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VIDA UTIL Y COSTO DE EQUIPO

CONTENIDO 3-1) COSTO DE PREPARACION DE CARRETERA 3-2) COSTO DE EQUIPO

3-3) COSTO DE MANTENIMIENTO


3-4) COSTO DE REPARACION 3-5) CAUSA DE FALLAS 3-6) MANTENER BUENA CONDICION DE EQUIPO 3-7) VIDA UTIL DE EQUIPO 3-8) FALLAS 3-9) PLAN DE REPARACION GENERAL

3-10) GRAFICA DE DESGASTE DE PIEZA

3-1) COSTO PARA PREPARAR CARRETERA


ADMINI OFICINA 10% ADMINI EN OBRA 15% PREPARACIN 10% MATERIALES 30% MANO DE OBRA 15%

MAQUINAS 20%

3-2) COSTO PARA EQUIPO


DEPRECIACIN 1. PERDIDA DE EQUIPO REPARACIN CONTROL DE EQUIPO COMBUSTIBLE, ACEITE REPUESTOS SALARIO PARA OPERADOR ETC.

2. OPERACIN

3. COSTO PARA ARMAR Y DESARMAR 4. TRANSPORTACIN 5. COSTO PARA LUGAR DE REPARACION Y ALMACENAR

3-3) COSTO DE MANTENIMIENTO


DIARIO Y PERIDICA 100% VALOR DE EQUIPO

COSTO COSTO DE MANTENIMIENTO 10~15% 0


1 2 3 AOS DE U SO 4 5

3-4) COSTO DE REPARACION

TOTAL COSTO COSTO


DE REPARACIN

REPARACIN GENERAL CADA 10,000HRS REPARACIN EN OBRA 15~20% HORAS DE TRABAJO DE EQUIPO

3-5) CAUSA DE FALLAS


CAUSA DE FALLAS

MALA OPERACIN

NO INSPECCIN DIARIO 30%

30%

30% NO MANTENIMIENTO

SI EVITA LA CAUSA DE FALLAS EL EQUIPO DURA LARGO TIEMPO

3-6) MANTENER BUENA CONDICION DEL EQUIPO


NECESITA : TALLER DE REPARACION
RAPIDO BARATO BIEN HECHO

EQUIPO

ABASTECIMIENTOS ( REPUESTOS )

RPIDO
BARATO CALIDAD

3-7) VIDA UTIL DE EQUIPO ECONMICAMENTE


EQUIPO HORAS DE TRABAJO BULLDOZER 9,600 ~12,000 H CARGADOR FRONTAL 10,800 ~20,000 H EXCAVADORA 10,800 ~20,000 H CAMIN VOLQUETE 12,600 ~16,000 H GRA 10,000 ~12,000 H
AOS 6 AOS 6 AOS 6 AOS 8 AOS 8 AOS

3-8) FALLAS
CANTIDAD DE FALLAS

PERIODO DE
ASENTAMIENTO

BUENA VIDA DE EQUIPO 1,000 5,000 6,000 7,000 8,000 9,000 10,000 HORAS DE TRABAJO DE EQUIPO

3-9) PLAN DE REPARACION GENERAL (OV)


PRIMERO OV 10,000 H SEGUNDO OV 20,000 H TERCER OV 30,000 H 40,000 H

3-10) GRAFICO DE DESGASTE


DESGASTE MEDIDA 0% 100MM 10% 99.9 20% 99.8 30% 99.7 40% 99.6 50% 99.5 60% 99.4 70% 99.3 80% 99.2 90% 99.1 100% 99.0

NUEA

MEDIDAACTUAL 99.5 mm

LIMITE DE USO

HORAS DE QUIPO

10,000H

3-11) GRAFICO DE DESGASTE

DESGASTE 100% 90% 80% 70% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 5,000H 10,000H 15,000H 20,000H HORAS DE TRABAJO

4. UN EJEMPLO DE SELECCIN DE EQUIPO

CONTENIDO
4-1) DATOS PARA SELECCIN DE EQUIPO 4-2) CONDICION DE TRABAJO DE EQUIPO 4-3) COMBUSTIBLE,ENFRIAMIENTO,ACEITE 4-4) SELECCIN DE EQUIPO PARA

PREPARACION DE CARRETERA
4-5) LISTA DE EQUIPO PRINCIPAL 4-6) PRESUPUESTO APROXIMADO DE EQUIPO PRINCIPAL 4-7) EQUIPO PESADO EN OBRA

4-1DATOS PARA SELECCIN DE EQUIPOS (UN EJEMPLO)


1) TIPO DE OBRA 2) DURACIN 3) PRESUPUESTOS 4) LONGITUD DE CARRETERA 5) ANCHO DE CARRETERA 6) ANGULO DE LA PENDIENTE (GRADEABILIDAD) 7) ALTURA MXIMA 8) TEMPERATURA MXIMO Y MNIMO 9) PRECIPITACIN LLUVIAL 10)TIPO DE SUELO (DUREZA) 11)VOLUMEN DE ROCA,PIEDRA,TIERRA PARA REMOVER Y
TRASLADAR

12)DISTANCIA PARA TRASLADAR,ROCA,PIEDRA,TIERRA ETC 13)HORA DE TRABAJO POR DIA,MES,Y AO 14)CONDICIN Y FORMA DE TRABAJO ETC

4-2) CONDICIN DE TRABAJO DE EQUIPO


1)ALTURA 2) LUGAR CALIENTE : MAS DE 3,500 M. SOBRE NIVEL DE MAR: NECESITA TURBOALIMENTADOR (LUGAR ALTO: POCO OXIGENO) : MAS DE 50C TEMPERATURA AMBIENTE
NECESITA RADIADOR GRANDE (RADIADOR GRANDE MAS AGUA ENFRIA BIEN)

