Caja de Cambios Manual

CAJA DE CAMBIOS MANUAL SECCION
INDICE
PREPARACIN ...............................................................3 Herramientas especiales de servicio...........................3 Herramientas comerciales de servicio ........................6 INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH).....................................................7 Cuadro para la investigacin de NVH.........................7 SERVICIO EN EL VEHICULO .........................................8 Sustitucin del retn de aceite ....................................8 RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL ......................8
RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE DESPLAZAMIENTO ...................................................8 DESARMADO ..........................................................32 INSPECCION ..........................................................33 ARMADO ................................................................33
MT
MT
Horquillas y ejes selectores.......................................35 INSPECCION ..........................................................35

AJUSTE DEL MECANISMO DE FRENO DEL EJE PRIMARIO ..............................................................36
Comprobacin del contacto de posicin .....................9 CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS .............9 CONTACTO DE PUNTO MUERTO ..............................9 DESMONTAJE Y MONTAJE .........................................10 Desmontaje................................................................10 Montaje ......................................................................12 RS5F32A DESCRIPCION...............................................................13 Vista seccional...........................................................13 REVISION GENERAL....................................................14 Control de la transmisin...........................................14 Componentes de la carcasa......................................15 Tren de engranajes ...................................................16 Horquillas y ejes selectores.......................................17 DESARMADO ................................................................18 REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES .....21 Eje primario y engranajes..........................................21 DESARMADO ..........................................................21 INSPECCION ..........................................................22 ARMADO ................................................................23 Eje secundario y engranajes .....................................24 DESARMADO ..........................................................24 INSPECCION ..........................................................26 ARMADO ................................................................28 Diferencial ..................................................................32
Componentes de la carcasa......................................37 DESMONTAJE Y MONTAJE .....................................37 AJUSTE .........................................................................39 Precarga del cojinete lateral del diferencial ..............39 ARMADO .......................................................................41 RS5F70A DESCRIPCIN...............................................................45 Vista seccional...........................................................45 SINCRONIZADOR DE DOBLE CONO .......................46 REVISION GENERAL....................................................47 Control de la transmisin...........................................47 Componentes de la carcasa......................................48 Tren de engranajes ...................................................49 Horquillas y ejes selectores.......................................50 Componentes del diferencial .....................................51 DESARMADO ................................................................52 Carcasa de la transmisin.........................................52 Carcasa del embrague ..............................................54 REPARACION DE LOS COMPONENTES ...................58 Eje primario y engranajes..........................................58 DESARMADO ..........................................................58 INSPECCION ..........................................................59 ARMADO ................................................................60 Eje secundario y engranajes .....................................63 DESARMADO ..........................................................63 INSPECCION ..........................................................64 ARMADO ................................................................66 Diferencial ..................................................................71 INSPECCION PRELIMINAR ......................................71 DESARMADO ..........................................................72
INDICE
INSPECCION ..........................................................72 ARMADO ................................................................73
(Continuacio n)
ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES .......................87 ANILLOS-C DISPONIBLES .......................................87 SEPARADORES DISPONIBLES................................88 ARANDELAS DISPONIBLES ....................................88 SUPLEMENTOS DISPONIBLES - SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL ...................................88 MECANISMO DE FRENO DEL EJE PRIMARIO .........89 JUEGO AXIAL DEL EJE SECUNDARIO .....................89
Horquillas y ejes selectores.......................................74 INSPECCION ..........................................................74 ARMADO .......................................................................76 Carcasa del embrague ..............................................76 Carcasa de la transmisin.........................................80
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ..............................................................................86 Especificaciones Generales - RS5F32A y RS5F70A ...................................................................86 TRANSMISION ........................................................86 ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL .............................86 RS5F32A DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ..............................................................................87 Inspeccin y ajuste - RS5F32A.................................87 JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES .............................87
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE ...................................................87 TAPONES DE RETENCION DISPONIBLES ...............87
RS5F70A DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ..............................................................................90 Inspeccin y ajuste - RS5F70A.................................90 JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES .............................90
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE ...................................................90 ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES .......................90 ANILLOS C DISPONIBLES .......................................90 SUPLEMENTOS DE AJUSTE DISPONIBLES .............91 ARANDELAS DE EMPUJE DISPONIBLES .................92 ARANDELAS DISPONIBLES ....................................92 SUPLEMENTOS DISPONIBLES - SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL ...................................92
MT-2
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio
Herramientas especiales de servicio

Nmero de referencia Denominacin KV38107700 Adaptador de precarga Descripcin
NCMT0001
NT087
Medicin del par de torsin del conjunto diferencial Medicin del par de torsin total Medicin de la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial (Utilizar con KV38106000). Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial a: 140 mm b: 40 mm c: 16 mm di. d: M8 1,25P
KV38106000 Adaptador del calibrador de altura (cojinete lateral de diferencial)
NT418
KV32101000 Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin Desmontaje y montaje del pasador de bloqueo Desmontaje del eje selector Desmontaje del tapn de expansin a: 4 mm di.
NT410
KV31100300 Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4,5 mm di.
NT410
ST30031000 Extractor
NT411
Desmontaje del engranaje primario de 3.a, 5.a Desmontaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y del de 5.a y marcha atrs Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario Desmontaje del buje del engranaje de 2.a, engranaje de 5.a Desmontaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de 1.a y 4.a Desmontaje y montaje del cojinete lateral del diferencial a: 90 mm di. b: 50 mm di. Desmontaje cojinete delantero y trasero del eje primario Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario Montaje del engranaje primario de 5.a, engranaje principal de 3.a y engranaje principal de 4.a Montaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a, del de 3.a y 4.a y del de 5.a y marcha atrs Montaje del buje del engranaje de 2.a, del buje del engranaje de 5.a, del buje del engranaje de marcha atrs Montaje del cojinete trasero del eje secundario a: 110 mm di. b: 68 mm di. Desmontaje de la pista interna del cojinete delantero y trasero del eje secundario Desmontar el engranaje principal de 5.a. a: 82 mm di. b: 30 mm di.
NT411
NT411
MT-3
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio (Continuacio n)
Nmero de referencia Denominacin ST35321000 Insertador Descripcin Desmontaje del cojinete lateral del diferencial a: 49 mm di. b: 41 mm di.
NT073
KV381054S0 Extractor
Desmontaje de la pista externa del cojinete del engranaje loco a: 250 mm b: 160 mm
NT414
ST33200000 Insertador
Montaje de la pista externa del cojinete delantero del eje secundario (F31A) Montar el cojinete delantero del eje secundario (F32A) a: 60 mm di. b: 44,5 mm di.
NT091
Desmontaje del retn de aceite del diferencial Montaje del cojinete lateral del diferencial a: 51 mm di. b: 28,5 mm di.
NT084
Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A) a: 60 mm di. b: 47 mm di.
NT086
KV38102100 Insertador
Montaje del retn de aceite del diferencial a: 44 mm di. b: 24,5 mm di.
NT427
Montaje del retn de aceite del diferencial a: 65 mm di. b: 49 mm di.
NT120
Montaje de la pista externa del cojinete lateral a: 77 mm di. b: 55,5 mm di.
NT115
MT-4
PREPARACIN
Nmero de referencia Denominacin ST22350000 Insertador Descripcin Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario a: 34 mm di. b: 28 mm di.
NT065
Montaje de la pista interna del cojinete trasero del eje secundario (F31A) a: 29 mm di. b: 23 mm di.
NT065
NT065
Montaje del engranaje principal de 3.a y 4.a Montaje del buje del engranaje de 5.a Montaje del cono sincronizador de 5.a y marcha atrs Montaje del buje del engranaje de marcha atrs. Montaje del cojinete trasero del eje secundario a: 45 mm di. b: 36 mm di. Montaje del retn de aceite del eje primario Montaje del sincronizador de 5.a Montaje del cojinete trasero del eje secundario Montaje del engranaje principal de 5.a Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento Montaje de la junta guardapolvo de la carcasa del embrague a: 40 mm di. b: 31 mm di. Montaje del buje del engranaje de 2.a a: 38 mm di. b: 33 mm di.
NT065
NT065
Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y del de 1.a y 2.a Montaje del cojinete delantero del eje secundario a: 50 mm di. b: 41 mm di.
NT065
Montaje del retn de aceite del eje primario Montaje del engranaje primario de 5.a a: 39 mm di. b: 30 mm di.
NT065
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial (Utilizar con ST30611000). a: 79 mm di. b: 59 mm di.
NT073
Montaje del retn de aceite del diferencial (F32A) Lados dcho. e izqdo. (Utilizar con ST35325000) a: 56 mm di. b: 49 mm di.
NT105
MT-5
PREPARACIN
Nmero de referencia Denominacin ST33052000 Insertador Descripcin Desmontaje del cojinete trasero del eje primario Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario a: 22 mm di. b: 28 mm di.
NT431
ST30611000 Empuadura del insertador
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial (Utilizar con ST30621000). a: 15 mm b: 335 mm c: 25 mm di. d: M12 1,5P
NT419
ST35325000 Empuadura del insertador
Montaje del retn de aceite del diferencial (F32) (Utilizar con KV31103000.) a: 215 mm b: 25 mm di. c: M12 1.5P
NT417
Herramientas comerciales de servicio

Denominacin Extractor Descripcin
NCMT0002
Desmontaje del cojinete delantero del eje primario (F31A) Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario (F32A)
NT077
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial a: 12 mm di. b: 10 mm di.
NT065
Insertador
NT065
Montaje de la pista interna del cojinete delantero del eje secundario a: 26 mm di. b: 21 mm di. (F30A) a: 31 mm di. b: 26 mm di. (F32A) Montaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial (F31A y F32A) a: 56 mm di. b: 50,5 mm di.
Insertador
NT065
Insertador
Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento (F31A y F32A) a: 38 mm di. b: 32 mm di.
NT065
MT-6
Usar el siguiente cuadro para hallar ms fcilmente la causa del sntoma. Los nmeros indican el orden de la inspeccin. Si fuese necesario, reparar o cambiar estas piezas.
Sntoma
PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)
Pgina de referencia
INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
Se sale del engranaje
Resulta difcil cambiar de velocidad o no se puede cambiar 1
Prdidas de aceite 3
Ruido (El nivel de aceite es bajo) (Aceite errneo) (El nivel de aceite es alto) JUNTA (Daada) 1 2
Consultar la seccin MA (Comprobacin del aceite de la T/M, MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA).
Cuadro para la investigacin de NVH
MT-7
1 2 3 3
1 2 3 3
1 2 2 2 3 3
MT-16, 15, 48 MT-16, 15, 48 MT-16, 15, 48 MT-14, 47 MT-18, 17, 50 MT-18, 17, 50 MT-17, 16, 49 MT-17, 16, 49 MT-17, 16, 49 MT-17, 16, 49
RETEN DE ACEITE (Desgastado o daado) JUNTA TORICA (Desgastada o daada) VARILLA DE CONTROL (Desgastada) BOLA DE RETENCION Y MUELLE DE RECUPERACION DEL TAPON DE RETENCION (Desgastados o daados) HORQUILLA DE CAMBIOS (Desgastada) ENGRANAJE (Desgastado o daado) COJINETE (Desgastado o daado) ANILLO SINCRONIZADOR (Desgastado o daado) RESORTE DE PASTILLA, PASTILLA DE EMPUJE (Daadas)
Cuadro para la investigacin de NVH
NCMT0003S01
NCMT0003
SERVICIO EN EL VEHICULO
Sustitucin del retn de aceite
Sustitucin del retn de aceite

ST33290001
NCMT0005
RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL

1. 2. 3. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin. Desmontar los palieres Ver la seccin FA. Desmontar el retn de aceite del diferencial.
NCMT0005S01
SMT563A
Insertador
4. 5.
Montar el retn de aceite del diferencial. Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antes de montarlo. Montar los palieres Ver la seccin FA.
Insertador: Lado izqdo. ST33400001 (F31A) KV31103000 y ST35325000 (F32A y F32V) Lado dcho. ST30720000 (F31A) Lados dcho. e izqdo. KV38100200 SMT564AB (F70A) F32A Lado de la carcasa de la transmisin Lado de la carcasa del embrague
Montar el retn de aceite del diferencial de forma que las medidas A y B estn dentro de los valores especificados.
Unidad: mm
Retn
Elemento F32A F70A

SMT738B
A 5,9 - 6,1
B 0,5 o menos
0,5 o menos
F70A Lado de la carcasa de la transmisin
Lado de la carcasa del embrague
Junta de aceite del diferencial
Retn de aceite del diferencial
SMT869D
KV32101000
RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE DESPLAZAMIENTO

1. 2.
NCMT0005S02
Desmontar la varilla de control de la transmisin del estribo. Desmontar el pasador de retencin del estribo. Tener cuidado de no daar la funda.
SMT565A
MT-8
SERVICIO EN EL VEHICULO
Sustitucin del retn de aceite (Continuacio n)
Insertador
3.
Desmontar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.
SMT566A
Insertador
4.
Montar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento. Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antes de montarlo.
SMT570A
F31A y F32A
Comprobacin del contacto de posicin

CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS
Comprobar la continuidad
Posicin de engranajes Marcha atrs Excepto marcha atrs
SMT715B
NCMT0006
NCMT0006S01
Conector de instalacin del contacto de la luz de marcha atrs
Conector del contacto de punto muerto
Continuidad S No
CONTACTO DE PUNTO MUERTO

Comprobar la continuidad.
Posicin de engranajes Continuidad S No
NCMT0006S02
F70A
Conector de instalacin del contacto de la luz de marcha atrs. Conector de la instalacin del contacto de punto muerto
Punto muerto Excepto punto muerto
NMT090
MT-9
DESMONTAJE Y MONTAJE
Desmontaje
Desmontaje
1. 2. 3. 4.
.
NCMT0007S01
Parte delantera
.
5.
SMT653B
Quitar el borne negativo de la batera. Quitar la conduccin de aire. Desconectar el cable de control del embrague de la transmisin (modelos GA16). Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmisin (excepto modelos GA16). Desconectar los conectores de la instalacin de masa, el contacto de la luz de marcha atrs, el sensor del velocmetro y el contacto de punto muerto. Quitar el motor de arranque de la transmisin.
6.
Motor de arranque
Parte delantera
.
SMT654B
F31A y F32A
.
7. 8. 9.
Varilla de control de cambios
Quitar la varilla de control de cambios y la varilla de soporte de la transmisin. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin. Quitar el tubo de escape delantero.
Varilla de soporte de cambios
SMT655B
.
F70A
Varilla de soporte
Varilla de control
NMT091
.
Tuerca superior de la articulacin de la mangueta
10. Extraer los palieres de la transmisin Consultar la seccin FA.

