GNT-SSNP-C006-2005

DCIDP Rev.: 0 OCTUBRE 2005 PÁGINA 1 DE 34 GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA

PAVIMENTOS FLEXIBLES

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GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 2 DE 34

HOJA DE AUTORIZACIÓN
FIRMAS DE AUTORIZACIÓN
ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

Ing. Mario Macías Hernández Superintendente General B

Ing. Eduardo Sandoval Robles Subgerente de Supervisión Normativa a Proyectos

Ing. Rafael Corral Leyva Gerente de Normatividad Técnica

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SECCIÓN DE CAMBIOS
REVISIÓN 0 Para uso en Proyectos DESCRIPCIÓN

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GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 3 DE 34

CONTENIDO

CAPITULO

TITULO

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OBJETIVO ALCANCE REFERENCIAS ACTUALIZACIÓN DEFINICIONES SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS DESARROLLO 7.1. Materiales 7.1.1. Materiales pétreos 7.1.2. Materiales asfálticos 7.1.3. Mezclas asfálticas 7.2. Requisitos de ejecución 7.2.1. Riego de impregnación 7.2.2. Riego de liga 7.2.3. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos 7.2.4. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente 7.2.5. Carpetas asfálticas con mezcla en frío 7.2.6. Riego de sello

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RESPONSABILIDADES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

ALCANCE Esta especificación establece los requisitos de calidad de los materiales para elaborar y tender carpetas asfálticas para pavimentos. del tipo keroseno. Carpeta asfáltica: Es la última capa. Estabilización de suelos: Es la acción de aplicar un producto estabilizante para modificar las propiedades mecánicas de un suelo. Compactación: Es el incremento del peso volumétrico seco de un suelo cuando se expulsa parte del agua y del aire de su masa por medios artificiales. durante la cuál se eliminan sus solventes volátiles y parte de sus aceites. ACTUALIZACION Se debe hacer una revisión cada 2 años o antes si las sugerencias para la actualización o recomendaciones de modificación de especificaciones técnicas lo ameritan. 2.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 4 DE 34 1. DEFINICIONES Asfalto: Es un material bituminoso producto de la destilación del petróleo crudo. Según el agente emulsionante. Material pétreo: Es el material inerte que se extrae de bancos naturales o de playones. Asfalto rebajado de fraguado rápido (FR): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente muy volátil. Emulsión asfáltica: Es un asfalto líquido estable con dos fases no miscibles: la fase continua formada por agua y la fase discontinua formada por glóbulos de asfalto. las emulsiones asfálticas pueden ser aniónicas o catiónicas. del tipo nafta o gasolina. Está formada por material pétreo de diferente tamaño y por diferentes tipos de material asfáltico como aglutinante. Posee propiedades aglutinantes. de la estructura que forma un pavimento. para los proyectos de PEMEX y Organismos Subsidiarios. Asfalto rebajado de fraguado medio (FM): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente de volatilidad media. 5. según que los glóbulos de asfalto tengan carga eléctrica negativa o positiva respectivamente. Asfalto rebajado de fraguado lento (FL): Es un asfalto líquido compuesto de de cemento asfáltico y un disolvente poco volátil. que se licua gradu almente al calentarse. REFERENCIAS No aplica 4. OBJETIVO Establecer las especificaciones que definen los requisitos de calidad de los materiales para la elaboración y tendido de carpetas asfálticas. de espesor variable. . sólido o semisólido a temperaturas inferiores a 15 ° C. Proporciona una superficie plana de rodamiento y transmite las cargas del tránsito a la base. Cemento asfáltico: Es un material que se obtiene de la destilación del petróleo. sobre una base o superficie de desplante previamente terminada y aceptada. 3.

De acuerdo a su utilización. con objeto de impermeabilizar y proteger la carpeta y lograr una superficie antiderrapante. SIMBOLOS Y ABREVIATURAS SCT IMT ASTM cm ESAL in kg lb Lb/in2 máx mín mm o N VAM VFA VMC o C Secretaria de Comunicaciones y Transportes Instituto Mexicano del Transporte American Society for Testing and Materials Centímetros Equivalent single axis load (carga equivalente por eje) inch (pulgada) kilogramos libras libras por pulgada cuadrada máximo mínimo milímetro Número Vacíos en el Agregado Mineral Vacíos ocupados por el asfalto Vacíos en la mezcla asfáltica Grados Celsius (centígrados) 7. los cuales aglutinados con un material asfáltico se emplean en la elaboración mezclas asfálticas. trituración y lavado.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 5 DE 34 Riego de impregnación: Es la aplicación de un asfalto rebajado a la superficie de la base. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos.1 Materiales pétreos Los materiales pétreos que se emplean en la construcción de carpetas asfálticas son materiales naturales que pueden requerir uno o varios tratamientos. 6. con objeto de impermeabilizarla y para proporcionar un elemento de liga entre la carpeta y la base. Los materiales pétreos se denominan como se indica en la Tabla 1 y deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 1. cubierto de una capa de material pétreo. Riego de sello: Es la aplicación de un material asfáltico a la superficie terminada de la carpeta. tales como disgregación. cribado. . 7. los materiales pétreos deben de cumplir con los siguientes requisitos de calidad: a.1.1 DESARROLLO Materiales 7.

