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95744050 Miembros Sometidos a Flexion

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PROYECTO ESTRUCTURAL DE ACERO

PROF. GAUDDY ARCILA
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MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXIÓN

Los miembros sometidos a flexión son las vigas, porque su función principal es soportar
cargas que actúan en dirección perpendicular a su eje longitudinal, las que generan los
momentos flectores.

Una viga es un elemento estructural diseñado para soportar cargas aplicadas
transversalmente a su eje longitudinal, y para transferir esas cargas a puntos designados en la
viga, denominados apoyos. Estos pueden estar integrados por muros de carga, columnas u
otras vigas (a veces denominadas trabes) a las cuales la viga ensambla. Las vigas aquí
consideradas son miembros largos y rectos que tienen un área de sección transversal
constante. Están sujetas principalmente a flexión, que suelen acompañarse de cortante. Con
menos frecuencia, se ven sujetas a torsión.

Las vigas se clasifican o agrupan de varias maneras, con base en la manera en que se
apoyan, su ubicación, su función dentro del edificio y sus propiedades físicas, como la
esbeltez del alma, etc., como se describen a continuación:

a) Con base en la posición, el tipo o el número de apoyos en el plano de flexión, una viga
se clasifica en cualquiera de los siguientes tipos:

Viga Simplemente Apoyada: está articulada en un extremo y tiene soporte de rodillo en el
otro.



Viga en Cantiliver o Voladizo: esta empotrada en un extremo y está libre en el otro.



Viga con Saliente: descansa sobre dos apoyos, de tal manera que se extiende con libertad más
allá del apoyo de uno o de ambos extremos.



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Viga Cantiliver Apoyado: esta fijo en un extremo y tiene soporte de rodillo en el otro.




Viga Doblemente Apoyada: tiene ambos extremos libres fijos contra la rotación.



Viga Continua: está apoyada en tres o más soportes.




b) Con base en la función que desempeñan o en la ubicación en un edificio, las vigas son
también conocidas con otros nombres. Así:

Viga de Piso o Vigueta: soporta de manera directa, una losa de piso o un sistema de entrepiso.
Viga de techo o Vigueta: soporta directamente una techumbre o una losa de techo.
Viga J oist: es una viga con esparcimiento reducido que soporta en forma directa el techo o el
piso (lamina de metal o losa de concreto) de una construcción.
Trabe: suele ser una viga mayor en una estructura que soporta vigas más pequeñas. Las trabes,
por lo general, tienen esparcimientos amplios.
Correas: son vigas de techo de los galpones o las construcciones de limitada altura, que
soportan las láminas onduladas de cerramientos, o el entramado donde apoyan las tejas o
entablonadas de madera que cubren el piso superior de las viviendas.
Largueros: son las vigas de las paredes de los galpones, que apoyan en las columnas
perimetrales. También se designas largueros a las vigas de puentes, las cuales tienen grandes
luces y pueden estar solicitadas mediante estructuras colgantes o atensoradas.
Dinteles: son las vigas que coronan las aberturas o vanos de las puertas y ventanas en muros y
tabiques, soportando el peso del tramo superior de pared que sobre ellos descansa.

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SECCIONES USUALES DE LAS VIGAS METÁLICAS.

Las secciones transversales de las vigas metálicas pueden ser:


Secciones de alma llena




Secciones de alma perforada



Las vigas laminadas de usos más comunes son los perfiles I, que son secciones doblemente
simétricas. Estos perfiles son muy eficientes cuando se cargan en el plano del alma y tienen
soporte lateral. La ventaja de estos perfiles es que gran porcentaje del metal se concentran en
Perfiles doble T
Canales doble
Secciones tubulares
Cerchas o armaduras de techos
Vigas caladas
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los patines, donde está sometido a mucho esfuerzo y tiene un brazo de palanca grande y
efectivo. Actualmente, hay tres tipos de perfiles I laminados: los perfiles de patín ancho (W)
(figura 9.a), los perfiles estándar americanos (S) (figura 9.b) y los perfiles misceláne0 (M).
Los perfiles W tienen peralte mayor a los perfiles S, donde estos tienen patines de espesor
variable, y los perfiles W de espesor uniforme y patines más anchos que los perfiles S. El
perfil W de patín más ancho en comparación con el perfil S, da como resultado vigas con
mayor estabilidad lateral. Las secciones misceláneas son de la misma forma que las W, pero
más ligeras para el mismo peralte. Las HSS rectangulares son secciones de vigas doblemente
simétricas que dan como resultados vigas rígidas a la torsión y estables lateralmente (figura
9.c). Se recomienda para claros grandes y situaciones de diseño que incluyen soporte lateral
incompleto. Las secciones T (figura 9.d) rara vez se usan como vigas, puesto que son
relativamente ineficiente a la flexión. Los canales (figura 9.e) se usa para soportar cargas
ligeras, y suelen usarse con frecuencia como largueros, cinturones, dinteles, entre otros.
Cuando las cargas exceden la capacidad de las vigas laminadas disponibles, o cuando se
desean secciones más eficientes para soportar cargas más ligeras en claros más largos, los
miembros compuestos suelen usarse en lugar de perfiles laminados (véase figuras 9.f, g, h, i y
j). En la industria de construcciones metálicas prefabricadas, es una práctica común soldar tres
placas juntas para formar secciones eficientes de vigas con forma I (figura 9.f). La resistencia
y la rigidez de un perfil S y W rolado disponible se aumentan al soldarle placas a sus patines,
conocidas como cubre-placas (figura 9.g). Se usan cuatros placas soldadas juntas para formar
un cajón torsionalmente rígido para vigas con cargas pesadas y sin soporte lateral como trabes
o trabes de grúa (figura 9.h).

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Figura 9. Secciones transversales de vigas.

DI FERENTES TI POS DE FLEXI ÓN

Según la dirección de las cargas exteriores, en relación a los ejes principales de inercia de
una sección, la flexión se pueden clasificar en.
- Flexión normal
- Flexión biaxial u oblicua
Flexión normal es la producidas por cargas cuya resultante coincide con uno de los ejes
principales de inercia, flexión oblicua cuando coincide con los dos ejes de inercia principales.
Los ejes principales de inercia de una sección son los ejes de baricéntricos ortogonales a
los cuales corresponden los momentos de inercia máximos y mínimos y su producto de
inercia es nulo. Todo eje de simetría resulta principal de inercia. En una sección doble T como
la figura 9.a, si la resultante de las cargas coinciden con el eje menor de inercia y, la sección
resiste con su eje de mayor inercia x, se aprovecha al máximo su capacidad resistente.
Por el contrario, si las cargas se cortan por el eje x (caso b), la sección resiste con su eje de
menor inercia y, no resultando eficaz. La flexión oblicua corresponde a las cargas inclinadas
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respecto a los ejes principales (figura 10.c). Es el caso típico de miembros que resisten cargas
gravitacionales conjuntamente con acciones laterales como las debidas a viento o sismo.
Usualmente en este caso se resuelve descomponiendo las cargas según los ejes principales de
inercia.


Figura 10. Flexión normal y oblicua.

Según el tipo de solicitaciones que se presentan en las vigas, la flexión puede a su vez
clasificarse en:
- Flexión pura
- Flexión simple y plana
- Flexión compuesta
- Flexión general
- Flexión torsión
Se conoce por flexión pura el caso donde actúa únicamente un momento flector constante
como se muestra en la figura 10.a. La flexión simple o plana si soporta momento flector y
corte simultáneamente, como se muestra el esquema b, y resulta compuesta cuando presenta
momento flector y esfuerzo axial, como en el caso c. por último, la flexión general se
caracteriza por la simultaneidad de momentos flectores, corte y esfuerzos axiales como el
caso d. Adicionalmente, a todas a estas flexiones puede sumarse la torsión, como en el
esquema e, dando lugar a la flexo-torsión.

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Figura 11.