Palier
SMT656B
MT-10
Desmontaje (Continuacio n)
.
F31A y F32A
11. Sujetar el motor situando un gato bajo el crter de aceite. PRECAUCION: No colocar el gato bajo el tapn de drenaje del crter. 12. Desmontar los soportes trasero e izquierdo.
SMT657B
.
F70A
NMT092
13. Elevar el gato para acceder a los pernos de la carcasa inferior. Quitar los pernos. Bajar el gato.
Miembro central
Parte delantera
SMT658B
MT-11
Montaje
14. Quitar los pernos que fijan la transmisin. 15. Bajar la transmisin mientras se sujeta con el gato.
Sostener el crter del motor SMT659B
Montaje
Apretar los pernos que fijan la transmisin. Modelos con motor QG:
N de perno 1 2 3 4
: De la T/M al motor : Del motor a la T/M NMT094
NCMT0007S02
Par de apriete (kg-m) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 16 - 21 (1,6 - 2,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1)
en mm 70 80 25 30
Modelos con motor SR:

: De la T/M al motor : Del motor a la T/M
N de perno 1 2 3 4
Par de apriete (kg-m) 70 - 79 (7,1 - 8,1) 70 - 79 (7,1 - 8,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1)
en mm 55 65 35 45
SMT661B
Modelos con motor CD20T:

De la T/M al motor Del motor (codo de refuerzo) a la T/M
N de perno 1 2 3 4 5
SMT740A
Par de apriete (kg-m) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 64 - 74 (6,5 - 7,5) 16 - 21 (1,6 - 2,1) 16 - 21 (1,6 - 2,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1)
en mm 120 85 75 30 25 35 M10 1,25 (tuerca)
Del codo de refuerzo delantero al motor Del codo de refuerzo trasero al motor
MT-12
DESCRIPCION Vista seccional

RS5F32A
RS5F32A
Vista seccional
Caja del embrague Engranaje loco de marcha atrs
Eje primario
Engranaje primario de 5.a
Sincronizador de 5.a
Eje secundario
Engranaje principal de 5.a
Sincronizador de 3.a y 4.a
Engranaje principal de 2.a Sincronizador de 1.a y 2.a Engranaje de mando del velcimetro Diferencial
Engranaje del diferencial
SMT123D
MT-13
REVISION GENERAL
Control de la transmisin
RS5F32A
SEC. 341
4,4 - 5,9 (0,45 - 0,60)
12 - 15 (1,2 - 1,5)
12 - 15 (1,2 - 1,5)
22 - 29 (2,2 - 3,0) 43 - 55 (4,4 - 5,6) 18 - 24 (1,8 - 2,4)
: Aplicar grasa multiuso : Nm (kg-m) : Nm (kg-m) 14 - 18 (1,4 - 1,8) NMT097

1
2 3 4 5 6
Empuadura de la palanca de control

Funda Casquillo de la palanca de control Palanca de control Casquillo Casquillo de la palanca de mano
7 8 9 10 11 12
Perno de placa Cubierta de la abertura de la transmisin Varilla de soporte Placa Collarn Casquillo
13 14 15 16 17 18
Collarn Casquillo Varilla de control Muelle recuperador Brazo soporte Amortiguador dinmico
MT-14
REVISION GENERAL Componentes de la carcasa
RS5F32A
Componentes de la carcasa
YMT004
MT-15
Tren de engranajes
SEC. 322
Engranaje loco de marcha atrs Casquillo del engranaje loco de marcha atrs
.
Cojinete delantero del eje primario Cojinete de agujas del engranaje de 5.a Engranaje primario de 5.a
.
Separador Anillo elstico 5 Cojinete delantero del eje secundario Bola de acero Eje secundario a Engranaje principal de 1. . Anillo sincronizador Cojinete de agujas del engranaje de 1.a . Engranaje principal de marcha atrs . (Manguito de acoplamiento) Resorte de pastilla a a Cubo sincronizador de 1. y 2.
Separador del engranaje loco de marcha atrs
Anillo sincronizador
Manguito de acoplamiento Anillo separador Resorte de pastilla

.
Eje primario
REVISION GENERAL
Tren de engranajes
Engranaje principal de 2.a Cubo del sincronizador del Casquillo de 2.a y 3.a engranaje de 5.a Anillo separador Engranaje principal de 3.a Tope de 5.a Anillo sincronizador Anillo elstico 5 interior de 3.a
Cojinete del eje primario
Anillo sincronizador exterior de 2.a Cono sincronizador del engranaje de 2.a Anillo interior sincronizador de 2.a . Engranaje de mando del velocmetro Tope del velocmetro Cojinete lateral del diferencial
MT-16
Anillo elstico Anillo elstico
Cono sincronizador del engranaje de 3.a Anillo sincronizador Engranaje del exterior de 3.a diferencial Manguito de acoplamiento
.
Caja de diferencial
Cubo del sincronizador de 3.a y 4.a Resorte de pastilla Anillo sincronizador Engranaje principal de 4.a Casquillo del engranaje de 4.a Engranaje principal de 5.a Separador 5 Cojinete trasero del eje secundario Anillo C 5 Soporte del anillo C Suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial 5 Cojinete lateral del diferencial
.
Eje de satlites de acoplamiento Planetario

.
Arandela de empuje 5
Eje de satlites de acoplamiento Arandela de empuje
98 - 100 (10,0 - 11,0)
Pasador de retencin
NMT024
: Nm (kg-m) 5 : Seleccionar el grosor adecuado L : Aplicar agente sellador : Cerciorarse de colocar hacia la direccin correcta : Aplicar aceite de engranajes : No volver a usar : Aplicar aceite de engranajes
RS5F32A
REVISION GENERAL Horquillas y ejes selectores

SEC. 328
RS5F32A
Horquillas y ejes selectores
6,3 - 8,3 (0,64 0,85)
12 - 16 (1,2 - 1,6)
6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)
: Aplicar aceite de engranajes : No volver a usar : Nm (kg-m) : Nm (kg-m)

L :
Aplicar agente sellador Seleccionar la longitud correcta Seleccionar la pieza correcta. Se requiere un ajuste. NMT025
5: :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Leva de retencin Muelle recuperador de seleccin Junta trica Manguito de retencin Palanca de desplazamiento Anillo elstico Enclavamiento de desplazamiento Leva de freno de marcha atrs Muelle de la leva de freno de marcha atrs Tapn de la bola de retencin
11 12 13 14 15 16 18 20 21
Bola de retencin de cambio de velocidades Muelle recuperador Resorte de apoyo del eje de la horquilla Eje de horquilla Horquilla de cambios de 5.a Casquillo de cambiadorHorquilla de cambios de 3.a y de 4.a Casquillo de cambiadorHorquilla de cambios de 1.a y de 2.a Soporte de control Pasador del soporte de control
22 23 24 25 26 27 28 29
Pasador de retencin Varilla de desplazamiento Pasador de retencin Estribo Tapn de retencin de marcha atrs Bola de retencin (Grande) Bola de retencin (Pequea) Pasador de tope
MT-17
DESARMADO
1.
Cubierta de la carcasa
RS5F32A
Quitar la cubierta de la carcasa.
SMT664B
2.
Quitar el anillo elstico del cojinete del eje secundario.
Anillo elstico
SMT665B
3.
Quitar la carcasa de la transmisin inclinndola ligeramente para evitar que la horquilla de cambios de 5.a interfiera con ella.
SMT666B
Eje de horquilla
4.
Extraer el eje de la horquilla y el espaciador del engranaje loco de marcha atrs.
SMT667B
5.
Horquilla de cambios de 5.a Horquilla de cambios de 3.a y 4.a
Quitar las horquillas de cambios de 5.a y de 3.a- 4.a Tener cuidado de no perder el casquillo del cambiador.
SMT188A
MT-18
DESARMADO
6.
RS5F32A
Quitar el soporte de control con la horquilla de cambios de 1.a y 2.a
Horquilla de cambios de 1.a y 2.a Brazo de control
SMT668B
7. a.
Quitar los componentes del engranaje de la carcasa del embrague. Quitar los pernos de seguridad del retn del cojinete delantero del eje primario.
Retn de cojinete SMT669B
b.
Quitar el eje primario junto con el retn del cojinete, el eje secundario y el engranaje loco de marcha atrs. Sacar siempre recto el eje secundario. De lo contrario, el canal de aceite de resina del lado de la carcasa del embrague podra resultar daado. No extraer el eje loco de marcha atrs de la carcasa del embrague, puesto que dichos componentes se soltaran. Cuando se desmonta el eje primario, tener cuidado de no rayar el reborde del retn de aceite con el borde del eje.
SMT670B
c.
Quitar el conjunto del diferencial.
SMT671B
8.
Muelle recuperador Bola de retencin de cambio de velocidades Tapn de la bola de retencin
Desmontar la cubeta de aceite, la bola de retencin de cambio de velocidades, el muelle recuperador y el tapn de la bola de retencin. Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT648A
MT-19
DESARMADO
9.
KV32101000
RS5F32A
Desmontar el pasador de retencin de la palanca de desplazamiento y, a continuacin, desmontar la varilla de desplazamiento, la palanca de desplazamiento y el enclavamiento de desplazamiento. Asegurarse de que la palanca de desplazamiento est posicionada de modo que el pasador de retencin no interfiera con la carcasa del embrague durante el desmontaje.
SMT599A
Retn de aceite
Tener cuidado de no daar el reborde del retn de aceite al desmontar la varilla de desplazamiento. Si fuera necesario, poner cinta adhesiva en los bordes de la varilla de desplazamiento.
SMT583
Tapn de retencin de marcha atrs Muelle de retencin de marcha atrs Bola de retencin (Grande) . Bola de retencin (Pequea)
10. Quitar el tapn de retencin de marcha atrs, luego separar el muelle de retencin y revisar las bolas. Tener cuidado de no perder las bolas de retencin. Si no puede extraerse la bola ms pequea, desmontarla junto con el conjunto del manguito de retencin.
SMT584
11. Quitar el conjunto del manguito de retencin.
Conjunto del manguito de retencin
SMT585
MT-20
REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES Eje primario y engranajes

DESARMADO
1.
Galgas de espesor Juego axial Engranaje
RS5F32A
Eje primario y engranajes
Antes del desarmado, comprobar el juego axial del engranaje de 5.a.

