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Tractor Topador de Ruedas

834H

Motor Modelo de motor Potencia bruta Potencia en el volante Pesos Peso en orden de trabajo Especificaciones de la hoja Capacidades de la hoja

Motor C18 Cat con tecnologa ACERT 413 kW 554 hp 372 kW 498 hp 47.106 kg 7,9 m3 22,2 m3 103.849 lb 10,33 yd3 29 yd3

Tractor Topador de Ruedas 834H


Estructuras construidas intencionadamente y un potente tren de fuerza se combinan para hacer del Cat 834H un tractor que genera mucho trabajo para todas sus necesidades de empuje con hoja.
Tren de fuerza Sistema hidrulico Estructuras El 834H usa el motor diesel C18 Cat con El 834H usa controles electro-hidrulicos El 834H tiene un bastidor delantero tecnologa ACERT que cumple con las para facilidad en la operacin y comodidad diseado con fines especficos para normas EPA Tier 3 de EE.UU./UE del operador. El nuevo Posicionador choques y fuerzas torsionales que Etapa III. Los cambios suaves y firmes Automtico de la Hoja ayuda a mejorar experimentar un tractor topador de y el control con la punta de los dedos la productividad de la mquina. pg. 6 ruedas en su trabajo diario. Las mejoras contribuyen a aumentar los niveles de estructurales incluyen pasadores y productividad. pg. 4 cojinetes de dimetro mayor en el enganche inferior ms alto, y acero de alta resistencia en las masas del enganche. pg. 8 Respaldo al cliente Su distribuidor Cat le puede proveer los servicios necesarios para mantener su mquina Cat en operacin. pg. 13

El tractor topador de ruedas 834H de Cat continua la tradicin Caterpillar con su potencia, movilidad, comodidad del operador y seleccin de hoja, que le permite hacer el trabajo rpido y econmicamente. El 834H est idealmente construido para las faenas difciles asociadas con la minera, canteras y servicios pblicos.

Hojas En el 834H, se puede escoger entre la hoja recta, hoja universal, hoja para carbn, o la nueva hoja semi-universal para obtener la mxima productividad de su tractor topador de ruedas. pg. 9

Puesto del operador

Facilidad de servicio

El 834H proporciona mejoras en el control El 834H tiene la mayora de sus puntos de la hoja con el cambio en la unidad de de comprobacin diaria en el lado control que integra el interruptor de izquierdo, lo cual permite inspecciones inclinacin vertical/horizontal en la ms rpidas alrededor de la mquina. palanca universal para ayudar a aumentar Se ha mejorado el servicio con nuevas la productividad. El interruptor de tomas remotas de presin para la Ubicacin automtica de la hoja transmisin. pg. 12 est tambin ubicada en un lugar conveniente. pg. 10

Caracterstica nueva 3

Tren de fuerza
Los componentes del tren de fuerza del 834H proporcionan el rendimiento fiable que los clientes esperan de los Tractores topadores de ruedas Caterpillar.

Reserva de par neta. La reserva de par del convertidor de par es del 36 por ciento en marcha neta, y el 37 por ciento en marcha directa. La curva de par se adapta de forma eficaz a los puntos de cambio de la transmisin para proporcionar una mxima eficiencia y unos ciclos ms rpidos. Sistema de arranque. El 834H utiliza un alternador de 100-amp y cuatro bateras de 12-volt 360 amp-hora, con un total de 1.000 amperios de arranque en fro. Motor C18 Cat con tecnologa ACERT. El motor C18 Cat es una versin de mayor cilindrada del motor probado 3456 Cat. El motor C18 cumple las normas EPA Tier 3 de EE.UU./UE Etapa III y se caracteriza por un aumento de potencia del 3,5% sobre su predecesor el 3456. El C18 utiliza controlador de motor ADEM IV (Administracin avanzada de motor diesel) para administrar la entrega de combustible y la sincronizacin de las vlvulas, as como para administrar todos los otros sistemas del motor. Inyeccin de combustible mecnicamente activada (MEUI). MEUI es un sistema nico que combina los avances tcnicos de un sistema de control electrnico con la simplicidad de la inyeccin directa de combustible mecnicamente controlada. El sistema MEUI es capaz de controlar la presin de inyeccin sobre la gama total de operacin de la mquina. Estas caractersticas permiten que el C18 tenga control completo sobre la sincronizacin, duracin y presin de la inyeccin. Filtro de aire. El 834H utiliza filtros de aire ms grandes que los del 834G.

Sistema ADEM IV (Administracin Avanzada del Motor Diesel). El ADEM IV usa una computadora de 32 bits con sensores en todo el motor para regular la entrega de combustible, la sincronizacin de vlvulas y todos los otros sistemas del motor que requieren entradas para manejar la carga y el rendimiento. Sistema posenfriador de aire a aire (ATAAC). El sistema ATAAC proporciona un sistema de enfriamiento separado para el aire del mltiple de admisin. El sistema enva aire comprimido caliente del turbocompresor y lo enfra con un intercambiador de calor de aluminio de aire a aire de una sola pasada. El aire enfriado, comprimido reduce significativamente las emisiones producidas y cumple con los requisitos EPA Tier 3 de EE.UU./UE Etapa III. El flujo de aire hace coincidir el turbocompresor con la clasificacin de potencia y ayuda a reducir las emisiones. Un 19 ms en el rea de los cojinetes permite que el motor opere a la presin del cilindro mxima.

