Clasificacion Carreteras

CLASIFICACIN Y CARACTERSTICAS DE LAS CARRETERAS
TDPA
CONCEPTO
UNIDAD
EN EL HORIZONTE DE PROYECTO
Veh /da
T I P O
D E
C A R R E T E R A
HASTA 100
100 a 500
500 a 1500
1500 a 3000
MAS DE 3000
70 80
MONTAOSO
TERRENO
LOMERO
PLANO
VELOCIDAD DE PROYECTO
Km. / h
30
40
50 60
70
30 40
50
60
70
40
50
60
70
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA
30
40
55 75
95
30 40
55
75
95
40
55
75
95 115 135 155 55 75
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE REBASE
CURVA
VERTICALES
60
30
17 11 7.5 60 30
m/%
12 23
36
COLUMPIO
m/%
10 15
20
30
30 40
LONGITUD MNIMA
90 100 110 60 70
80
90
95 115 135 155 175 75 95 115 135
135 100 225 270 315 180 225 270 315 360 405 450 225 270 315 360 405 450 495 270 315 360 405
CRESTA
GRADO MXIMO DE CURVATURA
80 90 100 50 60
17
11 7.5 30
17
11 7.5 5.5
11 7.5 5.5
4.25
14
20
14
20
31 43
57
14
20 31
43 57 72
14 20
31
43
20
10
15
20
10
15
20
25 31
37
10 15
20 25
31 37 43
15 20
25
31
40
20 30
30
40
40
30
30
40
40
50 50
60
30 40
40 50
50 60 60
40 40
50
50
4.25 3.25
17 11 7.5 5.5 4.3
3.25 2.75
PENDIENTE GOBERNADORA
--
--
--
--
PENDIENTE MXIMA
13
10
12
LONGITUD CRITICA
VER FIGURA 5
VER FIGURA 5
VER FIGURA 5
VER FIGURA 5
ANCHO DE CALZADA
4.00
6.00
6.00
7.00
7.00
ANCHO DE CORONA
4.00
6.00
7.00
9.00
12.00
ANCHO DE ACOTAMIENTOS
---
---
0.50
1.00
2.50
ANCHO DE FAJA SEPARADORA CENTRAL
---
---
---
---
---
BOMBEO
3.00
3.00
2.00
2.00
2.00
SOBREELEVACION MXIMA
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
VER TABLA
VER TABLA
SOBREELEVACIONES PARA GRADOS MENORES AL MXIMO
AMPLIACIONES Y LONGITUDES MNIMAS DE TRANSICIONES
ING JCEP
CORRESPONDIENTE CORRESPONDIENTE
3
5
VER FIGURA 5
VER TABLA
VER TABLA
VER TABLA
CORRESPONDIENTE
CORRESPONDIENTE
CORRESPONDIENTE
CAMINOS Y FERROCARRILES
TERSTICAS DE LAS CARRETERAS

T I P O
D E
C A R R E T E R A
A
MAS DE 3000
100 110
155 175
450 495
3.25 2.75
57
72
37
43
60
60
--
VER FIGURA 5
7.00
12.00
2.50
--2.00
10.00
VER TABLA
CORRESPONDIENTE
CAMINOS Y FERROCARRILES

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CLASIFICACIN Y CARACTERSTICAS DE LAS CARRETERAS

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA

95 115 135 155 55 75

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE REBASE

95 115 135 155 175 75 95 115 135

GRADO MXIMO DE CURVATURA

17 11 7.5 5.5 4.3

ANCHO DE FAJA SEPARADORA CENTRAL

SOBREELEVACIONES PARA GRADOS MENORES AL MXIMO

AMPLIACIONES Y LONGITUDES MNIMAS DE TRANSICIONES

TERSTICAS DE LAS CARRETERAS

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