P. 1
Pavimentos flexibles Manual PEMEX

Pavimentos flexibles Manual PEMEX

|Views: 117|Likes:
Publicado porgreenstopa
Pavimentos Flexibles
Pavimentos Flexibles

More info:

Categories:Types, Research
Published by: greenstopa on Aug 01, 2013
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/02/2014

pdf

text

original

GNT-SSNP-C006-2005

DCIDP Rev.: 0 OCTUBRE 2005 PÁGINA 1 DE 34 GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA

PAVIMENTOS FLEXIBLES

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA
GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 2 DE 34

HOJA DE AUTORIZACIÓN
FIRMAS DE AUTORIZACIÓN
ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

Ing. Mario Macías Hernández Superintendente General B

Ing. Eduardo Sandoval Robles Subgerente de Supervisión Normativa a Proyectos

Ing. Rafael Corral Leyva Gerente de Normatividad Técnica

Fecha:

Fecha:

Fecha:

SECCIÓN DE CAMBIOS
REVISIÓN 0 Para uso en Proyectos DESCRIPCIÓN

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA
GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 3 DE 34

CONTENIDO

CAPITULO

TITULO

1 2 3 4 5 6 7

OBJETIVO ALCANCE REFERENCIAS ACTUALIZACIÓN DEFINICIONES SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS DESARROLLO 7.1. Materiales 7.1.1. Materiales pétreos 7.1.2. Materiales asfálticos 7.1.3. Mezclas asfálticas 7.2. Requisitos de ejecución 7.2.1. Riego de impregnación 7.2.2. Riego de liga 7.2.3. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos 7.2.4. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente 7.2.5. Carpetas asfálticas con mezcla en frío 7.2.6. Riego de sello

8 9 10

RESPONSABILIDADES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

las emulsiones asfálticas pueden ser aniónicas o catiónicas. durante la cuál se eliminan sus solventes volátiles y parte de sus aceites. 2. Carpeta asfáltica: Es la última capa. del tipo nafta o gasolina. Emulsión asfáltica: Es un asfalto líquido estable con dos fases no miscibles: la fase continua formada por agua y la fase discontinua formada por glóbulos de asfalto. sólido o semisólido a temperaturas inferiores a 15 ° C. OBJETIVO Establecer las especificaciones que definen los requisitos de calidad de los materiales para la elaboración y tendido de carpetas asfálticas. Cemento asfáltico: Es un material que se obtiene de la destilación del petróleo. Asfalto rebajado de fraguado rápido (FR): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente muy volátil. Proporciona una superficie plana de rodamiento y transmite las cargas del tránsito a la base. que se licua gradu almente al calentarse. DEFINICIONES Asfalto: Es un material bituminoso producto de la destilación del petróleo crudo. 5. Compactación: Es el incremento del peso volumétrico seco de un suelo cuando se expulsa parte del agua y del aire de su masa por medios artificiales. sobre una base o superficie de desplante previamente terminada y aceptada. . del tipo keroseno. Según el agente emulsionante. REFERENCIAS No aplica 4. Está formada por material pétreo de diferente tamaño y por diferentes tipos de material asfáltico como aglutinante. para los proyectos de PEMEX y Organismos Subsidiarios. Material pétreo: Es el material inerte que se extrae de bancos naturales o de playones.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 4 DE 34 1. 3. ACTUALIZACION Se debe hacer una revisión cada 2 años o antes si las sugerencias para la actualización o recomendaciones de modificación de especificaciones técnicas lo ameritan. según que los glóbulos de asfalto tengan carga eléctrica negativa o positiva respectivamente. de la estructura que forma un pavimento. de espesor variable. Estabilización de suelos: Es la acción de aplicar un producto estabilizante para modificar las propiedades mecánicas de un suelo. Asfalto rebajado de fraguado lento (FL): Es un asfalto líquido compuesto de de cemento asfáltico y un disolvente poco volátil. Asfalto rebajado de fraguado medio (FM): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente de volatilidad media. Posee propiedades aglutinantes. ALCANCE Esta especificación establece los requisitos de calidad de los materiales para elaborar y tender carpetas asfálticas para pavimentos.

cribado. con objeto de impermeabilizarla y para proporcionar un elemento de liga entre la carpeta y la base.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 5 DE 34 Riego de impregnación: Es la aplicación de un asfalto rebajado a la superficie de la base. 6.1 DESARROLLO Materiales 7. Riego de sello: Es la aplicación de un material asfáltico a la superficie terminada de la carpeta. los cuales aglutinados con un material asfáltico se emplean en la elaboración mezclas asfálticas. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. 7. tales como disgregación. Los materiales pétreos se denominan como se indica en la Tabla 1 y deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 1.1 Materiales pétreos Los materiales pétreos que se emplean en la construcción de carpetas asfálticas son materiales naturales que pueden requerir uno o varios tratamientos. SIMBOLOS Y ABREVIATURAS SCT IMT ASTM cm ESAL in kg lb Lb/in2 máx mín mm o N VAM VFA VMC o C Secretaria de Comunicaciones y Transportes Instituto Mexicano del Transporte American Society for Testing and Materials Centímetros Equivalent single axis load (carga equivalente por eje) inch (pulgada) kilogramos libras libras por pulgada cuadrada máximo mínimo milímetro Número Vacíos en el Agregado Mineral Vacíos ocupados por el asfalto Vacíos en la mezcla asfáltica Grados Celsius (centígrados) 7.1. con objeto de impermeabilizar y proteger la carpeta y lograr una superficie antiderrapante. los materiales pétreos deben de cumplir con los siguientes requisitos de calidad: a. De acuerdo a su utilización. . trituración y lavado. cubierto de una capa de material pétreo.

Carpetas asfálticas con mezcla en caliente o con mezcla en frío.4 mínimo. b. c. Carpetas de mortero asfáltico Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la tabla 3. de esta especificación. de esta especificación. • Equivalente de arena: 50 % mínimo. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. de esta especificación. • Desprendimiento por fricción: 25 % máximo. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. • Partículas alargadas y/o en forma de laja: 35 % máximo. Equivalente de arena: 50 % mínimo. • Desgaste los Ángeles: 30 % máximo. • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo. Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 2. . • Cubrimiento con asfalto (Método Inglés): 90 % mínimo. • Densidad relativa: 2. • Intemperismo acelerado: 12 % máximo. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. • Partículas alargadas y en forma de laja: 35 % máximo. • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. • Desgaste por abrasión en húmedo: 10 % máximo.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 6 DE 34 • Desgaste Los Ángeles: 30 % máximo.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 7 DE 34 7. donde se señalan los usos más comunes de cada uno. b. su tipo y polaridad. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. las emulsiones asfálticas se clasifican como se indica en la tabla 8. que generalmente se utilizan para riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos. Cementos asfálticos. que normalmente se emplean para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta. • De rompimiento lento. • Para impregnación. que comúnmente se utilizan para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta y para estabilizaciones asfálticas. especialmente cuando el contenido de finos en la mezcla es menor o igual a dos por ciento. renivelaciones y sobrecarpetas. • Superestables que principalmente se emplean en estabilizaciones de materiales y en trabajos de recuperación de pavimentos. Las emulsiones asfálticas deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 9. Pueden ser de los siguientes tipos: • De rompimiento rápido. son los materiales asfálticos líquidos compuestos por cemento asfáltico y un solvente. así como en impregnaciones de bases y subbases hidráulicas. que regularmente se utilizan para la elaboración de carpetas de mezcla en frío. como se indica en la tabla 4 de esta especificación. Los asfaltos rebajados deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 12. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. los cementos asfálticos se clasifican como se indica en la tabla 5. c. emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados.1. a excepción de la emulsión ECR-60. Según su contenido de cemento asfáltico en masa. Los asfaltos rebajados. para emulsiones asfálticas catiónicas. para emulsiones asfálticas aniónicas. que no se debe utilizar en la elaboración de éstas últimas. fugas y pérdidas de disolvente. de esta especificación. así como para trabajos de conservación tales como bacheos. Los depósitos para almacenar materiales asfálticos deben estar protegidos contra incendio. dependiendo del vehiculo que se emplee para su incorporación o aplicación. . clasificados según su velocidad de fraguado como se indica en la tabla 11.2 Materiales Asfálticos Los materiales asfálticos se clasifican en cementos asfálticos. Deben contar con instalaciones para calentar el producto y se deben instalar y operar en forma tal que no haya contaminación. Emulsiones asfálticas. Los cementos asfálticos deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 6. Asfaltos rebajados. que particularmente se utilizan para impregnaciones de subbases y/o bases hidráulicas. y en la tabla 10. Según su viscosidad dinámica a sesenta (60) grados Celsius. d. a. • De rompimiento medio.

(1 1/2 in) y 9. agua y arena con tamaño máximo de 2. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7.1. (1 1/2 in) y 9.5 mm. Mezclas asfálticas por el sistema de riegos. c. provista del equipo necesario para calentar los componentes de la mezcla.1 de esta especificación. con el porcentaje de vacíos en el agregado mineral (VAM) indicado en la tabla 14. uniforme y homogénea. pueden ser de los siguientes tipos: • Mezcla asfáltica de granulometría densa. Normalmente se utiliza.1 de esta especificación. • Las mezclas asfálticas en caliente deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 13. con tamaño nominal entre 37. según el procedimiento de mezclado. que satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. elaborada con cemento asfáltico y materiales pétreos bien graduados. Es la mezcla en caliente.3 Mezclas asfálticas Una mezcla asfáltica es el producto obtenido de la incorporación y distribución uniforme de un material asfáltico en uno pétreo.1 de esta especificación. así como para la reparación de baches. uniforme y homogénea. Las mezclas asfálticas.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 8 DE 34 e. utilizando emulsiones asfálticas o asfaltos rebajados y materiales pétreos. se clasifican como sigue: a. b. Es la mezcla en frío.5 mm.1. para la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos y en carpetas para el refuerzo de pavimentos existentes.36 mm. • Son las elaboradas en frío. Normalmente se coloca sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica. El empleo de aditivos requiere la autorización de PEMEX. uniforme y homogénea.1. • Mortero asfáltico. en donde no se requiera de una alta resistencia estructural. .1. (3/8 in). • Son las elaboradas en caliente. elaborada con emulsión asfáltica o asfalto rebajado y materiales pétreos. en una planta mezcladora estacionaria o móvil. para las que sean diseñadas mediante el método Marshall. Cuando se emplean aditivos éstos se deben agregar en la petrolizadora o en los tanques de almacenamiento del asfalto. elaborada con emulsión asfáltica o o asfalto rebajado.5 mm. con tamaño nominal entre 37. Mezclas asfálticas en frío. utilizando cemento asfáltico y materiales pétreos.5 mm. y en la tabla 15 para las que sean diseñadas mediante el método Hveem. Mezclas asfálticas en caliente. (3/8 in). (N 8). Es la mezcla en frío. 7. Normalmente se utiliza en la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos en los que se requiere una alta resistencia estructural. como capa de rodamiento. o en renivelaciones y refuerzo de pavimentos existentes. • Mezcla asfáltica de granulometría densa. • Las tablas que a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. en una planta mezcladora móvil. Se pueden usar aditivos para mejorar la adherencia entre los materiales pétreos y los asfálticos. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7.