Carpetas de mortero asfáltico Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la tabla 3. • Cubrimiento con asfalto (Método Inglés): 90 % mínimo. • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo. • Partículas alargadas y/o en forma de laja: 35 % máximo.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 6 DE 34 • Desgaste Los Ángeles: 30 % máximo. c. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. • Partículas alargadas y en forma de laja: 35 % máximo. • Desgaste por abrasión en húmedo: 10 % máximo. • Equivalente de arena: 50 % mínimo. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente o con mezcla en frío. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. de esta especificación. de esta especificación. Equivalente de arena: 50 % mínimo. Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 2. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. • Densidad relativa: 2. • Intemperismo acelerado: 12 % máximo. • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. . • Desprendimiento por fricción: 25 % máximo.4 mínimo. b. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. • Desgaste los Ángeles: 30 % máximo. de esta especificación. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos.

dependiendo del vehiculo que se emplee para su incorporación o aplicación. y en la tabla 10. • Para impregnación. Según su viscosidad dinámica a sesenta (60) grados Celsius. Deben contar con instalaciones para calentar el producto y se deben instalar y operar en forma tal que no haya contaminación. c. que generalmente se utilizan para riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos. • De rompimiento lento. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. especialmente cuando el contenido de finos en la mezcla es menor o igual a dos por ciento. • De rompimiento medio. que no se debe utilizar en la elaboración de éstas últimas. a excepción de la emulsión ECR-60. Los asfaltos rebajados deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 12. a. así como para trabajos de conservación tales como bacheos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 7 DE 34 7. emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados. las emulsiones asfálticas se clasifican como se indica en la tabla 8. renivelaciones y sobrecarpetas. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. Los asfaltos rebajados. para emulsiones asfálticas aniónicas. clasificados según su velocidad de fraguado como se indica en la tabla 11. para emulsiones asfálticas catiónicas. Emulsiones asfálticas. que regularmente se utilizan para la elaboración de carpetas de mezcla en frío. Según su contenido de cemento asfáltico en masa.2 Materiales Asfálticos Los materiales asfálticos se clasifican en cementos asfálticos. fugas y pérdidas de disolvente. d. Las emulsiones asfálticas deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 9. . así como en impregnaciones de bases y subbases hidráulicas. Los depósitos para almacenar materiales asfálticos deben estar protegidos contra incendio. Pueden ser de los siguientes tipos: • De rompimiento rápido.1. de esta especificación. que particularmente se utilizan para impregnaciones de subbases y/o bases hidráulicas. que normalmente se emplean para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta. Los cementos asfálticos deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 6. que comúnmente se utilizan para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta y para estabilizaciones asfálticas. Cementos asfálticos. los cementos asfálticos se clasifican como se indica en la tabla 5. b. donde se señalan los usos más comunes de cada uno. son los materiales asfálticos líquidos compuestos por cemento asfáltico y un solvente. • Superestables que principalmente se emplean en estabilizaciones de materiales y en trabajos de recuperación de pavimentos. Asfaltos rebajados. su tipo y polaridad. como se indica en la tabla 4 de esta especificación.

en donde no se requiera de una alta resistencia estructural.5 mm.5 mm. o en renivelaciones y refuerzo de pavimentos existentes.5 mm. uniforme y homogénea. con tamaño nominal entre 37.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 8 DE 34 e. • Las tablas que a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. se clasifican como sigue: a. c. como capa de rodamiento. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. en una planta mezcladora estacionaria o móvil. y en la tabla 15 para las que sean diseñadas mediante el método Hveem. agua y arena con tamaño máximo de 2. Normalmente se coloca sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica. (3/8 in). con tamaño nominal entre 37. Mezclas asfálticas en caliente. • Mezcla asfáltica de granulometría densa. b. Mezclas asfálticas por el sistema de riegos. elaborada con emulsión asfáltica o o asfalto rebajado. utilizando emulsiones asfálticas o asfaltos rebajados y materiales pétreos. .1. (1 1/2 in) y 9. Es la mezcla en caliente. (1 1/2 in) y 9. • Mortero asfáltico. elaborada con emulsión asfáltica o asfalto rebajado y materiales pétreos. • Son las elaboradas en caliente. (3/8 in). • Son las elaboradas en frío. provista del equipo necesario para calentar los componentes de la mezcla. elaborada con cemento asfáltico y materiales pétreos bien graduados. así como para la reparación de baches. en una planta mezcladora móvil. Mezclas asfálticas en frío.1. El empleo de aditivos requiere la autorización de PEMEX. Cuando se emplean aditivos éstos se deben agregar en la petrolizadora o en los tanques de almacenamiento del asfalto. para las que sean diseñadas mediante el método Marshall. para la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos y en carpetas para el refuerzo de pavimentos existentes. Normalmente se utiliza en la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos en los que se requiere una alta resistencia estructural. utilizando cemento asfáltico y materiales pétreos. Las mezclas asfálticas.1 de esta especificación. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7.3 Mezclas asfálticas Una mezcla asfáltica es el producto obtenido de la incorporación y distribución uniforme de un material asfáltico en uno pétreo.1 de esta especificación. (N 8). • Las mezclas asfálticas en caliente deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 13. uniforme y homogénea.36 mm. Es la mezcla en frío. Se pueden usar aditivos para mejorar la adherencia entre los materiales pétreos y los asfálticos.1. pueden ser de los siguientes tipos: • Mezcla asfáltica de granulometría densa. que satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. Es la mezcla en frío. según el procedimiento de mezclado.5 mm. Normalmente se utiliza. 7.1 de esta especificación. con el porcentaje de vacíos en el agregado mineral (VAM) indicado en la tabla 14.1. uniforme y homogénea.

