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Tema 8 Manejo de Materiales y Embalaje

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Índice

1. El manejo de materiales ..................................................................................................... 1 2. Unidad de carga .................................................................................................................. 6 3. Equipos para el manejo de materiales ............................................................................... 7 4. El Embalaje ....................................................................................................................... 14 5. Empaque y etiquetado ..................................................................................................... 23 6. Importancia del empaque y etiquetado (Control de Calidad) ......................................... 24 7. Aplicación en mi Organización ............................................ Error! Bookmark not defined. 8. Bibliografía ........................................................................................................................ 26

1. EL MANEJO DE MATERIALES

El objetivo del manejo de materiales El manejo o movimiento de materiales es un sistema o combinación de métodos, instalaciones, mano de obra y equipamiento para transporte, embalaje y almacenaje para corresponder a objetivos específicos. El manejo de materiales propiamente no se limita solo a este hecho, sino también al embalaje y al almacenaje teniendo en cuenta el tiempo y el espacio disponibles. Se debe poseer de un buen apoyo logístico y conocer todos los instrumentos y maquinarias precisas para el desempeño de estas funciones. Otros aspectos a tener en cuenta son el balance económico, la entrega de componentes y productos en el tiempo correcto y lugar estimado para tener unos costos aceptables así como que la empresa pueda obtener beneficios económicos. Además de todo lo anterior un aspecto importante es la seguridad en el manejo de los materiales tanto por maquinarias como por el personal, debemos conocer los peligros a los que se está expuesto a la hora de manipularlos la prevención de riesgos laborales es una parte importante del sistema. Hay que prevenirlos antes de que sucedan. El MaterialesHandling Institute definió 10 principios para el manejo de materiales. Los 10 principios son fundamentales para el proyecto, concepción, análisis y operación de sistemas de manejo de materiales.

Planificación Todo el manejo de materiales debe ser planificado de acuerdo con su necesidad, objetivos de desempeño y especificaciones funcionales propuestas en el inicio del proyecto. El éxito de la planificación de un proyecto de manejo de materiales en gran escala requiere un equipo especializado e integrado que engloba a proveedores, consultores (cuando sea necesario), gestores, informática y sistemas de información, ingeniería, operaciones y finanzas. La planificación del manejo de materiales debe responder a los objetivos estratégicos de la organización, bien sea como las necesidades a cumplir a corto plazo. La planificación debe estar basada en métodos y problemas existentes, sujeta a las limitaciones económicas y físicas actuales, y atender a los requisitos y objetivos organizacionales.

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2 . la distancia más reducida entre dos puntos es en línea recta. Trabajo El manejo de materiales es igual al producto de la tasa de flujo del manejo de materiales (volumen. garantizar la flexibilidad y modularidad del sistema. El trabajo de manejo de materiales puede ser simplificado y reducido a través de lay-outs y métodos eficientes. Normalización La normalización de los métodos de manejo de materiales. sobre varias condiciones de funcionamiento y anticipar futuras alteraciones en el sistema. controles y software se deben realizar sin perjudicar la flexibilidad. proyecto y lay-out de los procesos y métodos de manejo de material. combinación o eliminación de manejos innecesarios. para elegir un sistema flexible. puedan ser comprendidas y resueltas. tales como los diversos tamaños de embalajes y contenedores. El ingeniero debe seleccionar los métodos y equipamientos para que se puedan ejecutar diversas tareas. sin perjudicar la productividad o al nivel de servicio exigido por la operación. para que posibles alteraciones del mismo.La planificación debe promover la ingeniería simultánea de los productos. la fuerza gravitatoria debe ser utilizada para mover materiales o para su ayuda en el manejo. o bien como a procedimientos operacionales y equipamientos. modularidad se deben complementar. equipamiento. modularidad y las tasas de producción necesarias del sistema. se debe considerar almacenaje y recogida de material. al contrario de las prácticas de los proyectos independientes y secuenciales. La normalización. Es decir. Normalizar métodos de manejo de materiales y equipamientos reduce la variedad y la personalización de los procesos. teniendo en cuenta la seguridad y la posibilidad de daños en la mercancía. Siempre que sea posible. Simplificación de procesos a través de la reducción. El manejo de materiales debe ser reducido. peso o cantidad por unidad de tiempo) por la distancia recorrida. los métodos y equipamientos deben ser normalizados y. flexibilidad y proporcionando así compatibilidad. Debe ser aplicada a los diferentes métodos de manejo de material. al mismo tiempo.

tanto físicas como psicológicas. flujo continuo de materiales y la entrega por el método justo a tiempo (just-in-time). Los equipamientos especialmente concebidos para el manejo de materiales son generalmente más caros que los equipamientos genéricos. en vez de manejar varios artículos de uno en uno. Los equipamientos deben ser seleccionados para eliminar manejos manuales repetidos y extenuantes que efectivamente puedan relacionarse con los operarios. Es normal que existan unidades de carga de grandes dimensiones de materias primas y productos. es posible prevenir el riesgo de lesión y fatiga del trabajador. antes y después de la fabricación. almacenaje y distribución. unidades de carga de pequeñas dimensiones. minimizando costes y perjuicios a largo plazo. respectivamente. disminuyen los stocks en el curso de fabricación y los tiempos de los ciclos de producción. modificaciones ergonómicas en el lay-out y el proyecto del local de trabajo es importante que se preste atención a las características físicas y humanas. así como posibles errores e ineficiencias operacionales asociadas a ello. para así concebir métodos de manejo de materiales y equipamientos seguros y eficaces.Ergonomía Es importante reconocer las capacidades y limitaciones humanas. Unidad de carga La unidad de carga debe ser dimensionada y configurada de forma que satisfaga los objetivos de flujo de materiales y almacenaje en cada fase de la cadena logística. Las unidades de carga de pequeñas dimensiones son utilizadas en la producción. a veces constituidas cada una por un artículo. En los sistemas de manejo de material. con el fin de alcanzar objetivos operacionales tales como flexibilidad. Sin embargo. desde que la selección de los artículos no quede comprometida. 3 . Durante la fabricación. El tamaño y composición de la carga puede ser alterado durante las diversas fases de fabricación. Las unidades de cargas compuestas por el agrupamiento de diferentes artículos son comunes en los procesos just-in-time y en estrategias de oferta personalizada. Facilidad en la recogida y manejo de varios artículos individuales como una unidad de carga.

