MECANICA DE FLUIDOS I BOMBAS Y MOTORES DE FLUIDOS TAREA 13 Resolver los problemas siguientes: Problema N 1.

La velocidad de flujo recomendada en la lnea de descarga de un sistema hidrulico de aceite, est en el intervalo comprendido entre 12 y 24 pies/s. Si la bomba proporciona 30 gal/min, especificar los tamaos nominales, menor y mayor, as como los grosores de pared correspondientes, adecuados para tuberas de acero, Cal 80. Problema N 2. La bomba de la Fig. 2 saca agua de un tanque a razn de 1500 gal/min y la traslada al punto B. El conducto de succin es de acero de 8, Calibre 40, y el de descarga es de acero de 5", Calibre 40. La prdida de energa entre el recipiente y el punto A, ubicado en la entrada de la bomba, es de 0.80 pies. La prdida total de energa entre la bomba y el punto B es de 30 pies. Si la altura es de 10 pies, calcular la potencia transmitida por la bomba para mantener una presin de 80 lb/pulg2 relativas en el punto B.

Fig. 2

Fig. 3

Problema N 3. El manmetro de la Fig. 3 mide la diferencia de presin entre la entrada y salida de un motor de fluido. El flujo es de aceite hidrulico (sg = 0.85) con un caudal de 180 gal/min. El conducto de entrada es de acero de ", Calibre 80, y el de salida es de acero ", Calibre 80. Si el motor transfiere al fluido una potencia de 2.0 hp, determinar la diferencia de altura de las columnas de mercurio en el manmetro. Problema N 4. La bomba de combustible de un automvil presenta unas especificaciones que establecen que debe bombear 1.0 litro de gasolina cada 50 segundos, con una presin de succin de de 140 mm de mercurio, y una presin de descarga de 25 KPa. Si la eficiencia de la bomba es de 70 por ciento, calcular la potencia suministrada al motor. Las lneas de succin y de descarga tienen el mismo dimetro interior.