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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL

PER
FACULTAD DE INGENIERA QUMICA
DEPARTAMENTO ACADMICO DE INGENIERIA
(Informe)
Presentado al:
Msc .Ing. CALDERNCARDENAS JUSTOROMAN.Facilitador del curso
091-B.DISEO DE PLANTAS QUMICAS I
Realizado por:
CERRN VEGA Danilo Luis
LAURA CANCHARI Juan
MUCHA LOPEZ Frank
OCHOA BRUNO Lincol
Alumnos del IX Ciclo de Ingeniera Qumica
Huancayo , 24 de Junio del 2013

TENDIDO DE TUBERIAS
INTRODUCCIN
Una tubera o caera es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u otros
fluidos. Se suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando el lquido transportado es
petrleo, se utiliza la denominacin especfica de oleoducto. Cuando el fluido transportado
es gas, se utiliza la denominacin especfica de gasoducto. Tambin es posible transportar
mediante tubera o nada materiales que, si bien no son un fluido, se adecan a este sistema:
hormign, cemento, cereales, documentos encapsulados Las tuberas se construyen en
diversos materiales en funcin de consideraciones tcnicas y econmicas. Suele usarse el
polister Reforzado con fibra de vidrio (PRFV), hierro fundido, acero, latn, cobre, plomo,
hormign, polipropileno, PVC, polietileno de alta densidad (PEAD).
OBJETIVOS
GENERAL
Conocer los conceptos generales sobre lo que refiere a tendido de tuberas y sus
especificaciones.
ESPECIFICOS
Detallar las especificaciones de diseo para tuberas en la industria nacional
Diferenciar los conceptos de tubo y tubera
Conocer los factores que afectan al diseo, fabricacin, tendido e instalacin de las
tuberas.
Conocer la normativa correspondiente para el uso de colores en la identificacin de
las tuberas de acuerdo al fluido que transportan
TENDIDO DE TUBERAS
1.1.FLUJO DE FLUIDOS EN FASE LIQUIDA
Tubos, vlvulas y accesorios .Las aplicaciones a los procesos qumicos incluyen
frecuentemente el estado fluido. El fluido se transfiere generalmente de una parte del
proceso a otra a travs de tuberas y de tubos con seccin transversal circular, que existen
en una amplia variedad de tamaos, espesor de pared y materiales de construccin. La
mayor parte de los problemas de flujo de ingeniera qumica requieren el uso de ductos
cerrados ms que el de canales abiertos. El propsito de esta unidad es conocer los trminos
bsicos en el transporte de fluidos. En esta seccin se estudiar la diferencia entre tuberas y
tubos, as como los diferentes materiales que pueden ser fabricados, las especificaciones de
las tuberas y los tubos, las principales funciones de los accesorios, las vlvulas, su
descripcin, funciones y los factores para su seleccin. El objetivo de esta unidad es
familiarizar al estudiante con las definiciones y principales trminos asociados a: tuberas,
accesorios y vlvulas relacionados al transporte de fluido, reconociendo su importancia en
la Ingeniera Qumica.[2]
1.2 TUBERA Y TUBO
1.2.1. Diferencias entre tubera y tubo
Tubera (Pipe): Productos tubulares, que se especifican por su dimetro nominal y espesor
de la pared. Son de pared gruesa y rugosa, dimetro relativamente grande, longitud
moderada, sus tramos pueden unirse por bridas, soldaduras y conexiones roscadas. Se
fabrican por soldadura moldeo taladro.
Tubo (Tubing o tube): Cualquier conducto que no cumpla con la especificacin anterior.
Se especifican por el dimetro externo real y el espesor de la pared, paredes delgadas y
lisas, en forma de rollos de grandes longitudes, no pueden enroscarse sus tramos pueden
unirse por medio de bridas y soldadura, se fabrican por obstruccin o laminacin en fro.[1]
1.3 MATERIALES DE CONSTRUCCIN
Los tubos y tubera se fabrican de muy diversos materiales que comprenden: metales y
aleaciones, tales como: hierro colado, hierro dulce, acero al carbono, aleaciones de acero (
Cr, Cr-Ni, Cr-Mo ), metales y aleaciones no frricas Pb, Br, Cr, Cu, Monel ( Ni-Cr-Fe ),
Latn ( Cu-Zn ), Admiralty ( Cu-Zn-Sn ); plsticos, madera, cermica, vidrio, cemento,
asbesto-cemento, etc.[1]
1.4.ESPECIFICACIN DE TUBERAS
1.4.1. Dimetro Nominal-Catlogo
Un mtodo para identificar el tamao de las tuberas fue establecido por ANSI (Instituto
Americano de Normas Nacionales. Por convencin el tamao de las tuberas y conexiones
estn caracterizados en trminos de Dimetro Nominal y el Catlogo Cdula (Schedule) y
se clasifican en funcin de estos. El dimetro nominal es una expresin estandarizada del
dimetro de la tubera y el nmero de catlogo indica el espesor de la pared. Tuberas de
acero comercial con dimetro nominal mayor a 12pulgadas, el dimetro nominal es igual al
dimetro externo real, para tuberas entre 3 y 12pulgadas , el dimetro nominal es
aproximadamente igual al dimetro interno real y para tuberas pequeas, esto no se cumple
Sin tener en cuenta el espesor de pared el dimetro externo de todas las tuberas
correspondientes a un determinado tamao nominal es el mismo con el fin de intercambiar
accesorios. Para un determinado dimetro nominal cuando la cdula disminuye el espesor
disminuye y el dimetro interno aumenta. Las tuberas de otros materiales se fabrican con
el mismo dimetro externo que las tuberas de acero, con el objeto de poder intercambiar
las diversas partes de un sistema de conduccin. Estas dimensiones normalizadas de
tuberas se les conoce como IPS (Iron Pipe Size) NPS (Normal Pipe Size).Tubera de
cobre de 4 pulgadas IPS, significa: una tubera de cobre que tiene el dimetro exterior de
una tubera de acero normalizada de 4pulgadas. (Mc Cabe, 1998)[3]
El nmero de catlogo indica el espesor de pared y viene dada por la expresin:
Dnde:
P = Presin interna de trabajo (Kgf / m2)
S = Presin que soporta la aleacin empleada (Kgf / m2)
Se emplean 10 nmeros de catlogo: 10, 20. 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140 y 160.