como por ejemplo los corredores obstruidos. En las áreas de almacenamiento. Automatización Las operaciones de manejo de materiales deben ser mecanizadas o automatizadas. pedidos y cumplimiento de los plazos. inspección. debe ser considerado como una alternativa de mejorar y optimizar el sistema de manejo de materiales. el concepto de espacio es tridimensional. fabricantes. En el manejo de materiales. en el interior del espacio cúbico de la instalación. expedición. producción. transporte y manejo de devoluciones. dentro de las instalaciones y en la cadena logística. Los niveles de stock deben ser reducidos en todas las fases de la producción y distribución. normalmente considerado como espacio cúbico. determinar su localización. a modo de obtener accesibilidad y facilidad de seleccionar y cargar determinados artículos.Utilización del espacio Debe ser realizada de forma de hacer el sistema de manejo de materiales más eficaz y eficiente. siempre que sea posible. distribuidores y clientes. Las principales entidades de la cadena logística son: proveedores. La utilización del transporte aéreo de la carga. Los métodos deben facilitar la identificación de materiales y de productos. Sistema Las actividades de manejo y almacenaje deben ser totalmente integradas para crear un sistema operacional coordenado. para así aumentar la eficacia. La integración de sistemas debe envolver toda la cadena logística. Se deben eliminar todos los espacios desordenados y desorganizados. considerando las variabilidades del proceso y los servicios prestados al cliente. deben ser atendidas con rigor. estado de procesamiento y manejo. el objetivo es maximizar y balancear la densidad de almacenamiento. Las necesidades de los clientes en relación a cantidad. almacenaje. embalaje. selección. Los flujos de información y de materiales deben ser integrados y procesados simultáneamente. calidad. montaje. El flujo de información generalmente sigue el flujo de material. incluido la logística inversa. capacidad 4 . que englobe la recepción.

hasta la eliminación o sustitución total de los métodos o equipamientos. operación (mano de obra. eliminando el trabajo manual repetitivo y potencialmente inseguro. configuración y preparación de métodos y equipamientos. Contenedores. Utilización de sistemas de información para integrar. Materiales y productos peligrosos tienen necesidades especiales en lo que se dice con respecto a la protección contra el vertido. antes de instalar sistemas mecánicos o automatizados. Medio ambiente El impacto en el medio ambiente y el consumo de energía deben ser considerados como aspectos relevantes en el proyecto y selección de equipamientos y de sistemas de manejo de material. La simplificación de los procesos y métodos preexistente. servicios. El proyecto de sistemas debe ser dimensionado para así acomodar equipamientos y subproductos de manejo de materiales y productos. combustibilidad y otros riesgos. siempre que sea posible. incluido todas las despensas y gastos desde el momento en que el primer valor es un gasto para proyectar o adquirir un nuevo método o equipamiento de manejo. manutención y reparación. controlar y gestionar todos los flujos de información y de materiales Los procesos de interfaz son críticos para garantizar el suceso de automatización. palé y otros equipamientos usados para proteger las unidades de carga deben ser concebidas apuntando a la reutilización y a la biodegradación después de su utilización. Los costes de ciclo de vida del sistema incluyen inversión de capital. de modo así preservar los recursos naturales existentes en la Tierra y minimizar los posibles efectos negativos en el medio ambiente. venta al por mayor y disposición final.de respuesta. instalación. entre otros). uniformidad y previsibilidad del sistema y reducir costes operacionales. 5 . El análisis económico debe considerar el ciclo de vida de todos los sistemas resultantes del manejo de material. Coste del ciclo de vida. los artículos a manejar deban poseer formas y características estandarizadas que permitan el manejo mecánico o automatizado. test y recepción del sistema. entrenamiento.

6 . la susceptibilidad del material a ser dañado. Para dimensionar la unidad de carga. palé y cajas de palé. La disposición del material en unidades de carga puede ser efectuada en el interior o sobre el equipamiento de los contenedores. Debe de existir un plano de sustitución de equipamientos obsoletos. si es posible. bien como método para contener materiales. 2. cajas de plástico. La integridad de la unidad de carga puede ser mantenida de diversas maneras. UNIDAD DE CARGA Existe un principio que merece una atención especial: el principio de la unidad de carga. es necesario tener en cuenta algunas medidas:     Determinar la aplicabilidad del concepto de unidad de carga. Por ejemplo. al mismo tiempo. la cantidad de material a manejar. de una sola vez. film paletizable y de ajustar. Independientemente de eso. Las unidades de carga pueden ser compuestas por un artículo individual o por diversos artículos. conforme el equipamiento utilizado. Los costes asociados a manutención y sustitución de equipamientos. A demás de los costes operacionales mensurables. Seleccionar el tipo de equipamiento a utilizar para el manejo de la unidad de carga. tales como: equipamiento de rollo de polietileno. el número de veces que el material es removido de la unidad de carga para ser procesado. Una unidad de carga puede ser definida como la carga a ser manejada o recogida. entre otros factores. protección y calidad de las unidades de carga. La unidad de carga es parte integrante del sistema de manejo de material. La utilización de contenedores en la distribución física realza la importancia del concepto de unidad de carga. Identificar el origen más distante de la unidad de carga. equipamientos como cajas. Además del material. pueden ser utilizados para desplazar la unidad de carga. El tamaño de la unidad de carga puede variar. las unidades de carga deben tener el tamaño y configuración apropiado para que los objetivos de flujo y manejo de material sean alcanzados. la unidad de carga incluye un contenedor o soporte. es influenciada por diversos factores. De la misma forma. también deben ser incluidos en el análisis económico. las condiciones ambientales a las que la unidad de carga se encuentra expuesta. a largo plazo. existen otros factores de naturaleza estratégica y competitiva que deben ser cuantificados. La determinación del tamaño de la unidad de carga.El plano de manutención irá a prolongar la vida útil del equipamiento. que será utilizado para manejar el material. existen equipamientos que aseguran la formación. Establecer el destino más distante de la unidad de carga. como por ejemplo: el material al ser unificado.

