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DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA

IRRIGACION EN LA CIUDAD AREQUIPA



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FACULTAD DE PRODUCCION Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

PRESENTADO POR:

LIMA GAMARRA DIEGO
TINTAYA SOTO GINA SILVANA
HUARCCALLO AGUILAR RAFAEL
SALAS CARRILLO CHRISTIAN
MEDINA ARGOTE CRISTIAN


Arequipa - Per
2013-I


DOCENTE:

ING. EDGAR ROBLES FALCON



DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA
PARA UNA IRRIGACION EN LA CIUDAD AREQUIPA
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA
IRRIGACION EN LA CIUDAD AREQUIPA

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1. INTRODUCCION
Desde hace varios siglos, el hombre ha tratado de solucionar diferentes tipos de
problemas que las sociedades han demandado, uno de ellos, fue trasladar una
de las sustancias ms importantes que el hombre necesita EL AGUA, este vital
lquido es indispensable para la subsistencia de todas las personas y adems es
uno de los componentes fundamentales del desarrollo de las mismas, los
primeros ingenieros tuvieron que encontrar una forma de llevar el vital lquido lo
ms cerca de sus sembrados, para poder aliviar en gran medida el inmenso
problema del riego de sus cultivos, y las dems utilidades que esta brinda, de
todo esto emergen los canales de transporte de agua, esta gran idea con el
paso del tiempo se ha adoptado para diversas funciones como por ejemplo
evacuar el exceso de agua generado por las lluvias(canaletas),ya que se utilizan
para direccionar flujos.
En la actualidad, el desarrollo de este tipo de herramienta se ha orientado no
solo a lo antes mencionado sino que tambin se utiliza en los laboratorios para
fines didcticos e investigacin en los cuales se pueden realizar distintos tipos
de experimentos, las ramas de la ciencia que estn ms involucradas son la
Ingeniera Mecnica, Civil y Naval.

El flujo en canales abiertos, ayuda en cierta forma a contrarrestar el problema de
la crisis energtica mundial, la cual nos est obligando a buscar nuevas fuentes
de energa como por ejemplo el desarrollo de la energa de olas y las corrientes
marinas. Estos dispositivos colaboran en el desarrollo de nuevos prototipos los
cuales a pequea escala se caracterizan y se ajustan antes de montar un
proyecto grande, as como la conduccin de agua en mini y micro centrales
hidrulicas.

2. RESUMEN
En un proyecto de irrigacin la parte que comprende el diseo de los canales y
obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la
obra, no es lo ms importante puesto que el caudal, factor clave en el diseo y
el ms importante en un proyecto de riego, es un parmetro que se obtiene
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sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climticas, mtodos de
riego, etc., es decir mediante la conjuncin de la relacin agua suelo planta y
la hidrologa, de manera que cuando se trata de una planificacin de canales, el
diseador tendr una visin mas amplia y ser mas eficiente, motivo por lo cual
el ingeniero agrcola destaca y predomina en un proyecto de irrigacin.


3. OBJETIVOS
El desarrollo del proyecto tiene como objetivo contribuir y mejorar los aspectos
acadmicos y tcnicos de los estudiantes que cursaran el rea de mecnica de
fluidos, tambin para la experimentacin, as como por ejemplo puedan
realizarse, en un futuro, prototipos para la generacin de energa elctrica a
partir de la energa que potencialmente se puede obtener del mar.

Desarrolla los paso para obtener una mayor eficiencia hidrulica en los canales
de ese modo tener las bases necesarias para mejorar el rendimiento del canal
de Mollebaya.

Reconocer los principios del movimiento del agua en canales:

Radio hidrulico y pendiente
Frmulas de velocidad
Velocidad de diseo y velocidad crtica
Pautas de diseo:
Mxima eficiencia hidrulica
Mnima infiltracin
Condicionado a la pendiente
Tirante prefijado

4. MARCO TEORICO
4.1 Canales de riego por su funcin
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Canal de primer orden.- Llamado tambin canal madre o de derivacin y se
le traza siempre con pendiente mnima, normalmente es usado por un solo
lado ya que por el otro lado da con terrenos altos.
Canal de segundo orden.- Llamados tambin laterales, son aquellos que
salen del canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia
los sub laterales, el rea de riego que sirve un lateral se conoce como
unidad de riego.
Canal de tercer orden.- Llamados tambin sub laterales y nacen de los
canales laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las
propiedades individuales a travs de las tomas del solar, el rea de riego
que sirve un sub lateral se conoce como unidad de rotacin.

De lo anterior de deduce que varias unidades de rotacin constituyen una
unidad de riego, y varias unidades de riego constituyen un sistema de
riego, este sistema adopta el nombre o codificacin del canal madre o de
primer orden.


4.2 Elementos bsicos en el diseo de canales.-

Se consideran algunos elementos topogrficos, secciones, velocidades
permisibles, entre otros:
Trazo de canales.- Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de
canales es necesario recolectar la siguiente informacin bsica:
Fotografas areas, para localizar los poblados, caseros, reas de cultivo,
vas de comunicacin, etc.
Planos topogrficos y catastrales.
Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda
conjugarse en el trazo de canales.
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando
un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes
necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo.
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En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a levantar el
relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos:
Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotndose todos los
detalles que influyen en la determinacin de un eje probable de trazo,
determinndose el punto inicial y el punto final.
Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada
topogrfica, clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y
luego el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento
se nivelar la poligonal y se har el levantamiento de secciones
transversales, estas secciones se harn de acuerdo a criterio, si es un
terreno con una alta distorsin de relieve, la seccin se hace a cada 5 m, si
el terreno no muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es
mximo a cada 20 m.
Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo,
teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende bsicamente de la
topografa de la zona y de la precisin que se desea:
Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda
escala de 1:500.
Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda
escalas de 1:1000 a 1:2000.
Radios mnimos en canales.- En el diseo de canales, el cambio brusco de
direccin se sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy grande, y
debe escogerse un radio mnimo, dado que al trazar curvas con radios
mayores al mnimo no significa ningn ahorro de energa, es decir la curva
no ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso al
darle una mayor longitud o mayor desarrollo.


Las siguientes tablas indican radios mnimos


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Radio mnimo en canales abiertos en funcin del espejo de agua



Radio mnimo en canales abiertos para Q < 20 m3/s








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Elementos de una curva.


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A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m
C = Cuerda larga, es la cuerda que sub tiende la curva desde PC hasta PT.
= Angulo de deflexin, formado en el PI.
E = External, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.
F = Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la curva a la
cuerda larga.
G = Grado, es el ngulo central.
LC = Longitud de curva que une PC con PT.
PC = Principio de una curva.
PI = Punto de inflexin.
PT = Punto de tangente.
PSC = Punto sobre curva.
PST = Punto sobre tangente.
R = Radio de la curva.
ST = Sub tangente, distancia del PC al PI.

