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Tutorial- Instalacin de grupos electrgenos Precauciones de Seguridad

Antes operar un grupo generador, es conveniente leer el Manual del Operario para llegar a estar familiarizado con su equipo. Una operacin segura y eficiente slo puede darse si el equipo es operado y mantenido apropiadamente. Los smbolos siguientes son utilizados a fines a poner sobre aviso de ciertas condiciones que son potencialmente peligrosas para operario o instalador del grupo

Medidas de seguridad generales


PELIGRO Este smbolo advierte condiciones muy peligrosas a las personas que pueden derivar en heridas graves e incluso muerte Este smbolo se refiere a una potencia situacin de peligro de heridas al personal o daos al equipo Este smbolo advierte de los peligros inmediatos que tendrn como resultado herida severa o mortal del personal.

ADVERTENCIA

CUIDADO

Mantenga su equipo limpio y apropiadamente mantenido. El mantenimiento normal del equipo es un requisito para el funcionamiento adecuado una mquina sin peligro para las personas.

Precauciones de instalacin

Sea conciente del tema seguridad. Lea todo el manual operacional operacional, informaciones de seguridad e instalacin antes procurar instalar u operar cualquier equipo de generador. Estos equipos deben ser instalados, operados y reparados solo por personal calificado La instalacin y la interconexin de este equipo a la red elctrica y/u otro equipo deben ser hechas por un tcnico competente y calificado que conoce los estndares y los cdigos aplicables que rigen la instalacin

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Los mtodos de instalacin, las prcticas y los procedimientos que son no autorizados o hechos impropiamente podran tener como resultado heridas o el daos personales graves y daos a la propiedad y al equipo. El COMBUSTIBLE Y los VAPORES SON ADVERTENCIA INFLAMABLES. Se puede generar un incendio si no se aplican procedimientos adecuados.

Una llama, fumar, soldar cerca de un generador es un peligro potencial de fuego. Los combustibles del motor de combustin interna son inflamables. Asegure que todos accesorios del combustible sean conectados apropiadamente y seguramente. La inspeccin peridica es necesaria para asegurar que ninguna filtracin se desarrolle en el tiempo. El abastecimiento de combustible en el motor debe ser hecho con una lnea flexible aprobada para combustible. El uso de la tubera de cobre flexible no es recomendado debido a que con el tiempo se hace duro y quebradizo. Nunca llene depsitos mientras el motor esta en marcha, a menos que los tanques estn fuera de la sala de mquinas. Cundo combustible entra en contacto con un motor o el sistema de escape caliente, hay posibilidad de un fuego o explosin. . PELIGRO Los GASES de ESCAPE SON MORTALES

Asegure que el sistema de escape sea instalado apropiadamente y la ventilacin sea la adecuada. Los gases del escape deben ser conducidos por tuberas sin peligro lejos de la unidad a un rea no utilizada por personas. El motor consume oxgeno y el escape del motor contiene gas de monxido de carbono. El Monxido de carbono es un gas mortal LAS PIEZAS MOVILES PUEDEN MATAR

PELIGRO

Cundo el grupo se halle en servicio ciertas unidades automticas son capaces de comenzar a funcionar en cualquier momento. Inhiba interruptores de control y automatismos antes de mantener, atender a o reparar estas unidades.

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Antes comenzar trabajos en un generador , desconecte la batera de arranque Desconecte el cable negativo de batera de (-) para prevenir primero cortocircuitos accidentales Si los ajustes deben ser hechos con la unidad en marcha, tenga cuidado extremo alrededor al accionar sobre partes calientes. Las partes calientes incluyen motor y sistema de escape, el silenciador, los tubos, la seccin flexible de tubo de escape, etc. ADVERTENCIA UN GOLPE ELECTRICO PUEDE CAUSAR HERIDAS SEVERAS O LA MUERTE

Los cables que conducirn la energa elctrica hasta la carga deben ser de seccin adecuada. Refirase al Manual del Usuario del generador para determinar el tamao apropiado de cable.