La anchura de las puertas de entrada y salida. en vez del volumen de la unidad de carga. Determinar el método de formación de la unidad de carga. Estos transportadores utilizan bandas para el manejo de material a granel de sulfuro desde carros de ferrocarril y de las pilas hacia barcos. 3. debido a sus grandes dimensiones. generalmente empleados en lugares al aire libre. aunque esto no es una regla. son algunos de los factores que influencian las dimensiones y estructura de la unidad de carga. minerales. espaciamientos de columna. Existen 2 tipos principales de transportadores de banda en la industria: aquellos que se usan para manejo de materiales en general como cajas a través de una fábrica y los que se usan para manejo de materiales a granel tales como granos. anchura de los pasillos. deben ser compatibles con otros equipamientos. Muchas bandas para manejo de materiales tienen dos capas: una capa inferior de material para proveer fuerza lineal y forma llamada “carcasa” y una capa superior llamada “cubierta”. Las dimensiones de los artículos influenciará el tipo de equipamiento de almacenaje de la unidad de carga a utilizar. Por lo general las compañías que proveen transportadores para aplicaciones generales no proveen transportadores para material a granel. se debe tener en consideración la importancia del peso.   Determinar el tamaño de la unidad de carga. Las dimensiones de la unidad de carga y los equipamientos utilizados para su manejo. EQUIPOS PARA EL MANEJO DE MATERIALES Transportadores de bandas Un transportador de banda consiste en 2 o más poleas con un material circulando continuamente entre ellas (la banda del transportador). Si la unidad de carga es demasiado pesada. Ha habido innumerables casos en los que el equipamiento adquirido no podía ser instalado ni utilizado. La polea motorizada es conocida como “polea motriz” mientras que la otra es conocida como “polea conducida” o "polea de arrastre". carbón. La banda consiste en una o más capas de material. etc. la unidad de carga es formada a través de la sobre-posición de los artículos en el palé. Configurar la composición y estructura de la unidad de carga. Generalmente. Uno o ambas poleas son motorizadas. moviendo a la banda y al material encima de ella hacia delante. Adicionalmente existen algunas otras aplicaciones comerciales para los transportadores como el que se le da en supermercados o tiendas de autoservicio. Las especificaciones de la unidad de carga pueden ser influenciadas por la instalación de producción o de almacenaje. La 7 . el radio de curvatura de los vehículos y la altura de apilamiento de los equipamientos de almacenaje.

Tipos de transportadores de rodillos Por la forma en que están construidos y su accionamiento podemos dividirlos en varios tipos. Existe una gran variedad de transportadores relacionados. tarimas. de cangilones. Los supermercados usualmente cuentan con pequeños transportadores de banda en las cajas registradoras para mover los artículos comprados. tambos. llantas. incluyendo transportadores de tablillas. La cubierta está integrada por distintos compuestos de plástico o hule especificados por el uso de la banda. Transportador de rodillos El transportador de rodillos es un dispositivo que. De rodillos por banda: En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una banda que los motoriza. como su nombre lo indica. tales como cajas. este dispositivo se apoya en la fuerza de gravedad del objeto para que se deslice entre los rodillos. El material que fluye sobre la banda puede ser pesado durante su tránsito con utilizando pesadores de banda. paquetes. Las cubiertas pueden ser fabricadas de materiales menos comunes para aplicaciones especiales tales como el uso de silicón en caliente o goma de caucho donde la tracción es esencial. helicoidales o transportadores de rodillos. La tecnología de los transportadores también es empleada en el transporte como en el caso de escaleras o andenes de pasajeros. los cuales pueden ser o no motorizados para manejo de cajas o tarimas. En las áreas de ski también son utilizados transportadores de banda para transportar a los esquiadores hasta la cima. Algunas bandas tienen empujadores a distancias regulares cuando se requiere transportar materiales sueltos a través de recorridos inclinados. En caso contrario. De rodillos accionados por cadena: En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una cadena que transmite la cadena de rodillo a 8 . suelen emplearse otro tipo de dispositivos como el transportador de banda. etc. etc.carcasa es generalmente de algodón o plástico o de malla. el transportador helicoidal. utiliza rodillos metálicos para facilitar el manejo y traslado de una gran diversidad de objetos. Los transportadores de banda son utilizados para la descarga de transportes de carga. dentro de una gran diversidad de procesos industriales siempre y cuando que cumplan la condición de contar con un fondo regular. siendo los principales: Por gravedad: Como su nombre lo indica. propósito y dirección de transporte. distintos en los que respecta al principio de operación.

La banda es arrastrada por fricción por uno de los tambores. están ubicados debajo de los chutes o tolvas por donde ingresa la carga. Rodillos de carga: Son los que transportan a lo largo de la cinta transportadora la carga de esta. De rodillos para manejo de material a granel: Este tipo de transportadores es el más utilizado para el transporte de mineral. también los hay de un solo rodillo que se denomina de carga simple. generalmente son hechos de caucho debido a que absorben mejor el impacto. comparado con el sistema de trenes y camiones de gran capacidad de carga más de 200 ton de carga. Es el material en este caso en transportado por una cinta o banda. En esta zona el material depositado sobre la banda es vertido fuera de la misma debido a la acción de la gravedad. Los rodillos que se emplean en este tipo de transportadores se pueden clasificar de tres tipos: Rodillos de impacto: Estos rodillos son los que reciben la carga en la cinta transportadora. también se colocan en la zona de retorno rodillos auto-alineantes. El otro tambor suele girar libre.rodillo. y su función es servir de retorno a la banda. Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la banda es transportado hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta en sentido contrario. Cinta transportadora Una cinta transportadora es un sistema de transporte continuo formado básicamente por una banda continua que se mueve entre dos tambores. que a su vez es accionado por un motor. y es en ellos donde la cinta se apoya cuando empieza la secuencia de retorno hacia la zona donde va a recibir nuevamente la carga. 9 . este tipo de transportadores es ideal para el manejo de objetos de servicio pesado. La banda es soportada por rodillos entre los dos tambores. que sirven para evitar que la cinta se desalinee a lo largo de su tramo debido al trabajo realizado. Dependiendo de la longitud de la cinta transportadora también se colocan rodillos de carga triple auto-alineante. sin ningún tipo de accionamiento. como pueden ser tarimas o tambos. generalmente son de tubo de acero y pueden ser de configuración de carga normal triple (consta de un bastidor y 3 rodillos) que son los más usados. Rodillos de retorno: Estos rodillos van ubicados en la parte inferior de la estructura de la cinta transportadora. por ser el de menor costo para su mantenimiento.

