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PROTECCIONES DE SISTEMAS ELÉCTRICOS 2006

PROTECCIONES DE SISTEMAS ELÉCTRICOS 2006

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PROTECCIÓNES DE SISTEMAS ELÉCTRICOS

1 MÉTODOS DE PROTECCIÓN
Las instalaciones eléctricas, ya sean de generación, transporte, de distribución, y de utilización, están expuestas a contingencias que las afectan, e incluso que pueden ser de alto riesgo para las personas. Por otra parte, un buen servicio eléctrico debe tener una continuidad ininterrumpida. Por lo tanto, las instalaciones eléctricas deben estar provistas de equipos que preventivamente estén dispuestos a sacar de servicio la parte averiada. En esta forma podemos clasificar a los métodos de protección en preventivos y represivos. Los métodos preventivos constituyen las normas de buena fabricación y ensayo de todas las máquinas y equipos, destinados a lograr una calidad óptima, impidiendo de esta manera que se produzcan situaciones anormales. íntimamente ligadas a un buen diseño eléctrico. Los métodos represivos deben intervenir (actuar), cuando se produce una falla, sacando de servicio la parte de la instalación dañada o peligrosa. Los métodos represivos son ingeniosos mecanismos que actúan evitando daños mayores una vez producida la falla. Generalmente las protecciones represivas actúan por medio de interruptores que cortan la alimentación y dejan sin tensión sectores del sistema eléctrico. En una instalación eléctrica se tienen varios interruptores, y es importante la coordinación de la protección, esto se lo realiza principalmente para lograr los siguientes objetivos: • • • Mantener la calidad de servicio. Mantener la estabilidad del sistema, en su totalidad. Atenuar o evitar los daños de un cortocircuito sea por acción térmica como por acción mecánica. Los métodos preventivos están

Para la seguridad de las persona y los equipos.

En términos generales las protecciones afectan a: • • • • Máquinas rotantes (Generadores, Motores). Barras. Transformadores. Líneas de transmisión.

Por lo tanto los métodos de protección preventivos están determinados por un buen diseño del proyecto eléctrico (Cálculos de dimensionamiento de conductores, selección de equipos, etc.). En este curso tocaremos sobre todo, los métodos de protección represivos. Cuando hablamos de protección, aparecen dos conceptos muy importantes: intervención de la protección y la selectividad. El tiempo de intervención es el tiempo que transcurre desde que se inicia la falla hasta el momento en que la parte fallada queda sin servicio. La selectividad es el criterio para elegir el sector que ha de quedar fuera de servicio. Ambos conceptos están ligados a la Calidad del Servicio. • • • • Continuidad de servicio. Tensión constante. Frecuencia constante. Posibilidad de incrementar la potencia demanda. Si bien es de suma importancia para un Sistema Eléctrico de Potencia SEP que se tenga una alta Calidad de Servicio, no debemos olvidar que lo más importante a proteger es la vida humana. de acuerdo al aumento de la el tiempo de

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CHOQUE ELÉCTRICO
Antes que la humanidad haya tenido conocimientos de electricidad, el hombre y los

animales ya estaban sometidos a los riesgos de un choque eléctrico. Los choques eléctricos generados por las descargas directas e indirectas de los rayos, producían muertes, debido a las tensiones de paso y de contacto. Solamente con el dominio de la ciencia de la electricidad, el ser humano evolucionó, aprovechando de todos los beneficios que nos da esta ciencia. Con la aparición de las redes eléctricas, aparecieron también varios problemas de orden operacional, siendo el más grave el choque eléctrico. Desde entonces el hombre convive con ese fantasma que es el choque eléctrico. El beneficio de la electricidad es tan grande que vivimos literalmente inmersos entre redes eléctricas, siendo el aislante el único elemento que separa la tensión eléctrica de la población. Como la población actual de la tierra es enorme, el choque eléctrico es un evento diario, y cada persona ha recibido por lo menos una vez en su vida un choque eléctrico, que le dejaron secuelas, o le quitaron la vida. Analizaremos el choque eléctrico, considerando sus efectos y consecuencias en el ser humano. Es importante comprender el mecanismo del efecto de la corriente eléctrica en el cuerpo humano, para así realizar una efectiva prevención y combate a los riesgos provenientes de un choque eléctrico. En términos de riesgos fatales el choque eléctrico puede ser analizado en dos aspectos. • • Choque eléctrico producido por corrientes de baja intensidad, siendo el efecto más grave a considerar la fibrilación ventricular. Choque eléctrico con corrientes de alta intensidad, provenientes de accidentes en Alta Tensión, siendo el efecto térmico el más grave.

