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Expo de Teoria Colas

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Presentación de teoría de colas para el curso de métodos cuantitativos para la ingeniería de la universidad UPAO
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Published by: diegocuevac on Jul 01, 2009
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07/22/2013

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Tasa de Llegada

λ

= 70 camiones / hora

Tasa de Servicio

μ

= 40 camiones / hora

Factor de utilizacion

Medidas de Rendimiento

Probabilidad de que ningún cliente este en el sistema (P0 ):

En este caso : ρ=1.75 y c=2,

Este valor de P0 indica que aproximadamente 7% del tiempo, la estación de
pesado esta vacía.

Número promedio en la fila (L

q ):

Seis camiones esperando a ser atendidos (sin incluir al que
ya está

en la báscula).

Tiempo promedio de espera en la cola (W

q ):

Aproximadamente 5 minutos, en la fila antes de iniciar el
proceso de pesado.

Tiempo promedio de espera en el sistema (Ws):

Un camión tiene que esperar aproximadamente 7
minutos, desde que llega hasta que sale de la estación.

Número promedio en el sistema (Ls):

En promedio, se tienen entre siete y ocho camiones
esperando en la estación, ya sea en al bascula o en espera
de ser atendidos.

Probabilidad de que un cliente que llega tenga que esperar
(p

w ):

Este valor indica que aproximadamente 82% de las veces un
camión que llega tiene que esperar

Probabilidad de que haya n clientes en el sistema (P

n ):

Si n ≤

c:

Si n > c:

Sumando las dos primeras probabilidades de la tabla para n= 0
y 1, se obtiene la respuesta: 0.18334.

n

Pn

0

0.06667

1

0.11667

2

0.10210

n

Pn

3

0.08932

4

0.07816

.

.

.

.

.

.

CONCLUSIONES

El éxito de una empresa depende del servicio que brinda al
cliente

Es muy importante el tiempo que se demora la persona en
realizar una operación.

La teoría de colas es una gran ayuda para la toma de decisiones
administrativas.

El tener muchos clientes esperando en cola algún servicio, por
largo tiempo, tiende a perder a esos clientes.

Al plantear los modelos de colas, se puede analizar de forma
precisa el rendimiento del sistema.

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