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DERIVADAS DE ESTABILIDAD

Definicion
Son relaciones que expresan las variaciones de las fuerzas y momentos sobre la aeronave, debidas a la perturbacin del movimiento uniforme

Expresiones para Cx y Cz

(1)

= Coeficiente de empuje

Derivadas (Cx Cz Cm)


Estas derivadas describen los cambios de fuerzas y momentos cuando el angulo de ataque del avin aumenta, estas derivadas son normalmente un aumento en el asenso, en la resistencia y en el momento de cabeceo negativo.

Derivada Cz
Es el cambio en la fuerza en el eje Z con el angulo de ataque Por definicin de la ec. (1) se tiene

con frecuencia ser insignificante en comparacin con Teniendo en cuenta esto se tiene :

Derivada Cm
Es el cambio en el momento de cabeceo provocado por un cambio en el angulo de ataque. es la derivada de estabilidad esttica y se expresa con referencia en el punto neutro de el avion (C.G.)

Donde: Para aviones con rigidez positiva y es negativo

Derivadas u (Cxu Czu Cmu)


Los derivadas u dan el efecto de las fuerzas y momentos, estos dan un aumento en la velocidad de avance, mientras que el ngulo de ataque, el ngulo de ascenso, y la posicin de aceleracion permanecen fijos. Cuando el momento de el cabeceo es cero, Cm no cambia con u por ende seguira siendo cero, cuando cambia u tambien cambian los coeficientes adimensionales como lo son el Numero Mach y el numero reynolds

El efecto de empuje se manifiesta de dos maneras diferentes. 1)A partir del derivada de empuje con la velocidad, que depende del tipo de propulsin (sistema de chorro, la hlice, motor turbofan, etc) 2)Esta relacionado principalmente con las configuraciones de la hlice o motor, se deriva de la interaccin de propulsin / clula, por ejemplo, la estela de la hlice que incide en el ala. Este es un efecto importante, y para algunos aviones y puede ser dominante a bajas velocidades.

El aumento de la carga en el fuselaje debido al aumento de velocidad puede provocar la distorsin estructural. Este es un efecto aeroelstico esttico. Una variable adecuada para el uso de efectos aeroelsticos es la presin dinmica :