Para otras aleaciones el espesor de pared puede ser mayor menor que el de una
tubera de acero, dependiendo de la resistencia que posee la aleacin. (Foust,
1980). En la Tabla 1se muestra la medida nominal de la tubera en pulgadas para
cada espesor de tubera o tambin llamada cedula (Schedule) y se especifica el
dimetro exterior, el espesor de la pared y el dimetro interno para cada uno. Es
importante resaltar que esta tabla ser de mucho uso a lo largo del curso, debido a
que en los ejercicios prcticos generalmente se especificar el dimetro nominal
de la tubera y su respectivo espesor, siendo necesario conocer el dimetro interno
real para realizar todos los clculos correspondientes a: rea de tubera, Numero
de Reynolds, etc.
Por ejemplo, si la tubera tiene un dimetro nominal de 2 pulgadas cedula 40, su
dimetro interior es 52.5 mm (ver Tabla 1). Si es necesario conocer el rea de la
tubera y el rgimen de flujo (laminar, en transicin o turbulento) a travs del
Numero de Reynolds se utilizar siempre el dimetro interior de la tubera. En el
Tabla 1se puede observar que para un dimetro nominal especfico si aumenta la
cedula, aumenta el espesor de la tubera. Considere como dimetro nominal 2
pulgadas, observe el recuadro en rojo y compare la cedula 40 y cedula 80,
compruebe que al aumentar el catalogo aumenta el espesor de la pared y por ende
disminuye el dimetro interior de la tubera.[2]
INFORMACIN DESCRIPCIN DE LA INFORMACIN
Tipo de Brida
Las Bridas pueden ser: WN, SW, SLIP-ON, Roscada,
Blind, Reductora, LWN y Orificio.
Tipo de cara de junta Los tipos de cara de junta pueden ser: FF, RF, RTJ.
Tamao
Se refiere al dimetro nominal del tubo que va a ser
empalmado con la brida.
Clase o Rating
Es la relacin Presin-Temperatura (125, 150, 250, 300,
600, 900, 1500 Lbs).
Schedule
Se refiere al del tubo que va a ser unido a la brida. Aplica
para Bridas WN, SW o Reductoras.
Material Se debe indicar la norma de fabricacin de la Brida.
1.5 ESPECIFICACIN DE TUBOS
Dimetro Externo-BWG: Para los tubos el tamao viene dado por el dimetro externo
real sea el valor nominal corresponde al dimetro externo real dentro de tolerancias
pequea El espesor de pared se indica por el nmero BWG ( Birminghan WireGage)
cuyo intervalo comprende desde 24 (muy delgado) hasta 7 muy grueso (tubos
empleados en intercambiadores de calor y conexiones de instrumentos).Se muestra
datos de los tubos para condensadores e intercambiadores de calor, en ella se especifica
para cada Dimetro Externo del tubo en pulgadas los diferentes nmeros de BWG
(Espesor del tubo), dimetro interno del tubo, rea de flujo por tubo, superficie por pe
lineal, peso por pie lineal. Dicha tabla ser de utilidad en el Tema n4.Intercambiadores
de calor de carcasa y tubo.[1]
1.6 TAMAO PTIMO DE LA TUBERA
El tamao ptimo de tubera, depende del costo de instalacin, potencia y
mantenimiento, y las tuberas y accesorios de repuesto. Los tamaos ptimos en
pulgadasson: 1 / 2, 3 / 4, 1, 1 (difciles de conseguir), 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14 (difciles
de conseguir), 16, 18 (difciles de conseguir) 20, 24, 26 y mayores con incremento de 6
pulgadas. (Mc Cabe, 1998)En general, el tamao mnimo ser: Pulgadas Lneas de
servicio 1 / 2Lneas de proceso 1Conexiones de instrumento y lneas trazadas con vapor
No hay limitaciones Caeras subterrneas (sewerlines) 4Otros tipos de lneas
subterrneas 1 .
1.7 RECOMENDACIONES PRCTICAS PARA INSTALACIONES DE TUBERAS
El buen funcionamiento de una planta puede depender de la instalacin en la tubera. Se
pueden nombrar como recomendaciones generales.
a) Conducciones paralelas.
b) Evitar codos en ngulo recto.
c) Tomar precauciones para que las conducciones se puedan limpiar con facilidad para
lo cual, es necesario instalar gran nmero de uniones bridas.
d) Para facilitar la limpieza colocar cruces y tees, en lugar de codos, con su abertura
sobrante cerrada con un tapn.
e) En flujo por gravedad el dimetro debe ser superior al necesario y contener un
mnimo de codos.
f) Las vlvulas han de mantenerse con el vstago hacia arriba, altura adecuada para
poder ser alcanzada por el operador, bien sujetas pero sin tensiones, con suficiente
holgura para permitir la expansin trmica de la tubera adyacente y con espacio
suficiente para poder abrirla completamente y para reponer la caja prensa estopas.
