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Chevrolet

FUEL INJECTION
INYECCION DE COMBUSTIBLE

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CHEVROLET- G. MOTORS 1a. Y 2a Generacion

Definicin de los cdigos de fallas

Profr. Francisco de La Garza.V.

El motor no arranca por falta de chispa en las bujas 2.8 y 3.1 Lts. 2a. Generacin

En ste sistema de encendido, si al dar marcha no hay alto voltaje en ninguna de las bujas se procede de la siguiente manera: Checar en el conector de 2 terminales del mdulo "DIS" que tenga el voltaje de la batera con la llave en "ON" (uno es corriente, y el otro es tierra). Desconectar el conector de 6 terminales del mdulo "DIS" y darle marcha, si hay chispa el problema se encuentra en el cableado a ECM o ECM est averiada. Si no hay chispa, desconectar en el mdulo "DIS" el arns del sensor del cigeal y checar el voltaje en corriente alterna dando marcha. El voltaje debe ser mayor de 1.5 volts. Si el voltaje est correcto, el mdulo "DIS" est averiado.

El sensor se encuentra atornillado en el monoblock del motor, del lado de la pared de fuego, abajo del sensor de detonaciones. Si no existe voltaje en el sensor del cigeal, el sensor est averiado o el cableado est abierto o a tierra.

Chevrolet

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El mdulo "DIS" se encuentra atornillado en el monoblock del lado del motoventilador y en l estn montadas las 3 bobinas (1-4, 6-3 y 52). En ste dibujo se aprecia el mdulo "DIS" sin las bobinas de ignicin y sus tres conectores. El de tres terminales es el del sensor del cigeal, el de seis, es el de ECM, y el de dos, es el de corriente de ignicin y tierra.CONTINUAR Agosto 2009 Actualizacion Constante
Prof. Francisco De La Garza V. AUTOMECANICO.COM