Unidad Didctica

Montaje de Estructuras

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Unidad Didctica Montaje de Estructuras

Una vez estudiados, en la unidad anterior, los elementos bsicos que conforman una estructura metlica, se van a describir los componentes que constituyen una edificacin. El anlisis comenzar por la techumbre de una nave industrial y concluir en la cimentacin. Siempre que, para una misma aplicacin, se puedan utilizar diferentes componentes, se analizarn todos. Igualmente, en el caso de que se puedan ejecutar distintos montajes, se explicar cada uno de ellos, remarcando sus ventajas e inconvenientes ms destacables.
A lo largo de esta unidad, desarrollaremos los siguientes contenidos: Proyecto de edificacin metlica. Estabilidad de un edificio. Cubiertas:

1. Techumbre: materiales, iluminacin natural, ventilacin, canalones y tubos de bajada. 2. Correas.

Armaduras o formas. Pilares o soportes. Cimientos.

Montaje de Estructuras

Al finalizar el estudio de esta unidad, debers ser capaz de: Exponer el desarrollo de un proyecto de edificacin. Definir la estabilidad de un estructura.

Tus objetivos

Enumerar los elementos que constituyen una nave industrial.

Diferenciar los distintos materiales de una techumbre. Relacionar los canales con los tubos de bajada. Enumerar los distintos tipos de armaduras. Analizar los pilares o soportes.

Exponer los mtodos de iluminacin natural y ventilacin.

Describir las cimentaciones de una edificacin metlica.

Esquema de estudio
DE EDIFICACIN METLICA

PROYECTO

DE ESTRUCTURAS

MONTAJE

DE UN EDIFICIO

ESTABILIDAD

CUBIERTA ARMADURA SOPORTES CIMIENTOS

Techumbre. Correas.

DE UNA NAVE

PARTES

Montaje de Estructuras

Proyecto de edificacin metlica

Se define una nave industrial como "el edificio que se disea para la instalacin de actividades industriales". stas pueden ser de muy diversas clases: talleres de manufacturacin, fundiciones, almacenes, fbricas, envasadoras, etc. Habitualmente, estas fbricas constan de una nica planta de forma regular.

1. Elementos de una nave industrial

Los elementos que constituyen una nave industrial son (fig. 1):

Fig. 1: Elementos de una nave industrial.

La cubierta: se llama as a la parte superior de la edificacin. Consta de varios elementos: 1. Tejado o techumbre: es el cerramiento superior de la nave. 2. Correas: son una vigas situadas longitudinalmente, que sirven de apoyo del tejado. 3. Correa cumbrera: es la correa que se encuentra en el punto ms elevado de la nave. 4. Vigas de arriostramiento: son una serie de vigas apoyadas sobre la armadura de la cubierta. Pueden aparecer otros elementos en la cubierta, como son: planchas aislantes, vigas de contraviento, claraboyas, etc.

Armadura: con este nombre se define la estructura metlica que soporta los esfuerzos ejercidos por la cubierta.

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 Pilares o columnas: son los elementos de construccin verticales sobre los que se apoyan las armaduras.

Muros: son los planos que cierran el recinto. Pueden construirse entramados (apoyados sobre vigas horizontales y/o verticales) o no. Segn su posicin, se distinguen en:
Fig. 2 Construccin con vigas de alma llena.

Cimientos: es la base de los pilares, donde se clava la nave al suelo.

2 . Prtico longitudinal: es la pared lateral de la nave.

1. Muro hastial o muro pin: es la pared frontal de la nave. En la figura 1, se puede observar cmo, en este caso, el plano es entramado.

Otro tipo de construcciones son aquellas en las que no hay discontinuidad entre soporte y formas.
Fig. 3 Construccin con vigas de celosa.

Pueden estar constituidas por: Vigas de alma llena (fig. 2). Vigas de celosa (fig. 3).

La aplicacin de estas estructuras tiene lugar en grandes naves: hangares de aviones, estaciones de autobuses, grandes fbricas, etc.