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Rasante de un canal.- Una vez definido el trazo del canal, se proceden a
dibujar el perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas ms usuales son de
1:1000 o 1:2000 para el sentido horizontal y 1:100 o 1:200 para el sentido
vertical, normalmente la relacin entre la escala horizontal y vertical es de
1 a 10, el dibujo del perfil es recomendable hacerlo sobre papel
milimetrado transparente color verde por ser ms prctico que el cnson y
adems el color verde permite que se noten las lneas milimtricas en las
copias ozalid.
Para el diseo de la rasante se debe tener en cuenta:
La rasante se debe efectuar sobre la base de una copia ozalid del perfil
longitudinal del trazo, no se debe trabajar sobre un borrador de l hecho a
lpiz y nunca sobre el original.
Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal de
riego y los puntos de confluencia si es un dren.
La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la
pendiente natural promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a
fuertes pendientes, se proyectan cadas o saltos de agua.
Para definir la rasante del fondo se prueba con diferentes cajas hidrulicas,
chequeando siempre si la velocidad obtenida es soportada por el tipo de
material donde se construir el canal.
El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como
mnimo la siguiente informacin.
Kilometraje
Cota de terreno
Cota de rasante
Pendiente
Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
Ubicacin de las obras de arte
Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su kilometraje
Tipo de suelo


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|
.
|

\
|
=
2
tg * 2
u
y
b




Donde:
T = Ancho superior del canal
b = Plantilla
z = Valor horizontal de la inclinacin del talud
C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., segn el canal sea
de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., segn el
canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal.

En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos mrgenes, segn las
necesidades del canal, igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a veces no ser
necesaria, dependiendo de la intensidad del trafico.

4.3 Seccin Hidrulica Optima

Determinacin de Mxima Eficiencia Hidrulica.
Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la
misma rea y pendiente conduce el mayor caudal, sta condicin est
referida a un permetro hmedo mnimo, la ecuacin que determina la
seccin de mxima eficiencia hidrulica es:


Siendo u el ngulo que forma el talud con la horizontal, arctan (1/z)
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|
.
|

\
|
=
2
tg * 4
u
y
b
Determinacin de Mnima Infiltracin.
Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por
infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo
y del tirante del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin
es:

La siguiente tabla presenta estas condiciones, adems del promedio el cual
se recomienda.




Relacin plantilla vs. tirante para, mxima eficiencia, mnima infiltracin y el
promedio de ambas.

Talud Angulo Mxima
Eficiencia
Mnima
Infiltracin
Promedio
Vertical 9000 2.0000 4.0000 3.0000
1 / 4 : 1 7558 1.5616 3.1231 2.3423
1 / 2 : 1 6326 1.2361 2.4721 1.8541
4 / 7 : 1 6015 1.1606 2.3213 1.7410
3 / 4 : 1 5308 1.0000 2.0000 1.5000
1:1 4500 0.8284 1.6569 1.2426
1 : 1 3840 0.7016 1.4031 1.0523
1 : 1 3341 0.6056 1.2111 0.9083
2 : 1 2634 0.4721 0.9443 0.7082
3 : 1 1826 0.3246 0.6491 0.4868

De todas las secciones trapezoidales, la ms eficiente es aquella donde el ngulo a
que forma el talud con la horizontal es 60, adems para cualquier seccin de mxima
eficiencia debe cumplirse: R = y/2
donde:

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2 / 1 2/3
1
S AR
n
Q =
R = Radio hidrulico
y = Tirante del canal

No siempre se puede disear de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final
se imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseo propio
para cada situacin.

4.4 Diseo de secciones hidrulicas.-
Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como:
tipo de material del cuerpo del canal,
coeficiente de rugosidad,
velocidad mxima y mnima permitida,
pendiente del canal,
taludes, etc.

La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es:



donde:
Q = Caudal (m
3
/s)
n = Rugosidad
A = Area (m
2
)
R = Radio hidrulico = Area de la seccin hmeda / Permetro hmedo

4.5 Criterios de diseo.-
Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseo de canales,
aunque el diseo final se har considerando las diferentes posibilidades y
el resultado ser siempre una solucin de compromiso, porque nunca se
podrn eliminar todos los riesgos y desventajas, nicamente se asegurarn
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que la influencia negativa sea la mayor posible y que la solucin tcnica
propuesta no sea inconveniente debido a los altos costos.

(a) Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes
laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio
hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea
canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto,
limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad
inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que
quiere decir que en al prctica constantemente se har frente a un
continuo cambio de la rugosidad. La siguiente tabla nos da valores de
n estimados, estos valores pueden ser refutados con investigaciones y
manuales, sin embargo no dejan de ser una referencia para el diseo:

Valores de rugosidad n de Manning


n Superficie
0.010 Muy lisa, vidrio, plstico, cobre.
0.011 Concreto muy liso.
0.013 Madera suave, metal, concreto frotachado.
0.017 Canales de tierra en buenas condiciones.
0.020 Canales naturales de tierra, libres de vegetacin.
0.025 Canales naturales con alguna vegetacin y piedras esparcidas en el fondo
0.035 Canales naturales con abundante vegetacin.
0.040 Arroyos de montaa con muchas piedras.
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Relaciones geomtricas de las secciones transversales ms frecuentes.

(b) Talud apropiado segn el tipo de material.- La inclinacin de las paredes
laterales de un canal, depende de varios factores pero en especial de la clase
de terreno donde estn alojados, la U.S. BUREAU OF RECLAMATION
recomienda un talud nico de 1,5:1 para sus canales, a continuacin se
presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos tipos de
material:
Taludes apropiados para distintos tipos de material

MATERIAL TALUD (horizontal : vertical)
Roca Prcticamente vertical
Suelos de turba y detritos 0.25 : 1
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Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de concreto 0.5 : 1 hasta 1:1
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes canales 1:1
Arcilla firma o tierra en canales pequeos 1.5 : 1
Tierra arenosa suelta 2:1
Greda arenosa o arcilla porosa 3:1

Pendientes laterales en canales segn tipo de suelo

MATERIAL CANALES POCO
PROFUNDOS
CANALES
PROFUNDOS
Roca en buenas condiciones Vertical 0.25 : 1
Arcillas compactas o
conglomerados
0.5 : 1 1 : 1
Limos arcillosos 1 : 1 1.5 : 1
Limos arenosos 1.5 : 1 2 : 1
Arenas sueltas 2 : 1 3 : 1
Concreto 1 : 1 1.5 : 1


(c) Velocidades mxima y mnima permisible.- La velocidad mnima permisible es
aquella velocidad que no permite sedimentacin, este valor es muy variable y
no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este
valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento de
las plantas, en canales de tierra, da el valor de 0.762 m/seg. Como la
velocidad apropiada que no permite sedimentacin y adems impide el
crecimiento de plantas en el canal.

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La velocidad mxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se
estima empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes
tablas nos dan valores sugeridos.

Mxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetacin

MATERIAL DE LA CAJA
DEL CANAL
n
Mannin
g
Velocidad (m/s)
Agua
limpia
Agua con partculas
coloidales
Agua transportando
arena, grava o
fragmentos
Arena fina coloidal 0.020 1.45 0.75 0.45
Franco arenoso no coloidal 0.020 0.53 0.75 0.60
Franco limoso no coloidal 0.020 0.60 0.90 0.60
Limos aluviales no coloidales 0.020 0.60 1.05 0.60
Franco consistente normal 0.020 0.75 1.05 0.68
Ceniza volcnica 0.020 0.75 1.05 0.60
Arcilla consistente muy
coloidal
0.025 1.13 1.50 0.90
Limo aluvial coloidal 0.025 1.13 1.50 0.90
Pizarra y capas duras 0.025 1.80 1.80 1.50
Grava fina 0.020 0.75 1.50 1.13
Suelo franco clasificado no
coloidal
0.030 1.13 1.50 0.90
Suelo franco clasificado
coloidal
0.030 1.20 1.65 1.50
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Grava gruesa no coloidal 0.025 1.20 1.80 1.95
Gravas y guijarros 0.035 1.80 1.80 1.50

Para velocidades mximas, en general, los canales viejos soportan mayores
velocidades que los nuevos; adems un canal profundo conducir el agua a
mayores velocidades sin erosin, que otros menos profundos.