Tubos y Tuberas Conformadas
GS-Hydro dispone de un amplio stock permanente de tubos y tuberas de acero al carbono e
inoxidable, de los dimetros ms utilizados en sistemas hidrulicos y otros sistemas de
tuberas.[3]
Tabla n 1
Material Diam. ext x espesor
Acero inoxidable
ASTM 269 TP316L / DIN 2391
AST A312 / A530 Grade TP316L
6 x 1.0 - 80 x 10
1/2" x SCH10 - 24" x SCH160
21.34 x 2.11 - 609 x 59.51
Acero al carbono
DIN 2391C / DIN 2445 ST37.4 (E
235N)
DIN 2391C / DIN 2445 ST52.4 (E
355N)
4 x 1.0 - 273 x 6.0
6 x 1.0 - 250 x 25
NOTA: Podemos suministrar tambin otros tamaos y materiales como el
acero dplex, el acero super dplex, el tungum, etc., si se solicita
especficamente.
1.8. OTRAS CARACTERSTICAS TCNICAS
GS-Hydro recomienda el uso de tuberas y tubos estirados en fro debido a su calidad
(precisin en la dimensin y forma) y por razones de limpieza (sin escamas). En
comparacin, las tuberas laminadas en caliente siempre tendrn escamas, tanto fuera como
dentro, debido al propio proceso de fabricacin. Sin embargo, las tuberas laminadas en fro
no producen escamacin alguna.
Todas nuestras tuberas se suministran con cdigos de fabricacin para garantizar su
trazabilidad. Las tuberas de alta presin originales de GS-Hydro llevan grabada la marca
"GS-Piping".
Al objeto de garantizar la calidad y la trazabilidad, GS-Hydro puede suministrar, bajo
peticin a la realizacin del pedido, las tuberas y tubos con certificados EN-10204 3.1
EN-10204 3.2 bajo peticin (conforme a la norma europea EN 10204:2006 DIN 50049).
El espesor de las paredes de la tubera y/o la presin de trabajo mxima autorizada se
calculan en funcin de los siguientes cdigos:
DIN
ANSI
DetNorske Veritas (DNV
II DISEO Y SELECCIN DEL SISTEMA DE TUBERAS
2.1. DISEO
PRIMERA FORMA
2.1.1. PRINCIPIOS PARA EL DISEO
Para llevar a cabo el diseo de las tuberas que componen las distintas lneas de proceso se
dividirn stas en tramos, cada uno de los cuales estar formado por la porcin de lnea
comprendida entre dos equipos consecutivos. De esta forma los diferentes aspectos a
calcular (dimetro ptimo de la conduccin, prdidas de carga, etc.) se evaluarn
independientemente para cada uno de estos tramos. La definicin y descripcin de los
diferentes tramos de tubera se realizar sobre el correspondiente diagrama de flujo,
usndose para designar cada uno de ellos los nombres de los equipos que constituyen su
principio y su final. [1]
A. DETERMINACIN DEL DIMETRO PTIMO DE LA CONDUCCIN
Un aspecto muy importante a tener en cuenta para el diseo del sistema de tuberas sistema
es el de la velocidad que alcanza el fluido por el interior de las conducciones. Dicha
velocidad, en el caso de la circulacin isoterma de fluidos incompresibles, viene
determinada por el caudal y el dimetro de la seccin interna de la conduccin, y para cada
fluido tiene un valor mximo que no debe ser sobrepasado, ya que de lo contrario puede
producirse un deterioro del producto por tratamiento mecnico inadecuado. Los valores
aproximados que se usan en la prctica dependen del tipo de fluido que se trate, pero los
ms corrientes se recogen en la Tabla 1. Los valores de la tabla son los ms corrientes en la
prctica ordinaria, sin embargo, en condiciones especiales, pueden requerirse velocidades
que estn fuera de los intervalos indicados. Las velocidades pequeas han de ser las ms
utilizadas, especialmente cuando el flujo es por gravedad desde tanques elevados (McCabe
et al., Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica, 4 Ed., McGraw-Hill, 1991).
Tabla 1. Velocidades recomendadas para fluidos en tuberas.
Para la limpieza CIP, la velocidad de las soluciones detergentes o del lquido para el a
clarado, no debe ser menor de 1.5 m/s.
As, para un caudal determinado del fluido a bombear, imponiendo la velocidad mxima
del mismo, se determina de forma inmediata el dimetro mnimo de la conduccin. Deber
escogerse, en cualquier caso, el dimetro normalizado inmediatamente superior a dicho
valor mnimo. Dicho valor es lo que se conoce como el dimetro ptimo de la conduccin,
pues representa el menor coste posible, cumpliendo las exigencias en cuanto a la velocidad
de mxima de circulacin del fluido por la misma.[1]
B. CLCULO DE LAS PRDIDAS DE CARGA
El rozamiento de un fluido con las paredes de la tubera por la que circula provoca en el
mismo una cada de presin. Conocer el valor de esta cada de presin es necesario de cara
al clculo de las bombas, pero tambin para comprobar que el dimetro elegido para la
conducciones suficiente, pues de ser ste muy pequeo la prdida de carga que se produzca
ser muy elevada. En este sentido se consideran valores razonables de cada de presin en
una conduccin los siguientes (para caudales de 0 a 60 m3/h):
- Zona de aspiracin de bombas: 0.40 kg/cm2 (0.39 bar)
- Zona de impulsin de bombas: 0.6 a 0.8 kg/cm2 (0.59 a 0.78 bar)
De esta forma, al realizar el clculo de las prdidas de carga, se procurar que, en la medida
de lo posible, no superen los valores anteriores. Si esto sucediere habr de aumentarse el
dimetro de la conduccin por encima del que recomienda la velocidad de circulacin
mxima del fluido, de modo que la prdida de carga disminuya. Sin embargo, en algunos
casos, no ser posible incrementar dicho valor ya que ste se halla igualmente limitado por
el dimetro de las conexiones de los equipos (sobre el que ha de informar el fabricante).