aunque también se pueden usar para transportar personas en recintos cerrados (por ejemplo. Palé Un palé (único término reconocido por la Real Academia Española). reduciendo además el espacio de almacenaje necesario. Combinados con equipos informatizados de manejo de palés. Las medidas y denominaciones más frecuentes (en milímetros) para la plataforma del palé son las siguientes: Palé europeo o Europalet: mide 1200 x 800 mm. carbón. Para transportar material por terreno inclinado se usan unas secciones llamadas cintas elevadoras. está normalizado en dimensiones y resistencia. Las tiendas suelen contar con cintas transportadoras en las cajas para desplazar los artículos comprados. El primero en emplearlo fue el ejército estadounidense para el suministro de sus tropas en Europa durante la Segunda Guerra Mundial. mayorista y manufacturera más eficiente. Las cintas transportadoras se usan como componentes en la distribución y almacenaje automatizados. en grandes hospitales y ciudades sanitarias).Las cintas transportadoras se usan principalmente para transportar materiales granulados. pallet (México) o paleta es un armazón de madera. Esta misma tecnología se usa en dispositivos de transporte de personas tales como cintas y escaleras mecánicas y en muchas cadenas de montaje industriales. que difieren en su modo de funcionamiento. tales como cereales. permitiendo ahorrar mano de obra y transportar rápidamente grandes volúmenes en los procesos. plástico u otros materiales empleado en el movimiento de carga ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas. los sistemas de suelo móvil. tiene 100 km de longitud y va desde las minas de fosfatos de Bu Craa hasta la costa sur de El Aaiún. que usan planchas oscilantes para mover la carga. permiten una distribución minorista. A menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones. Las estaciones de esquí también usan cintas transportadoras para remontar a los esquiadores. La cinta transportadora simple más larga tiene 17 km y se usa para transportar caliza y pizarra desde Meghalaya (India) hasta Sylhet (Bangladesh). etcétera. medio y dirección de transporte. lo que ahorra costes a las empresas que envía o reciben grandes cantidades. Este tamaño fue adoptado en Europa en detrimento 10 . La cinta transportadora más larga del mundo está en el Sáhara Occidental. incluyendo transportadores de tornillo. Existe una amplia variedad de cintas transportadoras. minerales. que usan una serie de rodillos móviles para transportar cajas o palés. Se utiliza en transporte y almacenamiento de los productos de gran consumo. llamadas carretillas elevadoras. agrícolas e industriales. y transportadores de rodillos.

Con menor presencia. Su presencia en el mercado actual es meramente testimonial. Se destina generalmente a nichos de mercado del sector de la logística industrial donde es muy conveniente para los almacenes automatizados. Hay una lista de los países que exigen tratamiento antibacteriano. Se utiliza para productos líquidos. utilizado para materiales de construcción. Palé universal o isopalé: mal llamado «palé americano» mide 1200 x 1000 mm. es el palé escogido por la constancia de su peso y por su higiene. se escoge por sus garantías de higiene al tratarse de un producto desechable.del palé americano para aprovechar al máximo las medidas de las cajas de los remolques. pero no en todos. aunque se espera que en el futuro sea el producto dominante. También existen otros tamaños que se utilizan en proporciones mucho menores. utilizado en productos de gran consumo en sus dos variantes: madera y metálica. Con esta medida de palé se pueden poner a lo ancho de la caja dos palés en una dirección o tres en la otra. Palé de plástico: Palé de plástico. utilizado de forma menor para líquidos. casi marginalmente:    1000 x 800 mm. El palé puede. está prácticamente en desuso. Palé de cartón: Presente en los catálogos de los principales cartoneros. La dimensión 800 x 1200 mm es la más extendida en Europa aunque también es común la de 1000 x 1200 mm. 11 . Actualmente. 800 x 600 mm. se presenta como una alternativa al palé de madera en envíos internacionales. particularmente el sector químico. 1000 x 600 mm. Generalmente. Los palés industriales pueden tener otros estándares o dimensiones específicas. que tienen un ancho de 2400 mm. Los palés de cartón son de un solo uso y se destinan mayoritariamente al mercado agrícola o agroalimentario. pues. sobre todo aéreos. la normativa internacional ISPM-15 (NIMF-15) obliga a tratar la madera que se destina a exportación en muchos países. ninguna de las cuales es sencilla de aplicar para grandes volúmenes: Aplicar calor a al menos 56º de temperatura durante 30 minutos o Fumigar mediante bromuro metílico. Diversos materiales con los que se fabrican palés Palé de madera: Representa entre el 90% y 95% del mercado de palés. perder su hegemonía en los transportes intercontinentales ya que sólo existen dos formas de tratamiento.

y ahorra horas de trabajo pues se traslada un peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o secciones. maquinaria.350 kg de carga dinámica Palé metálico: De medidas normalizadas y fabricado en chapa de acero. Tiene dos barras paralelas planas en su parte frontal. Es de uso rudo e industrial. transporte terrestre y transporte multimodal. El palé en conglomerado se dirige a transportes internacionales en donde la carga media asciende a unos 200 kilos. etc. Es conocido también por su nombre en inglés. clark. Actualmente los pesos que soportan pueden llegar a los 1. se llama contenedor a un embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar objetos voluminosos o pesados: motores. Es un vehículo pesado de acero u otro metal. montadas sobre un soporte unido a un mástil de elevación para la manipulación de las tarimas. Fabricado en madera aglomerada moldeada. existe desde hace más de veinte años pero sigue siendo el modelo menos conocido. Contenedor Un contenedor o container es un recipiente de carga para el transporte aéreo. montacargas o toro es un vehículo contrapesado en su parte trasera. que ―mediante dos horquillas― puede transportar y apilar cargas generalmente montadas sobre tarimas o palés. grúa horquilla. Por extensión. Las ruedas traseras son orientables para facilitar la maniobra de conducción y recoger las tarimas o palés. llamadas «horquillas». pero también los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados 12 . Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Su uso requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos países exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales para su manejo. y se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas o pálets con mercancías y acomodarlas en estanterías o racks. Aguanta cargas pesadas que ningún grupo de personas podría soportar por sí misma. Carretilla elevadora Una carretilla elevadora. que está elaborado con una plataforma que se desliza por una guía lateral o vertical rígida o bien por dos guías rígidas paralelas. container.Palé de conglomerado. su capacidad de carga es mayor que la de un palé de madera: hasta 2000 kg. pequeños vehículos. Los contenedores suelen estar fabricados principalmente de acero corten. marítimo o fluvial.