Velocidades mximas en hormign en funcin de su resistencia.

RESISTENCIA,
en kg/cm2
PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS
0.5 1 3 5 10
50 9.6 10.6 12.3 13.0 14.1
75 11.2 12.4 14.3 15.2 16.4
100 12.7 13.8 16.0 17.0 18.3
150 14.0 15.6 18.0 19.1 20.6
200 15.6 17.3 20.0 21.2 22.9

Esta tabla DC10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S.
BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de
canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 m/seg.

Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante.
(d) Borde libre.- Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua,
no existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el
calculo del borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua
en un canal, se puede originar por causas incontrolables.
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La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la
siguiente formula:
donde: Borde libre: en pies.
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para
caudales del orden de los 3000 pies3/seg.
Y = Tirante del canal en pies
Tabla DC11. Borde libre en funcin del caudal
Caudal m3/seg Revestido (cm) Sin revestir (cm)
s 0.05 7.5 10.0
0.05 0.25 10.00 20.0
0.25 0.50 20.0 40.0
0.50 1.00 25.0 50.0
> 1.00 30.0 60.0

Borde libre en funcin de la plantilla del canal
Ancho de la plantilla (m) Borde libre (m)
Hasta 0.8 0.4
0.8 1.5 0.5
1.5 3.0 0.6
3.0 20.0 1.0

5. DISEO HIDRAULICO


CY BordeLibre =
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5.1 GEOMETRIA DEL CANAL.
Un canal hidrulico puede tener varias formas, tales como
circulares,

trapezoidales, rectangulares,etc. En este caso el canal se cataloga como un
canal artificial y nos interesa la geometra rectangular, pues de ella se
derivan una serie de formulas que nos brindan informacin terica muy
5.2 DISEO DE BORDE LIBRE.
El borde libre es la distancia vertical desde la parte superior del canal
hasta la

superficie del agua en la condicin de diseo. Esta distancia debe de
ser lo suficiente para prevenir que ondas o fluctuaciones en la superficie del
agua causen
No existe una regla que universalmente sea aceptada para el clculo del
borde
libre, debido a que la accin de las ondas o fluctuaciones en la superficie
del agua se puedan recrear por muchas causas incontrolables.
En el diseo es comn el uso de bordes libres que varan desde menos del
5% o

ms del 30% de la profundidad de flujo.
El borde libre en un canal no revestido o lateral por lo general est
gobernado por
consideraciones de tamao, caudal, fluctuaciones del nivel (si hay
olas), la corriente del viento, el tipo de suelo, resaltos, etc.
De acuerdo con el criterio recomendado por Ven Te Chow
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, el cual dice
que el

borde libre varia de un 30 % arriba de la altura total del canal, ver siguiente




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Figura. 62. Representacin del borde libre.
Donde
:
H
T
: Altura total del
canal.
BL : borde
libre.
Y : profundidad
hidrulica.
De la figura anterior se puede deducir lo
siguiente:
100 % 0.30

30 %
"
"

Entonces la profundidad de flujo, en el canal ser
de:
5.3 DETERMINACION DE CARACTERISTICAS DE FLUJO Y FISICAS DEL
CANAL.
En lo siguiente se determinan todas las variables hidrulicas como
lo son
la
geometra del canal en donde se establecern sus dimensiones de
rea, profundidad, radio hidrulico, caudal de operacin, velocidad de flujo, etc.,
adems como parte muy importante en el diseo de canales hidrulicos es la
determinacin de los diferentes tipos de flujo del canal.


profundidad, radio hidrulico, caudal de operacin, velocidad de flujo, etc.,
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El fin principal de los clculos son los resultados obtenidos de la curva de la pendiente critica, el
cual nos da el lmite entre flujo subcrtico y flujo supercrtico, y el caudal de operacin del canal

5.3.1 DIMENSIN DEL CANAL.
Las dimensiones del canal experimental fueron adoptadas de acuerdo a los materiales de
construccin, facilidad de ensamble, presupuesto, y funcionabilidad. las dimensiones del canal
son:
























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Estos clculos sern retomados posteriormente, ya que para la determinacin de
la curva de pendiente critica es necesaria hacer iteraciones. Las ecuaciones que
se toman en cuenta para graficar la curva son:
La ecuacin de Manning



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5.4 DETEMINACION DE LA PENDIENTE CRTICA.
Para la determinar la curva de la pendiente crtica del canal de experimentacin se
tiene el siguiente procedimiento:

5.4.1 ITERACIONES PARA PUNTOS DE PENDIENTE CRTICA
1. En la ecuacin A3 se evaluaran las profundidades de flujo71. comprendidas entre
0-0.30.
2. Luego los datos obtenidos de profundidad de flujo y caudal se introducen en la
ecuacin siguiente:

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Tabla para formar pendiente critica.
En la tabla anterior se muestran las iteraciones de las ecuaciones A3 y A4 , con lo
cual se puede concluir:


Al graficar la pendiente critica (Sc) y los caudales (Qc). La nariz de la siguiente
grafica tocara el siguiente punto, que ser el punto de caudal de operacin mxima.

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5.4.2 COMPROBACIN DE LA PROFUNDIDAD CRTICA.
Establecido el caudal de operacin por medio de las iteraciones anteriores, el
siguiente paso es la correccin de la profundidad , caudal y velocidad criticas,
usando las siguientes ecuaciones

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5.5 PROFUNDIDAD NORMAL.
Es necesario el clculo de la profundidad normal, puesto que comparando la
profundidad critica con la profundidad normal se pueden obtener conclusiones
ms certeras. Para ello se utilizaran las siguiente ecuaciones.






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Dado que la profundidad critica es mayor que la profundidad normal, y segn la
tabla : Tipos de perfiles de flujo en canales y la figura clasificaciones de los
perfiles de flujo gradualmente variado, para estas condiciones el perfil de flujo del
canal ser PERFIL DE PENDIENTE EMPINADA ZONA 2.
No obstante, como se puede notar en las ecuaciones anteriores en perfil de flujo
depende del caudal, por lo que se pueden obtener distintas tipos de flujo en un
mismo canal, al mismo tiempo se pueden reproducir flujos ya sea suscriticos,
crticos y supercrticos, todo depende de las condiciones de operacin del canal.
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Curvas de pendiente crtica y curva de descarga lmite.



5.6 INCLINACION DEL CANAL.
Dado el mecanismo de inclinacin del canal, como tambin los accesorios con los
que cuenta, el ngulo de inclinacin del canal se determinara de la siguiente
forma.





DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA
29


Pendiente del canal.
Las dimensiones de construccin del canal hidrulico de pendiente variable son las
quedan de la siguiente manera:
























DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA
30

6. PROYECTO MOLLEBAYA



A. NOMBRE DEL PROYECTO

REPARACION DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA
IRRIGACION EN EL DISTRITO DE MOLLEBAYA, ANEXO DE SANTA ANA, PROVINCIA
DE AREQUIPA

B. OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo del Proyecto: es La reparacin de un Canal de mxima eficiencia hidrulica con
el fin de elevar el Rendimientos de los Cultivos y de la Produccin Agrcola en el pueblo de
Mollebaya y el anexo de Santa Ana, distrito de Mollebaya.



DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA
31

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS
DEL PIP
La oferta Hdrica para riego se incrementar de 35,409 a 41,190, es decir en 5,781 miles
de m
3.

La Demanda agrcola con Proyecto cubre al 96.5%, existe dficit en los meses crticos
de octubre a noviembre. En los Cuadros siguiente se indican el Balance Hdrico


CUADRO N 1

BALANCE DE AGUA SIN PROYECTO
CUADRO N 2
BALANCE DE AGUA CON PROYECTO

FACTOR TOTAL
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
DEMANDA 2.000 1.028 1.260 975 968 1.068 1.181 1.546 1.583 1.628 1.666 1.460 16.363
DE USOS AGRICOLAS (miles m3)
DEMANDA DE USOS AGRICOLAS 747 425 470 376 361 412 441 577 611 608 643 545 518
(lps)
DISPONIBILIDAD 1.553 1.417 1.627 1.611 1.458 1.351 1.376 1.311 1.351 1.452 1.432 1.437 17.377
DEL AGUA (miles m3)
DISPONIBILIDAD DEL AGUA 1.182 1.194 1.238 1.267 1.109 1.062 1.047 998 1.062 1.104 1.126 1.093 1.123
(lps)
DEFICIT (miles de m3) -176 -234 -23 -434
SUPERAVIT (miles de m3) -447 389 367 637 491 283 194 -235 -232 1.447
DEFICIT (lps) 497 483 548 509
SUPERAVIT (lps) 435 769 767 891 748 650 606 420 451 637
Fuente: Elaboracin Propia
MESES
FACTOR TOTAL
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
DEMANDA 2.000 1.028 1.260 975 968 1.068 1.181 1.546 1.583 1.628 1.666 1.460 16.363
DE USOS AGRICOLAS (miles m3)
DEMANDA DE USOS AGRICOLAS 747 425 470 376 361 412 441 577 611 608 643 545 518
(lps)
DISPONIBILIDAD 3.682 3.359 3.856 3.819 3.457 3.203 3.261 3.109 3.203 3.441 3.395 3.406 41.190
DEL AGUA (miles m3)
DISPONIBILIDAD DEL AGUA 1.375 1.389 1.440 1.474 1.291 1.236 1.218 1.161 1.236 1.285 1.310 1.272 1.307
(lps)
DEFICIT (miles de m3) 1.813 1.728 3.541
SUPERAVIT (miles de m3) 1.681 2.332 2.596 2.845 2.489 2.134 2.080 1.562 1.619 1.946 21.285
DEFICIT (lps) 677 667 672
SUPERAVIT (lps) 628 964 969 1.098 929 823 777 583 625 727 812
Fuente: Elaboracin Propia
MESES
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA
32



D. DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP

Las obras planteadas en el Proyecto de Reparacin de un CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA
HIDRAHULICA y otro canal lateral, PARA UNA IRRIGACION EN EL DISTRITO DE
MOLLEBAYA, ANEXO DE SANTA ANA, PROVINCIA DE AREQUIPA son las siguientes:

a) Infraestructura:

Construccin de 02 desarenadores de concreto fc=140 Kg/Cm2.
Construccin de Canal entre vaso regulador 1 2 y canal lateral de concreto
simple de fc= 140 kg/cm2, en una longitud de 616.08 metros lineales.
Construccin de 02 vasos reguladores de concreto simple fc=175 Kg/Cm2.
Construccin de 02 cajas de control para vlvulas de salida de concreto de fc=175
kg/cm2.

b) Capacitacin:

Se plantea la capacitacin en el, las nuevas tcnicas de riego, las mismas que permitirn
mejorar la produccin y productividad agrcola en Mollebaya, racionalizando el uso del
agua, permitiendo la reincorporacin de nuevas tierras agrcolas al proceso productivo.

E. COSTOS DEL PIP
Los costos del proyecto, en trminos incrementales, corresponden a los costos que generan los
siguientes componentes: expediente tcnico, presupuesto de la infraestructura hidrulica,
supervisin tcnica y operacin y mantenimiento. Esta misma clasificacin se ha mantenido en
el anlisis de costos de la Situacin Con Proyecto y la Situacin Sin Proyecto, tanto a precios
privados como sociales. El costo de Inversin a Precios Privados es de S/. 1245,682.94, tal
como se indican en los siguientes cuadros.






DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA
33




G. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL
Los resultados muestran que le proyecto es econmicamente viable: los indicadores son el
VAN, TIR y B/C cuyos valores son S/. 983 704.00 nuevos soles, 22.18 % y 1.94
respectivamente; el anlisis se realiz para el perodo de 10 aos y a una tasa social de
descuento nominal del 11%.
1.044.096,28
20.590,00
1.064.686,28
106.468,63
21.293,73
42.587,45
10.646,86
180.996,67
1.245.682,94
1038388,53
ELABORACION PROPIA
IMPACTO AMBIENTAL
MEJORAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RIEGO DISTRITO DE
MOLLEBAYA, ANEXO DE SANTA ANA - AREQUIPA
RESUMEN PRESUPUESTO ALTERNATIVA UNICA
INFRAESTRUCTURA
CAPACITACION
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES Y ADMINISTRATIVOS
EXPEDIENTE TECNICO
SUPERVISION Y LIQUIDACION DE OBRA
TOTAL COSTOS INDIRECTOS
PRESUPUESTO TOTAL A PRECIOS DE MERCADO
PRESUPUESTO TOTAL A PRECIOS SOCIALES
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN LA CIUDAD AREQUIPA

RUBROS VP
AO 0 AO 1 AO 2 AO 3 AO 4 AO 5 AO 6 AO 7 AO 8 AO 9 AO 10
INGRESOS INCREMENTALES DEL PROYECTO 2.032.672 0 -35.181 57.854 155.702 257.561 363.952 475.078 591.148 712.384 839.015 971.281
INCREMENTO POR VENTA DE AGUA
Venta de Agua Con Proyecto 117.590 21.095 16.385 16.385 16.385 16.385 16.385 16.385 16.385 16.385 16.385 16.385
Venta de Agua Sin Proyecto 145.328 21.095 21.095 21.095 21.095 21.095 21.095 21.095 21.095 21.095 21.095 21.095
INCREMENTO -27.738 0 -4.710 -4.710 -4.710 -4.710 -4.710 -4.710 -4.710 -4.710 -4.710 -4.710
INCREMENTO EN EL VALOR NETO DE PRODUCCION
VNP Con Proyecto 16.720.923 2.128.544 2.098.073 2.186.772 2.288.956 2.390.815 2.497.206 2.608.331 2.724.402 2.845.638 2.972.269 3.104.535
VNP Sin Proyecto 14.660.512 2.128.544 2.128.544 2.124.207 2.128.544 2.128.544 2.128.544 2.128.544 2.128.544 2.128.544 2.128.544 2.128.544
INCREMENTO 2.060.411 0 -30.471 62.564 160.412 262.271 368.662 479.788 595.858 717.094 843.725 975.991
COSTOS INCREMENTALES DEL PROYECTO 1.048.968 1.038.389 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796
COSTOS DE INVERSION
Expediente Tcnico 19.377 19.377 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Presupuesto de Obra (ms capacitacin) 881.134 881.134 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Supervisin Tcnica 38.755 38.755 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Impacto Ambiental 9.689 9.689 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Gastos Generales y administrativos 89.434 89.434
COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
Operacin y Mantenimiento Con Proyecto 96.448 12.464 14.261 14.261 14.261 14.261 14.261 14.261 14.261 14.261 14.261 14.261
Operacin y Mantenimiento Sin Proyecto 85.869 12.464 12.464 12.464 12.464 12.464 12.464 12.464 12.464 12.464 12.464 12.464
INCREMENTO 10.579 0 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796 1.796
-1.038.389 -36.977 56.058 153.906 255.764 362.156 473.281 589.352 710.588 837.219 969.485
1,00 0,90 0,81 0,73 0,66 0,59 0,53 0,48 0,43 0,39 0,35
-1.038.389 -33.313 45.498 112.535 168.480 214.922 253.035 283.866 308.343 327.290 341.437
VAN 983.704
TIR 22,18%
RATIO B/C 1,94
Factor de Actualizacin (11%)
VALOR ACTUAL DEL FLUJO NETO
ANALISIS DE RENTABILIDAD DEL POYECTO
SITUACION CON PROYECTO - PRECIOS SOCIALES
PROGRAMA ANUAL DE OPERACIN
FLUJO ECONOMICO NETO
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


