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hitotecnolgico Un 2x1 de soluciones constructivas ofrece la ejecucin del nuevo Mall Plaza Alameda en Estacin Central.

Como vidos consumidores tras liquidaciones, los trabajadores avanzan a ritmo vertiginoso gracias a la aplicacin de losas postensadas sin capitel y muros bajando, que permiten un avance simultneo de la obra gruesa y las excavaciones.
Paula Chapple C.
Periodista Revista BiT

Promocin de novedades constructivas

Mall Plaza Alameda

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Ficha Tcnica
Construccin Mandante: Mall Plaza Empresa Constructora: Sigro Ingeniero Administrador: Rudolf Schmidt Ingeniero Calculista: Ren Lagos Arquitecto: Mauricio Zulueta Proveedor postensado: VSL Chile Inversin: US$ 60 millones Ubicacin: Alameda Bernardo OHiggins con Jos Luis Coo (esquina suroriente) Superficie: 125 mil m2 construidos Flujo de pblico proyectado: 16 millones de visitas anuales Ventas netas estimadas: Ms de US$ 130 millones el primer ao Nuevos empleos: 1.300 en su construccin y 3.000 durante su funcionamiento. Inicio de obra: Enero de 2007 Servicios Tres tiendas departamentales 120 tiendas especializadas Patio de comidas con 15 operadores Salas de cine Juegos infantiles Boulevard financiero Gimnasio Centro mdico Centro Educacin Superior Hipermercado Hotel AutoPlaza Un edificio de oficinas de ltima generacin Las Terrazas, con seis restaurantes a la carta Plazas abiertas y arborizadas 1.150 estacionamientos

n el corazn de Estacin Central se encumbra un gigante. A toda marcha se construye Mall Plaza Alameda, una obra de plazos apremiantes bajo la modalidad Fast Track, es decir, comenzar las faenas mientras se resuelven elementos de diseo. El proyecto se ubica estratgicamente en la interseccin de Alameda Bernardo OHiggins con Jos Luis Coo, entre la Estacin Central y el Terminal de Buses Sur, a pasos de las estaciones del Metro Estacin Central y Universidad de Santiago. El complejo contempla 125 mil m 2 construidos, y apunta a renovar urbanstica, arquitectnica y comercialmente esta zona, dando respuesta a sus ms de 530 mil habitantes y a la numerosa poblacin flotante que diariamente transita por este punto. La nueva obra, adems de contar con la oferta integral de los
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centros comerciales, tendr un hotel y una torre de oficinas, convirtindose en un punto de encuentro para los habitantes y transentes de este sector de Santiago, seal Fernando de Pea, vicepresidente ejecutivo de Mall Plaza. La iniciativa incluye la construccin de tres tiendas por departamento, 120 locales especializados, patio de comidas con 15 operadores, salas de cine, juegos infantiles, boulevard financiero, gimnasio, centro mdico, centro de educacin superior, hipermercado, hotel, AutoPlaza, Las Terrazas con seis restaurantes, y un edificio de oficinas de ltima generacin. Se estima que este centro urbano recibir 16 millones de visitas anuales.

Innovacin a la carta
Pero cmo ejecutar semejante obra de ingeniera en slo 11 meses? Esto se pregunt la constructora Sigro al adjudicarse la propuesta, y decidi plantear una postura osada. La empresa propuso al mandante cambiar el proyecto original que contemplaba vigas con capiteles y hormigonado tradicional, por un novedoso sistema constructivo: Losas postensadas con conectores de corte y muros colgados. Hay que ser sinceros. En Chile no es tan simple incorporar la innovacin porque habitualmente la firma que ofrece el proyecto ms econmico se adjudica la propuesta. Aqu ocurri lo contrario. En esta obra se apost por losas gruesas, planas, sin vigas y

En apenas un par de meses la obra lleg a nivel de sello de fundacin, con casi la totalidad de los muros perimetrales construidos.

