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Si en la esquina inferior izquierda de la placa del nmero de serie del motor fuera de borda se ve la marca CE, se aplicar lo siguiente:

Este motor fuera de borda fabricado por Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, EE.UU. o Marine Power Europe Inc. Park Industriel, de PetitRechain, Blgica cumple los requisitos de las siguientes directivas o normas, segn enmienda: Directiva para Uso Recreativo: 94/25/EC; norma ISO 8665, ISO 11547 Directiva de maquinarias: 98/37/EC Directiva EMC: 89/336/EC; norma EN500811, SAE J551 (CISPR Publicacin 12), EN 500821, IEC 61000 PT42, IEC 61000 PT43,

Patrick C. Mackey Presidente - Mercury Marine, Fond du Lac, USA Contacto para Normas Europeas: Product Environmental Engineering Department, Mercury Marine, Fond du Lac, WI, EE.UU

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DECLARACIN DE CONFORMIDAD DE LA COMUNIDAD EUROPEA Emitida de acuerdo con la DIRECTIVA PARA EQUIPOS MARINOS (MED) 96/98/EC Y SUS ENMIENDAS HASTA LA FECHA
Por medio del presente certificamos que, en cumplimiento con la Directiva del Consejo N5 96/98/EC del 20 de diciembre de 1996 y sus enmiendas hasta la fecha, sobre equipos marinos :

MARINE POWER EUROPE, Inc.


Parc Industriel de PetitRechain B4800 VERVIERS BELGIUM

Declara que el producto detallado a continuacin ha sido fabricado de acuerdo con los requisitos del sistema de Garanta de Calidad de Produccin del Anexo B, Mdulo D, aprobado por el Registro del Lloyd (Entidad notificada n 0038) para ajustarse al tipo descrito en el siguiente Certificado de Inspeccin de Tipo EC emitido por el Registro del Lloyd (Entidad notificada n 0038) segn el Anexo B, Mdulo B.Adems, el producto detallado a continuacin lleva la marca de conformidad (marca de timn de la embarcacin) en el soporte del espejo de popa. Certificado N:: MED0050422 Emitido el 17 de noviembre de 2000 MED0050425 Emitido el 17 de noviembre de 2000 MARINER 60 (todas las versiones)

Referencia del producto: MERCURY 60 (todas las versiones) Descripcin del producto:

Motor de propulsin para embarcacin de rescate

J. BRONCHART Gerente general

AVISO IMPORTANTE: De acuerdo con el certificado antes mencionado:


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Cada motor deber estar equipado con la hlice recomendada por el fabricante, que al instalarse en una embarcacin de rescate, tambin deber llevar un protector instalado. LA HLICE PODRA NO SER SUMINISTRADA COMO EQUIPO ESTNDAR DE FBRICA. EL PROTECTOR DE LA HLICE NO SE SUMINISTRA COMO EQUIPO ESTNDAR DE FBRICA. Cuando se suministre para uso en Embarcaciones rpidas de rescate en Barcos de pasajeros Roro a los cuales se aplique el Anexo IMO MSC/Circ.809, en cumplimiento con el prrafo 4.1.8 del Anexo, el motor debe estar equipado con los servicios necesarios para que se pueda volver a arrancar despus de un vuelco. ESTOS SERVICIOS NO SE SUMINISTRAN COMO EQUIPO ESTNDAR DE FBRICA.

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LISTA DE CONTENIDO
Garantia de registro Transferencia de la garanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Garantia de registro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Garanta Limitada de Mercury Marine (Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Garanta Limitada de Mercury Marine (Confederacin de Estados Independientes, Oriente Medio, frica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Garanta Limitada de 3 Aos Contra la Corrosin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cobertura y exclusiones de la garanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Informacion General Responsabilidades del navegante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Antes de poner en marcha su motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Potencia de su embarcacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Funcionamiento en embarcaciones de alta velocidad y alto rendimiento . 7 Control remoto del motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Aviso sobre direccin a control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Interruptor de parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Proteccion de personas en el agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Mensaje de seguridad para los pasajeros Embarcaciones de pontones y de cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Saltar olas y estelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Impacto con obstculos sumergidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Emisiones del escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Seleccion de accesorios para su motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Sugerencias para una navegacin segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Registro del nmero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Identificacin de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Instalacin Instalacin del motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Seleccin de hlice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Transporte Remolque de la embarcacin/motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Combustible y aceite Recomendaciones sobre la gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recomendaciones sobre el aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mezcla de gasolina/aceite para el rodaje inicial de un motor nuevo . . . . . Mezcla de gasolina y aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Llenado del sistema de inyeccin de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Llenado del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caracteristicas Y Controles Dispositivos de control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limitador de sobrevelocidad del motor (todos los modelos) . . . . . . . . . . . Levante e inclinacin hidraulicos (si forman parte del equipo) . . . . . . . . . Sistema de inclinacin manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de friccion del mango de aceleracion - modelos con palanca de direccion manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de friccin de la direccion - modelos con palanca de direcci manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de la aleta de compensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 12 13 13 14 15 15 15 11 12 12 12 12 12 2 2 3 4 5 6

Operacion Lista de verificaciones antes del arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operacin en temperaturas bajo cero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operacin en agua salada o agua contaminada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operacin a altitudes elevadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Procedimiento de rodaje inicial del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambio de velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arranque de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenimiento Cuidado del motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seleccin de repuestos para su motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . Programa de inspeccin y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lavado del sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Retiro e instalacin de la cubierta superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccion de la bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sujetadores de la varilla de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambio de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anodos anticorrosivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambio de la hlice - caja de transmisin de 83 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambio de la hlice - caja de transmisin de 108 mm . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin de bujas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puntos de lubricacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin del lquido del sistema de levante hidrulico . . . . . . . . . . . . . . Lubricacion de la caja de engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor fuera de borda sumergido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almacenamiento Preparacion para el almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Localizacion y correccion de problemas Localizacion y correccion de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Asistencia al propietario Servicio local de reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Servicio lejos del lugar de residencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Consultas sobre piezas y accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Asistencia de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oficinas de servicio de Mercury Marine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diario de mantenimiento Diario de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Las descripciones y especificaciones del presente eran vigentes a la fecha de su aprobacin para la imprenta. Mercury Marine, debido a su poltica de perfeccionamiento continuo, se reserva el derecho de descontinuar cualquier modelo en cualquier momento, y de cambiar las especificaciones, diseos, mtodos o procedimientos, sin previo aviso y sin incurrir en obligacin alguna. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, EE.UU. E 2003, Mercury Marine Las siguientes son marcas registradas de Brunswick Corporation: Auto Blend, Force, Jet-Prop, Mariner, Merc, Mercathode, MerCruiser, Mercury, Mercury Marine, Quicksilver, Ride-Guide, y Thruster. 23 23 23 23 24 18 18 18 19 19 19 19 20 20 20 20 20 21 21 21 22 22 16 16 16 16 16 16 17 17 17

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INFORMACION DE LA GARANTA
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REGISTRO DE GARANTIA
Estados Unidos y Canada
1. Es importante que el distribuidor complete la Tarjeta de registro de garanta y la enve por correo al distribuidor, o al centro de servicio de Marine Power, responsable de la administracin del programa de registro/reclamos de garanta para su rea. 2. La Tarjeta de registro de garanta identifica su nombre y direccin, el modelo y nmero de serie del producto, la fecha de venta, el tipo de uso y el nmero de cdigo, el nombre y la direccin del agente de distribucin/distribuidor. Tambin certifica que usted es el comprador y usuario original del producto. 3. Inmediatamente despus que el agente de distribucin/distribuidor complete la Tarjeta de registro de garanta usted DEBE recibir una copia de la misma, denominada Copia del comprador. Esta tarjeta representa su identificacin de registro de fbrica, y la deber guardar para uso futuro, en caso de que sea necesario. Si necesitara servicio de garanta sobre este producto, el concesionario le podr pedir que presente la Tarjeta de registro de garanta para verificar la fecha de compra y usar la informacin impresa en ella para preparar el formulario de reclamo de garanta. 4. En algunos pases, el centro de servicio de Marine Power le entregar una Tarjeta de registro de garanta permanente (de plstico) a ms tardar 30 das despus de recibir de su agente de distribucin/distribuidor la Copia de la fbrica de esta tarjeta. Al recibir la Tarjeta de registro de garanta, de plstico, podr descartar la Copia del comprador que recibi del agente de distribucin/distribuidor al comprar el producto. Pregntele a su agente de distribucin/distribuidor si este programa de tarjetas plsticas es aplicable a su caso. 5. Para ms informacin concerniente a la tarjeta de registro de garanta y su relacin con el procesado del reclamo de garanta, consulte la Garanta Internacional. IMPORTANTE: Por ley, en algunos pases, las listas de registro deben ser mantenidas por la fbrica y el distribuidor. Es nuestra intencin mantener registrados en la fbrica TODOS los productos para el caso de que tengamos que comunicarnos con usted. Cercirese de que su agente de distribucin/distribuidor complete inmediatamente la tarjeta de registro de garanta y enve la copia de la fbrica al centro de servicio de Marine Power International para su rea.

TRANSFERENCIA DE LA GARANTIA
La garanta limitada puede transferirse al comprador subsiguiente, pero slo por el trmino de la porcin no utilizada de la misma. Esto no ser aplicable a productos usados en aplicaciones comerciales.

Venta directa por el propietario


El segundo propietario puede ser registrado como el nuevo propietario y conservar la parte no usada de la garanta limitada, para ello debe enviar la tarjeta de Registro de garanta de Propietario (de plstico) del ex-propietario y una copia de la factura de venta como prueba de propiedad. En los Estados Unidos y Canad, enve por correo a: Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 EE.UU. Attn: Warranty Registration Department Se emitir una nueva tarjeta de Registro de garanta de Propietario con el nombre y la direccin del nuevo propietario. En los archivos de registro informatizados de la fbrica se cambiarn las entradas del registro. Este servicio es gratuito. Para los productos comprados fuera de los Estados Unidos y Canad, comunquese con el agente de distribucin de su pas, o con la Oficina de Servicio de Mercury Marine/Marine Power ms cercana a su domicilio.
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REGISTRO DE GARANTIA
Estados Unidos y Canada
1. Es importante que el distribuidor complete la Tarjeta de registro de garanta y la enve por correo a la fbrica, inmediatamente despus de la venta del producto nuevo. 2. La Tarjeta de registro de garanta identifica el nombre y la direccin del comprador original, el modelo y el nmero de serie del producto, la fecha de venta, el tipo de uso y el cdigo, el nombre y la direccin del distribuidor . El distribuidor tambin certifica que usted es el comprador y usuario original del producto. 3. Al recibir en la fbrica la Tarjeta de registro de garanta, se le emitir una Tarjeta de garanta de propietario, de plstico, que es su nica identificacin vlida de registro. Se debe presentar esta tarjeta al concesionario de servicio en caso de que sea necesario el servicio de la garanta. No se aceptarn reclamos de garanta que se hagan sin presentar esta tarjeta. 4. Al momento de la compra de este producto se le entregar una Tarjeta temporal de registro de garanta de propietario. Esta ser vlida por 30 das a partir de la fecha de venta, mientras se procesa su Tarjeta de garanta de propietario, de plstico. Si durante este perodo su producto necesitara servicio, presente la tarjeta de registro temporal al concesionario de servicio. Este la adjuntar a su formulario de reclamo de garanta. 5. Debido al inters permanente de su distribuidor por su satisfaccin, se debe llevar el producto al distribuidor para el servicio de la garanta. 6. Si no recibe su tarjeta de plstico antes de transcurrir 30 das desde la venta del producto nuevo, srvase comunicarse con su distribuidor. 7. La garanta del producto no entra en vigencia hasta que el producto sea registrado en la fbrica. Nota: La fbrica y el distribuidor deben mantener las listas de registro de productos marinos vendidos en los Estados Unidos, para el caso de que se requiera realizar una notificacin en cumplimiento de la Ley Federal de Seguridad de Embarcaciones.

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GARANTA LIMITADA DE MERCURY MARINE (EUROPA)


Cobertura de la garanta
Mercury Marine garantiza que los nuevos productos Mercury, motor fuera de borda Mariner, motores elctricos para pesca por curricn Thruster, motor interior o de mando de popa Mercruiser estn libres de defectos en material y mano de obra durante el perodo descrito a continuacin.

Lo que no cubre la garanta


Esta garanta limitada no cubre artculos de mantenimiento de rutina, afinamientos, ajustes, uso y desgaste normal, dao causado por abuso, uso anormal, uso de una relacin de hlice o de transmisin que no permita que el motor funcione al intervalo recomendado de RPM a aceleracin mxima (vase el Manual de Operacin y Mantenimiento), operacin del producto de manera inconsistente con la seccin de operacin/ciclo de trabajo recomendados en el Manual de Operacin y Mantenimiento, negligencia, accidente, inmersin, instalacin incorrecta (las tcnicas y especificaciones para la instalacin correcta se establecen en las instrucciones de instalacin del producto), servicio incorrecto, uso de un accesorio o pieza que no sea fabricado ni vendido por Mercury, impulsores y forros de bombas de chorro, operacin con combustibles, aceites o lubricantes inadecuados para uso con el producto (vase el Manual de Operacin y Mantenimiento), alteracin o retiro de piezas, o la entrada de agua en el motor a travs de la entrada de combustible, la toma de aire o el sistema de escape. El uso del producto en carreras u otras actividades de competicin, y la operacin con una unidad baja del tipo de carrera, en cualquier momento, incluso por un propietario anterior del producto, anula la garanta. Los gastos relacionados con el arrastre, botadura, remolque, almacenamiento, telfono, arriendo, inconveniencia, derechos de gua, cobertura de seguro, pagos de prstamos, prdida de tiempo, prdida de ingresos, o cualquier otro tipo de daos incidentales o emergentes no estn cubiertos por esta garanta. Asimismo, los gastos asociados con el retiro y/o sustitucin de particiones o material de la embarcacin causados por el diseo de la misma para tener acceso al producto no estn cubiertos por esta garanta. Ningn individuo ni entidad, incluyendo los concesionarios autorizados de Mercury Marine, ha sido autorizado por Mercury Marine para ofrecer ninguna declaracin, representacin ni garanta con respecto al producto, distinta de las contenidas en esta garanta limitada, y si se hicieran, no se podrn exigir contra Mercury Marine. Para obtener informacin adicional relacionada con los eventos y circunstancias cubiertos por esta garanta, y aquellos que no lo estn, consulte la seccin de Cobertura de la garanta del Manual de Operacin y Mantenimiento, incorporada como referencia en esta garanta RENUNCIAS Y LIMITACIONES SE RENUNCIAN EXPRESAMENTE LAS GARANTAS IMPLCITAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN PROPSITO PARTICULAR. EN LA MEDIDA QUE NO SE PUEDAN RENUNCIAR, LAS GARANTAS IMPLCITAS QUEDAN LIMITADAS EN DURACIN A LA DURACIN DE LA GARANTA EXPRESA. SE EXCLUYEN DE LA COBERTURA LOS DAOS INCIDENTALES Y EMERGENTES BAJO ESTA GARANTA. ALGUNOS ESTADOS O PASES NO PERMITEN LAS RENUNCIAS, LIMITACIONES Y EXCLUSIONES IDENTIFICADAS ANTERIORMENTE, EN CONSECUENCIA, STAS PODRAN NO APLICARSE A SU CASO. ESTA GARANTA LE OTORGA DERECHOS LEGALES ESPECFICOS, Y ES POSIBLE QUE USTED TENGA ADEMS OTROS DERECHOS LEGALES QUE VARAN ENTRE ESTADOS Y PASES.

Duracin de la cobertura
Esta Garanta Limitada proporciona una cobertura de dos (2) aos a partir de la fecha en que se vendi por primera vez este producto a un comprador final para uso recreativo, o la fecha en que se puso en servicio por primera vez, lo que ocurra primero. Los usuarios comerciales de estos productos reciben una cobertura de garanta de un (1) ao a partir de la fecha de la primera venta, o la acumulacin de 500 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Se define como uso comercial todo uso del producto relacionado con trabajo o empleo, o todo uso del producto que genere ingresos, durante cualquier parte del perodo de garanta, incluso si el producto slo se usa ocasionalmente para tales propsitos. La reparacin o la sustitucin de piezas, o la realizacin de servicio bajo esta garanta, no extienden la duracin de la garanta despus de su fecha de caducidad original. La cobertura de garanta que no haya vencido puede transferirse de un cliente de uso recreativo a otro cliente del mismo uso volviendo a registrar debidamente el producto.

