Índice

Introducción Cuadro de instrumentos
Tabla de aplicación del cuadro de instrumentos Cuentarrevoluciones Indicador de combustible Señales de instrumentos
Diagnóstico Bloque de valores Conectores del cuadro de instrumentos

1 2 3 4 5 6 7 9 11 12 14 16 17 19 19 20 22 23 24 25 26 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Arnés
Paso del arnés en el tablero Conectores entre arneses

Central eléctrica
Identificación de los fusibles Soporte auxiliar

Sistema de alarma Alarma LOW Alarma accesorio R.F. Alarma Top Elevalunas eléctrica Mando a distancia Elevalunas eléctricos Conjunto óptico
Faro antiniebla

Interruptores combinados
Interruptores de iluminación Teclas del tablero

Sistema inmovilizador
Flujo de las informaciones

Aire acondicionado
Esquema eléctrico Hoja para anotaciones

Introducción

El Pointer 2000 pasó por un proceso de innovaciones tecnológicas desarrollando sistemas que aseguran y mejoran de manera notable el confort y la seguridad del usuario del vehículo. Con el objetivo de mantener al personal de la Red de Concesionarios VW actualizado, se elaboró este cuaderno sobre las modificaciones efectuadas en estos vehículos,para que Ud., del área de taller, pueda ejecutar las reparaciones con calidad. Lea con atención su contenido, para su total aprovechamiento, y asegurar así el éxito del Pointer 2000 y la total satisfacción del cliente.

Consulte de manera habitual el Manual de Reparaciones y los Boletines Técnicos antes de ejecutar el mantenimiento/reparaciones en los vehículos Volkswagen. Las piezas aquí presentadas tienen solamente una finalidad didáctica, por lo tanto, no las utilice como referencia para solicitar refacciones.

Cuadro de instrumentos
Un nuevo concepto de cuadro de instrumentos fue introducido en el Pointer 2000. El cuadro de instrumentos posee una superficie negra con iluminación translúcida hecha por "leds" azules e indicadores iluminados en rojo, a partir de su eje de giro. Esas características de construcción siguen el mismo patrón mundial del Grupo Volkswagen. El cuentarrevoluciones y el indicador de temperatura son de serie para todas las versiones de vehículo. Los mandos de las luces y de los indicadores están integrados, formando un único conjunto, libre de mantenimiento. Dos indicadores grandes indican las revoluciones del motor y la velocidad del vehículo, así como dos pequeñas centrales indican la temperatura del motor y el nivel del combustible. El cuadro de instrumentos es diagnosticado por el VAG 1551, a través de la dirección 17. El número de referencia de la pieza para consulta es 377.919.033, más los prefijos de acuerdo con la terminación.

Nota:En caso de que aparezca la sigla "dEF" en el display de cristal líquido, significa que existe error en el procesador, y es necesario sustituir el cuadro de instrumentos.

2

agua del motor Inmovilizador Reserva de combustible Presión del aceite Sistema de freno Carga de la batería ABS 5. de freno fundida Piloto encendido c/ puerta abierta Proveedor 3 . EA827 . 2.220 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 Testigos de advertencia Temp.Tabla de aplicación del cuadro de instrumentos 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 Item Aplicación 9 8 7 6 5 4 3 2 1 El módulo electrónico "K" es el factor de conversión de las señales de los pulsos del Hall del motor para el cuentarrevoluciones.0) Módulo eléct.2V Tipo A = para motores AP MM (AP 1.8.3 Precalentamiento Air-bag Desempañador Luz de población Nivel de agua del motor Indicador de combustible Escala del velocímetro (Km/h) A 6500/ 7000 AWS VDO Indicador de temperatura Cuentarrevoluciones (rpm) Dot-matrix Indicador multifunciones Alarma acústica de aceíte Reloj digital Reloj analógico Nivel del agua de refrigeración Desgaste de la pastilla Nivel del agua del lavador Lámpara. "K" 5850 0 .

2V Límite [rpm] 6500 . además de aumentar su desempeño. Motor EA827 . Esto hace que se mantenga la durabilidad del motor.Cuentarrevoluciones El sistema de inyección es controlado a través de un aparato que impide que el motor trabaje en revoluciones críticas. 4 .7000 Indicador de temperatura Para versiones con motor EA827 (AP) La tabla abajo destaca las diferencias técnicas con relación a la resistencia eléctrica. A Temperatura Indicada [°C] Temperatura real [°C] Resistencia B C A B C Led 70 90 90 110 124 70 90 107 116 124 179 102 65 52 43 Nota: la luz piloto se deberá encender y permanecerá parpadeando con temperatura superior a 124 ºC y se apagará como máximo a 5 ºC abajo del punto de conmutación.

