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Componentes bsicos de los circuitos hidrulicos.

Bombas

Bombas Hidrulicas
Las bombas hidrulicas en maquinaria suelen ser de tres tipos fundamentalmente:
Bombas de engranajes, Bombas de paletas Bombas de pistones.

Bombas de engranes
Las bombas de engranaje se clasifican como

bombas de engranaje externas o internas. En bombas de engranaje externas los dientes de ambos engranajes se proyectan hacia fuera de sus centros. Las bombas externas pueden utilizar engranajes cilndricos, engranajes de dientes angulares, o engranajes helicoidales para mover el lquido. En una bomba de engranaje interna, los dientes de un engranaje se proyectan hacia afuera, pero los dientes del otro engranaje proyectan hacia adentro hacia el centro de la bomba . Las bombas de engranaje internas pueden ser centradas o excntricas.

Engranes Externos

Engranes Internos

Bombas de paletas
Son bombas volumtricas y compuestas por un

rotor, paletas deslizantes y una carcasa. Estas bombas pertenecen al grupo de las bombas mecnicas.

Bombas de paletas no compensadas


El alojamiento es circular y dispone de una

abertura de aspiracin y otra de expulsin. Las cmaras opuestas generan cargas laterales sobre el eje motriz. El caudal puede ser fijo o variable y la presin inferior a 175 bar.

Bombas de paletas fijas


No se utilizan en sistemas hidraulicas por su

pequea cilindrada y por ser ruidosas. Tienen un rotor elptico, anillo circular y paletas fijas internamente.

Bombas de paletas flexibles


Las paletas flexibles estn montadas sobre un

rotor de elastmero y dentro de una caja cilndrica. En esta caja va un bloque en media luna que procura en paso excntrico para el barrido de las paletas flexibles de rotor.

Bomba de pistn
Una bomba de pistn es una bomba hidrulica

que genera el movimiento en el mismo mediante el movimiento de un pistn. Las bombas de pistones son del tipo bombas volumtricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presin o fluidos de elevadas viscosidades o densidades. Cada movimiento del pistn desaloja, en cada movimiento un mismo volumen de fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistn durante la carrera del mismo.

Vlvulas hidrulicas
Las vlvulas son un mecanismo que sirve para

regular el paso de fluidos. En hidrulica se trabajan fluidos lquidos, como aceite o agua. Por lo tanto, las vlvulas hidrulicas son los mecanismos que regulan el paso de los lquidos tiles para las aplicaciones industriales.

Tipos de vlvulas
Vlvulas de 2 vas

Vlvulas de 3 vas
Vlvulas de 4 vas

Vlvulas de dos vas


Se utilizan para regular caudal

Son de las que hay ms variedad


Muchas veces son compuertas, otras veces son

anti-retorno. Se utilizan con ms generalidad en otros campos de aplicacin hidrulica.

Vlvulas de tres vas


Esta es la primera de las vlvulas que cambia la

orientacin de la corriente del fluido. En esta vlvula como su nombre; lo indica, hay tres bocas de conexin La primera por donde entra la presin desde la bomba , la segunda que se comunica con el cilindro hidrulico y la tercera que es la conexin hacia el tanque o retorno

Vlvulas de tres vas


En una vlvula de dos posiciones,

La posicin se logra por una seal de mando, que

puede ser, manual, mecnica, elctrica o por piloto hidrulico o neumtico. Esta vlvula se emplea para controlar el accionamiento de cilindros de simple efecto, cuyo retorno se efecta por la accin de un resorte a cargas exteriores que no requiere retorno hidrulico.