Engranajes Engranaje primario de 5.
a
Juego axial mm 0,18 - 0,31
Cojinete de agujas
SMT734A
Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar la superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. A continuacin, comprobar la holgura de la ranura del anillo elstico Consultar Armado.
2.
Quitar el anillo elstico y el tope de 5.a.
SMT673B Engranaje primario de 5.a Colocar la herramienta debajo del engranaje primario de 5.a Cubo del sincronizador de 5.a ST30021000
3.
Quitar el sincronizador de 5.a, el engranaje primario de 5.a y el cojinete de agujas de dicho engranaje.
SMT417CA
4.
Anillo elstico
Quitar el anillo elstico del cojinete delantero del eje primario y el separador del engranaje primario.
Separador
Cojinete delantero del eje primario
SMT674B
MT-21
REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES

Eje primario y engranajes (Continuacio n)
RS5F32A
5. 6.
Extraer el cojinete delantero del eje primario. Quitar el retn del cojinete.
Extractor
Retn de cojinete Tornillo de banco SMT675B
INSPECCION
Engranaje y eje Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT602A
Pastilla de empuje
Sincronizador
Area estriada
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los resortes de pastilla estn desgastados o deformados.
NMT022
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje primario de 5.a: Estndar 1,0 - 1,35 mm Lmite de desgaste 0,7 mm
SMT140
Cojinete q Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados, desgastados.
SMT148A
MT-22

ARMADO
1. Armar el sincronizador de 5.a
RS5F32A
SMT736A
Tener cuidado de no enganchar los extremos delantero y trasero del resorte expansor con la pastilla de empuje.
Resorte expansor
Pastilla de empuje
SMT761B
2. 3. 4.
ST22350000
Montar el retn del cojinete. Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario. Montar el separador del engranaje primario.
Retn de cojinete
SMT731
5.
Anillo elstico
Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cojinete delantero del eje primario para reducir la holgura de la ranura del eje primario y, a continuacin, montar dicho anillo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillos elsticos del cojinete delantero del eje primario : Consultar SDS, MT-87.
SMT708B
6. 7.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 5.a, el engranaje primario de 5.a, el sincronizador de 5.a y el tope. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final Consultar Desarmado.
ST37750000
Cubo sincronizador de 5.a
SMT779A
MT-23

RS5F32A
8.
Tope de 5.a Anillo elstico
Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 5.a para minimizar la holgura de la ranura en el eje primario y montar dicho anillo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillos elsticos del sincronizador de 5.a: Consultar SDS, MT-87.
SMT591
Juego axial Engranaje Galgas de espesor
Eje secundario y engranajes

DESARMADO
1. Antes del desarmado, medir el juego axial del engranaje. Juego axial del engranaje:
Engranajes Engranaje principal de 1.
a a a
Cojinete o casquillo de agujas
Juego axial mm 0,18 - 0,31 0,20 - 0,30
Engranaje principal de 2. -4.

SMT605
Si el juego axial no cumple el lmite especificado, desarmar y comprobar las piezas.
2.
Desmontar el anillo elstico del cojinete trasero, el soporte del anillo C y anillos C del eje secundario.
Anillo elstico
Soporte del anillo C SMT709B
Anillo elstico Soporte del anillo C Anillo C
Cojinete
SMT676B
MT-24

3.
RS5F32A
Eje secundario y engranajes (Continuacio n)
Desmontar el cojinete y el separador del eje secundario.
Extractor Insertador adecuado Cojinete del eje secundario Separador
SMT677B
4.
ST22730000
.
Desmontar el engranaje principal de 5.a.
Enganchar la herramienta debajo de la brida, tal como se indica con las flechas
SMT593
5.
Desmontar el engranaje principal de 4.a, el casquillo del engranaje de 4.a y la bola de acero. Tener cuidado de no perder la bola de acero.
Casquillo
Bola de acero
SMT418C
6.
Insertador
Desmontar el sincronizador de 3.a y 4.a y el engranaje principal de 3.a.
SMT679B
MT-25

RS5F32A
Casquillo del engranaje de 2.a y 3.a Engranaje de 2.a
7.
Desmontar el casquillo de 2.a y 3.a y el engranaje de 2.a. Tener cuidado de no perder la bola de acero.
Bola de acero
SMT740B
8.
Insertador
Quitar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de 1.a
SMT681B
INSPECCION Engranaje y eje

Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT604A
MT-26

Pastilla de empuje
RS5F32A
Sincronizador
Area estriada
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los muelles de las pastillas estn deformados.
NMT022
SMT140
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre los anillos sincronizadores y los engranajes, slo para los engranajes de 1.a y 4.a: Estndar 1,0 - 1,35 mm Lmite de desgaste 0,7 mm Los engranajes de 2.a y 3.a tienen anillos sincronizadores interiores y exteriores y, por lo tanto, distintas medidas. Medir el desgaste del anillo sincronizador de 2.a y 3.a. Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono sincronizador. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A y B. Normal: A 0,7 - 0,9 mm B 0,6 - 1,1 mm Lmite de desgaste: 0,2 mm Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
a. b.
c.
Anillo sincronizador interior Cono sincronizador
SMT695B
MT-27

RS5F32A
Anillo sincronizador exterior
Cono sincronizador SMT682B
Cojinete
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados. El cojinete delantero del eje secundario no puede usarse de nuevo. Una vez desmontado ha de ser reemplazado.
SPD715
ARMADO
1. 2. Montar el cojinete de agujas del engranaje principal de 1.a, este engranaje y el anillo sincronizador. Montar en prensa el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
ST22452000
SMT689B
MT-28
RS5F32A
Asegurar un encaje correcto de los cubos sincronizadores de 1.a y 2.a.
Engranaje de 1.a
Engranaje de 2.a
SMT701B
3.
Montar el cono sincronizador de 2.a, el anillo sincronizador interior y exterior, y el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a.
SMT683B
4.
Casquillo del engranaje de 2.a y 3.a Engranaje de 2.a
Montar la bola de acero, el engranaje principal de 2.a, el casquillo de 2.a y 3.a. Aplicar aceite de engranajes al casquillo del engranaje de 2.a y 3.a. Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de montarla. El casquillo de 2.a y 3.a tienen una ranura donde cabe la bola de acero.
Bola de acero
SMT680B
MT-29

RS5F32A
5. 6.
Montar el engranaje principal de 3.a, el cono sincronizador y el anillo sincronizador interior y exterior. Montar en prensa el cubo sincronizador de 3.a y 4.a
ST37750000
SMT690B
7.
Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a y el anillo sincronizador de 4.a Asegurar un encaje correcto de los cubos sincronizadores de 3.a y 4.a
Engranaje de 4.a
Engranaje de 3.a
SMT702B
8.
Montar la bola de acero, el 4.o casquillo y el engranaje principal de 4.a. Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de montarla. El casquillo de 4.a tiene una ranura donde cabe la bola de acero.
Bola de acero
SMT691B
MT-30

9. Montar en prensa el engranaje principal de 5.a.
RS5F32A
ST37750000
SMT692B
Cojinete trasero del eje secundario Eje Separador de ajuste secundario del eje secundario
10. Montar el separador y medir la distancia C. 11. Seleccionar el separador de cojinete del eje secundario adecuado para proporcionar la distancia de cojinete correcta. Distancia de cojinete C: 230,15 - 230,25 mm Separadores disponibles: Consultar SDS, MT-88.
SMT693B
12. Montar en prensa el cojinete trasero del eje secundario.
ST22360002
SMT694B
MT-31

Anillo elstico Soporte del anillo C Anillo C
RS5F32A
Cojinete
13. Seleccionar un anillo C adecuado para minimizar la holgura de la ranura en el eje secundario y montar dicho anillo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillos C del eje secundario: Consultar SDS, MT-87.
SMT676B
14. Montar el soporte del anillo C y el anillo elstico. 15. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final Consultar Desarmado.
Anillo C
SMT712B
Diferencial
DESARMADO
1. Desmontar el engranaje del diferencial.
ST30031000
Insertador
2. 3.
Quitar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo. Extraer los cojinetes laterales del diferencial. Tener cuidado de no mezclar los cojinetes derecho e izquierdo.
SMT647A
4. 5.
Quitar el pasador de retencin y el eje de satlites de acoplamiento. Quitar los satlites de acoplamiento y los planetarios.
SMT699B
MT-32

INSPECCION Engranaje, arandela, eje y cubierta

RS5F32A
Diferencial (Continuacio n)
Comprobar las superficies de acoplamiento de la caja del diferencial, planetarios y satlites de acoplamiento. Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
Cojinete
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados. Cuando se reemplace el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
1. Fijar la arandela de empuje del satlite a los planetarios y, a continuacin, montar las arandelas del satlite de acoplamiento y dicho satlite en su sitio.
SMT839
2.
Insertar el eje de satlites de acoplamiento. Durante la insercin, vigilar de no daar las arandelas de empuje del satlite.
SMT840 Calibrador de cuadrante
3. a. b.
KV38105900
c.
SMT610A
Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con las arandelas usando el siguiente procedimiento: Colocar la herramienta y el comparador en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo para medir la desviacin del comparador. Medir siempre el indicador de desviacin en ambos planetarios. Holgura entre el engranaje lateral y la cubierta del diferencial con arandelas: 0,1 - 0,2 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje del engranaje lateral.
MT-33

RS5F32A
Arandelas de empuje del planetario: Consultar SDS, MT-88.
SMT611A
4.
Montar el pasador de retencin. Asegurarse de que el pasador de retencin est nivelado con la carcasa.
SMT699B
Bisel
5. 6.
Montar el engranaje del diferencial. Aplicar sellante a los pernos de fijacin del engranaje del diferencial antes de montarlos. Montar el engranaje de mando del velocmetro.
SMT609A
7.
Montar en prensa los cojinetes laterales del diferencial.
Insertador
SMT648
MT-34

Varilla de desplazamiento
RS5F32A

INSPECCION
Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de deslizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberancias u otros desperfectos.
Soporte de control
Horquilla de cambios y casquillo del cambiador
SMT703B
Leva de freno de marcha atrs
Palanca de desplazamiento
SMT727B
MT-35

Horquillas y ejes selectores (Continuacio n)
RS5F32A
AJUSTE DEL MECANISMO DE FRENO DEL EJE PRIMARIO

1.
Soporte de control
Montar correctamente la palanca y la varilla de desplazamiento, el conjunto del enclavamiento de desplazamiento y el soporte de control en la carcasa del embrague. Cuando se monte el brazo de control en la carcasa del embrague, asegurar que la protuberancia debajo del soporte est correctamente situada.
Carcasa del embrague SMT774B
2.
Cambiador de 1.a y 2.a
Medir la altura mxima H mientras se cambia de punto muerto a marcha atrs. Altura mxima H: 67,16 - 67,64 mm
Calibrador de altura
Cambiador de 1.a y 2.a Palanca de desplazamiento
Superficie de ajuste del brazo de control
Leva de freno de marcha atrs SMT728B
3. 4.
5.
Desmontar el soporte de control de la carcasa del embrague. Medir la holgura C entre la leva de freno de marcha atrs y la palanca de desplazamiento en posicin de marcha atrs. Holgura C: 0,05 - 0,125 mm Si la altura H y la holgura C no cumplen las especificaciones, sustituir el soporte de control, la palanca de desplazamiento y el conjunto del enclavamiento de desplazamiento como una unidad.
Leva de freno de marcha atrs
SMT729B
MT-36
REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES Componentes de la carcasa

DESMONTAJE Y MONTAJE Retn de aceite del eje primario
RS5F32A
Insertador SMT660A
KV38102100
Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antes de montarlo.
SMT751BA
Cojinete trasero del eje primario

1. Quitar el tapn de expansin de la carcasa de la caja de cambios.
SMT705B
2.
Quitar el cojinete trasero del eje primario golpendolo ligeramente desde el orificio del tapn de expansin.
SMT704B
3.
Montar el tapn de expansin. Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento de la carcasa de la caja de cambios.
SMT705B
MT-37

Componentes de la carcasa (Continuacio n)
RS5F32A
4.
Montar el cojinete trasero del eje primario.
SMT706B
Cojinete delantero del eje secundario y conducto de aceite

1.
Retn de cojinete
Quitar el retn del cojinete delantero del eje secundario.
SMT707B
2. 3.
Quitar el cojinete delantero del eje secundario. Quitar el conducto de aceite.
Cojinete delantero del eje secundario SMT714B
Hacia la cubeta de aceite
4.
Montar la conduccin de aceite. Asegurarse de que la ranura de lubricacin del canal de aceite est siempre encarada hacia la cubeta de aceite al montarlo en la carcasa del embrague.
Ranura de aceite
SMT595
5. 6.
Montar el cojinete delantero del eje secundario. Montar el retn del cojinete delantero del eje secundario. Aplicar sellante a las partes roscadas del tornillo antes del montaje.
Insertador SMT752BA
MT-38
AJUSTE
RS5F32A
Precarga del cojinete lateral del diferencial
Precarga del cojinete lateral del diferencial

Si alguna de las piezas siguientes es reemplazada, ajustar la precarga del cojinete lateral del diferencial. Caja de diferencial Cojinete lateral del diferencial Carcasa del embrague Carcasa de la caja de cambios
1.
Quitar la pista externa del cojinete lateral del diferencial (lado de la carcasa de la caja de cambios) y el suplemento.
ST33290001
SMT645
2. 3. 4.
Volver a montar la pista externa del cojinete lateral del diferencial sin suplemento. Montar el conjunto diferencial en la carcasa del embrague. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa del embrague. Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado.
SMT646A
5.
KV38106000
Colocar el comparador en el extremo delantero de la caja diferencial. 6. Insertar la herramienta a lo largo del engranaje lateral del diferencial. 7. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajo y medir la desviacin del comparador. 8. Seleccionar el suplemento de grosor adecuado utilizando la tabla de SDS como referencia. Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial. Consultar SDS MT-88.
KV38107700
SMT454
MT-39
AJUSTE
Precarga del cojinete lateral del diferencial (Continuacio n)
RS5F32A
9.
Montar el suplemento seleccionado y la pista externa del cojinete lateral del diferencial. 10. Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial. a. Montar el conjunto diferencial en la carcasa del embrague. b. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa del embrague. Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Pgina MT-15.
c.
KV38105900