Una capacidad de presin ms alta de cilindro ayuda a reducir el consumo de combustible y mejorar la operacin a altas altitudes. Las camisas de los orificios de escape de la culata reducen la eliminacin de calor lo que resulta en menor transferencia de calor al sistema de las camisas de agua y proporciona mayor aumento de par.

Convertidor de Par de Embrague de Rodete (ICTC). Combinado con el Sistema de Control de Traccin en las Ruedas (RCS), el ICTC le da al operador una flexibilidad mxima para modular la traccin en las ruedas. El convertidor de par viene equipado con un embrague de traba estndar para lograr la eficiencia de la transmisin directa. El ICTC permite compensar el desgaste al volver a calibrar para obtener una modulacin ptima del pedal izquierdo sea cual sea el desgaste del convertidor de par El operador puede reducir la fuerza de traccin de las ruedas hasta el 20 por ciento, mientras que se mantiene la alta velocidad del motor para el trabajo ms lento, sin perder potencia al utilizar el pedal izquierdo. Despus de alcanzar el 20 por ciento, el recorrido adicional del pedal conecta el freno. El RCS permite que el operador seleccione entre cuatro configuraciones de fuerza de traccin de las ruedas: baja, mediana, alta y mxima.

Semiejes flotantes. Los semiejes flotantes pueden quitarse independientemente de las ruedas y planetarios para realizar el servicio de forma rpida y sencilla. Sistema de enfriamiento de aceite de ejes optativo. El sistema de enfriamiento del aceite del eje se ha rediseado para hacer de l un sistema ms fiable y robusto. El motor del ventilador ahora est impulsado por fuentes separadas de aceite 10W, en lugar del aceite del eje. Frenos de discos en aceite del semieje. No es necesario ajustarlos, son completamente hidrulicos y estn completamente sellados. Las ranuras de las caras de los discos producen enfriamiento incluso cuando se utilizan los frenos, permitiendo una duracin larga y resistente al desgaste. Frenos de servicio. Son cuatro frenos hidrulicos de discos mltiples en aceite en las ruedas que no es necesario ajustar, estn completamente encerrados y permiten la conexin modulada sin ajustadores de tensin. Frenos secundarios. Los frenos secundarios son totalmente modulados. Los circuitos de los frenos de servicio delanteros y traseros estn aislados de modo que un circuito pueda operar si baja la presin en el otro circuito. Freno de compresin del motor Cat. El freno de compresin de servicio pesado provee par de frenado del motor al abrir las vlvulas de escape durante la carrera de compresin del motor. Provee un 25 por ciento ms de potencia de frenado en la gama recomendada de operacin, cuando se compara con los sistemas previos.

Sistema de enfriamiento del motor separado. El radiador y el ventilador estn aislados del compartimiento del motor para un enfriamiento ms eficiente, lo cual permite un cap inclinado que provee mejor rea de visibilidad.

Radiador modular de generacin avanzada (NGMR). El sistema de flujo paralelo con seis ncleos estndar mejoran las capacidades de enfriamiento. La capacidad de servicio est mejorada, ya que no hay que quitar un tanque superior. El NGMR usa tubos de bronce recubiertos en cobre y aletas de cobre. Servotransmisin automtica planetaria controlada electrnicamente. La transmisin Cat dispone de conjuntos de embragues de gran dimetro montados en el permetro que controlan la inercia para efectuar cambios suaves y prolongar la duracin de los componentes. Se puede recalibrar utilizando la herramienta de servicio Cat Electronic Technician (ET). Freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento de disco seco de resorte con desconexin de aceite est montado en el eje de salida de transferencia de calor. Es posible la anulacin manual para permitir el movimiento de la mquina.

Ejes de servicio pesado. Enfriadores de aceite de eje optativos, juntas universales lubricadas permanentemente y componentes de ejes ms resistentes tanto en los diferenciales como en los mandos finales para aumentar el rendimiento, capacidad de servicio y durabilidad. El diferencial convencional es estndar. Mandos finales. Los mandos finales tienen una reduccin de planetario en cada rueda. El par se desarrolla en cada una de las ruedas, lo que produce menos esfuerzos en los semiejes. Las unidades planetarias estn lubricadas en bao de aceite y se pueden quitar en forma independiente de las ruedas y los frenos. Las coronas estn empalmadas en estras a la caja del eje. Se utilizan mtodos patentados para el corte de engranajes y el termotratamiento en la fabricacin, y hay arandelas de tope que hacen interfaz con el engranaje central/retenedor del cojinete.

Sistema hidrulico
Los sistemas hidrulicos bien equilibrados posibilitan un control preciso y con bajo esfuerzo, as como una operacin sin dificultades.

Sistema de control electro-hidrulico. Se aumenta la eficiencia hidrulica y la comodidad del operador por medio de los controles de mnimo esfuerzo. Las mangueras XT-3 y XT-5 se combinan con componentes fiables para ayudar a reducir el riesgo de fugas y tuberas reventadas. Control de la hoja. Un control de mnimo esfuerzo montado en el suelo de palanca nica de levantamiento/ bajada/inclinacin vertical y horizontal enva una seal a una vlvula hidrulica principal ubicada afuera de la cabina. Esto elimina el ruido, calor y esfuerzo de control asociados con los sistemas de vlvulas hidrulicas en la cabina. El interruptor de inclinacin vertical/ horizontal se ha movido a la palanca universal para facilidad de operacin, porque el operador no tiene que quitar la mano de la palanca universal para ajustar la inclinacin vertical/horizontal.

