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Resumen de Prensa 38º Asamblea de OACI

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Resumen de prensa realizado por la AVJK5022, colección de noticias de prensa escrita y web relativas a la actividad de la Asociación y sus socios.
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RESUMEN DE PRENSA

25 de septiembre de 2013

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XXXVIII Asamblea General OACI

PASTOR RECONOCE ANTE LA ASAMBLEA OACI LA LABOR DE LA AVJK5022
Aviaciondigit@l
Montreal, CAN, 25 de septiembre de 2013.- Como no podía ser menos, Ana Pastor, Ministra de Fomento, hizo un reconocimiento público ante la Asamblea General de OACI, a la labor de la AVJK5022 tanto a nivel nacional, para la puesta en marcha del RD632 de 2 de agosto, como para los documentos de la propia OACI que se han aprobado. Ante la atenta mirada de P.Vera y Hans Ephraimson-en la imagen-, 92 años, un veterano de la lucha por los derechos de las víctimas en EE.UU y presidente de su asociación mundial (ACFVA)., que representaba junto a la española Vera, a las víctimas de accidentes aéreos a nivel global ante la Asamblea General de OACI. España sí está representada al máximo nivel. La ministra de Fomento, Ana Pastor, ante la atenta mirada de D.Hersman, de la NTSB, ha destacado ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) las medidas adoptadas por España para la asistencia a las víctimas de accidentes aéreos y sus familias, recogidas en el Real Decreto aprobado en Consejo de Ministros el pasado 2 de agosto.
Pastor, ante la atenta mirada de la presidenta de la NTSB Hersman, hace un explícito reconocimiento de las asociaciones de víctimas de accidentes aéreos, en la mejora del trato a los afectados a nivel mundial. Una foto histórica.

Durante su intervención ante la Asamblea General de la OACI, que se celebra en Montreal, la titular de Fomento ha recordado que España reconoce el papel de todas las asociaciones, y en concreto a la Asociación de Víctimas del Accidente de Spanair JK5022, por el trabajo realizado tanto en nuestro país como en el ámbito internacional. El Real Decreto 632/2013, de 2 de agosto, aglutina los instrumentos ya existentes de atención a las víctimas en caso de accidente de aviación civil y mejora la coordinación entre los agentes implicados con el fin de definir un modelo de intervención más eficaz de los servicios requeridos en estas situaciones. Además, contempla la adopción de un protocolo de coordinación que facilite la materialización de las medidas. En este sentido, la ministra ha señalado que el trabajo desarrollado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de asistencia a las víctimas de accidentes de aviación civil y sus familiares ha servido como referente a nuestro país en el desarrollo de la norma española. Pastor ha invitado asimismo a la Asamblea de la OACI a seguir trabajando en este ámbito, con el objetivo de que todos los Estados dispongan de medidas de asistencia a las víctimas y sus familiares.

Objetivo estratégico, la seguridad
En materia de seguridad operacional, la ministra ha valorado que la OACI haya decidido implantar un sistema continuo de auditorías, así como la reciente adopción del nuevo Anexo 19, cuyo contenido incorporará las experiencias de los Estados pioneros en esta materia.

Colección de noticias publicadas en prensa escrita y web, transcritas literalmente, acompañada del logotipo del medio que lo publica y enlace a la noticia.

RESUMEN DE PRENSA

25 de septiembre de 2013

Tras recordar que en España se ha trabajado para adoptar nuevos sistemas de gestión de la seguridad operacional, la ministra ha indicado que en los próximos meses el Gobierno aprobará la regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil estableciendo los órganos de participación, procedimientos de aprobación, difusión y revisión del programa. A partir de su aprobación, ha indicado Pastor, se estará en disposición de apoyar a otros países a través de los programas de asistencia y cooperación técnica. Por último, la titular de Fomento ha reiterado el compromiso de España con la cooperación técnica de la OACI, por el que se han formado más de 1.700 profesionales en los últimos años.

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ANA PASTOR SOLICITA A LOS PAÍSES QUE ADOPTEN MEDIDAS DE ASISTENCIA A LAS VÍCTIMAS
Montreal (Canadá), 24 sep (EFE).- La ministra española de Fomento, Ana Pastor, dijo hoy durante la apertura de la 38 sesión de la asamblea de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) que España invita a que todos los países del mundo establezcan "medidas de asistencia a las víctimas (de accidentes) y sus familiares". En una intervención ante la asamblea que se inició hoy en Montreal, la ministra dijo: "España reconoce el papel de todas las asociaciones de víctimas de accidentes y, en concreto, quiero felicitar a la Asociación de Víctimas del Accidente de Spanair JK5022, y en su nombre a su presidenta, Pilar Vera". "Invito a la asamblea a seguir trabajando en este ámbito con el objetivo de que todos los Estados dispongan de medidas de asistencia a las víctimas y sus familiares", añadió. En su intervención ante la asamblea del organismo de la ONU, Pastor también destacó el trabajo en seguridad aérea y dijo que España aprobará en los próximos meses la "regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil". La ministra de Fomento terminó reconociendo que las negociaciones sobre emisiones de carbono del sector aeronáutico "quizá sea uno de los asuntos que necesitarán un mayor esfuerzo de todas las delegaciones para lograr acuerdos de esta Asamblea". "Sabemos que la aviación ha sabido ser pionera frente a otros sectores en muchos de los avances de nuestras sociedades. En el medio ambiente, y siendo conscientes de las mejoras ya introducidas, la aviación también tendrá que seguir en vanguardia", dijo la ministra. "Al afrontar el cambio climático me gustaría hacer un llamamiento a todos para lograr los más amplios consensos que nos permitan avanzar consolidando el paquete de medidas tecnológicas", terminó señalando Pastor.

