Está en la página 1de 2

Description:

El rendimiento de la unidad de la no es como el-L298 chips de controlador de motor no se pueden igualar, la unidad se centra en la potencia del motor de corriente y la eficiencia, y la eficacia y la duracin de la batera. Capaz de soportar altas sobrecargas de corriente, el mximo actual hasta 110A.

Esta unidad tambin tiene una funcin de freno se puede parar rpidamente el motor, el freno rpidamente, de manera significativa de frenado, para implementar esta caracterstica fcil de operar.

Esta unidad utiliza dos de medio puente controlador IC + N MOSFET de canal se compone de muy baja resistencia interna. Completar dos de medio puente conductor unidad de chips de conmutacin de las prdidas al mnimo MOSFET. Mejorar la utilizacin de la energa.

Chip de controlador MOSFET viene con funcin de freno de hardware y el poder retroalimentacin unidad function.The es mejor que el espacio para la cabeza del programa de chip de potencia integrado y otras combinaciones de medio puente, el calendario de coordinacin problemas complejos y de complementariedad impulsada.

Control signal:

The motor is transferred: DIR = 1 PWM = PWM Motor Reverse: DIR = 0 PWM = PWM Parking brake: DIR = X PWM = 0 Motor and power connections Then the power of positive POWER, GND for negative one. Two motors were connected MOTOR1, MOTOR2

Product Specifications:

Rated voltage: 3v-36v Rated current: 10A Peak Current: 60A Use: Freescale's Smart car. Undergraduate Electronic Design. A variety of DC motor control circuit Dimensions: length 11cm, width 5.8cm

También podría gustarte