Circuito de inclinacin vertical y horizontal. El control con la punta de los dedos permite la operacin fcil del circuito de inclinacin vertical/horizontal. El circuito de levantamiento dispone de: Ubicador automtico de la hoja (ABP). Este sistema patentado est diseado para reducir la fatiga, aumentar la comodidad y ayudar para que las operaciones sean ms productivas. Imita las operaciones manuales al bajar automticamente la hoja cuando la mquina se mueve hacia adelante, y la sube en marcha atrs. Los puntos programables hasta los cuales se levanta y se baja la hoja se pueden ajustar fcilmente desde el asiento del operador. Adems, la caracterstica de desconexin del sistema permite que el operador levante/baje la hoja sin tener que mantener sin movimiento la palanca. El operador siempre mantiene control total de la hoja durante este ciclo con la capacidad de anular la ABP. Cuatro posiciones levantar, fija, bajar y fija Fijacin del tope en posicin libre

Filtracin de drenaje de la caja. El 834H tiene dos filtros de drenaje de la caja que protegen las bombas de direccin y del ventilador contra la contaminacin, con fcil acceso para el servicio.

Direccin con deteccin de carga. Con el sistema de control STIC se integra la direccin y la transmisin en un solo controlador. El sistema de la direccin utiliza una bomba de caudal variable para lograr un rendimiento mximo de la mquina transmitiendo la potencia por el sistema de la direccin slo cuando sea necesario.

Sistema Monitor Caterpillar (EMS-III). Supervisa continuamente varios sistemas de la mquina mediante tres grupos de instrumentos y proporciona un sistema de advertencia de tres niveles para alertar al operador de problemas inmediatos o pendientes. Comparte informacin con el motor y los controles hidrulicos y de la transmisin, la cual puede usarse durante el servicio para simplificar el servicio y la localizacin y resolucin de problemas. El Sistema Monitor Caterpillar permite cargar directamente el nuevo software en la cabina.

Ventilador de demanda. Dispone de un ventilador hidrulico por demanda con control de velocidad que proporciona una mxima eficiencia de enfriamiento al transmitir la cantidad apropiada de potencia por el sistema del ventilador segn la temperatura del refrigerante.

Estructuras
El diseo y los materiales avanzados proporcionan una resistencia superior en la construccin de estructuras.

Construccin de la estructura. Se combina el uso de soldadura robtica hasta en un 90% del 834H, aunque se usan piezas de fundicin en varias reas para aumentar la resistencia y ayudar a esparcir las cargas y reducir el nmero de piezas. Esto ofrece soldaduras altamente consistentes con penetracin profunda de placa y excelente fusin de placa. Las ventajas son mayor duracin y resistencia a la fatiga. El rectificado controlado por computador asegura la alineacin del orificio del pasador, soporte del eje, montaje de la cabina y componentes de la transmisin y el motor.

Estructuras de bastidor del extremo de seccin en caja. Diseado para resistir fuerzas de torsin y deformacin, el bastidor del extremo del motor de seccin en caja proporciona una base slida para los ejes, el motor y la transmisin. Bastidor delantero de dos planchas. El diseo de bastidor delantero de dos planchas provee resistencia estructural mxima durante las aplicaciones de empuje con la hoja para mejor estabilidad. Diseo de enganche extendido. El diseo de enganche extendido mejora la distribucin de carga al reducir las cargas en los cojinetes del enganche. El diseo de enganche de centro grande mejora la ruta de la tubera hidrulica y facilita el acceso para el servicio.

Pasadores de enganche superior e inferior. Los pasadores del enganche pivotan en cojinetes dobles de rodillos cnicos. Las secciones en caja en los pasadores del enganche y el conjunto del travesao mejoran la resistencia de la estructura del bastidor. Aument el dimetro menor de los pasadores del enganche como adicin al diseo robusto. Montajes del motor y la transmisin. Un diseo de montaje de aislamiento de caucho reduce el ruido y la vibracin.

Hojas
Disponemos de hojas Cat que se ajustan para muchas necesidades de explanacin.

Hoja universal. La hoja universal (11,1 m3/14,65 yd3) est diseada para mover cargas grandes sobre grandes distancias en las aplicaciones de minera. Hojas Cat. Las hojas Caterpillar amortiguadas y duraderas se han diseado con excelentes caractersticas de explanacin y de arrollamiento. Se han fijado capacidades y anchos para obtener mayor productividad. Su diseo especial permite esparcir material de relleno as como explanar las cargas ms pesadas. Hoja semi-universal. Las caractersticas de las hojas rectas y universales estn combinadas en la hoja semi-universal (10,1 m3/13,3 yd3). Provee mayor capacidad al aadirse alas cortas, las cuales cubren solamente las cantoneras de la hoja, sin sacrificar las caractersticas de esparcido de las hojas rectas.

