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Tipos de Aceite

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Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia

1.3 TIPOS DE ACEITES
La eficiencia de un transformador depende no solo de su diseño y la forma de operación, sino también de las características del aceite utilizado para su refrigeración y aislamiento. El aceite en el transformador cumple las siguientes funciones:  Aislar eléctricamente todos los componentes del transformador evitando la producción de arcos en la parte activa durante su operación normal y en caso de fallas.  Proporcionar refrigeración eficiente al transformador, esto debido a que durante la operación normal del transformador en el núcleo y devanados se genera calor el cual debe ser liberado al exterior; por sus características de viscosidad y conductividad térmica el aceite cumple estas funciones de manera eficaz.  Prevenir la acumulación de lodo en el transformador  Resguardar el conjunto núcleo-bobinas del ataque químico 1.3.1 PROPIEDADES DE LOS ACEITES DIELECTRICOS Para que un aceite dieléctrico cumpla adecuadamente con su trabajo debe tener ciertas características físicas, químicas y eléctricas. Las principales son: 1.3.1.1 PROPIEDADES FISICAS  Viscosidad: Esta propiedad es considerada una medida de resistencia del aceite a fluir. Este parámetro es controlado para asegurar una libre circulación en los transformadores y en los mecanismos así como una adecuada transferencia de calor.  Punto de fluidez: Es la temperatura a la cual el aceite deja de fluir, mientras se somete a un proceso de enfriamiento progresivo. Este dato sirve para identificar diferentes tipos de aceites aislantes. Puntos de fluidez aceptables para aceites dieléctricos, evaluado mediante el método ASTM D-97, es de – 40°C a – 50°C.

Universidad Técnica Latinoamericana

La tensión interfacial mínima aceptada para aceites dieléctricos. evaluado mediante el método ASTM D-611.3. Para los aceites dieléctricos se ha fijado un color máximo de 0.  Color: Este depende de los tipos de hidrocarburos que predominen en dicho aceite.  Tensión interfacial: Un alto grado de esta en un aceite nuevo nos indica la ausencia de contaminantes polares indeseables. Temperaturas de disolución entre 78 y 86 °C corresponden a un buen dieléctrico. Las aromáticas poseen coloraciones que van desde el amarillo rojizo al marrón oscuro. pero el mayor uso de la T.  Punto de anilina: Temperatura a la cual un aceite dieléctrico se disuelve en un volumen igual de anilina. será más segura su utilización en transformadores e interruptores de potencia. El punto de inflamación de los aceites dieléctricos se ha fijado con un valor mínimo de 145 °C y mientras más alto. 1. color agua. es de 40 dinas/cm.2 PROPIEDADES ELECTRICAS  Factor de potencia: El factor de potencia mide las pérdidas de corriente que tienen lugar dentro del equipo cuando se encuentra en operación. Las nafténicas varían de amarillo claro a amarillo verdoso. Sirve como parámetro de control de calidad. Estas pérdidas de corriente son debidas a la existencia de compuestos polares en el aceite y a su vez son la causa de los aumentos anormales de temperatura que se suceden en los equipos bajo carga. ya que un aceite dieléctrico con alto contenido de aromáticos disuelve la anilina a menor temperatura. por ejemplo. El punto de anilina aceptado para aceites dieléctricos. es de 63 a 84 °C.I está en la determinación del grado de deterioro y contaminación que posee un aceite en servicio.1.1500.5 (amarillo claro). las fracciones parafínicas e isoparafínicas son blancas y transparentes. Universidad Técnica Latinoamericana .Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia  Punto de inflamación: Es la temperatura a la cual el aceite emite una cantidad de vapores suficiente para formar una mezcla explosiva con el oxígeno del aire en presencia de una llama. buscando que el aceite sea predominantemente nafténico. El color se determina mediante el método ASTM D. evaluada por el método ASTM D-971.