Instalacin fsica
Los factores siguientes deben ser considerados:

La ubicacin ideal para cualquier generador debe ser lejos de temperaturas extremas y en sitios donde el generador este protegido de las inclemencias directas del clima. Es recomendado que el generador este tan cerca de la carga como sea posible La estructura de apoyo del grupo electrgeno debe ser suficiente fuerte para soportar el peso de ste equipo auxiliar, y cualquier otro equipo auxiliar montado en la estructura. La estructura debe poder soportar 1 hora de fuego sin destruirse. El sitio de instalacin debe ser limpio, seco y no sujeto a inundacin. En el caso de grupos electrgenos instalados a la intemperie sin cabina metlica propia, es conveniente la construccin de un techo, y un enrejado que rodee al grupo a fines de protegerlo del vandalismo, pjaros y otro pequeos animales El grupo electrgeno genera calor al funcionar, instalarlo en un lugar muy estrecho en relacin a las dimensiones del equipo no es recomendable. El sitio debe contar con la refrigeracin y la ventilacin adecuadas. La ventilacin adecuada para un generador es especificada en metros cbicos por segundo. El sitio debe permitir que los gases de escape de motor sean conducidos por tubera lejos, a un rea no habitada por personas o animales. El cuidado debe ser info@ingeo-electronica.com.ar

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extremo a fines de asegurar que esos gases del escape no reingresen a un rea ocupada.

El sitio debe proporcionar el aislamiento acstico adecuado del ruido y la vibracin. El sitio debe proporcionar acceso al generador para tener en cuenta el mantenimiento, el servicio, y la reparacin. Un metro de espacio libre alrededor de la unidad es recomendado. El suministro del combustible y facilidad de reposicin a deben ser tomados en consideracin. El sitio debe contar con un adecuado sistema de iluminacin normal y de emergencia. Al montar un generador exterior, en un techo o junto a un edificio el generador debe tener por lo menos 1 mt de distancia a alguna pared combustible y cualquier apertura ( puertas, ventanas, etc.)

Base del generador


La base para el generador debe soportar el peso total del generador. Esto incluye el combustible, el aceite lubricante y el peso de sistemas asociados de apoyo. Muchas veces no es tenido en cuenta el peso del tanque de combustible lleno Planifique al menos 1 mt libre de acceso alrededor del generador para el mantenimiento, el servicio y la reparacin.

Montaje
Lo recomendado es una base de concreto con anclajes. Las espigas de acero son una alternativa aceptable. Las bases no deben interferir en la reparacin del generador y proteger la unidad de la humedad que podra ocurrir de la infiltracin. La base de concreto sobre la que el generador es montado debe estar separada e independiente de la estructura circundante. El siguiente se aplica a bases de concreto:

Puede utilizarse una base de pedestal simple o doble. Una altura de por lo menos 12 cmts ms alto que el nivel de piso es recomendado. info@ingeo-electronica.com.ar

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Figura 1- Un solo pedestal de concreto

Figura 2 - Doble Pedestal de Concreto

Una doble base de pedestal permite limpiar ms fcil bajo la mayora de los generadores. Dobles pedestales proporcionan mejor acceso para inspeccionar el depsito de combustible El generador debe ser retenido a la base del pedestal con anclajes que suelen ser recomendados por el fabricante La base de concreto debe extender ms all de la "Huella" del generador por lo menos 30 cmts por todos los costados Mientras mas alta sea la base, menores las dificultades de mantenimiento tanto preventivo como correctivo. Tpicamente una distancia de 150 mm sobre el nivel del suelo es adecuada. info@ingeo-electronica.com.ar

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Un generador puede ser montado sobre un suelo o techo inflamables si cumple con las normas aplicables, sin embargo, la superficie abajo el motor y ms all del motor a una distancia mnima de 300 mm debera estar cubierta con un aislamiento no combustible de metal laminado entre el generador y el aislante

El aislamiento debe ser una materia incombustible, tpicamente una estera de Fiberglas.