o 220V). si se tiene una instalación trifásica. etc. ya sea aérea o subterránea. lo que implica tener un transformador con conexión Delta Estrella (Dyn). y al retornar parte de esta corriente entrará por la puesta a tierra del medidor. pasa también por el corazón. Al circular por el cuerpo humano . producirá un cortocircuito y dejará al equipo con una alta probabilidad de producir un choque eléctrico.1 EXPOSICIÓN AL CHOQUE ELÉCTRICO Son muchas las personas en el mundo que han tenido un choque eléctrico. este es un evento común debido a la cantidad de cables. y el material aislante es el elemento principal que separa las partes energizadas de la persona. toca la carcasa. En las ciudades la población vive dentro de un circuito eléctrico. en las paredes. La tensión de servicio a nivel industrial es de 380/220V. fisura o pérdida de la aislación. y alimentamos una carga monofásica (Fase. en el techo. y existe una pérdida de aislación en un equipo eléctrico. por lo tanto la carcasa del equipo está energizada. podemos obtener una red de Baja Tensión (380/220V. de tomas. La corriente va por el conductor de fase. pasa por el cuerpo de la persona y entra a tierra. 2. Si una persona toca la carcasa del equipo sufre un choque eléctrico. Todo centro urbano. pudiendo producir la Fibrilación Ventricular. en el piso. para atender este requerimiento se tiene una red de distribución primaria (Media Tensión).. hasta su bobina. Por ejemplo. de equipos eléctricos empleados diariamente.La fibrilación ventricular es el gran responsable por las muertes en el sector de energía eléctrica. Esta conexión del neutro del transformador representa un camino a la corriente eléctrica si existiese un choque eléctrico. o industrial tiene una gran concentración de consumo de energía eléctrica. Neutro). debido a que existen redes eléctricas energizadas por todos lados. y parte ingresará por la puesta a tierra del transformador Dyn. Esta corriente que pasa por el cuerpo humano. Cualquier rotura. posteriormente mediante el empleo de un transformador de distribución.

Otras condiciones. Las perturbaciones y síntomas en el individuo se manifiestan por: . El choque eléctrico es una perturbación de naturaleza y efectos diversos. Intensidad de la corriente eléctrica. Distribución de la corriente de choque por el cuerpo humano. Estado de salud de la persona. Área de contacto del choque eléctrico. Para sufrir un choque eléctrico basta apenas el tener contacto con un material energizado. que se manifiestan en el organismo humano cuando es recorrido por una corriente eléctrica. Constitución física del individuo. y que comúnmente es llamada choque eléctrico. Condiciones de la piel de la persona. Presión de contacto. Frecuencia de la corriente eléctrica. Tiempo de duración del choque eléctrico.una corriente eléctrica produce una sensación indeseable. Tipo de corriente eléctrica. Este camino se puede dar a través de la tierra o de un material energizado con una tensión distinta. Estado de traspiración de la persona. y existir también las condiciones adecuadas para que la corriente tenga un camino de retorno a la red. Región donde se produce el choque eléctrico en el cuerpo humano. Los efectos de estas perturbaciones varían y dependen de distintos factores como ser: • • • • • • • • • • • • • • • Camino. Tensión eléctrica. o ruta de la corriente eléctrica por el cuerpo humano.

y esto es beneficioso para la persona debido a que existe menos densidad de corriente. pasa parte de esta corriente por el . Alteración del ritmo cardiaco. produciendo fibrilación ventricular. Si el choque eléctrico es debido a un contacto directo con la tensión de la red todas estas manifestaciones pueden ocurrir. provocadas por efectos térmicos y electrolíticos de la corriente eléctrica. que en una pierna . invade el cuerpo. tiene una distribución diferenciada. Secuelas en varios órganos del cuerpo humano. Por ejemplo si una persona toca con ambas manos a dos conductores. 2. y consecuentemente un paro cardiaco. Quemaduras profundas produciéndose necrosado del tejido.2 DISTRIBUCIÓN DE LA CORRIENTE DE CHOQUE ELÉCTRICO Debido a las diferentes resistencias eléctricas y secciones transversales en las regiones del cuerpo humano. Alteraciones en la sangre. Perturbaciones en el sistema nervioso. Por ejemplo en el tórax se tiene una mayor área transversal. debido a que en un área de baja densidad de corriente el calor producido es pequeño. produciendo el paro respiratorio. la corriente eléctrica entra por la piel.3 MACRO CHOQUE El Macro Choque está definido cuando la corriente entra al cuerpo humano externamente. y quemaduras de alto riesgo. la corriente que circula debido a un choque eléctrico por la persona.• • • • • • Inhibición de los centros nerviosos. 2. inclusive los que comandan la respiración. DEBE CONSIDERARSE SIEMPRE QUE TODO CHOQUE ELÉCTRICO ES PELIGROSO. Esto es positivo desde el punto de la seguridad humana. lo cual reduce las probabilidades de fibrilación ventricular.

Este comportamiento se produce debido a la estructura de la piel humana. esta resistencia limitará la intensidad de la corriente. o sea una Resistencia. Este choque puede producirse entre un conductor interno y la piel. por el brazo y sale por la piel.corazón. Cualquier equipo invasivo. 2. análisis. Los estudios. Es un típico choque que se da debido a defectos en el equipo Médico Hospitalario. 2. La energía eléctrica que mueve al mundo es generada predominantemente en 50 o 60 Hz. podrá producir un micro choque. y de la corriente contínua. y observaciones.4 MICRO CHOQUE Es un choque eléctrico que ocurre en el interior del cuerpo humano. sino depende del estado de la piel. Cualquier persona puede quedar sometida a un Macro Choque. si algún equipo eléctrico perdiera su aislación. con un comportamiento levemente capacitivo. va hacia la otra mano. empleado para monitorear. o entre dos conductores que se encuentran dentro del cuerpo humano. O sea el cuerpo humano presenta toda su resistencia en el trayecto de la corriente. actualmente se reducen a los efectos de la corriente alterna. la corriente de choque eléctrico puede producir en el cuerpo humano diversos efectos. por ende el valor de la corriente no depende solamente del valor del potencial eléctrico de choque (diferencia de potencial). analizar cualquier órgano humano. lo cual aumenta considerablemente el peligro de sufrir un choque eléctrico. pues presenta características semiconductoras. El cuerpo humano presenta una impedancia Z=R-jXc. La resistencia del cuerpo humano en estas condiciones es muy baja. que todavía no son totalmente conocidos ni esclarecidos.5 TIPOS DE CHOQUES ELÉCTRICOS Dependiendo del equipo empleado. Los tipos de Choques Eléctricos están divididos en las siguientes categorías: • Choque estático. .

