REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS
CENTRALES RMULO GALLEGOS
REA DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y TECNOLOGA
PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL
MECANICA DE FLUIDOS - SECCIN 02
SAN JUAN DE LOS MORROS GURICO
MECANICA DE FLUIDOS
Facilitador: Elaborado Por:
Ing. Ildemaro Morales Gmez, Henyer
C.I: 10.671.853

Enero 2013
Que sucede cuando el valor del flujo esta entre 2100 y 4000.
Un nmero de Reynolds entre 2100 y 4000 se conoce como flujo transitorio) ser
turbulento. A las velocidades muy bajas el flujo es laminar, es decir, el flujo es liso (aunque
puede implicar vrtices en una escala grande). Como los aumentos de la velocidad, en un
cierto punto la transicin se hacen al flujo turbulento. En flujo turbulento, los vrtices
inestables aparecen en muchas escalas y obran recprocamente con uno a. Friccin debido a
capa de lmite aumentos de la friccin de la piel. La estructura y la localizacin de la
separacin de la capa de lmite cambia a menudo, a veces dando por resultado una
reduccin de la friccin total. Porque la transicin laminar-turbulenta se gobierna cerca
Nmero de Reynolds, la misma transicin ocurre si el tamao del objeto se aumenta
gradualmente, o viscosidad del lquido se disminuye, o si densidad del lquido se aumenta.
Entre 2100 y 4000 existe una regin de transicin, donde el tipo de flujo puede ser tanto
laminar como turbulento, dependiendo de las condiciones de entrada del tubo y de la
distancia a dicha entrada.
En la regin que se conoce como la zona transicin entre los nmeros de Reynolds de
2000 a 4000, el flujo puede ser tanto laminar como turbulento, dependiendo de varios
factores; stos incluyen cambios de seccin, de direccin del flujo y obstrucciones tales
como vlvulas corriente arriba de la zona considerada. El factor de friccin en esta regin
es indeterminado y tiene lmites ms bajos si el flujo es laminar y ms altos si el flujo es
turbulento.
Experimentalmente se ha comprobado que:
Re<2100 Rgimen laminar
2100 < Re<4000 Zona crtica
4000 < Re<10
4
Rgimen de transicin
Re>10
4
Rgimen turbulento

ECUACIN DE ENERGA:
El primer principio de la termodinmica dice que la variacin de energa total (interna ms
cintica) de un volumen fluido es igual al trabajo por unidad de tiempo, o potencia, que
realizan las fuerzas externas (msicas y de superficie) sobre el volumen fluido, ms el calor
aportado desde el exterior a dicho volumen fluido por unidad de tiempo.
W
V, P,
z
y
Ecuacin de Bernoulli
Energa Potencial: Se debe a la elevacin:
wz E
P

Energa de flujo energa de presin: Se debe a la presin que se le suministra al fluido:
p
w
E
F

Energa Cintica: Se debe a su velocidad donde w = peso del elemento de volumen:

g
wv
E
c
2
2

Energa total de un fluido:

La energa total que tiene un fluido en movimiento es dado por:
F C P total
E E E E + +
p
w
g
wv
wz E
total

+ +
2
2
Cada termino en esta ecuacin tiene las siguiente unidades [N*m/N] es decir [m] o [pie]
Por lo que cada trmino recibe el nombre de cabeza de energa.
Energa de un fluido que se transporta en una tubera