Ventilacin
4-1. Instalaciones al aire libre En trminos generales, se aplican las siguientes reglas: Donde prevalecen fuerte vientos, encarar la parte del motor en la parte mas alejada del viento. Planifique la instalacin para prevenir que los respiraderos de refrigeracin en el generador lleguen a ser atascado por hojas, el csped, la nieve, etc. Figura 4. Instalacin Exterior tpica de Generador

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Instalaciones interiores Cundo un generador es instalado y operado en un ambiente interior, es imprescindible tomar en consideracin una ventilacin adecuada para la disipacin del calor y los gases de la combustin. La ventilacin se realiza tpicamente con un extractor de aire de salida/escape, y/o de otras aperturas en el recinto Las reglas siguientes aplican: . Las aperturas de ventilacin deben estar diseadas para poder mover suficiente aire expresado en m3/min. para poder refrescar adecuadamente al generador de acuerdo a lo indicado en las especificaciones del fabricante

Piense en tipos de aperturas para el ingreso y egreso de aire de modo que una vez fuera del recinto, el aire caliente no puede reingresar al cuarto que contiene al grupo Las persianas y otros tipos de protecciones similares provocan una restriccin al ingreso/egreso de aire. Esto se compensa con una mayor dimensin de aquella Cundo sea posible, posicione al generador alineado con las apertura de ingreso/egreso de aire. Consulte las recomendaciones del fabricante. En el caso de mquinas refrigeradas con liquido es conveniente alinearlo con las apertura de cierre/ingreso de aire. La razn de esto es que el aire que pasa por el radiador de refrigeracin es empujado hacia fuera del motor. Contrariamente a info@ingeo-electronica.com.ar

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como lo hacen los motores de automviles que toman o absorben el aire, el motor del grupo lo expulsa por lo que se debe prever ubicar el radiador junto a una apertura de extraccin de aire

Extractores y persianas de ingreso de aire


Algunas instalaciones interiores pueden requerir el uso de uno o ms ventiladores de escape para proporcionar la ventilacin adecuada durante la operacin del generador. Los ventiladores de escape deben tener la capacidad apropiada para la aplicacin especfica y los ventiladores deben ser situados para que gases de escape de motor no reingresen el edificio. 4-4. Canalizacin de Aire El ventilador del motor mueve un volumen grande de aire durante su operacin. Este aire caliente debe ser expulsado al exterior de cualquier estructura que albergue a un generador. Las reglas siguientes se aplican a al canalizacion de aire calentado de motor fuera de un edificio: Trate de no utilizar en lo posible tubera para la canalizacin del aire. Es preferente alinear al generador con los ingresos/egresos de aire de modo que este incida horizontalmente sobre el equipo y luego sea expelido por las aperturas de extraccin Si es imprescindible la utilizacin de ductos de aire, mantenga a estos tan cortos como sea posible con el numero mnimo de curvas Nunca site la salida adyacente a las paredes de un edificio debido a que el sonido es amplificado cuando se expelen grandes volmenes de aire

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Figura 5. Conducto Interior tpico de Ventilacin

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Figura 6. Pequeo Generador Instalacin Interior

En algunas oportunidades en las cuales no es posible disipar el calor del radiador, estos son instalados sobre los techos del recinto.

Las persianas y rejillas de ventilacin


Cuando son instaladas en las aperturas previstas para proporcionar y extraer aire, debe verificarse la retraccin producida por estas, la cual se compensara aumentando el tamao. Las persianas fijas o mviles pueden ser instaladas en las aperturas en una estructura que alberga un generador. El instalador debe asegurarse de que los metros cuadrados totales de apertura de area libre son suficientes para limitar la elevacin de temperatura en el cuarto.

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Figura 8. Persiana

Encuentre la apertura libre verdadera de aire de la siguiente manera: Multiplique la altura de una sola apertura de la persiana por su ancho Multiplique este valor por el nmero total de aperturas

Rejillas: Estas tambin ofrecen una restriccin al flujo libre de la refrigeracin, que debe ser compensado haciendo la apertura proporcionalmente ms grande.

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- Combustible

Nafta
Para generadores con motor a nafta, nafta sin plomo o normal un octanaje inferior a 85((RON/MON)/2) puede causar la pre-detonacin lo cual puede daar el motor. Nafta regular puede ser utilizada, sin embargo, la nafta in plomo es preferida porque reduce los depsitos de contaminacin en la cmara de combustin. Vea manual del motor del generador para la informacin del combustible o contacte el fabricante del conjunto del generador. ADVERTENCIA

El COMBUSTIBLE de MOTOR puede causal fuego o explosin.

