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Universidad Catlica Boliviana San Pablo Nombre: Muoz Duarte Luis Eduardo Docente: Ing.

Arturo Ledezma Espinoza Proyecto: Prctica #6 Prctica #6 Fecha: 30/04/13 Materia: Carreteras II

PGINA No

de

Describa programas de conteo de transito o aforos vehiculares que se desarrollan en su ciudad. Que tipos de datos se recopilan en cada programa. Mtodos de conteo. Conteos Mecnicos: Se utilizan en lugares situados a mitad de cuadra o en tramos continuos en campo abierto. Existen aparatos mecnicos porttiles y fijos cuya utilizacin depende del objeto del estudio. Detectores neumticos. Detectores magnticos. Detectores de espiral de induccin. Detectores de radar. Contadores mecnicos porttiles. Equipo fotogrfico. Contadores electrnicos. Algunos contadores automticos emplean un mtodo de conteo que requiere la instalacin en el camino de detectores de superficie (como los tubos neumticos de camino) o detectores debajo de la superficie (como los aparatos magnticos o de contacto elctrico). Los cuales detectan los vehculos que pasan y transmiten la informacin a un registrador que se conecta al detector a un lado del camino. Un ejemplo de contadores que utilizan tubos neumticos de camino es clasificador de trnsito de vehculos Phoenix, fabricado por la empresa productos para transito diamond . un ejemplo de contadores que utilizan detectores magnticos es el Hi-Star MC 90A fabricado por UN-Metrics. Clasificador de trnsito de vehculos Phoenix tienen la capacidad de obtener conteos de vehculos velocidades de datos, de uno a ocho carriles con tubos de caminos as como conteos de vehculos (aforos vehiculares) de uno a diecisis carriles cuando se usan espirales inductoras de presencia. Tiene una memoria para conteo de 68 k que puede expandirse instantneamente por incrementos de 128 k hasta 960 k esta memoria expandida permite al contador almacenar datos individuales de hasta 105 mil vehculos- adems la memoria puede expandirse a 16 Mega bites comentando una tarjeta TAM opcional Hi-Star MC 90A fabricado por UM Metrics la operacin de este contador se basa en la tecnologa conocida como formacin de imgenes magnetitas de los vehculos. (IMV), que emplea el fundamento de que las lneas magnetitas de fuerza pueden atravesar la mayor parte de los medios. En este caso, un sensor magntico detecta distorsiones en el campo terrestre, causados por un vehculo que al pasar sobre o cerca de este, reproducen imgenes elctricas que se representan en las diferentes masas magnetitas de los vehculos. La computador a IBV la analiza para determinar la velocidad del vehculo, a longitud del vehculo, etc, las cuales se recuperan haciendo uso de una computadora. Este contador puede recolectar datos simultneamente relativos al volumen, velocidad, longitud, ocupacin, y el estado del tiempo.

Universidad Catlica Boliviana San Pablo Nombre: Muoz Duarte Luis Eduardo Docente: Ing. Arturo Ledezma Espinoza Proyecto: Prctica #6 Prctica #6 Fecha: 30/04/13 Materia: Carreteras II

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Conteos Manuales: Este mtodo emplea personal de campo para su realizacin, con la ventaja que permite obtener informacin detallada sobre: Clasificacin vehicular (autos, buses segn modalidad de transporte, motos, bicicletas y camiones por tamao, peso y nmero de ejes). Movimientos direccionales en una interseccin o en un acceso. Direccin de recorrido. Uso de carriles y/o longitud de colas. Obediencia a los dispositivos para el control del trnsito. Los conteos manuales se pueden realizar con ayuda de un contador manual electrnico que se usa para realizar conteos de volumen de transito en una interseccin. Con este tipo de contador puede registrarse tanto los movimientos de dar vuelta en la interseccin como los tipos de vehculos (TMC/48).

Ejercicios Propuestos 2. Diseo de Cunetas Diseo de Cunetas n= 0.025 Cuneta Triangular Area de Aporte [km2] 0.0125

P% 3

I [mm/h] 85

Q=0.278CIA 0.059

Y [m] 0.18

Universidad Catlica Boliviana San Pablo Nombre: Muoz Duarte Luis Eduardo Docente: Ing. Arturo Ledezma Espinoza Proyecto: Prctica #6 Prctica #6 Fecha: 30/04/13 Materia: Carreteras II

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2 3 4

0.02673 0.0026 0.00772

2.8 4 8

59 60 45

0.088 0.009 0.019

0.21 0.09 0.1

3. Calcular la longitud de la alcantarilla y verificar las condiciones si cumple o no cumple 2 mtodos: Racional y Talbot Diseo de Alcantarilla Carril [m] = 3.65 Berma [m] = 0.5 Talud 1:1.5 Mtodo Racional A [km2] 0.03 0.05 0.07 c 0.2 0.2 0.2 Tr 25 25 25 I [mm/h] 85 59 60 h [m] 4.5 5 6 P% 3 2.8 4

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0.08

0.2

25

45 L [m] 0.35 0.37 0.45 0.41 14.30 14.97 16.30 13.37

3.8 Lreal [m] 14.31 14.97 16.31 13.41

Q=0.278CIA A [m2] D [m] 0.14178 0.09452 0.16402 0.109346667 0.23352 0.15568 0.20016 0.13344 Mtodo Talbot Aaport[Ha] 3 5 7 8

A [m2] D [m] 0.083429958 0.122379476 0.157508725 0.174099922

0.33 0.39 0.45 0.47