Operaciones unitarias qumicas

Una operacin unitaria puede definirse como un rea del proceso o un equipo donde se incorporan materiales, insumos o materias primas y ocurre una funcin determinada, son actividades bsicas que forman parte del proceso. Por ejemplo, la produccin de pulpa o el descortezado en una fbrica de papel, o la destilacin en un proceso de elaboracin de productos qumicos. Sera prcticamente imposible estudiar el nmero casi infinito de procesos qumicos que se Ilevan a cabo en la industria diariamente, si no hubiera un punto en comn a todos ellos. Afortunadamente, esta conexin existe. Cualquier proceso que se pueda disear consta de una serie de operaciones fsicas y qumicas que, en algunos casos son especficas del proceso considerado, pero en otros, son operaciones comunes e iguales para varios procesos. Generalmente un proceso puede descomponerse en la siguiente secuencia: 1.- Materias Primas 2.- Operaciones fsicas de acondicionamiento 3.- Reacciones qumicas 4.- Operaciones fsicas de separacin 5.- Productos Cada una de estas operaciones es una operacin unitaria. Este concepto fue introducido en 1915 por el profesor Little, del Massachussets Institute of. Technology (M.I.T). La definicin dada entonces, fue la siguiente: "... todo proceso qumico conducido en cualquier escala puede descomponerse en una serie ordenada de lo que pudieran Ilamarse OPERACIONES UNITARIAS, como pulverizacin, secado, cristalizacin, filtracin, evaporacin, destilacin... El nmero de estas operaciones bsicas no es muy grande, y generalmente slo unas cuantas de ellas intervienen en un proceso determinado." Procesos que al combinarse dan origen a:

La Industria

Lneas de produccin

conformados

Operaciones Unitarias Qumicas Si transmiten calor y energa

Operaciones Unitarias Fsicas Destilacin, cristalizacin

Operaciones Unitarias Mecnicas Destilacin, filtracin, tamizado

Polimerizacin Combustin

Estas son algunas de las operaciones unitarias qumicas: COMBUSTIN es el proceso de oxidacin rpida de una sustancia, acompaado de un aumento de calor y frecuentemente de luz. En el caso de los combustibles comunes, el proceso consiste en una combinacin qumica con el oxgeno de la atmsfera que Ileva a la formacin de dixido de carbono, monxido de carbono y agua, junto con otros productos como dixido de azufre, que proceden de los componentes menores del combustible. HIDRATACION.- Cuando un cuerpo seco (anhdrido), absorbe agua, aunque sea en forma de humedad, se dice que este cuerpo est hidratado o que ha sufrido el fenmeno de hidratacin. OXIDACION.- Es la operacin de introducir oxgeno en un cuerpo de manera que forme parte de su constitucin ntima, tal sera el agua (H20) agregar un tomo de oxgeno y formar agua oxigenada ( H202 ) tambin Llamada perxido de hidrgeno 0 dixido de hidrgeno. La combustin es Tambin un proceso tpico de oxidacin pues toma el oxgeno del aire para quemar el carbono. REDUCCION.- Consiste en separar oxigeno de un cuerpo para que este resulte puro. En la metalurgia del hierro, por ejemplo se reduce el mineral formado por xidos y al eliminarse el oxgeno queda el metal puro. Un cuerpo reductor es el carbono; as tenemos que el carbono en caliente con ayuda de la flama reduce el xido de plomo, de cobre, etc. al estado de plomo y cobre puro. SAPONIFICACION.- Cuando una sustancia grasa es tratada en caliente por medio de una leja fuertemente alcalina, se transforma en jabn y se dice que se ha producido la saponificacin. HIDROGENACION, reaccin que implica la combinacin de hidrgeno con ciertos compuestos orgnicos no saturados, especialmente con los hidrocarburos. Por ejemplo, al hidrogenar el eteno (C2H4) se obtiene etano (C2H6). La hidrogenacin se usa tambin con molculas ms complicadas, obtenindose gran variedad de productos sintticos importantes en el laboratorio y en la industria. La reaccin de hidrogenacin se aplica a escala industrial en numerosos procesos, como la hidrogenacin de los aceites vegetales para producir numerosas grasas comestibles, por ejemplo la margarina El proceso de hidrogenacin se aplica tambin en la produccin de gasolina sinttica. CRAQUEO O CRACKING, proceso qumico por el cual un compuesto qumico, normalmente orgnico, se descompone o fracciona en compuestos ms simples. El craqueo se realiza ya sea por la aplicacin de calor y alta presin, mediante el proceso conocido como craqueo trmico, o bien por el craqueo cataltico, que es la combinacin de calor y una catlisis. En las refineras modernas, primero se separa el petrleo por destilacin fraccionada. A continuacin, casi todas las fracciones ms pesadas son sometidas a craqueo. En el proceso siempre se forma hidrgeno y carbono.