1 1
2
1 1
1 1 1
2
P w
g
v w
z w E + +

2 2
2
2 2
2 2 2
2
P w
g
v w
z w E + +

2
2
2
2
1
2
1
1
2 2
P
g
v
z
P
g
v
z + + + +
Restricciones de la ecuacin de Bernoulli
Solo es vlida para fluidos incompresibles w1=w2
No tiene en cuenta dispositivos que agreguen energa al sistema
W=0
No hay transferencia de calor Q=0
No hay perdidas por friccin ft =0
Anlisis ser que esta ecuacin es de uso real?
SUGERENCIAS PARA LA APLICACIN DE LA ECUACIN DE
BERNOULLI
Seleccionar la direccin del flujo (izquierda a derecha de 1 a 2)
Simplifique la ecuacin
1
2
P
1
, Z
1
, V
1
P
2
, Z
2
, V
2
Las superficies de los fluidos expuestas a la atmsfera tendrn cabeza
de presin cero p/ = 0
Para depsitos, tanques de los cuales se puede estar extrayendo algn
fluido su rea es bastante grande, comparada con la del tubo, la
velocidad de flujo en estos tanques o depsitos es pequea entonces
v=Q/A=0 entonces v2/2g=0
Cuando ambos puntos de referencia estn en la misma rea de flujo
A1=A2,
entonces la cabeza de velocidad son iguales, Cuando la elevacin es la
misma en ambos puntos de referencia Z1=Z2, entonces la cabeza de
altura es cero Z=0
ECUACIN GENERAL DE ENERGA

2
2
2
2
1
2
1
1
2 2
P
g
v
z h h h
P
g
v
z
L R A
+ + + + +
h
A
= Energa aadida o agregada al fluido por una bomba u otro
dispositivo
h
R
= Energa retirada o removida del fluido mediante un dispositivo
mecnico, por ejemplo una turbina
h
L
= Perdidas de energa por parte del fluido por efecto de friccin o por
presencia de vlvulas, conectores, y rugosidad de tuberas
h
A
h
L
h
R
h
L
Bomba
Vlvula
Turbina
Codo
D1, V1 D2, V2
PRDIDAS DE ENERGA h
L
Las prdidas totales de energa h
L
es dada por

+ tuberas en friccin por perdidas accesorios por perdidas h
L
Las prdidas de energa por accesorios = se dan por cambios de
direccin y velocidad del fluido en vlvulas te, codos, aberturas
graduales y sbitas entre otros
Las prdidas por friccin = se dan por el contacto del fluido con las
paredes de las tuberas y conductos que por lo general son rugosos
Prdidas de energa debido a la friccin hf
Es dada por la ecuacin de Darcy (utilizada para flujo laminar y
turbulento)
g
v
D
L
f h
f
2
2

Donde:
L = longitud de la tubera
D = Dimetro nominal del conducto
V = Velocidad de flujo
f = coeficiente de friccin (adimensional)
Como obtener el coeficiente de friccin f
Para calcular el coeficiente de friccin f se usa el diagrama de Moody,
el cual se presenta en la figura 9-2, o las siguientes ecuaciones
Para flujo laminar y tuberas sin rugosidad f= 64/ Re
Para flujo turbulento usar mejor la ecuacin de P.K. SWANCE y A.K. JAIN.
2
9 , 0
Re
74 , 5
/ 7 , 3
1
log
25 , 0
1
]
1

,
_

D
f
CALCULO DE LAS PRDIDAS MENORES:
Dilatacin sbita: depende de la diferencia D1/D2.
Ver grfico 10-2 del libro Robert Mott.
D2/D1 vs K para calcular K.
2
2
2
1
2
2
1
1 1
1
1
]
1

,
_

1
]
1

,
_

D
D
A
A
k
Prdidas menores
Prdida de entrada a un tanque
Dilatacin Gradual
Ver grfico 10-5 D2/D1 vs K y
Perdidas mnimas para < 7, cuando > la prdida aumenta, ver tabla
10-2
Prdidas menores
Concentracin sbita
D2, V2
D1,
V1
D1, V1 , D2, V2
D1, V1
D2, V2
ver figura 10-7 y tabla 10-3
Concentracin gradual
para Re >1X10
5
utilizar la figura 10-10 donde D1/D2 vs K y