Fig. 4 Edificacin de dos naves y tres pilares.

Aunque, lo ms habitual es construir edificaciones de una sola nave, tambin las hay de dos o ms. En la figura 4, se muestra una edificacin de tres naves soportada por tres pilares empotrados; y en la figura 5, el edificio tiene ms de dos naves.

2. Parmetros
Para poder desarrollar correctamente un proyecto de edificacin metlica, es necesario analizar muchos parmetros. Algunos de los principales se indican en la siguiente relacin:

Fig. 5 Edificacin de ms de dos naves.

Poseer un conocimiento muy claro de cul es la utilidad de la nave: proceso de fabricacin, necesidad de almacenaje de materias primas o manufacturadas, etc. Estudio de la ventilacin y la luz natural ms convenientes, en especial, la disposicin de la luz cenital*.

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 Analizar si se van instalar gras o puentes-gra. Tipo de terreno donde se asienta la nave. Estudio de la ubicacin, en relacin con las lneas de comunicacin, poblacin, etc.

Anlisis del impacto medioambiental, por si es necesaria la instalacin de filtros o elementos similares. Previsin de ampliacin de la nave, etc.

Estabilidad de una edificacin metlica

1. Fuerzas que actan en una nave

Sobre una nave van a actuar una combinacin de las siguientes fuerzas (fig. 6):

Fueza horizontal longitudinal (F3): igualmente, es la carga de viento. 2. Estructura de la nave en funcin de las fuerzas

Fuerza horizontal transversal (F2): carga de viento.

Fuerza vertical (F1): peso de los elementos y del personal de montaje, carga de nieve, etc.

La estructura debe construirse de tal forma, que sea estable a esas fuerzas: Para fuerzas verticales, es necesario que se proyecten bien los siguientes elementos constructivos: correas, armaduras, pilares y cimientos. Con respecto a las fuerzas horizontales transversales, el edificio ser estable si se disean los muros laterales de forma que aseguren la rigidez transversal de la estructura. Para las fuerzas horizontales longitudinales, se consigue la estabilidad si, entre los vanos extremos o los contiguos, se colocan barras de arriostramiento, apoyadas sobre la armadura.

Fig. 6 Fuerzas que actan sobre una edificacin metlica.

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3. Diferentes formas de arriostramientos

Normalmente es suficiente un solo arriostramiento en toda la nave, pero se suele instalar ms de uno: en concreto, uno cada cuatro vanos. Los arriostramientos pueden adoptar las formas de la figura 7. Si el muro hastial se construye entramado, el que se emplea es el indicado en la parte inferior del dibujo.
Fig. 7 Formas diferentes de arriostramientos.

En general, estas barras cruzadas no se montan si los edificios se encuentran en zona urbana, ya que, al estar protegidos de la accin del viento, es suficiente la trabazn* generada por las correas.

Qu elementos constructivos soportan los esfuerzos que actan sobre una nave industrial?

)+6181,),

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Cubiertas
De todos los elementos que pueden formar parte de una cubierta, en este apartado solamente se estudiarn los de mayor aplicacin, describiendo sus formas, clases y los distintos procesos de montaje.

1. Techumbre
Es el elemento de la cubierta que cierra la parte superior de la nave. Debe soportar la presin ejercida por el viento y la carga de nieve. La techumbre est sustentada por medio de las correas, aunque a veces se realiza indirectamente. A. Esfuerzos que debe transmitir el tejado a las correas

En definitiva, los esfuerzos que debe transmitir el tejado a las correas, y por consiguiente, al resto de la nave son:

Peso propio de la techumbre: se calcula multiplicando el peso especfico de cada uno de los materiales, por la dimensin que ocupa. El valor de los pesos especficos se encuentra tabulado en manuales de construccin. La carga de nieve: vara segn la inclinacin de la cubierta o segn la ubicacin de la edificacin:

1. Si la superficie es horizontal, la carga se supone repartida uniformemente. El valor de este esfuerzo va a variar en funcin de la altitud topogrfica*. En la tabla 8 se sealan los distintos valores adoptados. Como se puede observar, para alturas de 0 a 200 m, hay que considerar una carga de 40 Kg/m2, independientemente de que en esa zona slo nieve en ocasiones muy especiales. ALTITUD TOPOGRFICA h (metros)
0 201 401 601 801 1001 a a a a a a 200 400 600 800 1000 1200

SOBRECARGA 2DE NIEVE (Kg/m )

40 50 60 80 100 120 h 10

> 1200

Tabla 1: Sobrecarga de nieve en funcin de la altitud topogrfica. Montaje de Estructuras 9

P = p cos a En donde:
carga de nieve. carga sobre la superficie horizontal. cos a: coseno del ngulo de la cubierta.

+=HC=

2. Si la cubierta forma un determinado ngulo a, con respecto a la horizontal, la carga valdr: a. Si el ngulo es menor de 60, entonces: P = p cos a b. Si el ngulo es mayor: P = 0

P: p:

3. Asimismo, hay que introducir una sobrecarga, si el edificio se ubica en un nevero*, o en una concavidad del terreno. La accin del viento: se considera que se va a ejercer horizontalmente con los siguientes valores: 1. Si la cubierta se sita a ms de 25 metros del suelo: 2. En cubiertas con menos de 25 metros de altura: Donde p, es la presin ejercida por el viento contra la estructura. p = 125 Kgf/m2 p = 150 Kgf/m2

c. Si la cubierta contiene resaltes u otros obstculos que impidieran el deslizamiento de la nieve, hay que sumarle al valor anterior una sobrecarga.

Si la nave se localizara en una zona de vientos muy fuertes, entonces habra que incrementar estos valores. B. Clases de materiales para la techumbre

Los materiales empleados para la construccin de tejados, pueden ser los siguientes:

Planchas de uralita: estn formadas por cemento y amianto. Sus mayores ventajas residen en que son econmicas, de pequeo peso especfico (aproximadamente 16 Kg/cm2), y resistentes al fuego. Como inconveniente, destaca el ser un mal aislante trmico.

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Se fabrican en dos tamaos:

1. Onda corriente o canaleta (fig. 8): son planchas de 2000 mm de largo, 1140 mm de ancho, y una altura de ondas de 30 mm. 2. Granonda (fig. 9): las dimensiones son: 2500 mm de largo, 970 mm de ancho, y 50 mm de altura de ondas.

Fig. 8 Uralita de onda corriente.

La instalacin de las planchas de cemento-amianto es muy rpida, puesto que se cortan y taladran con suma facilidad. El acoplamiento de las planchas se ejecuta transversal y longitudinalmente. El enlace transversal es de medida variable, en funcin de la pendiente de la cubierta. Si la pendiente es superior al 20%, el recubrimiento transversal ser de 150 mm, en pendientes inferiores alcanzar 300 mm.
Fig. 9: Uralita granonda.

Mientras que, transversalmente, se produce una superposicin de planchas; longitudinalmente, se yuxtapondrn*, dando lugar a que se introduzca un pequeo trozo de una en otra. Para onda corriente, el recubrimiento es igual a una ondulacin y media, o, lo que es lo mismo, 190 mm (fig. 10). Para granonda, se aplicar un recubrimiento de slo media ondulacin (85 mm).

Fig. 10 : Recubrimiento de la uralita.

La distancia mxima a la que se pueden situar las correas, para que la plancha de uralita no se rompa, es de 925 mm, para onda corriente, y 1170 mm, para granonda. Para el clculo de esta distancia, se ha tenido en cuenta, aparte del peso de la uralita, una fuerza de 100 Kgf, que correspondera al mximo peso previsto que ejercera una persona montando la plancha y acompaado de una caja de herramientas. La uralita se fija a las correas por medio de ganchos de acero galvanizado. Como se puede observar en la figura 11, el proceso de sujecin comienza taladrando la uralita e introduciendo el gancho desde abajo, y concluye roscndolo por encima de la plancha.