3) LUGAR FRIO 4) COMBUSTIBLE 5) ACEITE 6) TREN DE RODAJE

: NECESITA ANTICONGELANTE PARA AGUA DE RADIADOR : DEPENDE DE TEMPERATURA AMBIENTE HAY QUE SELECCIONAR : DEPENDE DE TEMPERATURA AMBIENTE HAY QUE SELECCIONAR : HAY QUE SELECCIONAR DEPENDEN DE SUELO DURO, SUELO SUAVE Y SUELO PANTANOSO

7) CUCHARN Y PALA : DEPENDE DE MATERIAL HAY QUE SELECCIONAR LIGERO, PESADO, PEQUEO, GRANDE, ANCHO, ESTRECHO, EMPUJAR, ESCOGER Y CARGAR.

4-3) COMBUSTIBLE, FLUIDO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR Y LUBRICANTE


DEPOSITO TIPO DE FLUIDO TEMPERATURA AMBIENTE - 22 - 04 14 32 50 68 86 104 122 F - 30 - 20 - 10 0 10 20 30 40 50 C
SAE30 SAE10 SAE10 3

CRTER DEL MOTOR ACEITE DE


MOTOR

SAE15- 40

SAE10N

FRENO CAJA DE
TRANSMISION
SAE10 SAE10

SAE30

SISTEMA HIDRULICO TANQUE DE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE DIESEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO AGUA

ASTMD 975 N 2

ASTMA995 N1

AADIR ANTICONGELANTE

4-4) SELECCIN DE EQUIPO PARA PREPARAR CARRETERA (UN EJEMPLO)


1. TIPO DE OBRA : CARRETERA LONGITUD 100 KM ANCHO 10M 2. DURACIN : 3 AOS 3. ALTURA : 4,000M SOBRE NIVEL DE MAR 4. TEMPERATURA: MXIMO 45 MNIMO -10 5. PENDIENTE : MXIMO 30 6. LLUVIA : 50MM/ AO 7. SUELO : ROCA (MAS DURO 2,000M/SEC) DEL TRAMO 8. VOLUMEN : REMOVER TIERRA,ROCA 5,000,000M3 TRASLADAR TIERRA,ROCA 8,000,000M3 9, HORA DE TRABAJO : 8HORAS/DIARIO, 240HORAS/MES 10.PRESUPUESTO: USD:100MILLONES

BULL : BULLDOZER E.H : EXCAVADORA HIDRULICA C.V : CAMIN VOLQUETE M.N : MOTONIVELADORA C.F : CARGADOR FRONTAL

4-5) SELECCIN DE EQUIPO PARA PREPARAR CARRETERA (UN EJEMPLO)


100KM BULL X 30 C.F X 5 M.N X 5 E.H X 10 C.V X 20 CARRETERA

75KM 5 KM R0CA TIERRA 2-LUGARES BULL X 6 C.V X20 C.F X6 E.H X6 M.N X 4 TALADORO X 2 ROCA TIERRA
CAMION X 10 10 KM 10 KM CAMION X 10 CAMION X 10

ROCA,TIERRA
BULL X 3 M.N X 2

50KM BULL X 3 M.N X 2 ROCA ,TIERRA

CAMION X 10

5 KM 25KM
0 KM

4-6LISTA DE EQUIPO PRINCIPAL


NO. 1 EQUIPO BULL D375 D155 D85 D53 E.H PC650 PC400 PC200 PC100 C.V HD785 HD465 HD325 M.N GD800 GD605 GD500 C.F WA800 WA600 WA400 TALADRO CAMIN COMBUSTIBLE AGUA TOTAL CARRETERA 20 5 3 2 5 2 2 1 10 5 5 3 2 3 2 1 1 72 TRASLADAR 4 2 4 2 10 4 6 2 2 2 2 2 20 2 2 68 4 4 2 REMOVER TOTAL 24 5 9 4 9 2 2 3 20 9 11 5 4 4 5 2 4 2 40 5 5 174

2 3 4 5 6 7 8 9

2 20 2 2 34

4-7) PRESUPUESTO APROXIMADO DE EQUIPO PRINCIPAL


( P /U X U S $1 0 ,0 0 0)

NO. 1

EQUIPO BULL D375 D155 D85 D53 E.H PC650 PC400 PC200 PC100 C.V HD785 HD465 HD325 M.N GD800 GD605 GD500 C.F WA825 WA600 WA400 TALADRO CAMIN COMBUSTIBLE AGUA TOTAL

NT

P/U

CARRETERA 2,000 250 90 20 500 100 30 8 1,300 500 400 150 40 180 40 10 10 $ 5,828

TRASLADAR 400 60 400 16 1,300 400 480 100

REMOVER

TOTAL 2,400 250 270 40 900 100 30 24 2,600 900 880 250 120 80 300 80 80 20 320 50 50 $ 9,744

3 4 5 6 7 8 9

24 5 9 4 9 2 2 3 20 9 11 5 4 4 5 2 4 2 40 5 5 174

100 50 30 10 100 50 15 8 130 100 80 50 30 20 60 40 20 10 8 10 10

120 20

120 40 120 80 40 20 20 20 $ 3,696 20 20 20 20 $ 340

TOTAL (100 MILLONES)

4-8) EQUIPO PESADO EN OBRA

FIN
MUCHAS GRACIAS

POR SU ATENCION