10 ). Inmovilizador Reserva de combustible Presión del aceite Sistema de freno Batería ABS Precalentamiento Air-bag Desempañador Pilotos Nivel del líquido de refrig. del líquido de refrig. La tabla siguiente indica los valores para referencia: A B C D E Posición de la aguja Resistencia en ohms [ A B C D E Vacío Reserva 1/4 1/2 1/1 283 189 137 89 40 ] Indicadores luminosos El cuadro al lado indica la posición de los "leds". respetando los tiempos de retardo. M1 M4 M2 M5 M8 M11 M14 M3 M6 M9 M12 M15 La tabla siguiente muestra las funciones de los mismos: Posición M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M13 Función Temp. M7 M10 Color Rojo Ambar Ambar Rojo Rojo Rojo Ambar Ambar Rojo Ambar Verde Rojo M13 5 .Indicador de combustible Un "led" piloto se enciende cuando el nivel de combustible es inferior a 8 litros (190 +/.

31 Temperatura del motor Presión del aceite del motor Cuentarrevoluciones Carga de la batería Desempañador Inmovilizador Vacío Iluminación L58b Puerta abierta Nivel del líquido de refrigeración Positivo L 30 Piloto L58 Velocímetro Luces altas L56a Piloto L L56 RPM Unidad de Cuadro de Instrumentos Nivel Línea K del VAG Temperatura Presión del aceite Km Km/h Freno de estacionamiento Pastillas de freno Radio OBC Temperatura exterior Señal de consumo VersIón GTI DOT MATRIX Nivel del agua del limpiador NO DISPONIBLE 6 .Señales de Instrumentos L.15 Direccionales I / D Sensor de Combustible Vacío Negativo L.

Testigo luminosos del cuadro de instrumentos . tacómetro.Indicaciones analogicas Agujas de liquido refrigerante. FUNCIÓN 01 Se muestra la unidad de: .Segmentos de pantallas FUNCIÓN 07 Código: Siempre 00042 7 .Aviso cinturón .Diagnóstico DIRECCIÓN 17 CUADRO DE INSTRUMENTOS En esta dirección se diagnostica al cuadro de instrumentos. velocímetro y combustible. .Cuadro de instrumentos FUNCIÓN 03 Actuadores: .

Los valores de adaptación pueden variar de 120 a 136 y se digitan agregándoles dos ceros por ejemplo 00120.El valor de resistencia de curva característica del transmisor del depósito de puede variar en + . 8 .con el código 13861 2. La adaptación sólo es posible una vez y que el cuadro de instrumetos nuevo no tenga menos de 100 km. . Ej.Entrar primero por la función.8 ohmio respecto al valor de adaptación. ajustada de fábrica. 89.Entrar al canal 09 de la función Adaptación y digitar kilometraje deseado Ej. de recorrido. . para de corregir eventualmente un transmisor en posición oblicua.11 Pocedimiento de Acceso. Dentro de esta función se pueden efectuar las siguientes modificaciones: Correción de la indicación de consumo (Solo vehículos con multifunciones) Cambio de idioma (Solo vehículos con sistema autochequeo) Cambio de los periodos y reseteo de indicador de intervalos de servicio (SIA) Correciones a las menorias al sustituir el cuadro de instrumentos Correción de la curva caracteristica del transmisor del depósito de combustible CANAL 09 30 FUNCIÓN DE ADAPTACIÓN Indicación de kilometraje (Cambio del cuadro de instrumentos) Adaptación de la curva característica del transmisor del depósito de combustible. El valor en el VAG 1551 es de 128 .627 se introduce el número 08963 CANAL 30 Con esta función se puede desplazar la curva característica de resistencia del transmisor del depósito de combustible.Dirección 17 CUADRO DE INSTRUMENTOS FUNCIÓN 10 ADAPTACIÓN CANAL 9 En este caso de cambio de cuadro de instrumentos se debe de poner el kilometraje del dañado al nuevo.El canal de adaptación 128 es la curva característica media del transmisor del depósito de combustible. PROCESO PARA EL CANAL 09 1.

XXX 0 0 1 Para tener accesos al primer bloque de valores de medición. presione 3 (VAG 1551 ó (VAG 1552). gen. de indic. 4) Leer bloque de valores de mediciónHELP Introduzca núm. de Indc.Bloque de valores Función 08 . presione 1 (VAG 1551 o (VAG 1552). ger.Leer Bloque de Valores de Medición Display del Equipamiento HELP Presione la tecla Observaciones 1) Rápida transmisión de datos Seleccione la función XX 2) Rápida transmisión de datos 08 . 001 Para pasar a los demás bloques. Para retornar. 9 .Leer bloques de valores de medición Para confirmar la operación 3) Leer bloque de valores de medición HELP Introduzca núm.

