Ejemplo1: Disear un sifn invertido en el cruce de un canal con la panamericana las caracteristicas del cruce se presenta en la fig.

1 y las caracteristicas del canal arriba y aguas abajo del cruce son: Z= 1.5 Q= 1 m3/s S= 0.001 b= 1 m n= 0.025 Y= 0.7 m V= 0.7 m/s 2 V /2g= 0.025 m La pendiente aguas arriba y aguas abajo es de 1 o/oo y las cotas segn el perfil del canal son: Km. 1+030 = 46.725 m.s.n.m Km. 1+070 = 46.443 m.s.n.m

SOLUCION: Con la informacin topografica del perfil del terreno en el cruce y el perfil del canal, se efectua el dimensionamiento previo de la figura adjunta, el cual cumple con los requisitos hidraulicos necesarios, se puede aceptar como solucin al problema, en caso contrario se los ajustes necesarios. 1. Seleccin del dimetro del tubo Asumimos una velocidad de : V= 1.5 m/s A=Q/V= 0.67 m/s 0.92 escogemos Di=36" = 0.9144 m

D=raiz(4Q/V*PI())= el nuevo valor del area ser:

2

A=D *PI()/4= 0.656692893 y la velocidad de diseo: V=Q/A= 1.52 m/s 2 V /2g = 0.118 m 2. Longitud de transiciones T1=b+2ZY= 3.1 T2= 0.9144 Lt = T1-T2/(2tag/2) = 2.34 Lt=4Di= 3.66 m = /2= 16.5

/2= 25 3.7 m.

3. Nivel de agua en 1 Del Km 1+030 al punto 1 segn la Fig. 2 adjunta, hay 6.41m. , luego la cota de fondo en 1 ser: 46.725-(6.41*0.001) = 46.719 msnm El nivel del agua en 1: 46.719+0.7 = 47.419

Cota de fondo en 2: 47.419-(Hte+1.5hv) Hte = Di/cos12 = 0.935 1.5hv=1.5(Vt /2g-v1 /2g)= Cota de fondo en 2:
2 2

m.

0.14 46.344 msnm

4. Cota de fondo en 3 = 12 escogido previamente sen12=h/5 h= 1.04 m. luego: 46.344-1.04 = 45.304 cota de fondo en 3: 45.304 msnm 5. Cota de fondo en 4 Longitud de tubo horizontal: 10 m. 10*0.005= 0.05 45.304-0.05= 45.254 Cota de fondo en 4= 45.254 msnm. 6. Cota de fondo en 5 = 12 sen12=h/4 h= 0.832 Luego: 45.254+0.832= Cota de fondo en 5:

46.086 46.086 msnm.

El mximo valor en P en la entrada debe ser 3/4D y en la salida 1/2"D; luego P en la salida: P=D/2= 0.4572 De otro lado se tiene que la cota en 6 ser: La distancia entre el punto 6 y el km 1+070: 7.388 La cota en 6 es : 46.443-S*7.388 = 46.436 msnm Cota6-cota5= 0.350 m

Escogemos el valor P= 0.350 m Para que la cota 6 de la transicin coincida con la rasante del canal. 7. inclinacin de los tubos doblados (codos) A la entrada: 4.89/1.04 = 4.70 4.7:1 es mas plano que 2: 1, se acepta la inclinacin A la salida: 3.912/0.832 = 4.70

8. Carga hidraulica disponible Cota 1 + tirante = 46.719+0.7 = Cota 6 +tirante = 46.346 + tirante = Carga disponible = 0.283 9. Clculo de las perdidas de carga Perdidas por entrada : 0.4(Vt2-Vcr2)/2g =
2 2

47.419 47.136 m

msnm msnm

0.0373 0.0606

0.65(Vt -Vcr )/2g = Perdidas por salida : 2 perdidass por friccin:f L/D Vt /2g = 0.064 f = 0.026 L= 19 m D= 0.9144 m Perdidas por codos : 2

= 12

hcod=

0.022

H= 0.1833 Para mayor seguridad las prdidas totales se incrementaran en un 10% Luego: 1.1*0.1833 = 0.201635 < 0.283 OK. significa que no habra problema hidraulico. 10. Clculo de la sumergencia a la salida
Altura de sumergencia : (0.7+0.35)- Hts = Hts=Di/cos12= 0.935

0.115

este valor no debe exceder a: Hts/6= 0.156 Luego: 0.115 < 0.156 se acepta el valor de sumergencia puesto que es menor a la altura permisible

11. Longitud de enrocado Lp= 3Di = 2.7432

2.8