Hoja para carbn. La hoja para carbn (22,2 m3/29 yd3) se ha diseado para funciones de explanacin precisas y productivas en tanto contribuye a conservar el control de la carga con mayor capacidad para los materiales ms livianos. Los ngulos de las alas contribuyen a retener la carga mientras se explana. Esta hoja est disponible de Cat Work Tool and Services (CWTS). Conjuntos. Las hojas rectas, semiuniversales y universales consisten en la hoja, brazos de empuje, levantamiento hidrulico, cilindros de inclinacin vertical y horizontal, montaje de mun, estabilizador y protectores de la tubera hidrulica. Otras opciones disponibles. Consulte a su distribuidor Cat para opciones en hojas, tal como las cucharas para carbn y para virutas de madera de CWTS y Productos especiales.

Hoja recta. La hoja recta (7,9 m3/10,33 yd3) est diseada para el empuje con hoja en material de pila y para el movimiento general de tierra.

Puesto del operador


Cabina diseada ergonmicamente para mayor comodidad del operador y con controles de poco esfuerzo ayuda a aumentar la eficiencia y la productividad.

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5 7 1 4 2 9 6

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Cabina de clase mundial. Gracias a un volumen de ms de 3,18 m3 (112 pies3) se incorporan innovaciones para mayor comodidad, maniobrabilidad y productividad del operador. Entre otras caractersticas se incluyen un rea de visin extraordinaria, mejor ventilacin de la cabina, niveles de ruido interior menores que 77 dB(A), gancho estndar para la ropa, posavasos, compartimiento de almacenamiento, limpiaparabrisas de brazos hmeros intermitentes, espacio para un heladera grande y limpiaparabrisas intermitentes de brazo hmedo. Est tambin configurada para conectar una radio. 1 Sistema STIC. El controlador STIC combina la seleccin de marchas y la direccin en una palanca de control que requiere menos esfuerzos y proporciona unos cambios suaves. Los movimientos laterales para cambios de direccin, el control de sentido de desplazamiento operado con los dedos y los botones operados con la mano para escoger marchas se combinan para proporcionar un movimiento de fluidos que reduce los esfuerzos y permite al operador que haga funcionar la mquina durante perodos largos con poca o ninguna fatiga. 2 Pedal izquierdo. El ICTC se opera con el pedal izquierdo. Dentro de los primeros 39 mm (1,5 pulg) de desplazamiento del pedal, la fuerza de traccin puede controlarse del 100% al 20%. Al apretar completamente el pedal se aplica el freno. El pedal derecho permite el frenado estndar. 3 Asiento Cat de la serie Comfort. Con asiento con suspensin neumtica y cinturn de seguridad retrctil, la Serie Comfort se ha diseado para la comodidad y soporte del operador. Los cojines del asiento reducen la presin sobre la regin lumbar y los muslos en tanto permiten el movimiento libre de brazos y piernas.

4 Controles electro-hidrulicos de la hoja. El 834H integra el interruptor de inclinacin vertical/horizontal en la palanca universal en la unidad de control. Adems, el 834H viene con sistema ABP estndar que permite que el operador programe la posicin de la hoja para empuje con hoja y marcha atrs a altas velocidades. 5 Interruptor de inclinacin vertical/ horizontal. Este interruptor se ha integrado totalmente en la palanca universal de control, y permite que el operador tenga el control completo sobre la posicin de la hora. 6 Interruptor de traba electrohidrulico. Este interruptor de traba desactiva los controles hidrulicos. 7 Ubicador automtico de la hoja. El sistema ABP provee automatizacin para el operador mediante el uso de sensores en los cilindros y software de implementacin. Contribuye a la comodidad del operador y mejora la productividad. 8 Sistema Monitor Caterpillar (EMS-III). EMS-III provee informacin sobre los componentes y sistemas principales del 834H. Los medidores despliegan el nivel del tanque de combustible y las temperaturas del refrigerante del motor, convertidor de par y aceites hidrulicos. El tacmetro es un medidor analgico con lectura digital de la seleccin de marcha y velocidad de desplazamiento. El mdulo principal consiste en 10 indicadores de fallas y un tablero de visualizacin. El sistema alerta al operador si la transmisin est conectada cuando se aplica el freno de estacionamiento o, si baja la presin, se aplica el freno.

Traba del acelerador. La traba del acelerador, en forma semejante al control automtico de velocidad en un automvil, permite que el operador programe la velocidad del motor para una variedad de aplicaciones, lo cual produce tiempos de ciclo ms rpidos y mayor productividad. Sistema de Control de Fuerza de Traccin en las Ruedas. RCS tiene cuatro configuraciones de fuerza de traccin programadas en fbrica (baja, mediana, alta y mxima) para coincidir mejor con las condiciones del suelo. Cambios automticos. Con cambios automticos el operador puede configurar el cambio de velocidad mximo al cual se permitir avanzar la transmisin. Esta caracterstica permite una mayor comodidad y se concentra en el trabajo. El interruptor tambin ofrece una posicin manual para los cambios controlados por el operador. Interruptor del convertidor de par del embrague de traba. El interruptor activa el embrague de traba para lograr la mxima eficiencia de la marcha directa. Limpia/Lavaparabrisas delantero y trasero. Controles del limpia/ lavaparabrisas estn al alcance fcil para que el operador pueda mantener un campo visual despejado. 9 Freno de compresin del motor Cat. Este freno provee par de frenado del motor al abrir las vlvulas de escape que proveen combustible para la carrera de compresin del motor. 10 rea de visibilidad. El 834H tiene un rea visual excelente mediante el uso del vidrio de seguridad en el parabrisas delantero. Tiene una estructura ROPS interna que aumenta la visibilidad perifrica eliminando la estructura grande fuera de la cabina.