Condiciones que se deben cumplir para obtener la cobertura de la garanta


Warranty coverage is available only to retail customers that purchase from a Dealer authorized by Mercury Marine to distribute the product in the country in which the sale occurred, and then only after the Mercury Marine specified predelivery inspection process is completed and documented. Warranty coverage becomes available upon proper registration of the product by the authorized dealer. Inaccurate warranty registration information regarding recreational use, or subsequent product by the authorized dealer. Inaccurate warranty registration information regarding recreational use, or subsequent change of use from recreational to commercial (unless properly reregistered) may void the warranty at the sole discretion of Mercury Marine. Routine maintenance outlined in the Operation and Maintenance Manual must be timely performed in order to maintain warranty coverage. If this maintenance is performed by the retail customer Mercury Marine reserves the right to make future warranty coverage contingent on proof of proper maintenance.

Qu har Mercury
La nica y exclusiva obligacin de Mercury bajo esta garanta queda limitada, a nuestra opcin, a la reparacin de la pieza defectuosa, la sustitucin de tal pieza o piezas con otras nuevas o reacondicionadas certificadas por Mercury Marine, o el reembolso del precio de compra del producto Mercury. Mercury se reserva el derecho a mejorar o modificar productos de vez en cuando sin asumir ninguna obligacin de modificar productos fabricados previamente.

Cmo obtener cobertura de la garanta


El cliente debe dar a Mercury una oportunidad razonable para la reparacin, y acceso razonable al producto para el servicio de garanta. Los reclamos de garanta se deben realizar llevando el producto para inspeccin a un concesionario autorizado de Mercury para realizar el servicio. Si el comprador no puede llevar el producto a dicho concesionario, debe informar por escrito a Mercury.En ese caso haremos los trmites necesarios para la inspeccin y cualquier reparacin cubierta. En este caso el comprador deber pagar todos los gastos de transporte y/o tiempo de desplazamiento relacionados. Si el servicio suministrado no est cubierto por esta garanta, el comprador deber pagar todo el trabajo y material relacionado, y cualquier otro gasto asociado con ese servicio. Salvo que lo exija Mercury, el comprador no deber enviar el producto o las piezas del producto directamente a Mercury. La tarjeta de registro de garanta es la nica identificacin vlida de registro y se debe presentar al concesionario al momento de solicitar servicio de garanta, a fin de obtener la cobertura.

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GARANTA LIMITADA DE MERCURY MARINE (CONFEDERACIN DE ESTADOS INDEPENDIENTES, ORIENTE MEDIO, FRICA)
Cobertura de la garanta
Mercury Marine garantiza que los nuevos productos Mercury, motor fuera de borda Mariner, motores elctricos para pesca por curricn Thruster, motor interior o de mando de popa Mercruiser estn libres de defectos en material y mano de obra durante el perodo descrito a continuacin.

Lo que no cubre la garanta


Esta garanta limitada no cubre artculos de mantenimiento de rutina, afinamientos, ajustes, uso y desgaste normal, dao causado por abuso, uso anormal, uso de una relacin de hlice o de transmisin que no permita que el motor funcione al intervalo recomendado de RPM a aceleracin mxima (vase el Manual de Operacin y Mantenimiento), operacin del producto de manera inconsistente con la seccin de operacin/ciclo de trabajo recomendados en el Manual de Operacin y Mantenimiento, negligencia, accidente, inmersin, instalacin incorrecta (las tcnicas y especificaciones para la instalacin correcta se establecen en las instrucciones de instalacin del producto), servicio incorrecto, uso de un accesorio o pieza que no sea fabricado ni vendido por Mercury, impulsores y forros de bombas de chorro, operacin con combustibles, aceites o lubricantes inadecuados para uso con el producto (vase el Manual de Operacin y Mantenimiento), alteracin o retiro de piezas, o la entrada de agua en el motor a travs de la entrada de combustible, la toma de aire o el sistema de escape. El uso del producto en carreras u otras actividades de competicin, y la operacin con una unidad baja del tipo de carrera, en cualquier momento, incluso por un propietario anterior del producto, anula la garanta. Los gastos relacionados con el arrastre, botadura, remolque, almacenamiento, telfono, arriendo, inconveniencia, derechos de gua, cobertura de seguro, pagos de prstamos, prdida de tiempo, prdida de ingresos, o cualquier otro tipo de daos incidentales o emergentes no estn cubiertos por esta garanta. Asimismo, los gastos asociados con el retiro y/o sustitucin de particiones o material de la embarcacin causados por el diseo de la misma para tener acceso al producto no estn cubiertos por esta garanta. Ningn individuo ni entidad, incluyendo los concesionarios autorizados de Mercury Marine, ha sido autorizado por Mercury Marine para ofrecer ninguna declaracin, representacin ni garanta con respecto al producto, distinta de las contenidas en esta garanta limitada, y si se hicieran, no se podrn exigir contra Mercury Marine. Para obtener informacin adicional relacionada con los eventos y circunstancias cubiertos por esta garanta, y aquellos que no lo estn, consulte la seccin de Cobertura de la garanta del Manual de Operacin y Mantenimiento, incorporada como referencia en esta garanta RENUNCIAS Y LIMITACIONES SE RENUNCIAN EXPRESAMENTE LAS GARANTAS IMPLCITAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN PROPSITO PARTICULAR. EN LA MEDIDA QUE NO SE PUEDAN RENUNCIAR, LAS GARANTAS IMPLCITAS QUEDAN LIMITADAS EN DURACIN A LA DURACIN DE LA GARANTA EXPRESA. SE EXCLUYEN DE LA COBERTURA LOS DAOS INCIDENTALES Y EMERGENTES BAJO ESTA GARANTA. ALGUNOS ESTADOS O PASES NO PERMITEN LAS RENUNCIAS, LIMITACIONES Y EXCLUSIONES IDENTIFICADAS ANTERIORMENTE, EN CONSECUENCIA, STAS PODRAN NO APLICARSE A SU CASO. ESTA GARANTA LE OTORGA DERECHOS LEGALES ESPECFICOS, Y ES POSIBLE QUE USTED TENGA ADEMS OTROS DERECHOS LEGALES QUE VARAN ENTRE ESTADOS Y PASES.

Duracin de la cobertura
Esta Garanta Limitada proporciona cobertura de un (1) ao a partir de la fecha en que se vendi por primera vez este producto a un comprador final para uso recreativo, o la fecha en que se puso en servicio por primera vez, lo que ocurra primero. Los usuarios comerciales de estos productos reciben una cobertura de garanta de un (1) ao a partir de la fecha de la primera venta, o la acumulacin de 500 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Se define como uso comercial todo uso del producto relacionado con trabajo o empleo, o todo uso del producto que genere ingresos, durante cualquier parte del perodo de garanta, incluso si el producto slo se usa ocasionalmente para tales propsitos. La reparacin o la sustitucin de piezas, o la realizacin de servicio bajo esta garanta, no extienden la duracin de la garanta despus de su fecha de caducidad original. La cobertura de garanta que no haya vencido puede transferirse a un comprador subsiguiente volviendo a registrar debidamente el producto.

Condiciones que se deben cumplir para obtener la cobertura de la garanta


La cobertura de garanta slo es aplicable a los clientes finales que compren el producto en un concesionario autorizado por Mercury Marine para distribuirlo en el pas en el que ocurre la venta, y entonces slo despus de completar y documentar el proceso de inspeccin antes de la entrega especificado por Mercury Marine. La cobertura de la garanta entra en vigencia despus del registro debido del producto por un concesionario autorizado. La informacin incorrecta del registro de garanta relativa al uso recreativo, o el cambio posterior del uso recreativo a comercial (salvo que se haya vuelto a registrar debidamente) puede anular la garanta a la sola discrecin de Mercury Marine. El mantenimiento de rutina delineado en el Manual de Operacin y Mantenimiento debe realizarse a su debido tiempo para obtener la cobertura de garanta. Si este mantenimiento lo realiza el usuario final, Mercury Marine se reserva el derecho de condicionar la cobertura futura de la garanta a la prueba del mantenimiento correcto.

Qu har Mercury
La nica y exclusiva obligacin de Mercury bajo esta garanta queda limitada, a nuestra opcin, a la reparacin de la pieza defectuosa, la sustitucin de tal pieza o piezas con otras nuevas o reacondicionadas certificadas por Mercury Marine, o el reembolso del precio de compra del producto Mercury. Mercury se reserva el derecho a mejorar o modificar productos de vez en cuando sin asumir ninguna obligacin de modificar productos fabricados previamente.

Cmo obtener cobertura de la garanta


El cliente debe dar a Mercury una oportunidad razonable para la reparacin, y acceso razonable al producto para el servicio de garanta. Los reclamos de garanta se deben realizar llevando el producto para inspeccin a un concesionario autorizado de Mercury para realizar el servicio. Si el comprador no puede llevar el producto a dicho concesionario, debe informar por escrito a Mercury.En ese caso haremos los trmites necesarios para la inspeccin y cualquier reparacin cubierta. En este caso el comprador deber pagar todos los gastos de transporte y/o tiempo de desplazamiento relacionados. Si el servicio suministrado no est cubierto por esta garanta, el comprador deber pagar todo el trabajo y material relacionado, y cualquier otro gasto asociado con ese servicio. Salvo que lo exija Mercury, el comprador no deber enviar el producto o las piezas del producto directamente a Mercury. La tarjeta de registro de garanta es la nica identificacin vlida de registro y se debe presentar al concesionario al momento de solicitar servicio de garanta, a fin de obtener la cobertura.

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MERCURY, MARINER, MERCRUISER GARANTA LIMITADA DE 3 AOS CONTRA FALLO POR CORROSIN
Cobertura de la garanta
Garantizamos que los productos nuevos Mercury, Mariner, motor interior o de mando de popa MerCruiser no dejarn de funcionar como resultado directo de la corrosin durante el perodo de tiempo descrito a continuacin.

Lo que no cubre la garanta


Esta garanta limitada no cubre la corrosin del sistema elctrico; la corrosin resultante de daos, la corrosin que ocasiona daos puramente cosmticos, el abuso o servicio indebido; la corrosin en accesorios, instrumentos y sistemas de la direccin; la corrosin de la unidad de propulsin a chorro instalada en fbrica; el dao a causa del crecimiento de algas marinas; el producto vendido con garanta limitada menor de un ao; las piezas de repuesto (piezas compradas por el cliente); y los productos usados con fines comerciales. Se define como uso comercial todo uso del producto relacionado con trabajo o empleo, o todo uso del producto que genere ingresos, durante cualquier parte del perodo de garanta, incluso si el producto slo se usa ocasionalmente para tales propsitos. El dao por corrosin causado por corrientes elctricas parsitas (conexiones de suministro en la costa, embarcaciones cercanas, metal sumergido) no est cubierto por esta garanta contra corrosin y se debe adoptar proteccin contra ellas usando un sistema de proteccin contra la corrosin, tal como el sistema MerCathode de Mercury Precision Parts o Quicksilver y/o un aislador Galvnico. Tampoco est cubierto por esta garanta limitada el dao por corrosin causado por el uso indebido de pinturas antimoluscosas a base de cobre. Si se requiere proteccin antimoluscosa, se recomienda usar pinturas antimoluscosas a base de adipato de estao tributilo (TBTA) para las aplicaciones con motores Fuera de borda y MerCruiser. En reas donde la ley prohibe las pinturas a base de TBTA, se puede usar pinturas a base de cobre en el casco y el espejo de popa. No aplique pintura al producto MerCruiser o motor fuera de borda. Adems, debe tenerse cuidado para evitar una interconexin elctrica entre el producto garantizado y la pintura. Para obtener ms informacin consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento. Para obtener informacin adicional relacionada con los eventos y circunstancias cubiertos por esta garanta, y aquellos que no lo estn, consulte la seccin de Cobertura de la garanta del Manual de Operacin y Mantenimiento, incorporada como referencia en esta garanta. RENUNCIAS Y LIMITACIONESSE RENUNCIAN EXPRESAMENTE LAS GARANTAS IMPLCITAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN PROPSITO PARTICULAR. EN LA MEDIDA QUE NO SE PUEDAN RENUNCIAR, LAS GARANTAS IMPLCITAS QUEDAN LIMITADAS EN DURACIN A LA DURACIN DE LA GARANTA EXPRESA. SE EXCLUYEN DE LA COBERTURA LOS DAOS INCIDENTALES Y EMERGENTES BAJO ESTA GARANTA. ALGUNOS ESTADOS O PASES NO PERMITEN LAS RENUNCIAS, LIMITACIONES Y EXCLUSIONES IDENTIFICADAS ANTERIORMENTE, EN CONSECUENCIA, STAS PODRAN NO APLICARSE A SU CASO. ESTA GARANTA LE OTORGA DERECHOS LEGALES ESPECFICOS, Y ES POSIBLE QUE USTED TENGA ADEMS OTROS DERECHOS LEGALES QUE VARAN ENTRE ESTADOS Y PASES.

Duracin de la cobertura
Esta Garanta Limitada por corrosin proporciona una cobertura de tres (3) aos a partir de la fecha en que se vendi por primera vez el producto, o la fecha en que se puso en servicio por primera vez, lo que ocurra primero. La reparacin o la sustitucin de piezas, o la realizacin de servicio bajo esta garanta, no extienden la duracin de la garanta despus de su fecha de caducidad original. La cobertura de garanta que no haya vencido puede transferirse a un comprador subsiguiente (uso no comercial) volviendo a registrar debidamente el producto.

Condiciones que se deben cumplir para obtener la cobertura de la garanta


La cobertura de garanta se proporciona slo a los clientes finales que compren el producto en un concesionario autorizado por Mercury Marine para distribuirlo en el pas en el que ocurre la venta, y entonces slo despus de completar y documentar el proceso de inspeccin antes de la entrega especificado por Mercury Marine. La cobertura de la garanta entra en vigencia despus del registro debido del producto por un concesionario autorizado. Para obtener la cobertura de la garanta, los dispositivos anticorrosivos especificados en el Manual de Operacin y Mantenimiento deben estar en uso en la embarcacin, y el mantenimiento de rutina delineado en el Manual de Operacin y Mantenimiento (incluyendo sin limitacin el reemplazo de los nodos sacrificatorios, el uso de lubricantes especificados y el retoque de las melladuras y los araazos) debe realizarse oportunamente. Si este mantenimiento lo realiza el usuario final, Mercury Marine se reserva el derecho de condicionar la cobertura futura de la garanta a la prueba del mantenimiento correcto.

Qu har Mercury
La nica y exclusiva obligacin de Mercury bajo esta garanta queda limitada, a nuestra opcin, a la reparacin de la pieza corroda, la sustitucin de tal pieza o piezas con piezas nuevas o reacondicionadas certificadas por Mercury Marine, o el reembolso del precio de compra del producto Mercury. Mercury se reserva el derecho a mejorar o modificar productos de vez en cuando sin asumir ninguna obligacin de modificar productos fabricados previamente.

Cmo obtener cobertura de la garanta


El cliente debe dar a Mercury una oportunidad razonable para la reparacin y acceso razonable al producto para el servicio de garanta. Los reclamos de garanta se deben realizar llevando el producto para inspeccin a un concesionario autorizado de Mercury para realizar el servicio. Si el comprador no puede llevar el producto a dicho concesionario, debe informar por escrito a Mercury.En ese caso haremos los trmites necesarios para la inspeccin y cualquier reparacin cubierta. En este caso el comprador deber pagar todos los gastos de transporte y/o tiempo de desplazamiento relacionados. Si el servicio suministrado no est cubierto por esta garanta, el comprador deber pagar todo el trabajo y material relacionado, y cualquier otro gasto asociado con ese servicio. Salvo que lo exija Mercury, el comprador no deber enviar el producto o las piezas del producto directamente a Mercury. La tarjeta de registro de garanta es la nica identificacin vlida de registro y se debe presentar al concesionario al momento de solicitar servicio de garanta, a fin de obtener la cobertura.

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INFORMACION DE LA GARANTA
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COBERTURA Y EXCLUSIONES DE LA GARANTA


6. La mano de obra provista por un agente distinto del distribuidor autorizado podr estar cubierta slo bajo las siguientes circunstancias: Cuando se realice en una emergencia (siempre y cuando no haya en el rea distribuidores autorizados que puedan realizar el trabajo requerido, o no tengan los medios para remolque en el agua, etc., y que la fbrica haya otorgado aprobacin previa para realizar el trabajo en esa instalacin). 7. Todos los daos incidentales o emergentes (gastos de almacenaje, telfono o de alquiler de cualquier tipo, inconvenientes o prdida de tiempo o ingresos) son la responsabilidad del propietario. 8. El uso de piezas que no sean de Mercury Precision o Quicksilver al realizar reparaciones bajo garanta. 9. El cambio de aceites, lubricantes o lquidos como medida de mantenimiento normal es responsabilidad del cliente, salvo que la prdida o contaminacin de los mismos sea causada por una falla del producto que sera elegible para la consideracin de la garanta. 10. La participacin en, o preparacin para, carreras u otra actividad de competencia con una unidad baja del tipo de carrera. 11. El ruido del motor no es necesariamente indicacin de un problema grave en el motor. Si el diagnstico indica una condicin interna seria que podra causar una falla, se deber corregir bajo la garanta la condicin causante del ruido. 12. El dao a la unidad baja y/o la hlice por impacto con un objeto sumergido se considera un riesgo marino. 13. La entrada de agua al motor por la entrada de combustible, la toma de aire o el sistema de escape, o por inmersin. 14. La falla de cualquier pieza a causa de falta de agua de enfriamiento, resultante de arrancar el motor fuera del agua, materiales extraos que obstruyan los agujeros de toma de agua, montaje del motor demasiado alto o levante excesivo del motor. 15. El uso de combustibles y lubricantes que no sean adecuados para uso con el producto o en el mismo. Consulte la seccin de Mantenimiento. 16. Nuestra garanta limitada no cubre los daos causados a nuestros productos por la instalacin o uso de piezas y accesorios que no fabriquemos ni vendamos. Las fallas que no estn relacionadas con el uso de aquellas piezas o accesorios quedan cubiertas por la garanta, siempre y cuando satisfagan las condiciones de la garanta limitada para dicho producto.