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Existen dos formas de sujetar la uralita a la correa cumbrera: las sealadas en las figuras 12 y 13 adjuntas.

Fig. 11: Fijacin de la uralita.

Fig. 13: Otra sujecin diferente de la uralita a la viga cumbrera.

Fig. 12 Sujecin de la uralita a la correa cumbrera.

En la zona en la que la plancha se sita junto al muro, la unin se realiza tal como se indica en la figura 14. Como se puede observar, la finalidad de esta disposicin es tapar juntas y evitar as goteras sobre el muro de la edificacin. Como uno de los mayores inconvenientes de las planchas de cemento-amianto es su escasa capacidad de aislamiento trmico, sta se puede aumentar uniendo a la plancha un forro de material aislante, como el mostrado en la figura 15. El forro se instalar sustentado por el ala inferior de la correa.

Fig. 14 Fijacin de la uralita junto al muro.

Fig. 15: Aplicacin de una capa aislante bajo la uralita.

Chapa ondulada de hierro galvanizado: en la actualidad se encuentra prcticamente en desuso. Sus mayores inconvenientes son: 1. Mal aislante trmico. 2. Fcilmente oxidable.

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3. Es especialmente negativo en fbricas de calderera, ya que son ruidosas y la chapa tiene un gran poder de amplificacin del ruido. Como ventaja, destaca la gran capacidad de carga que posee para un reducido peso.

Chapa ondulada de zinc: al igual que en el caso anterior, tambin ha sido desplazada por la uralita, por poseer esta ltima mejores propiedades.

Se instalan con una superposicin transversal de 150 mm, y la mxima separacin permitida entre correas es de 1,85 metros. De este ltimo dato, se puede deducir que la chapa de hierro galvanizado es ms resistente que la de uralita, puesto que esta ltima permite una separacin entre correas menor (0,925 metros o 1,170, segn el tamao de onda).

Teja plana (fig. 16): es de material cermico. Su forma est dispuesta con entrantes y salientes, con el fin de facilitar el acoplamiento entre ellas y con los hierros angulares que las sujetan.
Fig. 17 Enlace de las tejas con la viga cumbrera

Fig. 16: Teja plana.

Como ventajas destacan las siguientes: el ser buen aislante, resistente al fuego, y proporcionar un tejado compacto. El enlace de las tejas con la viga cumbrera se monta tal y como se seala en la figura 17. El encuentro de la teja con una ventana de ventilacin se resuelve como indica la figura 18.

Fig. 18 Encuentro de la teja con una ventana de ventilacin.

Existen varias formas de acoplamiento de las tejas; la ms habitual consiste en alternar las juntas (fig. 19).

Fig. 19 Acoplamiento de las tejas. Montaje de Estructuras 13

 Teja rabe (fig. 20): en edificacin industrial tiene escasa aplicacin. Vidrio con o sin masilla (fig. 22): su principal funcin tiene lugar en los ventanales de fachadas y patios. Su mayor inconveniente reside en no ser completamente impermeable. Pizarra (fig. 21): al igual que la anterior, es muy poco frecuente.

20: Teja rabe.

Fig. 21: Pizarra.

Fig. 22: vidrio con masilla.

Vidrio armado ondulado (fig. 23): sus formas son idnticas que las de la uralita. La funcin de este material es proporcionar luz natural al interior del edificio, en unos huecos dispuestos en la estructura de las placas de cemento-amianto.

Fig. 23: Vidrio armado ondulado.

C. Iluminacin natural

Es preferible la luz cenital a la recibida por las caras laterales de la nave, puesto que la primera es ms regular.

Si es posible, se preferirn los lucernarios continuos, que transmiten una luz muy uniforme, a los intermitentes.

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El modo de obtener luz cenital puede ser:

Con claraboyas y lucernas paralelas a la superficie de la cubierta. En la figura 24 a se presenta una de las posibilidades: proporciona buena iluminacin, pero es difcil de construir correctamente.

La representada en b transmite muy poca luz; en cambio, la c, proporciona mayor intensidad. La mansarda (parte d de la figura 24) consiste en disponer los ventanales en los faldones laterales de la edificacin.

Con monteras de cristal perpendiculares al plano inclinado. Se pueden instalar continuas o interrumpidas (fig. 25). Combinando las dos soluciones anteriores (fig. 26).
Fig. 24 Disposiciones de claraboyas y lucernas.

Una buena solucin es la e, que simplemente se basa en una combinacin de las dos anteriores. Se aplica principalmente a naves de gran altura.

Fig. 26: Monteras de cristal y claraboyas.

Construyendo una armadura en diente de sierra e instalndola en cualquiera de las disposiciones sealadas en la figura 27.
a) Fig. 25 Monteras de cristal a) Interrumpidas. b) Continuas.

b)

Fig. 27: Dos disposiciones de luz cenital en armaduras de diente de sierra. Montaje de Estructuras 15

D. Ventilacin

En una construccin metlica, es conveniente una buena ventilacin, con el fin de renovar el aire y extraer los humos generados en los procesos industriales. Hay dos soluciones posibles: Sistemas cuya nica finalidad es ventilar, como, por ejemplo, las persianas dibujadas en la figura 28.

Dotar a los ventanales y lucernarios de un mecanismo que los permita abrirse y cerrarse.
Fig. 28 Persianas de ventilacin.

E. Canalones

Su funcin es recoger el agua de la cubierta y canalizarla hacia los tubos de bajada. Se construyen con una pendiente de 1/100. Los canalones, tambin llamados limas, se fabrican en chapa de zinc o en plstico. La forma caracterstica de estos elementos constructivos, y su sujecin a la edificacin, se muestran en la figura 29.

T: tira de zinc. R: remaches. C: canaln.

Fig. 29: Canaln.

F. Tubos de bajada

Aunque no forman parte de la cubierta, su estudio se desarrollar en este apartado, por ser la continuacin constructiva de los canalones.

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Al igual que estos ltimos, tambin se fabricarn en zinc o en plstico. Su dimetro estar en funcin de la seccin de los canalones y, como mnimo, ser de 120 mm. La separacin ms adecuada no es en absoluto fija; vara entre los 10 y 20 metros. La unin de estos tubos de bajada con los canalones se realiza con rodillos rectos o curvos. En la figura 30 sealamos la segunda solucin.

2. Correas
Normalmente se utilizan vigas de alma llena, de perfil de doble T o U. Cuando la longitud de las correas sea superior a 8 metros, se construirn articuladas, unidas mediante hierros planos o angulares (fig. 31). Son las llamadas vigas continuas o vigas Gerber. Cuando la distancia entre armaduras se disee mayor de 8 metros, las correas sern pequeas estructuras triangulares (fig. 32).

Fig. 30 Enlace de un canaln con un tubo de bajada.

Fig. 31: Vigas articuladas. a. Unidas por hierros planos. b. Unidas por hierros angulares.

El asiento de las correas se efecta de modo que el alma se site perpendicularmente al cordn superior de la armadura. Si se colocaran las correas verticalmente, tendran peor asiento.

Fig. 32 Correa con diseo de estructura triangular.

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Para sujetar estas vigas a la armadura se emplean hierros angulares, que se remachan al cordn de la armadura para despus atornillarse a la correa (fig. 33). Como puede observarse en la figura, se ha instalado un forro, cuyo fin es que el ala inferior de la correa no entorpezca el apoyo del hierro angular. Para formar los nudos, lugar donde concurren las barras de la armadura para enlazar con las correas, podemos aplicar dos mtodos distintos:
Fig. 33 Sujecin de la correa a la armadura.

Apoyando las vigas sobre el cordn superior de la armadura y efectuando el enlace con hierros angulares (fig. 34). Sin efectuar el apoyo anterior, remachar las correas a unas placas y stas, a su vez, a la cartela (fig. 35).

Fig. 34 Formacin del nudo apoyando las vigas sobre el cordn superior de la soldadura.

Las armaduras, tambin llamadas formas, tienen como finalidad recibir los esfuerzos de la techumbre (a travs de las correas) y transmitirlos a los pilares o a los muros.

Armaduras

Lo ms habitual es que las armaduras se dispongan paralelas y separadas una distancia de 4 a 6 metros. Las armaduras ms empleadas son las triangulares. 1. Nombre de las barras

Segn la disposicin que adopten, las barras recibirn un nombre u otro.

Fig. 35 Formacin del nudo sin efectuar el apoyo mostrado en el dibujo anterior.

Cordn superior o par: son las barras situadas en la posicin ms alta de la estructura, inclinadas respecto a un plano horizontal y que sirven de apoyo a las correas. La inclinacin mxima de estas barras depender del material que las componga. Montantes o barras verticales. Diagonales o barras inclinadas.

Cordn inferior: as se denominan las barras horizontales situadas en la parte ms baja de la armadura.

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2. Clases de armaduras

Las armaduras triangulares se dividen en: a) b) c) d) e) f) Inglesa. Belga. Polonceau sencilla. Polonceau doble. Swan. Swan con montante.

Cerchas (fig. 36): son muy variadas, las ms comunes son:

Armaduras con diente de sierra: en las figuras adjuntas 37 y 38, mostramos dos disposiciones diferentes.

Fig. 37: Armadura con diente de sierra.

Fig. 36 Diferentes tipos de cerchas.

Fig. 38: Otra armadura con diente de sierra distinta.

Armaduras de una sola vertiente: son las estructuras que poseen un nico faldn (fig. 39).

Fig. 39: Armaduras de una sola vertiente. Montaje de Estructuras 19

La unin entre las barras de la armadura y el soporte o pilar debe producirse exactamente en un punto. Estas uniones se pueden ejecutar roblonadas o soldadas (fig. 40).

Fig. 41 Dos soluciones de construccin del nudo de la cumbrera.

Fig. 40: Unin entre las barras de la armadura y el soporte a. Armadura. b. Soldada.

Lo mismo debe suceder en el nudo de la cumbrera, en la que, para conseguir la unin, se recurre a una cartela. El montaje puede adoptar dos formas distintas (fig. 41).

Fig. 42 Fijacin empotrada del soporte enel suelo.

Si son de seccin circular, tambin reciben el nombre de columna.

Pilares o soportes

Son los ejes verticales que reciben el esfuerzo de las armaduras. Se encuentran sometidos a un esfuerzo de compresin por la carga vertical, y a flexin por la accin del viento. Si los soportes son esbeltos, hay que tener en cuenta tambin el pandeo. La unin de estos pilares al suelo puede realizarse de dos modos: Empotrados: en este caso, las armaduras se sustentarn sobre los soportes por medio de apoyos articulados (fig. 42).

Fig. 43 Fijacin empotrada del soporte en el suelo.

Apoyados: los pilares se sustentan sobre apoyos articulados. En este caso es necesario absorber, por medio de una viga, esfuerzos transversales, como, por ejemplo, la accin del viento (fig. 43).

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Cimientos
Son la base de los soportes. Distinguimos dos tipos de cimentaciones:

Zapatas (fig. 44): la unin de la zapata al soporte se puede ejecutar:

1. Por remaches: se disponen dos placas, remachadas al lateral del soporte, y a su vez, a unos hierros angulares, los cuales se unirn con las placas de asiento. Estas ltimas descansarn sobre unos bloques de hormign (fig. 45). 2. Soldada: es ms sencilla de resolver (fig. 46).

Fig. 44: Zapata.

Empotramiento directo del pilar sobre el bloque de hormign: este proceso, como se puede observar en la figura 47, es ms sencillo de realizar.

Fig. 45: Unin por remaches de zapata y soportes.

Fig. 46: Unin soldada de zapata y soporte.

Fig. 47 Empotramiento directo del soporte.

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De los siguientes nombres de barras o vigas, cules son componentes de una cercha?: a. Correa. b. Pilar.

)+6181,),

c. Montante. d. Diagonal. e. Soporte. f. Par. g. Zapata.

h. Cordn inferior.

i. Barra de arriostramiento.

Enumera los mtodos de ventilacin de naves industriales.

)+6181,),!

Si consideras que has concluido el estudio de esta unidad, intenta responder a las siguientes cuestiones de autoevaluacin.

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Cuestiones de autoevaluacin

Qu son las uralitas? Cuntos tipos se construyen? Indica asimismo sus ventajas e inconvenientes.

Seala si las siguientes afirmaciones son verdaderas o falsas:

o o o

a. La finalidad de las armaduras es recibir los esfuerzos de la techumbre y transmitirlos a los muros y a los pilares. b. Las armaduras triangulares se dividen en cerchas y de diente de sierra. c. La unin entre las barras de la armadura y el soporte se efecta exclusivamente por remachado.

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Respuestas a las actividades )+6181,),

Los esfuerzos que actan sobre una nave industrial se pueden clasificar teniendo en cuenta tres direcciones: vertical, horizontal longitudinal y horizontal transversal. Los elementos constructivos que se disean para soportar cada una de estos esfuerzos son: Para las fuerzas verticales: correas, armaduras, soportes y cimientos.

Para las fuerzas horizontales longitudinales: las barras de arriostramiento, colocadas sobre la armadura.

4 4

Para las fuerzas horizontales transversales: los muros laterales.

)+6181,),

Las barras que pueden formar parte de la cercha de una nave industrial son: la c, la d, la f y la h.

)+6181,),!

Los mtodos por los que se ventila una nave industrial son:

a. Mediante elementos constructivos cuyo nico fin es la ventilacin, como, por ejemplo, unas persianas metlicas de ventilacin. b. Empleando ventanales y lucernarios practicables.

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Respuestas a las cuestiones de autoevaluacin

Las uralitas son planchas onduladas de cemento y amianto que se utilizan como techumbre en edificaciones. Se construyen en dos tamaos: Onda corriente o canaleta. Granonda. Como ventajas destacan:

Son econmicas. Poseen un pequeo peso especfico. Son resistentes al fuego.

Su mayor inconveniente consiste en ser mal aislante trmico. La respuestas correctas son: a. Verdadero. b. Falso: Tambin se construyen armaduras de una sola vertiente.

c. Falso: La unin de barras de armadura y soporte se puede realizar tambin por soldadura.

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Resumen de Unidad
Caractersticas de una nave industrial Partes de una edificacin metlica Una nave industrial es un edificio que se disea para albergar actividades industriales. Tiene que permanecer estable frente a todas las fuerzas que actan sobre l, y que son, principalmente: cargas de nieve, accin del viento, peso de los elementos constructivos y del personal de montaje, etc. Las partes que constituyen una nave industrial son: Cubierta: es el cerramiento superior de la nave. Se compone de:

1. Techumbre: es el tejado. Adems de la placa de uralita o similar, contiene elementos de iluminacin natural y de ventilacin, canalones y canales de bajada. 2. Correas: son unas vigas, en doble T o en U, que sirven de enlace entre la techumbre y la armadura.

Armadura: consiste en una estructura, normalmente triangular, cuya finalidad es transmitir los esfuerzos de la techumbre al muro o a los soportes. Pilares o soportes: as se denomina a los ejes verticales que reciben el esfuerzo de la armadura.

Cimientos: son la base de los soportes. Esta sustentacin se puede conseguir mediante zapatas o empotrando directamente el pilar.

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Notas

Vocabulario
Altitud topogrfica: es la altitud sobre el nivel del mar.

L uz cenital: as se llama a la luz natural recibida por la cara inclinada de la cubierta de una nave.

Nevero: es una pequea zona montaosa donde permanece la nieve aun despus de haber desaparecido de los alrededores. Trabazn: sujecin. Yuxtaponer: colocar una cosa contigua a otra.

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