Para estudiar la naturaleza de las tensiones que se presentan en una viga, se tomará como
ejemplo una viga simplemente apoyada, donde actúa una carga puntual en el centro del tramo,
esta carga se va incrementando, tal como lo muestra la Fig. 12 y se van generando ciertas
etapas que describen la variación de las tensiones en la sección transversal.

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Fig. 12. Etapas sucesivas de carga hasta la formación de la rótula plástica

Capacidad por momento plástico

La capacidad por momento plástico es el momento requerido para formar la
articulación plástica y se puede determinar a partir de un estudio de la distribución de las
tensiones que se presentan en la sección transversal de la viga, sometidas a flexión.

La Viga está
en el rango
elástico
La Viga ha
alcanzado el
límite de
cedencia
Comienza a
ceder las alas
y parte del
alma
Se forma la
Rótula plástica
y se desarrolla
en toda la
sección el
momento
plástico
P
P+ΔP
1
P+ΔP
1
+ΔP
2
P+ΔP
1
+ΔP
2
+ΔP
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A = área de toda la sección transversal
a = distancia entre los centroides de las dos medias áreas
Z = Módulo de sección plástico


DISEÑO DE VIGAS, SEGÚN EL MÉTODO DE LOS ESTADOS LÍMITES

El diseño por flexión de una viga de acero consiste en seleccionar un perfil de acero
cuya sección transversal tenga suficiente resistencia para soportar los momentos flectores que
actuarán sobre ella. Los momentos flectores actuantes debe ser menor o igual al momento
resistente de la viga, es decir se debe cumplir la siguiente relación:




Donde:
M
u
: Momento proveniente de la combinación de cargas factorizadas
M
t
: Momento teórico resistente de la viga
|
b
: Factor de resistencia para flexión = 0.90
t b
M | : Momento flector resistente de la viga.

Para determinar el momento teórico resistente de una viga debe estudiarse como
fallará la viga si es sometida a cargas que la lleven al estado límite de agotamiento de su
resistencia.

Estados Límites de agotamiento resistente

Los estados límites de agotamiento resistente contemplan diferentes posibilidades en
el comportamiento de falla de las vigas, bajo cargas factorizadas. La resistencia a flexión
resulta el menor de los valores obtenidos al considerar los siguientes estados límites:

 Cedencia
 Pandeo local de alas y/o alma
 Pandeo lateral torsional (PLT)



Z F a
A
F a A F a A F M
y y t y c y p
= = = = )
2
(
a
A
Z )
2
( =
t b u
M M | s
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Clasificación de las secciones transversales

Las secciones transversales de los perfiles estructurales se clasifican en compactas, no
compactas y esbeltas. El parámetro utilizado para establecer esta clasificación es el valor de
la relación de esbeltez (ì) del ala o del alma (la que gobierne el diseño) al compararlo con los
valores referenciales ì
p
y ì
r
indicados por la norma en la tabla 4.1.



Fig. 12. Relación entre la relación de esbeltez y el momento teórico resistente

Tal como lo muestra la Fig. 12, si la relación de esbeltez (
ì
) es menor al valor ì
p
, la
sección es compacta y el momento teórico es el momento plástico M
p
; en caso que la relación
de esbeltez esté entre los valores ì
p
y ì
r
el pandeo ocurrirá después que alguna parte de la
placa haya cedido debido a la suma de la tensión aplicada y la tensión residual preexistente, la
curva de pandeo en esta región se supone que varía linealmente con ì y la sección de los
perfiles es no compacta; pero si la relación de esbeltez es mayor a ì
r
, los elementos de placas
se pandearán en el rango elástico donde la resistencia es inversamente proporcional al
cuadrado de la relación de esbeltez, tales perfiles tienen sección esbelta.
Una sección compacta es aquella que tiene un perfil suficientemente robusto de
manera que es capaz de desarrollar una distribución de tensiones totalmente plástica antes de
pandearse.