SMT600
Medir el par de torsin del conjunto diferencial. Par de torsin del conjunto diferencial (Nuevo cojinete): 2,9 - 6,9 (30 - 70 kg-cm) Cuando un cojinete viejo se use de nuevo, el par de apriete ser ligeramente inferior al anteriormente especificado. Asegurarse de que el par de torsin est cerca del rango especificado. Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por revolucin deberan ser 1,0 Nm (10 kg-cm) sin apretar.
MT-40
ARMADO
Cinta de celofn
RS5F32A
1.
Montar la varilla de desplazamiento, la palanca y el mecanismo de enclavamiento. Al insertar la varilla de desplazamiento en la carcasa del embrague, cubrir los bordes de dicha varilla con cinta adhesiva para evitar daar el reborde del retn de aceite.
Varilla de desplazamiento
Retn de aceite SMT586
Tapn de retencin de marcha atrs Muelle de retencin de marcha atrs Bola de retencin (Grande) . Bola de retencin (Pequea)
2. 3.
Montar el manguito de retencin de marcha atrs. Montar las bolas de retencin, el muelle de retencin de marcha atrs y el tapn de retencin de marcha atrs.
SMT584
Barra adecuada
Tornillo de banco
SMT688
Muelle de retencin
.
Bola de retencin de cambio Tapn de la bola de retencin
Comprobar la fuerza de retencin de marcha atrs. Fuerza de retencin de marcha atrs: 4,9 - 7,4 Nm (50 - 75 kg-cm) Si no cumple el lmite especificado, seleccionar otro tapn de retencin con distinta longitud y montarlo de nuevo. Tapones de retencin de marcha atrs disponibles: Consultar SDS MT-87. 5. Montar el tapn de retencin de marcha atrs seleccionado. Aplicar sellante a las partes roscadas del tapn antes de montarlo. 6. Montar el tapn de la bola de retencin, la bola de retencin de cambio de velocidades y el muelle recuperador. 7. Montar la cubeta de aceite.
4.
SMT648A
8. a.
Montar los componentes del engranaje en la carcasa del embrague. Montar el conjunto diferencial.
SMT671B
MT-41
ARMADO
b.
RS5F32A
Montar el eje primario con el retn de cojinete, el eje secundario y el engranaje loco de marcha atrs. Tener cuidado de no producir estras en el reborde del retn de aceite del eje primario mientras se inserta en la carcasa del embrague. Tener cuidado de no daar la conduccin de aceite cuando se inserte el eje secundario en la carcasa del embrague.
SMT670B
c.
Montar el retn del cojinete delantero del eje primario.
Retn de cojinete
.
SMT669B
9.
Lubricar con grasa los casquillos del cambiador y, a continuacin, montarlos en el soporte de control. Montar el soporte de control con la horquilla de cambios de 1.a y 2.a.
SMT666
Cerciorarse de que el soporte de control est correctamente asentado en la carcasa del embrague. 10. Montar la horquilla de cambios de 3.a-4.a y la de 5.a.
Soporte de control
Carcasa del embrague SMT774B
11. Insertar el eje de la horquilla. Aplicar grasa multiuso al muelle de soporte antes de montarlo. 12. Montar el separador del engranaje loco de marcha atrs.
SMT596
MT-42
ARMADO
Aplicar sellador continuamente
RS5F32A
13. Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento de la carcasa del embrague.
SMT587
14. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa del embrague.
SMT666B
15. Montar el anillo elstico del cojinete delantero del eje secundario.
Anillo elstico
SMT665B
Mazo
16. Golpear ligeramente el eje secundario con un mazo para asegurarse de que el anillo elstico del cojinete trasero del eje secundario est en contacto con la superficie de la carcasa de la caja de cambios.
SMT758B
MT-43
ARMADO
Cubierta de la caja
RS5F32A
Grosor de la cubierta
Juego axial
17. Seleccionar la cubierta de la carcasa siguiendo el procedimiento siguiente. a. Medir la distancia entre la superficie de ajuste de la cubierta de la carcasa y la pista externa del cojinete trasero del eje secundario. Holgura C entre la extremidad de la cubierta de la carcasa y la pista externa del cojinete trasero del eje secundario: 0 - 0,1 mm b. Seleccionar la cubierta de la carcasa de modo que la holgura C sea la especificada. Cubierta de la carcasa: Consultar SDS MT-89.
SMT775B
18. Montar la junta trica y la cubierta de la carcasa en la caja de cambios. Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento de la carcasa de la caja de cambios.
SMT664B
MT-44
NCMT0004
DESCRIPCIN Vista seccional
RS5F70A
Vista seccional
NCMT0004S01
Caja del embrague Engranaje primario de 3. Sincronizador de 3.a y 4.a Engranaje primario de 4.a Engranaje primario de 5.a Engranaje loco de marcha atrs Cojinete trasero del eje primario Cojinete delantero del eje primario
a
Eje primario
Eje secundario Cojinete trasero del eje secundario

.
Engranaje auxiliar Engranaje principal de marcha atrs Conjunto sincronizador de a 5. y marcha atrs Engranaje principal de 5.a Engranaje principal de 4.a
Cojinete delantero del eje secundario
Engranaje principal de 3.a Engranaje principal de 2.a Conjunto sincronizador de 1.a y 2.a Engranaje principal de 1.
a
Cojinete lateral del diferencial Engranaje de mando del velocmetro Caja del diferencial Engranaje del diferencial
Cojinete lateral del diferencial
SMT834D
MT-45
DESCRIPCIN
Vista seccional (Continuacio n)
RS5F70A
SINCRONIZADOR DE DOBLE CONO

Engranaje principal de 2.a Racor del engranaje del embrague Manguito Cubo sincronizador
NCMT0004S0101
El sincronizador de doble cono se emplean en los engranajes de 1.a y 2.a para reducir la fuerza de funcionamiento de la palanca de cambios.
Anillo sincronizador exterior Cono sincronizador Anillo sincronizador interior SMT837D
MT-46
NCMT0008
REVISION GENERAL Control de la transmisin
RS5F70A
NCMT0008S01
4,4 - 5,9 (0,45 - 0,60)
12 - 15 (1,2 - 1,5) 22 - 29 (2,2 - 3,0)
18 -24 (1,8 -2,4)
12 - 15 (1,2 - 1,5)
Aplicar grasa multiuso. Nm (kg-m) 29 - 37 (3,0 - 3,8) 14 - 18 (1,4 - 1,8) Nm (kg-m) SMT135D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Empuadura de la palanca de control Funda Embellecedor Soporte de la palanca de control Guardapolvos Casquillo Palanca de control
8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.
Junta trica Junta trica Resorte de anillo Asiento de cojinete Asiento Muelle recuperador Varilla de control
15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
Buje Collarn Buje Soporte Buje Collarn Arandela
MT-47
REVISION GENERAL
RS5F70A
=NCMT0008S02
3,7 - 5,0 (0,38 - 0,51)
16 - 22 (1,6 - 2,1)
6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)
23 - 33 (2,3 - 3,4) 10 - 19 (1,0 - 2,0)
7,4 - 9,7 (0,75 - 0,99)
Nm (kg-m) Nm (kg-m) 29 - 33 (3,0 - 3,4) Aplicar junta lquida anaerbica original, Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente. Aplicar agente sellador. Aplicar aceite de engranajes. 25 - 34 (2,5 - 3,5) Seleccionar el grosor adecuado. SMT640D
23 - 33 (2,3 - 3,4) 7,4 - 9,7 (0,75 - 0,99)
Carcasa del embrague Tapn de expansin Cubeta de aceite Tapn de retencin Retn de aceite del eje primario Canal de aceite Cojinete delantero del eje secundario 8. Retn de cojinete 9. Imn 10. Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs 11. Engranaje loco de marcha atrs 12. Cojinete del engranaje loco de marcha atrs
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
13. Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs 14. Junta trica 15. Eje del engranaje loco de marcha atrs 16. Anillo elstico 17. Contacto de marcha atrs 18. Tapn de llenado 19. Junta de la cubierta lateral 20. Cubierta lateral 21. Tapn de expansin 22. Anillo elstico del cojinete del eje secundario 23. Suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario 24. Junta trica
25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.
Tapa trasera Retn de aceite del diferencial Tapn de drenaje Interruptor PNP Carcasa de la caja de cambios Goteador de aceite Tapn de expansin Imn Funda Retn de aceite de la varilla de desplazamiento Tapn de expansin Retn de aceite del diferencial Junta trica Pin del velocmetro (si dispone de el)
MT-48
REVISION GENERAL Tren de engranajes
RS5F70A
Tren de engranajes
=NCMT0008S03
Aplicar aceite de engranajes. Seleccionar el grosor adecuado.
SMT641D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.
Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Cojinete del engranaje loco de marcha atrs Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs Junta trica Eje del engranaje loco de marcha atrs Anillo elstico Cojinete delantero del eje primario Eje primario Cojinete de agujas del engranaje de 3.a Engranaje primario de 3.a Anillo sincronizador de 3.a Manguito de acoplamiento Resorte expansor Pastilla de empuje Manguito de acoplamiento Resorte expansor Anillo C del engranaje de 4.a Cojinete de agujas del engranaje de 4.a Anillo sincronizador del engranaje de 4.a Engranaje primario de 4.a Anillo C delantero del engranaje de 5.a Engranaje primario de 5.a Anillo C trasero del engranaje de 5.a
25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48.
Soporte del anillo C Cojinete trasero del eje primario Canal de aceite Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario. Cojinete delantero del eje secundario Eje secundario Cojinete de agujas del engranaje de 1.a Engranaje principal de 1.a Anillo sincronizador interior de 1.a Cono sincronizador de 1.a Anillo sincronizador exterior de 1.a Cubo sincronizador de 1.a y 2.a Manguito de acoplamiento Resorte de pastilla Buje del engranaje de 2.a Cojinete de agujas del engranaje de 2.a Anillo sincronizador exterior del engranaje de 2.a Cono sincronizador del engranaje de 2.a Anillo sincronizador interior de 2.a Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 3.a Separador Suplemento de ajuste del eje secundario Engranaje principal de 4.a
49. Buje del engranaje de 5.a 50. Cojinete de agujas del engranaje de 5.a 51. Engranaje principal de 5.a 52. Anillo sincronizador del engranaje de 5.a 53. Resorte expansor 54. Pastilla de empuje 55. Cubo sincronizador de 5.a y de marcha atrs 56. Resorte expansor 57. Manguito de acoplamiento 58. Buje del engranaje de marcha atrs 59. Cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs 60. Anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs 61. Engranaje principal de marcha atrs 62. Engranaje auxiliar 63. Arandela del engranaje auxiliar 64. Anillo elstico 65. Arandela de empuje del eje secundario 66. Cojinete trasero del eje secundario 67. Anillo C del eje secundario 68. Soporte del anillo C 69. Anillo elstico
MT-49
REVISION GENERAL
RS5F70A

16 - 21 (1,6 -2,1)
=NCMT0008S04
Nm (kg-m) Aplicar junta lquida anaerbica original, Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente. Aplicar aceite de engranajes. SMT642D
16 - 21 (1,6 - 2,1) 16 - 21 (1,6 - 2,1)
16 - 22 (1,6 - 2,2)
Carcasa del embrague Soporte de 3.a y 4.a Horquilla de cambios de 3.a y 4.a Pasador de retencin Bola de retencin Pasador de recuperacin Muelle recuperador Tapn de retencin Anillo de tope Varilla de la horquilla 3.a y 4.a Pasador del eje selector Selector Soporte de 5.a y de marcha atrs Soporte del contacto de marcha atrs 15. Pasador de retencin 16. Horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.
17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.
Embolo de enclavamiento Bola de retencin Pasador de enclavamiento Anillo de tope Varilla de la horquilla de 5.a y marcha atrs Palanca de desplazamiento Pasador de retencin Soporte de 1.a y 2.a Horquilla de cambios de 1.a y 2.a Bola de retencin Varilla de horquilla de 1.a y 2.a Carcasa de la transmisin Bola de retencin Muelle recuperador Tapn de retencin
32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45.
Corredera de marcha atrs Muelle recuperador Bola de acero Corredera de marcha atrs Cojinete de recuperacin Brazo selector Buje Tapn de expansin Eje selector Brida de desplazamiento Pasador de retencin Varilla de desplazamiento Funda guardapolvo Retn de aceite de la varilla de desplazamiento 46. Tapn de expansin
MT-50
REVISION GENERAL Componentes del diferencial