Para calcular las prdidas de carga en una conduccin se suele utilizar la ecuacin de
Fanning, que expresada en trminos de altura es la siguiente:
H = (
4. . L
d
)x
u
2
2g
Donde:
H es la prdida de carga en metros de columna de lquido (m.c.l.)
f es un coeficiente de friccin adimensional
L es la longitud de la tubera, m
d es el dimetro interior de la tubera, m
v es la velocidad del fluido, m/s
g es la aceleracin de la gravedad (9.81 m/s2)
El coeficiente de friccin "f" es funcin del tipo de flujo y se calcula del modosiguiente:
- Si el flujo es laminar (Re 2000):
=
1
Re
- Si el flujo es turbulento (Re 4000) o pertenece a la llamada zona de transicin (2000
<Re< 4000) se recurre a diagramas como el de Moody que expresa la relacin entre "f", el
nmero de Reynolds (Re) y un parmetro conocido como rugosidad relativa de la
conduccin, que se representa como /d (d sigue siendo el dimetro interno de la
conduccin) y que se encuentra tabulado para distintos materiales. En concreto y para tubos
de acero inoxidable el valor de diseo de es de 0.006 cm.
Por tanto para calcular las prdidas de carga se hace necesario caracterizar el tipo deflujo
que se da en la conduccin, para lo que es preciso conocer el nmero de Reynolds, el cualse
calcula de la expresin siguiente:
Re =
d. u. p

Donde:
v y d representan las magnitudes ya indicadas
es la densidad del fluido, kg/m3
es la viscosidad dinmica del fluido, Pas
Todo lo anterior es vlido para fluidos newtonianos pero si el fluido no es de esta clase,
ser necesario, para calcular el factor de friccin de Fanning, recurrir a un grfico de
Moody modificado en el que se usa el nmero de Reynolds generalizado, que se calcula de
la expresin siguiente:
Re
i
=
d
n
. u
(n-1)
. p

Donde n es el exponente de la ley de la potencia para el fluido en cuestin.


A pesar de que la longitud que figura en la ecuacin de Fanning se refiere a la de la
conduccin, los accesorios incluidos en la misma (vlvulas, codos, tes, reducciones, etc.)
provocan tambin una prdida de carga en el fluido, que ha de ser tenida en cuenta en la
ecuacin anterior. La forma ms usual de considerar dicha prdida de carga es a travs del
concepto de longitud equivalente. Por longitud equivalente de un accesorio determinado se
entiende la longitud de un tramo recto de tubera capaz de producir la misma prdida de
carga que estos elementos. As la longitud de tubo que se usa en la ecuacin de Fanning es
la suma dela longitud efectiva de la tubera recta y la longitud equivalente de los accesorios
insertos en ella. Dichas longitudes equivalentes se encuentran tabuladas para distintos tipos
de accesorio en funcin de las dimensiones de la tubera. A continuacin se incluye una
tabla (Branan, C.R.(editor), Rules of thumb for chemical engineers: a manual of quick,
accurate solutions toeveryday process engineering problems, Gulf Professional,
Amsterdam, 2005) con valor es adecuados para estas longitudes equivalentes[1]:
Tabla 2. Longitudes equivalentes de diferentes accesorios (en pies)
Para establecer el nmero de vlvulas a colocar se debe tener en cuenta la disposicin de las
bombas reflejada en los diagramas de flujo y la necesidad de derivar el flujo. La colocacin
de las bombas responde a los criterios que se establecern seguidamente en el apartado
correspondiente.
Otros elementos que forman parte de las lneas de proceso y que pueden provocar elevadas
cadas de presin por friccin, son los propios equipos. Entre stos los que ms prdidas de
carga provocan son los filtros y los cambiadores de calor, especialmente los de placas. A
continuacin se presentan, a modo de ejemplo, valores aproximados para las prdidas de
carga provocadas por dichos equipos. Para obtener informacin para otros equipos hay que
remitirse en casi todos los casos al fabricante (catlogos, pginas web o consulta directa al
proveedor).
- Filtros de tela o malla metlica: 1 bar/elemento filtrante.
- Cambiadores de calor de placas: 1 bar por cada seccin del mismo que atraviese el
producto.[1]
2.1.2. SEGUNDA FORMA
Una dimensiones una variable fsica utilizada para especificar o describir el
comportamiento o naturaleza de un sistema o partcula. Por ejemplo, la longitud de una
tubera es una dimensin de la tubera, el espesor de una placa a travs de la cual se
transfiere calor es una dimensin de la misma. De igual manera, la temperatura de un gas se
puede considerar como una de las dimensiones fundamentales del gas.
Ahora bien, cuando decimos que la tubera posee una longitud de tantos metros o que la
temperatura del gas es de tantos grados centgrados, estamos dando las unidades que
nosotros hemos seleccionado para medir las dimensiones longitud y temperatura
respectivamente
De acuerdo a la normativa ISO, la designacin del material (por ejemplo, PE 100) se
relaciona con el nivel de Resistencia Mnima Requerida, MRS (Minimum Required
Strength) que se debe considerar en el diseo de tuberas para la conduccin de agua a
20C, por un tiempo de servicio de al menos 50 aos. La tensin de diseo
s
s
se obtiene al
aplicar un coeficiente de diseo C sobre el valor MRS del material (C=1,25 para PE,
norma ISO 12162).[2]
o
S
=
MRS
C
En la siguiente tabla se especifican los valores MRS y sus
s
s
correspondientes.
Todas las tuberas para servicios a presin se disean para resistir una presin hidrosttica
interna especfica. Esta es la presin nominal PN, que indica la mxima presin de trabajo a
la cual la lnea (sistema) completa puede ser sometida en operacin continua a una
determinada temperatura.