COBERTURA Y EXCLUSIONES DE LA GARANTA


Esta seccin tiene por objeto aclarar algunos de los malentendidos ms comunes relacionados con la cobertura de la garanta. La informacin siguiente explica algunos de los tipos de servicios que no cubre la garanta. Las provisiones establecidas a continuacin han sido incorporadas como referencia para la Garanta limitada de 3 aos contra la falla por corrosin, la Garanta internacional limitada para motores fuera de borda y la Garanta limitada para motores fuera de borda en Estados Unidos y Canad. Tenga en cuenta que la garanta cubre las reparaciones necesarias causadas por defectos en material y mano de obra dentro del perodo de garanta. No estn cubiertos los errores de instalacin, los accidentes, el desgaste normal y una variedad de otras causas que afectan al producto. La garanta se limita a los defectos en material o mano de obra, pero slo cuando la venta al cliente se hace en un pas en el que hayamos autorizado la distribucin. Si tuviera alguna pregunta respecto a la cobertura de la garanta, comunquese con su distribuidor autorizado. Se le atender gustosamente y se le contestar cualquier pregunta que pueda tener.

Exclusiones generales de la garantia:


1. Afinamientos y ajustes menores, incluyendo la revisin, limpieza y ajuste de bujas, componentes de la ignicin, ajustes del carburador, filtros, correas, controles y la revisin de la lubricacin realizada en conexin con los servicios normales. 2. Unidades de propulsin a chorro instaladas en la fbrica - Las piezas especficas excluidas de la garanta son: El impulsor de la propulsin a chorro y el forro de la propulsin a chorro daados por impacto o desgaste, y los cojinetes del eje impulsor daados por el agua como resultado del mantenimiento incorrecto. 3. Dao causado por negligencia, falta de mantenimiento, accidente, operacin indebida, o la instalacin o servicio incorrectos. 4. Gastos de remolque en agua, lanzamiento, remolque en tierra, retiro y/o sustitucin de particiones o material de la embarcacin a causa del diseo de la misma para ganar acceso al producto, todos los gastos de transporte y/o tiempo de viaje relacionados, etc. Se debe proveer un acceso razonable al producto para poder realizar el servicio de garanta. El cliente debe llevar el producto a un distribuidor autorizado. 5. Cualquier servicio extra solicitado por el cliente, que no sea necesario para satisfacer la obligacin de la garanta.

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INFORMACION GENERAL
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RESPONSABILIDADES DEL NAVEGANTE


El operador (piloto) es responsable del manejo seguro y correcto de la embarcacin y de la seguridad de los ocupantes y el pblico. Recomendamos enfticamente que cada piloto lea y comprenda la totalidad de este manual antes de usar el motor fuera de borda. Asegrese de instruir por lo menos a un ocupante ms a bordo acerca de los procedimientos bsicos de arranque y operacin del motor fuera de borda, y de conduccin de la embarcacin, por si el piloto queda incapacitado de operar la embarcacin.
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ANTES DE PONER EN MARCHA SU MOTOR


Lea este manual detenidamente. Aprenda cmo operar su motor fuera de borda correctamente. Si tuviera alguna pregunta, comunquese con su distribuidor. Si se pone en prctica la informacin sobre seguridad y operacin y se ejerce el sentido comn, se podra ayudar a evitar las lesiones personales y daos materiales del producto. En este manual y en las etiquetas de seguridad colocadas en el motor fuera de borda, se usan los siguientes avisos de seguridad para llamar su atencin a las instrucciones especiales de seguridad que deben acatarse.

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CONTROL REMOTO DEL MOTOR FUERA DE BORDA 1 El control remoto conectado a su motor fuera de borda debe estar equipado
con un dispositivo de proteccin para el arranque slo en neutro. Esto impide que el motor arranque mientras est embragado en cualquier otra posicin distinta de neutro.

PELIGRO
PELIGRO - Peligros inmediatos que OCASIONARAN graves lesiones corporales o la muerte.

ADVERTENCIA
Evite las lesiones graves o la muerte debido a una aceleracin repentina inesperada mientras est arrancando su motor. El diseo de este motor fuera de borda exige que el control remoto usado tenga incorporado un dispositivo de proteccin para el arranque slo en neutro.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA - Peligros o prcticas riesgosas que PODRIAN OCASIONAR graves lesiones corporales o la muerte.

PRECAUCION
PRECAUCION - Peligros o prcticas riesgosas que podran ocasionar lesiones corporales menores, dao al producto o daos materiales.

AVISO SOBRE DIRECCION A CONTROL REMOTO 2 La varilla de la direccin que conecta el cable de la direccin con el motor tiene
que sujetarse utilizando tuercas autotrabantes (a). Estas tuercas autotrabantes jams deben ser reemplazadas por tuercas comunes (no trabadoras), porque se aflojarn y se saldrn con las vibraciones, dejando que la varilla de conexin se desenganche.

U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX XXX

ADVERTENCIA
Si la varilla de la direccin se desengancha, la embarcacin podra dar un giro completo repentino. Este movimiento potencialmente violento podra ocasionar que los ocupantes de la embarcacin sean lanzados al agua, exponindolos a lesiones graves o incluso la muerte.
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INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA 1 El propsito del interruptor de parada tipo cordn es apagar el motor cuando
el operador se aleje lo suficiente de la posicin que debe tener para accionar el interruptor (tal como cuando sale arrojado accidentalmente de su posicin). Los motores con palanca de direccin manual y algunas unidades con control remoto tienen un interruptor de parada tipo cordn. Este dispositivo puede ser instalado como un accesorio, generalmente en el tablero o en el lado adyacente a la posicin del operador.

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POTENCIA DE SU EMBARCACION 1 No instale un motor con potencia excesiva ni sobrecargue su embarcacin.


La mayora de embarcaciones llevan la placa de capacidad exigida que indica la potencia y cargas mximas aceptables establecidas por el fabricante conforme a ciertas pautas reglamentarias. Si tuviera alguna duda, comunquese con su distribuidor o fabricante de la embarcacin.

ADVERTENCIA
Si se usa un motor fuera de borda que exceda el lmite mximo de potencia de una embarcacin, se podra: 1. ocasionar la prdida del control de la embarcacin, 2. colocar demasiado peso en el espejo de popa, alterando las caractersticas de flotacin del diseo de la embarcacin, o 3. ocasionar que la embarcacin se desarme, especialmente alrededor del espejo de popa. Si se instala un motor con potencia excesiva, se podra causar lesiones graves, la muerte o daos a la embarcacin.
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El interruptor de parada tipo cordn mide aproximadamente entre 122 y 152 cm de largo, estirado, y tiene en un extremo un elemento fabricado para que se inserte en el interruptor y un gancho en el otro extremo para sujetarlo al operador. El cordn est enrollado para que su condicin de reposo sea lo ms corta posible y minimizar la probabilidad de que se enrede con objetos cercanos. Se fabrica con su longitud mxima estirada para minimizar la probabilidad de activacin accidental en caso de que el operador decida moverse alrededor de un rea cercana a su posicin normal de operacin. En caso de desearse un cordn ms corto, se puede enrollar alrededor de la pierna o mueca del operador, o hacer un nudo para acortarlo.

FUNCIONAMIENTO EN EMBARCACIONES DE ALTA VELOCIDAD Y ALTO RENDIMIENTO 2 Si su motor fuera de borda se va a usar en una embarcacin de alta velocidad
o de alto rendimiento con la cual usted no est muy familiarizado, recomendamos que nunca conduzca la embarcacin a su capacidad de alta velocidad sin antes pasar por una demostracin inicial de orientacin y familiarizacin a bordo con su distribuidor o con un piloto que tenga experiencia con su combinacin de embarcacin/motor fuera de borda. Para obtener informacin adicional, pida a su agente, distribuidor o a Mercury Marine una copia de nuestro folleto Hi-Performance Boat Operation (nmero de pieza 90-848481).

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INFORMACION GENERAL
INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA (CONTINUACION)
Lea la siguiente informacin de seguridad antes de proseguir. Informacin importante de seguridad: El propsito del interruptor de parada tipo cordn es apagar el motor cuando el operador se aleje lo suficiente de la posicin que debe tener para accionar el interruptor. Esto podra ocurrir si el operador se cae accidentalmente por la borda o si se aleja dentro de la embarcacin una distancia suficiente de la posicin del operador. Es ms probable que las cadas accidentales o el salir arrojado de la embarcacin ocurran en determinados tipos de embarcaciones tales como embarcaciones inflables de bordes bajos o botes de fondo plano, embarcaciones de alto rendimiento y botes de pesca livianos operados con timn de palanca manual muy sensible a las maniobras. Es tambin probable que ocurra este tipo de accidente como resultado de prcticas de operacin deficientes, tales como sentarse en el respaldo del asiento o la borda mientras que se conduce a velocidades de planeo, estar de pie a velocidades de planeo, sentarse sobre cubiertas de pesca elevadas, operar a velocidades de planeo en aguas poco profundas o con muchos obstculos, soltar un timn o palanca de direccin manual que est tirando en una direccin, ingerir bebidas alcohlicas o consumir drogas, o realizar maniobras peligrosas en una embarcacin a alta velocidad. Aunque la activacin del cordn de parada de emergencia apagar de inmediato el motor, la embarcacin continuar desplazndose por inercia una distancia adicional segn la velocidad y el grado de giro al momento de apagarse el motor. Sin embargo, la embarcacin no completar un crculo. Mientras que la embarcacin est desplazndose por inercia, podr causar lesiones a cualquier persona que se encuentre en su trayectoria, de la misma gravedad que la que causara con el motor encendido. Recomendamos enfticamente instruir a los otros ocupantes de la embarcacin sobre los procedimientos correctos de arranque y operacin para el caso en que tengan que hacer funcionar el motor en una emergencia (por ejemplo, si el operador se cae accidentalmente al agua).

ADVERTENCIA
Detenga su motor inmediatamente cada vez que haya alguien en el agua cerca de su embarcacin. Es probable que la persona se lesione gravemente si entra en contacto con una hlice que est girando, una embarcacin en movimiento, una caja de engranajes en movimiento o cualquier dispositivo rgido acoplado a una embarcacin o una caja de engranajes en movimiento.

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MENSAJE DE SEGURIDAD PARA LOS PASAJEROS EMBARCACIONES DE PONTONES Y DE CUBIERTA


Siempre que la embarcacin est en movimiento, observe la posicin de todos los pasajeros. No permita que ningn pasajero se ponga de pie, ni que use asientos distintos de aquellos designados para viajar a velocidades mayores que la de marcha lenta, ya que una disminucin repentina de la velocidad, como al cabecear en una ola o estela grande, una reduccin repentina de la aceleracin o un cambio brusco de la direccin de la embarcacin, podra arrojarlos delante de la embarcacin. Al caer delante de la embarcacin entre los dos pontones quedarn en la trayectoria del motor fuera de borda.

Embarcaciones con cubierta delantera abierta:

ADVERTENCIA
Si el operador se cayera de la embarcacin, se puede disminuir enormemente la probabilidad de lesin grave o la muerte a causa de atropello por la embarcacin apagando de inmediato el motor. Siempre conecte correctamente los extremos del cordn del interruptor de parada, un extremo al operador y el otro al interruptor de parada. Tambin es posible la activacin accidental o no intencionada del interruptor durante la operacin normal. Esto puede causar cualquiera de las siguientes situaciones peligrosas, o todas: 1. Los ocupantes pueden salir disparados hacia delante debido a la prdida inesperada del movimiento hacia adelante; una preocupacin particular para los pasajeros ubicados en la parte delantera de la embarcacin, quienes podran caer por la proa y posiblemente ser golpeados por la caja de transmisin o la hlice. 2. Prdida de potencia y del control de la direccin en mareas picadas, corrientes fuertes y mucho viento. 3. Prdida del control al atracar.

Nadie debe estar delante de la baranda de la cubierta mientras la embarcacin est en movimiento. Todos los pasajeros deben permanecer detrs de la baranda delantera o cerco. Las personas que se encuentren en la cubierta delantera podran caerse fcilmente sobre la borda, o si tienen los pies colgando sobre el borde delantero una ola podra atrapar sus piernas y succionarlos al agua.

Embarcaciones con asientos de pesca de columna elevada montados en la parte delantera:

Estos asientos elevados de pesca no se deben utilizar cuando la embarcacin se est desplazando a mayor velocidad que la de marcha lenta o de remolque. Slo se debe sentar en los asientos designados para viajar a mayores velocidades. Cualquier disminucin repentina de la velocidad de la embarcacin podra ocasionar que el pasajero que est sentado en el asiento elevado se caiga delante de la embarcacin.

ADVERTENCIA
Evite las lesiones graves o la muerte a causa de la cada por el extremo delantero de la embarcacin de pontones o de cubierta y ser arrollado por el motor fuera de borda. Mientras la embarcacin est en movimiento permanezca sentado y alejado del extremo delantero.

ADVERTENCIA
Evite las lesiones graves o la muerte a causa de las fuerzas de desaceleracin resultantes de la activacin accidental o involuntaria del interruptor de parada. El operador de la embarcacin nunca debe abandonar la estacin del operador sin antes desconectar el cordn del interruptor de parada de s mismo.
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SALTAR OLAS Y ESTELAS


El manejo de embarcaciones recreacionales sobre olas y estelas es una parte natural de la navegacin. Sin embargo, cuando esta actividad se realiza a suficiente velocidad como para forzar el casco de la embarcacin parcial o totalmente fuera del agua, se presentan ciertos riesgos, especialmente cuando la embarcacin vuelve a entrar en el agua. La principal preocupacin es el cambio de direccin de la embarcacin mientras se encuentra en el medio del salto. En tal caso, al caer la embarcacin puede virar violentamente en una nueva direccin. Tal cambio brusco de direccin podra hacer que los ocupantes salgan disparados de sus asientos o de la embarcacin. Existe otro riesgo menos comn que resulta de dejar que su embarcacin salte sobre una ola o estela. Si la proa de la embarcacin se inclina hacia abajo lo suficiente mientras se encuentra en el aire, al hacer contacto con el agua puede penetrarla y hundirse momentneamente. Esto ocasionar la parada casi instantnea de la embarcacin y puede arrojar a los ocupantes hacia adelante. Tambin podr virar violentamente hacia un lado.

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PROTECCION DE PERSONAS EN EL AGUA


Mientras est navegando
Es muy difcil para una persona que se encuentra detenida o flotando en el agua, salir del paso rpidamente al ver una embarcacin acercndose en su direccin, por ms que sta se desplace a baja velocidad. Siempre desacelere y tenga sumo cuidado cuando est navegando en una zona donde podra haber personas en el agua. Cuando una embarcacin est movindose (deslizndose sobre el agua) y el cambio de velocidades del motor fuera de borda est en neutro, el agua sigue ejerciendo suficiente fuerza sobre la hlice para hacer que sta siga girando. Esta rotacin de la hlice en neutro puede ocasionar lesiones graves.

ADVERTENCIA
Evite las lesiones graves o la muerte a causa de ser arrojado dentro o fuera de una embarcacin cuando sta cae despus de saltar sobre una ola o estela. Evite saltar sobre olas o estelas siempre que sea posible. Advierta a todos los ocupantes que si ocurre un salto sobre una ola o estela deben agacharse y asirse de cualquier agarradera de la embarcacin.

Mientras la embarcacin est detenida


Coloque el cambio en neutro y apague el motor antes de permitir que las personas naden o estn en el agua cerca de su embarcacin.

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INFORMACION GENERAL
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Courtesy of ABYC

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EMISIONES DEL ESCAPE


Cuidado con el envenenamiento por monxido de carbono
El monxido de carbono se encuentra en los gases de escape de todos los motores de combustin interna, incluyendo los motores fuera de borda, motores dentro/fuera y motores marinos que propulsan embarcaciones, as como los grupos electrgenos que accionan varios accesorios de una embarcacin. El monxido de carbono es un gas mortal que no tiene color, olor ni sabor. Los sntomas iniciales del envenenamiento por monxido de carbono, que no se deben confundir con el mareo o la intoxicacin, incluyen el dolor de cabeza, el vrtigo, el adormecimiento y las nuseas.