sin capiteles, manifest Luis de la Fuente, ingeniero socio de la empresa de ingeniera Ren Lagos Asociados. En palabras simples, la constructora se atrevi a asumir el riesgo de la novedad. Se desech un plan convencional y se opt por uno donde se privilegi la velocidad de construccin y la simplicidad, en vez del consumo de material. Esto que parece tan sencillo resulta un cambio tremendo para la construccin en Chile, indic el ingeniero calculista Ren Lagos. La velocidad resulta clave. Para imprimir un ritmo vertiginoso a la ejecucin, la primera innovacin aplicada consisti en el uso de losas postensadas con sistema Monotorn adherente - Bontec 1. Estos elementos estndar incluyen capiteles y se emplean en Chile hace algunos aos, especialmente en estacionamientos, edificios de oficinas y malls. Permiten mejores rendimientos de trabajos, menor uso de moldaje, ahorros en hormign y enfierradura, reduccin de altura estructural, luces ms

Las tcnicas constructivas novedosas fueron dos: Los muros colgados al fondo, adems de las losas postensadas planas que controlan mejor el punzonamiento.
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As luca el avance de la obra en julio de este ao. La utilizacin de los muros colgados, as como las losas postensadas mejoraron notablemente los rendimientos.

limpias, grandes, zonas sin columnas y mayor altura de piso, precisa Roberto Carrillo, Gerente Comercial de VSL Sistemas Especiales de Construccin S.A. La novedad del Mall Plaza Alameda consiste en que las losas postensadas eliminan los capiteles, que colaboran en la flexin y en el control del punzonamiento. Por ello, el nuevo sistema genera la necesidad, desde el punto de vista estructural, de aumentar levemente los espesores de losa para controlar la flexin y refuerzos para controlar el punzonamiento. Con relacin a este ltimo punto, los refuerzos con enfierradura son factibles, pero lentos de ejecutar y con escasa capacidad de resistir altos punzonamientos. Qu puede ocurrir? El punzonamiento inducir fisuras que se pueden controlar con estribos. Los estribos resisten la falla, pero su lmite es inferior a otras soluciones. Es aqu donde se innov aplicando conectores de corte a travs de pernos Nelson Stud, indica Carrillo. Para controlar la falla de corte, los pernos se sueldan a pletinas de acero, formando el conector de corte, stos se fijan al moldaje mediante un proceso simple de clavado, que asegura su correcta instalacin y que permitir en definitiva un correcto desempeo del conector. Se trata de numerosos pernos, cuya disposicin se determina mediante un clculo estructural caso a caso, y que se extienden alejndose de la columna, hasta que la resistencia del hormign sea suficiente. Estamos haciendo una obra con 100 mil metros cuadrados con postensados y pernos. Un sistema empleado en
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Estados Unidos para obras masivas y no slo para edificios de oficinas, afirma el ejecutivo de VSL. El sistema cuenta con particularidades. Originalmente se disearon losas de 16 cm de espesor con capiteles de 32 centmetros. Tras eliminar los capiteles, finalmente las losas construidas presentan un espesor constante de 21 centmetros. Para alcanzar esa medida, generalmente se recurre a mayor enfierradura, pero Sigro propuso un riel con pernos Nelson Studs soldados. Si se mira en planta, el riel se coloca sobre el moldaje para controlar el corte manteniendo el espesor de la losa. Este elemento se denomina conector de corte, sostiene de la Fuente. En sntesis, se emple ms hormign pero se evit la singularidad de los capiteles, impulsando una mayor velocidad a la ejecucin de la losa. Adems, la solucin es limpia y ms eficiente estructuralmente. Pero hay ms, porque la modalidad monotorn adherente aplicado en las losas

postensadas representa un adelanto, incorporndose como una nueva alternativa constructiva para sistemas estructurales. Esta tcnica posee la misma versatilidad tanto para el diseo como para la obra, con el aprovechamiento integral del acero de alta resistencia que slo la adherencia permite. La colocacin en la obra se realiza manualmente porque las piezas encajan con una ligera presin, el anclaje se amarra con alambre convencional y slo se requieren los equipos de postensado estndares para losas, ejemplifica Carrillo.