Aplicar agente sellador Nm (kg-m) Seleccionar el grosor adecuado. 98 - 108 (10,0 - 11,0)
RS5F70A
Componentes del diferencial
=NCMT0008S05
SMT643D
1. 2. 3. 4. 5.
Suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial Pista externa del cojinete lateral del diferencial Cojinete lateral del diferencial Engranaje del diferencial Caja de diferencial
6.
Engranaje de mando del velocmetro 7. Tope del velocmetro 8. Cojinete lateral del diferencial 9. Pista externa del cojinete lateral del diferencial 10. Arandela de empuje del satlite de acoplamiento
11. 12. 13. 14. 15.
Satlite de acoplamiento Arandela de empuje del planetario Planetario Eje de satlites de acoplamiento Pasador de retencin
MT-51
NCMT0009
DESARMADO
Carcasa de la transmisin
Contacto de marcha atrs Interruptor PNP
RS5F70A
1.
NCMT0009S01
Desmontar el contacto de marcha atrs, el contacto PNP, el tapn de drenaje y el tapn de llenado de la carcasa de la transmisin.
Tapn de llenado
Tapn de drenaje SMT648D
Anillo elstico
2. 3. 4.
Extraer los anillos elsticos del eje loco de marcha atrs. Desmontar la cubierta lateral y la tapa trasera de la carcasa. Desmontar la junta trica y el suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario.
Tapa trasera
Cubierta lateral
SMT644D
Perno (M6)
5. a. b. 6.
Desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs. Fijar un perno (M6) en la rosca del extremo del eje del engranaje loco de marcha atrs. Extraer dicho perno y desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs de la carcasa. Desmontar el engranaje loco de marcha atrs, la arandela de empuje y el cojinete de la carcasa.
SMT645D
7.
Extraer de la carcasa el anillo elstico del cojinete del eje secundario.
Destornillador de punta plana Anillo elstico del cojinete del eje secundario SMT646D
8.
Comprobar el tapn
Extraer los tapones de retencin, muelles, y bolas de retencin de la carcasa.
SMT647D
MT-52
DESARMADO
Carcasa del embrague
RS5F70A
Carcasa de la transmisin (Continuacio n)
9. Extraer los pernos de montaje. 10. Desmontar el suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario de la carcasa de la transmisin.
SMT649D
Goteador de aceite
11. Extraer el goteador de aceite de la carcasa.
SMT650D
12. Desmontar la pista externa del cojinete lateral del diferencial y el suplemento de ajuste de la carcasa.
SMT651D
13. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la carcasa.
SMT653D
14. Desmontar los tapones de expansin de la carcasa.
SMT839D
MT-53
DESARMADO
RS5F70A

1. 2. 3.
.
NCMT0009S02
Tapn de retencin
Desmontar de la carcasa del embrague la carcasa de la transmisin. Desmontar el imn del alojamiento. Desmontar de la carcasa los tapones de retencin, los muelles recuperadores, los pasadores de retencin y las bolas de retencin.
Caja del embrague
SMT654D
Horquilla de cambios . de 3.a y 4.a Soporte de 3.a y 4.a
4.
Desmontar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a.
SMT656D
Anillo de tope
5. 6. 7.
Desmontar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a y 4.a. Desmontar la varilla de la horquilla 3.a y 4.a. Desmontar el soporte y la horquilla de cambios de 3.a y 4.a.
Horquilla de cambios de 3.a y 4.a
Soporte de 3.a y 4.a
SMT655D
Anillo de tope
8. 9.
Desmontar el mbolo de enclavamiento y la bola de retencin. Desmontar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha atrs.
Soporte de 5.a y de marcha atrs
Bola de retencin Embolo de enclavamiento
SMT658D
Horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs

.
Soporte de 5.a y de marcha atrs
10. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla de cambios de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha atrs. 11. Desmontar la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 12. Desmontar el pasador de enclavamiento de la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 13. Desmontar el soporte del contacto de marcha atrs y el soporte de 5.a y de marcha atrs.
SMT657D
MT-54
DESARMADO
RS5F70A
Carcasa del embrague (Continuacio n)
14. Extraer la bola de retencin de la carcasa. 15. Extraer el pasador de retencin para el soporte y la horquilla de cambios de 1.a y 2.a. 16. Desmontar la varilla de la horquilla de 1.a y 2.a. 17. Desmontar las horquillas de cambio de 1.a y 2.a y de 5.a y marcha atrs.
Soporte de 1.a y 2.a Bolas de retencin SMT659D
Conjunto del eje secundario
18. Desmontar los conjuntos del eje primario y eje secundario de la carcasa.
Conjunto del eje primario SMT660D
Cubeta de aceite
Conjunto del diferencial
19. Desmontar el conjunto diferencial de la carcasa. 20. Extraer la cubeta de aceite de la carcasa.
SMT661D
Zona de corte
21. Extraer el retn del cojinete del eje secundario de la carcasa. 22. Cortar el canal de aceite con una cuchilla tal como se muestra en la ilustracin.
Canal de aceite
Retn del cojinete del eje secundario
SMT662D
23. Desmontar el cojinete delantero del eje secundario de la carcasa.

.
Cojinete delantero del eje secundario
SMT663D
MT-55
DESARMADO
Selector Pasador selector
RS5F70A
24. Extraer el pasador de retencin del eje selector con un imn u otra herramienta adecuada.
SMT664D
Selector
Eje selector
25. Desmontar el eje y el tapn del selector y, a continuacin, desmontar el selector.
SMT665D
Ballesta del selector
26. Desmontar el perno escariador y, a continuacin, desmontar la ballesta del selector, el muelle recuperador, la bola de acero, la corredera de marcha atrs, el brazo selector, el cojinete y el casquillo. PRECAUCION: Tener cuidado de no perder la bola de acero.
Muelle recuperador SMT666D
27. Desmontar el pasador de retencin y el tapn de la palanca de desplazamiento. 28. Desmontar la varilla de desplazamiento, y a continuacin la palanca de desplazamiento de la carcasa.
SMT667D
Destornillador de punta plana
29. Con un destornillador de punta plana u otra herramienta adecuada, desmontar la junta guardapolvo, el retn de aceite del eje primario y el retn de aceite de la varilla de desplazamiento de la carcasa. PRECAUCION: Cuando se estn desmontando los retenes de aceite y la junta guardapolvo, tener cuidado de no daar las superficies de montaje de dichos retenes y de la junta guardapolvo.
Retn de aceite del eje primario SMT668D
Junta guardapolvo
MT-56
DESARMADO
RS5F70A
30. Desmontar el retn de aceite del diferencial de la carcasa.
SMT669D
31. Desmontar la pista externa del lado del diferencial de la carcasa.
Pista externa del cojinete lateral del diferencial
SMT670D
MT-57
REPARACION DE LOS COMPONENTES

Galgas de espesor
RS5F70A

DESARMADO
1.
NCMT0010
Conjunto del eje primario SMT759D
Antes del desarmado, medir los juegos axiales de los engranajes primarios de 3.a y 4.a. Juego axial del engranaje: Ver SDS, MT-90. Si el juego axial no cumple las especificaciones, desarmar y comprobar las piezas.
2.
Canal de aceite
Desmontar el canal de aceite del cojinete trasero del eje primario.
Eje primario SMT671D
3.
Cojinete trasero del eje primario
Extraer en prensa el cojinete trasero del eje primario.
SMT672D
Soporte del anillo C
4. 5.
Desmontar el soporte del anillo C. Desmontar el anillo C trasero del engranaje de 5.a.
Destornillador de punta plana Anillo C trasero del SMT673D engranaje de 5.a
6. 7.
Desmontar el engranaje primario de 5.a del eje primario. Desmontar el anillo C delantero del engranaje de 5.a.
SMT674D
MT-58

8.
Conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a
RS5F70A
Desmontar, del eje primario, el engranaje primario de 4.a, el anillo sincronizador, el cojinete de agujas del engranaje de 4.a y el anillo C del engranaje de 4.a. 9. Extraer en prensa el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y el engranaje primario de 3.a del eje primario. 10. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a
Engranaje primario de 3.a SMT675D
Cojinete delantero del eje primario
11. Extraer el prensa el cojinete delantero del eje primario de dicho eje.
SMT676D

NCMT0011
NCMT0011S01
SMT693D
Sincronizadores

NCMT0011S02
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo del encastre presenta grietas, daos o desgaste excesivo, sustituir.
SMT867D
MT-59

RS5F70A
Manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a
Fijo
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con un extremo fijo y el otro elevado, tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede las especificaciones, sustituir el manguito.
Longitud L 0 - 0,95 mm
Dimensin L
Manguito de acoplamiento 3.a y 4.a
SMT841D
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje: Ver SDS, MT-90.
SMT140
Cojinete
NCMT0011S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.
SMT148A
ARMADO
1. 2.
Cojinete delantero del eje primario Eje primario
NCMT0012
Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario. Montar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a, el engranaje primario de 3.a y el cojinete del anillo sincronizador de 3.a en el eje primario.
SMT696D
Pastilla de empuje (3.a y 4.a) (5.a y marcha atrs)
3.
Forma plana
Forma de R
Resorte expansor
Montar el resorte expansor, la pastilla de empuje y el cubo sincronizador de 3.a y 4.a en el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a. Prestar atencin a la forma del resorte expansor y de la pastilla de empuje para armarlos correctamente. No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje. PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 3.a y 4.a.
Pastilla de empuje
SMT694D
MT-60
RS5F70A
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje primario de 3.a).
Parte delantera
SMT695D
Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje primario de 4.a.
SMT699D
4.
Conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a
5.
Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del cojinete delantero del eje primario. Alinear las ranuras de la pastilla de empuje y del anillo sincronizador del engranaje de 3.a. A continuacin, montarla en prensa en el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a con un insertador. Montar el anillo C del engranaje de 4.a en el eje primario.
SMT698D
6.
Galgas de espesor Conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a
7.
Medir el juego axial del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Especificacin de juego axial: 0 - 0,06 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C del engranaje de 4.a. Anillo C disponible: Ver SDS, MT-90.
Anillo C del engranaje de 4.a
SMT700D
8.
Anillo C delantero del engranaje de 5.a Cojinete de agujas del engranaje de 4.a Anillo sincronizador de 4.a
9.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 4.a, el anillo sincronizador del engranaje de 4.a y el anillo C delantero del engranaje de 5.a. Montar el engranaje primario de 4.a
SMT701D
MT-61

RS5F70A
10. Colocar el engranaje primario de 5.a tal como se muestra en la ilustracin y montarlo en el eje primario.
SMT703D
Engranaje primario de 5.a Engranaje primario de 4.a
11. Montar el engranaje primario de 5.a PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje primario de 5.a. 12. Montar el anillo C trasero del engranaje de 5.a en el eje primario.
SMT702D
13. Medir el juego axial del engranaje primario de 5.a y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Especificacin de juego axial: 0 - 0,06 mm 14. Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C trasero del engranaje de 5.a. Anillo C disponible: Consultar SDS, MT-90.
Anillo C trasero de 5.a Galgas de espesor SMT704D
Cojinete trasero del eje primario Soporte del anillo C
15. Montar el soporte del anillo C en el anillo C trasero del engranaje de 5.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el soporte del anillo C. 16. Montar el cojinete trasero del eje primario. PRECAUCION: Montar el cojinete trasero del eje primario con la superficie marrn encarada hacia el engranaje primario.
SMT705D
Canal de aceite
17. Montar el canal de aceite en el eje primario. 18. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar, MT-58.
Eje primario SMT671D
MT-62

Conjunto del eje secundario
RS5F70A

DESARMADO
1.
NCMT0013
Galgas de espesor SMT760D
Antes del desarmado, medir el juego axial del engranaje. Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-90. Si el juego axial no cumple el lmite especificado, desarmar y comprobar las piezas.
2.
Anillo elstico
Quitar el anillo elstico.
SMT677D
3.
Desmontar el soporte del anillo C y el anillo C del eje secundario.
Anillo C del eje secundario
SMT678D
Cojinete trasero del eje secundario
4.
Extraer en prensa el cojinete trasero del eje secundario.
SMT679D
Arandela de empuje de eje secundario
5. 6.
Desmontar la arandela de empuje del eje secundario. Desmontar el anillo elstico del eje secundario. A continuacin, desmontar el conjunto del engranaje principal de marcha atrs, el cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs y el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs.
Conjunto del engranaje principal de marcha atrs
SMT680D
MT-63

Casquillo del engranaje de marcha atrs
.
RS5F70A
7.
Conjunto del cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs.
8.
Colocar el sustituto del cojinete entre el cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs y el engranaje principal de 5.a, y desmontar en prensa el conjunto del sincronizador de 5.a y de marcha atrs y el casquillo del engranaje de marcha atrs. Desmontar el engranaje principal de 5.a, el anillo sincronizador del engranaje de 5.a y el cojinete de agujas del engranaje de 5.a.
SMT681D
9.
Buje del engranaje de 5.a Engranaje principal de 4.a
Colocar el sustituto del cojinete entre los engranajes principales de 3.a y 4.a, y extraer el prensa el casquillo del engranaje principal de 5.a y el engranaje principal de 4.a .
SMT682D
Sustituto del cojinete
Engranaje principal de 3.a Engranaje principal de 2.a
10. Extraer el suplemento de ajuste y el separador del eje secundario. 11. Colocar el sustituto del cojinete entre el engranaje principal de 2.a y el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, y extraer en prensa los engranajes principales de 2.a y de 3.a.
SMT683D
Buje del engranaje de 2.a Cubo sincronizador de 1.a y 2.a