FERMENTACIN proceso en el que ocurren cambios qumicos en las sustancias orgnicas producidos por la accin de enzimas Ilamadas fermentos, producidas por organismos diminutos tales como el moho, las bacterias y la levadura. Por ejemplo, la lactasa, un fermento producido por una bacteria que se encuentra generalmente en la leche, hace que sta se agrie, transformando la lactosa (azcar de la leche) en cido lctico. El tipo de fermentacin ms importante es la fermentacin alcohlica, en donde la accin de la simaza segregada por la levadura convierte los azcares simples, como la glucosa y la fructosa, en alcohol etlico y dixido de carbono. Hay otros tipos de fermentacin que se producen de forma natural, como la formacin de cido butanoico cuando la mantequilla se vuelve rancia, y de cido etanoico (actico) cuando el vino se convierte en vinagre. POLIMERIZACIN. es el proceso que se realiza al unir varias molculas ms pequeas (monmeros) en otras ms grandes Polmeros. El nmero de unidades que se repiten en una molcula grande se Ilama grado de polimerizacin. Los materiales con un grado elevado de polimerizacin se denominan altos polmeros. Los homopolmeros son polmeros con un solo tipo de unidad que se repite. En los copolmeros se repiten varias unidades distintas. La mayora de las sustancias orgnicas presentes en la materia viva, como las protenas, la madera, la quitina, el caucho y las resinas, son polmeros; tambin lo son muchos materiales sintticos como los plsticos, las fibras, los adhesivos, el vidrio y la porcelana. En esta parte nos referiremos principalmente a las Operaciones de COMBUSTIN Y POLIMERIZACIN.

COMBUSTIN
Es la reaccin qumica entre un combustible (sustancia que quema) y un comburente, (oxgeno) en donde se produce energa calrica, y productos slidos como cenizas y gases. Entre los compuestos ms comunes que producen combustin se encuentran los Hidrocarburos, sustancias formadas por carbn e hidrgeno, que al reaccionar con el oxgeno forman dixido de carbono y agua (s la reaccin es completa) o monxido de carbono y agua s es incompleta. En estas reacciones y dependiendo de la composicin del combustible, se pueden generar otros productos resultantes de la unin de azufre, slice, hierro con oxgeno originan do otros compuestos altamente contaminantes que van a la atmsfera (aire). El aire es la fuente de oxgeno ms econmica, (pero tiene nitrgeno y este forma tres cuartos del aire en volumen) y es el principal componente de la combustin, produciendo menor temperatura que en el caso de realizarse la combustin con oxgeno puro. Tericamente, en toda combustin se necesita agregar una mnima porcin de aire al combustible para completar el proceso. Sin embargo, con una mayor cantidad de aire, la combustin se efecta con mayor eficacia y aprovechamiento de la energa liberada. Para lograr altas temperaturas puede utilizarse aire rico en oxgeno, o incluso oxgeno puro, como en el caso de la soldadura oxiacetilnica, tambin se consigue aumento aadiendo ms aire para proporcionar ms oxgeno al combustible. Cuando se necesita liberar energa de modo instantneo, como en el caso de los cohetes,

se puede incorporar el oxidante directamente al combustible durante su elaboracin. CLASES DE COMBUSTIN. La combustin se puede realizar en forma total, parcial y dbil. Combustin total Los combustibles cuando queman, liberan energa es decir son reacciones exotrmicas, debido a que las molculas que los constituyen se rompen para formar dixido de carbono y agua. Cuando una sustancia desprende energa en una reaccin exotrmica, su entalpa disminuye. (la entalpa es una medida del intercambio energtico entre una sustancia y su entorno). Si el hidrocarburo posee mayor nmero de carbones mayor energa desprende.

