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Compresion Hibrido CALDERON

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UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR

Materia: EQUIPOS DE COMPROBACION.

“TOMA DE COMPRESION EN MOTORES DE VEHICULOS HIBRIDOS”

Autor: MAURO CALDERON

Docente: ING. EDWIN PUENTE.

CURSO: SEXTO SEMESTRE.

13 de Noviembre de 2012

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se coloca en modo de mantenimiento.PASOS PARA MEDIR COMPRESION DE UN VEHICULO HIBRIDO La prueba de compresión del sistema hibrido. 2 . este modo nos permitirá activar el motor de combustión para realizar la operación requerida. según lo ordenado por la herramienta de exploración. Antes de realizar esta intervención en el vehículo. Utilizando un medidor de compresión. para poner al vehículo en modo de mantenimiento se lo realiza de forma manual. es una prueba funcional del distribuidor de aceite del elevador de la válvula y de los elevadores de la válvula. el técnico puede monitorear la capacidad de los cilindros específicos para entrar y salir de la administración de combustible activa. siguiendo los siguientes pasos.

que indica.-) Se acciona el pedal del acelerador dos veces. .Con el switch en posición ON. como lo indica en la figura.-) Poner la palanca en posición parking. 4. 2. 2 Mida el nivel de aceite del motor.-) Poner la palanca en posición neutro. 3 Realice la verificación del sistema de diagnóstico . de la válvula hidráulica solenoide. modo de mantenimiento activo. Llene según se requiera para el correcto funcionamiento . Según sea necesario.vehículo.-) Luego se acciona el pedal del freno. desactive la función de parada automática antes de la reparación. Una vez activado el modo de mantenimiento. una vez realizado los pasos sale un mensaje en la pantalla del tablero de instrumentos. Este proceso se realiza de 3 a 4 veces en 60 segundos. Para esto debemos tener muy en cuenta la descripción de los modos de funcionamiento híbrido . 3 . 3. este proceso se debe efectuar en 60 segundos. con el útil de diagnostico seleccionamos ENGINE AND ECT / prueba activa. 1. 1 Repase la operación del sistema para que se familiarice con las funciones del sistema.

5 Desactive el sistema de inyección de combustible para el cilindro (AFM) cilindro que va a . 9 Utilice la función de controles de salida de la herramienta de exploración para comandar a . encendido el solenoide para el cilindro que va a revisar. 7 Instale un indicador de compresión de 0-1 378 kPa (0-200 psi). desactivando el cilindro.. . 4 . . Si comanda a encendido al cilindro. 4 Desactive el sistema de ignición para el cilindro (AFM) que va a revisar. En este punto vamos a verificar sistema diagnóstico del Vehículo y asi evitaremos que el motor entre en modo( auto stop) que es cuando el MCI se apaga para poner en funcionamiento los motores eléctricos que trabajan en la transmisión . abrirá el solenoide del distribuidor de aceite del elevador de la válvula aplicable y enviará aceite a los elevadores de la válvula AFM. desconectando el arnés del cable eléctrico hacia el inyector de combustible. . 8 Arranque el motor. revisar. arnés del cable eléctrico hacia la bobina de ignición. 6 Retire la bujía y el cable del cilindro que va a examinar. desconectando el .

5 .

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