. • La emulsión asfáltica que se utilice en la construcción de carpetas asfálticas por el sistema de riegos debe ser de rompimiento rápido. • No se deben aplicar los materiales asfálticos cuando la temperatura ambiente sea menor a 5 grados Celsius. No se permite el almacenamiento en pilas o montones. sin orificios y que esté siempre limpia y libre de residuos de mezcla asfáltica. materias extrañas y de la pérdida de calor durante el trayecto. • La temperatura de fabricación de la mezcla no debe incrementarse para que al final de su transporte tenga la temperatura adecuada para el tendido y compactación. • La mezcla asfáltica en caliente puede ser almacenada por corto tiempo en tolvas metálicas sin orificios. cuando haya amenaza de lluvia o cuando el viento impida que la aplicación con petrolizadora sea uniforme.T. con superficie lisa y limpia.1 de esta especificación. pueden ser las indicadas en la tabla 7 de esta especificación. intercalados con una. • La temperatura de las emulsiones asfálticas al momento de su empleo en las mezclas asfálticas en frío o de su aplicación para las carpetas asfálticas por el sistema de riegos. de dos y tres riegos. como capa de rodamiento con el objeto de proporcionar resistencia al derrapamiento y al pulimiento. pero tomando en cuenta que la temperatura de la mezcla se reduce rápidamente. determinada de acuerdo a los métodos de prueba establecidos por la S. pero lo suficientemente altas para disponer del tiempo requerido para su transporte. contenida en el capítulo 11 de esta especificación. En términos generales las cantidades de materiales que se utilicen deben estar comprendidas dentro de los límites indicados en la tabla 16. debe ser de sesenta a ochenta grados Celsius. • El vehículo de transporte se llenara con varias descargas sucesivas de la mezcla asfáltica en caliente. que según su denominación. dependiendo del tipo de cemento asfáltico utilizado. tendido y compactación. para minimizar la segregación de los materiales pétreos. debe ser de cinco a cuarenta grados Celsius. satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. • Las capas construidas con mezcla asfáltica. nueva o existente. Normalmente se colocan sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica. • La mezcla asfáltica en caliente se debe transportar en vehículos con caja metálica con superficie interior lisa. pueden ser premezcladas o no. aun cuando estos se cubran con lonas. en el caso de asfaltos rebajados. En general. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos y tres riegos. las temperaturas de mezclado. deben ser las establecidas en el proyecto. deben ser compactadas como mínimo al noventa y cinco por ciento de su masa volumétrica máxima. acomodándolas desde los extremos de la caja hacia el centro.1. • En cada caso. para evitar que ésta se adhiera a la caja. • Las mezclas asfálticas en caliente se deben elaborar a las temperaturas más bajas posibles que permitan obtener una mezcla y cubrimiento del material pétreo uniformes. sin embargo nunca se debe utilizar la emulsión ECR-60. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno. las cantidades de los distintos tipos de materiales pétreos que se empleen. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de tamaños decrecientes. Se debe cubrir la mezcla asfáltica con una lona que la preserve del polvo.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 9 DE 34 • Son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. así como las del material asfáltico.C.

Inmediatamente antes de la aplicación del riego de liga. con objeto de lograr una buena adherencia con otra capa de mezcla asfáltica que se construya encima. o bien un asfalto rebajado b. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. grasa o encharcamientos.2. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. La superficie recién impregnada se debe cerrar al tránsito durante 24 horas.2. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de una composición granulométrica determinada. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada. Cuando se formen charcos por exceso de material asfáltico. Las carpetas por el sistema de riegos son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. El material asfáltico que se utiliza normalmente es una emulsión. Normalmente se utiliza una emulsión asfáltica de rompimiento rápido. La superficie cubierta por el riego de liga debe permanecer cerrada a cualquier tipo de tránsito hasta que sea construida la carpeta asfáltica. Si es necesario permitir el tránsito antes de que transcurra dicho tiempo. e. b. polvo. El riego de impregnación consiste en la aplicación de un material asfáltico. La penetración del riego de impregnación en la base debe ser mayor o igual a 4 mm.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 10 DE 34 7. exenta de materias extrañas.3 Carpetas asfálticas por el sistema de riegos a.2. 7. de preferencia durante las horas más calurosas del día. sobre una capa de material pétreo como la base del pavimento. con el objeto de hacer resistente al derrapamiento y proteger contra el desgaste la superficie de rodamiento. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. grasa o encharcamientos. se debe eliminar el exceso por medio de cepillos. polvo. Inmediatamente antes de la aplicación del riego de impregnación. c.1 Riego de impregnación a. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. pueden ser premezcladas o no. Se debe aplicar el riego con petrolizadora. debe ser aplicado uniformemente sobre la superficie por cubrir d. f. intercalados con una. En el momento de aplicarse el riego la base debe estar seca. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas por el sistema de riegos. y conforme con . Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno. ya sea de rompimiento lento o especial para impregnación. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada. 7. b. de dos y de tres riegos. con el objeto de impermeabilizarla y favorecer la adherencia entre ella y la carpeta asfáltica. El riego de liga consiste en la aplicación de un material asfáltico sobre una capa de pavimento. la superficie impregnada se debe cubrir con arena. El material asfáltico. exenta de materias extrañas.2 Riegos de liga a. d. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido.2 Requisitos de ejecución 7. c.

según sea el caso. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. bordos y depresiones. según sea el caso. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo. Dicho equipo debe estar y ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. bordos y depresiones.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 11 DE 34 el programa de utilización de maquinaria. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo del primer riego. c. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. es conveniente un lapso no menor de cuatro (4) días. Cuando se construya sobre una base. el día anterior al tendido o al premezclado del material pétreo. h. Carpetas de uno o dos riegos Inmediatamente después de la aplicación del material asfáltico y sólo sobre la superficie regada con la dosificación correcta. En el tendido de los materiales pétreos de los riegos subsecuentes. como se indica en el Inciso f de esta especificación. De ser necesario. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente preparada. ésta debe estar impregnada de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. grasa o encharcamientos de material asfáltico. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones.1 de esta especificación. d. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo. Carpetas de tres riegos Sobre la superficie preparada. el riego de material asfáltico se debe hacer con una dosificación igual a la mitad de la establecida en el proyecto y la otra mitad debe ser premezclada con el material pétreo. Este riego se debe cubrir inmediatamente con la segunda capa de material pétreo.2. que sea premezclada. sin excederse más allá de la mitad de la base del abanico del aspersor. cuidando que todo el ancho de la franja de material pétreo sea cubierto con la dosificación correcta de material asfáltico. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. polvo. y se planchará. exenta de materias extrañas. y con el propósito de que éste quede embebido en el material asfáltico. para lograr la uniformidad adecuada. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se debe hacer el tendido manualmente. se debe tender mecánicamente el material pétreo del primer riego. e. se debe tender mecánicamente el material pétreo. el material debe acomodarse mediante un planchado con un compactador . para lograr la uniformidad adecuada. Entre la aplicación del último riego de material asfáltico y la terminación de la capa correspondiente al material pétreo del riego precedente. Planchado del material pétreo. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. como se indica en el siguiente párrafo. de la orilla interior de la capa de material pétreo. Cuando se trate de una carpeta de un riego o de la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. g. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. Inmediatamente antes de la construcción de la carpeta por el sistema de riegos. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo de carpetas de uno o dos riegos. éste se puede lavar para eliminar o reducir el polvo que lo cubre y mejorar sus características de adhesión. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. se deben atender los criterios señalados en el Inciso f de este apartado. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se hará el tendido manualmente. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones. se debe cubrir con el material asfáltico. f.

