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Ergonic Boom Control (EBC)

para un alto rendimiento til y un bombeo se guro, rpido y sencillo del hormign
La opcin Ergonic Boom Control (EBC) aumenta sensiblemente la seguridad y facilidad del trabajo. El ascenso y descenso suave y preciso de la manguera final agiliza por ejemplo los trabajos en encofrados y proporciona un rendimiento de aportacin efectivo claramente ms alto. Lo mismo vale para la introduccin de la manguera final en la armadura de grandes fundamentos. Esta ventaja del EBC se aprecia especialmente en combinacin con la opcin de parada de hormigonado.

Autobomba de hormign M 24

La mquina universal para mximos rendimientos en naves, tneles y en obras pequeas

Caractersticas tcnicas Pluma distribuidora M 24 Tipo de plegado 4 brazos, plegado rodante y en Z (RZ) Alcance en altura 23,6 m Alcance longitudina 19,7 m bruto Alcance en profundidad 14,5 m Altura de desplegado 4,9 m Longitud manguera final 4m Tuberas DN 125 max. 85 bar Angle darticulation 365 Anchura de apoyo de./tra. 5,5 m/2,3 m Bomba BRF .16 H LS / BSF .16 H LS Rendimiento 160 m3/h Preson de transporte 85 bar Cil. de trans. /carrera 250/2100 mm Carreras/minuto 26 Bomba BRF .16 H / BSF .16 H Rendimiento 160/108* m3/h Preson de transporte 85/130* bar Cil. de trans. /carrera 230/2100 mm Carreras/minuto 31/21* Bomba BSF .14 H Rendimiento 140/88* m3/h Preson de transporte 70/112* bar Cil. de trans. /carrera 230/2100 mm Carreras/minuto 27/17* Bomba BRF .11 H LS / BSF .11 H LS Rendimiento 110 m3/h Preson de transporte 85 bar Cil. de trans. /carrera 250/1400 mm Carreras/minuto 27 Bomba BRF .11 H / BSF .11 H Rendimiento 110 m3/h Preson de transporte 78 bar Cil. de trans. /carrera 230/1400 mm Carreras/minuto 32 Bomba BRF .09 H / BSF .09 H Rendimiento 90 m3/h Preson de transporte 78 bar Cil. de trans. /carrera 230/1400 mm Carreras/minuto 26 Longitud total: 8,8 m
Todos los datos son mximos tericos. * Valores con aplicacin de la presin en el lado del fondo de los cilindros de accionamiento.

Sin EBC: Al mover y girar cada pluma distribuidora en modo Marcha-parada as como los golpes de bombeo provocan sacudidas de diferente magnitud en la manguera final.

Con EBC: El control EBC reduce aprox. 1/3 del movimiento vertical de la pluma, amortiguando al mismo tiempo las sacudidas de la manguera en todas las direcciones.

Las ventajas del EBC: Manejo fcil y rpido con una mano mediante joystick. En el modo EBC se siguen solamente direcciones en lugar de dirigir los brazos por separado. La aproximacin exacta y rpida a pilares, aperturas de armaduras de acero, encofrados etc. ahorra mucho tiempo. De este modo la bomba de hormign crea eficazmente un mayor rendimiento til. La manguera final se mueve horizontalmente a una altura constante, independientemente de la inclinacin del vehculo. Estando preseleccionado el modo EBC, est activada automtica-

mente la amortiguacin del movimiento de la pluma. En el modo de bombeo (sin mover la pluma) tiene que activarse la amortiguacin en el joystick izquierdo. El EBC compensa las vaivenes de la pluma distribuidora independientemente de la cantidad bombeada. La manguera final tranquila es ms fcil de manejar y el hormign se aplica ptimamente sin salpicaduras un descanso para el trabajador que lleva la manguera. En plumas grandes (a partir de 40 m) el EBC compensa adems los movimientos de giro. La limitacin espacial de trabajo facilita el trabajo en pabellones, puentes, debajo de cables de electricidad o similares.
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La tranquilidad del maquinista aporta mayor seguridad. En caso de fallar el maquinista, la pluma puede manejarlo fcilmente otra persona sustituta. En todo momento es posible cambiar al mando convencional de cada brazo separado. Para los brazos 1 y 4 puede llegarse a posiciones de preferencia y memorizarse. Interfaces de diagnosis facilitan los trabajos de servicio, ya que los datos actuales de estado de la mquina se leen a travs de aparatos indicadores.