.
12. Desmontar el conjunto del doble cono de 2.a, el casquillo del engranaje de 2.a, y el conjunto del manguito de acoplamiento. 13. Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del engranaje de 1.a y extraer en prensa el casquillo del engranaje de 2.a, el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, el engranaje principal de 1.a y el doble cono de 1.a. 14. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a.
Engranaje principal de 1.a SMT684D

NCMT0014
NCMT0014S01
SMT693D
MT-64

Sincronizadores

RS5F70A

NCMT0014S02
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo del encastre presenta grietas, daos o desgaste excesivo, sustituir.
SMT867D Fijo
Manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a Dimensin L
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a y el manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs con un extremo fijo y el otro elevado, tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede las especificaciones, sustituir el manguito.
Longitud L 0 - 0,68 mm 0 - 0,89 mm
Fijo
Manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs Dimensin L SMT868D
Manguito de acoplamiento 1.a y 2.a 5. y de marcha atrs

a
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje: Consultar SDS, MT-90.
SMT140
Cojinete
NCMT0014S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.
SMT148A
MT-65

RS5F70A
Anillo sincronizador interior
Cono sincronizador
Cono sincronizador
SMT714CB
a) b)
Medir el desgaste del anillo sincronizador de 1.a y 2.a. Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono sincronizador. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A y B. Normal: A 0,6 - 0,8 mm B 0,6 - 1,1 mm Lmite de desgaste: 0,2 mm Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
ARMADO
Cojinete de agujas del engranaje de 1.a
.
NCMT0015
1.
2.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a y el engranaje principal de 1.a en el eje secundario. Montar el conjunto del doble cono de 1.a en el eje secundario.
Eje secundario SMT706D
3.
Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 1.a) en el eje secundario. PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
Parte delantera
SMT695D
MT-66

4.
Cubo sincronizador de 1.a y 2.a Conjunto del doble cono del engranaje de 1.a
RS5F70A
Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
SMT707D
5.
Montar el resorte de pastilla en el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a.
SMT994BB
6.
Montar el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a con la superficie biselada encarada hacia el engranaje principal de 1.a en el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
SMT708D
7.
Montar el casquillo del engranaje de 2.a con la brida encarada hacia el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
Buje del engranaje de 2.a
SMT709D Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 4.a
8.
Engranaje principal de 3.a Cojinete de agujas de 2.a
.
Montar el cojinete de agujas de 2.a, el conjunto del doble cono de 2.a y el engranaje principal de 2.a en el eje secundario. 9. Colocar el engranaje principal de 3.a tal como de muestra en la figura y montarlo. PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje principal de 3.a.
SMT710D
MT-67

Engranaje principal de 3.a Suplemento
RS5F70A
151,35 - 151,45 mm
10. Montar el separador y el suplemento de ajuste del eje secundario en el eje secundario. 11. Seleccionar un suplemento de ajuste adecuado para el eje secundario para que se cumplan las siguientes especificaciones relacionadas con la dimensin L y montarlo en el eje secundario. Especificacin de la dimensin L: 151,35 - 151,45 mm Suplementos disponibles de ajuste del eje secundario: Consultar SDS, MT-91.
Dimensin L
SMT711D
12. Colocar el engranaje principal de 4.a tal como se muestra en la ilustracin y montarlo en el eje secundario.
SMT713D
13. Montar el engranaje principal de 4.a en el eje secundario. PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje principal de 4.a.
SMT712D
14. Montar el casquillo del engranaje de 5.a con la brida encarada hacia el engranaje principal de 4.a.
Buje del engranaje de 5.a
SMT714D
MT-68
RS5F70A
15. Montar el cojinete de agujas de 5.a, el engranaje principal de 5.a y el anillo sincronizador del engranaje de 5.a en el eje secundario.
Marcha atrs SMT761D
Pastilla de empuje (3.a y 4.a) (5.a y marcha atrs)
Forma plana Forma de R Resorte expansor
16. Prestar atencin a los puntos siguientes, montaje del resorte expansor, pastilla de empuje y cubo sincronizador de 5a y marcha atrs en el manguito de acoplamiento de 5a y marcha atrs. Prestar atencin a la forma del resorte expansor y pastilla de empuje para armarlos correctamente. No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje.
Pastilla de empuje
SMT694D
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 5.a). PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs.
Parte delantera
SMT695D
Montar el manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs con la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje principal de marcha atrs.
Engranaje principal de marcha atrs
Manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs.
SMT716D
17. Montar el conjunto del cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs.

Conjunto del cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs
SMT715D
MT-69

RS5F70A
Buje del engranaje de marcha atrs Anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs
18. Montar el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs. 19. Montar el casquillo del engranaje de marcha atrs 20. Montar el cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs.
SMT717D Engranaje principal de marcha atrs Engranaje auxiliar
Arandela del engranaje auxiliar Engranaje principal de marcha atrs
21. Montar el engranaje auxiliar, la arandela del engranaje auxiliar y el anillo elstico en el engranaje principal de marcha atrs. PRECAUCION: Prestar atencin al sentido de montaje de la arandela del engranaje auxiliar. No volver a utilizar el anillo elstico.
Arandela del engranaje auxiliar Anillo elstico
SMT718D
244,20 - 244,30 mm
22. Montar el conjunto del engranaje principal de marcha atrs en el eje secundario. 23. Seleccionar una arandela de empuje adecuada para que se cumpla la especificacin de la dimensin M (tal como se muestra en la ilustracin) y montarla en el eje secundario. Especificacin de la dimensin M: 244,20 - 244,30 mm Arandelas de empuje disponibles: Consultar SDS, MT-92.
Arandela de empuje Dimensin M SMT719D
24. Montar el cojinete trasero del eje secundario.
Cojinete trasero del eje secundario
SMT720D
MT-70
RS5F70A
Galgas de espesor Anillo C del eje secundario
25. Montar el anillo C del eje secundario. 26. Con unas galgas de espesor, medir el juego axial del cojinete trasero del eje secundario y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Especificacin de juego axial: 0 - 0,06 mm Anillos en C del eje secundario disponibles: Consultar SDS, MT-91.
SMT721D
27. Montar el soporte del anillo C.

SMT678D
Anillo elstico
28. Montar el anillo elstico. 29. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar, MT-63. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico.
SMT677D
Calibrador de cuadrante
Diferencial
INSPECCION PRELIMINAR
1.
NCMT0036
Comprobar la holgura entre el planetario y la caja del diferencial tal como se indica a continuacin. Limpiar suficientemente el conjunto diferencial para evitar que la arandela de empuje del planetario, la caja de diferencial, el planetario y otras piezas se queden agarrotadas debido al aceite de engranajes.
SMT610AE
2. 3.
4.
SMT685D
5.
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder medir el planetario encarado hacia arriba. Colocar el adaptador del diferencial y el calibrador de cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo y medir la holgura. Holgura entre el planetario y la caja de diferencial 0,1 - 0,2 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje. Dar la vuelta a la caja del diferencial y medir la holgura entre el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo.
MT-71

Bisel
RS5F70A
DESARMADO
1. 2.
NCMT0016
Extraer los pernos de montaje. A continuacin, separar el engranaje del diferencial de la caja del diferencial. Hacer una muesca y desmontar el engranaje de mando del velocmetro con un rascador u otra herramienta adecuada. El sustituto del cojinete no puede ser posicionado a menos que el engranaje de mando del velocmetro haya sido desmontado.
SMT609A
Extractor
Extractor
3. 4.
5.
Desmontar el cojinete lateral del diferencial del lado del engranaje del diferencial. Girar la caja de diferencial hacia abajo y desmontar el cojinete lateral del diferencial del lado del engranaje de mando del velocmetro. Extraer el tope del velocmetro.
SMT840D
6.
Extraer los pasadores de retencin del eje de satlites de acoplamiento.
SMT689D
7. 8.
Desmontar el eje de satlites de acoplamiento. Girar el satlite de acoplamiento y desmontar el satlite de acoplamiento, la arandela de empuje del satlite de acoplamiento, el planetario y la arandela de empuje del planetario de la caja del diferencial.
SMT839
INSPECCION Engranaje, arandela, eje y caja
NCMT0017
NCMT0017S01
Comprobar el planetario, la arandela de empuje del planetario, el eje de satlites de acoplamiento, el satlite de acoplamiento, la arandela del satlite de acoplamiento y la caja del diferencial. Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
MT-72

Cojinete

RS5F70A
NCMT0017S04
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados. Cuando se reemplace el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
1. 2. 3.
NCMT0018
Aplicar aceite de engranajes a la parte deslizante de la caja de diferencial, a cada engranaje y en la arandela de empuje. Montar la arandela de empuje del planetario y el planetario en la caja del diferencial. Colocar el satlite de acoplamiento y la arandela de empuje del satlite de acoplamiento diagonalmente, y montarlos en la caja del diferencial girndolos.
SMT062A
4.
Insertar el eje de satlites de acoplamiento en la caja del diferencial.
SMT087A
SMT685D
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder medir el planetario encarado hacia arriba. 6. Colocar el adaptador de la precarga y el calibrador de cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo y medir la holgura. 7. Dar la vuelta a la caja del diferencial, y medir la holgura entre el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo. Holgura entre el planetario y la caja de diferencial 0,1 - 0,2 mm Arandelas de empuje del diferencial disponibles: Consultar SDS, MT-92. 8. Golpear con un martillo el pasador de retencin en el eje de satlites de acoplamiento. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin.
5.
SMT750D
MT-73

Engranaje de mando del velocmetro
RS5F70A
Alinear y montar el engranaje de mando del velocmetro en la caja del diferencial. 10. Montar el tope del velocmetro.
9.
Direccin de montaje
Posicin de alineacin
SMT842D
11. Montar el cojinete lateral del diferencial 12. Dar la vuelta a la caja del diferencial y montar otro cojinete lateral del diferencial en el otro lado y de la misma manera.
Engranaje de mando del velocmetro
SMT751D
13. Montar el engranaje del diferencial en la caja del diferencial. Aplicar sellador en los pernos de montaje y apretarlos en el orden indicado en la ilustracin al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48.
SMT752D

INSPECCION
Desgaste en un lado
NCMT0019
Comprobar si el grosor del gancho de la horquilla de cambios (zona deslizante con el manguito de acoplamiento) cumple las especificaciones indicadas a continuacin.
Elemento Especificacin de desgaste a un lado 0,2 mm 0,2 mm 0,2 mm Grosor de deslizamiento de pieza nueva 7,80 - 7,93 mm 7,80 - 7,93 mm 7,80 - 7,93 mm
Desgaste en un lado
Grosor de deslizamiento de pieza nueva SMT801D
1.a y 2.a 1.a y 3.a 5. y de marcha atrs

a
MT-74

Varilla de horquilla de 1.a y 2.a
RS5F70A
Horquillas y ejes selectores (Continuacio n)
Comprobar si la ranura de retencin de cambio de la varilla de la horquilla o la ranura de retencin de 5.a y marcha atrs est desgastada o presenta otros daos.
Varilla de la horquilla de 5.a y marcha atrs
Varilla de la horquilla 3.a y 4.a
SMT692D
MT-75
NCMT0023
ARMADO
RS5F70A

1.
NCMT0023S01
Retn de aceite de la varilla de desplazamiento
Golpear con un martillo el retn de aceite de la varilla de desplazamiento en la carcasa del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.
SMT722D
Golpear con un martillo el retn de aceite del diferencial en la carcasa del embrague hasta que quede nivelado con la cara de la extremidad de la carcasa del embrague. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite del diferencial.
2.
SMT723D
Golpear con un martillo el retn de aceite del eje primario en la carcasa del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite del eje primario.
3.
Retn de aceite del eje primario
SMT724D
4.
Golpear con un martillo la junta guardapolvo en la carcasa del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar la junta guardapolvo.
Junta guardapolvo
SMT725D
5.
Montar la pista externa del cojinete lateral del diferencial.
Pista externa del cojinete lateral del diferencial SMT726D
MT-76
ARMADO
Canal de aceite
RS5F70A
6. Montar un nuevo canal de aceite (eje secundario). PRECAUCION: Prestar atencin a la direccin de montaje del canal de aceite.
SMT727D
.
Muesca en Carcasa de la caja el cojinete de cambios
7.
Alinear las muescas del cojinete delantero del eje secundario y de la carcasa de la transmisin. A continuacin, montar el cojinete delantero del eje secundario.
Direccin de montaje del cojinete
Cojinete delantero del eje secundario SMT728D
8.
.
Montar el retn del cojinete del eje secundario y apretar los pernos al par especificado.
Retn del cojinete del eje secundario
6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)
Nm (kg-m)
SMT729D
9.
Asegurar la funda, la varilla de desplazamiento y la palanca de desplazamiento a la carcasa del embrague. A continuacin, montar el pasador de retencin para la palanca selectora. PRECAUCION: Antes de montar la varilla de desplazamiento, envolver la extremidad con cinta de vinilo o algo parecido para evitar daar el retn de aceite. No volver a utilizar el pasador de retencin.
SMT667D
Insertador
Profundidad del insertador del tapn de expansin
10. Golpear con un martillo (lado de la palanca de desplazamiento) el tapn de expansin [OD: 12 mm]. PRECAUCION: No volver a utilizar el tapn de expansin.
Tapn de expansin
0 - 0,5 mm Tapn de expansin SMT730D
MT-77
ARMADO
Pasador del eje selector
RS5F70A
Selector
11. Montar el selector, el eje selector y el pasador de dicho eje en la carcasa del embrague.
Tapn de expansin
Eje selector
SMT731D
Insertador Tapn de expansin 0 - 0,5 mm