Motor 10 .Lectura del bloque de valores 001 Leer bloque de valores de medición 1 Aceíte 0 km/h 0 1/min PR OL 2 OK Velocidad del vehículo Interrupción de la presión del aceite Revoluciones del motor Lectura del bloque de valores 002 Lea bloque de valores de medición L Distancia recorrida 270 2 13:00 Valor de resistencia del indicador del nivel de combustible Cantidad de combustible en el depósito Hora Lectura del bloque de valores 003 Lea bloque de valores de medición 3 25º C Temperatura del agua.

KL 61 Sistema de freno Faro alto KL 56ª Direccional Piloto . Línea K .KL 5827 Sensor de velocidad .enable ABS 5.verde Conector azul Conectador 1 1 .KL 58b Puerta abierta Nivel del líquido de refrigeración Positivo .Conectores del cuadro de instrumentos Conector 2 (verde) * NO DISPONIBLE ( Solo 16 V ) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Conector 1 (azul) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 27 26 28 29 30 31 32 Encendido .clock Radio .calentamiento Desempeñador Presión del aceite 1 movilizador Freno de mano (solamente para Dot Matrix) Nivel de agua del limpiador Pastilla del freno (1) Pastilla del freno (2) Radio .M1/M2 OBC .KL 30 (opcional) KL 31 pot.Funciones OBC .3 Iluminación .KL31 Piloto .KL 15 Direccional Sensor del combustible Air-bag Negativo KL 31 Temperatura del motor Negativo general Presión del aceite Tacómetro Carga de la batería Pre .azul 1 2 Conector 3 (Solo 16V) Interruptor del freno Lámparas del freno 11 .Reset Temperatura Exterior Señal de consumo Conector 2-2verde Conectador .KL 56 OBC .fecha Radio .

Arnés Arnés de inyección Arnés de las puertas Arnés de la tapa Arnés delantero Central Eléctrica Arnés del tablero Arnés trasero En función de la oferta modular. Las principales ventajas para la marca son: . La consecuencia de todo esto fue la reducción del número de arnéses y el aumento de combinaciones (SEQ) para 1500 tipos de opciones.Menor número de piezas para stock y logística. sin alterar el arnés.Mejor control de calidad en la producción . La principal ventaja para el concesionario: . sin perder la garantía ni comprometer la seguridad contra cortocircuitos. 12 . a partir de un vehículo básico.Es posible. instalar una gran cantidad de opcionales sin alterar las características originales del vehículo.Mayor confianza en el montaje La principal ventaja para el cliente: .Existe mayor posibilidad de instalación de accesorios en menor tiempo. hubo comunicación de los arnéses considerando las variables de las terminaciones. . aumentando la rentabilidad del mercado de ventas de accesorios.

1. a través de la construcción modular. limpiador y lavador de los cristales.Faro doble o simple. y cada uno con una serie de variables. . faro antiniebla.Motor.Aire acondicionado. 13 . . 2.ABS.Motor. . . equipamiento de sonido. 3.Alarma. En este caso hubo una reducción de 53 para 14 tipos de arnéses.Aire acondicionado.Existen 7 tipos de arneses principales. .Combustible. . Arnés del tablero Las variables son: . Las terminaciones de alarma y de aire acondicionado hacen parte del arnés. Arnés de inyección Las variables de tipos de arnéses son: . desempañador. parasol iluminado. Los arnéses del tablero vienen de serie preparados para tener ABS.Motores. espejos eléctricos y abertura eléctrica del maletero. Arnés delantero Las variables de tipos de arnéses (n') son: .

Paso del arnés en el tablero La ilustración abajo muestra el paso del arnés para efecto de reparaciones. fijar los cables con cintas para que no hagan ruido cuando se está en movimiento. principalmente. así como para disminuir la posibilidad de que se produzca un cortocircuito por causa de los roces. 14 . Para tener una buena calidad en las reparaciones se aconseja respetar este paso y.

Cerradura .Limpiador y lavador del cristal trasero. .y las variantes de arnés son: . 6.Alarma.Faro antiniebla trasera.Abertura eléctrica del maletero. . Las terminaciones comunes son idénticas al del arnés del tablero. . y las variables son. Arnés de la puerta trasera Este arnés es el mismo. . . tanto del lado izquierdo como del derecho. los siguientes sistemas poseen su propio arnés: *Alarma keyless (con control remoto) 15 . Arnés trasero En este caso existen 4 tipos por modelo (Pointer y Station wagon).Cristales eléctricos. .Sonido. 5. . 7.Alarma.4. Arnés de la tapa trasera Existen 3 tipos de arneses para cada modelo Pointer y Statión Wagon y la variante viene con o sin alarma.Espejos eléctricos.Arnés de la puerta delantera Existen 9 tipos de arnés. y funciona tanto en el Pointer como en la Station Wagon Otros Porque son circuitos exclusivos y cerrados.