según casos. El primer transporte de mercancías con contenedores fue el 26 de abril de 1956. incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo.con fibra de vidrio. Mitsubishi. ya sea de 40 o 20 pies. Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top. Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación. Empleados comúnmente para el trasporte de residuos y basuras por carretera. En algunas fotos de este artículo pueden distinguirse contenedores cisterna. En la mayor parte de los casos. Algunas de las marcas que se dedican a fabricarlos: Carrier. Daikin. Interiormente llevan un recubrimiento especial antihumedad. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un paraledepípedo cuyas dimensiones son equivalentes a las de un "Dry van". Tipos de contenedores Dry Van: Son los contenedores estándar. aunque ya hay algunos de bambú. que les permiten ser enganchados por grúas especiales. la cisterna disfruta de las ventajas inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de los medios de transporte típicos del transporte intermodal. 13 . pero abiertos por la parte de arriba. Metálicos: Como los estándar. de paredes delanteras y posteriores. De esta forma. Otra característica definitoria de los contenedores es la presencia.6 pies). de alojamientos para los twistlocks. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor. para evitar las humedades durante el viaje. pero sin cerrar herméticamente y sin refrigeración. el suelo es de madera. en ese caso. Puede sobresalir la mercancía pero. en cada una de sus esquinas. sus medidas son de 20' o 40'. Thermo King. High Cube: contenedores estándar mayoritariamente de 40 pies su característica principal es su sobre altura (9. así como su trincaje tanto en buques como en camiones. Reefer: Contenedores refrigerados. Flat Rack: Carecen también de paredes laterales e incluso. funcionan bajo corriente trifásica. Open Side: Su mayor característica es que es abierto en uno de sus lados. Open Top: De las mismas medidas que los anteriores. se pagan suplementos en función de cuánta carga haya dejado de cargarse por este exceso. pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Corrió a cargo de Malcom MacLean que hizo el trayecto desde Nueva York a Houston. Deben ir conectados en el buque y en la terminal. Tank o Contenedor Cisterna: Para transportes de líquidos a granel.

). transporte y almacenaje. zumos. Suponen una alternativa al contenedor cisterna. adecuado para los palets europeos.Flexi-Tank: Para transportes de líquidos a granel. ingredientes. Se establece la diferencia entre: Envase: Es el lugar donde se conserva la mercancía. azulejos y. el embalaje puede ayudar a vender la mercancía mediante su diseño gráfico y estructural. Es el modelo habitualmente utilizado para transportar bricks (de leche. Dentro del establecimiento comercial. de vino). Embalaje terciario: Es el que está destinado a soportar grandes cantidades de embalajes secundarios. normalmente de 20 pies. 4. etc. botellas (por ejemplo. Un flexi-tank consiste en un contenedor estándar (Dry Van). etc. Otras funciones del embalaje son: proteger el contenido. Embalaje secundario: Suelen ser cajas de diversos materiales envasa cajas de cartón ondulado de diversos modelos y muy resistentes. en menor medida. informar sobre sus condiciones de manejo. EL EMBALAJE El embalaje o empaque es un recipiente o envoltura que contiene productos de manera temporal principalmente para agrupar unidades de un producto pensando en su manipulación. en cuyo interior se fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag. facilitar la manipulación. composición. pero está muy lejos de ser un estándar. requisitos legales. Se está estudiando el establecimiento de una serie de nuevas medidas como el eurocontenedor. dado que los buques portacontenedores están preparados para los contenedores mencionados anteriormente. 14 . está en contacto directo con el producto. o europalets (palets con 80 cm de ancho por 120 cm de largo). a fin de que estos no se dañen o deterioren en el proceso de transporte y almacenamiento entre la fábrica y el consumidor final Los modelos o tipos de embalaje secundario más habituales son: Caja envolvente o Wrap around Se llama wrap around al embalaje de cartón ondulado que se pliega alrededor del producto cerrándose lateralmente por medio de cuatro solapas cortas.

La wrap around es un embalaje menos resistente que la caja de solapas por lo que es apropiado para productos autoportantes o como poco semiportantes. Envasado superior: Se forma la base del embalaje y uno o varios brazos con sistema de succión introducen los productos en el interior. Oblicuo: El precortado adopta la forma de cuña mostrando una mayor superficie de exposición en el frente y una protección progresiva en los laterales de la caja. De ventana: El precortado configura una ventana frontal o superior por donde se puede disponer del producto. Los tipos de precortados más comunes son:   Perimetral: La línea de puntos recorre horizontalmente todo el perímetro de la caja. Este diseño se considera más estético que el anterior por lo que su popularidad es creciente en los comercios de libre servicio. Los principales modelos de caja expositora son: Caja con tapa: Es una caja cuya tapa se abre en el punto de venta y doblándose sobre sí misma. Los sistemas de introducción son principalmente los siguientes: Envasado lateral: La máquina forma las paredes frontal y posterior del embalaje. Este tipo de embalaje se suele situar en mostradores o junto a cajas registradoras y está destinado a productos de compra por impulso. se cierra la tapa y se pegan las solapas laterales y la pestaña de pegado. Caja con precortados: Se trata de una caja estándar (generalmente. El fabricante recibe el embalaje en plano y utiliza líneas automáticas para el envasado del producto. exige inevitablemente que el envasado de los productos se realice en líneas automáticas. Es un sistema apropiado para envases frágiles como botes o botellas de vidrio o productos en envase flexible. de solapas o wrap around) a la que se ha practicado una línea de precortados en uno o varios de sus lados. 15 . Este corte permite arrancar parte del embalaje dejando así el producto expuesto en la estantería.Su entrega en forma de plancha troquelada a la que tan sólo se han practicado los hendidos transversales y longitudinales. Finalmente. el producto tras ser agrupado se desliza desde el lateral dentro del mismo. Entonces. se encaja al fondo a modo de cartela. Caja expositora Se llama así al embalaje que cumple una doble función: de transporte y como expositor de producto en el punto de venta.