H. SOSTENIBILIDAD DEL PIP

La Sostenibilidad del Proyecto est dada por los Compromisos de Operacin y
Mantenimiento, el aporte de la mano de obra y Capacitacin en el Manejo de agua en el
manejo del agua al sector de Mollebaya y Santa Ana.

Los beneficiarios directos con la ejecucin de la Obra Mejoramiento de los sistemas de riego
en los sectores de Mollebaya y Santa Ana, del distrito de Mollebaya son los usuarios de la
Comisin de Regantes de Mollebaya que pertenece a la Junta de Usuarios de la cuenca no
regulada del Chili, quienes se comprometen con el aporte del porcentaje acordado con la
Municipalidad Distrital de Mollebaya.

Los beneficiarios indirectos sern los pobladores del pueblo de Mollebaya, Santa Ana y sus
Anexos, pues se dispone de la mano de obra no calificada para la ejecucin del proyecto y los
trabajos propios en la produccin de los cultivos.

I. IMPACTO AMBIENTAL
En cuanto al impacto ambiental se puede concluir lo siguiente:

1) La ejecucin de la obra Mejoramiento de los sistemas de riego en los sectores de Mollebaya
y Santa Ana, no causar daos al ecosistema, sino que promover el desarrollo de especies
vegetales y el desarrollo de la fauna silvestre, con la provisin de agua.

2) El impacto ambiental se ha calificado como Leve, pues los impactos positivos son de
mayor significacin. No hay impactos negativos en el Proyecto, excepto los ruidos de la
maquina. Sin embargo la Comisin de Regantes de Mollebaya dispone de Presupuesto para
mitigar los efectos negativos de la Obra

3) Se mejorar el riego de 173.00 hectreas, incorporndose otras 87.00 hectreas, y el
incremento en la eficiencia de distribucin en un 14.03 %, al incrementarse del 85.94 al
99.97%.

4) El perodo de ejecucin de la obra es de 7.0 meses.

DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


36

5) En cuanto a la Sostenibilidad del proyecto, se encuentra garantizada por cuanto se conjugan
responsabilidades de parte de la Junta de Usuarios de Mollebaya, la ATDR, ministerio de
Agricultura y los usuarios beneficiarios.

6) En conclusin, la ejecucin de la obra se considera como alternativa excelente, para superar
parte del dficit hdrico en los meses de estiaje, al incrementarse la oferta de agua en 0.190
m
3
/s (5,781.00 miles de m
3
).

J. ORGANIZACIN Y GESTION

La Comisin de Regantes de Mollebaya, ser quien se encargar de coordinar los cortes de
agua, con la ATDR, a fin de programar las actividades de ejecucin de la obra.
La Junta de Usuarios de la cuenca no regulada del Ro Chili elaborar un Plan de Distribucin
de Agua (PDA) a fin de no perjudicar el riego de los usuarios, ni tampoco el atraso de la obra.
Por otro lado la Comisin de Regantes de Mollebaya aportar con la mano de obra no
calificada de la obra. La ejecucin de la misma durar 7 meses

K. PLAN DE IMPLEMENTACION

Para la implementacin del Proyecto, se ha elaborado un cronograma de ejecucin de las
obras, que en este caso es de 7.0 meses; asimismo los Usuarios estn organizados a travs
de la Junta de Usuarios, que elaborarn un Plan de Distribucin de Agua temporal, hasta que
dure la ejecucin de la obra, quienes tambin se encargarn de la operacin y mantenimiento
de la obra, una vez concluida


DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


37






















ACTIVIDADES 1 1 2 3 4 5 6 7
EXPEDIENTE TCNICO
COSTO DIRECTO OBRA
OBRAS PROVISIONALES
TRABAJOS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
OBRAS DE CONCRETO
JUNTAS Y SELLOS
ELEMENTOS METALICOS
COSTO INDIRECTO OBRA
GASTOS GENERALES
GASTOS DE SUPERVISION
CAPACITACIN
IMPACTO AMBIENTAL
MESES
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


38









2.1 NOMBRE DEL PROYECTO

DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA
IRRIGACION EN EL DISTRITO DE MOLLEBAYA, ANEXO DE SANTA ANA, PROVINCIA DE
AREQUIPA

2.4 MARCO DE REFERENCIA

Los agricultores de Mollebaya vienen trabajando hace mas 50 aos con sistema de riego
tradicional de Gravedad, con excepcin de algunas predios que viene implementando el Riego
por aspersin; los cultivos predominantes como la alfalfa, papas, cebada, habas, avena grano
y otros; sin embargo hasta la fecha no se ha recibido ningn apoyo para mejorar su
Infraestructura de Riego, es decir en Tecnificar el Riego, lo que desean los agricultores es
mejorar su infraestructura de riego, a fin de elevar la eficiencia de riego y aumentar la
productividad y en esta Primera etapa es lo que se pretende la Municipalidad Distrital de
Mollebaya.


DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


39
2.4.2 Aspecto Social

La ejecucin del presente proyecto es de inters de pobladores y autoridades locales,
existiendo un compromiso conjunto en colaborar en el diseo e implementacin del
mismo. La operacin y el mantenimiento futuro de la infraestructura ser aportada de
manera voluntaria por los propios beneficiarios, tal como lo demuestran las actas de
compromiso firmadas por los beneficiarios.

2.4.3 Aspecto Tcnico

Se cuenta con adecuadas vas de acceso a la zona (las cuales estn siendo mejoradas
por la Municipalidad Distrital de Mollebaya), cercanas fuentes de abastecimiento de
materias primas, mano de obra no calificada y calificada con conocimiento en las tcnicas
de construccin y profesionales en ingeniera calificados para la construccin, monitoreo y
la supervisin de obras y programacin de talleres de capacitacin.

2.4.4 Aspecto Ambiental

La ejecucin del proyecto genera impactos positivos, entre los ms importantes est la
generacin de empleo para la poblacin local, elevar la calidad de vida del poblador y
asegurar la produccin del rea bajo riego de los terrenos agrcolas de Mollebaya, que
captaran agua a travs del canal que luego se empalmara a los canales laterales de
riego, con una superficie agrcola de 260 ha., de las cuales 173 hectreas se encuentran
en produccin, y 87 hectreas, seran reincorporadas al proceso productivo.
















DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


40

























3.1.- DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

3.1.1 DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL

a) Caractersticas del Problema

Los productores del distrito de Mollebaya (pueblo de Mollebaya y Anexo de Santa Ana),
se caracterizan por tener una agricultura intensiva, cuya fuente de agua proviene del ro
Chili, con caudal existente suficiente para el rea neta irrigable, pero con deficientes
sistemas de captacin, este porcentaje ha ido disminuyendo progresivamente por varios
factores.

Insuficiente presencia de lluvias en la parte alta de la cuenca (Cuenca, no
controlable).
Tienen una dotacin de caudal que depende de la disponibilidad de agua en el
sistema de represas y de los aportes de agua de la cuenca (No controlable).
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


41
Disminucin de la eficiencia de conduccin en el canal principal por encontrarse
en mal estado de conservacin (Controlable).
Disminucin de la eficiencia de distribucin en los laterales de riego, por los
canales deteriorados (Controlable).
Prdidas de agua por evaporacin. (No controlable)

Existen varios factores que ocasionan la disminucin del agua, pero varios de ellos son
factores externos no controlables y dos de ellos si lo podemos controlar para mejorar la
produccin agrcola local.

Nuestro problema formulado con participacin de los usuarios se centra en:
Baja Eficiencia de Riego en el sistema, es decir de distribucin, en el Sector de la
Mollebaya y Santa Ana, mejorando su sistema de riego, vamos a lograr evitar el
desperdicio del agua de riego, incrementando con ello los niveles de produccin y los
ingresos de los agricultores del distrito.

En el distrito de Mollebaya se encuentra un bajo nivel de tecnificacin, el uso de la
maquinaria agrcola es escaso y de bajos rendimientos. Igualmente las semillas que se
suelen usar no son certificadas. Del mismo modo, se cuenta con sistema de riego
tradicional poco eficiente, lo que redunda en bajos niveles de productividad. Se suele
cultivar productos tradicionales no exportables, cuya demanda se ve reducida al mercado
interno, que se caracteriza por pagar bajos precios. Las reas de cultivo se centran en
minifundios, lo que no permite generar productos en cantidades adecuadas y con
calidades estandarizadas.
La existencia de minifundios conlleva a su vez a bajos niveles de asociatividad, y escaso
trabajo coordinado para aprovechar las sinergias y el conocimiento adquirido por algunos
de los productores de la zona. La falta de vas de acceso a las zonas anexas no permite
mejorar las formas de asociacin de los productores, e incrementa los costos de
transporte, pone en riesgo el traslado de los productos, lo que conlleva al incremento
innecesario de los precios y a la prdida de competitividad. No se cuenta con un buen
sistema de titulacin y saneamiento de tierras, por ello la propiedad no est claramente
definida, lo que prcticamente anula el acceso a fuentes de financiamiento.

DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


42
Financiamiento escaso, se considera a la agricultura en general como una actitud con un
alto nivel de riesgo, ms aun aquella que no est vinculada a los mercados externos.
Falta de protocolos para los productos de exportacin potenciales, nativos de la zona,
como son los frutales y los granos andinos.


3.1.2 CAUSAS DE LA SITUACIN EXISTENTE

a) Infraestructura de riego: Canales Laterales

La Comisin de regantes de Mollebaya posee un rea agrcola que es abastecida con
aguas de filtraciones y en menor proporcin de fuentes provenientes de la cuenca
Oriental y agua del sub suelo.

La bocatoma est constituida por el barraje fijo, barraje mvil (canal de limpia), ventanas
de captacin y dispone de desarenador. La estructura construida tiene ms de 60 aos
de funcionamiento.

De acuerdo a la evaluacin efectuada en los Canales Laterales a pesar que la Junta de
usuarios y la Municipalidad Distrital de Mollebaya han intervenido en el Mejoramiento de
estos canales, sin embargo existe mucho por mejorar y por construir, ya que segn
los aforos realizados se tiene una prdida de agua por filtraciones del orden de
190 l/s, en razn que el canal es revestido de mampostera de piedra sin asentado
de concreto, por lo tanto se pierde agua por el emboquillado. Los canales
laterales, viene funcionando ms de 50 aos y la vida til de estos canales ya
cumpli; por otro lado, los costos de reparacin del canal aumentan,
especialmente en poca de avenidas donde suceden mas roturas, todos estos
problemas mencionados origina que los usuarios tengan que aportar ms dinero
de lo que presupuestan.

Tambin se produce un desequilibrio en la distribucin de agua especialmente en la
poca de estiaje, por un lado los usuarios de la parte alta disponen de mayor volumen
que los de la parte baja, como consecuencia de estos problemas no se logra distribuir el
agua de riego en forma equitativa. Con la finalidad de garantizar el caudal al sistema de
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


43
riego y al fin de mejorar la eficiencia de operacin del sistema se requiere mejorar el
canal madre.

La modalidad de distribucin del agua en Mollebaya, es variable de acuerdo a la
disponibilidad de agua en el ro; y al rea bajo riego, lo cual propone una distribucin de
Agua; as en poca de abundancia se declara el Estado de Toma Libre, que se produce
cuando la descarga del ro sobrepasa la capacidad total de conduccin del cauce,
declarndose generalmente cuando se observa que existen sobrantes que llegan al mar.
En poca de estiaje, se declara el Estado de Reparto (mita) que se produce cuando las
descargas del ro disminuye sensiblemente existiendo en el lecho solo filtraciones, las
que se distribuyen por turnos.

El riego en su mayor rea es de gravedad (99.0 %) y en menor por aspersin (1%) y los
Mtodos de Riego que se emplean son mediante Surcos y Melgas. Tambin se aplica el
riego de machaco.

b) Identificacin de los peligros en zona del proyecto

El Mejoramiento de los sistemas de riego en el distrito de Mollebaya consiste en
revestir de concreto sobre el permetro existente, presentan problemas de riesgos,
ya que pueden presentarse deslizamientos de cerros en razn que su trazo se desarrolla
en terreno plano y de material estable de capacidad portante por arriba de 2.0 k/cm
2
; y
su volumen es permanente y controlable, es decir la posibilidad de presentarse
inundaciones no es normal; por otro lado en caso que se presente sismo o las
variaciones de temperaturas durante el da y la noche, se ha proyectado en el Canal
juntas de contraccin y dilatacin que evitan que se presenten fisuras, grietas, etc.

c) Produccin Agrcola

El distrito de Mollebaya se caracteriza por tener una economa dedicada principalmente
a la ganadera y a la agricultura La propiedad de la tierra se encuentran compartidos
entre propietarios y arrendatarios, el promedio de tenencia de tierras cultivables en la
zona del proyecto es de 1.10 ha por unidad agrcola, segn el padrn actualizado por la
Administracin Tcnica.
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
LA CIUDAD AREQUIPA


44
La cdula de cultivo ejecutada en la campaa 2007 2008, en Mollebaya, se detalla en
el siguiente cuadro, mostrando el rea sembrada, contando con un rea bajo riego de
173 ha, se obtiene un ndice de uso de Tierra de 1.12, tal como se indica en el Cuadro
N 01






CUADRO
Cedula de Cultivo en el distrito de Mollebaya


3.1.3 Evolucin de la Situacin en el Pasado Reciente

Dentro de sus posibilidades econmicas han efectuado algunas
reparaciones puntuales en sus canales de riego, han realizado faenas
comunales (reparacin de canales en zonas crticas por deterioro del mismo y
por ende disminuyendo el volumen de agua requerido, en razn que al
encontrar con fisuras el piso y taludes del canal era fcil que el agua se
pierda por filtraciones), sin embargo aun falta por mejorar especialmente
en lo que concierne al canal principal, donde se pierde gran cantidad de
agua por filtraciones, en razn que se encuentra deteriorada y
frecuentemente ocurre inundaciones por las roturas del canal.