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Facilidad de servicio
El servicio simplificado significa ms tiempo de produccin.

Sistema Monitor Caterpillar (EMS-III). Proporciona al operador y tcnicos de servicio informacin de diagnstico sobre los componentes y sistemas principales de la mquina. Permite tambin el uso de software programable usando una computadora porttil y un ET Cat, en vez de tener que instalar un chip que contenga el nuevo software. Puertas de limpieza del radiador. Se provee acceso fcil para limpiar el rea del radiador. Puntos de lubricacin agrupados. Los puntos de lubricacin estn agrupados y etiquetados para el servicio diario fcil. Mirillas. Es posible realizar comprobaciones rpidas de los niveles de fluidos de la transmisin, tanques y el radiador con la ayuda de las mirillas. Parada de motor a nivel del suelo. Los interruptores de parada del motor y de desconexin elctrica son estndar. Intervalo de cambio de aceite. Caterpillar ha mantenido el intervalo de cambio de aceite de 500 horas en el 834H con el motor C18 con tecnologa ACERT. Fcil Mantenimiento. Adems de las funciones de servicio incorporadas en el motor, el 834F incluye lo siguiente: Escalerillas de acceso trasero y escalerilla estndar en el lado izquierdo. Las escalerillas estndar del lado izquierdo permiten acceso cmodo para los operadores y el personal de servicio. Tomas de presin remotas del ECPC. Las cintas de presin ECPC son fciles de alcanzar y de fcil acceso, y estn ubicados ahora detrs de la cabina, debajo de las puertas de la plataforma. Plataforma de servicio. Pasaje a los filtros hidrulicos, bombas y transmisin est disponible por medio de una puerta grande en la plataforma, detrs de la cabina. Tablero electrnico. Una puerta aparte en la plataforma provee acceso a los fusibles y mdulos de control electrnico. Bateras. El acceso a las bateras se provee por medio de puertas abisagradas en el parachoques. Frenos. Gracias al diseo del semieje se puede realizar el servicio de los frenos sin afectar el mando final. Enlace de Product Link. El 834H tiene la opcin de Product Link desde la fbrica. Permite que el cliente realice el seguimiento de la ubicacin de la mquina y las horas de servicio por medio de la tecnologa de sistema de posicionamiento global (GPS), y provee todos los cdigos de diagnstico registrados.

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Respaldo al cliente
Los servicios de los distribuidores Cat le ayudan a mantener su mquina en operacin por mayor tiempo con costos ms bajos.
Seleccin de la mquina. Haga comparaciones detalladas de las mquinas que est considerando adquirir antes de la compra. Los distribuidores Caterpillar pueden estimar la vida de los componentes, el costo de mantenimiento preventivo y el costo real de produccin perdida. Compra. Mire ms all del precio inicial. Considere las opciones de financiamiento disponibles as como tambin los costos de operacin da a da. ste es el momento de fijarse en los servicios brindados por el distribuidor y que pueden incluirse en el costo de la mquina para llegar a costos de posesin y operacin menores de la mquina a largo plazo. Convenios de Respaldo al Cliente. Caterpillar ofrece una variedad de convenios de respaldo al producto y trabaja con los clientes para desarrollar el plan que mejor satisfaga sus necesidades. Dichos planes pueden cubrir toda la mquina, e incluso las herramientas, para proteger la inversin del cliente. Respaldo al producto. Ud. encontrar casi todas las piezas en los mostradores de nuestros distribuidores. Los distribuidores Caterpillar utilizan una red computarizada mundial para encontrar piezas en inventario a fin de minimizar la inactividad de la mquina. Ahorre dinero con piezas remanufacturadas originales de Caterpillar. Usted recibe la misma garanta y fiabilidad que con productos nuevos y se ahorra del 40 al 70 por ciento. Operacin. La mejora de las tcnicas de operacin puede aumentar las ganancias. Su distribuidor Cat ofrece videocintas de capacitacin, publicaciones, clases y otras ideas para ayudarle a aumentar su productividad.

Servicios de mantenimiento. Cada vez ms compradores planifican un mantenimiento efectivo antes de comprar equipo. Seleccione de la amplia gama de servicios de mantenimiento de su distribuidor al momento de comprar la mquina. Los programas optativos de reparacin garantizan el costo de reparaciones por adelantado. Los programas de diagnstico tales como el anlisis SOSSM, el muestreo de refrigerante y el anlisis tcnico evitan las reparaciones no programadas.

Reemplazo. Reparar, reconstruir o reemplazar? Su distribuidor Cat le puede ayudar a evaluar los costos vinculados a la compra de manera que usted pueda tomar la decisin correcta.

