a)Seleccion de LHD por

seccion
_______
( ----- )
( |
| ) 3,5m
( |
| )
( |
|
)
-------------3,7m
anchmax=2,7m
largmax=2,5m
por lo tanto se
seleccionamos el
LHD=410

b)Calculo del balde

optimo
TC=10ton
FF=0,95
dR=2,7ton/m3
E=45%
dA=2,7ton/m3
ton
---------=1,862 --1+0,45
m3
TOB=TC
----FF*dA
TOB=10ton
-----------(1,862*0,95)
TOB=5,653m3(*1,308)
=7,394yd3?7,5yd
?7,25yd
7,394-7,5
-----------*100=1,43%
7,394
1,43%=2%
7,394-7,25
----------*100=1,95%
7,394
1,95=4%
ambas condiciones se
cumplen pero se debe
seleccionar el balde mas
grade 7,5yd3

c)Rh,Ef,Nflota del lhd

TDisp=298dias/ao
Tcrono=365dias/ao
Reserv=3%
Pnoprog=80min/turno
FF=95%
PProg
?coalcion=1Hr/turno
?c.turno =0,3Hr/turno
mina paraliza?5dias/ao
12turn ? de 12 hr/dia
TH=(365-5)dias*24hr
---- ---ao dia
TH=7152Hr
TD=(298dias*24Hr)=7152hr
( ---- --)
( ao dia)

PO=(80Hr 1,3Hr )
(-----+
---)*
(60tur
tur)
2 tur 360dias
----*
---ao
ao
PO=1896Hr
Tmyr=8640-1488=1488Hr
TR=0,03*TH
=0,03*8640=259,2Hr
TO=TD-TR
=7152-259,2=6892,8Hr
TE=TO-PO
=6892,8-1896=4996,8Hr
Ef=TE 4996,8Hr
-- = --------=57,83%
TH
8640Hr
Rh=7,5
-----*0,95*1,862*
1,308
0,5783* 60
-------(1,1+Tv)

distancias ir y volver
a cada punto.
Tv=D/V
3B-EC=70m
2B-EC=110m
1B-EC=150m
3C-EC=350m
2C-EC=390m
1C-EC=430m
VHoriontal=16km/Hr
distpromedio=250m
Tv=250
--------=0,94seg
16,67*16
Rh=172,5ton/Hr
produccion.mina=
5.800.000ton/ao*
1ao
1dia
------*-----=671,3ton/Hr
360dia 24Hr
671,3
Nflota=-----=3,89=4palas
172,5
d) modelo de camion
para 5 pases.
Cefe.cam=Cefe.lhd*Npases
( 7,5
Cefe.cam=(-----*0,95*
(1,308
)(
)
*1,862)(5pases)=50,71ton
)(
)
Para seleccionar el equipo
necesitamos la capacidad
nominal volumetrica y en ton
Cn.cam=50,71
-----=55,12ton
0,92
Cn.cam=55,12
-----=29,6m3
1,862
Seleccionamos el camion
TH660 de 32m3 y 60ton
e)FFreal.camion

=cuanto.volumen.lleno
-----------------capacidad.de.mi.tolva
29,6m3
=------=0,85
32m3
FFreal=0,85
f)determine Ef,Rh,Nflota
de camion para cumplir
produccion mina.
TH=360*24=8640Hr
TD=320*24=7680Hr
Tmyr=TH-TD=960Hr
R=5%
TR=TH*0,05=8640*0,05
TR=432Hr
PO=PP+PNP
=(100min 1Hr 1,3Hr)
( ----*--- + ---- )*
( turn min turn )
*2turn 360dias
----* -----=2136Hr
dia
ao
PO=2136Hr
TO=TD-TR=7680-432
TD=7248Hr
TE=TO-PO=7248-2136
TE=5112Hr
Ef=TE 5112
--=----=59,16%
TH 8640
Ef=0,5916
Rh=
32*1,862*0,5916*0,85*60
--Tc
ahora determinamoslos tc
lo cual se hara en la
siguiente ventana
determinando los Tc...
Tmyd=1min
Tc.lhd*Npases=2,04*5=10,2
Tv=?
Tv.cam=D/V

DisHz=30m
Dis10%=(1040m+1740m)
Dis.prom.10%=1390m
vel.Hz=25km/Hr
vel.sub=10km/hr
vel.baj=21km/Hr
vel.fueramina=38km/Hr
Tv= 60
1390
-------- +-------- +
25*16,67 10*16,67
1390
900
-------- + -------21*16,67 21*16,67
Tv=13,87min
Tc=25,07min
Rh=71,07 ton/Hr
671,3ton/Hr
Nflota=-----------71,07ton/Hr
Nflota=9,36=10camiones.
g)sea
X=leyes mayores 1,1
y=leyes menores 1,1
3X+3Y=ciclos/dia
Nciclos al dia=
24Hr/dia*29,41ciclos/Hr
=706 ciclo/dia
3X+3Y=706
X=Y-235,33
3,76X+2,56Y
-----------=1,1
3X + 3Y
3,76X+2,56Y=776,6
3,76Y+884,84+2,56Y=776,6
6,32Y=1661,44
Y=263
X=443
h)numero optimo de
estocadas, para la
construccion de la rampa

desde portal al punto E.

ademas distancia entre
estocadas:
Vol.marina=
1,43*(5*5,5*4,5)
=176,96(esponjado)
/|
/ |
/ |2,7
/ |
----X
tg(37)=2,7/X
?X=3,58m
176,96=(0,5*3,58*5,5*2,7)
+(2,7*Y*5,5)
Y=10,13m
Z=9,78m
donde
X=dist.base.triangulo
Y=dist.base.rectangulo
Z=Largo.lhd.
Le=Y*X*Z=10,3+3,58+9,78
Le=23,49m
Le=(sec.est)(lar.est)
-----------------(secc.rampa)
Ip=dR*5,5*4,5=61,875
Rh=7,5 2,5
-----*----*0,95*
1,308 1,43
57,83 60
-----* -100 (1,1+ D )
(
----)
(
V*N )
Vel.baj=16Km/Hr
Vel.sub=9,6Km/Hr
Rh=330,43
-------1,1*(17,4)
(----)
( N )

Cp=4331,25(1,1+17,4)
(
----)

(
N )
----------------330,43
Cp=14,42+228,078
------N
------------------------Ce=((N*23,49)*
(
228,078)
(600+14,42+-------))/1740
(
N
)
Ce=8,3N+3,08
Ct=14,42+(228,078/N)+
8,3N+3,08 /dCt
/ --/ dN
0=8,3-228,078
------N2
N=5,24=5 estocadas.
Dis.entre.estocadas=
1740
----=332,06m
5,24