Driver 555 Dasar Flyback transformer ditemukan di monitor, TV atau apapun dengan CRT, dan kadangkadang dikenal sebagai

Jalur Transformers Output, atau hanya LOPT. Mereka digunakan untuk menghasilkan tegangan tinggi untuk CRT, yang diperlukan untuk menciptakan medan listrik, yang pada gilirannya mempercepat elektron menuju layar, yang akhirnya membangkitkan fosfor dan membuat gambar yang Anda lihat. Flybacks dirancang untuk bekerja terbaik di mana pun antara 15 sampai 150 kHz, sehingga beberapa eksperimen diperlukan untuk mencari frekuensi operasi yang dimaksudkan.Flybacks TV umumnya dirancang untuk frekuensi audio atas, yang merupakan penyebab dari kebisingan bernada tinggi terdengar dari TV diredam.(Jika Anda lebih dari 40 Anda akan perlu mengkonfirmasi hal ini dengan anak-anak Anda.) Frekuensi operasi yang optimal dapat memiliki banyak harmonic, yang akan bekerja serta frekuensi optimal yang sebenarnya sampai batas tertentu. Sejak transformator flyback menggunakan inti ferit yang mereka butuhkan kondisi operasi yang jauh berbeda dari sebuah transformator listrik besi cored. Bahkan transformator flyback transformer benar-benar tidak konvensional sama sekali, tapi ditambah induktor yang berarti mereka harus didorong berbeda. Fyback transformator umumnya baik didorong dalam mode "flyback", atau beberapa topologi pull-push. Dua yang pertama driver pada halaman ini drive flyback dalam mode flyback, sedangkan penggunaan dua terakhir push-pull topologi. Untuk mendapatkan variabel sinyal frekuensi tinggi tugas siklus hard kita dapat menggunakan timer 555. Sirkuit driver ini sederhana cukup efisien jika disetel dengan benar, dan dalam beberapa kasus cukup kuat. Saat ini diatur untuk berjalan antara 17-50 kHz, yang harus kisaran cukup besar untuk menyapu melalui harmonik flyback mungkin memiliki.

Ini adalah desain 555 astabil cukup standar. Semua bagian kecuali timer dan MOSFET adalah non-kritis. Daya input harus 12-16 volt, menarik arus dapat mencapai beberapa amp. Untuk MOSFET saya digunakan IRFP450, meskipun setiap MOSFET dengan tegangan rusaknya di atas 200V dan "longsor dinilai" akan bekerja. Pastikan Anda menggunakan mosfet dan bukan transistor bipolar persimpangan, simbol dalam datasheet harus menyerupai satu dalam skema. Untuk rentang frekuensi yang berbeda Anda dapat menggunakan kalkulator 555 timer atau hanya percobaan untuk menemukan kapasitor baru dan nilai-nilai resistor. Seperti disebutkan di atas driver ini drive flyback dalam mode flyback. Apa itu artinya bahwa MOSFET dihidupkan oleh waktu, dan mulai saat ini untuk mengalir melalui gulungan primer. Setelah beberapa waktu, timer akan mematikan MOSFET lagi dan saat ini akan dipaksa untuk berhenti. Namun, hal ini tidak mungkin karena primer memiliki induktansi signifikan. Arus kemudian menyebabkan tegangan pada drain MOSFET untuk meningkatkan dalam upaya untuk memungkinkan arus mengalir. Tegangan akan naik ke tegangan rusaknya dari MOSFET, di mana ia berhenti (karena MOSFET adalah longsoran diberi nilai ini tidak ada salahnya, dan hanya menghasilkan panas dalam MOSFET tersebut). Tegangan pada drain MOSFET berpotensi akan sama dengan tegangan rusaknya dari MOSFET, yang berarti tegangan primer akan ratusan volt sekarang. Karena ternyata rasio besar dari flyback beberapa ratus volt pada menjadi beberapa ribu volt utama pada sekunder. Karena sebagian energi yang avalanched di MOSFET itu, heatsinking memadai IRFP450 diperlukan