Muros colgados
En esta obra hemos podido incorporar cambios constructivos importantes que obedecen a dos factores importantes: El trabajo en equipo con el mandante nos dio confianza para modificar el proyecto, y las empresas de ingeniera se la jugaron por nuevas soluciones constructivas, dijo Gonzalo Cisternas, gerente de proyectos de Sigro. La obra gruesa comprende tres pasos. En

Izquierda: Detalle de los pernos Nelson Stud que funcionan como conectores de corte con la malla electrosoldada, que reemplaza la enfierradura tradicional. Derecha: Panormica del tercer subterrneo y un detalle del primer nivel subterrneo donde se eliminan los capiteles y cuyas losas construidas presentan un espesor constante de 21 centmetros.
la primera etapa se construyen muros anclados contra el terreno. Un procedimiento de mxima velocidad, porque al mismo tiempo se excava y se edifican los muros. Tradicionalmente se construyen pilas, para despus excavar, pero sin avanzar en la obra gruesa. En este caso se realizan en paralelo elementos estructurales, como muros perimetrales, y excavaciones, asegura Rudolf Schmidt, ingeniero administrador de Sigro. El diseo facilita la aplicacin del sistema, porque el mall estructuralmente consiste en un gran cajn perimetral que absorbe los esfuerzos ssmicos, con pilares que toman las cargas estticas verticales. Con este concepto, la empresa constructora tuvo el inters, junto al mandante y a la oficina de clculo, para proponer modificaciones al proyecto original tales como emplear los muros colgados. Muros colgados? S, muros colgados. Se trata de elementos construidos de arriba hacia abajo, antes de la excavacin. La faena es as: Se comenz realizando un primer muro por todo el anillo del permetro del edificio, anclando el elemento a la tierra. En forma simultnea se excava para construir el segundo muro inferior. Se deja la enfierradura pasada y se contina con el siguiente subterrneo, ilustra de la Fuente. A medida que avanzan los muros perimetrales, se efecta la excavacin masiva. Al llegar al sello de fundacin, se hacen las bases de los muros y el terreno se encuentra excavado completamente. Es una faena paralela, una vez que se alcanza el vaco completo de la excavacin se ejecutan las fundaciones. Un sistema de altos rendimientos, explica Schmidt. La empresa Estratos desarroll el diseo del sistema de entibacin utilizando como base los mismos muros perimetrales proyectados originalmente para los subterrneos del mall, la diferencia estuvo dada en la secuencia de obra para poder materializar la construccin de los muros perimetrales y el requisito de que cada nivel o subterrneo deba llevar anclajes postensados distanciados entre s de forma horizontal. El trmino de muros bajando viene del hecho de que la ejecucin de los muros perimetrales del subterrneo se materializara de forma contraria a lo normal, o sea desde
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Secuencia constructiva de los muros colgados donde el terreno se tensa para evitar que se deslice. 1. Panormica general de los muros colgados con sus anclajes postensados. 2. Se prepara el terreno con su enfierradura para colocar los anclajes postensados y luego montar los muros colgados. 3. Se comienza el postensado de los cables mediante un equipo hidrulico que tensa el cable hacia atrs, lo tira y lo deja comprimido. 4. La secuencia termina con el extremo saliente de los cables postensados acuados al muro bajando para contener el terreno.

arriba hacia abajo en conjunto con la excavacin masiva sin la necesidad de aplicar otros mtodos de sostenimiento como son las pilas con anclajes. Se trata de una alternativa de entibacin que utiliza los mismos muros de los subterrneos, indic Hugo Schwarzenberg, Ingeniero de Estratos. La secuencia constructiva consiste bsicamente en ejecutar los muros por tramos de no ms de 12 m de longitud cada uno y por la altura del subterrneo ms un delta para el traslapo de las armaduras verticales. Dichos tramos de muro son arrostriados al terreno con anclajes postensados. Una vez ejecutada toda una lnea de muros del mismo nivel o subterrneo, se procede a excavar la etapa siguiente en sentido descendente para volver a repetir la secuencia. Hay ms secretos. Para evitar que el muro se deslice hacia el interior del edificio por la presin del terreno, se colocaron tensores.
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Los paos de muros cuentan con suficiente enfierradura para soportar el empuje del suelo durante la construccin y operacin del edificio. El terreno debe cumplir con la condicin de no deslizarse para aplicar el sistema. Esta propiedad en mecnica de suelo se denomina Cua de Culn y obedece a un ngulo cercano a los 70 grados. En nuestro caso, como eran cuatro subterrneos, a medida que se excavaba se reducan la Cua de Culn y la extensin de los anclajes de los muros, porque disminuye el espacio que podra sufrir fracturas, comenta Schmidt. El resultado? En tres meses y medio se complet la excavacin y se construy la totalidad de muros del subterrneo, las fundaciones y en este momento -julio de 2007 y a cinco meses de haber comenzadose realizaron ms de 50 mil m 2, acota