CULTIVOS REA %
(Ha)
ALFALFA 94,50 36,91
PAPAS 45,70 17,85
HABAS 9,80 3,83
CEBADA 10,90 4,26
AVENA 12,10 4,73
TOTAL 173,00 67,58
DISEO Y CALCULO DE UN CANAL DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAHULICA PARA UNA IRRIGACION EN
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No hay que olvidar que la vida til de estos Canales ya se cumpli, pues tiene
ms de 50 aos de funcionamiento; por lo tanto los costos de mantenimiento
aumentan, especialmente en poca de avenidas donde suceden con ms
frecuencia roturas de los Canales; por otro lado, en poca de estiaje los
usuarios no alcanzan a regar, todos estos problemas mencionados origina que
los usuarios tenga que aportar ms cuotas de lo que presupuestan, como
consecuencia no se logra distribuir el agua de riego en forma equitativa y por
ende se produce un desequilibrio en la distribucin de agua especialmente en
la poca de estiaje.

Con la finalidad de garantizar el caudal al sistema de riego y al fin de mejorar la
eficiencia de operacin del sistema se requiere mejorar el sistema de riego en
su totalidad en el distrito de Mollebaya y el sector de Santa Ana.

La Comisin de Regantes Beneficiada, cuentan con un presupuesto limitado
para este tipo de trabajos por lo que es necesario su implementacin en el
corto plazo a travs del estado para mejorar las condiciones socioeconmicas
del poblador rural, fortaleciendo polos de desarrollo y generando ofertas en el
corto, mediano y largo plazo de productos agrcolas y pecuarios, competitivos a
nivel local y regional.


CUADRO
Poblacin y rea Beneficiada
JUNTA DE
COMISION DE
REGANTES
FAMILIAS AREA
BENEFICIADA
USUARIOS BENEFICIADAS (Ha)

Cuenca no regulada del
Chili
01 158 173.00


TOTAL 05 158 173.00
Fuente: Junta de Usuarios de la Cuenca no Regulada del Ro Chili

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El proyecto est ubicado al sur de Per, polticamente pertenece al distrito de Mollebaya Provincia y
departamento de Arequipa.

CROQUIS DE UBICACIN


.1.6 RESULTADOS DEL DIAGNOSTICO

Los resultados de este diagnostico esta dado por lo siguiente:
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La bocatoma que abastece de agua para el distrito de es la ltima estructura
de material noble que capta agua de las filtraciones y las provenientes de
Pocsi de acuerdo a la proporcin de las reas de riego establecidas.

La Junta de Usuarios de la Cuenca No regulada del Ro Chili, est
conformado por 12 Comisiones de Regantes, para una rea de 173.00 Ha y
158 usuarios, es la zona afectada.

Actualmente el sistema de riego conformado por canales y estructuras
de control y medicin y laterales se encuentran deteriorado con fisuras
y forados, donde el emboquillado no existe y es por donde se pierde al agua
por filtraciones, pero no solamente se pierde el agua en los canales sino en la
aplicacin en las parcelas. En este proyecto la meta es elevar la eficiencia
de distribucin de 86.83% a 99.97 %, recuperando en el sistema de riego
un caudal de 0.150 m
3
/s, lo que justifica su mejoramiento.


De acuerdo al Diagnostico, se ha identificado Canales Laterales, donde se
pierde agua por filtraciones en 0.150 m3/s.

La capacitacin en temas de riego, es otra deficiencia, lo cual se quiere
corregir con cursos dirigidos a agricultores, en cuanto al manejo del agua de
riego.

El canal a mejorar no existe peligro por problemas de suelos, o eventos
de deslizamientos, tampoco no existen en algunos tramos desbordes de
agua, en razn que el volumen de agua es controlable.

La sostenibilidad del proyecto est asegurada con el aporte de los usuarios
en mano de obra no calificada y para la operacin y mantenimiento de la
obra.

Carecen de ciertos servicios, como desages.

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Sus viviendas son de material noble en un 80%, de quinchas en un 10% y de
adobe en un 10%. Los usuarios tiene inters de modernizarse a travs de
tcnicas de riego.

3.2 DEFINICION DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS
3.2.1 CARACTERSTICAS DEL PROBLEMA

El presente anlisis busca definir el Problema Central y el Objetivo Central del cual se
derivan los rboles de Causas, Efectos, Medios y Fines.
Para el Proyecto se identific como problema central Bajos Rendimientos de los
Cultivos y de la Produccin Agrcola en el distrito de Mollebaya.
3.2.2 ANLISIS DE CAUSAS DEL PROBLEMA
Las causas que originan el problema, definido en el tem 3.2.1, se indican a continuacin,
as mismo como su clasificacin.
Insuficiente Disponibidad de agua de riego:
1. Altas prdidas por filtraciones en los Canales Laterales, por lo tanto baja
eficiencia de distribucin.

2. Deficiente estado de los Canales Laterales. Baja gestin del agua para el riego.



3.4 OBJETIVO DEL PROYECTO
3.3.1 OBJETIVO EPECIFICO DEL PROYECTO

El proyecto identific como objetivo especfico o resultado Incremento de los
Rendimientos de los Cultivos y de la Produccin Agrcola en Sector DE Mollebaya y Santa
Ana,

Como actividad Mejoramiento Canales Laterales del Sector de Mollebaya y Santa
Ana; que garantizar el riego de 173.00 ha, mejorando e intensificando el uso del
recurso hdrico y como objetivo global o fin contribuir en el Desarrollo
socioeconmico en el Sector de Mollebaya y Santa Ana.
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3.3.2 DEFINICION DE MEDIOS Y FINES
a) Lista de medios para alcanzar el objetivo y su clasificacin
Los medios obtenidos se construyeron sobre la base del rbol de causas y en direccin
al logro de incrementar el rendimiento de los cultivos y la produccin agrcola. Los
medios identificados son:

1. Garantizar el Volumen de agua para el sector de Mollebaya y Santa Ana
2. Disminuyen las filtraciones en los Canales Laterales.

El cuadro N 18 clasifica los medios de acuerdo al nivel de importancia.

b) Lista de Acciones
c) Infraestructura:

Construccin de 02 desarenadores de concreto fc=140 Kg/Cm2.
Construccin de Canal entre vaso regulador 1 2 y canal lateral de concreto
simple de fc= 140 kg/cm2, en una longitud de 616.08 metros lineales.
Construccin de 02 vasos reguladores de concreto simple fc=175 Kg/Cm2.
Construccin de 02 cajas de control para vlvulas de salida de concreto de
fc=175 kg/cm2.