No opere el motor sin desconectar la batera No desconecte el batera mientras el motor esta en marcha Detenga motor girando el Interruptor de encendido antes de verificar o agregar combustible. Si el combustible se desparrama, limpiar inmediatamente No agregar combustible a si motor esta en marcha. No fume al poner combustible. No llene depsito hasta el tope; permita un cuarto para la expansin. El consumo del combustible vara de un motor a otro. Las marcas diferentes del combustible, operando en diferentes condiciones, etc., tambin afectan el consumo del combustible. La MALA CALIDAD y el COMBUSTIBLE de BAJO OCTANO puede daar el motor.

CUIDADO

IMPORTANTE:

Utilice nafta limpia, fresca y sin plomo con por lo menos 85 calificacin de octano. info@ingeo-electronica.com.ar

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Combustibles gaseosos
La mayora de las unidades que funcionan con gas estn configuradas para funcionar a una presin determinada del gas expresada en mmHg. El uso de combustibles gaseosos disminuye la cantidad potencia que un grupo es capaz de producir en cerca de un 20% dependiendo de la capacidad calorfica del gas utilizado Conductos de gas oil Los requisitos bsicos de un sistema de combustible de motor diesel son los de contar con una tubera adecuada, la seleccin apropiada de filtros, y uniones completamente hermticas, con un nmero mnimo de accesorios para prevenir el ingreso de aire en las

lneas del combustible, especialmente en instalaciones donde el depsito es ms bajo que la bomba.

Requisitos de los filtros 1. Debe utilizarce un filtro de tipo papel con una buena rea y mnima cada de presin capaz de filtrar al 75/80% de partculas de al menos 5 micrones. 2. Cuando el agua en el combustible es un problema conocido, es recomendable el uso de un filtro master.

La cada de presin por el paso a travs del filtro no deber ser mayor a 2.5 pulgadas de Hg. (1.2 psi) a plena carga. Una cada de presin superior a 5 psi debido a filtros sucios u otras restricciones afectaran a la bomba de combustible y al rendimiento del motor o harn que este funciona de un modo errtico Consumo de combustible El consumo del combustible es especificado tpicamente en el manual del usuario del generador y es expresado en una cantidad de combustible consumido por hora basada en una carga especificada. Refirase al manual del usuario del generador para el consumo esperado de combustible basado sobre una carga especfica. Mientras que el fabricante del generador no puede poder predecir el consumo para su situacin especifica debido diferentes tipos de carga, si es especificado el consumo a plena carga

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Una forma sencilla de predecir el consumo a un porcentaje de carga especfica es la siguiente. En base a la experiencia en general un grupo consume en vaci la mitad de lo consumido a plena carga. Entre estas dos situaciones el aumento de consumo de combustible es lineal con el aumento de carga Consumo de combustible=(carga real del grupo/potencia mx. del grupo) x 0,5 x mximo consumo de combustible + 50% del mximo consumo de combustible Otros factores que necesitan para ser tenidos en cuenta son las temperaturas de las reas donde los combustibles son almacenados

Sistema elctrico
Los generadores son especificados para una corriente mxima en amperios y potencia en Kilovatios. La potencia es dependiente del tipo combustible, la temperatura ambiente y la altitud de la instalacin. Desde el punto de vista de las clases de combustibles utilizados, las unidades a nafta tendrn la potencia ms alta seguida por combustibles gaseosos (Gas natural) y diesel. Estas unidades tpicamente reducen su potencia en cerca de 3% por cada 33o metros comenzando cerca de los 1.000 metros. Esto es bastante comn para todos motor aspirado. La disminucin de potencia de unidades de diesel es mayor debido a la temperatura y altitud. Los diesel tpicamente reducen en cerca de un 4% por cada 33 metros a partir del nivel del mar y un adicional 1% para cada 10 grados a partir de los de 78 grados F. En altitudes mayores, esta prdida de la potencia puede ser significativa. Al montar los tableros elctricos, es necesario considerar un espacio de 1 mt espacio libre como as el uso de una luz de emergencia a fines de iluminar la unidad durante la operacin La energa de la luz de emergencia debe proveerse tanto de la red como del generador - Sistema de escape Los generadores expelen gases mortales por su sistema de escape