dan ditentukan oleh tegangan operasi. 3 sampai 10 ternyata harus tepat untuk driver ini. Beberapa Flybacks mungkin memiliki beberapa gulungan yang akan muncul untuk menjadi primary. tepat waktu dan inti luas penampang. itu mungkin sedikit sulit untuk tahu di mana pin utama. Pin tanah dapat ditemukan dengan mencari pin busur HV yang paling. dalam hal ini yang sebenarnya hanya dapat ditemukan dengan mengukur induktansi. dan Anda dapat menyesuaikan utama berubah sesuai dengan tegangan drive atau tegangan output yang diinginkan. Juga Anda tidak perlu khawatir tentang menghancurkan internal utama selama fase eksperimentasi. Sebuah induktansi primer yang khas sering 300μH Gambar Sparks di 5v. sehingga 5V itu semua saya dianggap aman untuk pengemudi. tanah dan lainnya. Untuk satu hal Anda tidak perlu khawatir tentang menemukan built-in dasar. Utama harus luka langsung ke inti ferit terkena. Cukup memimpin HV dan membawanya dekat pin pada bagian bawah. Ini terjadi sebelum saya tahu apa-apa tentang listrik. Mulailah dengan 10 berubah dan menghapus mereka sampai MOSFET terlalu hangat atau percikan terlalu besar. Untuk penggunaan umum. tapi disipasi MOSFET daya yang meningkat.Primer internal dapat ditemukan dengan mengukur resistensi. Winding Primer Anda Sendiri Saya sarankan gulungan primer Anda sendiri untuk beberapa alasan. Ini harus sekitar 1 ohm. . Ternyata lebih sedikit berarti tegangan tinggi. Jumlah putaran bervariasi. standar Flyback Transformer Memantau dengan dasar yang baru. Pinout Bagi anda yang belum pernah melihat sebuah transformator flyback sebelumnya..

Sebuah pdf dari jejak tembaga dan tata letak komponen ini juga termasuk untuk mereka yang tidak ExpressPCB. Perlu diingat standar 7812 regulator sebaiknya hanya dijalankan dari maksimum 30V. yang bekerja cukup baik. menggunakan MOSFET snubber atau kuat sebagai gantinya.Pemecahan Masalah Tentu saja sesuatu bisa salah. Pada dasarnya hanya memeriksa bahwa segala sesuatu adalah kabel dengan benar. Ini adalah apa yang paling kubenci.45mm untuk IRFP450. Saya telah menggunakan heatsink prosesor tua dengan kipas 12V kecil. Jika Anda ingin kekuasaan dari tegangan lebih tinggi. Anda mungkin tidak terhubung ke utama yang benar. Membuat PCB Sendiri! Saya telah merancang sebuah PCB untuk driver yang dapat diedit dengan ExpressPCB. sehingga untuk 50V Anda perlu memotong 7812 dan menjalankan bagian logika dari pasokan khusus. hanya kali ini aku tahu apa yang saya lakukan.  Jika Anda mendengar merengek bernada tinggi tetapi Anda tidak memiliki HV. Jika powering kipas regulator 7812 akan membutuhkan heatsink juga. Periksa untuk melihat apakah Anda telah menemukan pin tanah benar. Tegangan maks 50V dengan IRFP450. jika ya. Anda sudah dekat. Supir 555 MKII Sekitar 18 bulan kemudian saya memutuskan untuk mencoba ini lagi. Anda dapat memeriksa frekuensi dengan mengganti flyback dengan pembicara. Jika Anda mendapatkan sinyal mengusir rangkaian. Diam. polaritas utama mungkin perlu membalikkan. karena energi primer menjadi ke banyak untuk MOSFET untuk longsor tanpa mengalami kematian.  Selalu periksa bahwa 555 masih berfungsi. periksa bahwa semua bagian-bagian yang berfungsi. Seperti dengan driver dasar.zip . flyback_driver_MK_PCB. heatsinking dari IRFP450 diperlukan. Hal ini disebabkan oleh salah primer atau salah pentahapan. sehingga dapat meningkat di luar rating 16V dari NE555. Angin Anda sendiri jika Anda gagal untuk menemukan internal utama. karena flyback diperbaiki oleh dioda tunggal. Sirkuit tambahan hanya mengisolasi 555 dari catu "kekuatan". yang membuat polaritas penting. Cobalah beralih mengarah utama.  Tidak ada. jadi jika Anda beruntung cek poin. Saya sarankan menggunakan konektor blok 5. dalam kasus itu perubahan kebutuhan. . Jika Anda mendapatkan merengek bernada tinggi itu hidup. Jika output lemah. Aku melecut driver ini 555 baru.