Para techo Rojo Azul Marrón 2 3 Gris Rojo Marrón Negro Violeta Blanco Azul Para placa masa..Arnés trasero 4.... montante "A" Gris Rojo Marrón 3 1...Arnés ABS Para central eléctrica Para interruptor luz de cortesía.. Para piso 4 Para adaptador de relés Para tablero de instrumentos Trabar los conectores 1 después del encaje 1 A ..Arnés tablero instrumentos 2.Arnés delantero 3... Para caja de rueda Para central eléctrica Para adaptadores de relés 2 Para conexión "door off" Violeta ? Blanco Gris Para panel transv..Marrón C .Negro B . hay conectores instalados entre ellos en los postes A izquierdo y derecho...Conectores entre arneses Para simplificar las conexiones entre los arnses..Gris Para tablero de instrumentos 1 2 Para interruptor de las válvulas de precalentamiento Para interruptor de luz de cortesía (puerta LI) 3 Arnés trasero 4 Arnés ABS Para piso 16 ...

VII IX X V VI III I II La tabla siguiente identifica los relés: Pos. I II III V VI VII VIII IX X Función Limpiaparabrisas Indicador de dirección/advertencia Limpiador del cristal trasero Temporizador accionamiento eléctrico de los cristales Función "X" Bocina doble Disyuntor térmico (ref).Central eléctrica Relés Los relés están instalados en la posición vertical. es instalada una barra de conexión número 2BA937817. en la posición 1. Los relés tienen el mismo color de la etiqueta en la central eléctrica. disminuyendo la posibilidad de falta de contacto por causa de las vibraciones. Cuando el vehículo no tiene temporizador en el limpiador de parabrisas. Cerradura Aire acondicionado Color Rojo Amarillo Naranja Rosa Negro Marrón Marrón Negro 17 .

Relé del motor de refrigeración 2a.Del lado izquierdo de la central eléctrica existen dos relés identificados. Posição A B C1 C2 C3 C4 D E1 E2 18 Color naranja negro gris azul rojo marrón blanco amarillo verde Ramales panel delantero panel panel panel trasero delantero delantero Trabe después de encajar los conectores. Conectores de la central eléctrica La tabla de abajo indica la conexión de los arnéses en la central eléctrica. Relé del motor de refrigeración 1a. A B C1 C2 C3 C4 D E1 E2 . velocidad. velocidad. conforme ilustración.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 10 A 15 A 10 A 5A 5A 5A 5A 5A 20 A 4A 4A 25 A 10 A 25 A 10 A 4A 10 A 10 A Cerradura Central o Keyless Sistema de Inyección de combustible.LI Limpiaparabrisas/ lavador Faro antiniebla Sistema de sonido alta performance Luz de posición izquierda Iluminación del encendedor de cigarrillo/ placa matrícula Desempañador del cristal trasero Limpiador del cristal trasero Ventilación interna Encendedor de cigarrillos Retrovisor externo Cuadro de Instrumentos / interruptor de luz / relé indicador de dirección Luz trasera 10 A 10 A 10 A 30 A 40 A 10 A 10 A 4A 25 A 40 A 25 A Motor de refrigeración Velocidad 1 Faro bajo . 1 2 3 Relé nº Denominación Color 4 5 6 325 911 261. están montados los relés identificados.Identificación de los fusibles Fusible Amper. Bomba de combustible Faro alto .LD Faro alto .velocidad 2 /aire acondicionado Aire acondicionado Bocina Faro bajo . atrás de guantera.LD Luz de freno / reloj / iluminación del maletero / iluminación interior Piloto de posición derecha Interruptor de emergencia Motor de refrigeración .lateral Función Soporte auxiliar En el soporte auxiliar.1 377 906 383 Corte del A/C por carga Bomba de combustible azul negro 19 . conforme la tabla abajo: Pos.

Existen 3 tipos de alarmas de serie en el Pointer 2000 : . 20 .LOW .Sistema de alarma La unidad de la alarma está ubicada cerca del poste A.ACC . El módulo de mando del alzacristales de las puertas delanteras está instalado en el lado derecho del soporte de la central eléctrica. En la Pick-up.TOP El módulo de mando de los elevalunas traseros se encuentra en el panel trasero izquierdo detrás de la caja de rueda. atrás del tablero. del lado interior del panel. la misma está en el lateral interior izquierdo.

hay un motor eléctrico en la parte inferior de la tapa. y el motor de mando del bloqueo central está en la parte superior. 21 .Los interruptores de la tapa trasera están ubicados de acuerdo con la ilustración abajo. Para abrir la tapa trasera con de la tecla en la consola.