1. En general. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno. así como las del material asfáltico. • La temperatura de las emulsiones asfálticas al momento de su empleo en las mezclas asfálticas en frío o de su aplicación para las carpetas asfálticas por el sistema de riegos. • En cada caso. de dos y tres riegos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 9 DE 34 • Son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. deben ser las establecidas en el proyecto. Se debe cubrir la mezcla asfáltica con una lona que la preserve del polvo. tendido y compactación. pueden ser premezcladas o no. • Las mezclas asfálticas en caliente se deben elaborar a las temperaturas más bajas posibles que permitan obtener una mezcla y cubrimiento del material pétreo uniformes. con superficie lisa y limpia. debe ser de sesenta a ochenta grados Celsius. dependiendo del tipo de cemento asfáltico utilizado. • La emulsión asfáltica que se utilice en la construcción de carpetas asfálticas por el sistema de riegos debe ser de rompimiento rápido. que según su denominación. . para minimizar la segregación de los materiales pétreos. sin orificios y que esté siempre limpia y libre de residuos de mezcla asfáltica. • El vehículo de transporte se llenara con varias descargas sucesivas de la mezcla asfáltica en caliente. en el caso de asfaltos rebajados.1 de esta especificación. satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. • No se deben aplicar los materiales asfálticos cuando la temperatura ambiente sea menor a 5 grados Celsius. contenida en el capítulo 11 de esta especificación. como capa de rodamiento con el objeto de proporcionar resistencia al derrapamiento y al pulimiento. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de tamaños decrecientes. intercalados con una. determinada de acuerdo a los métodos de prueba establecidos por la S. En términos generales las cantidades de materiales que se utilicen deben estar comprendidas dentro de los límites indicados en la tabla 16. • Las capas construidas con mezcla asfáltica. • La mezcla asfáltica en caliente se debe transportar en vehículos con caja metálica con superficie interior lisa. Normalmente se colocan sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica. para evitar que ésta se adhiera a la caja.T. pero lo suficientemente altas para disponer del tiempo requerido para su transporte. debe ser de cinco a cuarenta grados Celsius. nueva o existente. materias extrañas y de la pérdida de calor durante el trayecto. las temperaturas de mezclado. pero tomando en cuenta que la temperatura de la mezcla se reduce rápidamente. aun cuando estos se cubran con lonas.C. acomodándolas desde los extremos de la caja hacia el centro. No se permite el almacenamiento en pilas o montones. pueden ser las indicadas en la tabla 7 de esta especificación. sin embargo nunca se debe utilizar la emulsión ECR-60. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos y tres riegos. • La mezcla asfáltica en caliente puede ser almacenada por corto tiempo en tolvas metálicas sin orificios. • La temperatura de fabricación de la mezcla no debe incrementarse para que al final de su transporte tenga la temperatura adecuada para el tendido y compactación. cuando haya amenaza de lluvia o cuando el viento impida que la aplicación con petrolizadora sea uniforme. las cantidades de los distintos tipos de materiales pétreos que se empleen. deben ser compactadas como mínimo al noventa y cinco por ciento de su masa volumétrica máxima.

grasa o encharcamientos. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno. El material asfáltico.2. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas por el sistema de riegos. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada. con el objeto de hacer resistente al derrapamiento y proteger contra el desgaste la superficie de rodamiento. pueden ser premezcladas o no. c. b.2 Requisitos de ejecución 7. El material asfáltico que se utiliza normalmente es una emulsión. e.2. debe ser aplicado uniformemente sobre la superficie por cubrir d. La superficie recién impregnada se debe cerrar al tránsito durante 24 horas.3 Carpetas asfálticas por el sistema de riegos a. Si es necesario permitir el tránsito antes de que transcurra dicho tiempo. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. exenta de materias extrañas. exenta de materias extrañas. polvo.2 Riegos de liga a. de preferencia durante las horas más calurosas del día. o bien un asfalto rebajado b. de dos y de tres riegos. Normalmente se utiliza una emulsión asfáltica de rompimiento rápido. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. Inmediatamente antes de la aplicación del riego de liga. El riego de liga consiste en la aplicación de un material asfáltico sobre una capa de pavimento. f. El riego de impregnación consiste en la aplicación de un material asfáltico. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. La penetración del riego de impregnación en la base debe ser mayor o igual a 4 mm. y conforme con . 7. Inmediatamente antes de la aplicación del riego de impregnación. Las carpetas por el sistema de riegos son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. b. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. Cuando se formen charcos por exceso de material asfáltico. la superficie impregnada se debe cubrir con arena. d. 7. ya sea de rompimiento lento o especial para impregnación. sobre una capa de material pétreo como la base del pavimento. intercalados con una. con objeto de lograr una buena adherencia con otra capa de mezcla asfáltica que se construya encima. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. polvo. Se debe aplicar el riego con petrolizadora. La superficie cubierta por el riego de liga debe permanecer cerrada a cualquier tipo de tránsito hasta que sea construida la carpeta asfáltica. se debe eliminar el exceso por medio de cepillos. grasa o encharcamientos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 10 DE 34 7. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de una composición granulométrica determinada.1 Riego de impregnación a. En el momento de aplicarse el riego la base debe estar seca. con el objeto de impermeabilizarla y favorecer la adherencia entre ella y la carpeta asfáltica. c.2.

Cuando se construya sobre una base. el riego de material asfáltico se debe hacer con una dosificación igual a la mitad de la establecida en el proyecto y la otra mitad debe ser premezclada con el material pétreo. De ser necesario. polvo. para lograr la uniformidad adecuada. Cuando se trate de una carpeta de un riego o de la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo de carpetas de uno o dos riegos. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. Planchado del material pétreo. para lograr la uniformidad adecuada. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. exenta de materias extrañas. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se hará el tendido manualmente. que sea premezclada. se debe cubrir con el material asfáltico. Dicho equipo debe estar y ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. éste se puede lavar para eliminar o reducir el polvo que lo cubre y mejorar sus características de adhesión. En el tendido de los materiales pétreos de los riegos subsecuentes. cuidando que todo el ancho de la franja de material pétreo sea cubierto con la dosificación correcta de material asfáltico. grasa o encharcamientos de material asfáltico. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se debe hacer el tendido manualmente.2. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente preparada. el material debe acomodarse mediante un planchado con un compactador . Inmediatamente antes de la construcción de la carpeta por el sistema de riegos. como se indica en el siguiente párrafo. e. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo.1 de esta especificación. de la orilla interior de la capa de material pétreo. h. sin excederse más allá de la mitad de la base del abanico del aspersor. es conveniente un lapso no menor de cuatro (4) días. f. como se indica en el Inciso f de esta especificación. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones. se debe tender mecánicamente el material pétreo. Entre la aplicación del último riego de material asfáltico y la terminación de la capa correspondiente al material pétreo del riego precedente. ésta debe estar impregnada de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. y con el propósito de que éste quede embebido en el material asfáltico. según sea el caso. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. bordos y depresiones. según sea el caso.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 11 DE 34 el programa de utilización de maquinaria. y se planchará. c. Carpetas de uno o dos riegos Inmediatamente después de la aplicación del material asfáltico y sólo sobre la superficie regada con la dosificación correcta. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo del primer riego. d. bordos y depresiones. g. Carpetas de tres riegos Sobre la superficie preparada. se deben atender los criterios señalados en el Inciso f de este apartado. se debe tender mecánicamente el material pétreo del primer riego. Este riego se debe cubrir inmediatamente con la segunda capa de material pétreo. el día anterior al tendido o al premezclado del material pétreo.