pero si el paso de la corriente por el cuerpo se mantiene. que puede soportar el choque eléctrico en los primeros instantes.5. por ejemplo la carcasa de un motor.5. • Accidente en la red eléctrica. o en líneas de transmisión.• • Choque Dinámico. al tocar la persona el equipo. por ejemplo caída de un conductor. Defecto.1 CHOQUE ESTÁTICO. etc. El cuerpo humano es un organismo resistente. rotura o falta del material aislante del conductor. Es el choque más común. En este caso dependiendo de la energía acumulada en el capacitor debido a las cargas. fisura en la aislación. la corriente de descarga decrece rápidamente en forma exponencial. distribución desconectadas. porque la red de energía eléctrica mantiene a la persona energizada. el choque eléctrico puede ser o no fatal.2 CHOQUE DINÁMICO. y una persona puede sufrir un choque eléctrico al tocar el vehículo. etc. 2. o sea la corriente de choque se mantiene. de acuerdo a la constante del circuito. Por ejemplo un vehículo que transita en climas secos. El equipo eléctrico se carga respecto a tierra. Este choque se da debido a las siguientes causas: • • • Tocar accidentalmente una parte viva del conductor energizado. se produce al tocar un elemento energizado de la red eléctrica. un tablero de distribución. Descargas atmosféricas. Defecto. 2. El choque estático se produce por la descarga de un capacitor. Este tipo de choque es el más peligroso. Generalmente las cargas eléctricas se acumulan en los capacitores parásitos de los equipos. se carga en forma capacitiva. por lo tanto este choque se da por el paso de estas cargas eléctricas por el cuerpo humano. que hace contacto con otros componentes del equipo energizándolo. los órganos van sufriendo .

generando tensiones de toque y de paso . órganos genitales y reproductores. Efecto de electrólisis. 2. alimentado por enormes capacitares. presentando secuelas. Se compromete al sistema respiratorio. o entre nube y tierra. Muchos órganos aparentemente sanos. y van perdiendo su capacidad de resistir. hasta varios días o meses después. vasos. tales como riñones.5. por ejemplo: • • • • • • • • • Elevación de la temperatura de los órganos del cuerpo humano.3 DESCARGAS ATMOSFÉRICAS Los rayos o descargas atmosféricas.6 TENSIÓN DE TOQUE Los rayos pueden caer directamente sobre las persona. con la posibilidad de ocasionar fibrilación ventricular. que muchas veces no son relacionadas con el choque. o cercanas a ellas. modificando las cualidades de la sangre dentro del cuerpo humano. son gigantescas descargas eléctricas entre nubes. por lo tanto con grandes corrientes. Se comprometen otros órganos. Ocurre un dislocamiento de músculos y órganos internos de su debida posición. 2. es de hecho que el choque eléctrico produce diversos efectos en el cuerpo humano. peligrosas. debido al tiempo que transcurrió desde el accidente. creando un paro general. Superposición de la corriente de choque con las corrientes neurotransmisoras que comandan el organismo humano. cerebro. Tetanización de los músculos del cuerpo humano. que pueden ocasionar choques del tipo estático. Se compromete al corazón respecto al ritmo cardiaco.consecuencias. no van a presentar síntomas debido a los efectos de la corriente de choque.

siendo la sangre un conductor de la corriente de choque. y es el paro cardíaco. También podemos decir que es la tensión eléctrica existente entre los miembros superiores e inferiores de un individuo. debido a una falla en el equipo. VPASO = ( RCUERPOHUMANO + 2 * RTIERRA ) * I CHOQUE VPASO = (1000 + 6 ρS ) * I CHOQUE La tensión de paso es menos peligrosa que la tensión de toque.Es la diferencia de potencial entre los pies de un individuo y un objeto metálico la alcance de su mano. Este fenómeno puede ser producido entre otras causas. La distancia medida sobre el suelo se la toma igual a un metro. pero no por ello no representa un peligro real. produciendo la tetanización de las fibras musculares del . RTIERRA ) * I CHOQUE 2 VTOQUE = ( RCUERPOHUMANO + VTOQUE = (1000 +1. El paro cardiaco es la falta total de funcionamiento del corazón.7 TENSIÓN DE PASO Es la tensión eléctrica entre los dos pies en el instante en que ocurre un cortocircuito monofásico a tierra en el equipo. por choque eléctrico de gran intensidad de corriente.8 FIBRILACIÓN VENTRICULAR DEL CORAZÓN DEBIDO A UN CHOQUE ELÉCTRICO Existe un fenómeno que no debe ser confundido con la fibrilación ventricular. 2. en este estado las fibras musculares están inactivas interrumpiendo el ritmo cardíaco. Las venas y arterias van desde la planta del pie hasta el corazón. la presión arterial cae a cero y la persona pierde los sentidos. 2. por lo tanto la sangre ya no es bombeada.5 ρS ) * I CHOQUE ρS = Resistividad superficial del suelo (resistividad de la primera capa de estratificación del suelo). esto es debido a que el corazón no está en el recorrido de la corriente de choque. Esta corriente va de pie a pie. y puede producir fibrilación venticular.