Productos y servicios Putzmeister PM-Bombas de hormign PM-Tcnica de Instalaciones PAT (IMA) PM-Telebelt PM-Mrtelmaschinen GmbH PM-Dynajet Limpiadores de alta presin PM-Services PM-Divisin de Proyectos de Hormign CPD PM-Consultoria y Tecnologa de Datos PCD PM-Academia
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MT 1085-4 E

MT 1085-4 E

MT 1085-4 E

Se reserva el derecho a introducir modificaciones tcnicas by Putzmeister 2004 Impreso en Alemania (10409RR)

La M 24 llega hasta el mximo en cualquier recinto


Reducidas dimensiones, mximo provecho Tambin las obras pequeas y angostas son interesantes econmicamente si se usa la bomba de hormign adecuada. La bomba M 24 convence principalmente por sus medidas compactas y su pluma superflexible. Gracias a su eficaz tecnologa de bombeo y una amplia gama de accesorios es la favorita para hormigonados econmicos en naves, debajo de puentes, tneles y en lugares de difcil acceso donde se exige un alto rendimiento.
Classer sous: A 1.00, BP 1.03, A 4.00, BP 4.03

El vehculo compacto y gil de reducidas dimensiones de instalacin convierte a la M 24 en una mquina muy verstil
Marcha libre sobre dos o tres ejes Vehculo sin voladizo Montaje sobre cualquier chasis de 2 ejes (peso total de hasta 18 t) Un chasis de 3 ejes ofrece la posibilidad de montar plataformas de carga espaciosas y almacenes para transportar tuberas, mangueras y accesorios. Su reducido peso protege al vehculo y aumenta su vida til.* Su gran reserva de peso permite el montaje de un segundo depsito.*

Tubo de transferencia en C

Reducidas dimensiones y la pluma flexible permiten el hormigonado an en espacios limitados Reducida altura de despliegue de slo 4,90 m Anchura mnima de apoyo de 5,5 m delante (apoyo diagonal) y slo 2,30 m detrs Plegado rodante en Z ideal para usos en naves bajas, en tneles y debajo de puentes Muy gil gracias al gran ngulo de pandeo de los 4 brazos Hormigonado hasta directamente delante de la cabina del conductor Lista para hormigonar inmediatamente despus de levantar el paquete de brazos
Superior para el hormigonados en tneles, gracias a las reducidas dimensiones y a la gran movilidad Fcil y cmoda carga y descarga de tubos y mangueras a travs de con un contenedor descendible hidrulicamente Superior para el hormigonados en naves, gracias a la baja altura de despliegue y al plegado flexible en Z La mquina universal para obras pequeas

Tubo de transferencia en S

La corta distancia entre ejes vuelve a la M 24 muy gil para el trfico en carretera y en obras.*
* se refiere a chasis de 3 ejes

Bombas de gran volumen optimizan el desgaste y el nivel de llenado

Los cilindros de grandes volmenes han demostrado su eficacia, pues reducen la frecuencia de conmutacin y el desgaste, aumentando la silenciosidad. La pluma permanece tranquilo debido a haber 11 H LS menos cambios. Lo decisivo aqu es el dimetro mayor con la carrera correspondiente y no un cilindro ms largo. De este modo la resistencia a la succin es menor. Las partes finas 16 H * se aspiran menos y el hormign difcil mantiene tambin su bombeabilidad con un alto nivel de llenado.

09 H 11 H

Un chasis de 3 ejes permite el montaje de almacenes y compartimentos especiales

5,5 m
Baja altura de despliegue: slo 4,90 m

2,3 m 16 H LS *

Gran alcance neto en naves bajas, tneles, etc.

Hormigonado hasta delante de la cabina del conductor

Anchura de apoyo: 5,50 m delante y slo 2,30 m detrs (ancho del vehculo)

Volumen correspondiente a dos emboladas. * se refiere a chasis de 3 ejes

MT 1085-4 E

MT 1085-4 E