CH4

+ 2O2

CO2

+2 H2O + 211 Kcal + 4 H2O + 526 Kcal

CH3-CH2-CH3 +5O2

CO2

C6H12O6

+ 6O2

6 CO2

+ 6 H2O + 673 Kcal

Calora (cal), unidad que sirve para medir las cantidades de calor. La calora pequea, o calora-gramo, se define como la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de 1 gramo de agua en 1 grado centgrado. Ejemplo 14,5 a 15,5 C. La definicin ms habitual en termoqumica es que 1 calora es igual a 4,18julios (J) La calora grande o kilocalora (Kcal.), es la cantidad de calor necesario para elevar en 1 C la temperatura de 1 Kg. de agua. Tambin es igual a 1.000 caloras gramo, y 4186 J. Unidad trmica Britnica (Btu), es la cantidad de calor necesario para elevar en 1F la temperatura de 11b de agua Combustin parcial, los combustibles no siempre se queman totalmente, a veces se desprende menos calor del que debera, y se producen productos secundarios como hidrocarburos parcialmente quemados y el gas txico monxido de carbono. Estas sustancias todava contienen energa que podra desprenderse si se quemaran de nuevo.

2 CH4 2 C8H18
gasolina

+ 3 O2 +17 O2

2 CO 16 CO

+ 4 H2O + 18 H2O

Combustin dbil, se produce cuando la cantidad de oxgeno es mnima y las sustancias reactantes no alcanzan a oxidarse.

2 CH4

+ 2 O2

2C

+ 4 H2O

Los combustibles los podemos encontrar en los tres estados slidos, lquidos y gaseosos: COMBUSTIBLES SLIDOS

Los combustibles slidos ms comunes son: el carbn, el coque, la madera, el bagazo de caa de azcar y la turba. La combustin de estos materiales produce la descomposicin del combustible y la formacin de materias voltiles como gas, que arde con una Ilama tiznosa. Los residuos de slidos carbnicos arden dependiendo de la difusin de oxgeno en su superficie. Esta combustin requiere de una temperatura entre 400 y 800 C, que puede conseguirse por la radiacin del calor procedente de un objeto o medio de temperatura elevada. AI quemar combustible en una chimenea, el aire debe ir atravesando el combustible slido, mantenindose la temperatura necesaria entre las partculas. Para lograr una combustin ms rpida, al carbn se le aade aire y se le trata en un horno. La relacin aire-combustible necesaria depender fundamentalmente del tipo de combustible empleado; as 1 Kg. de carbn comn bituminoso requiere un mnimo de 11 Kg., de aire para completar la combustin. En el caso del carbn activado, la temperatura de las Ilamas puede Ilegar a los 1.540 C . Si se quema carbn en polvo fino (polvo de carbn) u otro hidrocarburo en circunstancias no controladas, la combustin se produce con gran rapidez, casi como una explosin. Ejemplos de estos procesos de combustin acelerada son los incendios en minas causados por el polvo de carbn. Los carbones se pueden clasificar de acuerdo al contenido de carbn, hidrgeno, poder calrico, y contenido de material voltil as:

Rango Antracita Semiantracita Semibituminoso Bituminoso Lignitosos Lignitos

% Carbono 93,3 93,3- 91,2 93,3- 91,2 91,2 84 84 80 75

% Hidrgeno 3,0 3,8 3,8 4,4 4,4 5 4.4 5,7 5,7 5 5,7 -5

% Mat.Voltil 5 10 10 14 14 20 20 36 36 49 49 -59

Cal /g 8560 9370 8790 8730 7950 7390 6500

Antracita (del griego anthrax, 'carbn'), es un carbn duro que tiene el mayor contenido de carbono fijo y el menor contenido de material voltil de todos los tipos de carbn, es de color negro brillante y estructura cristalina. Se utiliza en

