os FF isefo cet eo de CarreterasCONTENIDO CONTENIDO. - LSTA DE TABLAS. LSTA DE FIGURAS, PROLOGO... INTRODUCCION. tubo 1 LAS CARRETERAS. 11 GENERALIDADES. - 12. CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS. 112.1. Segin su compatencia, _ 1122. Seaun sus caracteristicas. 123. Segiin el tipo de terreno, - 124 Segunsv funcion. .... 1.25 Segiin su velocdad ve disefio 4.3. GONCEPTO TRIDIMENSIONAL DE UNA Via Capitulo 2 RUTAS Y LINEAS OF PENDIENTE.... 24 SELECCION DE RUTAS uo 22 EVALUACION DEL TRAZADO DE RUTAS. 23 LINEA OF PENDIENTE O DE CEROS. 23.1 Concepto. 23.2 Trazado de una linga de pendiente 24“ PROBLEMAS PROPUESTOS.. omnisETRICO HORIZONTAL: PLANTA sEPTOS, SURVAS CIRCULARES SIMPLES, 21 Elementos geometricos que caracterizan una curva circular simple Expresiones que relacionan los elementos geométricas Expresion de la curvatura de una curva circular simple Deflexion de una curva circular simple Otros métados de calculo y localizacion de curvas circulares simples, {VAS CIRCULARES COMPUESTAS, . ‘Curvas circulares compuesias de dos radios, 3.2 _Curvas circulares compuestas de tres radios. STABILIOAD EN LA MARCHA, PERALTE Y ISICION, Desplazamiento de un vehiculo sobre una curva cireular. 4.2 Velocidad, curvatura, perate yfricion lateral 43. Transicion del peratte, _ GURVAS ESPIRALES DE TRANSICION. 1 Generaldades, 32 La espiral de Euler 0 Clotcide como curva de transicién Eouaciones de la Clotoide 0 aspiral de transicién, 2 Elementos de enlace de una cuna ocular simple con espirales de transicion Clotoides guales, LLongitud minima de la espiral de transicion (CHO EN LAS CURVAS. Expresion de calculo. Transicion del sobreancho. 20BLEMAS PROPUESTOS, eee 8 Fy 2 1 m 1” 1% 181 13 188 0 9 181 14 19 208 m0 a zz Capitulo 4 DISENO GEOMETRICO VERTICAL: RASANTE... at 42 43 4a 45 46 ‘CONCEPTO. ELEMENTOS GEOMETRICOS QUE INTEGRAN EL ALINEAMIENTO VERTICAL. 42.1 Tangentes verticals. 422. Curvas vertcales. GEOMETRIA DE LAS CURVAS VERTICALES PARABOLICAS. 4.2.4. -Curvas verticales simatricas 432° Gurvas vertcales asimétrica8..wm: 43.3. Gooficente angular de una cura vertical. \VISIBILIDAD EN CARRETERAS. 44.4 Principios. 4.42 Distancia de visibiidad de parada. 4.43. Distancia de visiblidad de adelantamiento, 444. Distancia de visbldad de encuentro 445 Evaluacién de la visbilidad de un proyecto en planos..... CRITERIOS PARA LA DETERMINAGION DE LONGITUDES DE CURVAS VERTICALES. 45.1 Longitud minima de curvas. verticales visibldad de parada.... 452. Longitud minima de curvas vertcales visiblidad de adelantamiento, 453° Longitud minima de curvas verticalee comodidad en la MaLCHA. smn 4.54 Longitud minima de curvas verticales apariencia.. 455 Longtud maxima de cuvas vericles control por drenaje. 45.8 Langiud minimum de curves vercales.. PROBLEMAS PROPUESTOS. las con 8 255 288 28 288 28 238 mm mm. 319 a0 a am 39 a8 3 Ey 0 2 a8 = 30Capitulo 5 DISENO GEOMETRICO TRANSVERSAL: Sectipaes, AREAS Y VOLUMENES ~ vo ug 5.1 CONCEPTO, sala By 52 ELEMENTOS “QUE INTEGRAN” LA SECCION TRANSVERSAL... 28 53 SECCIONES TRANSVERSALES TIPICAS, POSICION DE CHAFLANES Y ESTACAS DE CEROS x 5.3.2 Secciones transversalas tipicase Bt 53.2 Chatlanes 0 estacas de talud y estacas de e108... . 533. Posicion de los chationes. 54 ANGHOS OF GANCA Y AREAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES.... - 38 34.1 Anchos de banca... — 542. Areas de las secciones iranaversaics. 