Vació 20. Int. Tapa motor 11. tapa motor 19. Int. Puertas luz interior 9. Desactivación parcial tapa trasera 21. puerta izq. Led de advertencia 11. Sirena 3. Señal 50 14. Sensor ultrasónico 2. Int. Led advertencia 6. Sirena electrónica 12. Luces emergencia der. 5. Int. puerta der. Llave 5. Llave 4.30 15 50 31 30 15 50 31 5 S6 4 3 10 15 13 1 17 6 6 20 11 2 7 8 UNIDAD DE MANDO 2 B50 21 SENSOR ULTRASÓNICO 1 4 COMPONENTES 8 18 7 3 4 9 16 22 3 2 1 9 10 11 12 1. Sensor ultrasónico alimentación 22. Vacío 13. Luz emergencia lado izquierdo 12. cerradura tapa trasera 7. Alimentación (+) 30 2. Int. Int. Int. Activación/Desactivación 7. Luces emergencia izq. Luz interior 8. 4. Cancelación Sensor ultrasónico 17. Vació 15. Int. (puertas) 9. Alimentación (-) 31 18. Parcial Tapa trasera 10. Luz emergencia lado derecho Alarma low PINOS UNIDAD DE CONTROL 1. Señal (+) 15 16. Señal sensor ultrasónico 10. Vacío 6. Sensor ultrasónico alimentación 22 . para luz int. Motor de arranque 3. Desact. Desactivación parcial tapa trasera 8.

Alarma accesorio R.F. 23 . Izq.30 15 31 Led S 1 fusible 10 a 30 15 31 T7 Gris Rojo T7 Azul Negro Unidad de alarma Verde Naranja/negro T3 T7 T7 Amarillo Marrón T7 Naranja T3 T4 T4 T4 T4 Botón reset (+) S 6 Luz cajuela A2 D1 Interruptor de cajuela Interruptor de cofre D2 D3 Sensor Interruptor de puertas Cuartos der. Bocina de alarma Impacto Vía de corriente 31 D1 diodo de bloqueo en arnés de alarma sobre central D2 y D3 diodos en arnés principal de alarma A2 unión con arnés principal en estribo lado izq.

Alimentación a interruptores de elevalunas 24 .izq 7. Motor de arranque B50 3. tapa trasera 8. Tapa trasera UNIDAD DE COMANDO 15 B50 2 14 3 IZQ.) 10. (+) Int. elevalunas traseros 6 L31 L30 Int. elevalunas delanteros L15 2 PINO 7 DE UNIDAD DE MANDO DE ALARMA Botón para apertura de tapa trasera desde tablero (SÓLO GTI) 3 4 5 1 MOTOR TAPA TRASERA PINO 5 DE UNIDAD DE MANDO DE ALARMA PULSO. Luces emergencia Izq. Señal corriente 15 19. Sirena 13. Alimentador sensor ultrasonido 23. DER. Desactivado parcial tapa trasera 22. Apertura tapa trasera 6. (+) Int. Señal de cierre (seguro izq. Señal para cerrar (+) 16. Señal para abrir (+) 5. comp. motor Alim. Luces emergencia derecha 15.l DE M DD M TD M TE Int. Alimentación 30 2. Señal 50 14.30 15 31 S 50 S6 S12 Int. Int. puertas luz interior 9.O ACCIONAR LA TECLA Alarma Top PINOS UNIDAD DE CONTROL 1. Alimentación 31 18. Señal sensor ultrasonido 12. 4. Inhibición ultrasonido 21. Led indicador 11. motor 20. Módulos elevalunas traseros y delanteros 12V Desact. M 12V Micro inter puerta Act. TAPA TRASERA L58 Alim. Señal microswich pta. Int. compart. 6 19 11 22 20 23 5 12 Interruptor en tablero M Tapa trasera 3 1 2 4 Sensor de Ultrasonido con interruptor de inibición Tecla INT. Tapa Trasera Desact. Señal corriente S 17. Parcial 16 21 8 9 1 10 18 13 30 15 31 S 50 17 4 M Luz int. Puertas luz interior Luz cajuela 7 Int. Int.