Este proceso ocurre en un tiempo entre nueve y doce minutos. Como las fibras musculares que componen las paredes del ventrículo del corazón ya no reciben nutrientes ni oxígeno. esto debido a que sin instrumentos es prácticamente imposible distinguir si la víctima sufre de paro cardiaco o de fibrilación ventricular. se deben realizar inmediatamente los métodos de reanimación. ellas se debilitan completamente. La La fibrilación ventricular del corazón es un fenómeno diferente del paro cardíaco. y cae desmayada. se deben iniciar los primeros auxilios. produciendo una total ineficiencia en el bombeo de la sangre (se pierde el ritmo cardíaco). aunque tiene idénticas consecuencias. La presión arterial en este caso también cae a cero. Si la persona está desmayada. pasados los cuatro minutos comienzan los daños cerebrales. y se produce un paro respiratorio. si no se auxilia a la víctima inmediatamente. En esta etapa la persona se encuentra en un estado de muerte aparente.9 SÍNTOMAS DE FIBRILACIÓN VENTRICULAR Cuando una persona sufre un choque eléctrico. no tiene pulso y no respira. Como la sangre ya no circula. y se produce un paro cardiaco. y de esta manea las células cerebrales son las primeras en sufrir daños. ocurre una despolarización. y ocurre la muerte definitiva.corazón. 2. Con la persona en estado de muerte aparente. y produciendo consecuentemente el paro del corazón (paro cardíaco). En la fibrilación ventricular las vibras musculares del corazón se quedan vibrando desordenadamente (se contrae de manera irregular). que serán irreversibles. y la persona desfallece. no se puede suponer que el corazón está sometido a fibrilación ventricular. . todas las células del cuerpo dejan de recibir nutrientes y oxígeno. tetanización es una especie de acalambramiento de los músculos del corazón.

y el corazón entra en fibrilación ventricular: • • • • • • • La presión cae a cero. El médico cierra los contactos promoviendo la descarga del capacitor a través de la víctima. de maner que el corazón vuelva a su ritmo normal. y el corazón vuelve a latir. no existe ritmo cardíaco en ningún punto del cuerpo. Ocurre un paro respiratorio.11 CAUSAS DE FIBRILACIÓN VENTRICULAR . A los 40 segundos apnea e incontinencia. Palidez. se hace necesario el empleo de técnicas prácticas que hacen posible revertir la fibrilación. la pupila del ojo está dilatada. La corriente de descarga es de un valor alto. Debido a ello los signos externos básicos son: Víctima desfallecida. De 10 a 20 segundos. y podran obedecer la señal emitida por el Nódulo Sino Atrial. que no es nada mas que un capacitor a ser descargado en el accidentado. El equipo que dio mas resultado para lograr este efecto fue el Desfibrilador Eléctrico. No existe pulso. el efecto en el cuerpo humano es: • • • 2. Dentro de 30 a 40 segundos. DESFIBRILADOR ELÉCTRICO Debido a que la fibrilación ventricular es irreversible naturalmente.Cuando la persona recibe un choque eléctrico. Con la posición correcta de los electrodos. se dan las convulsiones. Esta corriente unidireccional polariza las fibras musculares del ventrículo del corazón.10 A los tres segundos ocurre un sincope. Si estuviese ocurriendo la fibrilación ventricular. pero el tiempo de actuación es muy pequeño. No existe respiración. y en dos minutos estará extremadamente dilatada. 2. del orden de los Imperios.

etc. y el masaje cardiaco. Ahogamiento.13 EFECTOS DEL CHOQUE ELÉCTRICO EN EL CUERPO HUMANO . colocar la alengua en su posición normal. e inmediatamente prodecer continuamente con la respiración artificial. Colocar la cabeza con el mentón colocado hacia atrás. Cateterismo cardiaco. Estrangulamiento. Choque térmico. ni respiración. Trauma toráxico.Para mayor información se pueden citar resumidamente las distintas causas que pueden provocar la fibrilación ventricular. Examinar la boca para retirar cualquier objeto (Chicle. y se debe llevar a la víctima lo más rápidamente posible para un hospital. en el cual utilizarán el desfibrilador eléctrico. etc.). Si la víctiam no tiene pulso. suelte el conductor eléctrico. Dogras. pero si la víctima continua en contacto con la red energizada. se debe acostar a la persona en un piso firme y duro. PRIMEROS AUXILIOS RELATIVOS A LA FIBRILACIÓN VENTRICULAR Muchas veces el desmayo de la víctima hace que esta.12 Choque eléctrico. Hipotermia artificial. 2. para recuperar el ritmo cardiaco. las cuales son: • • • • • • • • • • 2. Cirugía. la primera acción a realizar es la de eliminar el choque eléctrico. Choque mecánico.

tales como: • • • • • • • • • • • • • • • • Recorrido de la corriente eléctrica por el cuerpo humano. Tetanización de los músculos. Área de contacto de choque. Los efectos del choque eléctrico dependen de varios factores. Existencia de prótesis metálicas internas. Marca pasos. Región de choque en el cuerpo humano. Los síntomas del choque eléctrico en el cuerpo pueden ser: • • • • Contracciones musculares. Las situaciones detalladas anteriormente están asociadas a las mas diversas posibilidades de efectos de la corriente de choque en el cuerpo humano. Tipo de corriente eléctrica. cuanto a condiciones orgánicas y psicológicas. Calentamiento de músculos. etc. Constitución física del individuo respecto a peso y altura. Presión de contacto. Intensidad de la correiente eléctrica. Frecuencia de la corriente eléctrica. . Tiempo de duración del choque eléctrico. y la corriente alterna en 50 o 60Hz. Transplante. La corriente eléctrica recorre el cuerpo buscando los órganos de menor resistividad eléctrica. etc. Distribución de la corriente por el cuerpo humano. los cuales sufrirán los mayores daños. órganos.Los choques eléctricos son debido a la corriente continua. sangre. órganos. Estado de salud del individuo. Quemadura de huesos. Tensión eléctrica. Condiciones de la piel del individuo. músculos.

