Presenta a:

PROTOCOLO DE ENTREGA RECEPCION TRACTOR SOBRE ORUGAS KOMATSU D475A-3

El Lder en Productividad en su clase

Bulldoceo Desgarramiento Super Dozing

Poblacin Mundial de Tractores D475A-2/3

130
6 2 10

23

67

60

Total 305 Unidades

Poblacin Mundial de Tractores D375A-2/3, D475A-2/3, & D575A-2

129 390

70
225 355

40
61

75

148

80 Aos de Experiencia en Tractores ! Ms de 1.500 Tractores operando

MEJORAS DEL D475A-3

Mayor Productividad Mayor Confort del Operador y ms Fcil de Operar Mejor Acceso al Servicio Mayor Disponibilidad

Beneficios del D475A-3

Beneficio Aumento de Productividad Productividad Super Dozer Estndar U-Dozer Estndar Ripper

Mejoramiento Comparativo D475A-3 vs

D475A-2 CAT D11R

Caracterstica

1.25 1.07 1.03

94dB

1.05(D11RCD) 1.05 1.2

vs 100.5dB

Hoja Super Dozer Aumento HP del Motor Convertidor de Torque con Lock.Up K-Bogie (low drive undercarriage) Desgarrador variable Komatsu
Cabina amplia Tren de rodado con Bogie - K Cabina montada sobre amortiguacin viscosa Controles para Operacin PPC (Posicin Ajustable) Joystick

Confort del Operador cmodo para trabajar -Nivel de Vibracin: 94dB Medido en F1
Fuerza de operacin del Joystik de la hoja

vs 104.7dB 94dB

3.0 kg vs

5.0 kg

3.0 kg vs

7.0 kg

Disponibilidad del equipo 30,000 vs Vida del Chasis 30,000 H Mejoramiento en la accesibilidad Intervalos

20,000

Igual

Estructura de chasis ms durable

Acceso mas amplio

Comparacin de Especificaciones
KOMATSU
D475A-3 Super Dozer Estndar Capacidad de la Hoja Potencia al Volante Motor Diesel Peso de Operacin Largo de la Oruga Trocha de las Orugas Convertidor con Lock-Up 45,0 m3 860 HP SDA12V140E 105.000 Kgs 4.365 mm 2.770 mm Si 34,4 m3 860 HP SDA12V140E 103.700 Kgs 4.365 mm 2.770 mm Si

CATERPILLAR
D475A-2 D11R Estndar Carry Dozer Estndar D11N Estndar 34,4 m3 43,6 m3 34,4 m3 34,4 m4 770 HP 850 HP 850 HP 770 HP SDA12V140 3508B 3508B 3508 99.700 Kgs 103.200 Kgs 102.300 Kgs 98.900 Kgs 4.185 mm 4.491 mm 4.491 mm 4.491 mm 2.770 mm 2.896 mm 2.896 mm 2.896 mm Si No No No

D475A-3 Productividad Aumentada

Motor D475-2 D475-3 642Kw - 860HP SDA12V140E Dual Electrnico Cumple con las normas ao 2000 574Kw - 770HP Potencia Tipo SA12V140 Enfriador Jacket Gobernador Mecnico Emisin

D475A-2 D475A-3 D475A-3 Estndar Super Dozer Estndar Capacidad 34,4 m3 - 45 yd3 45 m3 - 58,9 yd3 34,4 m3 - 45 yd3 Hoja

Motor Komatsu SDA12V140E

Controlado Electrnicamente Turbocargado y Doble Postenfriado 165 mm de Carrera y 140 mm de Dimetro 30,48 lts. de desplazamiento 860 HP @ 2.000 r.p.m. (Volante) Motor de Bajas Emisiones Cuatro Vlvulas por Cilindro Enfriado por Agua Consumo de Combustible aprox. 77 a 98 lts/Hr