IMPACTO CON OBSTCULOS SUMERGIDOS


Siempre que conduzca una embarcacin en reas de aguas poco profundas o en reas donde sospeche que existan obstculos sumergidos con los que podra chocar el motor fuera de borda o el fondo de la embarcacin, reduzca la velocidad y prosiga con cautela. La maniobra ms importante que usted puede hacer para reducir las lesiones o el dao del impacto al chocar con un objeto flotante o sumergido es controlar la velocidad de la embarcacin. Bajo estas condiciones, se debe mantener la velocidad de la embarcacin a la velocidad mnima de planeo (25 a 40 km/h).

ADVERTENCIA
Para evitar lesiones graves o la muerte a causa del impacto de un motor o parte del mismo, que se desprenda de la embarcacin despus de chocar contra un obstculo flotante o sumergido, mantenga una velocidad mxima no mayor que la velocidad mnima de planeo. El impacto contra un objeto flotante o sumergido podra producir un nmero infinito de situaciones. Algunas de estas situaciones podran dar lugar a lo siguiente: a. Parte del motor fuera de borda, o su totalidad, podra desprenderse violentamente y caer en la embarcacin. b. La embarcacin podra cambiar violentamente de direccin. Tal cambio brusco de direccin podra hacer que los ocupantes salgan disparados de sus asientos o de la embarcacin. c. Una reduccin rpida de la velocidad. Esto har que los ocupantes salgan disparados hacia adelante, e incluso fuera de la embarcacin. d. Dao al motor o la embarcacin a causa del impacto.
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ADVERTENCIA
Evite la combinacin de un motor funcionando y ventilacin deficiente. La exposicin prolongada al monxido de carbono en concentracin suficiente puede dar lugar a prdida del sentido, dao al cerebro o la muerte.

Buena ventilacion
Ventile el rea de pasajeros, abra las cortinas laterales o ponga las escotillas hacia adelante para eliminar los gases.

Ejemplo de flujo de aire deseado a travs de la embarcacin


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IMPACTO CON OBSTCULOS SUMERGIDOS


Tenga en cuenta que en estas situaciones lo ms importante que usted puede hacer para reducir las lesiones o los daos por impacto es controlar la velocidad de la embarcacin. La velocidad de la embarcacin debe mantenerse a la velocidad mnima de planeo cuando se conduce en aguas donde se sabe que hay obstculos sumergidos. Despus de chocar con un objeto sumergido, pare el motor lo ms pronto posible e inspeccinelo para ver si se han roto o aflojado piezas. Si se ha producido dao, o se sospecha que lo haya, lleve el motor fuera de borda a un distribuidor autorizado para someterlo a una inspeccin completa y realizar las reparaciones necesarias. Tambin se debe revisar la embarcacin en busca de fracturas del casco, del espejo de popa o filtraciones de agua. La operacin de un motor fuera de borda daado puede causar ms daos a otras piezas del motor, o afectar el control de la embarcacin. Si tiene que continuar hacindolo funcionar, hgalo a velocidades muy reducidas.

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Courtesy of ABYC

EMISIONES DEL ESCAPE (CONTINUACION)


Ventilacion deficiente
Bajo ciertas condiciones de funcionamiento y/o del viento, las cabinas o casetas del timn, de cubierta permanente o cubiertas con lona, con ventilacin insuficiente, pueden aspirar monxido de carbono. Instale uno o varios detectores de monxido de carbono en su embarcacin. Aunque esta situacin es poco comn, en un da muy tranquilo, los baistas y los pasajeros que se encuentren en un rea encerrada de una embarcacin sin movimiento, que contenga un motor en funcionamiento o est cerca de uno, pueden quedar expuestos a un nivel peligroso de monxido de carbono.

ADVERTENCIA
Evite lesiones graves o la muerte a causa de la prdida del control de la embarcacin. Si se contina navegando despus de recibir dao fuerte por impacto pueden ocurrir fallos sbitos de los componentes del motor con o sin impactos subsecuentes. Haga revisar minuciosamente el motor y que le hagan las reparaciones necesarias.

2 Ejemplos de ventilacin deficiente Mientras la embarcacin no se mueva:


a. Hacer funcionar el motor mientras la embarcacin est anclada en un espacio confinado. b. Anclar cerca de otra embarcacin cuyo motor est funcionando. Mientras la embarcacin est en movimiento: c. Operar la embarcacin con el ngulo de levante de la proa demasiado alto. d. Operar la embarcacin sin tener ninguna escotilla delantera abierta (efecto camioneta station wagon).
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INSTRUCCIONES ADICIONALES DE SEGURIDAD PARA MOTORES FUERA DE BORDA CON PALANCA DE DIRECCIN MANUAL
Si se choca con un obstculo cuando la embarcacin corre a la velocidad de planeo y el motor fuera de borda no est asegurado al espejo de popa con pernos pasantes, adems de los tornillos de la abrazadera de soporte del espejo de popa, es posible que el motor salga disparado del espejo de popa y caiga dentro de la embarcacin.

SELECCION DE ACCESORIOS PARA SU MOTOR FUERA DE BORDA


Los accesorios genuinos Mercury Precision o Quicksilver han sido diseados y sometidos a prueba especficamente para su motor fuera de borda. Puede obtener estos accesorios en los concesionarios de Mercury Marine. Algunos accesorios que no han sido fabricados o vendidos por Mercury Marine no estn diseados para usarse con su motor fuera de borda o el sistema operativo de su motor fuera de borda sin producir problemas. Adquiera y lea los manuales de instalacin, operacin y mantenimiento de todos los accesorios que seleccione.

ADVERTENCIA
Consulte con su distribuidor antes de instalar los accesorios. Si los accesorios aceptables no son usados debidamente o si se usan accesorios no recomendables, se podran producir lesiones graves, la muerte o desperfectos del producto.

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INFORMACION GENERAL
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ESPECIFICACIONES
Modelos
Potencia en HP Kilovatios RPM mximas Aceleracin del ralent en marcha hacia adelante Nmero de cilindros Cilindrada Dimetro int. del cilindro Carrera del pistn Bujas recomendadas Entrehierro de bujas Relacin de transmisin Caja de transmisin de 83 mm de dimetro Caja de transmisin de 108 mm de dimetro Gasolina recomendada Aceite recomendado Capacidad de lubricante de la caja de transmisin Caja de transmisin de 83 mm de dimetro Caja de transmisin de 108 mm de dimetro Capacidad de la batera

SUGERENCIAS PARA UNA NAVEGACION SEGURA


Para disfrutar de las vas nuticas sin ningn riesgo, familiarcese con los reglamentos y las restricciones locales y gubernamentales sobre la navegacin. Adems, tome en cuenta las siguientes sugerencias. Use los dispositivos de flotacin. Disponga de un dispositivo flotador personal del tamao adecuado para cada persona a bordo y tngalos a la mano. No sobrecargue su embarcacin. La mayora de embarcaciones estn certificadas para una capacidad nominal de carga (peso) mxima (vea la placa de capacidades de su embarcacin). Si tuviera alguna duda, consulte con su distribuidor o el fabricante de la embarcacin. Efecte las revisiones de seguridad y siga el programa de mantenimiento requerido, y asegrese de que todas las reparaciones sean hechas debidamente. Entrese y respete todos los reglamentos nuticos y leyes de vas nuticas. Las personas que conduzcan embarcaciones deben completar un curso de seguridad de navegacin. Consulte con la autoridad nutica local sobre el lugar donde puede tomar este curso. Cercirese de que todos los ocupantes estn sentados debidamente. No permita que nadie se siente ni viaje en ninguna parte de la embarcacin cuya finalidad no sea tal. Esto incluye la parte posterior de los asientos, la borda, el espejo de popa, la proa, las cubiertas, los asientos elevados para pescar y cualquier asiento de pesca giratorio; ya que una aceleracin sbita, una parada intempestiva, la prdida inesperada de control de la embarcacin o el movimiento sbito de la misma podran hacer que la persona salga arrojada al agua o dentro de la embarcacin. Jams ingiera alcohol o drogas mientras est navegando, porque nublan el juicio y reducen enormemente su capacidad de reaccionar rpidamente. Prepare a otros operadores de la embarcacin. Instruya cuando menos a una persona a bordo acerca de los aspectos bsicos del arranque y la operacin del motor de fuera de borda y sobre el manejo de la embarcacin en caso de que el piloto quede inhabilitado o se caiga al agua. Subida de pasajeros a bordo. Apague el motor siempre que los pasajeros estn abordando o bajando de la embarcacin o estn cerca de la popa de la embarcacin (hlice). No es suficiente colocar el motor fuera de borda en neutro. Mantngase alerta. El piloto de la embarcacin debe mantener una viga visual (y auditiva) apropiada. El piloto tiene que tener una visin sin obstrucciones, especialmente hacia adelante. Ningn pasajero ni ninguna carga o asiento para pescar debe bloquear la visin del piloto mientras est conduciendo la embarcacin a una velocidad mayor que la de marcha en vaco. Jams conduzca su embarcacin directamente detrs de un esquiador por si ste se cae. Por ejemplo, si su embarcacin est yendo a 40 km por hora, le demorar 5 segundos alcanzar a un esquiador cado que est a 61 m delante suyo. Cuidado con los esquiadores cados. Cuando use la embarcacin para actividades de esqu acutico o parecidas, mantenga siempre al esquiador cado en el lado del operador de la embarcacin al regresar a atenderlo. El operador deber tener siempre a la vista al esquiador cado y nunca retroceder hacia l o cualquier otra persona en el agua. Reporte los accidentes. Presente un informe de cualquier accidente nutico a las autoridades locales conforme a las leyes correspondientes.
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60 44,7 5000-5500 RPM 650-700 RPM 3 965 cc 76 mm 71 mm NGK BPZ8H-N-10 1,0 mm 1,64:1 2,3:1 Remtase a la Seccin sobre Combustible Remtase a la Seccin sobre Combustible

340 ml 666 ml 465 amperios para giro del motor caliente (Marine Cranking Amps-MCA) 350 amperios para giro del motor fro (Cold Cranking Amps-CCA)

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b c

5 6

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XX

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IDENTIFICACION DE COMPONENTES
1. Cubierta superior
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8. Soportes del espejo de popa 9. Toma de agua de enfriamiento 10. Caja de engranajes 11. Palanca de cambios 12. Interruptor de parada de emergencia 13. Perilla de ajuste de friccin de la direccin 14. Brazo de control de inclinacin (modelos sin levante hidrulico)

REGISTRO DEL NUMERO DE SERIE


Es importante que se registre este nmero para referencia futura. El nmero de serie aparece en el motor fuera de borda en el lugar que se muestra.3 a. Numero de serie b. Ao del modelo c. Designacin del modelo d. Ao de fabricacin e. Insignia de certificacin en Europa (segn corresponda)

2. Cubierta inferior 3. Agujero indicador de la bomba de agua 4. Caja del rbol de transmisin 5. Placa de anti-ventilacin 6. Aleta de compensacin 7. Interruptor de inclinacin auxiliar (modelos con levante hidrulico)

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INSTALACION
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INSTALACION DEL MOTOR FUERA DE BORDA


ADVERTENCIA
Antes de poner en marcha el motor fuera de borda, ste tiene que estar instalado correctamente con los cuatro pernos de montaje mostrados. Si no se asegura el motor fuera de borda correctamente, el motor puede salir expulsado del espejo de popa de la embarcacin ocasionando graves lesiones corporales, muerte o daos materiales. Recomendamos enfticamente que su distribuidor instale su motor fuera de borda y los accesorios conexos para asegurar una instalacin correcta y un buen rendimiento. Si usted mismo instala el motor fuera de borda, siga las instrucciones que se encuentran en el manual de instalacin del motor fuera de borda que se suministra con el motor. El motor fuera de borda tiene que sujetarse al espejo de popa con los cuatro pernos de montaje de 1/2 y contratuercas suministrados con el motor fuera de borda. Instale dos pernos a travs del conjunto de agujeros superiores y dos pernos a travs del conjunto de agujeros interiores.
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TRANSPORTE
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REMOLQUE DE LA EMBARCACION/MOTOR FUERA DE BORDA


Remolque su embarcacin con el motor fuera de borda inclinado hacia abajo (posicin vertical de operacin). Si se requiere mayor separacin del suelo, se debe inclinar el motor fuera de borda hacia arriba usando un dispositivo de soporte del motor. Solicite recomendaciones a su distribuidor local. Esta separacin adicional puede ser necesaria para los cruces de ferrocarril, las vas de acceso a residencias y para el rebote del remolque durante el recorrido. IMPORTANTE: No confe en el sistema hidrulico de levante/inclinacin ni en la palanca de soporte de inclinacin para mantener una distancia del suelo apropiada para el remolque. La palanca de soporte de inclinacin del motor fuera de borda no ha sido diseada para sostener el motor durante el remolque. Coloque el motor fuera de borda en el cambio de velocidad hacia adelante. Esto evita que la hlice gire libremente.

COMBUSTIBLE Y ACEITE
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RECOMENDACIONES SOBRE LA GASOLINA


Estados Unidos y Canad
Utilice gasolina corriente sin plomo de marca conocida con un octanaje mnimo de 87. Se prefiere el uso de gasolinas automotrices de grado medio que contengan limpiador de inyector de combustible para mejorar la limpieza interna del motor. No se recomienda usar gasolina con plomo.

Internacional
Use una marca reconocida de gasolina automotriz sin plomo que tenga un octanaje declarado mnimo de 90RON. Se prefieren las gasolinas automotrices que contengan limpiador de inyectores de combustible para mejorar la limpieza interna del motor. La gasolina con plomo es aceptable en reas donde no se pueda conseguir gasolina sin plomo.

Alcohol en la gasolina
No recomendamos el uso de gasolina que contenga alcohol debido al posible efecto negativo del alcohol sobre el sistema de combustible. En general, si slo se puede conseguir gasolina que contiene alcohol, sta no debe contener ms de 10% de etanol o 5% de metanol, y en este caso se recomienda usar un filtro de combustible con separador de agua. Si se usa gasolina que contiene alcohol, o si se sospecha la presencia de alcohol en la gasolina, aumente la frecuencia de inspeccin del sistema de combustible, revisando visualmente si hay fugas de combustible o anomalas. Una gasolina con contenido de alcohol puede causar los siguientes problemas a su motor de fuera de borda y al sistema de combustible: Corrosin de las partes metlicas. Deterioro de las partes fabricadas de elastmeros y plsticos. Desgaste y dao de las partes internas del motor. Dificultades de arranque y funcionamiento.

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SELECCION DE LA HELICE
Para obtener el mejor rendimiento general de su combinacin de motor fuera de borda y embarcacin, seleccione una hlice que permita que el motor funcione en la mitad superior de las RPM mximas recomendadas, estando la embarcacin cargada normalmente (vase Especificaciones). Este margen de RPM permite una mejor aceleracin a la vez que mantiene la velocidad mxima de la embarcacin. Si las condiciones cambiantes ocasionan que las RPM disminuyan por debajo de las revoluciones recomendadas (tales como un clima ms clido y ms hmedo, funcionamiento a altitudes ms elevadas, mayor carga de la embarcacin o un fondo de la embarcacin/caja de engranajes sucios), podra ser necesario un cambio de hlice o limpieza para mantener el rendimiento y asegurar la durabilidad del motor fuera de borda. Revise las RPM mximas usando un tacmetro preciso y estando el levante del motor con la direccin balanceada (esfuerzo sobre la direccin igual en ambas direcciones) sin causar que la hlice se suelte.

Obstrucciones por burbujas o insuficiencia de combustible Algunos de estos efectos negativos se deben a la tendencia de la gasolina con contenido de alcohol de absorber la humedad del aire, producindose una fase de agua y alcohol que se separa de la gasolina en el tanque de combustible. Los efectos negativos del alcohol son ms graves con el metanol y empeoran con el aumento del contenido de alcohol.