supone que no hay fallas del equipo. etc. y una cierta carga futura anticipada. errores del personal ni hechos fortuitos.• • • • • • • • Paro respiratorio. Pérdida de la memoria.1 INTRODUCCION A LAS PROTECCIONES ELECTRICAS INTRODUCCION GENERAL Generalmente se piensa en un sistema eléctrico de potencia en función de sus componentes más impresionantes: las grandes estaciones generadoras. pero existen otros componentes necesarios e importantes. las líneas de transmisión. Electrólisis en la sangre. C) Reducción de los efectos de la falla eléctrica. El término de funcionamiento normal. se la realiza considerando los siguientes aspectos: A) Funcionamiento normal. térmica. La protección por relevadores o relés es uno de estos. etc. etc. Paro cardiaco. B) Previsión de una falla eléctrica. Algunas de las consideraciones son: • • Selección entre los distintos tipos de centrales (hidroeléctrica. El papel de la protección por medio de relés en el diseño y funcionamiento de un sistema eléctrico de potencia. Estos son algunos de los elementos básicos.). Perturbaciones en los sistemas nerviosos. Incluye los requisitos mínimos para la alimentación de la carga existente. Localización de las estaciones generadoras. los transformadores. Problemas renales. Fibrilación ventricular del corazón. Problemas mentales. . 3 3.

emplea ambos recursos en diversos grados. Resistencia mecánica de diseño para reducir la probabilidad de las fallas originadas por animales. es más provechoso dejar que ocurran algunas de ellas y prever la protección necesaria para reducir sus efectos. Para ello contamos con dos recursos: 1) 2) Incorporamos características de diseño con el fin de impedir las fallas. Funcionamiento del sistema. y disminuir las interrupciones del servicio cuando estas fallas ocurren. Regulación de la tensión y de la frecuencia. . Las previsiones para un funcionamiento normal comprende un costo mayor para el equipo y el funcionamiento. por lo tanto deben existir previsiones adicionales para disminuir el daño al equipo. granizo. Mantenimiento normal. por ejemplo: no se justifica económicamente tratar de impedir todas las fallas. pero en la realidad ocurren fallas y. Coordinación de la resistencia de aislamiento con las capacidades de los pararrayos. El diseño moderno de sistemas de potencia. Es importante no perder de vista el aspecto económico. Medición. polvo. Estudio de las características de la carga y la planeación para su crecimiento futuro. El tipo de falla eléctrica que origina los máximos efectos es el de cortocircuito. Algunas de las características de diseño y funcionamiento con el fin de prevenir la falla eléctrica (cortocircuito) son: • • • • • Provisión del aislamiento adecuado. Funcionamiento y prácticas de mantenimiento apropiados. Uso de hilos de guarda y baja resistencia de tierra de las torres.• • • • • • Transmisión de la potencia a la carga. etc. Incluir previsiones para reducir los efectos de la falla cuando ésta ocurre.

con acción retardada en interruptores. Interruptores con suficiente capacidad de interrupción. para mantener la tensión y la estabilidad. debido a corrientes de cortocircuito. • • Regulación automática de la tensión. Capacidad de reserva de generadores y transformadores. para evitar la salida de las cargas durante disminuciones de tensión momentáneas. El diseño debe poder soportar los esfuerzos mecánicos y calentamientos. 3) Características de diseño que reducen la pérdida del elemento defectuoso: • • • Circuitos alternos. 2) Características de diseño para desconexión rápida de los elementos defectuosos: • • • Protección por relés (relevadores). Dispositivos de baja tensión. Fusibles. Recierre automático. Características de estabilidad de los generadores . 4) Características de diseño que funcionan en todo el período desde la iniciación de la falla. hasta la eliminación de esta.Algunas de las características de diseño y funcionamiento con el fin de reducir los efectos de la falla eléctrica (cortocircuito) son: 1 1) Características de diseño que reducen los inmediatos de una falla eléctrica: • • • Evitando concentraciones muy grandes de capacidad de generación y utilizando impedancia limitadora de corriente.

Economía. desempeño esta relacionado con la calidad y la continuidad del servicio. para estar seguros de que las características anteriores son aún adecuadas. que también se deben aplicar con los criterios de diseño: • • • • • Confiabilidad.5) Por último es necesario realizar inspecciones frecuentes a medida que cambia el sistema o adiciones que se hagan. Cuando decimos que los relevadores protegen. Simplicidad. Este . Experiencia previa. entendemos que. De este modo vemos que la protección por medio de relés es una de las diversas características del diseño de un sistema. A continuación pasaremos a describir los siguientes términos: condición anormal esta asociada con el desempeño del sistema y de sus componentes. Rapidez. Otros factores a considerar en la aplicación de un sistema de protección serán: • • • Disponibilidad y accesibilidad para medir la falla. tomando en cuenta los siguientes puntos. y está relacionado con la disminución del daño al equipo y con las interrupciones al servicio cuando ocurren las fallas eléctricas. La Es muy importante como determinar la condición anormal en un sistema. Como explicamos anteriormente el costo del sistema de protección a implementar es el que finalmente determina la configuración del esquema. Selectividad. Método de operación. junto con otro equipo. ayudan a reducir el daño y a mejorar el servicio.