7. Unidad elevalunas delanteros 2. Interruptor elevaluna puerta tras. Unidad de alarma 1.30 15 31 30 15 31 3 interruptor puerta conductor llave M M M M 21 13 11 25 24 12 23 6 3 22 12 4 5 14 3 1 2 13 Unidad Elevalunas Delanteras 16 8 17 18 9 10 1 2 Unidad Elevalunas Traseras 1 15 2 1 2 1 2 1 1 2 4 5 3 4 6 5 3 4 5 7 4 3 3 4 2 1 8 3 4 7 5 6 Unidad de Alarma T22TI/23 10 8 9 6 COMPONENTES Elevalunas eléctricos 9. izq. Interruptor de seguridad elevalunas traseros panel 10. der. Interruptor elevaluna puerta acompañante 6. Interruptor elevaluna puerta conductor 5. Interruptor elevaluna puerta tras. Micro interruptor puerta conductor 4. 8. Interruptor elevalunas traseros panel 25 . Unidad elevalunas traseros 3.

Mando a distancia Procedimiento para la adaptación de comandos Atención: Los comandos remotos no pueden ser accionados por un período de 3 horas antes de codificar un vehículo. Para una nueva adaptación. una próxima recodificación solamente podrá ser efectuada 3 horas después del reconocimiento del último comando. La unidad de comando de la alarma soló tendrá capacidad para almacenamiento de 2 comandos . 2. Siempre que una codificación sea terminada (adaptación de todos los comandos). la alarma deberá estar desactivada. Coloque la llave en la chapa de la puerta del conductor. Siempre que una adaptación es realizada los códigos (comandos) anteriores son eliminados de la memoria de unidad de comando. De la misma forma si la unidad de comando de alarma fué desenergizada. Para adaptar los comandos. Gire la llave en sentido de abrir (sentido contrario a las manecillas del reloj) 26 . todos los comandos deben estar disponibles para ser almacenados (codificados) uno después el otro. La adaptación de comandos soló será posible 3 horas después de ser restablecida la alimentación eléctrica. 1.

4. repita el procedimiento en no mas de 2 minutos. 27 .3. apriete varias veces la tecla de comando que tiene el diseño de la llave hasta que se aseguren y enseguida se desaseguren las puertas. Después de este período el módulo sólo permitirá nueva programación después de 3 horas. En caso de que sea necesaria la programación de un comando más. Regresar la llave a posición de reposo. Mantenga la llave en sentido de abrir y al mismo tiempo.

Si el botón es presionado por más de un segundo el elevalunas funcionará mientras se mantenga el accionamiento del botón. 28 . La apertura del auto y desactivación de alarma se consigue a través del cilindro de la cerradura de la puerta del conductor o con el mando a distancia sin que las ventanas bajen.Elevalunas eléctricos Elementos Electrónicos El Pointer 2000 con alarma Top utiliza elevadores eléctricos que tienen la función de un solo toque y también activación mientras permanezca presionado el botón para elevalunas. (+)30 y 31(-) independientemente. Los elevalunas delanteros son controlados por un módulo electrónico ubicado del lado derecho de la central eléctrica. Estos módulos cuentan con alimentación (+)15. ya sea para subir o bajar. El conductor tiene a su alcance los botones en la parte central del panel de instrumentos para controlar los elevalunas delanteros y en su caso los elevalunas traseros para los autos con cuatro puertas. a un costado de la columna de dirección. Las puertas traseras tienen un botón para que los ocupantes de las plazas traseras puedan también controlar su elevalunas correspondiente. si el auto es de cuatro puertas el módulo para los elevalunas traseros se encuentra en el panel izquierdo detrás de la caja de rueda. mientras ésta cuente con alimentación (+)15 y una alimentación temporizada por un minuto cuando se desconecta la alimentación (+)15 al módulo de alarma. La función de un solo toque se consigue en cualquier botón de elevalunas presionándolo brevemente. El cierre simultáneo de las ventanas junto con la activación de la alarma se lleva a cabo a través del cilindro de la cerradura de la puerta del conductor o a través del mando a distancia. siempre que el interruptor de seguridad en el panel de instrumentos alimente a estos interruptores. La alimentación a los botones para elevalunas se consigue por el pino número 23 del módulo de alarma.