Motor Komatsu SDA12V140E

Sistema Electrnico D475A-3

Convertidor de Torque con Traba y Transmisin de Flujo de Torque

Salida

Motor

Convertidor Transmisin de De Torque Flujo de Torque Con Traba

Transmisin de Potencia Altamente Eficiente con Cargas Excesivas sin Producir cadas en el Motor

Convertidor de Torque con "Lock-Up" y Transmisin TORQFLOW Ventajas

La Transmisin de la Potencia es de un 98% de eficiencia. Amplio Rango de velocidades. El Motor no entra en "Stall" bajo cargas Excesivas Mayor Torque a bajas Velocidades Ahorro de Combustible

Convertidor de Torque con Traba

Mxima Fuerza en la Barra de Tiro: 178,64 Toneladas

Convertidor de Torque con Traba Automtica (Lock-up)

Maximiza la Produccin Reduce el Consumo de Combustible Fija la Bomba con la Turbina

Convertidor de Torque

Motor

Transmisin

Traba "Desconectada"

Traba "Conectada"

Cuando el embrague est enganchado, la bomba y la turbina estn conectadas, minimizando las perdidas de potencia del convertidor.

Transmisin, Direccin y Frenos

Nueva Transmisin reforzada con tres marchas hacia delante y tres hacia atrs. Velocidades mximas (F3) 10,9 Km/Hr y (R3) 14,3 Km/Hr Embragues de Direccin Multi Discos, Baados en Aceite. Se Aplican por Resortes y se Desacoplan Hidrulicamente. Frenos Multi Discos, Baados en Aceite. Se Aplican por Resortes y se Desacoplan Hidrulicamente. Los paquetes de embragues de la direccin y de los frenos estn interconectados para una respuesta ms fcil Radio de Giro Mnimo 4,6 mts

Control de la Transmisin del D475A-3

Sistema de Control Servo Asistido, D475A-3

Mandos Finales
Doble Reduccin Planetaria
Nuevo diseo, donde se eliminaron los Gomas de Amortiguacin

Mejoras en la Duracin del Chasis

Stress: Vida: Disminuy en un 27% 3 veces ms
170 mm 6.69" 154 mm 6.06"

108 mm 4.25" 35.00

Nuevo

Antiguo
Holes for Radiator Guard

31.11 27.22 23.33 19.44

Tren de Potencia Modular

Compuesto por: Motor diesel, Convertidor de Torque, Transmisin, Embragues de Direccin y de Frenos y Mandos Finales Los Componentes pueden ser probados en bancos de prueba antes de ser instalados El aceite es auto contenido por lo que las prdidas y derrames son mnimos

Se minimizan los tiempos de detencin del equipo

Tren de Potencia Modular

50

45

Horas Hombre para Remover e Instalar un Tren de Potencia

45
D11R

40

35 35
D475A-3

33
D475A-2

30 HORAS HOMBRE

25

20

15
D11R

15

13
11
D475A-3 D475A-3 D475A-2 D475A-2 D11R D475A-2

12 9
D475-2

12

12 9
D475A-3

10

9
D475A-3

9 6
D475A-3

7
D11R

6
D11R

6
D11R

6
D475A-2

Motor Diesel

Convertidor de Torque

Transmisin

Embragues Direccin (Ambos Lados)

Mandos Finales (Un Lado)

Todos los Componentes Juntos

Mayor Confort para el Operador y Fcil de Usar

Palancas de Control Palanca de Control ergonomtrica para Direccin y Velocidad Palancas con control PPC

Mayor facilidad para el acceso

Nueva Cabina Ergonmica con asiento ms cmodo

Tren de rodado tipo K-Bogie

Cabina montada sobre amortiguadores viscosos

Cabina ms Espaciosa
Nuevo Diseo
C A

A B C D

Width (left) Width (right) Length Height

New D475 668 mm 23 743 mm 25 1681 mm 56 1568 mm 52

from eye point from eye point from eye point

760

Mayor Espacio Interior

Mejoras en la Cabina

Mejoras en el Aire Acondicionado

Mejoras en el Sellado de la Cabina

Aire acondicionado D475A-3

Similar Disposicin al D375A-5

Mejora el Confort del Operador

Reduccin de la vibracin en la cabina del operador, especialmente cuando la operacin es en terreno disparejo, con el tren de rodado tipo K-Bogie. Sistema de amortiguacin de la cabina tipo viscoso (Aceite de Silicona)