Existen también desconexiones programadas. sostenido. debido a fallas o defectos. mala operación. Interrupción Se refiere a la interrupción de servicio al usuario. Desempeño del sistema . correctivo). las cuales no son previstas. Perdida de la condición de poder desempeñar sus funciones específicas. Falla Es la imposibilidad que tiene el componente para cumplir sus funciones. no impide al componente desempeñar sus funciones. que puede ocasionar una falla y que adicionalmente. Desconexión Apertura de dispositivos que conectan a los circuitos de potencia. Origen del defecto Fabricación. La desconexión no implica la suspensión de servicio al usuario. que son realizadas para efectuar mantenimiento (predictivo. Se interrumpe la continuidad a través de un componente. Toda interrupción está asociada con una desconexión. estas desconexiones pueden ser de carácter intempestivo.Componente Parte del sistema que vamos a considerar como única entidad. Defecto Es una alteración o una imperfección de un componente. etc. momentáneo. Existen desconexiones de carácter forzado.

a) Frecuencia de interrupción propia. y de sus componentes. . considerando tres parámetros. Determinación del desempeño del sistema Para determinar el desempeño de un sistema nos basamos en la estadística de fallas. Sobrecargas. F = Σ Potencias interrumpidas/Potencia total instalada b) Tiempo de interrupción total promedio.El desempeño del sistema se determina conociendo la continuidad de servicio que le dimos al usuario. principalmente las desconexiones de carácter forzado. Desempeño de los componentes Se determina conociendo el número de desconexiones. Estadística de fallas Sirve para evaluar el desempeño de un sistema (redes). D = Σ Potencias interrumpidas * Duración/Σ Potencias interrumpidas 3. Oscilaciones.2 FALLAS ELECTRICAS Las fallas más comunes dentro de un sistema eléctrico son las siguientes: • • • • • Cortocircuitos. Sobretensiones. Desequilibrios. T = Σ Potencias interrumpidas * Duración/Potencia total instalada c) Duración promedio de cada falla.

CORTOCIRCUITO Es básicamente un problema asociado con la aislación. Efectos: • • Descenso de voltaje (afecta en la estabilidad del sistema). La sobrecorriente produce en el componente: calentamiento local que daña la aislación. y su valor depende de la conexión del sistema (Sistema aislado –Sistema con el neutro puesto a tierra). El cortocircuito más común es el monofásico (falla entre una fase y tierra).El fenómeno más común y con mayor repercusión es obviamente el cortocircuito. y se da en mayor proporción en las líneas de transmisión. produce efectos electrodinámicos. e inducción electromagnética. Es un problema asociado con la aislación. SOBRECARGA La sobrecarga se produce cuando un componente es sometido a una corriente mayor a la corriente nominal. Contacto entre fases. Formación de arco. Veremos rápidamente estas fallas. . A) Causas: • • • B) Deficiencia en el aislante.

y derivar en un cortocircuito. existe un aumento en la temperatura. Salida súbita de carga. Efectos: Una sobretensión produce envejecimiento prematuro en la aislación. Falla en el cambiador de taps en el transformador. Si se tiene un gran consumo (sobrecarga permanente). Maniobras en el sistema (salida de máquinas. y sobretensiones a frecuencia industrial. Las sobrecargas sostenidas producen el sacrificio de la vida útil del equipo. . por ende puede existir riesgo de arco. B) Efectos: • • Las sobrecargas bruscas.A) Causas: • • • Una forma de sobrecarga es el cortocircuito. A) Causas: • a) b) c) d) e) B) Falla en los componentes: Falla en el regulador de tensión. o por una maniobra errada). inducción electromagnética. Si existe sobrecarga. Líneas en vacio (efecto Ferranti). efectos dinámicos. Falla en la excitación del generador. Sobretensión a frecuencia industrial. SOBRETENSIONES Las sobretensiones se pueden subdividir en sobretensiones de rayo. momentáneas producen calentamiento local.

OSCILACIONES Las oscilaciones a veces pueden producir fallas. B) Efectos: Afectan directamente a la aislación. y transformadores. El generador es el equipo más sensible. DESEQUILIBRIOS Los desequilibrios se dan en corriente y voltaje. disposición del hilo de guarda. En las líneas se aplica la reconexión automática. afectan a la parte mecánica.Sobretensiones de rayo o de frente escarpado. A) Causas: • • • La causa es la descarga atmosférica. Las más críticas son las que están dentro de la secuencia de una pérdida de sincronismo. Desequilibrio de corriente Al transformador se lo puede . proteger con pararrayos y seccionadores fusible. se lo debe proteger con pararrayos y capacitores. y la puesta a tierra. lo cual produce fenómenos de ferroresonancia. el daño físico se da en la cadena de aisladores. Sobretensiones de maniobra A) Causas: • Se producen debido a reconexiones homopolares. Para proteger adecuadamente a una línea se deben considerar los siguientes aspectos: la resistencia de tierra. y cortocircuito. Por su valor cresta puede tener un efecto más fulminante a la aislación de los generadores. producen arco. • Afecta a las líneas.