situación que también conduce a pérdidas de potencia eléctrica. Una baja resistencia dieléctrica indica contaminación con agua. en razón de su trabajo.. Por esta razón es esencial el uso de aceites refinados que posean óptima resistencia a la oxidación y estabilidad química que garanticen amplios periodos de funcionamiento y alarguen la vida de los equipos. lo cual tiende a producir en el aceite cambios químicos que resultan en la formación de ácidos y lodos. Una alta resistencia dieléctrica es la mejor indicación de que el aceite no contiene contaminantes.…0. es: 25 °C………………………………….1 . Como resulta obvio. altas temperaturas y a la influencia de metales catalizadores tales como hierro y cobre. Los lodos interfieren en la transferencia de calor (enfriamiento). evaluado mediante el método ASTM D-924.2. están expuestos a la presencia de aire.3. Los ácidos atacan el tanque del transformador y reducen significativamente la capacidad aislante del aceite con las consecuentes pérdidas eléctricas.2 COMPOSICION DE UN ACEITE DIELECTRICO La mayoría de los lubricantes dieléctricos están basados en aceites minerales sin aditivos y sólo en caso de aplicaciones severas se emplean aceites aditivados con inhibidor de oxidación.Aceites bases Universidad Técnica Latinoamericana .3 PROPIEDADES QUIMICAS  Estabilidad a la oxidación: Los aceites dieléctricos.Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia El factor de potencia máximo permisible (%).  Rigidez de impulso: Con esta se mide la habilidad del aceite a resistir condiciones de voltajes transciendes (sobre-voltajes debido a maniobras o descargas eléctricas atmosféricas). es importante reducir al mínimo posible la presencia de estas sustancias perjudiciales (ácidos y lodos). Indica la habilidad del aceite para soportar tensiones eléctricas sin falla. 1.0.3%  Rigidez dieléctrica: Es el mínimo voltaje en el que un arco eléctrico ocurre entre dos electrodos metálicos.1. 1.3. haciendo que las partes del transformador estén sometidas a más altas temperaturas.3. carbón u otra materia extraña. 1.05% 100 °C……………………………….

el nitrógeno.1. pero forman compuestos químicos estables que no presentan subsiguientes reacciones de oxidación.2. Los aceites minerales con un balance de hidrocarburos adecuado tienen un buen comportamiento por muchos años y a menudo por toda la vida del transformador.  Alto poder de solvencia frente a las lacas y resinas (bajo punto de anilina). que puede fácilmente arruinar el aislamiento de los devanados.  Tienen menor tendencia a la formación de gases lo cual es muy conveniente para la operación de los transformadores.  Baja tendencia a la formación de gases y carbones ante descargas eléctricas.2 Isoparafinicos  Punto de fluidez es menor que en los parafínicos. Las características de estos hidrocarburos se detallan a continuación. el problema de la oxidación del aceite puede ocurrir en un tiempo más corto.2.3.  Aceptable coeficiente de expansión. en transformadores que operan bajo condiciones severas. cuando están en exceso. Los aceites dieléctricos son una mezcla de hidrocarburos nafténicos. 1. además de las impurezas inherentes a los derivados del petróleo que son el azufre. y en una menor proporción.1 Aromáticos  Bajo coeficiente de expansión. como componentes principales.Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia Son hidrocarburos que como su nombre lo indica solo contienen carbono e hidrógeno.2. 1.  Excelente fluidez a baja temperatura.1.  Buena estabilidad a la oxidación. dependiendo de las especificaciones de las lacas y resinas del recubrimiento 1. isoparafínicos y aromáticos.  Baja estabilidad a la oxidación.3.3 Naftenicos  Buena estabilidad a la oxidación. actuando como "capturadores" de oxígeno. que dificulta la disipación de calor y con ello la función de refrigeración o enfriamiento que le corresponde al aceite dieléctrico.1. Para los transformadores que operan bajo esas condiciones es preferible usar un aceite que contenga aditivo Universidad Técnica Latinoamericana . cuya composición varía de acuerdo con el crudo del que se destilan y del método de refinación empleado. permitiendo que el aceite fluya fácilmente a bajas temperaturas y ejerza su función refrigerante.3. Sin embargo.

