DEFINICION.

Como ventilacin auxiliar se define aquellos sistemas que, haciendo uso de ductos y ventiladores auxiliares, ventilan reas restringidas de las minas subterrneas, empleando para ello circuitos de alimentacin de aire fresco y de evacuacin del aire viciado que le proporcione el sistema de ventilacin general.

El objetivo de la ventilacin auxiliar es mantener las galeras en desarrollo, con un ambiente adecuado para el buen desempeo de hombres y mquinas, esto es con un nivel de contaminacin ambiental bajo las concentraciones mximas permitidas, y con una alimentacin de aire fresco suficiente para cubrir los requerimientos de las personas y de las mquinas utilizadas en el laboreo.

Tres son los tipos de sistemas de ventilacin auxiliar que pueden emplearse en el desarrollo de galeras horizontales, utilizando ductos y ventiladores auxiliares.

El aire es impulsado dentro del ducto y sale por la galera en desarrollo ya viciado.

El aire fresco ingresa a la frente por la galera y el contaminado es extrado por la ducteria.

Un tercer sistema es el combinado, aspirante-impelente, que emplea dos tendidos de ductera. una para extraer aire y el segundo para impulsar aire limpio a la frente en avance. Este sistema rene las ventajas de los dos tipos bsicos en cuanto a mantener la galera y la frente en desarrollo con una renovacin constante de aire limpio y en la velocidad de la extraccin de los gases de disparos, con la desventaja de su mayor costo de instalacin y manutencin.

Para galeras horizontales de poca longitud y seccin (menores a 400 m. y 4*3 m2 de rea), lo conveniente es usar un sistema impelente de mediana o baja capacidad, dependiendo del equipo a utilizar en el desarrollo y de la localizacin de la alimentacin y evacuacin del aire del circuito general de ventilacin de la zona. Para galeras de mayor seccin y con una longitud sobre 400 m, el uso de un sistema aspirante o combinado es ms recomendable para mantener las galeras limpias y con buena visibilidad para el trfico vehicular, sobre todo si ste es Diesel.

De la variedad de tipos de ductera existente en el mercado, aplicables a la ventilacin subterrnea, se destacan los siguientes:

DUCTOS METLICOS. Fabricados con planchas de fierro entre 1 a 4 mm. de espesor de construccin en espiral y largos variables de 10 a 3 m, dependiendo de su dimetro son aptos para ser usados en sistemas de longitud, por sus ventajas de bajo coeficiente de roce, excelente hermetismo en uniones (si se toma la precaucin de utilizarlos con flanges apernados) y bajo costo de manutencin. Las desventajas derivan de su peso y rigidez que dificultan y encarecen su instalacin y retiro final de la faena. Para tneles de secciones superiores a las 4 * 4 m2 desarrollados desde la superficie y con la longitud mayor a los 800 metros, el ducto metlico supera en ventajas prcticas a los flexibles, an considerando su mayor costo inicial que se recupera con su eficiencia, menor potencia requerida y menor manutencin del tendido.

DUCTOS PLSTICOS FLEXIBLES LISOS. Estos ductos confeccionados en PVC con tejidos sintticos de alta resistencia se proporcionan en tiras de largo y dimetro a pedido para su uso en sistemas impelentes de ventilacin, provisto de anillos de acero en sus extremos para ser conectados entre s con o sin uso de collarines de unin. Su aplicacin en sistemas impelentes para desarrollos horizontales ha desplazado los tendidos de ductos metlicos por las ventajas derivadas de su menor peso y flexibilidad, lo que facilita su almacenamiento, transporte e instalacin con un costo muy inferior al metlico. Sus dimetros standard varan de 300 a 1.200 mm. y el largo de sus tiras de 5 a 30 o ms metros.

DUCTOS PLSTICOS REFORZADOS. Estos ductos confeccionados en el mismo material que el anterior se refuerzan con una espiral de anillos de acero con una paso de 150 mm. o de 75 mm. para su uso en sistemas de ventilacin aspirante con dimetros que van de 250 mm. a 1.200 mm. y tiras de 5 o de 10 m de largo. Para unirlos entre s se requiere el uso de collarines de unin y vienen provistos de ganchos de sujecin. Su aplicacin principal es para la extraccin de aire, pero igualmente pueden usarse en sistemas impelentes, siempre que no sea posible utilizar el tipo liso, ya que esta manga es ms resistiva y de mayor costo que el tipo liso.

VENTAJAS COMPARATIVAS.
METALICOS FLEXIBLE REFORZADO FLEXIBLE LISO

ITEM

APLICACION

Aspirante Impelente

Aspirante Impelente Mediano costo (paquetes) Regular rpida Regular y permanente

Solo Impelente

TRANSPORTE

Alto costo (Voluminoso)

Bajo costo (plegados) Fcil y rpida Requiere buena ma-nutencin

INSTALACION Difcil lenta y riesgosa MANTENCION Reducida

TIPO DE UNION ACCESORIOS FUGAS RESISTENCIA

Collarn, flange apernado Cncamos y alambres Bajsima Baja

Collarn de unin tipo rpida

Collarn por tensin entre tiras Cncamo, cable gua y gancho suspencin

Cncamo, cable gua y gancho suspencin

Regular a alta en uniones y por rotura Alta Baja

Como ya se dijo, en ventilacin auxiliar prcticamente se usa solamente el ventilador axial, por su facilidad de instalacin donde el ventilador se confunde con el ducto, acusando su presencia solamente por su ruido de funcionamiento.

Ventiladores en serie. En esta aplicacin tericamente la curva de operacin de dos ventiladores puestos en serie mantiene sus caudales y suman sus presiones. En la prctica las presiones no doblan sus valores en caso de unidades idnticas, ya que siempre hay prdidas por turbulencias por diferencias en el ngulo de calajes de sus paletas, entre otras causas.

El uso de ventiladores en serie es la aplicacin ms comnmente utilizada en sistemas de ventilacin auxiliar, tanto en grupos de unidades como en unidades separadas a lo largo del tendido de ductera.

Ventiladores en paralelo.

Cuando se desea mayor caudal en una ventilacin de desarrollo sin que se disponga de ventiladores con suficiente capacidad, es factible la instalacin de dos unidades de menor caudal en paralelo, consiguindose la suma de sus caudales. La curva final terica de operacin de dos ventiladores similares, operando en paralelo, se obtiene sumando sus caudales y manteniendo los valores de presin estticas. Esta curva en la prctica tambin es ms baja por las mismas razones de prdidas de presin por turbulencias y diferencias en el ngulo de calaje entre unidades y la calidad de su instalacin.

Los ventiladores auxiliares o secundarios son hoy da, poco voluminosos y se instalan de manera relativamente fcil en el interior de la tubera de ventilacin. Segn la energa utilizada se dividen en elctricos y neumticos.

1. EL VENTILADOR ELCTRICO permite la obtencin de caudales de aire grandes con un rendimiento de energa muy superior.

Movido por aire comprimido es simplemente un turbo ventilador, es decir, consta de una turbina automotriz y una hlice, montadas sobre el mismo, cuyo conjunto est fijo en un tubo canal de forma cilndrica. En la prctica se pueden montar varios ventiladores en una misma tubera, metlica o plstica reforzada con anillos, a intervalos de 50 a 200 metros, lo que reduce las fugas.