la industria como combustible aunque quema con ms dificultad que otros carbones, libera una gran cantidad de energa y desprende poco humo y holln. Lignito, otra variedad de carbn, de origen reciente. Tiene color negro pardo y estructura fibrosa o leosa. Su capacidad calrica esta muy por debajo a la del carbn comn debido al gran contenido de agua (43,4%). Carbn bituminoso, variedad de carbn cuya constitucin y propiedades son intermedias entre la antracita y el lignito. Existen otros combustibles slidos como el coque, la madera, el bagazo... Coque, es el residuo duro y poroso que resulta de la destilacin destructiva del carbn. El coque se emplea como agente reductor para la fundicin de hierro y como combustible; tiene un color gris negruzco y brillo metlico. Contiene fundamentalmente carbono, alrededor del 92%. El valor calorfico del coque es muy elevado, era considerado como un subproducto de la fabricacin de gas de alumbrado. Sin embargo, el crecimiento de la industria siderrgica Ilevo a un aumento de la demanda de coque metalrgico, con lo que paso a fabricarse como producto principal. El coque puede ser : Coque de alta temperatura, es el utilizado en la metalurgia. Coque de baja y media temperatura, es el que produce alquitrn como subproducto.( Alquitrn, lquido negro y viscoso producido en la destilacin destructiva del carbn para fabricar coque y gas. El alquitrn de hulla es una mezcla de compuestos orgnicos, sobre todo hidrocarburos. Cuando se forma a temperaturas por debajo de 600 C, el alquitrn de hulla se compone de hidrocarburos como parafinas y olefinas, adems de alcoholes, fenoles y agua. El coque se produce a unos 1.000 C, y el alquitrn de hulla formado a esas temperaturas esta compuesto de hidrocarburos aromticos, fenoles y algunos compuestos de nitrgeno, azufre y oxgeno. Esta variacin de la composicin indica que la mayora de los compuestos del alquitrn de hulla se forman durante el proceso de coquefaccin, y no existen como tales en el carbn original.) Coque de petrleo y brea, el coque de brea se hace de alquitrn de carbn y tiene 1 % de material voltil y 0,5% de azufre. El coque de petrleo se elabora de sus residuos durante la refinacin posee alto contenido de azufre y sales de vanadio. Coque inferior, es el residuo del proceso de carbonizacin a bajas temperaturas y del proceso de gasificacin del carbn, este coque produce mayor cantidad de cenizas que el carbn original. Maderas, Puede quemarse directamente como combustible o transformarla a carbn de madera o en gasleo o Gasoil, (mezcla de hidrocarburos obtenida por destilacin fraccionada del petrleo crudo. Se emplea como combustible para motores de compresin (diesel) y para la calefaccin domstica), los componentes principales de la madera son la celulosa ( es el componente principal de la pared de todas las clulas vegetales formado por carbohidratos. En las plantas, la celulosa aparece combinada con sustancias leosas, grasas o gomosas), resinas y ceras. Carbn de madera, Es el residuo de la destilacin destructiva de la madera. Bagazo, Es el residuo que queda despus de extraer el azcar de la caa, el poder calorfico es poco debido al alto grado de humedad. Otros combustibles, se pueden tomar como combustibles los desechos o basuras de las ciudades.

REACCIONES GENERALES DE LA COMBUSTIN DEL CARBON

C(s) + O2(g) C(s) + O2(g) H2 (g) + O2(g) 2CO(g) + H 2 O (g) CH4 (g) + 2 O2
(g)

CO2 (g) CO (g) H2O (g) CO2 (g) + H2 (g) 2 CO2(g) + H2O(g) SO2 (g) NO(g) NO2 (g) Brea

S (s) + O2 (g) N2(g)

+

O2 (g)

NO(g) + O2(g) Voltiles

COMBUSTIBLES GASEOSOS

Estn formados principalmente por hidrocarburos. Las propiedades de los diferentes gases dependen del nmero y disposicin de los tomos de carbono e hidrgeno de sus molculas. Todos estos gases son inodoros en estado puro, igual que ocurre con el monxido de carbono (txico) que a veces contienen. En algunas ocasinese agrega azufre al gas comercial; porque tienen un olor desagradable y sirven para advertir un escape en las tuberas o en los aparatos de gas. Adems de sus componentes combustibles, la mayora de los combustibles gaseosos contienen cantidades variables de nitrgeno y agua. Los dispositivos empleados para quemar gas y producir calor o iluminacin constan de una tobera de combustin y de algn sistema para mezclar aire con el gas antes de Ilegar a la tobera. Los combustibles gaseosos empleados en la actualidad son el gas de hulla, obtenido por destilacin destructiva del carbn, los gases de productor y de alto horno, resultado de la interaccin de vapor de agua, aire y carbn, el gas natural, extrado de yacimientos subterrneos de gas, y los gases embotellados, compuestos por los hidrocarburos ms ligeros. Gas natural, los yacimientos de petrleo Ilevan una cantidad de gas natural, que sale a la superficie junto con l cuando se perfora un pozo. Sin embargo, hay pozos que proporcionan solamente gas natural. ste contiene elementos orgnicos importantes como materias primas para la industria petrolera y qumica. Antes de emplear el gas natural como combustible se extraen los hidrocarburos ms pesados, como el butano y el propano. El gas que queda, el