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RECOMENDACIONES SOBRE EL ACEITE


Se recomienda usar aceite TCW3 Premium para 2 ciclos Mercury o Quicksilver en su motor. Para mejorar la proteccin y lubricacin, se recomienda usar aceite TCW3 Premium Plus para 2 ciclos Mercury o Quicksilver. Si no se puede obtener el aceite para motores fuera de borda Mercury o Quicksilver, use otra marca de aceite para motores fuera de borda de 2 ciclos tipo TCW3 certificado por NMMA. El uso de un aceite de inferior calidad puede ocasionar daos serios al motor.
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MEZCLA DE GASOLINA/ACEITE PARA EL RODAJE INICIAL DE UN MOTOR NUEVO


Use una mezcla de gasolina/aceite en una relacin de 50:1 (2%) en el primer tanque de combustible. Siga las relaciones de mezcla indicadas en la tabla siguiente. El uso de esta mezcla de combustible combinada con el aceite proveniente del sistema de inyeccin suministrar la lubricacin necesaria durante el rodaje inicial del motor.
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3 2 9 1

Despus de agotar la mezcla de combustible para el rodaje inicial, ya no ser necesario aadir aceite a la gasolina. Nota: Al final del perodo inicial de rodaje inicial, realice una inspeccin visual para ver si ha bajado el nivel de aceite en el tanque de inyeccin de aceite. El consumo de aceite indica que el sistema de inyeccin de aceite est funcionando correctamente.
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7 6 5 CARACTERISTICAS Y CONTROLES

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DISPOSITIVOS DE CONTROL REMOTO


Es posible que su embarcacin est equipada con uno de los controles remotos Mercury Precision o Quicksilver mostrados. Si no es as, pida a su distribuidor una descripcin de las funciones y operaciones del control remoto.

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Palanca de control - Avance, Neutro, Retroceso Gatillo de desenganche neutral Interruptor de levante/inclinacin (si forma parte del equipo) - Consulte Operacin del levante hidrulico. Interruptor de parada tipo cordn - Lea la explicacin de seguridad y la advertencia de este interruptor en la seccin Informacin general. Cordn de parada de emergencia - Lea la explicacin de seguridad y la advertencia del interruptor de parada tipo cordn en la seccin Informacin general. Ajuste de la friccin del acelerador - Para ajustar los controles de la consola es necesario quitar la tapa. Interruptor de la ignicin - Off (Apagado), On (Encendido), Start (Arranque), Choke (Regulador de aire) Palanca de marcha en vaco rpida - Cuando se sube la palanca se aumentar la velocidad de marcha en vaco en neutro. Consulte la seccin Arranque del motor en la seccin Operacin. Botn de slo acelerador - Hundiendo el botn se podr avanzar la palanca de control para aumentar la velocidad de marcha en vaco del motor sin tener que embragar el motor. Consulte la seccin Arranque del motor en la seccin Operacin.
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CUADRO DE RELACIONES DE MEZCLA DE GASOLINA/ACEITE


Relacin gasolina/aceite 50:1 (2%)
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3.8 litros gasolina 89 ml aceite

11.5 litros gasolina 237 ml aceite

23.0 litros gasolina 473 ml aceite

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MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE


Tanque porttil - Vierta 4 litros de gasolina en el tanque. Agregue la cantidad correcta de aceite y mezcle bien. Agregue el resto de la gasolina. Tanque integrado - Usando un embudo, vierta lentamente la cantidad correcta de aceite con la gasolina a medida que se llena el tanque.
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LLENADO DEL SISTEMA DE INYECCION DE ACEITE 1 2


Compruebe el nivel de aceite en la mirilla que est al frente del motor. Quite el tapn de llenado y llene el depsito de aceite. La capacidad de este depsito es de 3,2 litros. Vuelva a colocar la tapa de llenado y apritela firmemente.

LLENADO DEL DEPSITO DE ACEITE REMOTO (SI FORMA PARTE DEL EQUIPO) 3 4
Quite la tapa de llenado y llene de aceite el depsito remoto. El depsito de aceite tiene una capacidad de 11,5 litros.
Revise el nivel de aceite en el depsito de inyeccin de aceite del motor (Paso 1). El nivel del aceite debe encontrarse entre la mitad y lleno. Aada aceite si es necesario.
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IMPORTANTE: Siempre cercirese que estn apretadas las tapas del depsito de aceite. Una filtracin de aire impedir el flujo de aceite hacia el motor.
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LLENADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE


ADVERTENCIA
Evite lesiones graves o la muerte originadas por un incendio o explosin de gasolina. Siempre detenga el motor y NO fume ni permita que hayan llamas ni chispas cerca mientras se estn llenando los tanques de combustible. Llene los tanques de combustible al aire libre, alejado del calor, las chispas y las llamas. Retire los tanques de combustible porttiles de la embarcacin para volverlos a llenar. Siempre detenga el motor antes de llenar los tanques. No llene completamente los tanques de combustible. Deje aproximadamente un 10% del volumen del tanque sin llenar. El combustible aumentar de volumen a medida que sube la temperatura y puede haber fugas bajo presin si el tanque est completamente lleno.

SISTEMA DE ALARMA 1 El sistema de alarma del motor fuera de borda tiene incorporada una bocina
de alarma dentro de la embarcacin. La bocina de alarma en los modelos operados con control remoto puede estar ubicada (a) dentro del control remoto o (b) conectada al interruptor de llave debajo del tablero de instrumentacin. En los modelos con palanca de direccin manual, la bocina de alarma est ubicada debajo de la palanca de direccin manual (c). La bocina de alarma emite un ruido continuo que alerta al usuario de uno de estos dos problemas; O BIEN el motor se ha sobrecalentado O BIEN el nivel de aceite en el depsito de inyeccin de aceite est bajo. Remtase a las explicaciones 2 y 3 a continuacin. Recalentamiento del motor Si el motor se recalienta, sonar la bocina de alarma. Reduzca inmediatamente la velocidad de aceleracin hasta la de marcha en vaco. Ponga el motor en neutro y vea si sale un chorro continuo de agua (d) del orificio indicador de la bomba de agua. Si no est saliendo agua del orificio indicador de la bomba de agua (d), o el flujo es intermitente, pare el motor e inspeccione la toma de agua para ver si est obstruida. Si no se encuentra ninguna obstruccin, es posible que haya un bloqueo en el sistema de enfriamiento o un problema en la bomba de agua. Haga que su distribuidor revise su motor fuera de borda. Si se hace funcionar el motor recalentado se le causar daos. Vase la nota siguiente.

Colocacion del tanque porttil de combustible en la embarcacin


Coloque el tanque de combustible en la embarcacin de manera que bajo condiciones normales de operacin la abertura de aireacin quede por encima del nivel de combustible en el tanque.

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LEVANTE E INCLINACION HIDRAULICOS (CONTINUACION)

Operacin del levante hidrulico (Power Trim)


El riesgo ms importante relacionado con el control es el arrastre o torsin que puede sentirse sobre el volante de direccin o la palanca de direccin manual. Este arrastre de la direccin es producido porque el motor fuera de borda est inclinado de manera que el eje de la hlice no est en posicin paralela a la superficie del agua.

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CARACTERISTICAS Y CONTROLES

ADVERTENCIA
Evite la posibilidad de lesiones graves o la muerte. Cuando el motor est levantado hacia adentro o afuera ms all de la posicin direccional neutra, podra producirse un arrastre del timn de direccin o de la palanca de direccin manual hacia la izquierda o la derecha. Cuando se presenta esta condicin, si no se sujeta continuamente el timn de direccin o la palanca de direccin firmemente, se podra perder el control sobre la embarcacin porque el motor fuera de borda puede girar libremente. Entonces la embarcacin podra girar o dar una vuelta muy cerrada inesperada, con lo cual los ocupantes de la embarcacin podran ser arrojados hacia adentro o fuera de la embarcacin. Tome muy en cuenta los siguientes puntos: Si se inclina el motor hacia adentro o abajo: 1. Se podra bajar la proa. 2. Habr mayor rapidez para iniciar el planeo, especialmente con carga pesada o con mayor carga a popa. 3. Se navegar mejor en aguas agitadas. 4. Se aumentar el arrastre de la direccin hacia la derecha (con la hlice normal de giro hacia la derecha). 5. Si el desequilibrio es excesivo, bajar la proa de algunas embarcaciones hasta que la proa se hunda en el agua mientras se est planeando. Como resultado, si se intenta voltear o si se encuentra una ola de gran tamao. podra producirse un giro inesperado en cualquier direccin, denominado gobierno desde proa o sobreviraje.
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SISTEMA DE ALARMA
2 Motor recalentado. (continuacion) Si est saliendo un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua (a) y la bocina de alarma contina sonando, es posible que no haya suficiente agua de enfriamiento o que haya un problema del motor. Detenga el motor y llvelo donde su distribuidor para que lo revise. El motor sufrir daos si se pone en funcionamiento mientras est recalentado. Vea la siguiente nota. Nota: Si ocurriese esto y est lejos de su destino, el detener el motor y permitir que se enfre le dar un poco de tiempo de funcionamiento a baja velocidad (marcha en vaco) antes de que el motor empiece a sobrecalentarse otra vez. Se tiene que corregir el problema de recalentamiento antes de que usted pueda reanudar un funcionamiento normal.

Nivel bajo de aceite en el sistema de inyeccin de aceite. Si el nivel de aceite desciende por debajo de la mirilla indicadora de la cubierta estando el motor en posicin vertical, sonar la bocina de alarma. Todava le queda una reserva de aceite suficiente para 30 minutos de funcionamiento a toda marcha. Remtase a la seccin de combustible donde encontrar instrucciones para el llenado.

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LIMITADOR DE SOBREVELOCIDAD DEL MOTOR (TODOS LOS MODELOS)


El motor fuera de borda tiene un limitador de sobrevelocidad del motor que limita el mximo de RPM del motor para protegerlo de averas mecnicas. La causa de la sobrevelocidad del motor puede ser: ventilacin de la hlice, una hlice con paso o dimetro incorrecto, deslizamiento del cubo de la hlice o altura de montaje del motor incorrecta. Cuando se activa el limitador de sobrevelocidad del motor, ste reducir el voltaje de ignicin para reducir momentneamente la velocidad del motor. La sobrevelocidad excesiva (ms de 5700 RPM) producir un corte elctrico a los cilindros para evitar la operacin por encima de este lmite.
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LEVANTE E INCLINACION HIDRAULICOS (CONTINUACION)


Operacin Del Levante Hidrulico (Continuacin) ADVERTENCIA
Evite la posibilidad de lesiones graves o la muerte. Reajuste el motor fuera de borda a una posicin intermedia de levante tan pronto la embarcacin est planeando para evitar que alguna persona salga expulsada debido a un giro descontrolado de la embarcacin. No trate de virar la embarcacin cuando est planeando si el motor fuera de borda est excesivamente inclinado hacia adentro/abajo y se siente una fuerza de arrastre sobre el timn de direccin o la palanca de direccin.

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LEVANTE E INCLINACION HIDRAULICOS (SI FORMAN PARTE DEL EQUIPO)


Su motor fuera de borda tiene un control del levante y la inclinacin denominado Power Trim. Esto permite que el piloto reajuste fcilmente la posicin del motor fuera de borda oprimiendo el interruptor del levante (a). Cuando el motor se mueve ms cerca al espejo de popa de la embarcacin, se le llama inclinacin hacia adentro o hacia abajo. Si el motor se aleja del espejo de popa de la embarcacin, se le llama inclinacin hacia afuera o hacia arriba. El trmino levante generalmente se refiere al posicionamiento del motor fuera de borda dentro de los primeros 20 de su recorrido (b). Este margen de levante se usa mientras la embarcacin est planeando. El trmino inclinacin generalmente se usa refirindose a levantar el motor an ms fuera del agua (c). Cuando el motor est apagado, el motor fuera de borda puede inclinarse fuera del agua. A una velocidad de marcha en vaco baja, el motor tambin puede inclinarse ms all del ngulo de levante para navegar, por ejemplo, en aguas poco profundas.

6. En circunstancias poco comunes el propietario puede decidir limitar la inclinacin hacia adentro. Esto puede lograrse adquiriendo un pasador de inclinacin de acero inoxidable (Nmero de parte 17-49930A1) en su distribuidor e insertndolo en cualquier agujero de ajuste que desee, en los soportes del espejo de popa. En esta aplicacin no debe usarse el perno de embalaje que no es de acero inoxidable, excepto de manera temporal. Si se inclina el motor hacia afuera o arriba: 1. Se levantar la proa ms arriba fuera del agua. 2. Generalmente se aumentar la velocidad mxima. 3. Se aumentar el espacio libre sobre los objetos sumergidos o un fondo de poca profundidad. 4. Se aumentar el arrastre de la direccin hacia la izquierda en las instalaciones con una altura de espejo de popa normal (con la hlice normal de rotacin hacia la derecha). 5. Si la inclinacin es excesiva, har que la embarcacin empiece a cabecear (rebote) o se produzca ventilacin de la hlice. 6. Ocasionar recalentamiento del motor si algn agujero de toma de agua de enfriamiento queda arriba de la lnea de flotacin.

Operacin del levante hidrulico (Power Trim)


En la mayora de embarcaciones, se obtendrn resultados satisfactorios si se marcha con el motor a la mitad del intervalo de levante. Sin embargo, para aprovechar mejor la capacidad de levante, pueden haber ocasiones cuando usted decida levantar su motor fuera de borda completamente hacia adentro o afuera. Adems de mejorar algunos aspectos del rendimiento, esto conlleva una mayor responsabilidad para el piloto, puesto que hay que estar consciente de algunos peligros potenciales de control.

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CARACTERISTICAS Y CONTROLES
LEVANTE E INCLINACION HIDRAULICOS (CONTINUACION)
Operacin De La Inclinacin
Para inclinar el motor fuera de borda, apague el motor y empuje el interruptor de levante/inclinacin o el interruptor de inclinacin auxiliar hacia arriba. El motor fuera de borda se inclinar hacia arriba hasta que se suelte el interruptor o hasta que alcance la posicin de inclinacin mxima.

SISTEMA DE INCLINACION MANUAL


Los modelos sin levante hidrulico (power trim) estn equipados con un sistema de ayuda de inclinacin que permite que el operador incline y asegure fcilmente el motor de fuera de borda en cualquier posicin inclinada, desde inclinacin mxima hacia abajo hasta inclinacin mxima hacia arriba. Este sistema de inclinacin ha sido diseado para que se regule cuando el motor fuera de borda est funcionando en neutro o con el motor apagado.

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Enganche la palanca de soporte de la inclinacin (a), girando la perilla (b) para levantar la palanca de soporte. Baje el motor fuera de borda para que descanse sobre la palanca de soporte de inclinacin. Desenganche la palanca de soporte de inclinacin levantando el motor fuera de borda fuera de la palanca de soporte y girando la palanca hacia abajo. Baje el motor fuera de borda.

Antes de la operacin, se debe bloquear el motor fuera de borda en su posicin inclinada moviendo la palanca de enganche de la inclinacin (a) hacia la posicin LOCK/RUN (ENGANCHE/MARCHA).

ADVERTENCIA
Antes de operar el motor fuera de borda, se debe asegurar en su posicin de inclinacin moviendo la palanca de enganche de la inclinacin a la posicin LOCK/RUN (ENGANCHE/MARCHA). Si no se asegura el motor fuera de borda en su posicin de inclinacin, podra salirse del agua durante la desaceleracin o cuando trabaja en retroceso, pudindose perder el control de la embarcacin. La prdida de control de la embarcacin puede dar como resultado lesiones graves, la muerte o daos a la embarcacin.

Inclinacin Manual
Si el motor fuera de borda no puede inclinarse usando el interruptor de levante e inclinacin, el motor puede inclinarse manualmente.

Operacin bsica de inclinacin

Gire la vlvula de desenganche de inclinacin 3 vueltas (en direccin contraria a las manecillas del reloj). Esto permite la inclinacin manual del motor fuera de borda. Incline el motor hasta la posicin deseada y apriete la vlvula de desenganche de la inclinacin manual.

Mueva la palanca de enganche de la inclinacin (a) a la posicin TILT (INCLINACION). Incline el motor fuera de borda a la posicin deseada y asegrelo en su sitio volviendo la palanca de enganche de la inclinacin a la posicin LOCK/RUN (ENGANCHE/MARCHA).
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Nota: La vlvula de desenganche de la inclinacin manual debe estar apretada antes de poner en funcionamiento el motor fuera de borda para evitar que el motor se incline hacia arriba durante la operacin en reversa.
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SISTEMA DE INCLINACION MANUAL


Operacion En Aguas Poco Profundas

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Cuando se usa la embarcacin en aguas poco profundas, se puede ajustar el motor fuera de borda y asegurarlo a un ngulo de inclinacin mayor. Haga andar su motor fuera de borda a baja velocidad mientras est inclinado hacia arriba para operacin en aguas poco profundas. Mantenga las tomas de entrada de agua de enfriamiento sumergidas en el agua y siga comprobando la descarga de agua del agujero indicador de la bomba de agua.

LEVANTE E INCLINACION HIDRAULICOS (CONTINUACION)


Interruptor auxiliar de inclinacin

Inclinacin del motor fuera de borda hasta la posicin de inclinacin mxima hacia arriba

Este interruptor puede usarse para inclinar el motor fuera de borda hacia arriba o hacia abajo usando el sistema de levante hidrulico.