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RESUMEN DE PRENSA

25 de septiembre de 2013

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LA MINISTRA ANA PASTOR RECLAMA UN MAYOR PAPEL DE LAS VÍCTIMAS EN LA OACI
25/09/2013 - 01:19 Noticias EFE La ministra de Fomento, Ana Pastor, dijo hoy ante la 38 asamblea de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) en Montreal, que las víctimas de accidentes aéreos "deben ocupar un papel muy importante" en el organismo de la ONU. Pastor intervino hoy en la apertura de la 38 sesión de la asamblea de OACI, que concluye el próximo 4 de octubre, haciendo mención específica de la Asociación de Víctimas del Accidente de Spanair JK5022. "España reconoce el papel de todas las asociaciones de víctimas de accidentes y, en concreto, quiero felicitar a la Asociación de Víctimas del Accidente de Spanair JK5022, y en su nombre a su presidenta, Pilar Vera", dijo la ministra. En declaraciones a Efe tras su intervención, Pastor reclamó que "las víctimas de los accidentes aéreos deben ocupar un papel muy importante en la agenda de la OACI". "Hay que legislar dentro de cada país para reconocer desde luego los derechos que asisten a las víctimas de accidentes aéreos. Y en ese sentido, mi intervención ha sido una muestra de ese apoyo y ese reconocimiento especialmente a la asociación de víctimas españolas que preside la señora Pilar Vera", explicó. Por ello, la ministra invitó a la OACI "a seguir trabajando en este ámbito con el objetivo de que todos los Estados dispongan de medidas de asistencia a las víctimas y sus familiares". La ministra, que hoy se reunió con la presidenta del Consejo de Seguridad de Transporte de Canadá (TSB por sus siglas en inglés), Wendy Tadros, también se refirió a la "seguridad operacional que es el objetivo prioritario para nuestro país". "En España hemos estado trabajando para adoptar los nuevos sistemas de gestión de la seguridad operacional y, en los próximos meses, el Gobierno aprobará la regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil", dijo Pastor ante la asamblea de la OACI. Pastor destacó a Efe que "el plan de Seguridad Operacional español que va a ser el primero de la Unión Europea". El secretario general de OACI, Raymond Benjamin, también dijo que su principal objetivo es la seguridad. "Nuestra prioridad es proteger la vida de los pasajeros. Estamos estudiando un planteamiento basado en riesgo para que no proporcionemos seguridad de forma uniforme. Estamos haciendo lo mismo con el cargo. Hay cargamentos con un riesgo más elevado que otro", dijo Benjamin. "Tenemos que depender de equipos más sofisticados. Tenemos que poner en los aeropuertos equipos que sean capaces de detectar explosivos plásticos o líquidos. En segundo lugar, tenemos que tener los documentos de viajes más fiables" añadió. Con respecto al tema más conflictivo, las emisiones del sector, Pastor reconoció que las negociaciones "quizá sean uno de los asuntos que necesitarán un mayor esfuerzo de todas las delegaciones para lograr acuerdos de esta Asamblea". "Sabemos que la aviación ha sabido ser pionera frente a otros sectores en muchos de los avances de nuestras sociedades. En el medio ambiente, y siendo conscientes de las mejoras ya introducidas, la aviación también tendrá que seguir en vanguardia", dijo la ministra. "Al afrontar el cambio climático me gustaría hacer un llamamiento a todos para lograr los más amplios consensos que nos permitan avanzar consolidando el paquete de medidas tecnológicas", terminó señalando Pastor.

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RESUMEN DE PRENSA

25 de septiembre de 2013

Aunque la seguridad en el transporte aéreo es el tema prioritario de la OACI, muchas de las preguntas de los medios de comunicación al presidente del organismo, Roberto Kobeh, se refirieron a las negociaciones sobre emisiones de CO2, que se han convertido en los últimos años en uno de los aspectos más polémicos. Kobeh dijo que era optimista de que, al final de la asamblea en dos semanas, los 191 países miembros alcancen un acuerdo sobre la hoja de ruta a seguir y explicó que confía en que para el año 2020 se llegue a un acuerdo sobre un mercado de carbono para la aviación. "La resolución que el consejo esta proponiendo a la asamblea, considera una serie de actividades durante los próximos tres años. Y se espera que la asamblea de 2016 tome una decisión sobre cuál será el próximo paso", explicó Kobeh. "Los objetivos que tenemos es que para 2020 tengamos un crecimiento neutro de carbono. Tras ello, las medidas basadas en el mercado deberían establecerse, si la Asamblea lo decide, para 2020. Esa es la situación hoy", añadió.