Vlvula de cuatro vas, dos estados


Cuando se trata de gobernar cilindros hidrulicos

de doble efecto, o motores hidrulicos que requieren control direccional de flujo en ambos sentidos de circulacin , debe aplicarse una vlvula de cuatro vas (2 estados). En esta unidad existen cuatro bocas de conexin , la primera conectada a la entrada de presin , la segunda conectada al tanque y las dos restantes conectadas respectivamente a ambas caras del cilindro de doble efecto que deben gobernar

Vlvula de cuatro vas , tres estados


Este es el tipo ms popular y ms conocido de

vlvulas de cuatro vas . Aqu, la corredera , aparte de tener dos posiciones extremas, tambin puede permanecer detenida en el centro mismo del cuerpo de la vlvula. Es necesario destacar que el sistema de conexionado de las bocas de la vlvula de cuatro vas en el cuerpo de la misma es SIEMPRE EL MISMO cualquiera sea el fabricante que la manufactura. Las puertas vienen marcadas SIEMPRE P T A y B. El smbolo de esta vlvula es esencialmente idntico al smbolo de una vlvula de cuatro vas, dos posiciones con la diferencia que se ha adicionado un tercer cuadrado entre los otros dos; por lo tanto, esa vendra siendo la tercera posicin de la vlvula.

Otras configuraciones del tercer estado

Bibliografa
Festo
http://www.festo-didactic.com/int-es/servicios/printed-media/data-

sheets/hidr-ulica/?fbid=aW50LmVzLjU1Ny4xNC4zNC4xMDkw

El prisma, apuntes de ingeniera mecnica


http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecanica/valvulashidraulic

as/default.asp

TIPOS DE ACCIONAMIENTO

Tipos de accionamiento

Actuadores Hidrulicos

Tipos
Actuadores Lineales (Cilindros)
Los cilindros

Actuadores Rotativos (Motores Hidrulicos)


Motores hidrulicos

hidrulicos son unos de los elementos hidrulicos que se encargan de convertir la potencia hidrulica en potencia mecnica, es decir en fuerza x velocidad actuando sobre una lnea recta

son generalmente de pistones y caudal fijo, se utilizan generalmente para la traslacin de las mquinas.

Formulas
Potencia de Entrada = Presin x Caudal Potencia Entregada en el Actuador =

Variacin de Presin x Caudal.


La potencia mecnica de salida estar dada en los

actuadores lineales por: Potencia de Salida = Fuerza x Velocidad Y en los actuadores rotativos por: Potencia de Salida = Momento Motor ( Torque ) x Velocidad Angular

Partes

Funcionamiento

EJEMPLOS DE CIRCUITOS HIDRULICOS SIMPLES


El siguiente circuito describe el funcionamiento

de las unidades de accionamiento, cierre, transporte de molde, y soplado en una mquina de plsticos.

Diagrama del grupo de accionamiento

Diagrama del cierre de molde

Diagrama de unidad de soplado

Diagrama general del sistema hidrulico

Gato Hidrulico
Si bien la disposicin en los circuitos hidrulicos puede variar considerablemente en diferentes aplicaciones, muchos de los componentes son similares en su diseo o funcin. El principio detrs de la mayora de los sistemas hidrulicos es similar al de los gatos hidrulicos. El aceite del depsito es empujado a travs de una vlvula de chequeo dentro de una bomba de pistones durante el ciclo ascendente del pistn

Cuando se empuja el pistn de la bomba hacia abajo, el aceite pasa por una segunda vlvula de chequeo hacia el interior del cilindro. Cuando la bomba es accionada hacia arriba y hacia abajo, el aceite entrante extender el ariete del cilindro. El cilindro de elevacin se mantendr en posicin extendida porque la vlvula de chequeo se asienta por la presin que se ejerce sobre ella desde el lado de carga del cilindro. El cilindro retorna a la posicin neutra al sacar de asiento o pasar por alto la vlvula de chequeo, lo cual permite que el aceite del cilindro retorne al depsito

EL FLUJO DE ACEITE DA AL ARIETE DEL CILINDRO SU VELOCIDAD DE MOVIMIENTO Y LA PRESIN DE ACEITE GENERA LA FUERZA DE TRABAJO.

Bibliografa
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/

lim/t ftp://ftp.unicauca.edu.co/Documentos_Publicos/F acultades/Fiet/gestion_tecnologica/2005/servoact uadores/HIDRAULICA/POSTERS/VALVULAS_C AUDAL_Y_PRESION/EC053480.PDFello_c_vr/c apitulo8.pdf

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