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Si el monxido de carbono es respirado en ciertas dosis puede causar mareos, desmayo y hasta la muerte, por lo que es imprescindible la construccin de un adecuado sistema que permita que estos gases sean evacuados al exterior Adems del peligro de envenenamiento por CO, las tuberas de escape alcanzan temperaturas muy elevadas por lo que es necesario tomar ciertas precauciones

Evitar el contacto con partes calientes del motor, del sistema de escape, silenciador, etc. Cualquier de estos elementos causara severas quemaduras. En los casos que las tubera de escape deban pasar a travs de paredes de materiales combustibles, es conveniente tomar precauciones como colocar aislantes de temperatura entre los caos y las paredes o techos

El sistema de escape debera estar constituido por hierro forjado o acero teniendo adecuada resistencia y durabilidad

Es recomendada una distancia de al menos 25 cmts entre la canalizacin de las tuberas de escape y las paredes

Los puntos mas bajos en el trayecto de las caeras deberan contar con trampas de condensacin y drenaje Verificar la correcta interconexin y soporte entre los tramos Es necesaria una conexin de tramo flexible entre la salida los gases del generador y los tramos fijos.

El sistema de escape debe tener una terminacin segura al salir al exterior. Se debe tener cuidado ya que el extremo de la tubera arrojara calor y en algunos casos chispas. Cuando sea necesario la tubera de escape debe contar un aislamiento trmico adecuado Proporcionar un espacio de al menos 25 cm. entre de cualquier punto de la tubera de escape y materiales inflamable. . info@ingeo-electronica.com.ar

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Canalizacin de los caos de escape a travs de paredes combustibles

Los tubos de escape que atraviese paredes combustibles deben resguardarse en el punto de paso:: Caos de aislamiento que tengan al menos 20 cmts mas de dimetro que la caera de escape

Se observa en la figura una canalizacin adecuada y segura para la caera de escape al cruzar una pared combustible

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Figura 10.

Figura 11.

Sombrerete El gorro antilluvia ubicado en el extremo del tubo de escape es altamente recomendable. El mismo permanece cerrado cuado el motor se encuentra apagado y se abre debido a la presin ejercida por los gases de escape

Presin de los gases de escape La presin de los gases de escape no debe superar lo indicado por el fabricante. El tamao de las tuberas, el nmero y tipo de conexiones y las curvas, determinan la presin de los gases. La adicin de una curva a 90 grados es equivalente a agregado de aproximadamente 2.5 mts de cao recto Sistemas de combustible gaseoso Existen generadores aptos para funcionar con GLP o gas natural como combustible www.ingeo-electronica.com.ar info@ingeo-electronica.com.ar

Las legislaciones respecto del uso de combustibles gaseosos pueden variar ampliamente. Por esta razn es necesario acudir a un tcnico calificado o al distribuidor para asegurarnos de respetar las normativas. El instalador entonces debe garantizar una provisin satisfactoria de combustible al carburador al tiempo de cumplir con las normativas locales .Ventajas de los Combustibles gaseosos Uso de Natural y GLP como combustible suele acarrear una prdida en los valores de potencia nominal. Sin embargo, esa desventaja es usualmente compensada por otro lado por otro tipo de beneficios

Bajos residuos de carbn en el aceite lubricante


No existen los efectos de la deposicin de los residuos de plomo en las bujas de encendido. Excelente cualidades anti detonantes Reducidas cantidades de contaminantes

Una mayor homogeneidad en la mezcla hacia los cilindros. Estos combustibles admiten un mayor periodo de almacenamiento

8-4. Propiedades de los combustibles gaseosos

Gas natural: Es mas liviano que el aire tendiendo a acumularse en las partes mas altas de un recinto y se encuentra en estado gaseoso solo en condiciones normales de ambientales