Cuando la tubera es sometida a una presin interna, se induce una tensin hidrosttica en la
pared de la caera, de acuerdo a la siguiente ecuacin:
o =
p(D e)
2e
Donde:
s
= tensin inducida, MPa
p = presin interna, MPa
D = dimetro externo de la tubera, mm
e = espesor de pared mnimo, mm
Como para tuberas de la misma clase (presin de trabajo), la relacin dimetro/espesor es
igual, se est difundiendo la clasificacin de las tuberas en funcin de esta relacin. Esta es
la relacin dimensional estndar (SDR), un nmero adimensional que identifica una clase
de presin (a menor SDR, mayor presin).
SDR =
D
e
As, la ecuacin (5.1) tambin se puede escribir como:
o =
p(SDR 1)
2
A continuacin, en la tabla 5.1.1 se presentan las dimensiones de tuberas fabricadas con
HDPE (polietileno de alta densidad) PE 100, de acuerdo a la norma ISO 4427. En la tabla
5.2.1 se muestra las dimensiones de tuberas segn la norma DIN 8074, versin 1999, con
una tensin de diseo de 50 Kgf/cm2.
Las dimensiones de tuberas PE 80 de acuerdo a la norma ISO 4427 y PE80 segn la norma
DIN 8074 se presentan en el Anexo A del catlogo, en las tablas A.1 y A.2
respectivamente. Consideramos de inters sealar el procedimiento de clculo para la
determinacin del espesor de pared de las tuberas a presin. A partir de la ecuacin (5.1) se
obtiene la frmula para calcular el espesor de pared.
e =
PN. D
2o
S
+PN
Donde:
PN = presin nominal, Mpa
D = dimetro externo de la tubera, mm
s
s
= tensin de diseo, Mpa(1 MPa = 10 bar 10 Kgf/cm2)
Con esta frmula y con las curvas de regresin (Cap. 10), es posible calcular para una
tubera de un determinado dimetro externo el espesor de pared necesario para la vida til y
temperatura de trabajo deseadas.[2]
Ejemplo:
Cul es el espesor de pared necesario para una tubera de HDPE PE 100 de dimetro 200
mm, para un tiempo de vida til de 50 aos, operando a 20C, a una presin de 16 bar y que
conduce agua? Considerando que para los requerimientos de tiempo de vida til (50 aos) y
temperatura de servicio de 20C, la tensin de diseo para PE 100 es
s
s
= 8 MPa = 80
bares (ver tabla anterior), se calcula el espesor de pared de acuerdo a la frmula anterior:
c =
16.200
2.80 + 16
= 18.2 mm
Si observamos la tabla 5.1.1, vemos, en efecto, que para tuberas de HDPE PE 100,
dimetro 200 mm, clase de presin PN 16, el espesor de pared mnimo es de 18,2 mm.
DIMENSIONES DE TUBOS DE ACERO CALIBRE 40
DIMENSIONES DE TUBOS DE ACERO CALIBRE 80
DIMENSIONES DE TUBERIAS DE ACERO
DIMENSIONES DE TUBERIAS DE COBRE TIPO K
2.2. ZANJA TPICA
Tubera colocada en zanja de fondo plano. Si se encuentran piedra o lajas, una capa de
tierra suelta debe ser utilizada como cama. Se recomiendan huecos para alojar las
campanas.
- ZANJA TIPO 1 Relleno -- A volteo, por lo general 70% - 80% de densidad
standard Proctor dependiendo del tipo de suelo y el contenido de humedad, ngulo
de cama de 30 .
- ZANJA TIPO 2 Relleno -- ligeramente consolidada, > 75% de densidad standard
Proctor, ngulo de cama de 45 .
- ZANJA TIPO 3 Relleno -- compactacin ligera, > 80% de densidad standard
Proctor, ngulo de cama de 60 .
- ZANJA TIPO 4 Relleno -- compactacin del medio, > 85% de densidad standard
Proctor, ngulo de cama de 90 .
- ZANJA TIPO 5 Relleno -- alta compactacin, > 90% de densidad standard Proctor,
ngulo de cama de 150 . [3]
2.2.1. CLASIFICACIN DE SUELOS
Los siguientes ASTM D2487/US Bureau of Reclamation Soil Groups clasifican los
diferentes suelos de relleno, es decir, suelos que se utilizan para colocacin en la zanja que
rodea el tubo, compactados o sin compactar, para prestar apoyo para la tubera. Estos
grupos clasifican suelos naturales, as como materiales manufacturados. Los grupos se
utilizan tambin para la clasificacin de materiales de la pared de la zanja no perturbados.
- GRUPO A: Piedra angular graduada (6 mm - 40 mm), incluyendo un nmero de
materiales de relleno que tienen importancia regional como la piedra triturada, la
grava triturada, y la concha machacada.
- GRUPO B: (GW, GP, SW, SP) Suelos de grano grueso con pocos finos o ninguno,
sin partculas mayores a 40 mm, incluyendo un nmero de materiales de relleno que
tienen importancia regional que tienen granos redondeados, como la gravilla.
- GRUPO C (GM, GC, SM, SC, CL, ML, ML-CL, CL-CH, ML-MH) Suelos de
grano grueso con finos y suelos de grano fino con mediana a ninguna plasticidad,
con ms de 25% de partculas gruesos, lmite lquido (LL) menor al 50%.
- GRUPO D (CL, ML, ML-CL, CL-CH, ML-MH) Suelos de grano fino con mediana
a ninguna plasticidad, con menos del 25% partculas gruesas, lmite lquido (LL)
menor al 50%.
- GRUPO E (CL, MH, CH, MH) Suelos de grano fino con medio a alta plasticidad,
lmite lquido (LL) mayor al 50%.