Caja de fondo semiautomático También llamada de fondo suizo es un embalaje de cartón ondulado o cartoncillo de montaje manual que se forma al encajar las solapas de la base entre sí. etc. creando así un recipiente plano. Consiste en una cinta plástica (dos. Sus principales ventajas son: 16 . El envasador la recibe pegada y plegada y para montarla tan sólo tiene que presionar sobre los vértices produciéndose así el encaje de las solapas. maquinaria. su mayor utilidad la encontramos en el sector hortofrutícola. La madera representa su mejor papel en la recogida directa en el campo. La cinta de rasgado se puede considerar una variación del precortado.) como contenedor o para determinados productos tradicionales de gama alta (puros. bebidas alcohólicas. La caja de fondo automático se fabrica habitualmente en cartoncillo o cartón ondulado. Las cajas para productos agrícolas se componen de finas láminas de chopo grapadas entre sí.) Sin embargo. Caja de fondo automático Caja cuyo fondo está formado por cuatro solapas unidas en grupos de dos mediante puntos de pegado. Esto se consigue debido a que la solapa exterior tiene una pestaña que fija las otras tres. El cierre superior se puede presentar de diferentes formas siendo la tapa y las cuatro solapas las más comunes.De apertura frontal: El precorte forma una ventana frontal que se prolonga por la parte superior de la caja abarcando una de las solapas superiores mostrando una mayor superficie de exposición. en el caso de wrap around) que se coloca en el interior de la caja y que posibilita su apertura limpia tirando de la misma. El sistema de cierre superior puede realizarse mediante solapas o mediante tapa incorporada. Esta caja es muy segura para transportar todo tipo de materiales evitando la salida del producto. Caja de madera El embalaje de madera se utiliza para transportar productos pesados (motores. etc. Aquéllos productos que salen al mercado sin posteriores manipulaciones tienen en la madera su mejor recurso al envasarse directamente a pie de árbol.

Caja de plástico Las cajas de plástico son embalajes reutilizables destinados al transporte y almacenaje de determinados productos. incorporando la marca y el logotipo del productor. etc… Están disponibles en una gran cantidad de medidas. La caja de madera ha conseguido introducirse en determinados nichos de mercado muy localizados en cuanto a tamaño y producto en los que ha obtenido una gran fidelidad por parte de los compradores. encajables. Caja con rejilla incorporada 17 . con apertura lateral. Dicho etiquetado debe realizarse mediante una etiqueta previamente impresa que. Se puede imprimir. aunque deficientemente. Clementina y otros cítricos todos ellos en envases de pequeñas dimensiones (de 2 kg a 4 kg). Melocotón. Las principales ventajas de la caja de plástico respecto a otros materiales son la ligereza. existen muchos tipos de cajas plásticas en el mercado: con apertura frontal. apilables. con asas abiertas. resistencia a los impactos y la uniformidad de medidas y dimensiones. habitualmente. Dentro de las cajas de plástico para uso industrial cabe resaltar dos tipologías por su importancia y especificidad: las cajas norma europa y las cajas con sistemas de posicionamiento y guiado en líneas de transporte y almacenes automáticos. Se utilizan como medio de almacenaje o transporte. tanto en circuitos internos dentro de fábrica como externos entre proveedores y clientes de los más diversos sectores industriales. En cuanto al primero. dada la dificultad de marcaje sobre la propia caja. Siempre puede destruirse o reciclarse evitando posibles problemas bacterianos derivados de lavados defectuosos. Los fabricantes de cajas y contenedores de plástico tienen dos mercados principales: el sector hortofrutícola y el industrial. sus clientes están interesados en los denominados Envases Reutilizables de Transporte (ERT) que suelen ser perforados (para favorecer la respiración del producto) y apilables. En cuanto al sector industrial. con asas cerradas. paredes y fondo rejado. plegables. destacan las dificultades de cumplir las exigentes normativas sobre etiquetado de productos. Los más destacados son los siguientes: Fresa. así como otros mensajes prácticos. Los fabricantes de cajas de madera defienden su producto basándose en la calidad e imagen de tradición y artesanía. Como inconvenientes. paredes y fondo liso.   Los embalajes de madera siguen gozando de una buena imagen ante el consumidor al percibirlo como un producto higiénico y con connotaciones de alta calidad. se fija a la caja por medio de un etiquetero.

Doble tapa: Caja con dos solapas superiores que se unen creando dos compartimentos.) la tapa se suele unir al cuerpo por medio de bisagras o es completamente removible. Si el material es rígido (plástico. cartoncillo.) la tapa está integrada en la propia estructura de la caja. Tapa con pestaña: En el cuerpo. Las cajas de cartón o cartoncillo suelen ser automontables.Se llama así a la caja de cartón ondulado que contiene una rejilla de cartón o cartoncillo. Si el material es flexible (cartón. Tapa plegada: Se trata de una caja con seis puntos de pegado que el envasador recibe plegada. Tapa ajustable: La tapa tiene dos 'orejas' laterales que se introducen en el cuerpo de la caja dándole un aspecto compacto. Se utiliza para objetos que quieren ser guardados o a los que se quiere acceder de forma rápida. se troquelan una o varias pestañas que se encajan en la tapa para fijarla. se utilizan dos máquinas: una máquina montadora de rejilla y una incorporadora de rejilla. La rejilla incorporada sirve para individualizar botes o botellas de cristal utilizándose tradicionalmente en cajas para seis y doce botellas de vino. se le suele añadir un asa externa de plástico. El método más habitual de fabricación toma como base una caja de solapas tradicional en la que se introduce la rejilla. cartón. la rejilla se forma automáticamente al abrir el embalaje. Algunas plegadoras de varios puntos de pegado permiten formar la rejilla en su interior a partir de una prolongación estructural de la caja. Para facilitar su transporte. madera. etc. madera. cartoncillo. Consigue individualizar el producto sin necesidad de introducir acondicionadores. etc. El envasador recibe la caja en plano pudiéndola llenar a mano o en líneas de envasado automático. La rejilla también puede proceder de la misma plancha mediante diseño estructural y formarse en una plegadora-pegadora. En este caso. distinguiéndose varios tipos de tapa:      Tapa estándar. Caja de tapa y fondo 18 . Para ello. etc. Esta última aplica unas gotas de cola (hot melt) a la estructura que permiten pegar la rejilla en la caja por dos puntos. Es muy habitual en la industria del calzado. Caja con tapa Caja con tapa es un embalaje con tapa incorporada que se puede fabricar en diversos materiales: plástico.