en caminos • Profundidad de las depresiones. con la excepción de que el primer planchado se debe ejecutar una vez que. utilizando calor como vehículo de incorporación.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 12 DE 34 ligero de rodillos metálicos. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. La carpeta terminada debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: • Ancho de la carpeta. siempre a una velocidad lo suficientemente lenta para prevenir que se desplace o levante el material pétreo y evitando su deterioro o trituración por exceso de pasadas o por el uso de compactadores demasiado pesados. Planta de mezclado. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto.5 % 1 cm . o cuando el supervisor de PEMEX juzgue que el material asfáltico tiene la consistencia adecuada que evite el desprendimiento excesivo del material pétreo. j. las carpetas tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. cómoda y segura. efectuando un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. b. Cuando son de un espesor igual a 4 cm o mayor. modificado o no. bien drenada. la mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Secador con inclinación ajustable colocado antes de las cribas clasificadoras y con capacidad suficiente para secar una cantidad de material pétreo igual o mayor que la capacidad de producción de la planta. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. terminándolo cuando haya roto la emulsión asfáltica o fraguado el asfalto rebajado. que se ejecute longitudinalmente.2. c. El planchado se debe completar el mismo día de la aplicación del material pétreo. todo el material que no se haya adherido se debe recolectar dejando la superficie libre de material suelto. conforme al programa de utilización de maquinaria. a. se hayan aplicado el primer riego de material asfáltico y la segunda capa de material pétreo. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente.4 Carpetas asfálticas con mezcla en caliente. de su lado interior al exterior. observadas colocando una regla de tres metros de longitud. i. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado. En el caso de las carpetas de tres riegos se debe proceder de la misma manera. durante el cual la carpeta debe estar cerrada a todo tipo de tránsito. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente. ± 5 cm ± 0. Terminado Una vez concluido el planchado de la última capa de la carpeta por el sistema de riegos y transcurrido un tiempo no menor de tres (3) días. paralela y normalmente al eje 7. de las orillas de la carpeta hacia su centro en las tangentes y en las curvas. sobre la primera capa de material pétreo. resistente al derrapamiento. del eje a la orilla • Pendiente transversal. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y cemento asfáltico.

el tendido no se podrá reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. deben estar colocados en zonas limpias de piedras. e. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. • Tolvas para almacenar el material pétreo. ser calentado en caso necesario y proporcionar una textura lisa y uniforme. equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se . y sensores de control automático de niveles. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. Si durante la ejecución de los trabajos. incluyendo los acotamientos y zonas similares. por volumen. podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 13 DE 34 • Un pirógrafo a la salida del secador para registrar automáticamente la temperatura del material pétreo. Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. • Equipo necesario para calentar el cemento asfáltico en forma controlada. • Dispositivo para agregar finos. sin protuberancias o canalizaciones. • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. a su juicio. con el ancho. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. y sólo en casos excepcionales. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. como son: un enrasador o aditamento similar. mediante el uso del control manual de la pavimentadora. protegidas de la lluvia y el polvo. Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. sección y espesor establecidos en el proyecto. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. d. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. que garantice que éste no se contamine y que esté provisto de un termómetro con rango de veinte a doscientos diez grados Celsius. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. el Supervisor de PEMEX. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla. sin embargo. • Recolector de polvo. los controles automáticos operan deficientemente. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas.

en todos los casos. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada. ésta debe ser impregnada. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida.1 de ésta especificación. Los compactadores neumáticos. grasa o encharcamientos de material asfáltico.5 kilopascales (5. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran. No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica. polvo.2. por consecuencia.2.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 14 DE 34 adhiera a los rodillos. deben tener nueve ruedas como mínimo. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente. su deterioro. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. Las llantas deben ser lisas. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes. Sin embargo. • Si así lo indica el proyecto. Cada capa de mezcla asfáltica se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. • Tendido de la Mezcla. con una 2 tolerancia máxima de 34. esta debe ser compactada. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica. con tamaño mínimo de 7. en áreas irregulares. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta. • Compactadores neumáticos. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem.2 de ésta especificación. g. montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. debe aplicarse un riego de liga en toda la superficie. Barredoras mecánicas Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. ya sean remolcados o autopropulsados. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas. de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. de igual tamaño. la mezcla asfáltica puede tenderse y terminarse a mano. el tendido se debe hacer en forma continua. Después de elaborada la mezcla asfáltica. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. por su cuenta y costo. hagan maniobras que puedan distorsionar. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de espesor uniforme. cuando la carpeta se construya sobre una base.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. • Si así lo indica el proyecto. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. exenta de materias extrañas. • Compactación. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara.lb/in ). se distribuya sobre todo el ancho de la misma. f. en una pasada. . evitando la concentración en ciertas áreas y.

Para ello se debe utilizar mezcla asfáltica adicional. debe ser igual a diez centésimos (0. (cm).10 e Donde: σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas. o bien directamente con las pavimentadoras si están equipadas para hacerlo.10) del espesor promedio o menor: σ e ≤ 0. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada. Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. Una vez concluida la compactación en todo el ancho de la corona de la última capa de la carpeta. se debe formar un chaflán en las orillas. sobre la carpeta recién compactada.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 15 DE 34 El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor.98 e Donde: e = Espesor de proyecto (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas (cm).5 veces el espesor de la carpeta asfáltica. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona. cuya base será igual a 1. colocándola inmediatamente después del tendido.98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0. debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0.5% • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas. calculada con la siguiente fórmula: . • Acabado. • Una vez compactada la carpeta. obtenido mediante la siguiente fórmula: ∑ ei n n e= Donde: i =1 ei = Espesor obtenido en cada determinación (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. compactándolo con el equipo adecuado. por periodos prolongados.