lo que permite visualizar el interior del faro con parábolas reflectoras y cúpulas sobre las lámparas con detalles estilísticos. 29 . totalmente transparente y construida en Policarbonato (PC) . Las lámparas son halógenas.Otro con dos reflectores con una lámpara para cada reflector. Conjunto óptico "Simple" . proporcionando una mayor iluminación. Existen dos tipos de faros: . lo que elimina prismas ópticos en la lente (refracción). La lente en PC está revestida con un barniz para protegerla de los rayos ultravioletas (UV). Faro antiniebla Conjunto óptico del GTI. que por ser de material plástico (termo-fijo) permite que se alcance una precisión adecuada en el haz de luz.Conjunto óptico Delantero El conjunto óptico del Pointer 2000 tiene un nuevo diseño e incorpora una tecnología especial a través de su construcción y potencia de iluminación. La ejecución de la lente totalmente transparente es conseguida por medio de la tecnología empleada en las parábolas reflectoras. comprende la luz de faro y de la direccional. En ese caso cuando se enciende el faro alto se apaga el faro bajo. La lente enteriza. cuando se enciende el faro alto el faro bajo permanece encendido. obteniéndose así una mejor distribución de la luz y un aumento de eficiencia (aproximadamente de 15%).Uno con un reflector y una lámpara de dos filamentos para las luces baja y alta. En ese caso.

y juntamente con la metalización interior de la parábola hace posible una mayor eficiencia (20%).Faro antiniebla El Pointer 2000 está equipado con un nuevo diseño de faro antiniebla. Lámpara Reflector Elíptico Lente Pantalla Luces traseras Desarrollados con tecnología de superficie compleja . presenta un aspecto diferente con relación a las tradicionales. desarrollado con tecnología de bloque óptico semi-elipsoidal (en forma de huevo) y con lentes semiesféricas. Para conectarlos. Esta construcción resulta en un haz de luz intenso. garantizando una mayor seguridad. basta tirar del interruptor y colocarlo en el 1º o 2º punto. que permite una disminución en el área frontal y un aumento de la eficiencia con relación a los sistemas convencionales de arededor del 20%. Las lámparas se pueden cambiar por separado y el conjunto permite la regulación del haz de luz El interruptor del faro antiniebla está integrado con el interruptor de las luces. que garantiza mejor visualización en cualquier condición. POINTER STATION WAGON 30 . a ejemplo del Golf. es una pantalla localizada entre el reflector y la lente que reduce las posibilidades de deslumbramiento de los conductores que vienen en sentido opuesto. Otra novedad. uniforme y ancho con foco mirando hacia el suelo.

alarma con control remoto Versión nueva Standard 71 49a L PL 49 56b 56 56a 30 53b 53a 53 53e J 15 31 T H P PR R 15 50 30 P X S Limpiador .velocidad 2 Limpiador velocidad 1 Accionamiento momentáneo del limpiador Desconectado 0 Señal de luz momentánea L Conmutación de luces OH Faro alto y bajo O O R Temporizador del limpiador J 56 56a 56b 49a X 15 31 53b 53a 30 53a S 50 30 53 PR P L PL H R P J T II I L Limpiador automático tero elan r-d vado r / la o d impia Limp iado r / la vado r . preparación de sonido. preparación de sonido y alarma Indicador multifunciones.tr aser o 71 Parado Llave Introducida Retirada Encendido Arranque Interruptor 1 2 4 3 Interruptor 2 1 (31) Multifunciones Pulsos O 1 31 .Interruptores combinados Código de alteración terminación (número de la pieza) Terminación G H K L M N P Serie Limpiador y lavador del cristal trasero Indicador multifunciones Preparación de sonido sin altavoz y alarma con control remoto Limpiador y lavador del cristal trasero.

localizado en el tablero. una luz indicadora permanecerá parpadeando en el interruptor.Interruptores de iluminación Abajo se ilustra el esquema eléctrico interior y al lado la identificación de las terminales. con el encendido conectado). el sistema no permitirá que se abra la tapa. será emitida una señal sonora durante algunos segundos. 32 . asegurese siempre que ella ha sido cerrada después de utilizar esta función. 30 (1) 15 (4) 31 (3) (2) T (Salida para traba maletero) Con la tapa abierta. (5) S 58 (6) En virtud de que este mando abre la tapa y no simplemente la destraba. apriete el interruptor correspondiente en la consola central (por seguridad. luces y faros de niebla. De acuerdo a la posición del interruptor de luces. Si se conecta el encendido en esa situación. se alimentarán cuartos.) (+) 0 1 2 0 1 2 Led's Botão (+) (+) (-) 58b 30 58R B TFL Xz 56D 56* 31 Xr 58L SRA Interruptor de la cajuela Para abrir la tapa. 58 56 NL NSL (-) LED-NSL LED-NL (-) (+) ( .

Teclas del tablero Los mandos están ubicados debajo de los difusores de aire. Desempañador temporizado por 20 minutos 5. El interruptor de las luces incorpora el mando de los faros antiniebla. basta presionarlo hacia dentro y girarlo hacia la 1a. fase. Cristal delantero derecho. Cristal trasero en conjunto con el bloqueo 3. Abertura del maletero 6. En el lado izquierdo está la tecla de mando de los espejos y el interruptor de luces. Para removerlo. En el lado derecho tenemos las siguientes teclas en secuencia: 1. Luz de emergencia 4. Conforme ilustración abajo: 6 5 4 3 2 6 5 1 3 2 1 4 33 . Cristal delantero izquierdo 2.