3.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCION POSIBLES
a) La Situacin sin Proyecto
La situacin sin proyecto es la situacin actual, donde se cuenta con un dficit de
recurso hdrico en los meses de estiaje, repercutiendo en los niveles de produccin y
productividad de los cultivos, en las 158 familias de la Comisin de Regantes, abarcando
un rea bajo riego actual de 173.00 ha, y de 87.00 por incorporar.

Actualmente los Canales Laterales se encuentran deteriorados, que de acuerdo a la
evaluacin se pierde agua por filtraciones en los canales mencionados tramo evaluado.
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La longitud total del canal es de 616.08 KM. La disponibilidad de agua en poca normal
y avenidas alcanza a regar todas las parcelas, sin embargo en poca de estiaje (De
Octubre a Diciembre), existe dficit de agua, lo que origina un desequilibrio en la
distribucin de agua por la perdidas de agua que se presentan en dichos canales y la
poca disponibilidad de agua que se presenta en la Cuenca no Regulada del Ro Chili,
por esta razn los usuarios han considerado prioritario mejorar canales laterales
mencionados y las otras obra que comprende el presente proyecto.

b) Situacin con Proyecto
Construccin de 02 desarenadores de concreto fc=140 Kg/Cm2, Construccin de
Canal entre vaso regulador 1 2 y canal lateral de concreto simple de fc= 140
kg/cm2, en una longitud de 616.08 metros lineales, Construccin de 02 vasos
reguladores de concreto simple fc=175 Kg/Cm2, Construccin de 02 cajas de control
para vlvulas de salida de concreto de fc=175 kg/cm2.

3.4.1 PREVIABILIDAD DE LAS ALTERNATIVAS
a) Intentos de Soluciones Anteriores
Ante la falta del recurso hdrico y problemas existentes de distribucin del agua en la
Junta de Usuarios, que impide el desarrollo sostenible de una agricultura exitosa,
dada las caractersticas climticas excelentes de la zona, no se han realizado
estudios que contemplen alternativas de solucin al problema para el desarrollo de
estos sectores de riego.

b) Lineamientos de la Unidad Formuladora y Ejecutora
El problema identificado en el tem 2.2.1 se encuentra directamente vinculado a los
lineamientos de operacin de La Gerencia Regional de Agricultura y la Junta de
Usuarios.
El Ministerio de Agricultura, tiene por finalidad promover, ejecutar planes y proyectos
de desarrollo integral, en la bsqueda de la equidad e integracin social y el pleno
desarrollo de la persona, revirtiendo su marginacin a travs de acceso a mejores
niveles de vida.

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4.1 EVALUACION PRIVADA

La Evaluacin Privada consiste en el anlisis de las ventajas y desventajas de llevar a
cabo el proyecto, para cada uno de los agentes que intervienen en l. Esta evaluacin es
necesaria para utilizar la metodologa Costo/Beneficio.

4.1.1 METODOLOGA COSTOS / BENEFICIO

A partir del flujo de caja que es el estado de cuenta bsica en que se determina la
rentabilidad de un proyecto de inversin (beneficios incrementales y costos
incrementales), se ha determinado el flujo de beneficios netos incrementales, que ha
permitido calcular, a precios de mercado, los ndices de rentabilidad econmica, TIR
y VAN, as como el ratio Beneficio/Costo.

Los resultados muestran que el proyecto es econmicamente viable: los indicadores
para la Situacin Con Proyecto a Precios sociales son:

El VAN, TIR y B/C cuyos valores son S/. 983,704 nuevos soles, 22.18 % y 1.94
respectivamente.
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El anlisis se realiz para un perodo de 10 aos y los clculos a Precios Privados se
muestran en el Cuadro N 34.

Para el clculo del VAN, se utiliz la tasa social de descuento nominal, calculada por
la Oficina de Inversiones del Ministerio de Economa y Finanzas, cuyo valor es 11%.

4.1.2 EVALUACION SOCIAL

La Evaluacin Social consiste en medir la contribucin de los proyectos de inversin,
al crecimiento econmico del pas, aplicando estrictamente criterios de eficiencia
econmica para analizar el efecto de posibles distorsiones e imperfecciones en los
mercados relacionados con el proyecto.

Para realizar la evaluacin social, se aplicaron factores de correccin a precios de
mercado de los principales recursos a utilizar y beneficios a generar. Se utilizaron
los factores de ajuste a los bienes transables y no transables, as como a la mano de
obra calificada y no calificada.

Los resultados muestran que el proyecto es econmicamente viable:

Los indicadores para Situacin Con Proyecto a Precios Sociales son el VAN, TIR y B/C
cuyos valores son S/. 983 704 nuevos soles, 22.18 % y 1.94 respectivamente.







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1. La ejecucin del Mejoramiento de los sistemas de riego del distrito de Mollebaya, no
causar daos al ecosistema, sino que promover el desarrollo de especies vegetales y el
desarrollo de la fauna silvestre, con la provisin de una mayor cantidad de agua.
2. El impacto ambiental se ha calificado como Leve, pues los impactos positivos son de
mayor significacin. Los impactos negativos son transitorios y/o mitigables.
3. Se mejorar el riego en 173.00 hectreas, y se incorporarn 87.00 hectreas ms, por el
incremento en la eficiencia de distribucin de 85.94 al 99.97 %.
4. El periodo de ejecucin de la obra de infraestructura: Mejoramiento de los sistemas de riego
es de 7.0 meses.
5. En cuanto a la evaluacin econmica para la Situacin Con Proyecto a precios privados y
sociales se obtiene indicadores positivos de VAN (mayor que cero), TIR (mayor que 11%) y
ratio B/C (mayor que 1)
6. En cuanto a la Sostenibilidad del Proyecto, se encuentra garantizada por cuanto se
conjugan responsabilidades de parte de Junta de Usuarios a travs de la Comisin de
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Regantes Beneficiada, en el aporte voluntario de los beneficiarios para la operacin y
mantenimiento y mano de obra no calificada.
7. Se disminuir de forma considerable el riesgo y amenaza de contar con caudales oportunos
en tiempos adecuados para el proyecto, afn de optimizacin el riego. En toda esta rea se
instalar cultivos de exportacin, donde se viene priorizando el cultivo del Pprika.
8. En conclusin, la ejecucin de la obra se considera como posibilidad excelente, para
superar parte de la problemtica que aqueja actualmente a los agricultores de la Junta de
Usuarios de la Cuenca no Regulada, comisin de Regantes de Mollebaya.
9. Finalmente podemos mencionar que el proyecto es mucho ms sensible a una reduccin de
los ingresos que ante un incremento de los costos de inversin

7. CONCLUSIONES
SE busco y logro afianzar los aspectos acadmicos el rea de mecnica de fluidos.

Se realizo un prototipo para la experimentacin, haciendo los clculos respectiuvos en el
diseo de canales para que en un futuro, prototipos para la generacin de energa
elctrica a partir de la energa que potencialmente se puede obtener del mar.

Se desarrollo los pasos para obtener una mayor eficiencia hidrulica en los canales de
ese modo tener las bases necesarias para mejorar el rendimiento del canal de Mollebaya.

Se reconocio los principios del movimiento del agua en canales:

Radio hidrulico y pendiente
Frmulas de velocidad
Velocidad de diseo y velocidad crtica
Pautas de diseo:
Mxima eficiencia hidrulica
Mnima infiltracin
Condicionado a la pendiente
Tirante prefijado