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Motor
Modelo de motor Potencia bruta Potencia en el volante Potencia neta de mando directo Caterpillar Potencia neta de mando directo EEC 80/1269 Potencia neta de mando directo EEC 9249 Potencia neta de mando directo SAE J1349 (ENE90) Potencia neta del mando del convertidor Caterpillar Potencia neta de mando del convertidor EEC 80/1269 Potencia neta del mando del convertidor ISO 9249 Potencia neta del mando del convertidor SAE J1349 (ENE90) Calibre Carrera Cilindrada Motor C18 Cat con tecnologa ACERT 413 kW 554 hp 372 kW 498 hp 349 kW 467 hp 349 kW 349 kW 345 kW 372 kW 372 kW 372 kW 368 kW 145 mm 183 mm 18,1 L 467 hp 467 hp 463 hp 498 hp 498 hp 498 hp 494 hp 5,7 pulg 7,2 pulg 1.104 pulg3

Transmisin
Nmero de marchas en avance Nmero de marchas en retroceso Mando del convertidor Avance 1 Mando del convertidor Avance 2 Mando del convertidor Avance 3 Mando del convertidor Avance 4 Mando del convertidor Retroceso 1 Mando del convertidor Retroceso 2 Mando del convertidor Retroceso 3 Marcha directa Avance 1 Marcha directa Avance 2 Marcha directa Avance 3 Marcha directa Avance 4 Marcha directa Retroceso 1 Marcha directa Retroceso 2 Marcha directa Retroceso 3 4 3 6,8 kph 11,6 kph 20,3 kph 35,4 kph 6,8 kph 12,2 kph 21,4 kph

4,2 mph 7,2 mph 12,6 mph 22 mph 4,2 mph 7,6 mph 13,3 mph

Traba desactivada 12,4 kph 7,7 mph 22,1 kph 13,7 mph 38,5 kph 23,9 mph 7,2 kph 4,5 mph 13 kph 8,1 mph 23 kph 14,3 mph

Velocidades de desplazamiento basado en resistencia a la rodadura del dos por ciento y neumticos 35/65-33 L-4.

Estas clasificaciones se aplican a 1.800 rpm cuando se realizan las pruebas bajo las condiciones estndar especficas para la norma especificada. Las condiciones de clasificacin de potencia se basan en las condiciones atmosfricas estndar de 25 C (77 F) y barmetro seco de 99 kPa (29,32 en Hg), usando combustible de 35 de densidad API con un valor trmico (LHV) de 42.780 kJ/kg (18.390 btu/lb) cuando se utiliza a una temperatura de 30 C (86 F) [Se refiere a una densidad de combustible de 838,9 g/litro (7.001 lb/gal)] La potencia neta suministrada es la potencia disponible en el volante cuando el motor est equipado con filtro de aire, silenciador, alternador y mando del ventilador hidrulico. No hay reduccin de potencia hasta los 3.050 m (10.000 pies) de altitud. El motor cumple con las normas de emisiones de EPA Tier 3 de los EE.UU. y UE Etapa III.
kg x lb x 1.000 1.000 40 90

Sistema hidrulico
Cilindro de levantamiento, calibre y carrera Cilindro de direccin, calibre y carrera Inclinacin vertical y horizontal a la derecha, calibre y carrera Inclinacin vertical y horizontal a la izquierda, calibre y carrera Ajuste de la vlvula de alivio 139,75 mm 1.021 mm (5,5 pulg 40,2 pulg) 114,3 mm 740 mm (4,5 pulg 29,1 pulg) 152,4 mm 276 mm (6 pulg 10,9 pulg) 139,75 mm 276 mm (5,5 pulg 10,9 pulg) 29.000 kPa 4.206 lb/pulg2

Fuerza mxima de traccin (lb-pies)

35 30 25 20

80 70 60 50 40

1 2
60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 2 24 mph 40 km/h

15 10 5 0

30 20 10 0 0 0

3 4

2L 3L 4L
2 4 4 8 6 12 8 10 16 12 20 14 24 16 18 28 20 32 22 36

Velocidad de desplazamiento de la mquina (mph)

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Tractor Topador de Ruedas 834H especificaciones

Resistencia total (%) (Pendiente + Rodadura)

Frenos
Frenos Cumple con requisitos SAE/ISO 3450 1996

Cabina
Cabina Niveles de ruido Estructura ROPS/Estructur a FOPS estndar Cumple con ANSI/SAE, SAE y normas ISO Cumple con las normas SAE e ISO.

Ejes
Estructura ROPS/FOPS Parte delantera Parte trasera Fija Oscilante 13

Pesos
Peso en orden de trabajo 47.106 kg 103.849 lb

El nivel Leq (nivel equivalente de presin de ruido) de exposicin al ruido por parte del operador, medido de acuerdo con los procedimientos de ciclos de trabajo especificados en ANSI/SAE J1166 OCT98, es de 98 77 dB(A), para la cabina proporcionada por Caterpillar estando bien instalada y con adecuado mantenimiento, y la prueba se realiza con las puertas y ventanas cerradas. Se deben usar protectores de odos cuando se opere una mquina con cabina y puesto de operador abiertos (si no tienen un mantenimiento adecuado o las puertas/ventanas permanecen abiertas) durante periodos prolongados o en ambientes con mucho ruido. El nivel de ruido exterior de una mquina estndar medido a una distancia de 15 m (49,2 pies) segn los procedimientos especificados en SAE J88 JUN86, movindose en marcha intermedia es de 81 dB(A). El nivel de potencia acstica es de 115 dB(A) medido segn el procedimiento de pruebas dinmicas y las condiciones especificadas en ISO 6395:1988/Amd. 1:1.996 para una configuracin de mquina estndar. Para las configuraciones con la marca CE, el nivel de potencia acstica nominal es de 110 dB(A) medido segn los procedimientos de prueba y las condiciones especificadas en la norma 2000/14/EC. La estructura ROPS cumple con las normas SAE J1394, SAE 0J1040 APR88, ISO 3471-1 e ISO 3471:1994 FOPS cumple con SAE J231 ENE81 y normas ISO 3449-1992 Nivel II