Tipo de Rodado Montaje de la Cabina Nivel de Vibracin (medido en F1)

D475A-3 K-Bogie Viscoso 94dB

D475A-2 Tipo Rgido Goma 104.7dB

Mejoras en los Controles

Caja de Direccin 100 mm / 4" Altura del apoya brazo ajustable 55 mm / 2" Tiene 5 posiciones de ajuste con incrementos de 25 mm / 1"

Palancas de Control de Fcil Operacin

El sistema hidrulico PPC reduce el esfuerzo del operador Diseo de controles ergonomtrico, lo que permite un control fino de la hoja.
D475A-3 Control Hoja D475A-2 Control Hoja D11R Control Hoja

Komatsu Modelo Mtodo de Control

Esfuerzo x Recorrido (Kg x mm)

CAT D11R Mecnico 7.0 x 60 6.0 x 35

Levante Hoja Inclinacin Hoja

D475A-3 PPC 3.0 x 80 2.5 x 60

D475A-2 Mecnico 5.0 x 70 4.0 x 60

Monitoro Electrnico con Auto Diagnstico

Display de Operacin
Monitoro de los principales parmetros del equipo RPM del Motor Identificacin de la Marcha Hormetro Ayuda a los mecnicos en el rpido diagnstico Muestra cdigos de error durante la operacin Tiene chicharra de advertencia

Monitoro Continuo va LCD

Ayuda a prevenir problemas serios permitiendo al operador a concentrarse en el trabajo Chequeo antes de la partida

Mejoras para el Mantenimiento

El piso y la Cabina ya no son abatibles Mejora en el acceso desde el piso de la cabina a los componentes Las Bombas de: Transmisin, Convertidor de Torque, Direccin, Sistema Hidrulico, Tren de Potencia y las Mangueras ahora son de ms fcil acceso

Nuevo

Mejora el Acceso a los Componentes

Sistema K-Bogie de Komatsu

Rueda Gua Fija

Rueda Motrz Fija

Sistema de Suspensin K-Bogie

Nmero de Rodillos: 7 Rodillos Superiores: 2 Ancho de la Zapata: 28" Nmero de Zapatas: 40 Pasadores: Sellados y Lubricados Presin sobre el suelo: 1,67 kg/cm2

Mejoras del Tren de Rodado K-Bogie

Mejora el "andar" del Tractor Las cadenas se acomodan mejor al terreno debido al recorrido del sistema "K" Menores impactos tanto al tractor como al operador Reduce los Tiempos y los Costos de Mantencin Menores esfuerzos para los giros de pasadores Mejora en el contacto entre Rodillos y los Eslabones

Bogie tipo K vs Bogie tipo X

Antiguo R.E.U. con X-Bogies
El aumento de la carrera del bogie mejora el contacto entre el rodillo y el link

Nuevo Tren de Rodado K-Bogie

Los Rodillos no siguen los eslabones, debido a la corta carrera del Bogie tipo X Centro del Bogie Stopper Recorrido del Bogie

Los Rodillos siguen a los eslabones, debido a la gran carrera del Bogie tipo K

Centro del Bogie

18

Recorrido del Bogie

270

Comparacin de los Trenes de Rodado

Tren de Rodado X-Bogies Tren de Rodado K-Bogie

Rueda Gua Fija

Rueda Motriz Fija Rueda Gua Fija X-Bogie

Rueda Motriz Fija K-Bogie

Resbalamiento Mnimo de la Cadena y Gran Fuerza de Traccin

MEJORAS Aumento del Recorrido del bogie para Mejorar el contacto de los rodillos con la cadena.

DESVENTAJAS
Isuficiente contacto entre las rodillos y la cadena debido al poco recorrido de los X-Bogie.