Prdidas menores en curvaturas de tuberas

Codos de tuberas
La resistencia al flujo en un codo es funcin del radio (r ) de la curvatura
del codo y del dimetro interno D.
Donde:
r= es la distancia al centro de la curvatura
Ro= es el dimetro externo del conducto o tubo
D1, V1,
D2, V2
Ro
r Ri
D
Do
r=Ri + Do/2
r=Ro Do/2
r = (Ro + Ri)/2
Ver grfico 10-23 se puede calcular hl = f (k, le/g)
Prdidas de energa por friccin en conductos no circulares:
Reemplazar en la ecuacin de Darcy D=4R
Se obtiene entonces
LA FUERZA DE RESISTENCIA:
Todo cuerpo que avanza en un fluido est sometido a las fuerzas de resistencia.
La fuerza de resistencia es una fuerza que se da en la direccin y sentido del flujo relativo.
Se aplica en el llamado centro de resistencia (lugar ficticio en el que se puede concentrar a
efectos de estudio el conjunto de las diferentes fuerzas de resistencia originadas en
diferentes zonas del perfil.
La fuerza de resistencia es el conjunto de fuerzas (de orgenes diferentes, aunque todas ellas
estn originadas en el medio areo o acutico) que dificultan el avance de los cuerpos en los
fluidos.
MEDIO
AREO
MEDIO
ACUTICO

FRICCIN FORMA
INDUCIDAS
PARSITAS
INDUCIDAS
DE OLEAJE
Resistencias parsitas: Aquellas que son superfluas y deben eliminarse al mximo, pe: el vello
o el pelo largo suelto en los nadadores.
Resistencias inducidas: Aquellas que no pueden ser eliminadas sin comprometer la propulsin
o estructuras vitales de un cuerpo, pe: las que genera el cuadro de una bicicleta, las que genera
la mano del nadador, las que genera el ala de un planeador.
Resistencia de oleaje: Es un tipo especial de resistencia que slo se da en el medio acutico y
en los cuerpos que avanzan con un cierto nivel de flotacin o cerca de la superficie, pero no a
partir de cierta profundidad. Se puede medir por la altura y frecuencia de las olas generadas.
Los buenos nadadores son capaces de avanzar a iguales velocidades que nadadores de nivel
inferior generando menor altura y frecuencia de olas.
Clasificacin de tipos de fuerza de resistencia:
frontal
succin
Resistencias de presin: Las hay de 2 tipos; las de altas presiones (resistencia frontal), que
se generan la zona delantera de los perfiles y las de bajas presiones (resistencia de succin o
rebufo) que se generan en la zona posterior de los perfiles. Estas resistencias son
directamente proporcionales al rea frontal de choque contra el fluido pero a su vez tienen
una dependencia de la forma del perfil. Los perfiles muy largos o acabados en ngulo recto
tendrn importantes resistencias de succin. En el caso de perfiles largos puede haber un
desprendimiento prematuro de la capa lmite, que a lo largo de la longitud del perfil ir
perdiendo (por el rozamiento de unas capas con otras) velocidad
Disipacin de Energa:
Las fuentes disipadoras de energa son dos. Una de ellas es el contacto del fluido con las
paredes del recipiente que lo contiene (prdidas menores), este contacto genera cambios en
los perfiles de velocidad entre los puntos de entrada y salida. La otra es la formacin de
estelas turbulentas generadas por obstrucciones en el flujo. Datos experimentales indican
que estas restricciones generan una disminucin de los valores de presin proporcionales al
cuadrado de la velocidad (P Q2 u2).

Flujo Bidimensional:
Es un flujo en el que el vector velocidad solo depende de dos variables especiales, es donde
las propiedades varan en dos direcciones, es la clave del flujo laminal.
En este tipo de flujo se supone que todas las partculas fluyen sobre planos paralelos a lo
largo de trayectorias que resultan idnticas si se comparan los planos entre si, no existiendo,
por tanto, cambio alguno en direccin perpendicular a los planos.