conforme al programa de utilización de maquinaria. paralela y normalmente al eje 7. cómoda y segura. de su lado interior al exterior. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y cemento asfáltico. o cuando el supervisor de PEMEX juzgue que el material asfáltico tiene la consistencia adecuada que evite el desprendimiento excesivo del material pétreo. terminándolo cuando haya roto la emulsión asfáltica o fraguado el asfalto rebajado. se hayan aplicado el primer riego de material asfáltico y la segunda capa de material pétreo. siempre a una velocidad lo suficientemente lenta para prevenir que se desplace o levante el material pétreo y evitando su deterioro o trituración por exceso de pasadas o por el uso de compactadores demasiado pesados. Cuando son de un espesor igual a 4 cm o mayor. del eje a la orilla • Pendiente transversal. resistente al derrapamiento. Terminado Una vez concluido el planchado de la última capa de la carpeta por el sistema de riegos y transcurrido un tiempo no menor de tres (3) días. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. las carpetas tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 12 DE 34 ligero de rodillos metálicos. la mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Secador con inclinación ajustable colocado antes de las cribas clasificadoras y con capacidad suficiente para secar una cantidad de material pétreo igual o mayor que la capacidad de producción de la planta. en caminos • Profundidad de las depresiones. ± 5 cm ± 0.4 Carpetas asfálticas con mezcla en caliente. bien drenada. j. efectuando un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. observadas colocando una regla de tres metros de longitud. i. de las orillas de la carpeta hacia su centro en las tangentes y en las curvas. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente. a.2. con la excepción de que el primer planchado se debe ejecutar una vez que. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente. En el caso de las carpetas de tres riegos se debe proceder de la misma manera. todo el material que no se haya adherido se debe recolectar dejando la superficie libre de material suelto. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. durante el cual la carpeta debe estar cerrada a todo tipo de tránsito. que se ejecute longitudinalmente. La carpeta terminada debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: • Ancho de la carpeta. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado.5 % 1 cm . c. sobre la primera capa de material pétreo. utilizando calor como vehículo de incorporación. El planchado se debe completar el mismo día de la aplicación del material pétreo. Planta de mezclado. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. modificado o no. b.

el tendido no se podrá reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. mediante el uso del control manual de la pavimentadora. como son: un enrasador o aditamento similar. que garantice que éste no se contamine y que esté provisto de un termómetro con rango de veinte a doscientos diez grados Celsius. d. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. a su juicio. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. • Dispositivo para agregar finos. sin protuberancias o canalizaciones. por volumen. Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. sección y espesor establecidos en el proyecto. • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. y sensores de control automático de niveles. los controles automáticos operan deficientemente. protegidas de la lluvia y el polvo. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. deben estar colocados en zonas limpias de piedras. ser calentado en caso necesario y proporcionar una textura lisa y uniforme.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 13 DE 34 • Un pirógrafo a la salida del secador para registrar automáticamente la temperatura del material pétreo. e. con el ancho. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. incluyendo los acotamientos y zonas similares. y sólo en casos excepcionales. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla. Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal. • Equipo necesario para calentar el cemento asfáltico en forma controlada. Si durante la ejecución de los trabajos. podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. sin embargo. el Supervisor de PEMEX. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se . cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. • Tolvas para almacenar el material pétreo. Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. • Recolector de polvo.

sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. deben tener nueve ruedas como mínimo. de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. Cada capa de mezcla asfáltica se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril. en una pasada. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida. por su cuenta y costo.2 de ésta especificación. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica. de igual tamaño. f. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente. Los compactadores neumáticos. su deterioro. polvo.5 kilopascales (5. el tendido se debe hacer en forma continua. debe aplicarse un riego de liga en toda la superficie. cuando la carpeta se construya sobre una base. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. Sin embargo. ya sean remolcados o autopropulsados. • Si así lo indica el proyecto. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. ésta debe ser impregnada. hagan maniobras que puedan distorsionar. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes.1 de ésta especificación. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados.2. • Si así lo indica el proyecto.lb/in ). en todos los casos. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. Barredoras mecánicas Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. • Tendido de la Mezcla. se distribuya sobre todo el ancho de la misma. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran. • Compactadores neumáticos. esta debe ser compactada.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. con una 2 tolerancia máxima de 34. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem. la mezcla asfáltica puede tenderse y terminarse a mano. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. . No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica. Las llantas deben ser lisas. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. Después de elaborada la mezcla asfáltica. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. g.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 14 DE 34 adhiera a los rodillos. con tamaño mínimo de 7. evitando la concentración en ciertas áreas y. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta. • Compactación. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de espesor uniforme.2. exenta de materias extrañas. por consecuencia. grasa o encharcamientos de material asfáltico. en áreas irregulares. utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora.

5% • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas. compactándolo con el equipo adecuado. por periodos prolongados. Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. sobre la carpeta recién compactada. (cm).10 e Donde: σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas.10) del espesor promedio o menor: σ e ≤ 0. cuya base será igual a 1.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 15 DE 34 El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor. obtenido mediante la siguiente fórmula: ∑ ei n n e= Donde: i =1 ei = Espesor obtenido en cada determinación (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados. debe ser igual a diez centésimos (0. • Una vez compactada la carpeta.5 veces el espesor de la carpeta asfáltica. • Acabado. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada. o bien directamente con las pavimentadoras si están equipadas para hacerlo. calculada con la siguiente fórmula: . debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0. Una vez concluida la compactación en todo el ancho de la corona de la última capa de la carpeta. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona. colocándola inmediatamente después del tendido.98 e Donde: e = Espesor de proyecto (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas (cm).98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0. se debe formar un chaflán en las orillas. Para ello se debe utilizar mezcla asfáltica adicional.