- GRUPO F (PT): Suelos orgnicos. [3]
2.3. SELECCIN
a) Debida a la presin interna en rgimen permanente y que en el proceso de
Preseleccin define la Clase de la tubera a verificar.
b) Debida a la sobrepresin interna variable entre valores positivos y negativos del
rgimen impermanente (transitorios o Golpe de Ariete), cuya relacin con la
Clase a travs del concepto de PMA (Presin Mxima Admisible).
c) Debida a la carga del material de relleno.
d) Debida a la carga dinmica de Trnsito. [4]
Criterio tradicional de seleccin
Este criterio encuentra su fundamento en la solicitacin debida a la presin interna como
consecuencia del escurrimiento permanente en una conduccin a presin. Este anlisis
conduce a la expresin de Mariotte (o de las calderas) vlida para materiales de las tuberas
homogneos y ya analizado previamente. Ya se ha analizado previamente el concepto de
Clase de una tubera. El mismo se utiliz durante muchos aos para la seleccin de
tuberas e incluso muchos organismos y proyectistas lo siguen usando actualmente a pesar
de lo insuficiente a la vez que oneroso que significa su adopcin como nico parmetro de
seleccin.
Para destacar claramente el error que se comete por omisin es oportuno enunciar el
preconcepto al que la clase como nico parmetro de seleccin ha llevado
histricamente ..... Las tuberas de idntica clase e igual dimetro nominal, de distintos
materiales prestan idntico servicio...
La consecuencia inmediata es que ste criterio lleva necesariamente a llamados a
licitaciones pblicas o compulsas privadas, abiertas a todos los materiales, puesto que
todos . Prestan el mismo servicio..... (Lo que es estrictamente cierto pero slo para la
solicitacin presin interna en rgimen permanente y para algunos materiales).
Obviamente el objetivo buscado de alentar la competencia y mejorar los precios es noble
en s mismo y lleva a obras probablemente ms baratas pero difcilmente ms econmicas.
En efecto, al no ser consideradas las restantes solicitaciones actuantes y dems conceptos
necesariamente a ser tenidos en cuenta, la comparacin se ha hecho sobre bases
incompletas y slo casualmente la solucin adoptada puede resultar la ms ventajosa desde
el doble punto de vista tcnico y econmico. [4
Criterio moderno de seleccin
Este criterio se sustenta en la comparacin de costos, previo diseo y clculo de las
alternativas de los distintos materiales del mercado que presten un servicio equivalente.
Evidentemente el material de relleno habr de ejercer una accin sobre la tubera que
tender a deformarla (ovalizarla) en funcin de las caractersticas elsticas de la misma y
del suelo de apoyo. Obviamente la intensidad de la solicitacin depender de las
caractersticas del suelo del relleno y de apoyo y de la Interaccin Zanja-Tubera. Es
importante tener en cuenta que la mayor o menor deformacin de la tubera depende de
que sta se comporte como rgida o flexible. En este ltimo caso la mayor deformacin
implica reacciones laterales que debern ser equilibradas por los prismas laterales de las
zanjas, las que debern ser en consecuencia debidamente compactadas.
En efecto a la solicitacin por presin interna en rgimen permanente, la que en realidad
nos posibilita la Preseleccin de la tubera, deber agregarse la verificacin de la
solicitacin debida a la carga de relleno que incidir sobre la conduccin en funcin de las
caractersticas de la zanja y de las propiedades mecnicas del suelo y del material
constituyente de la tubera. Adems, y como si esto fuera poco, debern calcularse las
acciones ejercidas por el efecto dinmico del trnsito vehicular que eventualmente pudiere
incidir y que resultar funcin de los tipos de camiones, existencia de pavimentos o no y
las caractersticas mecnicas de las distintas capas de los mismos, o de los suelos si el
pavimento no existiera (Teora de Boussinesq).
Por otra parte, desde que la tubera requiere Regulacin o que puede constituir una
Impulsin es evidente que deber ser evaluado el siempre complejo problema de los
movimientos transitorios, ms conocido por la denominacin de Golpe de Ariete.
Problemtica que se presenta en forma distinta segn sean las tuberas rgidas o flexibles,
pero que siempre es necesario tener en cuenta, no slo para evaluar las sobrepresiones en
el caso de las primeras y las depresiones para el caso de las segundas (que son susceptibles
al colapso por Aplastamiento) sino tambin para el dimensionado y ubicacin de los
accesorios que posibiliten acotar convenientemente sus efectos.
III. CDIGO DE COLORES EN LAS TUBERIAS
3.1. CONCEPTOS BASICOS
Aislamiento: Es el revestimiento o recubrimiento exterior que se instala en las tuberas,
tanques, equipos o accesorios para evitar transferencias de calor o para proteger al personal
contra quemaduras por el contacto directo.
Aproximadamente: Es la imprecisin resultante de homologar las unidades del Sistema
Ingls o Norteamericano, al Sistema Internacional SI y se representa por el smbolo K.
Balizas: Seal para indicar el recorrido de una ruta aeronutica o de una pista de aviacin.
Catenaria: Curva que forma una cuerda sostenida entre dos puntos, debido a su propio peso.
Cdigo de Colores: Es el conjunto de reglas para la identificacin de productos, elementos
o seales, mediante la simbologa polcroma.
Color: Es la sustancia para dar un tinte determinado y que se adopta, en este caso, como
smbolo para sealar un elemento.
Color RAL Bsico: En general, es el color usado como el principal criterio de
identificacin para un producto.
Color RAL Distingo: En general, es el color usado para diferenciar las variantes de uso,
fines o propiedades del producto manejado, como por ejemplo: Agua de Calderas, Agua de
Enfriamiento, etc.