Sección
Compacta
Sección
No compacta
Sección
Esbelta
p
ì
r
ì
ì
r
M
p
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Expresiones del Momento Teórico Resistente, considerando pandeo local

 Cedencia
El estado límite de agotamiento resistente por cedencia será φbMt , con el factor de
minoración de la resistencia teórica a flexión φb = 0.90. Para diseño por análisis plástico,
cuando λ ≤ λpd , y para diseño por análisis elástico cuando λ ≤ λp

Mt = Mp
Donde

Mp = Momento plástico teórico.
Para secciones homogéneas, Mp = Fy *Z ≤ 1.5 My.
Para secciones híbridas, Mp se calculará de la distribución plásticas de las tensiones.
My = Momento correspondiente a la cedencia de la fibra extrema de una sección para una
distribución elástica de las tensiones.
Para secciones homogéneas, My = Fy *S.
Para secciones híbridas, My = Fyf *S siendo Fyf la tensión cedente del acero de las alas.

 Pandeo Local

El estado límite de agotamiento resistente por pandeo local de las alas y/o el alma de las
secciones con elementos esbeltos será φbMt , donde φb es el factor de minoración de la
resistencia teórica a flexión Mt , calculada por las siguientes fórmulas para los siguientes
límites de λ dados en el Apéndice B y la Tabla 4.1, respectivamente:

(a) Cuando λp < λ ≤ λr

El momento determinado por pandeo local de alas y/o almas será









(b) Cuando λ > λr :

El momento determinado por pandeo local del ala será

Mt = Mcr = S *Fcr < Mp


Pandeo Lateral Torsional

La falla por pandeo lateral torsional es aquella que se origina por la deformación
lateral de la fibras de la sección longitudinal de la viga sometidas a compresión. Este pandeo
se produce cuando no existen soportes laterales suficientemente cercanos que impidan que
|
|
.
|

\
|
÷
÷
÷ ÷ =
p r
p
r p p t
M M M M
ì ì
ì ì
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esta sección a compresión se deforme en la dirección más débil, que suele ser la dirección
perpendicular a la carga aplicada de mayor valor. Es decir, este tipo de falla depende
directamente de la longitud entre arriostramientos laterales, tal como lo refleja el gráfico de la
Fig. 13. en el cual se observan tres etapas que se describen a continuación



Fig. 7. Variación del momento teórico resistente de acuerdo
a la distancia entre arriostramientos transversales.

Pandeo plástico (zona 1)

El pandeo lateral no ocurrirá si las alas a compresión de un miembro se soportan
lateralmente a intervalos frecuentes. Si se tiene un soporte lateral continuo o estrechamente
espaciado, las vigas se pandearán plásticamente, es decir, cuando en toda la sección
transversal se halla desarrollado una rótula plástica, lo cual puede apreciarse en el primer
segmento de la curva de la Fig. 7, hasta que L toma el valor de Lp.

Pandeo inelástico (zona 2)

Conforme se incrementa la separación entre los soportes laterales, la sección puede
cargarse hasta que algunas, pero no todas las fibras comprimidas estén bajo la tensión Fy, en
este caso la sección tendrá una capacidad de rotación insuficiente para permitir la
redistribución total de momento. En otras palabras, en esta zona se puede flexionar el
miembro hasta que se alcance la deformación de cedencia en algunos, pero no en todos sus
elementos a compresión, antes de que ocurra el pandeo, éste se denomina pandeo inelástico.
La longitud máxima sin soporte lateral con la que aún se puede alcanzar Fy en un punto
extremo de la sección transversal de la viga es el límite del intervalo inelástico que se denota
con Lr, su valor depende de las propiedades de la sección transversal de la viga, de la tensión
de cedencia del material y de las tensiones residuales presentes en la viga.

Pandeo
Plástico
(Zona 1)
PLT
Inelástico
(Zona 2)
PLT
Elástico
(Zona
3)
p
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L b
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Pandeo elástico (zona 3)

Cuando la distancia entre los soportes laterales de la viga es mayor a Lr, la sección
pandeará en forma elástica, es decir, antes de que se alcance la tensión de cedencia en
cualquier punto. Al aumentar esta longitud, el momento de pandeo se vuelve cada vez más
pequeño. En esta zona el momento teórico es un momento denominado crítico (Mcr) que
depende de la resistencia a la torsión y la resistencia al alabeo de la viga.