Ilamado gas seco, se distribuye a usuarios domsticos e industriales como combustible. Este gas, libre de butano y propano, tambin se encuentra en la naturaleza. Est compuesto por los hidrocarburos ms ligeros, metano y etano, y tambin se emplea para fabricar plsticos, frmacos y tintes.

Gas natural licuado (GNL), Posee las mismas caractersticas del gas natural seco, pero su diferencia radica en el almacenamiento y transporte porque 1 pie3 de metano lquido,( -127C y 1atm) equivale a 630 pie3 de metano gaseoso. Gas licuado de petrleo (GLP), son gases que a temperatura y presin normales se pueden licuar, son el propano, propileno, butano, butileno, isobutano, tambin son Ilamados gases embotellados, porque se almacenan en bombonas o tanques metlicos, pueden utilizarse cocinas o estufas. Estos gases embotellados se producen a partir del gas natural y el petrleo. Otros gases Gas reformado, es el obtenido por pirolisis (rompimiento) tiene valor trmico menor. Gases de aceite, son los obtenidos de aceites pesados como naftas y poseen alto contenido de carbn. Gas de agua, gas venenoso, inflamable e incoloro, mezcla de hidrgeno y monxido de carbono, y en general con pequeas cantidades de nitrgeno, metano y dixido de carbono. Se produce haciendo pasar vapor a travs de coque al rojo vivo. Gas pobre, se produce al lanzar continuamente chorros de aire y vapor a un lecho caliente profundo de carbn o coque, los productos formados son CO, N2 , H2 y C02 por tener elevado porcentaje de N2 el poder calorfico es bajo. Gas de hornos de fundicin, este gas es subproducto en hornos de fundicin del hierro y se usa para calentamiento. Acetileno, es usado en operaciones que necesita elevada temperatura de la Ilama como corte de metales y soldadura. Hidrgeno, utilizado en forma limitada como combustible en operaciones especiales de corte y soldadura. COMBUSTIBLES LIQUIDOS Los combustibles lquidos ms comunes son los derivados del petrleo mediante la destilacin fraccionada como el fuel-oil, la gasolina y las naftas. Les siguen en importancia el alquitrn de hulla, el alcohol y el benzol obtenido en el proceso de elaboracin de coque. En un motor de combustin intema, los combustibles voltiles como la gasolina o las mezclas de alcohol y gasolina (gasolina reformada) se evaporan y la mezcla penetra en el cilindro del motor, donde la combustin se provoca con una chispa. En el caso de estos combustibles es necesario entre 16 y 23 Kg., de aire para la combustin de 1 Kg., de combustible. En los motores diesel, el combustible se introduce en forma de Iluvia atomizada en la cmara de combustin, donde el aumento de temperatura asociado con el nivel de compresin de dichos motores, es suficiente para provocar el encendido. Entre los combustibles lquidos encontramos:

Aceites ligeros o esencias, son los combustibles adecuados para motores de combustin interna, as como hornos domsticos e industriales. Aceite combustible para motores , ACPM, es un producto que se obtiene de la destilacin fraccionada del petrleo, es una mezcla de hidrocarburos de color mbar, es moderadamente inflamable, bajo condiciones normales es estable, el principal producto que se forman de la combustin incompleta es el Monxido de carbono.(CO). Aceites pesados, son los adecuados para la combustin de hornos, especialmente que necesiten altas temperaturas. Combustoleo, es un gas obtenido a partir de productos residuales obtenidos de la refinacin del petrleo, se debe tener cuidado al calentarlo por encima de 70C por los vapores que produce y posibilidad de incendio, al quemar forma CO y CO2 . fuel-oil y crudo de castilla, son hidrocarburos , usados en la industria como combustibles. Gasolina, es el subproducto del petrleo ms importante esta formada por hidrocarburos alifticos de cadena abierta, cuyo nmero de carbonos varia entre 5 y 9. Los primeros componentes son hexano, heptano y octano con sus ismeros. Cuando se obtiene a travs de la destilacin directa del petrleo bruto, se habla de gasolina de destilacin, se refina para quitarle impurezas de azufre debido a que estas le disminuyen la capacidad del combustible. Segn el tipo de petrleo, la cantidad producida de gasolina durante este proceso puede ser de un 1 a un 50%. La gasolina de alto grado se consigue mediante un proceso conocido como hidrofinado, es decir, la hidrogenacin de petrleo refinado a alta presin y con un catalizador, como por ejemplo el xido de molibdeno. El hidrofinado no slo convierte el petrleo de bajo valor en gasolina de mayor valor, sino que al mismo tiempo purifica qumicamente el producto eliminando elementos no deseados, como el azufre. ndice de Octano El ndice de octano indica el rendimiento de un combustible, comparndolo con el de un combustible que contiene un porcentaje determinado de isooctano (2,2,4 trimetilpentano) y heptano. Cuanto mayor sea este ndice, menor es la probabilidad de que el combustible produzca detonaciones. La gasolina obtenida mediante craqueo tiene mejores propiedades antidetonantes que la de destilacin, y cualquier gasolina puede mejorarse mediante la adicin de sustancias como el tetraetilplomo. Sin embargo, desde que se descubri que las emisiones de plomo de muchas gasolinas son peligrosas (entre otros efectos, producen el incremento de la presin sangunea) se ha intensificado la investigacin de nuevas formas de reducir su detonacin. La gasolina sin plomo aparece a principios de la dcada de 1970 como resultado del aumento de la concientizacin pblica acerca de la contaminacin atmosfrica. Desde 1975 todos los automviles nuevos, fabricados en Estados Unidos cuentan con catalizadores que reducen las emisiones contaminantes. Dado que el plomo estropea el catalizador, se empez a producir gasolina sin plomo.

C15H32 Pentadecano

Catalizador

C8H18 Octano

+ C7H14 Heptano CH3

CH2=C-CH3 CH3 Metilpropeno

+ CH3-C-CH3 CH3 Isobutano

CH3-C-CH2-CH-CH3 CH3 CH3

2,2,4-trimetilpentano Isooctano o gasolina.

La combustin es reaccin de oxidacin en donde se unen el combustible con el oxgeno desprendiendo gas carbnico, agua y energa.

2 C8H18
gasolina

+25 O2 + 21 O2

16 CO2 14 CO2

+ 18 H2O + 14 H2O

2 C7H14
Heptano

Para que se produzca la combustin en los cilindros del motor la gasolina se mezcla previamente con el aire y luego se somete a compresin, una vez comprimida la mezcla se enciende por medio de la chispa elctrica proveniente de las bujas, como consecuencia los gases se expanden accionando el pistn. Algunos hidrocarburos, una vez mezclados con el oxgeno se encienden con la compresin es decir que producen explosiones prematuras, este fenmeno se conoce como pistoneo que produce mal funcionamiento del motor, estos hidrocarburos son inadecuados como combustibles. El 2,2,4-trimetilpentano es muy poco detonante y solo forma combustin mediante la chispa elctrica de la buja. A este compuesto se le asigno un ndice de octano de 100.

CH3 CH3-C-CH2 -C-CH3 CH3 CH3 2,2,4-trimetilpentano CH3-CH2-CH2--CH2-CH2--CH2-CH3 n- Heptano

El octanaje del combustible corresponde al porcentaje por volumen del 2,2,4 trimetilpentano en una mezcla con n-heptano, que iguale las caractersticas detonantes del combustible en cuestin. S una gasolina tiene un ndice de octano de 90 es porque se comporta de manera similar a una mezcla de 90% de 2,2,4 trimetilpentano y 10% de n-heptano en volumen. El octanaje para una

gasolina corriente para automvil es de 85% y la extra de un 90%. La gasolina para aviones debe tener el ndice de octano cerca de 130.