3. . debiéndose tener especial cuidado en la selección adecuada de las zonas que van a proteger. aislando las partes que han fallado. En transformadores que trabajan a plena carga el desequilibrio origina deterioro en el aislante. cuanto mayor sea la complejidad de la instalación. Desequilibrio de voltaje A) Causas del desequilibrio de voltaje: Si un motor pierde una fase. La selección del tipo de protección que se utiliza. Cuando no se realiza en el interruptor la apertura correcta. a su vez. que puede recibir un equipo eléctrico cuando se presenta una falla. efectúan la desconexión automática de los interruptores cuando se producen sobrecorrientes debidas a los cortocircuitos. Fase abierta (línea). B) Efectos: • • Al existir un desequilibrio de corriente se produce calentamiento en los motores. La parte importante de este sistema son los relevadores que sirven para detectar la falla y que.A) Causas del desequilibrio de corriente: • • • • • Si existe un desequilibrio en la carga tendremos una corriente residual. y también dependerá de las características de los equipos utilizados. Fusible que actúa en una fase. Daño en los equipos.3 FUNCION DE LA PROTECCION POR RELES (RELEVADORES) Para realizar la protección contamos con un conjunto de sistemas que mantienen vigilancia permanente y cuya función es la de eliminar y disminuir los daños. Si se da un cortocircuito asimétrico. será tanto más elaborado. B) Efectos: Genera problemas a los usuarios.

El equipo de protección está ayudado en esta tarea por interruptores. Cuando la protección por medio de relés e interruptores no es justificable económicamente se utilizan los fusibles. Transformador. 3. como veremos posteriormente deben poder conducir momentáneamente la corriente máxima de cortocircuito. o interfiera con el funcionamiento normal del resto del sistema. Barra colectora. cuando el equipo de protección se lo manda. Una función secundaria que cumple la protección por relés. es el de indicar el lugar de la falla. Esta provisión hace posible desconectar sólo el elemento defectuoso. Cuando empieza a funcionar en cualquier forma anormal. interruptores.1 PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA PROTECCION POR MEDIO DE RELES La función principal de la protección por medio de relés es la de originar el retiro rápido del servicio. que pueda ocasionar daño.3. las protecciones deben seleccionarse de acuerdo con las siguientes características: 1) Sensibilidad. Línea de transmisión. . Los interruptores aislan: • • • • Los Generador. cuando este sufre : a) b) Cortocircuito. de cualquier elemento de un sistema de potencia. Los interruptores están localizados en las conexiones de cada elemento del sistema de potencia. y el tipo de falla.2 CARACTERISTICAS FUNCIONALES DE LA PROTECCION POR MEDIO DE RELES Dependiendo de la importancia del sistema. los cuales son capaces de desconectar el elemento defectuoso.3.3.

por lo cual de nada servirá. SELECTIVIDAD Cuando en un sistema se presenta una falla. La velocidad depende de la magnitud de la falla y de la coordinación con otras protecciones. estar bien ajustados. y en un momento crítico puede fallar. Confiabilidad. CONFIABILIDAD La confiabilidad junto con la velocidad son muy importantes. seleccionando los interruptores necesarios que despejaran la falla. Otros parámetros a considerar es el de simplicidad del equipo. debe operar la protección más cercana a la falla. un relé debe detectar y operar con señales pequeñas. . y además para evitar que el sistema salga de sincronismo. Precio. VELOCIDAD La característica de velocidad. pues un relé puede ser muy rápido.2) 3) 4) 5) Selectividad. Debido a ello los relevadores deben adquirirse de un fabricante de prestigio. Velocidad. y el contar con mano de obra calificada para realizar un mantenimiento adecuado. sin cortar la energía que alimenta a otras áreas del sistema. debe tener un buen mantenimiento. robustez. SENSIBILIDAD Según esta característica. es fundamental para disminuir al máximo los daños en la zona de falla. y en general ofrecer la seguridad de que no va a fallar cuando más se necesite su operación.

si se compara con el costo del resto del equipo de la instalación. el de poder funcionar con mayor eficiencia y efectividad frente a una falla. al mejor servicio económicamente posible a los usuarios o consumidores. con un conjunto de relés que protegen un conjunto de zonas. que ocurren mientras el equipo está fuera de servicio. 3. El tiempo que el equipo estará fuera de servicio. Cada zona debe estar protegida por . La protección por relevadores (relés) reduce: a) b) c) d) e) El costo de reparación del daño.4 ZONAS DE PROTECCION Los sistemas de protección se basan en diferentes diagramas esquemáticos. Por que una falla en este equipo puede afectar al sistema completo. por ende se debe evaluar sobre la base de su contribución. La probabilidad que la falla pueda extenderse e involucrar a otro equipo.3.3 EVALUACION DE LA PROTECCION POR MEDIO DE RELES La pregunta que uno se hace la de hasta cuanto tiene uno que invertir para tener la mejor protección disponible. y la tirantez de las relaciones públicas. La cantidad de equipos de reserva. 3. La pérdida en ingreso (dinero). La protección por medio de relés disminuye el daño a los equipos.PRECIO El precio de una protección es un factor relativamente poco importante. Por todo ello vemos que el costo del equipo de protección no puede compararse con el costo del equipo a proteger. La protección con relés tiene por contribución al sistema de potencia. y por lo tanto el equipo está protegiendo al sistema entero. por lo que debe adquirirse de la mejor calidad posible.