A mayor cantidad de oxígeno presente en el aceite. 1. las reacciones de oxidación son más completas y frecuentes.3.  La cantidad de oxígeno disponible para la reacción de oxidación. de los siguientes factores:  La naturaleza o composición del aceite. factores de gran influencia en el proceso de oxidación del aceite. se orientan a determinar tres características básicas en dichos aceites:  Su composición (pruebas de composición).4 CONTROL DE CALIDAD DE LOS ACEITES DIELECTRICOS Las pruebas que se realizan con el propósito de evaluar el estado de las propiedades de los aceites dieléctricos de origen mineral. El proceso de oxidación de los aceites dieléctricos depende.PROCESO DE DEGRADACION DE LOS ACEITES DIELECTRICOS Al igual que ocurre en otras aplicaciones.  Su pureza (pruebas de pureza).  La presencia del agua y otros catalizadores de oxidación. dependiendo del tipo y balance de hidrocarburos empleados en la fabricación del aceite dieléctrico.3 . los aceites para servicio en transformadores están sometidos a diversas condiciones de operación y expuestos a la presencia de elementos que conllevan al deterioro gradual de sus propiedades.  De las electrólisis del agua presente en el equipo.  El nivel de temperatura al cual es sometido el aceite dieléctrico durante el servicio. El agua. El oxígeno disponible para las reacciones de oxidación proviene:  Del aire que normalmente está disuelto en dicho aceite. es un buen catalizador para éstas mismas y sobre todo para aquellas que afectan a los metales ferrosos presentes en el equipo (corrosión de la carcasa y del núcleo del transformador).Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia antioxidante o inhibidor de oxidación.3. entre otros. tales como partes de cobre. Universidad Técnica Latinoamericana . Como ya se ha mencionado. además de aportar oxígeno para las reacciones de oxidación que ocurren en el aceite. 1. éste presentará mejores o peores propiedades tanto refrigerantes como de estabilidad química y a la oxidación. Estos aditivos son sustancias que alargan considerablemente el tiempo de inducción de oxidación.

Este es uno de los test más ampliamente usado para determinar el nivel de deterioro y contaminación de un aceite dieléctrico.4. Esto significa que las pruebas de composición y estabilidad no son muy necesarias cuando se trata de controlar la calidad de un aceite dieléctrico en servicio. una vez que ha sido formulado y elaborado adecuadamente.Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia  Su estabilidad (pruebas de estabilidad). El agua no sólo es perjudicial para el aceite porque aumenta su conductividad eléctrica sino que además es un elemento altamente corrosivo a los metales ferrosos y por ello forma óxido de hierro que al disolverse en el aceite lo hace aún más conductor. y posiblemente otras materias extrañas. 1. La estabilidad del mismo depende primordialmente de su composición. glicol. Los valores típicos de tensión interfacial de los aceites nuevos están alrededor de 45 dinas/cm.2 Tensión interfacial. las pruebas de pureza son las que tienen mayor peso en la determinación del comportamiento o desempeño de los aceites dieléctricos en servicio. sin embargo. Un alto contenido de agua acelera la degradación química del papel aislante y es un indicio de malas condiciones de funcionamiento o de un mantenimiento que necesita medidas correctivas. poco importante para un aceite nuevo. Tensiones interfaciales por debajo de 20 dinas/cm indican la contaminación del aceite con productos de oxidación.1 Contenido de humedad.4. En conclusión.3. jabones de sodio.4. aceites con valores de 20 o más se consideran apropiados para el servicio. 1. teniendo en cuenta que son estrictamente efectuadas para los aceites nuevos.3. aumenta como consecuencia del envejecimiento por oxidación y es utilizado como guía general para establecer el Universidad Técnica Latinoamericana .3 Número de neutralización. La composición de un aceite dieléctrico. 1. Las pruebas siguientes son consideradas como suficientes para determinar si el estado del aceite es adecuado o no para continuar en servicio o para proponer una acción correctiva.3. Su valor. barnices. por lo tanto son éstas pruebas las que se incluyen con más frecuencia en los programas de control. no varía significativamente mientras permanece en servicio. El índice de neutralización de un aceite es una medida de la mayor o menor cantidad de ácido que se han formado en el aceite durante el tiempo en que ha permanecido en servicio.

El color de un aceite aislante está determinado por la luz transmitida y está expresado por un número obtenido de su comparación con una serie de colores normalizados o estandarizados.4 Rigidez dieléctrica.3. Es una prueba muy aceptada en las evaluaciones periódicas de aceites dieléctricos. 1. lodos insolubles.7 Análisis de gases disueltos. para efectos de control. polvo.5 mgKOH/g son considerados inaceptables para el servicio.3. u otras materias conductoras. Un valor alto en un aceite usado indica deterioro y contaminación con carbón. lo que puede indicar la presencia de agua libre. arcos. sodio.4. por lo cual. 1. fibras. 1. etc. Además del color. Aceites con valores de TAN del orden de 0. La tensión de ruptura es importante como una medida de la aptitud de un aceite para resistir los esfuerzos eléctricos. el análisis de gases disueltos en el aceite (Cromatografía de gases) es una Universidad Técnica Latinoamericana . lodos. Un cambio en el color del aceite en servicio indica contaminación o deterioro.025 mgKOH/g. los cuales reducen severamente esta propiedad.4. Un aceite seco y limpio se caracteriza por una tensión de ruptura alta.3.6 Color y aspecto. etc. se especifica una temperatura de 20°C para la realización de esta prueba. carbón. El valor alcanzado en la prueba de tensión de ruptura o rigidez dieléctrica dependerá casi exclusivamente de la cantidad de contaminantes tales como el agua. y gases disueltos contenidos en el aceite.4. Cuando el transformador presenta problemas o fallas incipientes (conexiones flojas. siempre que se hayan establecido los límites de rechazo y que otros ensayos lo confirmen.Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia momento preciso para reemplazarlo o regenerarlo. barnices. polvo. glicol. el aspecto visual de un aceite puede poner en evidencia turbulencias y sedimentos.) que no pueden ser detectadas por las pruebas eléctricas de campo.5 Factor de potencia. El factor de potencia de un aceite nuevo no debería exceder de 0. 1. partículas conductoras.05% a 25oC.4.3. El número de neutralización de un aceite nuevo no debería exceder 0. La rigidez dieléctrica disminuye con los aumentos de la temperatura del aceite. descargas parciales. El color de un aceite nuevo es generalmente aceptado como un indicador de su grado de refinación.