Carpetas de mezcla asfáltica. • La nivelación se debe hacer con nivel montado.2. bien drenada. se muestran en la figura 2.5 Carpetas asfálticas con mezcla en frío. que puede ser rebajado con solventes o en emulsión. 7. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado. . modificado o no. bien drenada. c. en los mismos puntos. Según su función y su composición granulométrica. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto. b. resistente al derrapamiento. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y un material asfáltico. se rellenará el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se compactará al grado especificado. Las carpetas de mezcla asfáltica se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. cómoda y segura. Planta de mezclado La mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. resistente al derrapamiento. Carpetas de Mortero asfáltico. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos de granulometría fina y emulsión asfáltica o un asfalto rebajado. Cuando son de un espesor mayor o igual que cuatro centímetros. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en frío. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. Al hacer los sondeos. primero sobre la base terminada. d. generalmente de granulometría densa y un producto asfáltico. Efectuada la observación. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. conforme al programa de utilización de maquinaria.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA 1/ 2 PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 16 DE 34  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e. Las carpetas de mortero asfáltico no tienen función estructural y se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. no debe dañarse la parte contigua a los mismos. tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. cómoda y segura. las carpetas asfálticas con mezcla en frío pueden ser: a. Las carpetas asfálticas con mezcla en frío. que puede ser una emulsión o un rebajado. y después sobre la carpeta terminada.

• Recolector de polvo. • Dispositivo para agregar finos. f. cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. a su juicio. deben estar calibrados adecuadamente y deben ser revisados periódicamente para que el mortero se elabore con la dosificación adecuada. incluyendo los acotamientos y zonas similares. • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. que cuente con una compuerta para el control de la descarga. deben estar colocados en zonas limpias de piedras. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. el tendido no se debe reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. los controles automáticos operan deficientemente. • Depósitos para el material fino (filler). mediante el uso del control manual de la pavimentadora. • Cámara mezcladora que asegure la correcta incorporación de los materiales para producir un mortero uniforme. e. por volumen. como son: un enrasador o aditamento similar. sin embargo. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. La bomba de presión. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal y proporcionar una textura lisa y uniforme. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. y sólo en casos excepcionales. el material asfáltico. y sensores de control automático de niveles. los aditivos y el agua. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. Mezcladoras / Extendedoras. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día. sin protuberancias o canalizaciones. así como los dispositivos de medición del material pétreo y del material asfáltico. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas. deben contar con: • Tolva capaz de recibir los materiales pétreos directamente de los camiones.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 17 DE 34 • Tolvas para almacenar el material pétreo. el Supervisor de PEMEX. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. protegidas de la lluvia y el polvo. para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. sección y espesor establecidos en el proyecto. El mecanismo . equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. • Dispositivos para la dosificación de los materiales. Las mezcladoras / extendedoras móviles para la construcción de carpetas de mortero asfáltico. Si durante la ejecución de los trabajos. con el ancho.

Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. Barredoras mecánicas. con 2 una tolerancia máxima de 34. Las llantas deben ser lisas. en una pasada. de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida. • Tendido de la mezcla o del mortero. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. g. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de . ésta debe estar impregnada. grasa o encharcamientos de material asfáltico.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. de igual tamaño. se debe aplicar un riego de liga en toda la superficie. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. su deterioro. por su cuenta y costo. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). ya sean remolcados o autopropulsados. Después de elaborada la mezcla o el mortero asfáltico. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. • Compactadores neumáticos.1 de ésta especificación. exenta de materias extrañas. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada o con una mezcladora/extendedora. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. deben tener nueve ruedas como mínimo. No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica. Los compactadores neumáticos. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem. hagan maniobras que puedan distorsionar. cuando la carpeta se construya sobre una base. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 18 DE 34 de mezclado debe ser examinado diariamente para detectar desgastes excesivos o un funcionamiento defectuoso. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta. polvo. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en frío. Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. por consecuencia. en todos los casos. se distribuya sobre todo el ancho de la misma.5 kilopascales (5 lb/in ).2.2. montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. con tamaño mínimo de 7.2 de ésta especificación. i. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se adhiera a los rodillos. evitando la concentración en ciertas áreas y. h. Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. • Distribuidor que asegure un flujo continuo y un extendido uniforme en todo el ancho de aplicación. • Si así lo indica el proyecto. • Si así lo indica el proyecto. • Barra rociadora para humedecer la superficie por cubrir. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 19 DE 34 espesor uniforme. (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas. (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados.5 % • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica. • Una vez compactada la carpeta. en áreas irregulares. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara. Sin embargo. debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0. Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. el tendido se hará en forma continua. obtenido mediante la siguiente fórmula: e= Donde: ei = Espesor obtenido en cada determinación. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas. la mezcla o el mortero asfáltico puede tenderse y terminarse a mano. sobre la carpeta recién compactada.10) del espesor promedio o menor: i =1 ∑ ei n n σ e ≤ 0. • Compactación. utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora o la mezcladora/entendedora. El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor. Cada capa de mezcla o de mortero asfáltico se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril.98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0. o bien cuando la emulsión haya comenzado a romper. (cm). debe ser igual a diez centésimos (0.98e Donde: e = Espesor de proyecto. por periodos prolongados. debe ser compactada. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona.10e Donde: .

según lo especifique el proyecto c. RESPONSABILIDADES El Contratista debe cumplir con todos los requerimientos de esta especificación. 8. En caso de conflicto el Contratista debe solicitar aclaración y aprobación por escrito de PEMEX. en los mismos puntos. d. Ver tabla 17. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. • Regar el material asfáltico con esparcidor mecánico. y después sobre la carpeta terminada.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 20 DE 34 σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas. no debe dañarse la parte contigua a los mismos. se muestran en la figura 2. calculada con la siguiente fórmula:  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e.6 Riego de sello a. se debe rellenar el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se debe compactar al grado especificado. Los materiales asfálticos deben ser cementos asfálticos. El procedimiento de construcción es el siguiente: • Barrer la superficie del pavimento. .2. • El planchado se debe hacer con rodillo liso ligero. Efectuada la observación. en la cantidad especificada. 7. en la cantidad especificada. Los riegos de sello son útiles y eficaces para proteger la superficie de rodamiento de la entrada del agua y mejorar la adherencia o fricción entre llantas y pavimento. con peso de 4 500 kg a 7 300 kg. • Barrer el material pétreo excedente que no se haya adherido al material asfáltico. • Cubrir el material asfáltico con una capa de material pétreo. • Rastrear y planchar el material pétreo. • La nivelación se debe hacer con nivel montado. (cm). Durante la operación se pasará una rastra para distribuir el material pétreo uniforme. b. asfaltos rebajados de fraguado rápido o emulsiones de rompimiento rápido. primero sobre la base terminada. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto. A continuación se debe planchar con compactador de llantas neumáticas. Se deben emplear materiales pétreos de los tipos 3-A o 3-E. 1/ 2 Al hacer los sondeos. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior.