Tensiones Residuales

Son tensiones que están presentes en los perfiles estructurales, sean estos laminados o
soldados, originados al momento de su fabricación, dado que no todas las zonas de la sección
transversal se enfrían igual. Por ejemplo cuando se fabrica un perfil I, es lógico suponer que
los extremos de las alas se enfrían antes que lo hace la zona de la intersección de las alas con
el alma. Al ocurrir esto las regiones de empalme de las alas y el alma se tratan de contraer,
encuentran impedido este movimiento por el resto de las alas y del alma que ya se han
enfriado, de manera que las regiones que se enfrían primero quedan sometidas a tensiones de
compresión y las últimas a tensiones de tracción.



Expresiones del Momento Teórico Resistente, considerando pandeo lateral torsional

p b
L L s

r b p
L L L s <


r b
L L >



M
p
: Momento plástico teórico

y y p
M Z F M * 5 , 1 * s =

b
C : Coeficiente de flexión que depende del gradiente de momentos






M
max
: Valor absoluto del momento máximo en el segmento entre arriostramientos
p cr t
M M M s =
p
p r
p b
r p p b t
M
L L
L L
M M M C M s
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
÷
÷
÷ ÷ = ) (
C B A
b
M M M M
M
C
3 4 3 5 . 2
5 . 12
max
max
+ + +
=
p t
M M =
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x
i
ó
n
.

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M
A
, M
B
y M
C
: Valores absolutos de los momentos a L/4, L/2 y 3L/4 respectivamente.


Longitud no arriostrada lateralmente para desarrollar la capacidad de flexión plástica
(L
p
)

(a) Para perfiles doble T, secciones híbridas y canales
yf
y p
F
E
r L * * 74 , 1 =

(b) Para barras rectangulares

A J
M
r E x
L
p
y
p
*
* * 10 26 , 1
3 ÷
=

Longitud sin arriostramiento lateral (L
r
) y el momento de pandeo lateral
correspondiente (M
r
).

a) Para perfiles doble T y perfiles canal







| |
2
/ cm kg



2
2
/
1
(
¸
(

¸

cm kg


Fr : Tensión residual de compresión en el ala
Fr = 700 kg/cm
2
para perfiles laminados en caliente
Fr = 1160 kg/cm
2
para perfiles soldados
F
yf
: Tensión de cedencia en las alas
F
yw
: Tensión de cedencia del alma


b) Para barras rectangulares sólidas y secciones tipo cajón

2
2
1
* 1 1
L
L
y
r
F C
F
C r
L + + =
2
* * *
1
A J G E
S
C
x
t
=
2
2
*
4
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.
|

\
|
=
J G
S
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y
w
x L r
S F M * =
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A J
M
r E x
L
r
y
r
*
* * 10 91 , 1
2 ÷
=

Donde:


Momento elástico crítico

a) Para perfiles doble T y perfiles canal











b) Para barras rectangulares sólidas y secciones tipo cajón simétricas





c) Secciones T y ángulos dobles dispuestos en T.





Para almas traccionadas

Para almas comprimidas


J
I
L
d
B
y
b
* * 3 , 2 ± =

El signo (+) se aplicará cuando el alma está solicitada en tracción y el signo (-)
cuando esté comprimida. Se usará el signo negativo si a lo largo de toda la longitud no
arriostrada, el extremo libre del alma está comprimido.


2
2
2
1 1
) / ( 2
*
1
/
2 * * *
y b y b
x b
cr
r L
C C
r L
C S C
M + =
x yf r
S F M * =
cr
M
w y
b
y
b
b
cr
C I
L
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J G I E
L
C
M * *
*
* * *
*
2
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\
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+ =
t t
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* * * * 10 91 , 1
2 ÷
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( )
2
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* * * *
B B
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+ + = =
t
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n
.