Gonzalo Cisternas, gerente de proyectos de Sigro. En la bsqueda de nuevas tecnologas, Sigro, el Mandante y la Oficina de Clculo se atrevieron a cambiar en las losas la enfierradura tradicional por malla electrosoldada. Esto nos permiti ganar una enorme rapidez en la instalacin, porque se toma la malla, se coloca y rpidamente se est enfierrando, disminuyendo mano de obra. En slo dos das la losa est armada y en condiciones de hormigonar, indica Rudolf Schmidt.

Un desafo
Pero como nada es perfecto, la obra tambin debi sortear obstculos. Uno de los principales es lo que al interior del proyecto se conoce como Casa Isla. En el diseo original, el cajn perimetral era un rectngulo perfecto. Sin embargo, posteriormente un

vecino no vendi su propiedad y se estableci una casa isla que cambi la planificacin del proyecto para adaptarlo a la particularidad de la vivienda colindante, expresa Schmidt. Adems, esta casa contigua consiste en una edificacin mixta con pandereta de adobe, albailera y enfierradura, de alta inestabilidad. Por ello, se realiz un sistema de entibacin debajo de la vivienda, haciendo pilas de socalzado. Recin despus de estas faenas, se comenz a trabajar en la obra gruesa del centro comercial.

El gigante que se viene


Una vez que se acceda a nivel de superficie, la prxima etapa consiste en la construccin de la torre de 12 pisos, ms las cuatro plantas de tiendas departamentales y una plaza de comidas. Hemos desarrollado un mall vertical y acogedor, para aislarlo del entorno agresivo de la zona. Adems, el proyecto destaca por un mirador natural, seal el

arquitecto de Mall Plaza, Mauricio Zulueta. Arquitectnicamente sobresale la torre de 12 pisos, cuyo desafo consiste en albergar distintos usos. Se dise un elemento muy esbelto, que ser el comienzo de la renovacin de las fachadas de la Alameda, donde actualmente predominan construcciones bajas y de adobe, en algunos casos. En general los centros comerciales, a travs de las tiendas de departamentos, son cajas hermticas y cerradas, pero en este proyecto se busca la mayor transparencia posible en sus vas interiores, los ascensores panormicos, las ramplas y los gimnasios. El edificio tendr cristales y transparencias que permitirn ver desde el interior del mall la Alameda y evitar que sea una caja cerrada. La luz natural tiene que ser capaz de traspasar la estructura, apunta Zulueta. En marzo prximo redoblarn las campanas de Estacin Central, pero no para anunciar la partida de algn tren expreso, ser

por la inauguracin de un complejo comercial sobre la principal avenida de Chile. Un proyecto que cambiar para siempre el entraable perfil de un barrio con mstica, que busca una nueva imagen para desandar las vas del futuro. n www.mallplaza.cl / www.sigro.cl

en sintesis Diversas son las innovaciones tecnolgicas desarrolladas en este mall capitalino. Las ms importante es la aplicacin de las losas postensadas con conectores de cortes para evitar el punzonamiento. A esto se suman los muros colgados, que se colocando de arriba hacia abajo a medida que se avanza con la excavacin. Ambas aplicaciones mejoraron los tiempos de construccin y la simpleza de las faenas.
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ESTRATOS

FUNDACIONES ESPECIALES

Sistema de entibacin muro de hormign armado con anclajes postensados. (Muros Bajando)

Anclajes Postensados Micropilotes Shotcrete Soil Nailing Inyecciones Pernos Auto-Perforantes

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