Franja: Es una parte de la estructura, tubera, tanque, etc., que se pinta de color diferente del
que tiene la superficie en general, con posicin y tamao especficos para establecer su
identificacin. Identificacin: Es la serie de parmetros que posibilitan el reconocimiento
de un producto o de un equipo.
Iluminacin de Seguridad: Es el sistema de luminarias intermitentes que sealiza una
estructura elevada, para efectos de seguridad aeronutica, y la identificacin nocturna de
instalaciones y equipos para atencin de emergencias por accidentes.
Letrero: Es la palabra o palabras escrita(s) que especifica(n) un producto o una
sealizacin.
Lquidos combustibles (Lquidos clase II, IIIA y IIIB): Cualquier lquido que tiene un
punto de chispa (flash point) por encima de 37C (100F), utilizando el procedimiento
determinado en la norma NFPA 30
Lquidos inflamables (Lquidos clase I): Cualquier lquido que tiene un punto de chispa
(flash point) por debajo de 37C (100F), utilizando el procedimiento determinado en la
norma NFPA 30. Los lquidos inflamables se subdividen en clase IA, IB y IC. Ver
referencia en la norma NFPA 30.
Logo smbolo: Es el nombre y el smbolo oficiales de ECOPETROL (Ver el Manual de
Identidad Corporativa).
Nmero de Identificacin: Es el conjunto alfanumrico escrito que registra la denominacin
de un equipo.
Punto de chispa (Flash Point): Es la temperatura mnima a la cual un lquido emite
suficientes vapores para formar una mezcla con aire que pueda incendiarse, cerca de la
superficie del lquido o dentro de la vasija usada. La prueba debe realizarse con los equipos
y condiciones especificadas en la norma NFPA 30.
RAL: Es la sigla del Instituto Alemn para la Estandarizacin de Colores y el Registro y
Certificacin de Etiquetas. Este instituto tiene una codificacin de colores reconocida a
nivel internacional (colores RAL) para cada color, a partir del espectro de reflexin se le
calculan los valores cromticos y se codifica con un determinado nmero (ver ANEXO 1 -
CARTA DE COLORES RAL).
Sectores de Identificacin: Son las zonas en donde se deben destacar los elementos que
permitan el reconocimiento del smbolo, del producto y de la direccin del flujo de una
lnea, tales como: el exterior de los diques, la salida de los cambios de direccin, la entrada
y salida de los viaductos, los costados de los puentes peatonales y escaleras, los sitios en
donde se entierre la tubera y en donde vuelva a salir, las plataformas, etc.
Sentido de Flujo: Es el smbolo, en este caso una flecha, que permite indicar la direccin de
un fluido.
Sistema Ingls de Unidades: Es el rgimen metrolgico establecido y utilizado en
Inglaterra; se denomina Sistema Imperial Anglosajn de Unidades. En ste se utiliza como
medida de longitud el pie, con smbolo (ft) o (); un (1) pie equivale a 0,3048 m. El
smbolo () corresponde a pulgada; doce (12) pulgadas equivalen a un (1) pie. Sistema
Internacional de Unidades SI: Tambin denominado Sistema Internacional de Medidas o
Sistema Mtrico, es el sistema de unidades ms extensamente usado y es la forma actual del
sistema mtrico decimal. Fue creado en 1960 por la Conferencia General de Pesos y
Medidas, que tiene definidas siete (7) unidades fsicas bsicas o fundamentales: metro,
segundo, kilogramo, amperio, kelvin, mol y candela [7]
3.2. IDENTIFICACIN DE TUBERAS
3.2.1. COLOR O COLORES
Segn el tipo de producto, y su ubicacin con respecto a los lmites de la planta, los colores
sern aplicados a las tuberas o lneas en su totalidad (dentro de las plantas), o mediante
franjas transversales (fuera de las plantas).
Se deber usar el color aluminio (RAL 9006) para las tuberas exteriores de las plantas
industriales (elementos externos, reas de almacenamiento, suministros de una planta a
otra, oleoductos, gasoductos, poliductos, etc.)
Las franjas transversales de colores, si fuesen indicadas, debern tener un ancho central
igual a 100 mm (4) donde se aplicar el color distingo y franjas a lado y lado de 150 mm
(6) con el color bsico. Si no existe color distingo, la franja ser pintada en su totalidad
con el color bsico. La diferenciacin se obtendr con la respectiva franja, de acuerdo con
los colores especificados en esta Directriz.
Las tuberas aisladas no requerirn pintura exterior en toda su longitud. Se identificarn por
el color aluminio de la lmina de proteccin y la respectiva franja transversal de color
pintadas sobre este, con los colores especificados en esta norma.[2]
Las tuberas de Servicios Industriales (aguas, aires, condensados, gas combustible y
vapores), exceptuando las aisladas, llevarn el color especificado en todo su trayecto dentro
o fuera de la planta.
El color distingo deber aplicarse dentro de las plantas en los codos, en el 100% de su rea,
y en las vlvulas, a lado y lado.
3.3. LETREROS
Los letreros sern diseados para ser ledos de izquierda a derecha, especificando el
contenido; se harn en un rectngulo de fondo color negro (RAL 9004), en tipografa
Cambria Regular en color amarillo (RAL 1003), con tres (3) tamaos bsicos, as:
a) Para tuberas con dimetro menor a 0,051 m (2), los letreros (rectngulos y letras) sern
opcionales y consecuentemente sus tamaos. Sin embargo, la identificacin de la tubera
ser obligatoria por cualquier tcnica sustituta como marcadores, cintas adhesivas de los
colores correspondientes, grapas, etc.
b) Para tuberas con dimetro entre 0,051 m (2) y 0,102 m (4), el tamao del rectngulo
ser: base = 0,5 m (20) y altura = 0,05 m (2). El tamao de las letras ser de 0,025 m
(1).
c) Para tuberas con dimetro mayor de 0,102 m (4) en adelante, el tamao del rectngulo
ser: base de 0,5 m (20) y altura de 0,1 m (4). El tamao de las letras ser de 0,051 m
(2).