5.5 VOLUMENES DE TIERRA: CUBICACION. SS oprtgSLEMAS PROPLESTOS. - ag 05 Tobia 14 Tata 12 Tata21 Tatin22 yobs Taba32 yaaa Teas Tebia35 Taba vata Table reba 8 Jaoa310 Tae Yatia 3.12 Table 313 Tabla 14 Tata 15 Tia 1 Tana2 Tova43 Tatas Tai45 Tapas LISTA DE TABLAS pe te ee Chtecen ols caro ein a vc eda atts ve ol olen ce an Asan yar alg ces, Calera do ran 9 cnn Gib Gn el a : creo wai iain ora Sia Gear ea Cites oe oso wknd a icine Sd Si eres ar elo o eesin ees ars sg so sri Catoraeeeiores pao ci Cnr encase cin comp ge aa Raospon econ pean fades ate Notes msn mrs pdt va dit heteleemrepeonalge Conk prs et Nrten solani Cates eran sana ea oa Shen ves a of ea Caine tomate gee Carron esac on ra ia i eh Ppa ae = Pers ia somasa rere di ce sme a ical coe ace dsinceemie anavenca cna Cees sng pos pes prac ce arr rasan aires manos depron eens cana Cc bd cepa re sepa So) Gh Ee) Oe ee4.4 GENERALIDADES Una carretera es una inffaestructura de transporte @ acondicionada dentro de toda una faja de terreno denon de via, con el propésito de permitir la circulacién de manera continua en el espacio y en el tiempo, con nivels de seguridad y comodidad. En el proyecto integral de una carretera, et diseno goo parte mils importante ya que a través de él se configuracién geométrica tridimensional, con el prop6sia d via sea Tuncional, segura, cOniBda, estética, econémica ¥-60 con el medio ambiente, Una. via seri fimeional de acuerdo su tipo, dfeometricas y yolimenes de trinsito, de tal manera queJost GANDENAS GRISAI 8 q 1a geometria de la via tendr& como premisa basica la de ser segura, 8 tavés de un disello simple y uniforme. la via seed cémoda en la mgdida en que se dismninuyan las. Jesleraciones de los vehiculas y Sus variaciones, lo cual se logracé fjusiendo 10s curvalutas de la geometria y sus transiciones a las {elocidades de operacién por las que optan las conductores a lo axg9 las tramos reclos. Mis via sexd estéifea al adaptarla al paisaje, permiticndo generar fistales agrodables a las perspectivas cambiantes, praducienda en el cenductor un recorrido ficil. La via se econdmica, cuando cumpliendo con los demés objetivos, frece el nienor casio posible tanto en su construccion como en su pantenimiento Finsimente, la via deberd ser comparible con el medio ambiente, sdapléndola en lo pesible al topogsaa natural, alos us0s del suelo y al valor de la tera, y procurando mitigar © minimizar Ios impactos abicntales Los factores 0 requisitos del diseflo a tener en cuenta se agrupan en Jexernos o previamente existentes, ¢ internos 0 propios de la via y su set. hos factores externos estén relacionados, entre otros aspectos, con ta opografia del terreno natura, la conformacidn geol6gica y geotécnica 42! mismo, el volumen y caracteristicas del irinsito actual y futuro, los lores ambientales, In elimatologia ¢ hidrologis de 1a zona, os Féesarollos urbanisticos existentes y previstos, los parimewos socinecondmicos del aren y fa estructura de las propiedades, Los factoresinternas del diseflo contemplan las velocidades 2 tenet en cuenta para el mismo y los efectos operacionales ée la geomettia especialmente los vinculados con la seguridad exigida y los elacionados con la esttica y armonia de In solucién \ 4 4 (CAPITULO 1 LAS CANE TEAS 3 4.2 CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS'T 1.2.4 Seatin su competencia © CARRETERAS NACIONALES Son aquellas @ cargo del Institu‘o Nacional de Vias. © GARRETERAS DEPARTAMENTALES Son aquellas de propiedad de los departamentos, Forman