que puede ser rebajado con solventes o en emulsión. Las carpetas de mezcla asfáltica se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. bien drenada. Las carpetas de mortero asfáltico no tienen función estructural y se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. modificado o no. b. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. las carpetas asfálticas con mezcla en frío pueden ser: a. en los mismos puntos. resistente al derrapamiento. bien drenada. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en frío.2. d. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla. se rellenará el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se compactará al grado especificado. y después sobre la carpeta terminada. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos de granulometría fina y emulsión asfáltica o un asfalto rebajado. se muestran en la figura 2. conforme al programa de utilización de maquinaria. . Efectuada la observación. • La nivelación se debe hacer con nivel montado. Las carpetas asfálticas con mezcla en frío. c. Según su función y su composición granulométrica. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos. Planta de mezclado La mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. Cuando son de un espesor mayor o igual que cuatro centímetros. primero sobre la base terminada. no debe dañarse la parte contigua a los mismos. 7. cómoda y segura. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y un material asfáltico. Carpetas de Mortero asfáltico.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA 1/ 2 PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 16 DE 34  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e. que puede ser una emulsión o un rebajado. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto. generalmente de granulometría densa y un producto asfáltico. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado. resistente al derrapamiento. cómoda y segura. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. Al hacer los sondeos.5 Carpetas asfálticas con mezcla en frío. Carpetas de mezcla asfáltica. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección.

así como los dispositivos de medición del material pétreo y del material asfáltico. los controles automáticos operan deficientemente. para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. deben estar calibrados adecuadamente y deben ser revisados periódicamente para que el mortero se elabore con la dosificación adecuada. el material asfáltico. Mezcladoras / Extendedoras. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal y proporcionar una textura lisa y uniforme. los aditivos y el agua. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. • Cámara mezcladora que asegure la correcta incorporación de los materiales para producir un mortero uniforme. Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. y sólo en casos excepcionales. f. El mecanismo . sección y espesor establecidos en el proyecto. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. y sensores de control automático de niveles. sin protuberancias o canalizaciones. incluyendo los acotamientos y zonas similares. como son: un enrasador o aditamento similar. • Dispositivos para la dosificación de los materiales. equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. con el ancho. que cuente con una compuerta para el control de la descarga. • Recolector de polvo. Si durante la ejecución de los trabajos. podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. el Supervisor de PEMEX.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 17 DE 34 • Tolvas para almacenar el material pétreo. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. mediante el uso del control manual de la pavimentadora. protegidas de la lluvia y el polvo. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. por volumen. a su juicio. e. • Dispositivo para agregar finos. deben contar con: • Tolva capaz de recibir los materiales pétreos directamente de los camiones. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. el tendido no se debe reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. • Depósitos para el material fino (filler). • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. La bomba de presión. deben estar colocados en zonas limpias de piedras. Las mezcladoras / extendedoras móviles para la construcción de carpetas de mortero asfáltico. sin embargo. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas.

2. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. ya sean remolcados o autopropulsados. Los compactadores neumáticos. ésta debe estar impregnada. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de . por consecuencia. con tamaño mínimo de 7. por su cuenta y costo. con 2 una tolerancia máxima de 34. • Barra rociadora para humedecer la superficie por cubrir. i. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada o con una mezcladora/extendedora. h. No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica. • Si así lo indica el proyecto. en todos los casos. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes.2 de ésta especificación. grasa o encharcamientos de material asfáltico. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. se debe aplicar un riego de liga en toda la superficie. su deterioro. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se adhiera a los rodillos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 18 DE 34 de mezclado debe ser examinado diariamente para detectar desgastes excesivos o un funcionamiento defectuoso. polvo. Después de elaborada la mezcla o el mortero asfáltico.2. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta. • Distribuidor que asegure un flujo continuo y un extendido uniforme en todo el ancho de aplicación. deben tener nueve ruedas como mínimo. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran. se distribuya sobre todo el ancho de la misma.5 kilopascales (5 lb/in ). montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en frío. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. Barredoras mecánicas. • Si así lo indica el proyecto. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. • Compactadores neumáticos.1 de ésta especificación. sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. exenta de materias extrañas. • Tendido de la mezcla o del mortero. cuando la carpeta se construya sobre una base. de igual tamaño. Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. evitando la concentración en ciertas áreas y. hagan maniobras que puedan distorsionar. en una pasada. g. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). Las llantas deben ser lisas.

Sin embargo.5 % • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas. Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. o bien cuando la emulsión haya comenzado a romper. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas. El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor.10) del espesor promedio o menor: i =1 ∑ ei n n σ e ≤ 0. por periodos prolongados. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona. (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados. obtenido mediante la siguiente fórmula: e= Donde: ei = Espesor obtenido en cada determinación. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas. sobre la carpeta recién compactada. • Compactación.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 19 DE 34 espesor uniforme. el tendido se hará en forma continua. • Una vez compactada la carpeta. en áreas irregulares.98e Donde: e = Espesor de proyecto. debe ser compactada. debe ser igual a diez centésimos (0. Cada capa de mezcla o de mortero asfáltico se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada.98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0. (cm). debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara. utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora o la mezcladora/entendedora.10e Donde: . la mezcla o el mortero asfáltico puede tenderse y terminarse a mano.

• Regar el material asfáltico con esparcidor mecánico. RESPONSABILIDADES El Contratista debe cumplir con todos los requerimientos de esta especificación. 7. primero sobre la base terminada. según lo especifique el proyecto c. no debe dañarse la parte contigua a los mismos. . • Barrer el material pétreo excedente que no se haya adherido al material asfáltico. se debe rellenar el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se debe compactar al grado especificado. en los mismos puntos. b.6 Riego de sello a. Durante la operación se pasará una rastra para distribuir el material pétreo uniforme. d. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior. En caso de conflicto el Contratista debe solicitar aclaración y aprobación por escrito de PEMEX.2. Ver tabla 17. Se deben emplear materiales pétreos de los tipos 3-A o 3-E. • Rastrear y planchar el material pétreo. Los materiales asfálticos deben ser cementos asfálticos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 20 DE 34 σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas. 1/ 2 Al hacer los sondeos. • Cubrir el material asfáltico con una capa de material pétreo. con peso de 4 500 kg a 7 300 kg. se muestran en la figura 2. A continuación se debe planchar con compactador de llantas neumáticas. y después sobre la carpeta terminada. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto. asfaltos rebajados de fraguado rápido o emulsiones de rompimiento rápido. (cm). • La nivelación se debe hacer con nivel montado. en la cantidad especificada. en la cantidad especificada. • El planchado se debe hacer con rodillo liso ligero. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. El procedimiento de construcción es el siguiente: • Barrer la superficie del pavimento. 8. Efectuada la observación. Los riegos de sello son útiles y eficaces para proteger la superficie de rodamiento de la entrada del agua y mejorar la adherencia o fricción entre llantas y pavimento. calculada con la siguiente fórmula:  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e.