Video de Rendimiento del K-Bogie

Click on photo to play K-Bogie video clip to pause play Click to stop play

El Tren de Rodado Komatsu con el Sistema K-Bogie Entrega:

Mnimo patinaje y Mayor Traccin Mayor Duracin del Tren de Rodado Mayor Produccin Mayor Confort al Trabajar

Sistema K-Bogie de Komatsu

KOMATSU: Tren de Rodado K-Bogie

Fijo

Fijo

Sistema de Suspensin tipo K-Bogie

CAT: Rueda Motriz Elevada

Oscilante Oscilante Bogie Type Idler Bogie Type Track Roller Bogie Type Idler

Facilidad en el Servicio del K-Bogie

Anillo-Seguro, Mayor ancho del eslabn, Mejora en la Proteccin
D475A-3 Antiguo Diseo D475A-3 Diseo K-Bogie
Mayor Despeje entre la Proteccin y el Pasador de los Eslabones Reduciendo el Desgaste y Costo Aumento en el Ancho del Eslabn

Reduccin del ajuste a 40 tons ms la fuerza de retencin del anillo-seguro de 40 tons

Mayor Facilidad de Servicio a los Pasadores y Bujes

Ajuste con 80 tons

Control Anti Patinaje

Opcin solo de Komatsu Disponible para los Tractores D375A, D475A y D575A SR

SOLO PARA DESGARRAMIENTO!

Control Anti Patinaje

El Operador puede seleccionar varios niveles dependiendo de las condiciones del terreno

Cmo Funciona el Sistema?

El sistema monitora constantemente: Velocidad Real del Tractor Velocidad Terica Si el patinaje es mayor a un determinado nivel, la potencia del motor disminuye hasta el lmite determinado manteniendo la fuerza de tiro

(actual speed)

(theoretical Speed)

Control Anti Patinaje

Beneficios Incremento en la vida til del rodado (hasta un 40% alcanzado en pruebas)*

Reduccin en el consumo de combustible (hasta un 6% alcanzado en pruebas)*

Reduccin en costos de reparacin Mejora la maniobravilidad y reduce la fatiga del operador, eliminando la necesidad de usar el pedal del desacelerador
* Dependiendo del terreno y del operador

Aumento en la Disponibilidad del D475A-3

Transmisin Reforzada Gobernador Electrnico Nueva Cabina Ergonmica con asiento ms cmodo Chasis Reforzado

K-Link

Acceso ms fcil al Tractor

Tren de Rodaje K-Bogie

Soporte de KMS Chile a Somich

Esta ofrecido un MARC a 5 aos / 30.000 Hrs Junto con el embarque del equipo vendr un Tren de Potencia para soportar los D475A-3 KMS Chile tendr en faena un stock de proteccin de repuestos, suficientes y acordado con Somich, para soportar la operacin del D475 Komatsu Ltd. (fbrica) enviar un especialista en D475 para el armado y entrega del tractor. Esta persona estar encargada de dar parte de la capacitacin tanto al personal de Somich como de KMS. KMS entregar 3 cursos de 40 hrs cu, sin costo, a Somich El PSG se reestructur para dar un mejor soporte a los clientes externos e internos

D475A-3 Super Dozer, Lder en Productividad

Gran Productividad en Buldoceo

Hoja del Super Dozer aumenta la productividad

Inclinando la hoja hacia atrs durante la posicin de acarreo aumenta la produccin 15% (en nivel plano)
Modelo Capacidad Hoja D475A-3 SD 45.0 m3 58.9 yd 3
Volteo Acarreo

D475A-3 U 34.4 m3 45 yd 3

D475A-2 U 34.4 m3 45 yd 3

D11R CD 43.6 m3 57 yd 3

D11R U 34.4 m3 45 yd 3

Excavacin

Hoja del Super Dozer

15% Ms Productivo en Buldoceo plano
Hoja Estndar Capacidad de la Hoja Hoja Super Dozer
DQ=0.15 x Q DQ: Adicional Holding Volume