se produce Monóxido de carbono (CO) y Dióxido de carbono (CO2). La utilización del análisis de gases disuelto se basa en el rompimiento de las moléculas de hidrocarburos en el aceite. la edad del equipo y la evolución de las características de los aceites. simulaciones de laboratorio y modelos estadísticos.3.5 .CLASIFICACION DE LOS ACEITES EN SERVICIO Es importante establecer guías estrictas e inmutables para evaluar los aceites en servicio o para recomendar los valores límites de ensayos que correspondan a todas las utilizaciones posibles de los aceites aislantes en servicio.  Grupo 2: Universidad Técnica Latinoamericana . transformadores con fallas incipientes. Los gases comúnmente detectados durante una condición de falla son: Hidrógeno (H2).Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia herramienta que proporciona información valiosa acerca del tipo de falla presente. La unidad de medida son las partes por millón (ppm). Cuando la celulosa se ve involucrada. los aceites en uso pueden ser posicionados según una clasificación basada en la evaluación de las propiedades más significativas y/o sobre la posibilidad de restituirles las características deseadas como sigue:  Grupo 1: Este grupo comprende los aceites cuyo estado característico es satisfactorio para continuar en servicio. Acetileno (C2H2). De acuerdo con la experiencia industrial actual.3. sobrecalentamiento y pirolisis (Descomposición) de la celulosa pueden ser detectadas con anterioridad a otros síntomas. Metano (CH4). Etileno (C2H4) y Etano (C2H6).4. 1. o sea un (1) centímetro cúbico de gas disuelto en 104 centímetros cúbicos de aceite. debido a la presencia de alguna falla de tipo térmico o eléctrico.7.1 Cromatografía de gases La cromatografía de gases es una técnica empleada con bastante éxito para el diagnóstico predictivo de fallas en los transformadores. Los gases producidos por este rompimiento pueden ser detectados y analizados en una muestra de aceite. Esta técnica se ha soportado en el estudio de casos con transformadores que han fallado. 1. que han conducido a establecer correlaciones entre el tipo de falla y los gases generados en los transformadores.: las condiciones de servicio. asociados a dicha falla. De esta manera fallas como la ionización. arco eléctrico.

cuyas propiedades no pueden ser restauradas a un nivel satisfactorio sino después de una regeneración. indican generalmente esta necesidad. El tratamiento apropiado consiste en eliminar por medios mecánicos el agua y las materias insolubles. Universidad Técnica Latinoamericana . de lodos insolubles y por los valores del índice de neutralización. Un contenido alto de agua y una tensión de ruptura dieléctrica baja. lo que corresponde a muchas propiedades insatisfactorias.  Grupo 4: Este grupo comprende los aceites de calidad tan mala que se aconseja descartarlos.Estudio de Impacto en Transformadores de Potencia Este grupo comprende los aceites que necesitan solamente un tratamiento de reacondicionamiento que permita su utilización posterior. Otro forma de clasificar los aceites dieléctricos en servicio es por medio del índice de calidad o índice Myers.  Grupo 3: Este grupo comprende los aceites en mal estado. dependiendo de consideraciones económicas. reemplazados. El aceite puede tener un aspecto turbio o sucio. Este estado será generalmente puesto en evidencia por la presencia de depósitos precipitables. Los aceites pertenecientes a este grupo deben ser regenerados o bien. siempre y cuando todos los otros criterios sean aún satisfactorios. que relaciona la tensión interfacial del aceite con el número de neutralización del mismo.

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