24v input. 3 cm + percikan 24v di percikan airnya .

Ini adalah rangkaian resonan sederhana paralel. dan frekuensi resonansi rangkaian. Jika tidak lebih mematikan daripada 555 driver saya akan membuat sopir newb direkomendasikan saya. sehingga dua gulungan harus luka dalam arah yang sama. Busur yang dihasilkan oleh driver ini sangat panas. Rangkaian ini memiliki bagian yang sangat sedikit. dan apapun yang dibawa dekat dengan busur di dibakar. dan kemudian hanya angin satu berkelok-kelok dengan pasangan. Awal dari satu kawat dan ujung lainnya terhubung dan berfungsi sebagai pusatkeran. Arus dalam busur dapat membunuh. dan sangat elegan. tapi itu masih beberapa kali apa 555 driver akan proses. Gulungan primer adalah pusat-mengetuk.70kV dari 50 volt pasokan (driver telah dimodifikasi) KEKUATAN LEBIH! Lelah sangat sedikit percikan 2 cm? Menginginkan kekuatan yang lebih? Coba driver Mazzilli flyback ZVS! Driver ini mampu memompa upto kW daya. jadi Hati-hati. busur gila! Frekuensi resonansi ditentukan oleh induktansi primer total dan kapasitor paralel. . Tegangan tertinggi Aku pernah mendengar orang-orang yang menjalankan driver Mazzilli di adalah 100V. tergantung pada tegangan. Utama harus antara 3 + 3 dan 10 + 10 berubah. sehingga busur mengesankan dapat dibuat. kawat tembaga tanah memutih dengan cepat. sehingga frekuensi resonansi mudah untuk menemukan dengan rumus paralel LC resonan. Saya biasanya terjalin dua kawat. sederhana. Operasi normal dari hasil 12V hanya dalam waktu sekitar 100W. Jumlah ternyata tergantung pada tegangan suplai. Seperti yang dapat Anda bayangkan.

sebelum kembali ke tempat itu dimulai. Ini berarti bahwa MOSFET mengaktifkan dengan tegangan tidak di antara mereka.Setelah pada. Induktor besar berfungsi sebagai "kapasitor saat ini". Setelah di nol MOSFET yang pada akan dipaksa turun. Susposed untuk 50V tetapi turun ke 25V ketika menarik busur. MOSFET sebaliknya akan menahan oleh dioda cepat. Tegangan satu setengah primer akan naik turun sebuah lagi dalam setengah gelombang sinus. Siklus berulang di seberang saat ini. sehingga sementara mereka transistion dari ke pada mereka tidak akan dissiapte kekuasaan. (P = I * V) Gambar Arc pada tegangan suplai 25V disediakan oleh saya MOT PSU. dan MOSFET yang menahan akan diizinkan di. memberikan arus konstan pada pengemudi.Sirkuit yang dirancang oleh Vladimiro Mazzilli. itu manfaat dari ZVS. atau Zero Voltage Switching.Berkat tindakan resonansi sirkuit. saya harus melakukan pekerjaan yang lebih baik MOT rewinding itu! . Sirkuit ini bekerja dengan satu menyalakan MOSFET pada karena perbedaan dalam resistor gerbang atau struktur internal MOSFET tersebut.