Distribucin de presin sobre el terreno

r x DQ D W=

Resistencia del terreno

Hoja Super Dozer es ms Efectiva en Gradiente

Hoja convencional Hoja Super Dozer Rango de volumen de acarreo (Hoja Super Dozer vs. Hoja convencional)

Buldoceo en plano

Buldoceo en gradiente

Operacin de Hoja Super Dozer

Botando (Incl. Adelante)

Acarreando (Incl. Atrs)

Penetracin

: penetracin Angulo Incl.: + 30 Angulo Incl.: -10 Angulo Incl.:

Operacin Eficiente de un Super Dozer

Reposicionamiento Auto. del ngulo de penetracin
Marcha a "reversa"

6
Retroceso Punto de partida del ciclo de penetracin

5
Botando material

4
Acarreando material

3
Mover a ngulo de acarreo

2
Penetracin

1
Comienza a penetrar

Hoja se levanta e inclina para volteo

Mantener velocidad constante del Dozer

Hoja se levanta e inclina hacia atrs

Seleccionar ngulo apropiado a las condiciones del terreno

Operaciones NO RECOMENDADAS para un Super Dozer

NO RECOMENDADA: Posicin de Volteo NO RECOMENDADA:

Oper. de penetracin mientras la Super Hoja esta en posicin de volteo NO RECOMENDADA: Inclinacin atrs

Trabajo de corte lateral en roca estratificada o pared NO RECOMENDADA:

Usar la inclinacin atrs para mover una roca

Rascar en una frente

D475A-3 SD vs. D11R CD Test de Produccin (1)

Condiciones de la Prueba: 76m 250ft Slot Dozing (Flat) F1-R2

correct ed* product ion (m3/ H ) correct ed* product ion (m 3/ gal ) fuel consumpt ion (gal/ H)

No. D11R CD 1st 2nd

t ot al t ime cycle t ime inpit t ime cut volume product ion (h: m: s) (h: m: s) (h: m: s) (m3 ) (m 3/ H)

st opped t he 1st t est due t o appearance of big rocks 1: 02: 29 0: 01: 32 (1) 0: 01: 21 (0. 88) 0: 01: 22 (0. 89) 0: 50: 4 1 1, 029 1, 217 (1) 1, 348 (1. 11) 1, 332 (1. 09) 1, 258 (1) 1, 344 (1. 07) 1. 317 (1. 05) 45. 9 (1) 50. 7 (1. 10) 49. 7 (1. 08) 27. 4 (1)

D475A-3 SD

1st

1: 10: 05

0: 51: 22

1, 154

2nd

1: 18: 26

0: 55: 53

1, 239

26. 5 (0. 97)

D475A-3 Comparacin de Produccin en Bulldoceo

7% Produccin (m3/hr) 5% CAT D11R % Diferencia comparada al D475A-3 M/C Produccin

D475A-3 U-Dozer

Modelo de Tractor

D475A-2

D475A-3 Super Dozer vs. D11R CD Resultados del Test de Produccin (1)
5-7% Produccin (m3/hr)
Condiciones del Test:
76m 250ft slot dozing (plano), F1-R2

D475A-3 SD

D11R CD

% de diferencia comparada al D475-3 SD 1.2 Produccin

Modelo de Tractor

D475A-3 SD vs. D11R CD Production Test (1) Results

Production per Fuel (yd3/gal) 8-10%
Test Condition: 76m 250ft slot dozing (flat), F1-R2

D475A-3 SD

D11R CD

% Difference Compared to D475A-3 1.2 Production per Fuel

Dozer Model

D475A-3 SD vs D11R CD Production Test (2)

Test Condition:
120 m, 400 ft., 8 uphill slot dozing F1-R1
corrected* corrected* fuel total time inpit time cycle time cut volume production production production consumption (m3) (m3/H) (m3/H ) (m3/gal) (h:m:s) (h:m:s) (h:m:s) (gal/H) D11R CD 1:26:33 1:20:06 0:03:49 (1) 0:03:57 (1.03) 626 469 (1) 496 (1.06) 469 (1) 487 (1.04) 15.8 (1) 17.3 (1.09) 29.7 (1) 28.1 (0.95)