Cartón ondulado El cartón corrugado es un material utilizado fundamentalmente para la fabricación de envases y embalajes. Estas cajas se pueden fabricar en diversos materiales. la caja plegable es un embalaje de cuatro caras laterales (matemáticamente. El riesgo de desprendimiento de la tapa a lo largo de la cadena logística como por ejemplo en las cintas de transporte de los centros logísticos o a la hora de su manipulación manual. se puede troquelar una "ventana" en la tapa. y otra que la cubre encajándose sobre ella. los 19 . suele situarse de forma perpendicular al aro salvo en los casos en que la caja viaja tumbada en que se diseña en la dirección opuesta.). etc. Entre las ventajas de las cajas de tapa y fondo se encuentran su apertura intuitiva y la limpieza de la bandeja una vez descubierta en el punto de venta. Su altura es por tanto equivalente a la mitad de la anchura del embalaje. Estructuralmente. Para mostrar el producto al cliente. siendo los más frecuentes el cartón ondulado y el cartoncillo. un prisma de base rectangular) que se cierra tanto en su parte superior como inferior por medio de cuatro solapas. a la que puede encolarse una lámina de plástico transparente. En ambos casos. Generalmente fabricada en cartón.). juguetes. Por lo tanto. Se utiliza para productos que se conservan en la caja (ropa de cama. la caja de solapas es un aro cerrado cubierto por cuatro solapas extraídas de la propia estructura. una que actúa de base a modo de bandeja. se compone de tres o cinco papeles. Caja de solapas También llamada coloquialmente caja americana. La onda se coloca en dirección vertical para conferir al embalaje la máxima resistencia. el embalaje puede ser automontable (a mano) o mecanizable (necesita de una máquina de montaje para su formación). su gran versatilidad y alta resistencia al apilamiento la han convertido en la más popular de las cajas. zapatos. etc. o a los que se accede en repetidas ocasiones (bombones. Generalmente. Las solapas suelen tener una altura uniforme para optimizar la superficie de plancha. Las largas se doblan uniéndose en el centro de la caja y las cortas queden retranqueadas por debajo de ellas.Una caja de tapa y fondo es un embalaje compuesto por dos piezas independientes. bollería. Entre sus desventajas destacan:   La necesidad de contar de finales de línea específicos si se pretende envasar automáticamente.

Los acabados especiales mejoran la estética del embalaje: los relieves le dotan de singularidad al tacto y las ventanas plásticas permiten mostrar el producto en su interior. Las cestas también se utilizan en diversos sectores productivos conteniendo componentes listos para ser utilizados o productos semiterminados para enviar a otra sección. 20 . A la industria que fabrica y comercializa estuches. bombones. se le llama estuchería. La máquina que fabrica el cartón ondulado se llama onduladora. Sin embargo. Por ejemplo. se denomina genéricamente estuche a todo embalaje de pequeñas dimensiones. Así. cartón ondulado. Cesta La cesta o canasta es un recipiente tejido con mimbres. se denominan estuches a las cajas para medicinas. utilizada en los supermercados para transportar la selección de productos. Así. se utiliza para objetos de pequeñas dimensiones y de cierto valor: joyas. relojes.de las dos capas exteriores son lisos y el interior o los interiores ondulados. Por extensión. se llaman cestas a los recipientes con un solo asa o que cuentan con orificios de ventilación. siendo la tradicional caja de solapas el embalaje más habitualmente producido en este material. Puede ser abierta o cerrada y suele contar con un asa central para facilitar su manejo. El material de fabricación puede ser cualquiera: madera. En el sector del embalaje. Generalmente. se encuentra la tradicional cesta de la compra. plástico. perfumes. o la cesta de la bicicleta que se fija en su parte anterior. el material de fabricación más habitual es el cartoncillo. La impresión que se emplea es de alta calidad utilizando la técnica offset a la que añaden barnices acrílicos o ultravioleta para darles una apariencia brillante. plumas estilográficas. etc. lo que confiere a la estructura una gran resistencia mecánica. Estuche Un estuche es una caja pequeña que es utilizada para guardar cosas de forma ordenada. juncos u otras plantas utilizadas para transportar objetos. etc. etc. se considera estuche al envase para una o dos botellas de vino o un manojo de puros. También se pueden completar con coberturas plásticas por peliculado o extrusionado para darles brillo o para permitir su contacto con alimentos. colonias.

junto con la botellería y las bolsas el producto con mayor peso específico. así como para el envasado. Film paletizable: Utilizado para el enfardado de cargas previamente paletizadas. el estuche pierde la forma dura de caja y adopta otras más elásticas. sus actividades se han destinado a mejorar los apartados de impresión. alveolar y retráctil. las actuales tendencias hacen que cada vez ganen más cuota de mercado los productos envasados y mejor presentados lo que ha aumentado considerablemente el uso de filmes estirables y retráctiles como elemento con características higiénicas y estéticas. el film resulta ser. 21 . En los últimos años. Por otro. para un manejo más sencillo y un tacto más adecuado al transporte en mano. Los sectores que gozan de mayor salud son el film estirable y el retráctil que van destinados en su mayoría al consumidor final. El film se fabrica a partir de la granza del polietileno (PE) y el polipropileno (PP) como los dos principales materiales utilizados. Existe una amplia cantidad de aplicaciones del film:     Film estirable: Utilizado para el recubrimiento de productos previamente envasados o semienvasados como el caso de bandejas de EPS para productos frescos: frutas. el sector está asistiendo a un incremento de la demanda gracias a dos factores fundamentales: la necesidad de seguridad en el transporte de productos ha hecho crecer la demanda para el film enfardado.Cuando está diseñado para guardar material escolar. verdura. Es autoapilable y tiene aberturas laterales para permitir la ventilación de la mercancía. Las empresas han invertido grandes esfuerzos en los últimos años en añadir valor a estos productos. Film alveolar: El clásico plástico de burbujas. pescado. Film retráctil: Utilizado para enfardado y agrupamiento de envases y otros productos como prensa o revistas. En la mayoría de los casos. hasta alcanzar gamas de 6 y 8 tintas en impresión flexográfica. carne. Film plástico En el sector del embalaje plástico. Film alveolar o plástico de burbujas El plató agrícola (del francés plateau) es un embalaje bajo y descubierto que se utiliza para transportar productos hortícolas y frutícolas.

