SISTEMA DE CONTROL DE EMISIÓNES

  PCV Control de Emisiones  CO, HC y vapores  de aceite (HC) EGR NOx EVAP  HC Catalizador CO, HC y NOx

Service Department - CET GM Colmotores

PCV FUNCIÓN: Es un elemento de ventilación del motor que trabaja en conjunto con el sistema de control de emisiones.CET GM Colmotores . evitando que los vapores del aceite (HC) se escapen a la atmósfera Service Department .VÁLVULA DE VENTILACIÓN POSITIVA DEL CARTER .

000 Klm o 12 meses.Consumo de aceite.Vida util del aceite.Pérdida de potencia.VÁLVULA DE VENTILACIÓN POSITIVA DEL CARTER .CET GM Colmotores .Contaminación ambiental. . Service Department .PCV El no reemplazar la válvula PCV se obtiene: . rpm mínimas inestables. . contaminación del filtro de aire. .Dilución del aceite y falla de los cojinetes. . La válvula PCV debe reemplazarse cada 25.

Service Department .CET GM Colmotores .VÁLVULA EGR FUNCIÓN Encargada de la recirculación parcial de los gases de escape con el proposito de bajar la temperatura en la cámara de combustión y reducir la formación de los Óxidos de Nitrógeno.

000 Klm o 12 meses.VÁLVULA EGR Una válvula EGR en malas condiciones genera altos HC y CO. Service Department . Este mantenimiento debe hacerse cada 25. así como ralenti inestable y un aumento en la temperatura del motor cuando está bajo carga.CET GM Colmotores . así como su verificación por mando de vacío o eléctrico. Para el mantenimiento de la EGR es necesario su desmontaje y limpieza de los conductos.

CET GM Colmotores . Un mal funcionamiento del canister ocasiona que la bomba de combustible genere problemas.SISTEMA EVAPORATIVO El propósito del canister es el de almacenar los hidrocarburos en forma de vapor. Service Department . Pese a que este elemento no requiere mantenimiento es necesario el revisar la tubería y los solenoides que se encargan de su operación. procedente del depósito de combustible. para luego ser consumidos por el motor durante su funcionamiento.

Etapa de oxidación C.CONVERTIDOR CATALÍTICO Flujo A-Etapa de reducción B.CET GM Colmotores .Catalizador Service Department .

Paladio .Cerio : • El Platino caliente a más de 350 °C “atrae” al oxigeno hacia las paredes.Rodio . • El cerio acumula oxigeno cuando hay exceso y lo libera cuando hay carencia Service Department .Convertidor catalítico para gases del escape Panal de oxido de aluminio H2O + CO2 + CO + HC + NOx O2S O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2 O + CO = CO O2 2 2 O2 + HC= H2O + CO2 O2 NOx = N + O2 O2 O2 O2 O2 O2 Platino .CET GM Colmotores .

este divide la molecula de Nitrógeno en Nitrógeno libre y Oxígeno. el Nitrógeno libre se une con otros átomos de nitrógeno formando N2.PROCESO DE REDUCCIÓN La acción de reduccón esta localizada en el primer segmento del convertidor. esta usa Platino y Rodio para la reducción de los Óxidos de Nitrógeno. 2NO => N2 + O2 or 2NO2 => N2 + 2O2 Service Department .CET GM Colmotores . Cuando una molecula de Óxido de Nitrógeno hace contacto con el convertidor.

el Platino y el Paladio se encargan de reducir los Hidrocarburos y los Monóxidos de carbono en sustancias inocuas 2CO + O2 => 2CO2 Service Department .CET GM Colmotores .PROCESO DE OXIDACIÓN Este es el segundo paso dentro del convertidor catalítico.

CET GM Colmotores .CLIP DE VIDEO SOBRE EL CONVERTIDOR CATALÍTICO Y LA INTERACCIÓN DEL SENSOR DE OXÍGENO Service Department .

CET GM Colmotores . Samuray Service Department .Swift.

6 y Samuray Service Department .3.CET GM Colmotores . Rodeo 2. Swift Luv 2.Todos menos Corsa hasta el 2000.

6 Service Department .3/2.2 Rodeo 2.SISTEMA EVAPORATIVO .EVAP Luv 2.CET GM Colmotores .

CET GM Colmotores .EGR Sprint Swift Alto Wagon R Esteem hasta el 2000 Service Department .

CET GM Colmotores .EGR Samurai Vitara Gran Vitara Jimmy Service Department .

Blazar.EGR Trooper 960.CET GM Colmotores . Cheyenne Service Department .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful