Richard George Roberts

Nació en Florencia, 23 de julio de 1933 Estudió en la Architectural Association en Londres. Posteriormente se graduaría en la Universidad de Yale en 1962 Precisamente en Yale conocería a Norman Foster, con quien formó “Team 4. Sus diseños de alta tecnología pronto les otorgaron gran reputación. En 1967 el grupo se separaría. Rogers se asoció entonces con el italiano Renzo Piano, con quien construiría el famoso y polémico Centro Georges Pompidou en 1971. En este edificio, la estructura y las instalaciones discurrían por el exterior, dejando completamente diáfanos los espacios interiores. Actualmente, es el director para la arquitectura y el urbanismo del Greater London Authority. Milita activamente en el partido laborista británico

PROYECTOS • • • • • • • • Casa Rogers. Estrasburgo (Francia) (1984) PREMIOS • • • Premio Pritzker Premio Stirling Medalla de Oro del RIBA . Wimbledon (Reino Unido) (1967) Pabellón italiano en la exposición universal de Osaka. Cambridge (Reino Unido) (1975) Instituto de investigación y coordinación acústica de P. Londres (Reino Unido) (1979–84) Corte Europea de Derechos Humanos. (Japón) (1970) Centro comercial de Fitzroy street (1970) Centro Georges Pompidou. París (Francia) (1972–78) Centro PATS. Boulez (1977) Edificio Lloyd's.

City of London . Inglaterra . Reino Unido 1969 2007-2008 54 m (177 pies) 19 Gollins Ward Melvin & Partners Completado Derribado Altura Número de plantas Arquitecto .EDIFICIO LEADENHALL Inicio de la construcción Localización 1960 122 Leadenhall Street.

Inglaterra . Reino Unido Completado Altura Número de plantas Arquitecto segundo trimestre de 2014 225 m (737 pies) 49 Richard Rogers .Inicio de la construcción Localización 2009 122 Leadenhall Street. City of London .

THE LEADENHALL BUILDING Richard Rogers .

424 m² Numero de plantas 50 Arquitectura Rogers Stirk Harbour + Partners • • • • . • • • Lugar/Fecha Londres (Inglaterra) 2002 Cliente The British Land Company Coste 194 millones de libras Superficie del terreno 3.Esta estructura ligera y transparente tiene personalidad propia.500 m² Superficie interior bruta 84. Su forma de aguja señala el punto más alto de un nuevo grupo de torres en la Ciudad de Londres.

El perfil afilado del edificio se debe a la necesidad de respetar las vistas de la Catedral de St Paul. . Su forma estilizada crea una silueta característica que lo distingue de todos los demás edificios en esta parte de la Ciudad de Londres.5 metros.Esta torre de 50 plantas está situada frente al edificio de Lloyd’s of London y se eleva hasta una altura de 224. especialmente desde Fleet Street.

vista desde ella. . la cúpula de la catedral continúa ocupando una gran parte del horizonte. Los niveles que contienen el espacio de más calidad para oficinas son de planta rectangular y su profundidad se va reduciendo progresivamente hacia la cúspide de la torre.El diseño de la torre garantiza que.

Los elementos de circulación y servicios están situados en una torre independiente orientada al Norte que contiene ascensores. .En lugar de recurrir al tradicional núcleo central para lograr estabilidad estructural. montacargas. el edificio está rodeado por un tubo reforzado que define el perímetro de los pisos de oficinas y aumenta la estabilidad ante el efecto del viento. tubos de servicios y maquinaria.

El exterior del edificio refleja la diversidad de sus contenidos. árboles y jardines. Aunque la torre ocupa toda la parcela. reforzando el conjunto y permitiendo vislumbrar sus elementos principales. . Los niveles inferiores están retranqueados en diagonal para crear un espectacular espacio de siete plantas de altura con iluminación natural que puede albergar tiendas. exposiciones. el proyecto ofrece una proporción de espacio público sin precedentes.

.Este espacio público añade 0.2 hectáreas a la superficie de la vecina St Helen’s Square. Sobre él se sitúan un bar y un restaurante a los que se accede mediante ascensores acristalados. Este nuevo espacio público proporcionará un auténtico oasis dentro del carácter urbanita de la City de Londres.

.Como dato anexo les contamos que el costo estimado para continuar la construcción es de 340 millones de libras.

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