Capacidades de llenado
Tanque de combustible Estndar Sistema de enfriamiento Crter Transmisin Tanque hidrulico Diferenciales y mandos finales Parte delantera Diferenciales y mandos finales Parte trasera 793 L 94 L 60 L 83 L 140 L 186 L 186 L 209,4 gal 24,8 gal 15,9 gal 21,9 gal 37 gal 49,1 gal 49,1 gal

Tractor Topador de Ruedas 834H especificaciones

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Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

1 2 3 4 11 5 7 8
1 2 3 4 5 Altura hasta la parte superior del tubo de escape Altura a la parte superior del filtro de aire Altura hasta la parte superior del cap Espacio libre sobre el suelo hasta el parachoques Lnea de centro del eje trasero al borde del parachoques Distancia entre ejes 4.104 mm 3.375 mm 3.146 mm 970 mm 3.132 mm 13,46 pie 11,07 pie 10,32 pie 3,18 pie 10,28 pie 7

12

10 6

9
8.657 mm 9.883 mm 10.471 mm 2.275 mm 531 mm 4.083 mm 28,4 pie 32,42 pie 34,35 pie 7,46 pie 1,74 pie 13,4 pie

Longitud hasta el neumtico delantero 8 Longitud con hoja recta en el suelo 9 Longitud con hoja universal en el suelo 10 Lnea de centro del eje delantero al enganche 11 Espacio libre sobre el suelo 12 Altura hasta la parte superior de la cabina

4.550 mm

14,93 pie

Especificaciones de la hoja
Tipo de hoja Hoja recta Ancho total 5.074 mm 199,8 pulg 5.151 mm 202,8 pulg 5.677 mm 223,5 pulg 4.688 mm 184,6 pulg Profundidad Espacio libre Altura de excavacin sobre el suelo 1.461 mm 557 mm 1.324 mm 57,5 pulg 21 pulg 52,1 pulg 1.461 mm 527 mm 1.338 mm 57,5 pulg 20,7 pulg 52,7 pulg 1.956 mm 465 mm 1.178 mm 77,0 pulg 18,3 pulg 46,4 pulg 1.779 mm 507 mm 1.352 mm 70,0 pulg 20,0 pulg 53,2 pulg Inclinacin mxima 1.270 mm 50,0 pulg 1.270 mm 50,0 pulg 1.482 mm 58,3 pulg 1.270 mm 50,0 pulg Peso total en orden de trabajo 47.106 kg 103.849 lb 48.464 kg 106.844 lb 48.195 kg 106.252 lb 47.448 kg 104.605 lb

Capacidad 7,90 m3 10,33 yd3 Hoja 11,13 m3 universal 14,56 yd3 Hoja para 22,2 m3 carbn 29,0 yd3 Hoja 10,13 m3 semiuniversal 13,25 yd3

Peso 3.196 kg 7.047 lb 4.554 kg 10.042 lb 4.290 kg 9.450 lb 3.538 kg 7.800 lb

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Equipo estndar
El equipo estndar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

SISTEMA ELCTRICO Alarma de retroceso Alternador de 100 Amperios Bateras libres de mantenimiento Conectores de terminales Deutsch Sistema elctrico de 24 voltios Sistema de luces de halgeno (delanteras y traseras), escalerilla de acceso Motor de arranque elctrico (servicio pesado) Receptculo de arranque para arranques de emergencia ENTORNO DEL OPERADOR Aire acondicionado Cabina insonorizada y presurizada Estructura de proteccin en caso de vuelcos de 4 montantes (ROPS/FOPS), radio listo (comunicacin/entretenimiento) que incluye antena, parlantes y convertidor (12 voltios, 15 amperios), toma de corriente de 12 voltios, vidrios ahumados Encendedor de cigarrillos (12 voltios, 15 amperios) y cenicero Gancho para ropa Controles electro-hidrulicos de Inclinacin horizontal y vertical, y de Posicionador automtico de la hoja (ABP) Calentador y descongelador Bocina, elctrica Luz del techo (cabina) Interruptor de desconexin del embrague de traba Fiambrera y posavasos Sistema Monitor Caterpillar (EMS-III) Sistema de alerta de accin, tres categoras Instrumentacin, medidores: Temperatura de refrigerante del motor Nivel de combustible Temperatura del aceite hidrulico Velocmetro/Tacmetro Temperatura del aceite de la transmisin Instrumentacin, indicadores de advertencia Temperatura del aceite de los ejes/frenos (parte delantera/trasera) Presin de aceite del freno Sistema elctrico de bajo voltaje Temperatura de aire de admisin/combustin del motor Presin de aceite del motor Exceso de velocidad del motor Presin de combustible Estado del filtro de aceite hidrulico. Estado del freno de estacionamiento Estado del filtro de la transmisin Retrovisores (montados externamente) Interruptor de seleccin de fuerza de traccin en las ruedas Asiento, Serie Comfort (tela), suspensin neumtica