Operacin en aguas poco profundas


Cuando est operando su embarcacin en aguas poco profundas, puede inclinar el motor fuera de borda ms all del lmite mximo de levante para evitar que golpee el fondo. 1. Reduzca la velocidad del motor a menos de 2000 RPM. 2. Incline el motor fuera de borda hacia arriba. Asegrese de que todos los agujeros de toma de agua permanezcan sumergidos en todo momento. 3. El motor debe andar a baja velocidad solamente. Si la velocidad del motor excede las 2000 RPM, el motor fuera de borda regresar automticamente al lmite mximo de levante.

Apague el motor. Mueva la palanca de enganche de la inclinacin a la posicin TILT (INCLINACION). Agarre el mango de la cubierta superior del motor y levante el motor fuera de borda hasta la posicin de inclinacin mxima hacia arriba. Asegure el motor fuera de borda en posicin moviendo la palanca de enganche de la inclinacin a la posicin LOCK/RUN (ENGANCHE/MARCHA). Enganche la palanca de soporte de la inclinacin (a) empujando el tope de metal (b) y girando la perilla (c) para colocar la palanca de soporte hacia arriba. Baje el motor fuera de borda para que repose sobre la palanca de soporte de inclinacin. Desenganche la palanca de soporte de inclinacin levantando el motor fuera de la palanca de soporte y girando la palanca hacia abajo. Baje el motor fuera de borda. Mueva la palanca de enganche de la inclinacin a la posicin LOCK/RUN (ENGANCHE/MARCHA).

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AJUSTE DE FRICCION DEL MANGO DE ACELERACION MODELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL 1 Gire esta tuerca de mariposa para establecer y mantener la aceleracin a la
velocidad deseada.

CARACTERISTICAS Y CONTROLES
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AJUSTE DE FRICCION DE LA DIRECCION - MODELOS CON MANGO DE LA BARRA DE DIRECCION MANUAL 2 Ajuste de friccin de la direccin - Ajuste esta perilla para lograr la friccin de
direccin deseada (arrastre) en el mango de la barra de direccin.

SISTEMA DE INCLINACION MANUAL (CONTINUACION)


Ajuste del ngulo de operacin
El ngulo de operacin vertical de su motor fuera de borda se ajusta cambiando las posicin del pasador de la inclinacin (a) en los cinco agujeros de ajuste provistos. Se debe asegurar el motor contra este pasador de la inclinacin poniendo la palanca de enganche de la inclinacin en la posicin LOCK/RUN (ENGANCHE/MARCHA). El ajuste correcto permite que la embarcacin tenga un funcionamiento estable, logre el rendimiento ptimo y reduzca al mnimo el esfuerzo de la direccin. Nota: Consulte las listas en la pgina siguiente al ajustar el ngulo de operacin de su motor de fuera de borda. El pasador de inclinacin debe ajustarse de manera que el motor de fuera de borda funcione vertical al agua cuando la embarcacin corre a velocidad mxima. Esto permite conducir la embarcacin paralela al agua. Distribuya los pasajeros y la carga en la embarcacin para distribuir el peso uniformemente.

ADVERTENCIA
Evite posibles lesiones graves o la muerte como resultado de la prdida del control de la embarcacin. Mantenga suficiente friccin de direccin para evitar que el motor fuera de borda d una vuelta completa si se suelta el mango de la barra de direccin.
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Angulo demasiado grande (popa abajo - proa arriba) Angulo insuficiente (popa arriba - proa abajo)
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Angulo ajustado correctamente (proa ligeramente hacia arriba)

AJUSTE DE LA ALETA DE COMPENSACION


La torsin sobre la direccin de la hlice har que su embarcacin vire hacia una direccin. Esta torsin es normal si su motor fuera de borda no est inclinado de manera que el eje de la hlice quede paralelo a la superficie del agua. La aleta de compensacin puede ayudar a compensar esta torsin en muchos casos, y puede reajustarse hasta ciertos lmites para reducir el esfuerzo desigual sobre la direccin. Nota: El ajuste de la aleta de compensacin tendr un pequeo efecto en la reduccin del arrastre sobre la direccin si el motor fuera de borda est instalado con la placa anti-ventilacin aproximadamente 50 mm (2) o ms por encima del fondo de la embarcacin.

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SISTEMA DE INCLINACION MANUAL


Ajuste del ngulo de operacin (continuacin)
Tenga en cuenta seriamente la lista siguiente al ajustar el ngulo de operacin de su motor fuera de borda. El ajuste del motor fuera de borda cerca del espejo de popa puede: 1. Bajar la proa. 2. Producir un planeado ms rpido, especialmente con una carga pesada o en un bote de popa pesada. 3. Mejorar en general la travesa en aguas picadas. 4. Aumentar el par de torsin en la direccin o tirar hacia la derecha (con la hlice normal de rotacin a la derecha). 5. Bajar, en exceso, la proa de algunas embarcaciones hasta un punto en el cual empieza a hundir la proa en el agua mientras se encuentra planeando. Esto puede ocasionar un giro sbito en cualquier direccin (a lo que se denomina gobierno de proa o sobregobierno), si se intenta cualquier giro o si se encuentra una ola grande. El ajuste del motor fuera de borda alejado del espejo de popa puede: 1. Elevar la proa fuera del agua. 2. Aumentar en general la velocidad mxima. 3. Aumentar el espacio libre sobre los objetos sumergidos o un fondo poco profundo. 4. Aumentar el par de torsin en la direccin o tirar a la izquierda a una altura normal de instalacin (con la hlice normal de rotacin a la derecha). 5. Ocasionar, en exceso, el cabeceo (rebote) de la embarcacin o la ventilacin de la hlice.

Modelos sin levante hidrulico


Haga funcionar su embarcacin a velocidad normal con la inclinacin en la posicin deseada, instalando el pasador de inclinacin en el agujero para pasador de inclinacin deseado. Vire su embarcacin hacia la izquierda y la derecha y fjese en qu direccin vira ms fcilmente. Si es necesario realizar ajustes, afloje el perno de la aleta de compensacin y haga ajustes pequeos, uno a la vez. Si la embarcacin vira ms fcilmente hacia la izquierda, mueva el extremo posterior de la aleta de compensacin hacia la izquierda. Si vira ms fcilmente hacia la derecha, mueva el extremo posterior de la aleta de compensacin hacia la derecha. Vuelva a ajustar el perno y vuelva a probar.

Modelos con levante hidrulico


Haga funcionar su embarcacin a velocidad normal con la inclinacin en la posicin deseada. Vire su embarcacin hacia la izquierda y derecha y fjese en qu direccin vira ms fcilmente. Si es necesario realizar ajustes, afloje el perno de la aleta de compensacin y haga ajustes pequeos, uno a la vez. Si la embarcacin vira ms fcilmente hacia la izquierda, mueva el extremo posterior de la aleta de compensacin hacia la izquierda. Si vira ms fcilmente hacia la derecha, mueva el extremo posterior de la aleta de compensacin hacia la derecha. Vuelva a ajustar el perno y vuelva a probar.

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OPERACION
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LISTA DE VERIFICACIONES ANTES DEL ARRANQUE


j El piloto debe conocer todos los procedimientos correctos y seguros de navegacin, trnsito nutico y operacin. j Flotadores personales aprobados de tamao adecuado para cada persona a bordo que deben estar a la mano. j Un salvavidas en forma de anillo o cojn flotante diseado para lanzarse a una persona que se encuentra en el agua. j Conozca la capacidad mxima de carga de su embarcacin. Fjese en la placa de capacidades de su embarcacin. j Revisar el suministro de combustible y el nivel del aceite (modelos de inyeccin de aceite). j Acomode a los pasajeros y la carga en la embarcacin distribuyendo el peso en forma pareja, y que todos los ocupantes estn sentados en un asiento apropiado. j Deje dicho con alguien a dnde va y cundo piensa regresar. j Est prohibido operar una embarcacin bajo la influencia del alcohol o las drogas. j Conozca las aguas y el rea donde va a navegar: mareas, corrientes, bancos de arena, rocas y otros peligros. j Haga las inspecciones indicadas en el Programa de Inspeccin y Mantenimiento. Remtase a la Seccin de Mantenimiento.
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3 N

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ARRANQUE DEL MOTOR


Antes de arrancar, lea la Lista de verificaciones antes del arranque, las Instrucciones especiales para la operacin y el Procedimiento de rodaje inicial del motor en las primeras tres pginas de la seccin Operacin.

PRECAUCION
Jams arranque ni haga funcionar su motor fuera de borda (incluso momentneamente) sin que haya agua circulando a travs de todos los agujeros de la toma de agua de enfriamiento en la caja de engranajes para evitar que se dae la bomba de agua (marcha en seco) o el recalentamiento del motor.

OPERACION EN TEMPERATURAS BAJO CERO


Cuando est usando su motor fuera de borda o tenga su embarcacin amarrada en temperaturas bajo cero o casi de cero, mantenga el motor fuera de borda inclinado hacia abajo en todo momento para que la caja de engranajes est sumergida. Esto evita que el agua atrapada en la caja de engranajes se congele y ocasione posibles daos a la bomba de agua y a otros componentes. Si existe la posibilidad de que se forme hielo sobre el agua, se debe quitar el motor fuera de borda y drenarse toda el agua que tenga dentro. Si se forma hielo en el nivel de agua dentro de la caja del rbol de transmisin del motor fuera de borda, bloquear la circulacin de agua hacia el motor, ocasionando posibles daos.
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1 2 3 4 5 6

Baje el motor fuera de borda a la posicin de marcha. Asegrese de que todos los agujeros de la toma de agua estn sumergidos. Abra el tornillo de ventilacin del tanque de combustible (en la tapa de llenado) si se trata de un tanque con ventilacin manual. Conecte la manguera de combustible al motor fuera de borda. Oprima la pera de cebado de la manguera de combustible varias veces hasta que se sienta firme. Coloque el interruptor de parada de emergencia en la posicin RUN. Lea la explicacin de seguridad del Interruptor de parada tipo cordn y la Advertencia en la seccin de Informacin general. Coloque el motor fuera de borda en neutro (N).
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OPERACION EN AGUA SALADA O AGUA CONTAMINADA


Recomendamos que se enjuaguen los conductos internos de agua de su motor fuera de borda con agua dulce despus de cada vez que haya navegado en agua salada o contaminada. Esto evitar que la acumulacin de depsitos atore los conductos de agua. Remtase al procedimiento de Lavado del sistema de enfriamiento en la seccin sobre mantenimiento. Si deja su embarcacin atracada en el agua, siempre incline el motor fuera de borda de manera que la caja de engranajes est completamente fuera del agua (excepto en temperaturas bajo cero) mientras no se est usando. Lave el exterior del fuera de borda y la salida de escape de la hlice y la caja de engranajes con agua dulce despus de cada uso. Cada mes roce Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Guard sobre las superficies metlicas externas (no roce sobre los nodos anticorrosivos porque reducir su eficacia).
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OPERACION A ALTITUDES ELEVADAS


Si va a usar su motor fuera de borda a altitudes mayores de 750 m sobre el nivel del mar, podra necesitar un cambio de surtidor de carburador y/o un paso de hlice diferente. Consulte a su distribuidor. Esto reducir la prdida normal de rendimiento que ocurre por la falta de oxgeno en el aire, lo cual produce una mezcla de combustible demasiado rica. IMPORTANTE: Para evitar daos graves al motor a consecuencia de una mezcla de combustible pobre, NO haga funcionar el motor de fuera de borda (si tiene surtidores para gran elevacin) a una elevacin menor, a menos que se cambien los surtidores de acuerdo a la nueva elevacin.
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ARRANQUE DEL MOTOR (CONTINUACION) 7 Modelos sin levante hidrulico - Site la palanca de enganche de la inclinacin
en la posicin Lock (Enganche).

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Modelos con palanca de direccin manual - Alinee el indicador del mango acelerador con la posicin START (Arranque). Modelos de control remoto - Si el motor est fro, avance la palanca de velocidad de marcha en vaco rpida (a) o el dispositivo de slo acelerador (b) hasta un ajuste intermedio (1/2) aproximado. Despus que arranque el motor, ajuste de inmediato la marcha en vaco rpida, en neutro, para que la velocidad del motor disminuya hasta menos de 2000 RPM. Despus que caliente el motor vuelva a la velocidad de marcha en vaco normal. el motor. Si el motor est fro, presione el interruptor para cebar el motor mientras lo hace girar. Si el motor no arranca despus de diez segundos, espere 30 segundos e intente de nuevo. Si el motor empieza a pararse, vuelva a cebar (empuje el interruptor) hasta que funcione de manera uniforme.

PROCEDIMIENTO DE RODAJE INICIAL DEL MOTOR


PRECAUCION
El motor podra daarse seriamente si no se cumple con el procedimiento de rodaje inicial.

10 Ponga el interruptor de la ignicin en la posicin START (Arranque) y arranque

Mezcla de combustible para el rodaje inicial del motor


Use una mezcla de gasolina/aceite en una relacin de 50:1 (2%) en el primer tanque de combustible. El uso de esta mezcla de combustible combinada con el aceite proveniente del sistema de inyeccin suministrar la lubricacin necesaria durante el rodaje inicial del motor.

Procedimiento para el rodaje inicial del motor


Vare el ajuste del acelerador durante la primera hora de operacin. Durante este perodo, evite mantener una velocidad constante durante ms de dos minutos seguidos y tambin evite mantener continuamente el acelerador a mxima abertura.

Nota: Arranque de un motor inundado: Modelos de control remoto - Avance la palanca de velocidad de marcha en vaco rpida o el dispositivo de slo acelerador hasta la posicin de mxima velocidad. Sin activar el cebador, haga girar el motor durante 10 segundos. Espere 30 segundos y repita hasta que arranque el motor. Empiece inmediatamente a reducir la velocidad del motor despus que arranque. Modelos con palanca de direccin manual - Avance el mango acelerador hasta la velocidad mxima. Sin activar el cebador, arranque el motor siguiendo el procedimiento de arranque. Empiece inmediatamente a reducir la velocidad del motor despus que arranque.

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N N 1 11
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OPERACION
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ARRANQUE DEL MOTOR (CONTINUACION)


ADVERTENCIA
RIESGO DE ACELERACIN RPIDA Modelos con palanca de direccion manual - Antes de pasar de neutro a motor engranado, disminuya la velocidad. Esto evitar una aceleracin rpida que puede ocasionar que los pasajeros se caigan de sus asientos, o de la embarcacin, y cause lesiones o la muerte.

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ARRANQUE DE EMERGENCIA
Si no funciona el sistema de arranque, use la cuerda de arranque de emergencia (suministrada) y siga este procedimiento.

11 Revise si hay un flujo constante de agua saliendo del agujero indicador de la


bomba de agua. IMPORTANTE: Si no est saliendo agua del agujero indicador de la bomba de agua, apague el motor y revise la toma de agua de enfriamiento para determinar si hay alguna obstruccin. La ausencia de obstruccin puede indicar un fallo de la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de enfriamiento. Estas condiciones harn que el motor se recaliente. Lleve el motor fuera de borda a un distribuidor para que lo revise. El motor se daar si se pone en funcionamiento mientras est recalentado.
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1 2

Retire la cubierta del volante. Coloque el motor fuera de borda en neutro (N).

ADVERTENCIA
Cuando se usa la cuerda de arranque de emergencia para arrancar el motor, queda inoperante la proteccin contra arranque en un cambio de velocidad suministrada por el control remoto. Asegrese de que la palanca de cambios del motor fuera de borda est en neutro para evitar que el motor arranque en un cambio de velocidad. Una aceleracin brusca repentina podra ocasionar en lesiones graves o la muerte.

R N

Gire la llave de encendido a la posicin de encendido ON.


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CAMBIO DE VELOCIDADES
IMPORTANTE: Tenga en cuenta lo siguiente: Nunca enganche el motor a una marcha a menos que ste est funcionando a marcha en vaco. Nunca enganche a retroceso si el motor no est funcionando.

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ADVERTENCIA

ARRANQUE DE EMERGENCIA

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Su motor fuera de borda tiene tres cambios de velocidades para: Marcha hacia adelante (F), Neutro (marcha sin velocidad) y Retroceso (R). Modelos con control remoto - Al hacer un cambio de marcha siempre pare en la posicin neutra y deje que el motor vuelva a la velocidad de marcha en vaco. Modelos con mango de la barra de direccin - Disminuya la velocidad del motor hasta marcha en vaco antes de hacer el cambio de marcha. Siempre haga los cambios con un movimiento rpido. Despus de embragar el motor fuera de borda, avance la palanca del control remoto o el mango de aceleracin (modelos con palanca de direccin manual) hacia adelante para aumentar la velocidad.

Para evitar recibir un choque elctrico, NO toque ningn componente del encendido, cableado ni alambre de bujas cuando vaya a arrancar o est en marcha el motor.