De tal manera que en caso . La protección de respaldo se energiza y arranca al mismo tiempo que la primaria. mientras que las funciones de la protección de respaldo sólo actúa protección primaria. cuando falla la También para tener mayor seguridad en la protección se puede tener: Protección de respaldo remoto. La protección primaria es la primera línea de defensa. En caso remoto de que fallaran la protección primaria y la de respaldo. Protección de respaldo local de interruptor. Protección de respaldo o secundaria. La protección primaria se diseña de tal manera. deberá disparar todos los interruptores que envían energía a esa zona. sólo operará en caso de que la protección primaria no respondiera. mucho más lenta. con objeto de cubrir la falla con alguno de los dos juegos. Las protecciones se dividen en : • • • • Protección primaria. tomando en consideración lo siguiente: 1) 2) Cualquier falla que ocurra dentro de una zona dada. como dijimos hay dos grupos de dichos equipos: uno que llamaremos protección primaria. deben operar las protecciones de las subestaciones alimentadoras. que desconecte la mínima porción posible de un sistema de potencia.dos juegos de protecciones. que haciendo las veces de una tercera protección. y el otro de protección de respaldo. que deben ser lo más independientemente posibles. que por lo general son interruptores. los puntos de unión de zonas contiguas. PROTECCION PRIMARIA La protección primaria debe operar con la mayor rapidez posible. de manera que aisle el elemento fallado. y como es más lenta. Consideremos sólo por el momento el equipo de protección contra cortocircuitos. y en primer lugar. desconecta la energía que incide sobre la zona de falla. Se deben considerar como zonas de traslape.

de manera que no puedan ser afectadas por las mismas causas que produjeron la falla en la protección primaria. que la primaria. y por lo tanto menos eslabones que pueden ofrecer posibles puntos de falla. Un sistema de protección es más seguro en su operación. Los relés de una protección secundaria. 3) Los transformadores de corriente son los elementos que físicamente delimitan las zonas de protección. Opera mediante componentes independientes de las utilizadas en la protección primaria. Falla de la alimentación de corriente directa. no deben operar simultáneamente con está. pero por otro lado presenta mayores probabilidades de falla de uno de sus elementos. por lo cual se . formando juegos de tres unidades monofásicas. Falla de los transformadores de instrumento. aunque arrancan al mismo tiempo que los de la primaria correspondientes. se deben disparar todos los interruptores que alimentan las dos zonas. PROTECCION SECUNDARIA O DE RESPALDO Es la protección que debe operar cuando la protección primaria falla o está fuera de servicio. Falla de algún relé. Una protección muy elaborada permite mayor seguridad de que opere. además de mayor costo. Las protecciones primarias pueden fallar por alguno de los siguientes factores: 1) 2) 3) 4) Falla del interruptor. ya sea en el mecanismo de operación o del circuito de disparo.de producirse una falla en la zona de traslape. La protección de respaldo desconecta generalmente una porción mayor del sistema . a medida que tenga menos dispositivos. y se localizan en ambos lados de cada uno de los interruptores.

PROTECCION DE RESPALDO LOCAL DE INTERRUPTOR Se considera también como un tercer grado de protección. Equipos auxiliares. En esta protección se utilizan relevadores de sobrecorriente de distancia.6 Los distintos tipos de relés. la señal se envía a través de un equipo de onda portadora (carrier). Reconectadores. si la distancia es menor a 20 Km. Se considera como un tercer grado de protección. Seccionadores. y si la distancia es mayor.5 COMPONENTES DEL SISTEMA DE PROTECCION Los componentes de un sistema se protección serán: • • • • • • • 3.debe retrasar su ajuste. y que libera los interruptores que alimentan la falla de la zona considerada. que opera por medio de las protecciones primarias de las subestaciones alimentadoras. Interruptores. PROTECCION DE RESPALDO REMOTA Es una protección remota que se activa cuando han fallado la protección primaria y secundaria de la zona protegida. para dar tiempo a la protección primaria a que efectúe el ciclo de operación completo. SIMBOLOGIA Y TERMINOLOGIA . En este caso se protege con un tercer juego de relés. 3. Pararrayos. que operan cuando ocurre la falla en algún interruptor. Fusibles. y cuya señal se envía a través de hilo-piloto. de alta velocidad.

Comparación y conservación de velocidad o frecuencia. Balance de tensión o corriente. Excitador o generador de d. Sobrecorriente temporizado.). Térmico de máquinas o transformadores. Potencia inversa. Sobrevoltaje. Bajo voltaje. Instantáneo de sobrecorriente. Dispositivo de seguridad. Baja potencia o baja corriente. De sincronización o comprobación de sincronismo. 41 Interruptor de campo. Protección de distancia. Dispositivo de baja velocidad.RELES MAS UTILIZADOS EN ESQUEMAS DE PROTECCION 2 8 9 12 13 14 15 21 23 24 25 27 30 32 36 37 38 40 46 47 49 50 51 52 53 54 55 59 60 63 De arranque temporizado o parada. Inversor.c. Interruptor de potencia de a. Regulador de temperatura. Sobreexcitación. Presión o flujo de gases. Secuencia negativa o desequilibrio de fases. líquidos.c. Secuencia de fases. Interruptor de circuito de control. Sobrevelocidad (d. . Excitación.c. Anunciador – alarma visual. Polaridad. Rodamientos. Factor de potencia. Dispositivo de velocidad sincrónica.

Protección de Línea. Frecuencia. Sobrecorriente d. Protección de Barra. Protección del Generador. Direccional de tensión.64 65 67 68 74 76 78 79 81 86 87 91 Protección a tierra de equipos o circuitos aislados. Direccional de sobrecorriente alterna. Alarma. Regulador de velocidad. Protección de Motor. Diferencial. Relé de bloqueo. Protección del Transformador. sensor de puesta a tierra. SUFIJOS MAS UTILIZADOS EN ESQUEMAS DE PROTECCION A B L M T G G GS Alarma. . Protección por falla a tierra.c. Angulo de fase. Recierre en a.c. Bloqueo. Falla a tierra.

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