HIDROCARBURO FORMULA N-pentano C5H12 2-Metil-butano C5H12 N-Hexano C6H14 Metil ciclo pentano C6H12 N-Heptano C7H18 Metil ciclo hexano C5H12 Tolueno C7H8 N-Octano C8H10 2,2,4-trimetil C8H18 pentano 2,2,4-trimetil C58H18 2-pentano

Ind.Octan sin TEP Ind.Octan, +3ml TEP 62 89 93 102 25 65 91 105 0 44 75 88 103 112 -19 25 100 116 104 106

EFICIENCIA: Para mejorar el octanaje de los combustibles existen varios procesos como agregar aditivos antidetonantes como el tetraetilo de plomo (CzHs )4 Pb., en cantidades de 2 a 3 ml/gal. Para remover el Pb. porque si no se hace quedara depositado dentro del motor se adiciona mezclado con 1,2, dibromoetano ( Br-CH2CH2-Br) y 1 ,2 dicloroetano (CI-CH2-CH2-CI) quienes toman el Plomo liberado y lo transforman en bromuro y cloruro de plomo, estos son voltiles y salen por el exhosto. Las gasolinas que tienen el 2,2,4trimetilpentano son conocidas como gasolina etlica y se colorean de azul, naranja o verde para diferenciarlas. Como el 2,2,4 trimetilpentano contamina el ambiente se esta investigando con otros compuestos como aditivos como el Metil Ter-butilter CH3-O-C4.H9, la tendencia es a no usar aditivos. CH3 CH3-O- C -CH3 CH3 La Reformacin o reforming es otro proceso para dar mayor eficiencia a la gasolina y consiste en transformar los hidrocarburos de cadena recta o normal en ismeros de cadena o sea compuestos de cadena ramificada cuyo ndice de octano es ms alto. Metil ter-butiter

CH3-CH2 - CH2-CH3 n-Butano

CH3-CH -CH3 CH3 Metil propano o isopropano

Aromatizacin es una de las formas de reformacin que ocurre en hidrocarburos de 6 a 9 tomos de carbono, estos compuestos con un

catalizador adecuado puede deshidrogenarse y cerrar la cadena para formar los aromticos de mas alto ndice de octano.

CH3 CH3-CH2-CH2--CH2-CH2--CH2-CH3 + 4 CH2 n- Heptano ndice Octanaje = 0 Tolueno ndice Octanaje = 103

INDICE DE CETANO Para los combustibles diesel existe el ndice de cetano de igual forma que para la gasolina en ndice de octano. La escala del cetano tiene como patrn el Alfa metil naftaleno y el cetano a los cuales se les asigno 0 y 100 respectivamente; CH3 CH3-(CH2 )14-CH3 n- Hexadecano o CETANO Alfa Metil Naftaleno ndice de cetano = 0 ndice de Cetano = 100

Los combustibles diesel estn formados por cadenas de hidrocarburos NO ramificadas con molculas de 15 a 20 tomos de carbono. El ndice de Cetano oscila entre los 35 y 65. ALGUNAS DIFERENCIAS ENTRE EL ACPM Y LA GASOLINA Tanto el ACPM como la gasolina son los combustibles ms utilizados para los automotores y de cada uno puede decirse que existen dos clases bien definidas.

ACPM Contiene menor ndice de cetano por tanto es mas frecuente su uso en las ciudades.

GASOLINA Gasolina Corriente para automvil posee menor octanaje (85% ) y se utiliza ms en la ciudad Se usa en motores de combustin interna Se realiza explosin dentro del cilindro

Se usa en motores DIESEL La combustin es progresiva, es decir hasta el final de la

carrera, no hay explosin Las piezas o partes de estos motores deben ser ms fuertes por tanto duran ms. Necesita varios filtros para el combustible Posee filtros con trampa de agua Tiene mayor tamao y nmero de filtros de aire. No necesita electricidad para el encendido ya que el ACPM combuste por presin. Necesita mayor compresin que la gasolina relacin de 10 a1 La inyeccin necesita 100lb/ pulgada2 Menos consumo de combustible y menos contaminacin con productos residuales.

Las partes del motor son menos resistentes (pistones, anillos...) Posee menos filtros de combustin No tiene filtros con trampa de agua Tiene 1 filtro de aire que retiene partculas slidas superiores a 28 micras. Necesita de la chispa elctrica para iniciar la combustin. Menos relacin de compresin debido a la explosin. Para la inyeccin necesita 40lb/ pulgada2 Mayor consumo de combustibles y mayor cantidad de productos contaminantes.