ADVERTENCIA
Cuando el volante est expuesto y en movimiento, puede ocasionar lesiones graves. Mantenga las manos, el cabello, la ropa y las herramientas y cualquier otro objeto, alejados del motor mientras est arrancando o est en marcha. No trate de volver a instalar la cubierta del volante ni la cubierta superior mientras el motor est en marcha.

PARADA DEL MOTOR 6 Modelos con control remoto - Reduzca la velocidad del motor y coloque el
motor fuera de borda en neutro. Gire la llave de encendido a la posicin de apagado OFF.

4 5

Coloque el nudo de la cuerda de arranque en la ranura del volante y enrolle la cuerda en el sentido de las manecillas del reloj alrededor del volante. Si el motor est fro, oprima sin soltar el botn del cebador de combustible y bombee la presin de combustible con la pera de cebado de la tubera de combustible. Tire de la cuerda del arrancador para arrancar el motor.

Modelos con mango de la barra de direccin - Disminuya la velocidad del motor y cambie a la posicin neutra. Empuje el botn de parada del motor o gire la llave del encendido a la posicin OFF (APAGADO).

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MANTENIMIENTO
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PROGRAMA DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO


Antes de cada uso
1. Verifique que el interruptor de parada de emergencia pueda detener el motor. 2. Inspeccione visualmente el sistema de combustible para determinar si hay indicios de deterioro o fugas. 3. Verifique que el motor fuera de borda est sujeto firmemente al espejo de popa. 4. Revise que no hayan componentes trabados ni sueltos en el sistema de direccin. 5. Inspeccione visualmente que los sujetadores de la varilla de la direccin estn debidamente ajustados. (pgina 72) 6. Revise que las palas de la hlice no estn daadas.

CUIDADO DEL MOTOR FUERA DE BORDA


Para mantener su motor fuera de borda en la mejor condicin operativa, es importante que su motor reciba las inspecciones y los mantenimientos peridicos detallados en el Programa de Inspeccin y Mantenimiento. Le instamos a mantenerlo debidamente para asegurar la seguridad suya y de sus pasajeros y para conservar su confiabilidad.

ADVERTENCIA
Si descuida en las inspecciones y el servicio de mantenimiento de su motor fuera de borda o si usted trata de efectuar mantenimiento o reparaciones de su motor sin estar familiarizado con el servicio correcto y los procedimientos de seguridad, podra ocasionar lesiones corporales, la muerte o desperfectos del producto. Registre el mantenimiento llevado a cabo en el Diario de Mantenimiento al final de este libro. Conserve todas las rdenes de trabajo y recibos de mantenimiento.

Despus de cada uso


1. Lave el sistema de enfriamiento del motor fuera de borda si se ha navegado en agua salada o contaminada. (pgina 69) 2. Lave todos los depsitos de sal y la salida del escape de la hlice y caja de engranajes con agua dulce, si se ha navegado en agua salada.

SELECCION DE REPUESTOS PARA SU MOTOR FUERA DE BORDA


Recomendamos el uso de piezas de repuesto originales de Mercury Precision o Quicksilver y lubricantes legtimos.

ADVERTENCIA
Si se usa un repuesto de calidad inferior a la de la pieza original podra resultar en lesiones corporales, muerte o desperfectos del producto.

Cada 100 horas de uso o una vez al ao, lo que ocurra primero
1. Lubrique todos los puntos de lubricacin. Lubrique con mayor frecuencia cuando se use en agua salada. (pgina 79) 2. Inspeccione y limpie las bujas. (pgina 78) 3. Examine el filtro del combustible del motor para ver si hay contaminantes. (pginas 71)

a b c d e
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f g h i

4. Ajuste el (los) carburador(es) (si es necesario).* 5. Examine el ajuste de puesta a punto del motor. * 6. Examine los nodos de control de la corrosin. Examnelos con ms frecuencia cuando se usen en agua salada. (pgina 73) * Estos deben ser revisados por un distribuidor autorizado. 7. Drene y cambie el lubricante de la caja de engranajes. (pgina 81) 8. Lubrique las estras en el eje impulsor.* 9. Examine el lquido del sistema de levante hidrulico. (pgina 80) 10. Revise la batera. (pgina 78) 11. Examine los ajustes del cable de control.* 12. Quite los sedimentos del motor con Mercury Precision o Quicksilver Power Tune Engine Cleaner. 13. Examine que los pernos, tuercas y abrazaderas estn apretados.

ETIQUETA DE CERTIFICACIN DE EMISIONES


Al momento de la fabricacin se coloca en el motor una etiqueta de certificacin de emisiones que indica los niveles de emisiones y las especificaciones del motor relacionadas directamente con las emisiones. a. Velocidad de marcha en vaco b. Potencia del motor c. Especificacin de sincronizacin d. Buja y entrehierro recomendados e. Holgura de vlvula (si procede)
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f. Nmero del grupo g. Salida mxima de emisiones para el grupo de motores h. Desplazamiento del pistn i. Fecha de fabricacin

Cada 300 horas de uso o tres aos


1. Cambie el impulsor de la bomba de agua (ms a menudo si ocurre un recalentamiento o si se nota una reduccin en la presin del agua).*

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO


El propietario/operador tiene la obligacin de realizar el mantenimiento del motor para mantener los niveles de emisin dentro de las normas de certificacin prescritas. El propietario/operador no debe modificar el motor de ninguna manera que pueda alterar la potencia del motor o permitir que los niveles de emisiones excedan las especificaciones predeterminadas en la fbrica.

Antes de los perodos de almacenamiento


1. Consulte el procedimiento de almacenamiento. (pgina 83) *Estos deben ser revisados por un distribuidor autorizado.

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MANTENIMIENTO
LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Lave los conductos internos de agua del motor fuera de borda con agua dulce despus de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa. Esto evitar que una acumulacin de depsitos obstruya los conductos internos de agua. Use un accesorio de acoplamiento para lavado Mercury Precision o Quicksilver o su equivalente.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Evite lesiones serias o la muerte ocasionadas por incendio o explosin de gasolina. Siga cuidadosamente todas las instrucciones para servicio del sistema de combustible. Siempre detenga el motor y NO fume ni permita llamas o chispas en el rea mientras se realiza el servicio de mantenimiento de alguna parte del sistema de combustible. Antes de hacer trabajos de servicio en cualquier parte del sistema de combustible, detenga el motor y desconecte la batera. Drene el sistema de combustible completamente. Use un recipiente apropiado para recolectar y almacenar el combustible. Limpie cualquier derrame inmediatamente. El material usado para contener el derrame tiene que desecharse en un recipiente apropiado. Todo trabajo de servicio del sistema de combustible se debe hacer en un rea bien ventilada. Inspeccione todo trabajo de servicio terminado para verificar que no hayan fugas de combustible.

ADVERTENCIA
Para evitar posibles lesiones durante el lavado, retire la hlice. Vea Cambio de hlice.

1 2

Quite la hlice (consulte Cambio de la hlice). Instale el aditamento para lavado de manera que las copas de caucho encajen ajustadamente sobre los agujeros de la toma de agua de enfriamiento. Acople la manguera de agua al acoplamiento para lavado. Abra el grifo de agua y regule el flujo hasta que salga agua alrededor de la copa de caucho, para asegurar que el motor reciba un suministro adecuado de agua de enfriamiento. Arranque el motor y djelo que marche en vaco en neutro. Regule el flujo de agua (si fuera necesario) de manera que el exceso de agua siga saliendo alrededor de la copa de caucho, para asegurar que el motor est recibiendo un suministro adecuado de agua de enfriamiento. Verifique que est saliendo un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua. Contine lavando el motor fuera de borda durante 3 a 5 minutos, vigilando el suministro de agua en todo momento. Detenga el motor, cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento para lavado. Vuelva a instalar la hlice.
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Filtro de la lnea de combustible

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Inspeccione el filtro de la lnea de combustible. Si parece que est contaminado, qutelo y reemplcelo.

IMPORTANTE: Inspeccione visualmente para ver si hay fugas de combustible de las conexiones del filtro apretando la pera de cebado hasta que est dura, forzando la entrada de combustible al filtro.

Inspeccin de la lnea de combustible


Inspeccione visualmente la lnea de combustible y la pera de cebado por si tienen alguna grieta, distensin, fuga, endurecimiento u otras seales de deterioro o dao. Si se halla alguna de estas condiciones, se tiene que cambiar la manguera de combustible o la pera de cebado.
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RETIRO E INSTALACION DE LA CUBIERTA SUPERIOR


Retiro

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Desenganche el seguro posterior bajando la palanca. Levante la parte posterior de la cubierta y destrabe el gancho delantero.

SUJETADORES DE LA VARILLA DE LA DIRECCION


IMPORTANTE: La varilla de la direccin que conecta el cable de la direccin al motor tiene que sujetarse usando un perno de cabeza de arandela (a - Nmero de parte 10-90041) y contratuercas de niln autotrabantes (b y c - Nmero de parte 11-34863). Estas contratuercas nunca se deben reemplazar por tuercas comunes (no trabadoras) porque stas ltimas se aflojarn y se saldrn por la vibracin, dejando la varilla en libertad de desengancharse.

Instalacin
Trabe el gancho delantero y empuje la cubierta sobre el sello de la cubierta. Presione hacia abajo la cubierta y suba la palanca del seguro posterior para cerrar.
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INSPECCION DE LA BATERIA
La batera debe inspeccionarse peridicamente para asegurar que el motor pueda arrancarse debidamente. IMPORTANTE: Lea las instrucciones sobre seguridad y mantenimiento que acompaan a su batera. 1. Apague el motor antes de efectuar cualquier trabajo de servicio en la batera. 2. Aada la cantidad de agua necesaria para mantener llena la batera. 3. Verifique que la batera est firmemente sujeta para evitar el movimiento. 4. Los bornes de los cables de la batera deben estar limpios, apretados y debidamente instalados, positivo a positivo y negativo a negativo. 5. Asegrese de que la batera est equipada con un blindaje no conductor para evitar que los bornes de la batera hagan cortocircuito accidentalmente.

ADVERTENCIA
Si la varilla de la direccin se desengancha, la embarcacin podra dar un giro completo repentino. Este movimiento potencialmente violento podra ocasionar que los ocupantes de la embarcacin sean lanzados al agua, exponindolos a lesiones graves o incluso la muerte. Conecte la varilla de la direccin al cable de la direccin con dos arandelas planas (d) y contratuerca de niln antitrabante (b - Nmero de parte 11-34863). Apriete la contratuerca (b) hasta que se asiente, luego afljela 1/4 de vuelta. Conecte la varilla de acoplamiento de la direccin en el motor con el perno de cabeza con arandela especial (a - Nmero pieza 10-90041), la contratuerca (c - Nmero de pieza 11-34863) y el espaciador (e - 12-71970). Primero aplique un par de torsin de 27 Nm al perno (a) y luego una torsin de 27 Nm a la contratuerca (c).

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MANTENIMIENTO

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CAMBIO DE FUSIBLES
IMPORTANTE: Siempre tenga fusibles de repuesto SFE de 20 amperios. El circuito elctrico de arranque est protegido contra sobrecargas por un fusible SFE de 20 amperios. Si se quema el fusible, no funcionar el motor del arrancador elctrico. Trate de ubicar y corregir la causa de la sobrecarga. Si no se halla la causa, el fusible podra volverse a quemar.

Unte el eje de la hlice con grasa Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Anti-Corrosion Grease o lubricante 2-4-C Marine Lubricant con tefln.

IMPORTANTE: Para evitar la corrosin del ncleo de la hlice y que se pegue al eje, especialmente en agua de mar, aplique siempre una capa del lubricante recomendado a la totalidad del eje de la hlice segn los intervalos de mantenimiento recomendados y tambin cada vez que se quite la hlice.

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Abra el portafusible y mire la banda plateada dentro del fusible. Si est rota, cambie el fusible. Use un fusible nuevo de la misma capacidad.

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Hlices de cubos impulsores Flo-Torque I - Instale el cubo de empuje hacia adelante (a), la hlice (b), el retn de la tuerca de la hlice (c ) y la tuerca de la hlice (d) en el eje. Hlices de cubos impulsores Flo-Torque II - Instale el cubo de empuje hacia adelante (a), la hlice (b), el manguito impulsor reemplazable (c ), el cubo de empuje hacia atrs (d), el retn de la tuerca de la hlice (e) y la tuerca de la hlice (f) en el eje. Coloque el retn de la tuerca de la hlice sobre los pasadores (a). Coloque un taco de madera entre la caja de engranajes y la hlice y apriete la tuerca de la hlice hasta 75 Nm, alineando las caras planas de la tuerca de la hlice con las lengetas del retn de la tuerca. caras planas de la tuerca.

ANODOS PARA CONTROL DE LA CORROSION 2 En la parte inferior del conjunto de soportes del espejo de popa hay instalado
un nodo (a). La aleta de compensacin (b) es tambin un nodo en la caja de transmisin de 83 mm de dimetro. La caja de transmisin de 108 mm tiene tres nodos. Uno de los nodos es la aleta de compensacin (b) y los otros dos (c) se encuentran ubicados en un lado de la caja de transmisin. El nodo ayuda a proteger el motor fuera de borda contra la corrosin galvnica, dejando erosionar lentamente su metal en lugar de los metales del motor. Cada nodo requiere inspeccin peridica, especialmente en agua salada, porque acelera la erosin. Para mantener la proteccin anticorrosiva, siempre cambie el nodo antes de que se haya erosionado completamente. Jams pinte ni aplique ninguna capa protectora encima del nodo, puesto que esto reducir su eficacia.
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10 Sujete la tuerca de la hlice doblando las lengetas (b) hacia arriba contra las 11 Instale de nuevo los cables de la buja.
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ADVERTENCIA

CAMBIO DE LA HELICE - CAJA DE TRANSMISION DE 83 MM


ADVERTENCIA
Si se hace rotar el eje de la hlice mientras que el motor est embragado, existe la posibilidad de que el motor gire y arranque. Para evitar este tipo de arranque accidental y posibles lesiones graves producidas por una hlice en rotacin, siempre coloque el motor fuera de borda en neutro y retire los cables de las bujas cuando est haciendo trabajos de servicio con la hlice.

CAMBIO DE LA HELICE - CAJA DE TRANSMISION DE 108 MM


Si se hace rotar el eje de la hlice mientras que el motor est embragado, existe la posibilidad de que el motor gire y arranque. Para evitar este tipo de arranque accidental y posibles lesiones graves producidas por una hlice en rotacin, siempre coloque el motor fuera de borda en neutro y retire los cables de las bujas cuando est haciendo trabajos de servicio con la hlice.

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Coloque el motor fuera de borda en neutro (N). Retire los cables de las bujas para evitar que arranque el motor. Enderece las aletas dobladas en el retn de la tuerca de la hlice. Coloque un taco de madera entre la caja de engranajes y la hlice para sujetar la hlice, y retire la tuerca de la hlice. Saque la hlice deslizndola hacia afuera del eje. Si la hlice se ha aferrado al eje y no se puede mover, haga que un distribuidor autorizado la retire.

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Coloque el motor fuera de borda en neutro (N). Retire los cables de las bujas para evitar que arranque el motor. Enderece las aletas dobladas en el retn de la tuerca de la hlice. Coloque un taco de madera entre la caja de engranajes y la hlice para sujetar la hlice, y retire la tuerca de la hlice. Saque la hlice deslizndola hacia afuera del eje. Si la hlice se ha aferrado al eje y no se puede mover, haga que un distribuidor autorizado la retire.

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MANTENIMIENTO
CAMBIO DE LA HELICE - CAJA DE TRANSMISION DE 108 MM 6
Unte el eje de la hlice con grasa Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Anti-Corrosion Grease o lubricante 2-4-C Marine Lubricant con tefln.

PUNTOS DE LUBRICACION
Lubrique el punto 1 con grasa Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Anti-Corrosion Grease o lubricante 2-4-C Marine Lubricant con tefln. Eje de la hlice - Remtase a Cambio de Hlice para retirar e instalar la hlice. Cubra todo el eje de la hlice con el lubricante para evitar la corrosin del cubo de la hlice y que se pegue al eje. Lubrique los puntos 2 a 6 con lubricante Quicksilver o Mercury Precision Lubricants 2-4-C Marine Lubricant con tefln o Special Lubricant 101.

IMPORTANTE: Para evitar la corrosin del ncleo de la hlice y que se pegue al eje, especialmente en agua de mar, aplique siempre una capa del lubricante recomendado a la totalidad del eje de la hlice segn los intervalos de mantenimiento recomendados y tambin cada vez que se quite la hlice.

Hlices de cubo impulsor Flo-Torque I - Instale la arandela de empuje (a), la hlice (b), la arandela de continuidad (c), el cubo de empuje (d), el retn de la tuerca de la hlice (e), y la tuerca de la hlice (f) en el eje. Hlices de cubo impulsor Flo-Torque II - Instale el cubo de empuje delantero (a), el manguito impulsor reemplazable (b), la hlice (c), el cubo de empuje (d), el retn de la tuerca de la hlice (e), y la tuerca de la hlice (f) en el eje. Coloque un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hlice y apriete la tuerca de la hlice a 75 Nm.