16

DISEÑO POR CORTE

Los requerimientos para el diseño por corte se encuentran en el artículo 16.4 de la Norma
COVENIN 1618: 1998. Este artículo se aplica a las almas de las vigas que no estén
reforzadas por rigidizadores y es válida para las secciones de uno y dos ejes de simetría,
incluyendo las vigas híbridas y los perfiles canal solicitado por fuerzas cortantes en el plano
del alma.


Determinación del área del alma (A
w
)

w w
t d A * = Donde: d: Altura total del miembro
t
w
: espesor de su alma


Resistencia al corte

La resistencia minorada a corte de las almas no rigidizadas, con una relación ancho/espesor
h/t
w
≤ 260, será
t v
V
*
| , con:

v w yw t
v
C A F V * * * 6 , 0
90 , 0
=
= |

Con los siguientes valores para
v
C

Cuando
yw
w
F E
t
h
/ * 4 , 2 s

1 =
v
C


Cuando
yw
w
yw
F E
t
h
F E / * 3 / * 4 , 2 s <

w
yw
v
t h
F E
C
/
/ * 4 , 2
=


Cuando 260 / * 3 s <
w
yw
t
h
F E

PROYECTO ESTRUCTURAL DE ACERO
PROF. GAUDDY ARCILA
2012


C
a
p
í
t
u
l
o

4
:

M
i
e
m
b
r
o
s

S
o
m
e
t
i
d
o
s

a


F
l
e
x
i
ó
n
.

17

( )
yw w
v
F t h
E
C
* /
* 38 , 7
2
=

Si
w
t h / es mayor que 260, se requieren rigidizadores del alma y debe aplicarse el
capítulo 17 de la norma COVENIN 1618:1998.
La resistencia minorada a corte de almas con rigidizadores y el diseño de los
rigidizadores se especifican en los artículos 17.3 y 17.4 respectivamente. Los paneles del
alma sometidos a cortes muy elevados se tratan en el artículo 20.8.
La resistencia minorada a corte en la dirección del eje débil de las secciones antes
mencionadas y en secciones asimétricas se regirá por las disposiciones del artículo 18.3.
La resistencia minorada a corte en las conexiones se trata en los artículos 21.15 y
21.16.


FLECHAS ADMISIBLES

La flecha admisible depende de la función de la viga y de la naturaleza de los elementos no
estructurales de la construcción, tales como: paredes frisadas, recubrimiento de techos, uso de
yeso o de vidrios en tabaquerías que podrían dañarse con deformaciones excesivas de las
vigas ubicadas en contacto con éstos.
La norma venezolana para estructuras de acero no especifican valores límites para las
flechas admisibles, pero hace referencia a criterios establecidos en la norma canadiense,
(CSA, 1989), cuya información se resume en los cuadros siguientes:


PROYECTO ESTRUCTURAL DE ACERO
PROF. GAUDDY ARCILA
2012


C
a
p
í
t
u
l
o

4
:

M
i
e
m
b
r
o
s

S
o
m
e
t
i
d
o
s

a


F
l
e
x
i
ó
n
.

18




PROYECTO ESTRUCTURAL DE ACERO
PROF. GAUDDY ARCILA
2012


C
a
p
í
t
u
l
o

4
:

M
i
e
m
b
r
o
s

S
o
m
e
t
i
d
o
s

a


F
l
e
x
i
ó
n
.

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De acuerdo con W. Segui, la flecha es un estado límite de servicio, no de resistencia,
por lo que deben calcularse con cargas de servicio, en su libro sugiere los siguientes valores
para deflexiones máximas permisibles, las que no deben superar a las calculadas con las
cargas de servicio, es decir, la suma de la carga permanente y la carga variable, sin mayorar.


TIPO DE CONSTRUCCIÓN FLECHA MAXIMA PERMISIBLE
Enyesada L/360
De piso no enyesado L/240
De techo no enyesado L/180













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