Cinturn de seguridad retrctil de 76 mm (3 pulg) de ancho Sistema de control STIC con traba de direccin Traba del sistema de control de inclinacin y levantamiento Indicador de marcha de la transmisin Limpia/Lavaparabrisas de brazo hmedo (delantero y trasero) Limpiaparabrisas delantero intermitente TREN DE FUERZA Frenos hidrulicos, hermticos, disco hmedo Frenos de servicio de discos mltiples Filtros de drenaje de la caja Ventilador de demanda Motor, C18 Cat MEUI con tecnologa ACERT, ATAAC, controlador ADEM IV Bomba de cebado de combustible (elctrica) Freno de estacionamiento Antefiltro de admisin de aire del motor Radiador, Radiador modular de generacin avanzada (NGMR) Sistema de enfriamiento separado Auxiliar de arranque con ter, automtico Traba del acelerador Convertidor de par, rodete del embrague con sistema de control de traba y sistema de control de fuerza de traccin de las ruedas (interruptor e indicador en la cabina) Servotransmisin planetaria (4A/3R) OTRO EQUIPO ESTNDAR Ubicador automtico de la hoja (ABP) Puertas de acceso de servicio (cierre con llave) Motor, crter, intervalo de 500 horas con aceite CH-4 Grupo del control de presin del embrague electrnico, tomas de presin montadas en remoto Enganche de barra de tiro con pasador Cap metlico con puertas de servicio cerradas con llave Enfriador del aceite hidrulico Silenciador (debajo del cap) Vlvulas de muestreo de aceite Escalerilla de acceso a la parte trasera izquierda Direccin con deteccin de carga Tapas con candado de proteccin contra vandalismo Tubo venturi vertical HOJAS TOPADORAS La hoja topadora no se incluye en el equipo estndar NEUMTICOS, AROS Y RUEDAS Se debe seleccionar un neumtico de la seccin de accesorios obligatorios el precio bsico de la mquina incluye el costo de los neumticos ANTICONGELANTE Concentracin premezclada del 50 por ciento de refrigerante de larga duracin con proteccin contra la congelacin a 34 C (29 F)

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Accesorios obligatorios (seleccione uno de cada grupo)


El equipo obligatorio puede variar. Consulte los detalles especficos con su distribuidor Caterpillar.
kg lb kg lb

Sistema elctrico Luces, estndar 0 Luz, de giro 2 Luces de descarga de alta intensidad HID 41 Luces de descarga de alta intensidad HID y de giro 45 Tren de fuerza Sistemas de combustible Combustible, estndar 0 Combustible, llenado rpido, Shaw AREO 4 Calentador de combustible 4 Combustible, calentador y llenado 7 Motor Motor, estndar 0 Motor, Freno de compresin Caterpillar 4 Configuraciones de Parachoques y Escaleras de acceso Escalera, estndar 0 Escalera y guardabarros 312 Configuracin de insonorizacin Sin configuracin de insonorizacin 0 Configuracin de insonorizacin 93 Sistemas hidrulicos Sistema de direccin Direccin, estndar 0 Direccin secundaria 14

0 5 90 99

0 8 8 16 0 8 0 687 0 206

Hojas topadoras Nota: Comunquese con CWTS para obtener informacin adicional sobre las opciones de hoja y cuchara Configuracin de hoja topadora, sin hoja 4.267 Configuracin de hoja topadora, hoja recta 7.348 Configuracin de hoja topadora, hoja SU 7.805 Configuracin de hoja topadora, hoja U 9.251 Neumticos, aros y ruedas Nota: Todos los neumticos vienen sin cmara, incluyen aros y vienen en grupos de cuatro Firestone 35/65-33 24 PR FS L4 0 35/65-33 24 PR FS L5 557 Goodyear 35/65-33 24 PR GY L4 573 35/65-33 24 PR GY L5 64 Michelin 35/65R33 XLDD1 * MX L4 750 35/65R33 XLDD2 * MX L5 103 Omisin de neumticos Aros solamente 4.151

9.408 16.200 17.210 20.394

0 1.228 1.264 140 1.653 227 9.152

0 30

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Equipo optativo (con cambio aproximado del peso en orden de trabajo)


El equipo opcional puede variar. Consulte los detalles especficos con su distribuidor Caterpillar.
kg lb kg lb

Sistema elctrico Luces, cabina, auxiliares Balizas de advertencia Protectores Protectores, crter Protectores, tanque hidrulico Puesto del operador Espejo, interno (panormico) Visera delantera Limpiaparabrisas, intermitente Tren de fuerza Diferencial, No-SPIN, trasero Enfriador, aceite del eje

4 5 53 8 5 5 9 5 183

9 11 117 18 10 10 20 10 403

Auxiliares de arranque Calentador del refrigerante del motor Calentador, 220 voltios Accesorios varios Listo para el Sistema de movimiento de tierra asistido por computadora (CAES) Cambio de aceite, alta velocidad Antefiltro de turbina/basura Product Link Anticongelante Refrigerante, 50 C (58 F)

2 1

4 3

8 4 14 3 0

18 8 30 7 0

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ASHQ5617-02 (9-07) Reemplaza ASHQ5617-01

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