.
12. Golpear con un martillo (lado del eje selector) el tapn de expansin [OD: 12 mm]. PRECAUCION: No volver a utilizar el tapn de expansin.
Tapn de expansin SMT732D
Perno escariador (corto) Ballesta del selector Muelle de recuperacin Perno escariador (largo) Casquillo Cojinete de recuperacin Brazo selector SMT733D
Corredera de marcha atrs
13. Montar la ballesta del selector, el muelle recuperador, la bola de acero, la corredera de marcha atrs, el brazo selector, el casquillo y el cojinete de recuperacin. A continuacin, apretar dos pernos escariadores al par especificado. PRECAUCION: Utilizar los pernos escariadores correctos para cada punto de montaje, ya que cada perno tiene una longitud distinta.
Bola de acero
Nm (kg-m) 16 - 21 (1,6 - 2,1)

.
SMT734D
Cubeta de aceite
14. Montar la cubeta de aceite.
SMT735D
MT-78
ARMADO
RS5F70A
15. Montar el conjunto del diferencial, el conjunto del eje primario y el conjunto del eje secundario en la carcasa del embrague. PRECAUCION: Tener cuidado de no daar el retn de aceite del eje primario durante el montaje del conjunto del eje primario.
SMT736D
.
16. Montar la horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs. 17. Montar la horquilla de cambios de 1.a y 2.a, el soporte y la varilla de la horquilla. 18. Montar el pasador de retencin para el soporte de 1.a y 2.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin. 19. Montar dos bolas de retencin.
Soporte de 1.a y 2.a Bolas de retencin SMT659D
Horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs Soporte de 5.a y de marcha atrs
SMT657D
20. Montar el pasador de enclavamiento en la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 21. Montar el soporte del contacto de marcha atrs, el soporte de 5.a y de marcha atrs y la varilla de la horquilla. 22. Montar el pasador de retencin para la horquilla de cambios de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha atrs. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin. 23. Montar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha atrs. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de tope.
Horquilla de cambios de 3.a y 4.a Soporte de 3.a y 4.a
24. Montar la bola de retencin y el mbolo de enclavamiento. 25. Montar la horquilla de cambios de 3.a y 4.a, el soporte y la varilla de la horquilla. 26. Montar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin.
SMT656D
MT-79
ARMADO
Anillo de tope
RS5F70A
Horquilla de cambios de 3.a y 4.a Soporte de 3.a y 4.a SMT655D
27. Montar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a y 4.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo de tope. 28. Montar la bola de retencin, el pasador de retencin y el muelle recuperador y aplicar Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente en el tapn de retencin. A continuacin, apretarlo al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48.
1.
NCMT0023S02
Montar el retn de aceite del diferencial en la caja del diferencial hasta que quede nivelado con la cara de la extremidad de la caja.
SMT737D
2.
Montar el tapn de expansin en la carcasa de la transmisin.
Insertador
Tapn de expansin 1,0 - 1,5 mm
Tapn de expansin SMT739D
Suplemento de ajuste de la pista externa Carcasa de la caja de cambios
3.
Pista externa
SMT740D
Calcular la dimensin N (grosor del suplemento de ajuste) utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete lateral del diferencial. Juego axial: 0,15 - 0,21 mm Dimensin N = (N1 N2) + juego axial N : Grosor del suplemento de ajuste N1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara de montaje del suplemento de ajuste N2: Distancia entre el cojinete lateral del diferencial y la carcasa de la transmisin Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial disponibles: Consultar SDS, MT-92.
MT-80
ARMADO
a.
Balanza
RS5F70A
Utilizando el calibrador de cuadrante y escala, medir la dimensin N1 entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara de montaje del suplemento de ajuste.
SMT741D
Balanza
b.
Balanza
c.
Montar la pista externa del cojinete lateral del diferencial en el engranaje del diferencial. Sujetando con la mano ligeramente la pista externa horizontalmente, girar el engranaje del diferencial cinco veces o ms (para facilitar un movimiento suave del rodillo del cojinete). Utilizando un calibrador de cuadrante y una escala, medir, tal como se muestra en la ilustracin, la dimensin N2 entre la pista externa del cojinete lateral del diferencial y la cara del extremo de la carcasa de la transmisin.
SMT742D
4.
Montar el suplemento seleccionado y la pista externa del cojinete.
Pista externa
SMT738D
5.

SMT600-D
6.
Carcasa de la transmisin Cojinete trasero del eje primario
Suplemento de ajuste trasero del eje primario
Tapa trasera Dimensin O
Medir el par de torsin del conjunto diferencial. Par de torsin del conjunto diferencial (Nuevo cojinete): 2,9 - 6,9 Nvm (30 - 70 kg-cm) Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de apriete ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado. Asegurarse de que el par de torsin est cerca del rango especificado. Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por revolucin deberan ser 1,0 Nvm (10 kg-cm) sin apretar. Calcular la dimensin O (grosor del suplemento de ajuste) utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete trasero del eje primario. Juego axial: 0 - 0,06 mm Dimensin O = (O1 O2) + juego axial O : Grosor del suplemento de ajuste O1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la transmisin y la cara de montaje del suplemento de ajuste
SMT743D
MT-81
ARMADO
RS5F70A
O2: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara del extremo del cojinete trasero del eje primario Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje primario disponibles: Consultar SDS, MT-91.
a.
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante, medir la dimensin O1 entre la cara externa de la carcasa de la transmisin y la cara de montaje del suplemento de ajuste.
Balanza Calibrador de bloque
SMT744D
b.
Balanza
7.
Calibrador de bloque SMT745D
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante tal como se muestra en la ilustracin, medir la dimensin O2 entre la cara del extremo de la carcasa de la caja de cambios y la cara del extremo del cojinete trasero del eje primario. Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el cojinete trasero del eje primario en dicho eje.
Goteador de aceite
8.
Montar el goteador de aceite en la carcasa de la transmisin.
SMT650D
9.
Imanes
Montar dos imanes.
SMT755D
MT-82
ARMADO
RS5F70A
10. Limpiar la superficie de acoplamiento de la carcasa del embrague y de la carcasa de la transmisin. Comprobar si est daado o agrietado. A continuacin, aplicar Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente.
SMT802D
Caja del embrague
11. Montar la carcasa de la transmisin en la carcasa del embrague y apretar los pernos de montaje al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48.
Carcasa de la caja de cambios
SMT649D
Contacto de marcha atrs
Interruptor PNP
12. Aplicar Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente a la rosca del contacto de marcha atrs, del contacto PNP y del tapn de drenaje y montarlos. (Llenar de aceite la carcasa antes del montaje del tapn de llenado.) 13. Montar el pin del velocmetro. PRECAUCION: No volver a utilizar la junta trica.
Tapn de llenado
Tapn de vaciado SMT648D
14. Montar los muelles recuperadores y las bolas de retencin. Aplicar sellador a la rosca del tapn de retencin y montarlo.
Bolas de retencin Muelles recuperadores Tapones de retencin 16 - 22 (1,6 -2,2)
Nm (kg-m) SMT749D
Tapa trasera
Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje secundario Cojinete trasero del eje secundario
Dimensin P
SMT746D
15. Calcular el grosor del suplemento de ajuste utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete trasero del eje secundario. Juego axial: 0 - 0,06 mm Dimensin P = (P1 P2) + juego axial P : Grosor del suplemento de ajuste P1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la transmisin y el cojinete trasero del eje secundario P2: Distancia entre la cara del extremo del suplemento de ajuste de la tapa trasera y la cara
MT-83
ARMADO
RS5F70A
de montaje de la transmisin Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje secundario disponibles: Consultar SDS, MT-92.
a.
Utilizando un calibrador de cuadrante tal como se muestra en la ilustracin, medir la dimensin P1 entre cara del extremo de la carcasa de la transmisin y el cojinete trasero del eje secundario.
Cojinete trasero del eje secundario SMT747D
b.
Tapa trasera
Utilizando un calibrador de cuadrante, medir, tal como se muestra en la ilustracin, la dimensin P2 entre la cara de montaje del suplemento de ajuste de la tapa trasera y la cara de montaje de la transmisin.
SMT748D
16. Utilizando alicates para anillos elsticos, montar el anillo elstico tal como se muestra en la ilustracin. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. 17. Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el eje secundario.
.
Anillo elstico del cojinete trasero del eje secundario SMT646D
Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Cojinete del engranaje loco de marcha atrs
Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs Junta trica Eje del engranaje loco de marcha atrs SMT753D
18. Montar el engranaje loco de marcha atrs, la junta trica, las arandelas de empuje (delantera y trasera) y el cojinete en el eje loco de marcha atrs. 19. Montar el anillo elstico en la carcasa de la transmisin utilizando los alicates para anillos elsticos. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. No volver a utilizar la junta trica. Antes del montaje, aplicar aceite de engranajes a la junta trica.
MT-84
ARMADO
Galgas de espesor Anillo elstico
RS5F70A
20. Utilizando galgas de espesor, medir el juego axial del anillo elstico y seleccionar un anillo elstico adecuado para satisfacer la especificacin siguiente. Juego axial: 0,05 - 0,25 mm Anillos elsticos disponibles: Consultar SDS, MT-90.
SMT754D Anillo elstico
Cubierta trasera
Cubierta lateral
SMT644D
21. Montar el anillo elstico seleccionado. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. 22. Aplicar aceite de engranajes a la junta trica de la tapa trasera y montar dicha tapa, la junta de la tapa lateral y la tapa lateral. A continuacin, apretar dos pernos de montaje al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48. PRECAUCION: No volver a utilizar los pernos de montaje para las tapas trasera y lateral.
MT-85
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones Generales RS5F32A y RS5F70A
Especificaciones Generales RS5F32A y RS5F70A

TRANSMISION
Motor Modelo de la transmisin Nmero de cdigo de modelo de la transmisin Nmero de velocidades Tipo de cambio sincronizado de velocidades Patrn de cambios CD20T RS5F32A 2J624 8E069 5 Warner QG16DE QG18DE RS5F70A 7J006 6J016 SR20DE
NMT031
Relacin de engranaje
1.
3,3333 1,9545 1,2857 0,9268 0,7333 3,2143 1.

a a a
3,3333 1,9545 1,2857 0,9268 0,7556 3,2143 15 22 28 41 45 14 50 43 36 38 34 45 37 3,0 75,5 - 80,5 56,5 - 61,0
2.a. 3. 4. 5.
a a a
Marcha atrs Nmero de dientes Engranaje primario
15 22 28 41 45 14 50 43 36 38 33 45 31 3,6 - 3,8 mm 57 - 62
2. . 3.
4.a 5.
a
Marcha atrs Engranaje principal 1.a 2. . 3.a 4.a 5.

a a
Marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Capacidad de aceite (Referencia) Nivel de aceite
ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL

Motor Relacin del engranaje del diferencial Engranaje del diferencial/ pin Planetario/ pin QG16DE 4,4375 QG18DE/ SR20DE 4,1765 CD20T 3,8888
71/16
71/17
70/18
Nmero de dientes
16/10
14/10
14/10
MT-86
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Inspeccin y ajuste RS5F32A

JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES
Engranaje Engranaje principal de 1.
a
RS5F32A
Inspeccin y ajuste RS5F32A
ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES Cojinete delantero del eje primario

Holgura admisible Grosor mm 1,27 1,33 1,39 1,45 0 - 0,1 mm N de referencia 32204-M8004 32204-M8005 32204-M8006 32204-M8007
Juego axial mm 0,18 - 0,31 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,18 - 0,31
Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 3.a Engranaje principal de 4.a Engranaje primario de 5.a
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE Anillo sincronizador de 1. , 4. y 5.