SCT . SCT Demulsibilidad de emulsiones asfálticas. SCT Miscibilidad con cemento Portland de emulsiones asfálticas. SCT Muestreo de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Punto de inflamación Tag en asfaltos rebajados. SCT Desgaste mediante prueba de los Ángeles de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Intemperismo acelerado de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Carga eléctrica de las partículas de emulsiones asfálticas. SCT Punto de reblandecimiento en cementos asfálticos. SCT Solubilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Penetración en cementos y residuos asfálticos. SCT Partículas alargadas y lajeadas de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Granulometría de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Calidad de mezclas asfálticas para carreteras. SCT Carpetas asfálticas con mezcla en frío. SCT o o Retenido en las mallas N 20 y N 60. SCT Asentamiento de emulsiones asfálticas.04 (1985) N-CMT-4-04/03 N-CMT-4-05-001/00 N-CMT-4-05-003/02 N-CTR-CAR-1-04-004/00 N-CTR-CAR-1-04-005/00 N-CTR-CAR-1-04-006/00 N-CTR-CAR-1-04-007/00 N-CTR-CAR-1-04-008/00 M-MMP-4-04-001/02 M-MMP-4-04-002/02 M-MMP-4-04-003/02 M-MMP-4-04-004/02 M-MMP-4-04-005/02 M-MMP-4-04-006/02 M-MMP-4-04-008/03 M-MMP-4-04-009/03 M-MMP-4-04-010/03 M-MMP-4-05-001/00 N-MMP-4-05-002/02 N-MMP-4-05-003/02 N-MMP-4-05-004/00 N-MMP-4-05-006/00 N-MMP-4-05-007/00 N-MMP-4-05-008/00 N-MMP-4-05-009/00 N-MMP-4-05-010/02 N-MMP-4-05-011/00 N-MMP-4-05-013/02 N-MMP-4-05-014/02 N-MMP-4-05-015/00 N-MMP-4-05-016/00 N-MMP-4-05-017/00 N-MMP-4-05-018/00 N-MMP-4-05-019/02 N-MMP-4-05-020/02 Pavimentos de asfalto Materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. SCT Densidad relativa de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Viscosidad dinámica de cementos y residuos asfálticos. SCT Riegos de liga. SCT Viscosidad Saybolt . SCT Calidad de materiales asfálticos. SCT Ductilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Cubrimiento del agregado en emulsiones asfálticas. SCT Riegos de impregnación.123. SCT Índice de ruptura de emulsiones asfálticas catiónicas. SCT Carpetas asfálticas con mezcla caliente. SCT Desprendimiento por fricción de materiales pétreos para mezclas asfálticas. BIBLIOGRAFIA 3. SCT Equivalente de arena de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Punto de inflamación Cleveland en cementos asfálticos. SCT Pruebas en el residuo de la película delgada de cementos asfálticos. SCT Viscosidad cinemática de cementos asfálticos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 21 DE 34 9. SCT Muestreo de materiales asfálticos. SCT Cubrimiento con asfalto mediante el método Inglés de materiales pétreos para mezclas asfálticas.Furol de materiales asfálticos asfálticos.

SCT Esta especificación sustituye a la Especificaciones de PEMEX siguientes: 3.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 22 DE 34 N-MMP-4-05-041/03 N-MMP-4-05-042/03 Desgaste por abrasión en húmedo de morteros asfálticos. diseñados mediante el método Hveem Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Cantidades de materiales. para el riego de sello Regiones geográficas para la utilización de asfaltos clasificados según su viscosidad o dinámica a 60 C Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles Pavimentos de asfalto . diseñadas mediante el método Marshall Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa.04 10. en litros por metro cuadrado.123. SCT Pérdida de estabilidad por inmersión en agua de mezclas asfálticas. ANEXOS Tabla 1 Tabla 2 Tabla 3 Tabla 4 Tabla 5 Tabla 6 Tabla 7 Tabla 8 Tabla 9 Tabla 10 Tabla 11 Tabla 12 Tabla 13 Tabla 14 Tabla 15 Tabla 16 Tabla 17 Figura 1 Figura 2 Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Clasificación de los materiales asfálticos Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación de las emulsiones asfálticas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Clasificación de los asfaltos rebajados Requisitos de calidad para asfalto rebajados Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. diseñadas mediante el método Marshall Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa.

100 5 máx.59 37 – 48 30 – 39 28 .10 4-8 2–7 2-7 2-6 2-5 1-4 50 (2) 100 90 -100 74 .81 56 .Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Malla Abertura mm 31.5 19 25 37.22 12 – 19 9 .15 0.5 9.12 5 .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 23 DE 34 TABLA 1. --95 mín. 5 máx.42 25 .71 90 .16 8 ..5 6.425 Designación 1 ¼” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 40 1 100 95 mín.20 11 .75 2 0.27 15.075 2“ 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Tamaño Nominal del Material Pétreo mm (in) 12.5 25 19 12.14 5 – 11 10 .15 8 .5 9. ------0 5 máx.39 25 . --5 máx. --0 ------Denominación del material pétreo 2 3-A 3-B 3-E ------100 95 mín.79 46 .34 13 ..75 2 0.5 6.90 60 – 76 47 – 60 70 .69 45 .100 --100 90 -100 79 – 90 100 90 -100 72 – 90 58 .Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Malla Abertura (mm) Designación 50 37.85 0.13 6 .5 (1/2) (3/4) (1) (1 ½) Porcentaje que pasa --------------100 ----100 90 .50 30 . --5 máx.5 25 19 12.25 0. --0 0 TABLA 2.60 39 . 100 ----95 mín.13 3-9 2-7 1-5 0-3 .425 0.21 6 .90 62 .100 76 .11 4-9 6 .3 4.3 4.35 20 – 29 17 – 24 18.69 44 – 57 36 – 46 56 . 0 --Porcentaje que pasa ------------100 ----95 mín.16 13 .