D475A-3 SD 1:29:11

1:22:48

685

D475A-3 Super Dozer vs. D11R CD Production Test (2) Results

4%
Test Condition: 120 m, 400 ft., 8 uphill slot dozing

Production (yd3/hr)

F1-R1

D475A-3 SD

D11R CD

% Difference Compared to D475A-3 SD 1.2 Production

D475A-3 Super Dozer vs. D11R CD Production Test (2) Results

Production Per Fuel (yd3/gal)
9%
Test Condition: 120 m, 400 ft. , 8 uphill slot dozing

F1-R1

D475A-3 SD

D11R CD

% Difference Compared to D475A-3 1.2 Production per Fuel

D475A-3 Super Dozer, Lder en Productividad

Ripper Komatsu vs. Ripper Caterpillar

Gran Fuerza de Penetracin
Fuerza de Penetracin FV Recorrido del Cilindro Fuerza de Penetracin FV Recorrido del Cilindro

L1 L2

FV

L1

FV L2

Komatsu Ripper vs. Caterpillar Ripper

Movimiento Hacia Arriba
Komatsu CAT

Mejor Geometra de Inclinacin del Ripper

Facilidad para Desprender Bolones Facilidad para Romper Rocas

Cat Komatsu

Ripper Komatsu vs. Ripper Caterpillar

Menor Patinaje de la Cadena
Bogie Principal

Acortamiento

Roca Incrustada

Cambios Repentinos en el Largo de la Cadena producen Patinaje

D475A-3 Comparacin de Produccin en Desgarramiento

3% 20%
% Diferencia comparada al D475A-3 M/C Produccin

Produccin

D475A-3 Ripper

D475A-2

Modelo de Tractor

CAT D11R

D475A-3SD Comparacin de Bulldoceo

25% Produccin (m3/hr) 5%

CAT D11RCD

D475A-3 SD

D475A-2

% Diferencia comparada al D475A-3

Produccin

Modelo de Tractor

K-Bogie Undercarriage
Small Load Large Load

Sprocket (fixed type)

Actual track length on ground remains unchanged

Minimized shoe slippage

Elevated Sprocket Undercarriage

Sprocket

1
Rear Idler (oscillating structure) More shoe slippage and less traction Actual track length on ground varies

COMPARACION FUERZAS DEL RIPPER

D475A-3 G/ Ripper Max Penetration Force Tonnes lb Tonnes lb Tonnes lb 29.5 65127 49 108045 87 191800 D11R G/ Ripper 28.5 62890 67 147830 Almost Zero

Pryout Force

Ripper Tilt Force (Vertical)

Komatsu vs. Caterpillar

Beneficio de la Rueda Motriz Elevada
Mejora la duracin del Mando Final ya que este no soporta el peso de la Mquina. Verdad, pero los Mandos Finales de Komatsu han demostrado ser lo suficientemente robustos y durables. Adems, el Eje Pivote del Bastidor de Rodillos esta montado ms delante de los MF absorbiendo los impactos sobre la hoja topadora.

Caterpillar Rueda Motriz

Komatsu
Rueda Motriz

Giro

Giro Peso de la Mquina

Peso de la Mquina

Komatsu vs. Caterpillar

Beneficio de la Rueda Motriz Elevada

Reduce las Prdidas de Traccin en el Mando Final

Verdad, si solo se considera el Mando Final, pero las prdidas de Traccin en la Cadena son Mayores en el diseo Elevado.

Los Tractores Cat, al apoyarse sobre tres dientes del MF crean una prdida de Traccin y un Desgaste Acelerado de los Componentes del Tren de Rodado
Caterpillar Rueda Motriz

Komatsu
Rueda Motriz

Giro Peso de la Mquina

Giro Peso de la Mquina