Estndar 1.a 4.a 5.a Lmite de desgaste
a a a
Cubo sincronizador de 5.a del eje primario

Holgura admisible 0 - 0,1 mm N de referencia 32311-M8812 32311-M8813 32311-M8814 32311-M8815 32311-M8816 32311-M8817 32311-M8818 Grosor mm 2,00
Unidad: mm
0,95 - 1,45 2,05 0,90 - 1,45 0,90 - 1,50 2,15 2,20 2,25 2,30 Anillo sincronizador exterior B 0,7 2,10
Anillo sincronizador de 2.a y 3.a
ANILLOS-C DISPONIBLES Anillo C del eje secundario

Holgura admisible 0 - 0,1 mm N de referencia 32348-50J00 32348-50J01 32348-50J02 32348-50J03 32348-50J04 32348-50J05 32348-50J06 32348-50J07
Grosor mm 4,45 Anillo sincronizador interior Cono sincronizador 4,52 4,59 4,66 Estndar 0,7 - 0,9 0,2 0,6 - 1,1 Lmite de desgaste 4,73 4,80 4,87 4,94
NMT026
Dimensin A B
TAPONES DE RETENCION DISPONIBLES Tapn de retencin de marcha atrs

Par de torsin de retencin de marcha atrs (En la varilla de desplazamiento) Longitud mm 8,3 7,1 7,7 8,9 4,9 - 7,4 Nm (50 - 75 kg-cm) N de referencia 32188-M8001* 32188-M8002 32188-M8003 32188-M8004 * Tapn de retencin estndar
MT-87

Inspeccin y ajuste RS5F32A (Continuacio n)
RS5F32A
SEPARADORES DISPONIBLES Separador de ajuste del cojinete del eje secundario
SUPLEMENTOS DISPONIBLES SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL Precarga de cojinete (Cojinete reutilizado)
Unidad: mm
Cojinete trasero del eje secundario Eje secundario Separador de ajuste del eje secundario
Precarga del cojinete lateral del diferencial: T*
0,25 - 0,30
* Montar los suplementos equivalentes a la deflexin de la caja de diferencial + T en grosor.
Par de torsin (Cojinete nuevo)

Unidad: Nm (kg-cm)
SMT693B
Distancia de cojinete: C Grosor mm 18,91 18,98 19,05 19,12 19,19 19,26 19,33 19,40 19,47
230,15 - 230,25 mm N de referencia 32347-50J00 32347-50J01 32347-50J02
Diferencial
2,9 - 6,9 (30 - 70)
Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial

Grosor mm N de referencia 38454-M8000 38454-M8001 38454-M8003 38454-M8004 38454-M8005 38454-M8006 38454-M8007 38454-M8008 38454-M8009 38454-M8010 38454-M8011 0,44
32347-50J03 32347-50J04 0,48 32347-50J05 0,56 32347-50J06 0,60 32347-50J07 0,64 32347-50J08 0,68 0,72 0,76 0,80 0,84 0,88
ARANDELAS DISPONIBLES Arandela de empuje del engranaje lateral del diferencial

Holgura admisible entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Grosor mm F32A 0,75 - 0,80 0,80 - 0,85 0,85 - 0,90 0,90 - 0,95 0,95 - 1,00 0,1 - 0,2 mm N de referencia 38424-D2111 38424-D2112 38424-D2113 38424-D2114 38424-D2115
MT-88

MECANISMO DE FRENO DEL EJE PRIMARIO
RS5F32A
Cambiador de 1.a y 2.a Palanca de desplazamiento
JUEGO AXIAL DEL EJE SECUNDARIO

Superficie de ajuste del brazo de control Leva de freno de marcha atrs
Juego axial del eje secundario (Holgura entre la extremidad de la cubierta de la carcasa y la pista externa del cojinete trasero del eje secundario)
0 - 0,1 mm
SMT735B
Altura mxima H entre la superficie de ajuste del brazo de control y el cambiador de 1-2 mm
67,16 - 67,64
Leva de freno de marcha atrs Palanca de desplazamiento T
SMT760B
Grosor T mm 10,78 10,83

SMT736B
Nmero de referencia 32131-50J00 32131-50J01 32131-50J02 32131-50J03 32131-50J04 32131-50J05
10,88 10,93
Holgura C entre la leva de freno de marcha atrs y la palanca de desplazamiento. mm
0,05 - 0,125
10,98 11,03
MT-89

RS5F70A

JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES
Engranaje Engranaje principal de 1.a Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 5.a Engranaje principal de marcha atrs Engranaje primario de 3.a Engranaje primario de 4.
a
NCMT0025
Unidad: mm
ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES Anillo elstico

Holgura admisible Grosor 1,45 mm 0,05 - 0,25 mm
NCMT0028 NCMT0028S01
Juego axial
Nmero de referencia* 32204-6J000 32204-6J001 32204-6J002 32204-6J003 32204-6J004
0,18 - 0,31
1,55 mm 1,65 mm 1,75 mm
0,17 - 0,44
1,85 mm
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE NCMT0026 Anillo sincronizador de 3.a, 4.a, 5.a, marcha atrs NCMT0026S01
Unidad: mm
Estndar 3.a 4.a 5.a Marcha atrs 0,9 - 1,35
a a
*: Informarse siempre en la seccin de repuestos para obtener informacin actualizada.
ANILLOS C DISPONIBLES NCMT0029 Anillo C del engranaje de 4.a en el eje primario. NCMT0029S01
Holgura admisible Grosor 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32205-6J000 32205-6J001 32205-6J002 32205-6J003
Lmite de desgaste
0,90 - 1,45 0,7
3,00 mm 3,03 mm 3,06 mm 3,09 mm
Anillo sincronizador de 1. y 2.
NCMT0026S02
Unidad: mm
Anillo C trasero del engranaje primario de 5.a NCMT0029S02

Holgura admisible Grosor 2,59 mm 2,62 mm 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32205-6J005 32205-6J006 32205-6J007 32205-6J008 32205-6J009 32205-6J010
Anillo sincronizador interior Cono sincronizador

SMT757C
2,65 mm 2,68 mm 2,71 mm 2,74 mm
Dimensin A B
Estndar 0,6 - 0,8
Lmite de desgaste 0,2
0,6 - 1,1
MT-90

Holgura admisible Grosor 3,48 mm 3,51 mm 3,54 mm 3,57 mm 3,60 mm 3,63 mm 3,66 mm 3,69 mm 3,72 mm 3,75 mm 3,78 mm 3,81 mm 3,84 mm 3,87 mm 3,90 mm 3,93 mm 3,96 mm 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32348-6J000 Grosor 32348-6J001 0,74 mm 32348-6J002 0,78 mm 32348-6J003 0,82 mm 32348-6J004 0,86 mm 32348-6J005 0,90 mm 32348-6J006 0,94 mm 32348-6J007 0,98 mm 32348-6J008 1,02 mm 32348-6J009 1,06 mm 32348-6J010 1,10 mm 32348-6J011 1,14 mm 32348-6J012 1,18 mm 32348-6J013 1,22 mm 32348-6J014 1,26 mm 32348-6J015 1,30 mm 32348-6J016 1,34 mm
NCMT0029S03
RS5F70A
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DISPONIBLES NCMT0037 Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario NCMT0037S01
Holgura admisible 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32225-6J003 32225-6J004 32225-6J005 32225-6J006 32225-6J007 32225-6J008 32225-6J009 32225-6J010 32225-6J011 32225-6J012 32225-6J013 32225-6J014 32225-6J015 32225-6J016 32225-6J017 32225-6J018 32225-6J019 32225-6J020 32225-6J021 32225-6J022 32225-6J023 32225-6J024 32225-6J060 32225-6J061
1,38 mm 1,42 mm 1,46 mm 1,50 mm 1,54 mm 1,58 mm 1,62 mm 1,66 mm
Suplemento de ajuste del eje secundario NCMT0037S02

Longitud estndar L Grosor 0,48 mm 0,56 mm 0,64 mm 0,72 mm 0,80 mm 0,88 mm 151,35 - 151,45 mm Nmero de referencia* 32238-6J000 32238-6J001 32238-6J002 32238-6J003 32238-6J004 32238-6J005
MT-91

RS5F70A
Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje secundario NCMT0037S03

Grosor 2,99 mm 3,03 mm 3,07 mm 3,11 mm 3,15 mm 3,19 mm 3,23 mm 3,27 mm 3,31 mm 3,35 mm 3,39 mm 3,43 mm 3,47 mm 3,51 mm Nmero de referencia* 32238-6J010 32238-6J011 32238-6J012 32238-6J013 32238-6J014 32238-6J015 32238-6J016 32238-6J017 32238-6J018 32238-6J019 32238-6J020 32238-6J021 32238-6J022 32238-6J023
ARANDELAS DISPONIBLES NCMT0031 Arandela de empuje del engranaje lateral del diferencial NCMT0031S01
Holgura admisible entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Grosor mm 0,75 - 0,80 0,80 - 0,85 0,85 - 0,90 0,90 - 0,95 0,95 - 1,00 0,1 - 0,2 mm
Nmero de referencia* 38424-D2111 38424-D2112 38424-D2113 38424-D2114 38424-D2115
SUPLEMENTOS DISPONIBLES SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL NCMT0032 Precarga del cojinete NCMT0032S01
Unidad: mm
Precarga del cojinete lateral del diferencial: T* 0,15 - 0,21
ARANDELAS DE EMPUJE DISPONIBLES NCMT0038 Arandela de empuje del eje secundario NCMT0038S01
*: Montar los suplementos equivalentes a la deflexin de la caja del diferencial + T en grosor.
Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial NCMT0032S03

Grosor mm 0,44 0,48 0,52 244,20 - 244,30 mm
SMT843D
Nmero de referencia* 38454-M8000 38454-M8001 38454-M8002 38454-M8003 38454-M8004 38454-M8005 38454-M8006 38454-M8007 38454-M8008 38454-M8009 38454-M8010 38454-M8011
0,56 0,60 0,64 0,68 0,72 0,76 0,80 0,84 0,88
Longitud estndar M Grosor 6,04 mm 6,12 mm 6,20 mm 6,28 mm 6,36 mm
244,20 - 244,30 mm Nmero de referencia* 32246-6J000 32246-6J001 32246-6J002 32246-6J003 32246-6J004
MT-92

Caja de Cambios Manual

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CAJA DE CAMBIOS MANUAL SECCION

Horquillas y ejes selectores.......................................35 INSPECCION ..........................................................35

Herramientas especiales de servicio

KV38106000 Adaptador del calibrador de altura (cojinete lateral de diferencial)

Desmontaje y montaje del pasador de retencin a: 4,5 mm di.

Montaje del retn de aceite del diferencial (F31A) a: 60 mm di. b: 47 mm di.

Montaje del retn de aceite del diferencial a: 44 mm di. b: 24,5 mm di.

Montaje del retn de aceite del diferencial a: 65 mm di. b: 49 mm di.

Montaje de la pista externa del cojinete lateral a: 77 mm di. b: 55,5 mm di.

ST30611000 Empuadura del insertador

ST35325000 Empuadura del insertador

Herramientas comerciales de servicio

PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)

INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

Se sale del engranaje

Resulta difcil cambiar de velocidad o no se puede cambiar 1

Cuadro para la investigacin de NVH

Cuadro para la investigacin de NVH

Sustitucin del retn de aceite

RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL

Elemento F32A F70A

F70A Lado de la carcasa de la transmisin

Lado de la carcasa del embrague

Junta de aceite del diferencial

Retn de aceite del diferencial

RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE DESPLAZAMIENTO

Desmontar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.

Comprobacin del contacto de posicin

Conector de instalacin del contacto de la luz de marcha atrs

Conector del contacto de punto muerto

CONTACTO DE PUNTO MUERTO

Punto muerto Excepto punto muerto

Varilla de control de cambios

Varilla de soporte de cambios

Tuerca superior de la articulacin de la mangueta

10. Extraer los palieres de la transmisin Consultar la seccin FA.

Sostener el crter del motor SMT659B

Modelos con motor SR:

Modelos con motor CD20T:

en mm 120 85 75 30 25 35 M10 1,25 (tuerca)

DESCRIPCION Vista seccional

Caja del embrague Engranaje loco de marcha atrs

Engranaje primario de 5.a

Engranaje principal de 5.a

Engranaje principal de 4.a

Sincronizador de 3.a y 4.a

Engranaje principal de 3.a

Engranaje principal de 1.a

Engranaje del diferencial

4,4 - 5,9 (0,45 - 0,60)

22 - 29 (2,2 - 3,0) 43 - 55 (4,4 - 5,6) 18 - 24 (1,8 - 2,4)

: Aplicar grasa multiuso : Nm (kg-m) : Nm (kg-m) 14 - 18 (1,4 - 1,8) NMT097

Empuadura de la palanca de control

REVISION GENERAL Componentes de la carcasa

Separador del engranaje loco de marcha atrs

Manguito de acoplamiento Anillo separador Resorte de pastilla

Cojinete del eje primario

Eje de satlites de acoplamiento Planetario

Eje de satlites de acoplamiento Arandela de empuje

98 - 100 (10,0 - 11,0)

REVISION GENERAL Horquillas y ejes selectores

6,3 - 8,3 (0,64 0,85)

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

: Aplicar aceite de engranajes : No volver a usar : Nm (kg-m) : Nm (kg-m)