72 26 .41 10 ..15 0..25 0. morteros.075 Designación Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Porcentaje que pasa 100 89 . riegos y estabilizaciones.425 0. mortero y estabilizaciones. Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas y para la impregnación de sub-bases y bases hidráulicas.53 17 .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 24 DE 34 TABLA 3. Agua Solvente .Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Malla Abertura mm 4. Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas.15 TABLA 4.Clasificación de los materiales asfálticos Material asfáltico Cemento asfáltico Emulsión Asfáltica Asfalto Rebajado Vehiculo para su aplicación Color Usos más comunes Se utiliza en la elaboración en caliente de carpetas.85 0. así como elemento base para la fabricación de emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados.30 5 .75 2 0.100 43 .

En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen para riegos de impregnación. así como en carpetas por el sistema de riegos. En la elaboración de asfaltos rebajados en general. ) P o i AC – 5 s e s 50 ± 10 (500 ±100) AC – 10 100 ± 20 (1 000 ±200) AC – 20 200 ± 40 (2 000 ±400) AC – 30 300 ± 60 (3 000 ±600 En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. (1) Poises . dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1. para utilizarse en carpetas de mezcla en frío. así como en riegos de impregnación.Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C 1 Clasifi cación ] Viscosidad a 60 ° C Pa x s ( P [1] Usos más comunes En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 3 en la Figura 1. así como en carpetas por el sistema de riegos. dentro de las regiones indicadas como Zona 4 en la Figura 1. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 25 DE 34 TABLA[ 5. dentro de las regiones indicadas como Zonas 3 y 4 en la Figura 1. así como en carpetas por el sistema de riegos. así como en estabilizaciones. de liga y poreo con arena. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío.. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío.

lo que se debe tomar en cuenta para elegir el material asfáltico adecuado.Regiones geográficas para la utilización de asfaltos o clasificados según su viscosidad dinámica a 60 C (Ver Tabla 5) .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 26 DE 34 Nota: Dentro de una misma zona las condiciones de clima y topografía en un área determinada pueden variar.. Figura 1.

Furol a 135 ° C.5 1 200 (12 000) 40 58 TABLA 7. [1] s (P ). mínimo ( 1 mm²/s = 1 centistoke) Viscosidad Saybolt . mínimo Penetración a 25 ° C. s.100g.Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación del cemento asfáltico AC. Pa.5 400 (4 000) 75 50 0.165 .30 Temperatura de mezclado 120 – 145 120 – 155 130 – 160 130 . mínimo Punto de reblandecimiento. máximo Ductilidad a 25 ° C y 5 cm/min.52 120 60 232 99 48 . mínimo Penetración retenida a 25 ° C.Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Características del cemento asfáltico original: AC-5 50 ± 10 (500 ± 100) 175 Clasificación AC-10 AC-20 100 ± 20 (1 000 ± 200) 250 200 ± 40 (2 000 ± 400) 300 AC-30 300 ± 60 (3 000 ± 600) 350 Viscosidad dinámica a 60 ° C.%.20 AC.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 27 DE 34 TABLA 6. ° C Del residuo de la prueba de la película delgada 80 140 177 99 37 . %. mm²/s.. 5 s. Pa.. ° C. 10 1 mm. mínimo (1) Poises 1 200 (2 000) 100 46 0. máximo Viscosidad dinámica a 60 ° C. %.5 AC.10 AC.5 800 (8 000) 50 54 0. mínimo Punto de inflamación Cleveland. mínimo Solubilidad . [1] s (P ) Viscosidad cinemática a135 ° C.56 150 50 232 99 50 .43 110 80 219 99 45 . cm.58 Perdida por calentamiento.

s.. s. diferencia en %.Furol a 50 ° C.55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 55 5 --5 60 --40 5 60 --50 5 65 --25 5 55 20 --5 60 20 --5 60 5 --5 . mínimo Viscosidad Saybolt . máximo Clasificación EAR. mínimo Asentamiento en 5 días. mínimo Viscosidad Saybolt .Furol a 25 ° C. %.Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa..Clasificación de las emulsiones asfálticas Contenido de Cemento asfáltico en masa (%) 55 60 60 65 55 60 60 60 65 70 65 65 60 60 Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Sobrestabilización Catiónica Rompimiento rápido Clasificación EAR-55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 ECR-60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-60 ECS-60 Tipo Polaridad Rompimiento rápido Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Aniónica TABLA 9.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 28 DE 34 TABLA 8.

máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz. % Del residuo de la destilación: Viscosidad dinámica a [1] 60 ° C. mínimo Viscosidad Saybolt .25 0.25 0. máximo Carga eléctrica de las partículas Demulsibilidad.90 97. mínimo Miscibilidad con cemento Pórtland.Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa.90 97.1 0. mínimo Viscosidad Saybolt . máximo Cubrimiento del agregado seco. s (P ) Penetración a 25 ° C. máximo Clasificación ECR.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 150 .25 0. s.250 97.90 97.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 .5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .Furol a 50 ° C.Furol a 25 ° C.25 0. Pa.200 97. %.. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo. %.200 97.25 ------(-) 60 mín ------(-) 50 mín 90 75 --(-) 30 máx 90 75 --(-) 30 máx 90 75 2 (-) --- 90 75 2 (-) --- ------(-) --- 50 ± 10 500 ± 100) 100 .5 40 TABLA 10.1 0.25 0.1 0.1 0. %. 10 mm Solubilidad.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .1 0. %.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 29 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz. s.1 0. diferencia en %.60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-45 ECS-60 60 --5 5 65 --40 5 68 --50 5 65 --25 5 65 25 --5 60 5 --5 60 25 --5 . %. %. cm.200 97. %. mínimo Asentamiento en 5 días. mínimo (1) Poises 0. en -1 100 g y 5 s. mínimo Ductilidad a 25 ° C.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 .25 0.1 0.