ta red secundaria de earreteras. © CARRETERAS VEREDALES 0 VECINALES Son aquellas vies a cargo del Fondo Nacional de Caminos Vecinales, Forman la red terciaria de carseteras. © —_ CARRETERAS DISTRITALES Y MUNICIPALES Son aquellas vias urbaras y/o suburbanas y rursles « cargo dct Distrito © Munieipio, 4.22 Segin sus caracteristicas © AuTOPISTAS Es una via de calzadas separadas, cada una con dos 0 mis carriles, con contol total de acces0s. Las entradas y sulidas de la autopista se realizan Gnicamente a través de intersecciones & desnivel comninmente llamados distribuidores. © CARRETERAS NULTICARRILES Soa carreteras divididas © na, con dos © mts catriles por sentido, eon control parcial de accesos. Las entradas y salidas se realizan a través de intersecciones a desnivel y a nivel. © _CARRETERAS DE DOS CARRILES Constan de una sola calaada de dos carries, uno por cada sentido de circulacién, con intersceciones a nivel y seceso directo desde sus margenes,aves Anos Gasatrs 1.2.9 Sogiin el tipo de terreno La pendiente longitudinal ¥ transversal del terreno son las inclinaciones naturales del terreno, medidas en el sentido longitudinal ¥ tcansversal del eje de Ia via, Jetrena_oatural, e3_la_inelinaci cualquier dieccién. En Colombia, los terrenos LaLliasa de maxima pendiente sobre el sméxima del terreno netural en se clasifican en plano, ondulado, ‘montasioso y escarpado, de acuerdo con los parimiettos que se indican en a Tabla J.1 Table 1 Tipesdeterene TPO GE 7 TNCLNACIN GRA FERRENO | MECIA DE LAS UNEAS «| ‘MouenToDe TeRRAS MANA ENOENTE i) Paar oF ins rowenana de was, pe ba Fo psa ast ene racemes endanac eons are as paces lagna dea na sonceanes 408 [psx] —s5 Noseafo ovina Geko BOE iowarienoe mato aves eos, in cayoes teataces enw axa sepnacin ewe rata Ea ET 8 ss pence agains 7 Wanieer ae nies aoe ro las masnas ques pon eer er oe in da Hay cde Suara exlrscn sun cra iso. unseat an aa | scutes pao vcado'y exons pues Socamscion ean pelcaneieGebices per sr 6 aos ca de wa via ert a De esta manera, se consideran las siguientes carreteras: 1D CARRETERAS EN TERRENO PLANO Es le combinacién de alineamientos horizontal y vertical, que permite @ los veivoulos pesados mantenec aproximade ate la misma velocidad que lade los vehicules livianos, = (caviruLo LAS CARRETERA e 4.24 ‘CARRETERAS EN TERRENO ONDULADO Es Ia combinacion de alineamientos horizon y obliga a los vehiculos pesados reducie sus significtivamente por debajo de la de los veh sin ocasionar que aquellos operen a velecidades soxgs pendiente por un intervaloée tierpo largo, CARRETERAS EN TERRENO MONTANOSO Es la combinacién de alineamientos horizontal obliga a fos vehiculos pesados accitcular @ veloc en pendiente & Lo largo de distancias considerable intervatos frecuentes. : CARKETERAS EN TERRENO ESCARPADO Es la combinacidn de alineamientos hor sostenidas en pendieste que aquellas a la que op montafioso, para distancias significativas o a ing frecuentes, Seguin su funcién ‘CARRETERAS PRINCIPALES O DE PRIMER ORO} Son aquellas vias troncales, transversales de capitales de departamento, que cumplen ia uno inegracin de las principales zonas de pi ‘consumo del pais y de éste con los demés p CARRETERAS SECUNDARIAS 0 DE SEGUNDO Son aquellas vias que unen eabeceras mani que provienen de una cabecera municipal y ¢ principal ‘CARRETERAS TERCIARIAS O DE TERCER OROI Son aquellas vias de acceso que unen ‘con sus veredas, o que unen veredas entre sh,