SCT . SCT Partículas alargadas y lajeadas de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Riegos de impregnación. SCT Punto de inflamación Cleveland en cementos asfálticos. SCT Viscosidad dinámica de cementos y residuos asfálticos. SCT Desgaste mediante prueba de los Ángeles de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Densidad relativa de materiales pétreos para mezclas asfálticas. BIBLIOGRAFIA 3. SCT Punto de inflamación Tag en asfaltos rebajados. SCT Riegos de liga. SCT Demulsibilidad de emulsiones asfálticas. SCT Calidad de materiales asfálticos. SCT Viscosidad cinemática de cementos asfálticos. SCT Carpetas asfálticas con mezcla en frío. SCT Carpetas asfálticas con mezcla caliente. SCT Calidad de mezclas asfálticas para carreteras. SCT Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. SCT Índice de ruptura de emulsiones asfálticas catiónicas. SCT Muestreo de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Granulometría de materiales pétreos para mezclas asfálticas.04 (1985) N-CMT-4-04/03 N-CMT-4-05-001/00 N-CMT-4-05-003/02 N-CTR-CAR-1-04-004/00 N-CTR-CAR-1-04-005/00 N-CTR-CAR-1-04-006/00 N-CTR-CAR-1-04-007/00 N-CTR-CAR-1-04-008/00 M-MMP-4-04-001/02 M-MMP-4-04-002/02 M-MMP-4-04-003/02 M-MMP-4-04-004/02 M-MMP-4-04-005/02 M-MMP-4-04-006/02 M-MMP-4-04-008/03 M-MMP-4-04-009/03 M-MMP-4-04-010/03 M-MMP-4-05-001/00 N-MMP-4-05-002/02 N-MMP-4-05-003/02 N-MMP-4-05-004/00 N-MMP-4-05-006/00 N-MMP-4-05-007/00 N-MMP-4-05-008/00 N-MMP-4-05-009/00 N-MMP-4-05-010/02 N-MMP-4-05-011/00 N-MMP-4-05-013/02 N-MMP-4-05-014/02 N-MMP-4-05-015/00 N-MMP-4-05-016/00 N-MMP-4-05-017/00 N-MMP-4-05-018/00 N-MMP-4-05-019/02 N-MMP-4-05-020/02 Pavimentos de asfalto Materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Cubrimiento del agregado en emulsiones asfálticas. SCT Pruebas en el residuo de la película delgada de cementos asfálticos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 21 DE 34 9.Furol de materiales asfálticos asfálticos. SCT o o Retenido en las mallas N 20 y N 60. SCT Punto de reblandecimiento en cementos asfálticos. SCT Cubrimiento con asfalto mediante el método Inglés de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Carga eléctrica de las partículas de emulsiones asfálticas. SCT Muestreo de materiales asfálticos. SCT Viscosidad Saybolt . SCT Solubilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Asentamiento de emulsiones asfálticas. SCT Equivalente de arena de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Miscibilidad con cemento Portland de emulsiones asfálticas.123. SCT Ductilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Penetración en cementos y residuos asfálticos. SCT Desprendimiento por fricción de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Intemperismo acelerado de materiales pétreos para mezclas asfálticas.

diseñados mediante el método Hveem Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Cantidades de materiales. SCT Pérdida de estabilidad por inmersión en agua de mezclas asfálticas. en litros por metro cuadrado. ANEXOS Tabla 1 Tabla 2 Tabla 3 Tabla 4 Tabla 5 Tabla 6 Tabla 7 Tabla 8 Tabla 9 Tabla 10 Tabla 11 Tabla 12 Tabla 13 Tabla 14 Tabla 15 Tabla 16 Tabla 17 Figura 1 Figura 2 Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Clasificación de los materiales asfálticos Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación de las emulsiones asfálticas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Clasificación de los asfaltos rebajados Requisitos de calidad para asfalto rebajados Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 22 DE 34 N-MMP-4-05-041/03 N-MMP-4-05-042/03 Desgaste por abrasión en húmedo de morteros asfálticos. diseñadas mediante el método Marshall Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. diseñadas mediante el método Marshall Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa. para el riego de sello Regiones geográficas para la utilización de asfaltos clasificados según su viscosidad o dinámica a 60 C Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles Pavimentos de asfalto . SCT Esta especificación sustituye a la Especificaciones de PEMEX siguientes: 3.123.04 10.

10 4-8 2–7 2-7 2-6 2-5 1-4 50 (2) 100 90 -100 74 .Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Malla Abertura mm 31.60 39 .75 2 0.42 25 .100 --100 90 -100 79 – 90 100 90 -100 72 – 90 58 ..100 76 . --0 0 TABLA 2.15 0.35 20 – 29 17 – 24 18.5 9. 5 máx.69 45 .69 44 – 57 36 – 46 56 .13 3-9 2-7 1-5 0-3 .79 46 .25 0.13 6 .5 25 19 12.34 13 .21 6 .39 25 .12 5 . 100 ----95 mín. --5 máx. ------0 5 máx.3 4..11 4-9 6 .22 12 – 19 9 .16 13 .5 9. 0 --Porcentaje que pasa ------------100 ----95 mín.27 15.14 5 – 11 10 .71 90 .075 2“ 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Tamaño Nominal del Material Pétreo mm (in) 12.425 0.90 60 – 76 47 – 60 70 .Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Malla Abertura (mm) Designación 50 37.3 4. --95 mín. --5 máx. 100 5 máx.5 6.425 Designación 1 ¼” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 40 1 100 95 mín.5 6.5 (1/2) (3/4) (1) (1 ½) Porcentaje que pasa --------------100 ----100 90 .50 30 .5 19 25 37. --0 ------Denominación del material pétreo 2 3-A 3-B 3-E ------100 95 mín.81 56 .5 25 19 12.90 62 .59 37 – 48 30 – 39 28 .15 8 .16 8 .20 11 .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 23 DE 34 TABLA 1.75 2 0.85 0.