se utiliza cartón doble-doble con papeles de gran consistencia y alto gramaje (generalmente. En onduladora se le dan tratamientos de resinas (cola antihumedad) y parafinas para protegerlo de la humedad. 22 . en cuyo caso necesitan para su formación de una máquina de montaje. etc. etc. Saco de papel El saco de papel es un embalaje fabricado en papel de alta calidad y gramaje. Plató agrícola El plató agrícola (del francés plateau) es un embalaje bajo y descubierto que se utiliza para transportar productos hortícolas y frutícolas. cemento. krafts y semiquímicos). generalmente kraft de fibra virgen. Los platós pueden ser automontables o mecanizables. Uno de los test más importantes realizados a este tipo de embalaje es la flexión de fondo ya que el roce con las frutas de la bandeja inferior puede provocar su putrefacción. Uno de los test más importantes realizados a este tipo de embalaje es la flexión de fondo ya que el roce con las frutas de la bandeja inferior puede provocar su putrefacción. En el primer caso. se utiliza cartón doble-doble con papeles de gran consistencia y alto gramaje (generalmente. en cuyo caso necesitan para su formación de una máquina de montaje. En onduladora se le dan tratamientos de resinas (cola antihumedad) y parafinas para protegerlo de la humedad. y una exterior menos resistente donde se imprimen las instrucciones. La razón es que los platós viajan y se conservan en locales refrigerados y la humedad es la gran enemiga del cartón. Es autoapilable y tiene aberturas laterales para permitir la ventilación de la mercancía. Suele constar de varias capas para otorgar resistencia. La razón es que los platós viajan y se conservan en locales refrigerados y la humedad es la gran enemiga del cartón.Se suele fabricar en cartón ondulado o en cartón compacto (cartoncillo). tales como harina. krafts y semiquímicos). marca comercial. que es utilizado normalmente para el transporte de materia en polvo. En el primer caso. La capacidad es variable. Los platós pueden ser automontables o mecanizables. Se suele fabricar en cartón ondulado o en cartón compacto (cartoncillo). alimento de animales. cada país establece una normativa de masa máxima por motivos de seguridad laboral.

Envases múltiples: en los cuales se ofrecen varias unidades. Si usted planea llegar con sus productos a supermercados o grandes tiendas. iguales o complementarias. su utilización para otros fines. Comunicación. (Siempre que la calidad sea buena).5. y a bajo costo. Códigos de barras. contribuyen mucho. una vez consumido el producto. con un precio menor al de la suma de las compras individuales. cuando ello es efectivo. Envases con un uso posterior: que permiten. EMPAQUE Y ETIQUETADO El empaque y etiquetado constituye la envoltura o protección que acompaña a un producto. que el envase se ha fabricado con materiales reciclados o que posteriormente el envase vacío es posible de reciclar. Casos típicos son los productos de perfumería. Promoción. Mejoramiento de la imagen de su marca: Envases y etiquetas atractivos. que llamen la atención de los consumidores. Esta estrategia también se la utiliza temporalmente con fines de promoción. a un precio superior justificado por la presentación adecuada a un regalo. Comodidad. En el diseño de los envases deben tenerse en cuenta los aspectos ecológicos relacionados con su construcción y posterior desecho una vez consumido el producto. 23 . sus productos deben llevar el Código de Barras. sistema de codificación universal para todos los productos y que impreso en su envase o etiqueta permite ser leído electrónicamente por cajeros y en bodegas. y que sean fácilmente diferenciables de sus competidores. Es conveniente indicar. pero al mismo tiempo forma parte de sus características y cumple con varios objetivos:      Protección. También el envase múltiple se utiliza para presentar un surtido para regalo. facilitando la asociación y la promoción. Para los envases existen diferentes estrategias:    Envases idénticos: o con características muy comunes para los productos de una misma línea. a formar la imagen de una marca.

El empaque es importante ya que cubre ciertas necesidades como:         Proteger el producto en su camino al consumidor Protegerlo después de la compra Ayudan la aceptación del producto por intermediarios Persuadir al consumidor a comprar el producto El empaque no debe agotar recursos naturales No debe representar riesgos para la salud No debe ser un empaque costoso Los empaques contienen atributos que permiten diferenciar la variedad de productos con los que cuenta la firma. cambios de colores. fuentes. Tales cambios tienen un impacto sobre la calidad y veracidad de la información. cuando éste se asocie a riesgos potenciales. IMPORTANCIA DEL EMPAQUE Y ETIQUETADO (CONTROL DE CALIDAD) Para garantizar que el contenido gráfico y de texto del empaque sea de acuerdo al planeado y especificado existen soluciones que de manera automática comparan los archivos digitales contra los impresos en empaques y etiquetas. ya sea por ingestión. Las instrucciones para su conservación. El o los componentes que pudieran representar un riesgo mediato o inmediato para la salud de los consumidores. El aporte nutrimental. maquilador o distribuidor nacional o extranjero según sea el caso. 24 . envasador. Además los empaques de medicamentos en la Unión Europea deben de tener a partir del 2010 lenguaje Braille en todos sus empaques e insertos con la información del medicamento. Los cambios encontrados más frecuentes son inserciones o deleciones de texto o letras. o cambios y desplazamientos en las imágenes. La fecha de caducidad La identificación del lote La condición de procesamiento a que ha sido sometido el producto. facilitan el conteo de los productos existentes y así tener mayor control de inventario. lo cual puede dañar la reputación de una compañía y suele producir pérdidas al tener que retirar el lote con dicho defecto. En cuanto a la etiqueta esta debe incluir          Denominación genérica o específica del producto Declaración de ingredientes Identificación y domicilio del fabricante. preparación y consumo. aplicación o manipulación del producto. importador.6. uso.

25 .  Las leyendas precautorias Las leyendas de advertencia.

BIBLIOGRAFÍA Narasimhan. Ronald. Seetharama L. Meyers Fred E. H. México. Stephens Mattehew P. 26 . Trillas. 1996. 2006. Ballow. Prentice Hall. Diseño de instalaciones de manufactura y manejo de materiales. Planeación de la producción y control de inventarios Ed. Pearson Educación. Estados Unidos. Madrid. Ed.8. Ed. Business Logistics Management. 1998..

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