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ASAMBLEA DE AVIACIÓN CIVIL EMPIEZA HOY EN MONTREAL CON ASISTENCIA ANA PASTOR
EFE 24/09/2013 (15:09)AA Montreal (Canadá), 24 sep (EFE).- La asamblea de la Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI) comienza hoy en Montreal con la presencia de la ministra española de Fomento, Ana Pastor, que centrará su discurso en planes de seguridad y atención a víctimas. Varios gobiernos y grupos ambientalistas confiaban en que durante esta 38 asamblea de la OACI, organismo dependiente de la ONU al que asisten los representantes de 192 países, se llegase a un acuerdo sobre emisiones de dióxido de carbono generadas por la aviación. Pero los borradores que circulan entre las delegaciones en Montreal no incluyen medidas concretas a pesar de los esfuerzos de la Unión Europea (UE) para conseguir un acuerdo más ambicioso antes de que termine la asamblea, el 4 de octubre. Entre los asistentes a la apertura hoy de la asamblea está la ministra Ana Pastor, quien participará con un discurso centrado en la atención a las víctimas aeroportuarias y los planes de seguridad aérea. Pastor, en declaraciones a Efe, dijo que el Gobierno español aprobará en los próximos meses "el plan de seguridad operacional para todo el sector que será el primero de la Unión Europea y que significa un antes y un después por su enfoque fuertemente preventivo". Pastor añadió que "hay un empeño por parte de España en que las víctimas tengan el trato que se merecen y que todos los países aprueben normas internas que hagan que todas las compañías aéreas tengan planes específicos de apoyo a las víctimas". "Cuando haya un accidente, que ojalá no haya ninguno, pero si lo hay, las víctimas, su sufrimiento, tenemos que minimizarlo", añadió. La ministra española también destacó que "vamos a seguir trabajando por el apoyo técnico". En este sentido, dijo que España en los últimos años ha formado a "más de 1.700 jóvenes de toda América Latina y eso ha hecho posible que nuestro sector aéreo, especialmente el área de navegación aérea, y la tecnología de empresas españolas, esté abriéndose camino en muchos lugares del mundo".

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25 de septiembre de 2013

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PASTOR DESTACA LAS MEDIDAS ADOPTADAS POR ESPAÑA PARA LA ASISTENCIA A LAS VÍCTIMAS DE ACCIDENTES AÉREOS DURANTE SU INTERVENCIÓN ANTE LA ASAMBLEA GENERAL DE LA OACI
Martes, 24 de septiembre de 2013
1Ana Pastor junto al director de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) (Foto: EFE)

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) las medidas adoptadas por España para la asistencia a las víctimas de accidentes aéreos y sus familias, recogidas en el Real Decreto aprobado en Consejo de Ministros el pasado 2 de agosto . Durante su intervención ante la Asamblea General de la OACI, que se celebra en Montreal, la titular de Fomento ha recordado que España reconoce el papel de todas las asociaciones, y en concreto a la Asociación de Víctimas del Accidente de Spanair JK5022, por el trabajo realizado tanto en nuestro país como en el ámbito internacional. El Real Decreto 632/2013, de 2 de agosto , aglutina los instrumentos ya existentes de atención a las víctimas en caso de accidente de aviación civil y mejora la coordinación entre los agentes implicados con el fin de definir un modelo de intervención más eficaz de los servicios requeridos en estas situaciones. Además, contempla la adopción de un protocolo de coordinación que facilite la materialización de las medidas. En este sentido, la ministra ha señalado que el trabajo desarrollado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de asistencia a las víctimas de accidentes de aviación civil y sus familiares ha servido como referente a nuestro país en el desarrollo de la norma española. Pastor ha invitado asimismo a la Asamblea de la OACI a seguir trabajando en este ámbito, con el objetivo de que todos los Estados dispongan de medidas de asistencia a las víctimas y sus familiares. Objetivo estratégico, la seguridad En materia de seguridad operacional, la ministra ha valorado que la OACI haya decidido implantar un sistema continuo de auditorías, así como la reciente adopción del nuevo Anexo 19, cuyo contenido incorporará las experiencias de los Estados pioneros en esta materia. Tras recordar que en España se ha trabajado para adoptar nuevos sistemas de gestión de la seguridad operacional, la ministra ha indicado que en los próximos meses el Gobierno aprobará la regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil estableciendo los órganos de participación, procedimientos de aprobación, difusión y revisión del programa. A partir de su aprobación, ha indicado Pastor, se estará en disposición de apoyar a otros países a través de los programas de asistencia y cooperación técnica.

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