3.4. SENTIDO DEL FLUJO
Se indicar mediante flechas que se harn con un tringulo issceles, colocado adyacente al
rectngulo del letrero, segn la direccin del flujo. Se pintarn de color negro (RAL 9004).
Los tringulos issceles tendrn las siguientes dimensiones:
Para las tuberas especificadas en el numeral 4.1.2, literal a), los tringulos sern opcionales
y consecuentemente sus tamaos.[1]
Para las tuberas numeral 4.1.2, literal b), los tringulos tendrn una base de 0,075 m (3) y
una altura de 0,075 m (3).
Para las tuberas numeral 4.1.2, literal c), los tringulos tendrn una base de 0,15 m (6) y
una altura de 0,15 m (6).
3.5. SECTORES DE IDENTIFICACIN
En los tramos rectos con longitud menor a 100 m debe identificarse cada 10 m (30) y en
tramos con longitud igual o mayor a 100 m, cada 100 m (300).
En los bancos de tubera, el sector de identificacin deber ser coincidente para todas las
lneas.
En el exterior de los diques debe ser a 1,0 m (3).
En los cambios de direccin, tales como codos o tees, exceptuando las dilataciones
(loops), debe estar a una distancia de 1,0 m (3) de aquellos.
En los tramos horizontales de entrada y salida de los viaductos debe haber sectores de
identificacin en uno de los costados de los puentes peatonales y escaleras.
En donde se entierre la tubera y en donde vuelva a salir debe haber sectores de
identificacin a 1,0 m (3) de estos puntos. A los lados de las vlvulas[2]
3.6. CARTA DE COLORES RAL
3.7. VISIBILIDAD
En relacin con la visibilidad del marcado de la tubera, cuando las lneas estn localizadas
por encima o por debajo de la lnea normal de visin del operador, los letreros estarn
colocados por encima o por debajo del eje central de la tubera ajustndose al campo visual
de ste.[3]
3.8. SITUACIONES EXTREMAS O INUSUALES
Si en un trazado de tubera se presenta un rea limitada o de inaccesibilidad o de extrema
complejidad, tal segmento podr requerir el uso de tcnicas sustitutas para lograr una
identificacin positiva.
El uso de tcnicas sustitutas se limitar a dichos segmentos y no se podr desviar de los
conceptos de color y letreros descritos en esta directriz.[4]
3.9. TUBERIAS Y CAERIAS
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
FACULTAD DE INGENIERA QUMICA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA
TENDIDO DE TUBERIAS
ESPECIFICACIONES DE DISEO
Planta Transporte de Vapor desde una caldera fecha: 17/06/13
Diseador :....
Nombre y detalle N Tubera de Acero Laminado
Funcin: Transportar Vapor desde una caldera
Operacin Continua
Nmero de unidades requeridas: 01 Uso regular: 01 reserva: 0
PROPIEDADES DE LA TUBERIA
Rugosidad absoluta: e 0.05mm
Acero laminado nuevo 0.02mm
Rugosidad relativa: e/ 0.001010942
Dimetro Interior: 49mm
Longitud de Tubera recta: I 80m
Longitud equivalente de accesorios: Io 0m
Longitud equivalente total: Ic 80m
PROPIEDADES DEL VAPOR
Presin manomtrica en cabeza P 3.5barg
Presin media del tramo 3.00 barg
Temperatura media del tramo I 150 C
Temperatura saturacin media Is 143.73C
Densidad media p 2.130970 Kg/m
3
Viscosidad dinmica media p 0.014000 cP(mPa)
Viscosidad cinemtica media u 6.584073 cSt
PROPIEDADES DE TRANSPORTE
Caudal volumtrico: 375.42 m
3

Caudal msico: m 800 Kg


Caudal msico corregido: mc 800 Kg
Velocidad: : 54.25 m/s
Numero de Reynolds: R 4.08 10
5
Factor de friccin: c 0.020410
Perdida de carga Max. Admisible: 4788.47 mc:
Perdida de carga Max. Admisible: 1.00 barg
Presin en cola: 2.50 barg
BIBLIOGRAFIA
LIBROS
[1] R. 4, Dodge & M. J. Thompson, Fluid Mechanics, McGraw-Hill Book Company,
Inc., 1937; pp. 193, 288,
[2] H. Rouse, Elementary Mechanics of Fluids; John Wiley & Sons, Inc., New York,
1946.
[3] B. F. Grizzle, Simplification of Gas Flow Calculations by Means of a New Special
Slide Rule; Petroleum Engineer, September, 1945.
[4] H. Kirchbach, Loss of Energy in Miter Bends; Transactions of the Munich Hydraulic
Institute, Bulletin No. 3, Ameritan Society of Mechanical Engineers, New York, 1935.
PAGINAS WEB
[5] http://www.turbinas3hc.com/servicios/download/medir_caudal_altura.pdf
[6] PDF5_Ecuacion de Bernoulli
[7] http://www.df.uba.ar/users/sgil/unsam/fisica1_usam/experimentos/Exp_d
[8]www.visualinformatica.blogspot.com
[5] http://www.american-usa.com/system/assets/283/original/Dise%C3%B1o.pdf
[10] http://www.cidelsa.com/tuberias/Especificaciones%20Tecnicas%20ISO.pdf
[11] http://escuelas.fi.uba.ar/iis/CursoTuberias.pdf
ANEXOS

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