.075 Designación Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Porcentaje que pasa 100 89 . así como elemento base para la fabricación de emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 24 DE 34 TABLA 3. morteros.100 43 .15 TABLA 4. mortero y estabilizaciones.41 10 .15 0.25 0. riegos y estabilizaciones. Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas.53 17 .30 5 .72 26 . Agua Solvente .Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Malla Abertura mm 4.425 0.85 0.75 2 0.Clasificación de los materiales asfálticos Material asfáltico Cemento asfáltico Emulsión Asfáltica Asfalto Rebajado Vehiculo para su aplicación Color Usos más comunes Se utiliza en la elaboración en caliente de carpetas.. Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas y para la impregnación de sub-bases y bases hidráulicas.

dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1. para utilizarse en carpetas de mezcla en frío. dentro de las regiones indicadas como Zona 3 en la Figura 1. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 25 DE 34 TABLA[ 5. así como en riegos de impregnación. (1) Poises .Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C 1 Clasifi cación ] Viscosidad a 60 ° C Pa x s ( P [1] Usos más comunes En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1. así como en carpetas por el sistema de riegos. En la elaboración de asfaltos rebajados en general. así como en carpetas por el sistema de riegos. así como en carpetas por el sistema de riegos. de liga y poreo con arena. dentro de las regiones indicadas como Zonas 3 y 4 en la Figura 1. dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 4 en la Figura 1. así como en estabilizaciones.. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen para riegos de impregnación. dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1. ) P o i AC – 5 s e s 50 ± 10 (500 ±100) AC – 10 100 ± 20 (1 000 ±200) AC – 20 200 ± 40 (2 000 ±400) AC – 30 300 ± 60 (3 000 ±600 En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente.

Figura 1..Regiones geográficas para la utilización de asfaltos o clasificados según su viscosidad dinámica a 60 C (Ver Tabla 5) . lo que se debe tomar en cuenta para elegir el material asfáltico adecuado.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 26 DE 34 Nota: Dentro de una misma zona las condiciones de clima y topografía en un área determinada pueden variar.

43 110 80 219 99 45 .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 27 DE 34 TABLA 6.5 1 200 (12 000) 40 58 TABLA 7. %... ° C. Pa.%. 10 1 mm.165 . máximo Viscosidad dinámica a 60 ° C. Pa. mínimo Punto de reblandecimiento.5 800 (8 000) 50 54 0.30 Temperatura de mezclado 120 – 145 120 – 155 130 – 160 130 . ° C Del residuo de la prueba de la película delgada 80 140 177 99 37 .Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Características del cemento asfáltico original: AC-5 50 ± 10 (500 ± 100) 175 Clasificación AC-10 AC-20 100 ± 20 (1 000 ± 200) 250 200 ± 40 (2 000 ± 400) 300 AC-30 300 ± 60 (3 000 ± 600) 350 Viscosidad dinámica a 60 ° C. mínimo Solubilidad .56 150 50 232 99 50 . mínimo Punto de inflamación Cleveland. máximo Ductilidad a 25 ° C y 5 cm/min. mínimo (1) Poises 1 200 (2 000) 100 46 0.52 120 60 232 99 48 .58 Perdida por calentamiento. %. mínimo Penetración a 25 ° C. [1] s (P ). 5 s. mínimo Penetración retenida a 25 ° C. s.5 AC. cm. mm²/s.Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación del cemento asfáltico AC. mínimo ( 1 mm²/s = 1 centistoke) Viscosidad Saybolt .5 400 (4 000) 75 50 0.10 AC. [1] s (P ) Viscosidad cinemática a135 ° C.100g.Furol a 135 ° C.20 AC.

55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 55 5 --5 60 --40 5 60 --50 5 65 --25 5 55 20 --5 60 20 --5 60 5 --5 .Furol a 25 ° C.Clasificación de las emulsiones asfálticas Contenido de Cemento asfáltico en masa (%) 55 60 60 65 55 60 60 60 65 70 65 65 60 60 Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Sobrestabilización Catiónica Rompimiento rápido Clasificación EAR-55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 ECR-60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-60 ECS-60 Tipo Polaridad Rompimiento rápido Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Aniónica TABLA 9.. %. mínimo Viscosidad Saybolt .. s. s.Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa. diferencia en %.Furol a 50 ° C.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 28 DE 34 TABLA 8. mínimo Viscosidad Saybolt . mínimo Asentamiento en 5 días. máximo Clasificación EAR.

10 mm Solubilidad. mínimo (1) Poises 0. %. máximo Clasificación ECR. %. mínimo Miscibilidad con cemento Pórtland. %. cm.200 97.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 .25 ------(-) 60 mín ------(-) 50 mín 90 75 --(-) 30 máx 90 75 --(-) 30 máx 90 75 2 (-) --- 90 75 2 (-) --- ------(-) --- 50 ± 10 500 ± 100) 100 .1 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 .5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .25 0.Furol a 25 ° C.1 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 150 . máximo Carga eléctrica de las partículas Demulsibilidad.90 97.90 97.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 29 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz. s (P ) Penetración a 25 ° C.90 97. diferencia en %. mínimo Viscosidad Saybolt .5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 . mínimo Ductilidad a 25 ° C. máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz. mínimo Asentamiento en 5 días.1 0.25 0. Pa.1 0.1 0. %.25 0.25 0. %.1 0. %. s. en -1 100 g y 5 s.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .25 0. s.25 0.5 40 TABLA 10. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo. mínimo Viscosidad Saybolt . máximo Cubrimiento del agregado seco.Furol a 50 ° C.60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-45 ECS-60 60 --5 5 65 --40 5 68 --50 5 65 --25 5 65 25 --5 60 5 --5 60 25 --5 .1 0.200 97.Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa.200 97. %.250 97. % Del residuo de la destilación: Viscosidad dinámica a [1] 60 ° C..