La bobina que sirve como una especie de antena. La unidad lógica está localizada debajo del tablero de instrumentos. 34 . conforme indica la ilustración. En la llave con "chip transponder" viene grabado el mismo símbolo del indicador en el instrumento combinado. está localizada alrededor del cilindro del encendido y se puede sustituir separadamente. Todas las orientaciones de diagnósticos y reparaciones permanecen inalteradas.Sistema inmovilizador A pesar que el cuadro de instrumentos es de la misma familia del Golf y Passat. usa un codigo variable todas las veces que se use la llave (criptográfico). El sistema es de 3a. generación o sea. el sistema inmovilizador tiene su unidad localizada fuera del cuadro de instrumentos. en la pared interna izquierda de la consola. junto con un código fijo.

Flujo de las informaciones Inmovilizador III Unidad de mando del inmovilizador Comunicación Transponder ( llave) Comunicación a través de cables individuales Encendido conectado Energización Código Fijo Si el código fijo está correcto Generar Código Variable Cálculo según tabla de fórmula A Resultado de la unidad de control Comparación de resultados Unidad de mando inmovilizador/transponder Fuentes de Memoria para Código igual al inmovilizador Código Variable Cálculo según tabla de fórmula A Resultado del transponder Unidad de mando del motor Bloqueo Comunicación Código Generar código Cálculo según tabla de fórmulas B Cálculo según tabla de fórmulas B Resultados unidad de mando del inmovilizador y resultados del transponder (llave). Número de identificación del inmovilizador (señal) Unidad de mando del inmovilizador Número del chasis 35 . Comparación de resultados entre unidad de mando del inmovilizador/ unidad de mando de motor. Arranque Bloqueo Solamente para adaptaciones.

facilitando su operación y permitiendo que el conductor del vehículo pueda adecuar la dirección del flujo de aire con más comodidad.750gr. 36 . ° Carga de gas . conseguidas a través de mejoras en la capacidad de refrigeración y calentamiento del sistema de aire acondicionado del Pointer 2000 • Evaporador con mayor eficiencia y paso para el flujo de aire. • El mejor equilibrio térmico en el interior del vehículo es consecuencia de una mejor distribución de aire hecha a través de los difusores de aire frontales y por menores variaciones de temperatura de aire en el interior del vehículo.Todos los vehículos con aire o sin aire acondicionado tienen cuatro velocidades de regulación del flujo de aire hacia el interior del vehículo. • El botón de mando de ventilación fue modificado para tener un giro de 360º . tanto en situaciones críticas (marcha lenta) como también en situaciones normales de funcionamiento. • El relé doble del sistema de refrigeración fue sustituido por dos relés universales.Aire acondicionado • Mandos eléctricos .

velocidad Presostato Termostato Unidad de mando del 20 motor 41 1 2 Compresor de la caja de aire AC 7 2 Interruptor térmico del radiador Eletroventilador de la caja de aire Led's de los botones 4 1 L58 Resistor 3 1 2 3 4 6 5 Eletroventilador del radiador Conmutador de velocidad Servomotor del recirculador Recirculador 37 .Línea 30 Línea x Línea 30 Pata 30 relé de bombas Fusible 4 40 A Central eléctrica L 30 A /4 Fusible 24 25 A Fusible 10 25 A Fusible 14 15A Esquema eléctrico E 1/1 C 3/3 A /3 L 30 86 30 86 86 86 30 1 30 30 4 Relé del A/C 87 85 2 3 85 87 87 Relé de plena potencia 85 87 85 Relé de la 2a.

NOTAS 38 .

NOTAS 39 .

V. Los datos homologados y la información técnica son válidos a la fecha de la impresión. Desarrollo de Personal / Entrenamiento a la Red / Servicio. ofertas. es una persona moral distinta de cada uno de los Concesionarios Autorizados Volkswagen y por tanto cada uno de ellos es responsable por los servicios. de C. productos. Volkswagen de México se reserva el derecho de hacer cualquier cambio de acuerdo a su conveniencia. precios. S.A. información y demás condiciones que por sí mismos ofrezcan a través de este medio u otros medios publicitarios. © Copyright 2000 Prohibida su reproducción total o parcial GFJ/GIB 05/2000 "Volkswagen de México.Volkswagen de México.” . Para uso exclusivo de Volkswagen de México y su Red de Concesionarios Autorizados.

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