Pa. mínimo Carga eléctrica de las partículas Disolvente en volumen. %. 10 mm Solubilidad.25 ----(+) --<100 ----(+) 3 <100 ----(+) 3 <100.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.1 0.25 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.1 0. %. %.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo.25 0. ECM-65 Y ECL-65. ECR-70.25 0.25 0.1 0. Cubrimiento del agregado seco.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 30 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz. %. % Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 [1] ° C. máx. %.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.1 0. s (P ) Penetración a 25 ° C.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 ----- [1] Poises [2] En clima que alcancen temperatura iguales o mayores de 40 ° C. máximo Índice de ruptura.140 90 75 (+) -->120 ----(+) 15 --- 90 75 (+) -->120 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. en -1 100 g y 5 s. en el proyecto se puede considerar de 50 a 90 x 10 -1 mm.1 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 200) 110 -250 97. máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz.25 0. 90 75 (+) 5 80 .1 0. %.1 0. cm. la penetración en el residuo de la destilación de las emulsiones ECR-65.25 0. mínimo Ductilidad a 25 ° C. mínimo [2] 0. .

s Viscosidad Saybolt . 25 – 65 70 – 90 60 0.2 200 ± 40 (2 000 ± 400) 120 – 300 100 99. Pa. máximo Penetración a 25 ° C. %.5 200 ± 40 (2 000 ± 400) 80 – 120 100 99. en volumen.5 . Hasta 225 ° C Hasta 260 ° C Hasta 315 ° C Contenido de cemento asfáltico por destilación a 360 ° C.Requisitos de calidad para asfalto rebajados Características del asfalto rebajado: Punto de inflamación Tag. %.Clasificación de los asfaltos rebajados Clasificación FR-3 FM-1 Velocidad e Fraguado Rápida Media Tipo de Solvente Nafta.500 20 máx. 55 mín. s [1] (P ). ° C. 73 0. gasolina Queroseno TABLA 12. en 100 g y 5 s. en volumen. mínimo Viscosidad Saybolt . s Contenido de solvente por destilación a 360 ° C.mínimo Contenido de agua por destilación a 360 ° C.. mínimo Solubilidad .. máximo Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 ° C.Furol a 50 ° C. en volumen. -1 10 mm Ductilidad a 25 ° C. %. %. 83 mín. mínimo [1] Poises Grado FM-1 38 75 – 150 --FR-3 27 --250 .2 25 mín.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 31 DE 34 TABLA 11. cm.Furol a 60 ° C.

5 Designación 3/8” ½” ¾” 1” 1 ½” Vacíos en la mezcla asfáltica (VMC) de diseño % 3 4 5 Vacíos en el agregado mineral (VAM) %.1. Se requiere un diseño especial de mezcla TABLA 14. mínimo 14 13 12 11 10 15 14 13 12 11 16 15 14 13 12 [1] El tamaño nominal corresponde al indicado en el apartado 7.5 (8 – 14 ) 3–5 65 – 75 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8. .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 32 DE 34 TABLA 13. mm (10 in) Vacíos en mezcla asfáltica (VMC).Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. % Vacíos ocupados por el asfalto (VFA).2 t (ESAL).2 t. de esta especificación.. esperado durante la vida útil del pavimento. diseñadas mediante el método Marshall Características Compactación. diseñadas mediante el método Marshall Tamaño nominal del material [1] pétreo utilizado en la mezcla mm 9.5 12.5 19 25 37. N (lb. para el tipo y granulometría del material pétreo utilizado en la mezcla.).. número de golpes en cada cara de la probeta Estabilidad. mínimo Flujo. [2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8.1 inciso b.Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa. % -2 Número de ejes equivalentes de [1] diseño ΣL ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] 50 5 340 (1 200) 2 – 4 (8 – 16 ) 3–5 65 – 78 75 8 000 (1 800) 2 – 3.

762 (0.7 . Para calcular la cantidad de emulsión o de asfalto rebajado por aplicar.7 a 1. mínimo Expansión. Cantidades de materiales. en litros por metro cuadrado. diseñadas mediante el método HVEEM Número de ejes equivalentes de diseño [1] ΣL Características ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] Valor de estabilidad ( R ). .0.0. Se requiere un diseño especial de mezcla.Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Materiales L/m² [1] Tipo de carpeta Tres riegos 0 20-25 0. Tabla 17.03) 37 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8. máximo 35 0. para el riego de sello Materiales Cemento asfáltico * Material pétreo * Tamaño del material pétreo 3-A 0.0.0 9 a 11 Para calcular la cantidad de asfalto rebajado por metro cuadrado.7 . esperado durante la vida útil del pavimento.8 8 -10 ------------0. ambos expresados en litros. mm (in).2 t.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 33 DE 34 Tabla 15 Requisitos de calidad para mezclas de Granulometría densa.2 t (ESAL). Tabla 16.8 8 -10 --------Dos riegos ----0. [2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8.8 6-8 ------------0.7-0.8 9-11 0.7 .8 8-12 0. ambos expresados en litros.7 ..0. se divide la cantidad de cemento asfáltico de la tabla entre la cantidad de dicho cemento que contenga el asfalto rebajado.7 . debe dividirse el valor anotado entre el contenido de cemento que tenga la emulsión o el asfalto rebajado.0.8 6-8 ------------0.7 .8 9 -11 0.0.7-0.0.7 .0 8 a 10 3-E 0.8 8 -10 --------Un riego ----------------0.8 a 1.7-0.8 9 -11 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 1 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 2 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-A Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-B Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-E [1] El cemento asfáltico considerado en esta Tabla se refiere al que contiene la emulsión o el asfalto rebajado que se utilice.8 8-12 ----0.

7 m 20 m Borde de la carpeta asfáltica 200 m 200 m Puntos de Nivelación Puntos de sondeo Figura 2..Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 34 DE 34 0.