máx. ECR-70. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo.1 0. máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz. %.25 0.25 ----(+) --<100 ----(+) 3 <100 ----(+) 3 <100.25 0. %. %.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.25 0. mínimo Ductilidad a 25 ° C. .5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 ----- [1] Poises [2] En clima que alcancen temperatura iguales o mayores de 40 ° C. Cubrimiento del agregado seco. Pa. mínimo [2] 0. mínimo Carga eléctrica de las partículas Disolvente en volumen.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. 10 mm Solubilidad.1 0. % Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 [1] ° C. en -1 100 g y 5 s. 90 75 (+) 5 80 .5 40 50 ± 10 (500 ± 200) 110 -250 97. %.1 0. la penetración en el residuo de la destilación de las emulsiones ECR-65.1 0.25 0. s (P ) Penetración a 25 ° C.25 0. cm. ECM-65 Y ECL-65. en el proyecto se puede considerar de 50 a 90 x 10 -1 mm.140 90 75 (+) -->120 ----(+) 15 --- 90 75 (+) -->120 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.25 0.1 0. %.1 0.1 0. máximo Índice de ruptura.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 30 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. %.

s [1] (P ). %. %.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 31 DE 34 TABLA 11. %.Requisitos de calidad para asfalto rebajados Características del asfalto rebajado: Punto de inflamación Tag. máximo Penetración a 25 ° C. ° C. 25 – 65 70 – 90 60 0. en volumen. máximo Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 ° C.Furol a 50 ° C. 83 mín. mínimo [1] Poises Grado FM-1 38 75 – 150 --FR-3 27 --250 . 73 0. gasolina Queroseno TABLA 12. %. en 100 g y 5 s. mínimo Solubilidad .5 200 ± 40 (2 000 ± 400) 80 – 120 100 99.2 25 mín. Hasta 225 ° C Hasta 260 ° C Hasta 315 ° C Contenido de cemento asfáltico por destilación a 360 ° C.5 .500 20 máx. en volumen.Furol a 60 ° C. cm. s Viscosidad Saybolt . -1 10 mm Ductilidad a 25 ° C. mínimo Viscosidad Saybolt . s Contenido de solvente por destilación a 360 ° C.. en volumen.Clasificación de los asfaltos rebajados Clasificación FR-3 FM-1 Velocidad e Fraguado Rápida Media Tipo de Solvente Nafta.. Pa.mínimo Contenido de agua por destilación a 360 ° C.2 200 ± 40 (2 000 ± 400) 120 – 300 100 99. 55 mín.

.2 t. . diseñadas mediante el método Marshall Tamaño nominal del material [1] pétreo utilizado en la mezcla mm 9.5 Designación 3/8” ½” ¾” 1” 1 ½” Vacíos en la mezcla asfáltica (VMC) de diseño % 3 4 5 Vacíos en el agregado mineral (VAM) %.Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. [2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8.2 t (ESAL).). para el tipo y granulometría del material pétreo utilizado en la mezcla. diseñadas mediante el método Marshall Características Compactación. % -2 Número de ejes equivalentes de [1] diseño ΣL ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] 50 5 340 (1 200) 2 – 4 (8 – 16 ) 3–5 65 – 78 75 8 000 (1 800) 2 – 3. Se requiere un diseño especial de mezcla TABLA 14.5 12. número de golpes en cada cara de la probeta Estabilidad.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 32 DE 34 TABLA 13. mínimo 14 13 12 11 10 15 14 13 12 11 16 15 14 13 12 [1] El tamaño nominal corresponde al indicado en el apartado 7.1.5 (8 – 14 ) 3–5 65 – 75 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8.5 19 25 37. % Vacíos ocupados por el asfalto (VFA). de esta especificación. N (lb.Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa.1 inciso b. mm (10 in) Vacíos en mezcla asfáltica (VMC).. esperado durante la vida útil del pavimento. mínimo Flujo.

[2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8. en litros por metro cuadrado.Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Materiales L/m² [1] Tipo de carpeta Tres riegos 0 20-25 0. debe dividirse el valor anotado entre el contenido de cemento que tenga la emulsión o el asfalto rebajado.03) 37 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 33 DE 34 Tabla 15 Requisitos de calidad para mezclas de Granulometría densa.0.7-0.0. para el riego de sello Materiales Cemento asfáltico * Material pétreo * Tamaño del material pétreo 3-A 0.8 8 -10 --------Un riego ----------------0.8 6-8 ------------0. ambos expresados en litros.0. Se requiere un diseño especial de mezcla. Cantidades de materiales.2 t..7-0.0 8 a 10 3-E 0. Tabla 16.8 9 -11 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 1 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 2 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-A Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-B Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-E [1] El cemento asfáltico considerado en esta Tabla se refiere al que contiene la emulsión o el asfalto rebajado que se utilice. .2 t (ESAL). diseñadas mediante el método HVEEM Número de ejes equivalentes de diseño [1] ΣL Características ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] Valor de estabilidad ( R ).7 .8 8 -10 --------Dos riegos ----0.8 8-12 ----0.7 .7 .0.0.7 .7 .0. Tabla 17. mm (in).7 .8 8 -10 ------------0.7 . máximo 35 0.8 9 -11 0.8 8-12 0.8 6-8 ------------0. se divide la cantidad de cemento asfáltico de la tabla entre la cantidad de dicho cemento que contenga el asfalto rebajado.0 9 a 11 Para calcular la cantidad de asfalto rebajado por metro cuadrado. mínimo Expansión. Para calcular la cantidad de emulsión o de asfalto rebajado por aplicar. esperado durante la vida útil del pavimento.762 (0.7-0.7 a 1.8 a 1. ambos expresados en litros.0.8 9-11 0.

Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles .7 m 20 m Borde de la carpeta asfáltica 200 m 200 m Puntos de Nivelación Puntos de sondeo Figura 2..ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 34 DE 34 0.

You're Reading a Free Preview

Descarga
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->