dan menyebabkan pemanasan sangat sedikit dari MOSFET. Di-antara bagian inti adalah spacer plastik tipis yang menciptakan celah udara. dan karena Flybacks DC menjadi setengah gelombang dikoreksi Anda mungkin akan memiliki masalah dengan kejenuhan terlepas. 160V pada saat ini cukup besar. namun untuk pengujian yang aman 30 berbalik dan 100kHz telah bekerja dengan baik untuk berbagai pilihan Flybacks. melangkah hingga beberapa kV dan mA menghasilkan beberapa busur yang mengesankan. Frekuensi dan jumlah putaran adalah masalah tweaker dan desain. yang mencegah inti dari menjadi lebih magnet. dan mereka menyebabkan pengemudi untuk memanaskan. jadi saya meskipun waktu untuk driver bertenaga listrik langsung flyback. Lepaskan braket logam. menyebabkan menarik arus yang luar biasa dari inverter dan paling sering menghancurkan itu. Sopir itu sendiri adalah "saya inverter multiguna ". Gunakan 0.Off-Line Flyback Driver (Dinding batasnya) Menjalankan kekuasaan melalui beberapa transformator transformator daya hanya untuk sedikit lain tampaknya masuk akal. Aku telah lari Flybacks DC beberapa kali offline.25T sebagai titik awal jika Anda tidak tahu nilai saturasi fluks inti. namun mereka semua gagal akhirnya. Sirkuit dari TL494 untuk GDT menciptakan pulsa bolak-balik untuk IRFP450s pada setiap frekuensi yang dikehendaki dan siklus. Karena Anda tidak akan menjalankan transformator flyback dalam mode flyback lagi Anda dapat menghapus celah udara untuk mengurangi menganggur saat ditarik. dan tarik keluar bagian inti. Secara praktis. Driver ini rectifies listrik dan menghasilkan sumber DC 320V. Lihat artikel saya tentang membuat HV transformer untuk rincian.) Saya telah menempatkan kalkulator dalam spreadsheet inverter serbaguna untuk menentukan jumlah minimum ternyata diperlukan untuk mencapai kerapatan fluks tertentu. itu berarti induktansi trafo akan turun tiba-tiba ketika kejenuhan terjadi. . Berlawanan dengan 555 driver driver ini menyediakan AC sebenarnya ke utama. (Atau dengan multi-inverter saya. hanya tersandung perlindungan OC. Setengah jembatan IRFP450 feed gelombang persegi di + / 160V ke flyback primer. Isu utama di sini adalah kejenuhan dari transformator. Unrectified AC Flybacks jauh lebih cocok untuk driver ini.

atau membuat pusaran magnet. Beberapa hal menarik untuk dilakukan dengan busur HV mewarnai mereka dengan garam. karena mereka tidak cerah. dan asam borat akan memberikan busur hijau. Busur digambar dengan garam (atau besi.Seluruh pengemudi dirakit dalam kasus. Tentu saja. sebenarnya menyenangkan untuk melihat karena mereka lebih redup daripada biasanya. Garam meja biasa akan memberikan busur merah / oranye. Efeknya sulit untuk menangkap karena kamera jenuh dan tidak dapat melihat warna hijau. Busur digambar dengan asam borat yang lebih terang dari biasanya. dan tidak nyaman untuk melihat bahkan dengan kacamata matahari di. Cek di Internet untuk tes api untuk melihat mana garam akan memberikan warna yang. aku tidak yakin yang menyebabkan busur untuk mengubah penampilan) di sisi lain. Ini terjadi sebelum itu ditingkatkan menjadi Inverter Serbaguna. mewarnai plasma dengan garam di lebih mengesankan dengan kumparan Tesla. .

Hal lain yang perlu dilakukan dengan DC busur adalah untuk membuat pusaran plasma. maka pusaran mengagumkan. Sebuah pusaran magnet plasma dapat dibuat dengan magnet ferit bundar ditemukan dalam oven microwave. Lihat benang 4HV untuk info lebih lanjut dan video. Terdiri busur plasma yang mudah dipengaruhi oleh medan magnet. .Ini foto buram semua saya harus menunjukkan bahwa busur berwarna hijau.