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Soporte giratorio - Lubrique a travs del acople de engrase. Palanca de soporte de la inclinacin - Lubrique a travs del acople de engrase. Tubo de inclinacin - Lubrique a travs del acople de engrase. Palanca de direccin manual - Lubrique a travs del acople de engrase.
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6-b

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10 Asegure la tuerca de la hlice doblando tres de las lengetas en las ranuras


del cubo de empuje.
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PUNTOS DE LUBRICACION (CONTINUACION) 6 Acople de engrase del cable de la direccin (si forma parte del equipo) - Gire

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ADVERTENCIA

el timn para retraer completamente el extremo del cable de direccin (a) hacia adentro del tubo de inclinacin del motor fuera de borda. Lubrique a travs del acople de engrase (b).

INSPECCIN Y REEMPLAZO DE LAS BUJAS

ADVERTENCIA
El extremo del cable de direccin tiene que estar completamente retrado dentro del tubo de inclinacin del motor fuera de borda antes de aadir el lubricante. Si se aade lubricante al cable de direccin mientras est completamente extendido podra ocasionar que ste se bloquee hidrulicamente. Un cable de direccin bloqueado hidrulicamente ocasionar una prdida del control direccional, lo cual podra producir lesiones graves o la muerte. Lubrique el punto 7 con aceite liviano.

Evite lesiones graves o la muerte a causa de incendio o explosin causados por las fundas de las bujas (a). Las fundas daadas de las bujas pueden emitir chispas. Las chispas pueden inflamar los vapores del combustible bajo la tapa del motor. Para evitar daar las fundas de buja, no utilice objetos afilados ni herramientas metlicas, tales como alicates, destornilladores, etc. para quitarlas o instalarlas.

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Retire los cables de las bujas girando ligeramente las fundas de caucho y luego sacndolos. Quite las bujas para inspeccionarlas. Cambie la buja si el electrodo est desgastado o el aislador est spero, rajado, roto, picado o sucio. Establezca el entrehierro de las bujas. Vea la Tabla de Especificaciones en la Seccin de Informacin General. Antes de volver a instalar las bujas, elimine la suciedad de los asientos de las bujas. Instale las bujas apretndolas con los dedos y dles 1/4 de vuelta adicional con una llave de tuercas, o aplique un par de torsin de 27 Nm.
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Puntos de giro de la varilla de la direccin - Lubrique estos puntos.

INSPECCION DEL LIQUIDO DEL SISTEMA DE LEVANTE HIDRULICO 8 Incline el motor fuera de borda completamente hacia arriba y enganche el
bloqueo de soporte de la inclinacin.

Quite la tapa de llenado y examine el nivel del lquido. El nivel de lquido debe estar al ras con el fondo del orificio de llenado. Aada lquido Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Power Trim & Steering Fluid. Si no lo puede obtener, use lquido de transmisin automtica automotriz (ATF).

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ALMACENAMIENTO
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PREPARACION PARA EL ALMACENAMIENTO


El factor ms importante en la preparacin de su motor fuera de borda para el almacenamiento, es protegerlo del xido, la corrosin y los daos producidos por el congelamiento de agua que quede atrapada en el motor. Se debern seguir los siguientes procedimientos para preparar su motor fuera de borda para el almacenamiento fuera de temporada o prolongado (dos meses o ms).

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PRECAUCION
Jams haga funcionar su motor fuera de borda (ni siquiera momentneamente) sin que circule agua por las tomas de agua en la caja de engranajes, para evitar que se dae la bomba de agua (al secarse) o se recaliente el motor.
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MANTENIMIENTO
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Sistema De Combustible
IMPORTANTE: La gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede ocasionar la formacin de cidos durante el almacenamiento, daando el sistema de combustible. Si la gasolina que se est usando contiene alcohol, se recomienda que se drene la mayor cantidad posible de gasolina restante del tanque de combustible, de la manguera remota de combustible y del sistema de combustible del motor. Llene el sistema de combustible (tanque, mangueras, bomba de combustible y carburador) con combustible tratado (estabilizado) para evitar la formacin de barniz y depsitos gomosos. Proceda segn las instrucciones siguientes. 1. Tanque porttil de combustible - Vierta la cantidad requerida de estabilizador de gasolina Gasoline Stabilizer (siga las instrucciones del envase) dentro del tanque de combustible. Incline el tanque de combustible hacia uno y otro lado para mezclar el estabilizador con el combustible. 2. Tanque de combustible instalado permanentemente - Vierta la cantidad requerida de estabilizador de gasolina Gasoline Stabilizer (siga las instrucciones del envase) dentro de un recipiente separado y mezcle con aproximadamente un litro de gasolina. Vierta esta mezcla dentro del tanque de combustible. 3. Coloque el motor fuera de borda en el agua o conecte el aditamento de lavado para la circulacin del agua de enfriamiento. Haga funcionar el motor durante diez minutos para permitir que el combustible tratado llegue al carburador.
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LUBRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES


Al agregar o cambiar el lubricante de la caja de engranajes, revise visualmente si hay agua en el lubricante. Si hay agua, puede haberse asentado en el fondo y drenar antes que el lubricante o se podra mezclar con el lubricante, dndole una apariencia lechosa. Si se ve que hay agua, haga que su distribuidor revise la caja de engranajes. Si hay agua en el lubricante, podra ocasionar que los cojinetes se malogren prematuramente o, en clima a temperaturas bajo cero, el agua se congelar y daar la caja de engranajes. Cada vez que retire el tapn de llenado/drenaje, revise el extremo magntico para determinar si hay partculas de metal. Una pequea cantidad de limadura de metal o partculas finas de metal indica un desgaste normal de la caja de engranajes. Una cantidad excesiva de limadura o partculas ms grandes (trozos) de metal puede indicar un desgaste anormal de los engranajes y estos deben ser revisados por un distribuidor autorizado.

Drenaje de la caja de engranajes

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Coloque el motor fuera de borda en posicin vertical. Coloque la bandeja para drenaje debajo del motor fuera de borda. Retire los tapones de ventilacin y el tapn de llenado/drenaje y drene el lubricante.

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Capacidad de lubricante de la caja de engranajes


Caja de transmision de 83 mm: aproximadamente 340 ml . Caja de transmision de 108 mm: aproximadamente 666 ml .
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Proteccin de los componentes externos del motor fuera de borda


4. Lubrique todos los componentes del motor fuera de borda detallados en el Programa de Inspeccin y Mantenimiento. 5. Pinte encima de cualquier desportilladura en la pintura. Consulte con su distribuidor acerca de la pintura para retoque. 6. Roce Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard (protector anticorrosin Quicksilver) sobre las superficies metlicas externas (excepto en los nodos anticorrosivos).
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Recomendacin de lubricante para caja de engranajes


Lubricante de engranajes Premium o High Performance Mercury o Quicksilver.
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Proteccin de los componentes internos del motor

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Nota: Antes de realizar los pasos 7 y 8, asegrese de que el sistema de combustible haya sido preparado para el almacenamiento. Remtase al Sistema de Combustible en la pgina anterior. 7. Coloque el motor fuera de borda en el agua o conecte el aditamento de lavado para la circulacin del agua de enfriamiento. Arranque el motor y djelo funcionar en neutro para que se caliente. 8. Estando el motor en marcha en vaco rpida, detenga el flujo de combustible desconectando la manguera remota de combustible. Cuando el motor empiece a fallar y querer apagarse, rpidamente roce el sellador Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Storage Seal en el carburador hasta que el motor se detenga por falta de combustible. 9. Retire las bujas e inyecte el sellador para almacenamiento storage seal durante cinco segundos sobre todo el interior de cada cilindro. 10. Gire la rueda de arranque manualmente varias veces para distribuir el sellador para almacenamiento dentro de los cilindros. Vuelva a instalar las bujas.
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LUBRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES (CONTINUACION)


Revisin del nivel de lubricante y llenado de la caja de engranajes

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Coloque el motor fuera de borda en posicin vertical. Retire el tapn de ventilacin frontal (a) y el tapn de ventilacin posterior (b). Coloque el tubo de lubricante (c) en el agujero de llenado y agregue lubricante hasta que aparezca lubricante por el agujero de ventilacin frontal (d). En este momento instale el tapn de ventilacin frontal y la arandela de sellado (a). Contine aadiendo lubricante hasta que aparezca por el agujero de ventilacin posterior (e). Deje de aadir el lubricante. Instale el tapn de ventilacin posterior y la arandela de sellado (b) antes de retirar el tubo de lubricante. Retire el tubo de lubricante y vuelva a instalar el tapn de llenado/drenaje limpio y la arandela de sellado (f).

Caja de engranajes
11. Drene el lubricante de la caja de engranajes y eche lubricante nuevo (vea el procedimiento de mantenimiento).

MOTOR FUERA DE BORDA SUMERGIDO


Una vez que se haya sacado el motor fuera de borda del agua, deber llevarse a un distribuidor autorizado para que reciba servicio a las pocas horas. Esta atencin inmediata del distribuidor es necesaria una vez que el motor ha sido expuesto a la atmsfera para reducir al mnimo el dao por corrosin interna del motor.

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Posicin del motor fuera de borda para el almacenamiento


Almacene el motor fuera de borda en posicin vertical para permitir que el agua salga del motor fuera de borda.

a. El filtro de combustible del motor est obstruido. Remtase a la Seccin de Mantenimiento. b. El filtro del tanque de combustible est obstruido. c. Vlvula antisifonaje, ubicada sobre tanques de combustible de tipo permanente est pegada. d. La manguera de combustible est torcida o pellizcada. Fallo de la bomba de combustible. Fallo del componente del sistema de encendido. DISMINUCION DEL RENDIMIENTO El acelerador no est completamente abierto. La hlice est daada o es de un tamao incorrecto. Sincronizacin, regulacin o ajustes incorrectos del motor. La embarcacin est sobrecargada o la carga ha sido mal distribuida. Exceso de agua en la sentina. El fondo de la embarcacin est sucio o daado. LA BATERIA NO MANTIENE LA CARGA Las conexiones de la batera estn sueltas o corrodas. Nivel de electrlito bajo en la batera. Batera desgastada o ineficaz. Uso excesivo de accesorios elctricos. Rectificador, alternador o regulador de tensin defectuoso.

PRECAUCION
Si el motor fuera de borda se almacena inclinado hacia arriba y queda expuesto a temperaturas bajo cero, el agua de enfriamiento atrapada o el agua de lluvia que pudo haber ingresado en la salida de escape de la hlice en la caja de engranajes, podra congelarse y ocasionar daos en el motor fuera de borda.
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Causas posibles

Almacenamiento de la batera
1. Siga las instrucciones del fabricante de la batera referentes al almacenamiento y la recarga de la batera. 2. Retire la batera de la embarcacin y revise el nivel de agua. Vulvala a cargar si fuera necesario. 3. Almacene la batera en un lugar fresco y seco. 4. Revise el nivel de agua peridicamente y recargue la batera durante el almacenamiento.
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Causas posibles

LOCALIZACION Y CORRECCION DE PROBLEMAS


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EL ARRANCADOR NO PUEDE HACER GIRAR EL MOTOR (MODELOS CON ARRANQUE ELECTRICO)

ASISTENCIA AL PROPIETARIO
SERVICIO LOCAL DE REPARACION
En caso de que su motor fuera de borda necesite servicio, llvelo siempre a su distribuidor autorizado local. Slo su distribuidor tiene los mecnicos certificados, el conocimiento, las herramientas y equipos especiales, y las piezas y accesorios legtimos para realizar el servicio correcto de su motor, si fuera necesario hacerlo. Ellos conocen su motor mejor que nadie.
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Causas posibles
Modelos con control remoto - Fusible de 20 amperios fundido en el circuito de arranque. Remtase a la Seccin de Mantenimiento. El motor fuera de borda no est en neutro. Batera dbil o las conexiones de la batera estn flojas o corrodas. Fallo del interruptor de encendido. Fallo del cableado o conexin elctrica. Fallo del motor de arranque o del solenoide del arrancador. EL MOTOR NO ARRANCA

SERVICIO LEJOS DEL LUGAR DE RESIDENCIA


Si se encuentra lejos de su distribuidor local y su motor necesita servicio, comunquese con el distribuidor autorizado ms cercano. Consulte las Pginas Amarillas de la gua telefnica. Si por alguna razn no pudiera obtener servicio, comunquese con la Oficina de Servicio de Mercury Marine (Internacional) Marine Power ms cercana a su domicilio.
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Causas posibles
El interruptor de parada de emergencia no est en la posicin RUN (Marcha). Procedimiento incorrecto de arranque. Remtase a la Seccin de Operacin. La gasolina es vieja o est contaminada. Se ahog el motor. Remtase a la Seccin de Operacin. El combustible no est llegando hasta el motor. a. El tanque de combustible est vaco. b. La ventilacin del tanque de combustible no est abierta o est obstruida. c. La manguera de combustible est desconectada o torcida. d. La pera de cebado no est apretada. e. La vlvula de retencin de la pera de cebado est descompuesta. f. El filtro de combustible est obstruido. Mantenimiento. Remtase a la Seccin de

CONSULTAS SOBRE PIEZAS Y ACCESORIOS


Todas las consultas relativas a piezas de repuesto y accesorios legtimos deben dirigirse al concesionario local autorizado. El concesionario dispone de las informacin necesaria para hacer el pedido de las piezas y accesorios para usted. Al consultar sobre piezas o accesorios, el distribuidor necesita saber los nmeros de modelo y serie para pedir las piezas correctas.

ASISTENCIA DE SERVICIO
Su satisfaccin es de importancia primordial para su distribuidor y para nosotros. Si tuviera un problema, una pregunta o una preocupacin en relacin a su motor fuera de borda, comunquese con su distribuidor o con cualquier distribuidor autorizado. Si necesita asistencia adicional, siga estos pasos:

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Hable con el gerente de ventas o el gerente de servicio del distribuidor. Si ya ha realizado este paso, comunquese con el dueo de la agencia de distribucin.

g. La bomba de combustible est descompuesta. h. El filtro del tanque de combustible est obstruido. Fallo en el componente del sistema de encendido. Bujas malogradas o defectuosas. Remtase a la Seccin de Mantenimiento. EL MOTOR FUNCIONA DE MANERA ERRATICA

Si tuviera una pregunta, preocupacin o problema que pu distribuidorno pueda resolver, comunquese con la oficina de Servicio de Mercury Marine, la sucursal de Marine Power (Internacional) o la oficina de servicio del agente de distribucin para obtener asistencia. Ellos trabajarn con su distribuidor para resolver todos los problemas. La oficina de servicio necesitar la siguiente informacin: Su nombre y direccin Su nmero de telfono durante el da El modelo y nmero de serie de su motor fuera de borda El nombre y la direccin de su distribuidor La naturaleza del problema En la pgina siguiente se listan las Oficinas de Servicio de Mercury Marine.

Causas posibles
Bujas malogradas o defectuosas. Remtase a la Seccin de Mantenimiento. Sincronizacin y ajustes incorrectos del motor. Una restriccin impide que el combustible llegue al motor.

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ASISTENCIA DE SERVICIO AL PROPIETARIO


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OFICINAS DE SERVICIO DE MERCURY MARINE


Para obtener asistencia, llame, enve fax o escriba. Srvase incluir en su correspondencia de correo o fax el nmero de su telfono durante el da.

Estados Unidos
(920) 929 - 5040 (920) 929 - 5893 Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road, P.O. Box 1939 Fond du Lac, Wi 54936 - 1939, USA Mercury Marine Ltd. 2395 Meadowpine Blvd. Mississauga, Ontario L5N 7W6

Canad
(905) 567-6372 (905) 567-8515

Australia y pases del Pacfico


(61) (3) 9791 - 5822 (61) (3) 9793 - 5880 Mercury Marine Australia 132 - 140 Frankston Road Dandenong,Victoria 3164, Australia

Europa, Oriente Medio y Africa


(32) (87) 32 32 11 (32) (87) 31 19 65 Marine Power - Europe, Inc. Parc Industriel de Petit - Rechain B - 4800 Verviers, Belgium Mercury Marine - Latin America & Caribbean 9010 S.W. 137th Ave., Suite 226 Miami, Fl 33186 U.S.A.

Mxico, Amrica Central, Amrica del Sur y El Caribe


(305) 385 - 9585 (305) 385 - 5507

Japn
81534232500 81534232510 Mercury Marine - Japan 2831 Anshincho Hamamatsu, Shizuoka, 4350005 Japan Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Singapore 508762

Asia, Singapur
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DIARIO DE MANTENIMIENTO
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Utilice este diario para registrar todos los servicios de mantenimiento de su motor fuera de borda. Asegrese de conservar todas las rdenes de trabajo y los recibos. Fecha Mantenimiento realizado Horas de uso del motor

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