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Es altamente explosivo y las acumulaciones suelen ser capaces de encenderse aun con la mnima chispa, por esta razn es absolutamente esencial la ventilacin adecuada en sistemas que lo utilicen como combustible Las leyes actualmente regulan la presin mxima a la que el gas natural debe ingresar en un establecimiento, por lo que es necesario un regulador de presin que adapte la presin de distribucin a lo indicado por los cdigos legales GLP : Es mas pesado que el aire por lo que tiende a acumularse en las partes inferiores del recinto. Al igual que el natural es altamente explosivo y tiende a encenderse fcilmente por medio de una chispa El GLP es provisto habitualmente en tanques presurizados en estado lquido pero se encuentra en estado gaseoso a presin atmosfrica. Puede consistir en butano, propano o una mezcla de estos dos gases El proveedor de GLP puede proveer los tanques con una mezcla principalmente de butano en climas calidos. El butano puede no proveer de suficiente presin de gas in climas ms fros por lo que es necesario agregar ms propano a la mezcla. La relacin butano/`propano es especialmente importante cuando el gas es almacenado en grandes tanques en el exterior. El gas debe ser transformado a su estado gaseoso antes de ingresar al carburador del motor.

Instalar una tubera flexible entre la tubera rgida de abastecimiento de combustible y la alimentacin de gas al motor. .Alimentacin Dual Gas Natural/LP

En algunas reas, el costo del Gas natural puede ser reducido considerablemente adquiriendo el gas en " servicio interrumpido"

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En tales casos en circunstancia de emergencia se puede adoptar un sistema dual de alimentacin Gas Natural/GLP mediante la utilizacin de dos reguladores de presin aptos para cada uno de ellos. Las diferencias de presin entre ambos reguladores compensar la diferencia de poder calorfico de los gases (mayor en el GLP Dimensiones de tuberas para provisin de gas a generadores Se provee una tabla ( tabla-1)para determinar el dimetro del tubo necesario en sistemas de provisin de combustible gaseoso Para hallar el dimetro adecuado el proyectista debe conocer primero la longitud del tubo de alimentacin y el volumen de gas que requiere el motor a plena carga Primero, encuentre la longitud del tubo en la tabla, a continuacin debe moverse horizontalmente hasta el valor inmediatamente superior que indique el consumo del motor a plena carga. En este punto seleccione en el cuadro superior de la tabla el dimetro necesario de la tubera Gas natural; Ejemplo: Un pequeo generador de 16 caballos requiere a plena carga de 115 pies cbicos por hora de gas natural para funcionar. La longitud del tubo es de 75 pies. El gas natural tiene una gravedad especifica de 0.65 por lo que utilizando la tabla 2 determinamos un multiplicador de 0,962. Con la longitud del tubo rastreo horizontalmente en la tabla 1 hasta encontrar el valor de 155 ( el primero superior a 115). Ahora subo hasta hallar el dimetro del tubo que da 1 pulgada.

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Ahora se aplica la conversin (155 x 0.962=149) y vemos que aun asi el tubo de 1 pulgada es el adecuado Tabla-1. Dimetro del tubo en funcin de la longitud y consumo Duraci 3/4 1-1/4 1-1/2 2-1/2 8In 1/2 n de 1In . 2In . 3In . 4In . 6In . En. En. En. En. . En. tubo (25.4 (50.8 (76.2 (101.6 (152.4 (31.75 (38.1 (68.5 (20 (12.7 (19.05 (FT/M mm) mm) mm) mm) mm) mm) mm) mm) 3.2) mm) mm) ) 15/4.5 7 30/9.1 4 45/13. 72 60/18. 29 75/22. 86 90/27. 43 105/3 2.00 120/3 6.58 150/4 5.72 180/5 4.86 210/6 4.01 240/7 3.15 270/8 2.30 300/9 1.44 450/1 37.16 76 52 43 38 172 120 99 86 70 77 65 345 241 199 173 155 141 131 120 109 100 92 750 535 435 380 345 310 280 270 242 225 205 190 178 170 140 1220 2480 3850 6500 13880 28700 850 700 610 545 490 450 420 380 350 320 300 285 270 226 1780 2750 4700 1475 2300 3900 1290 2000 3450 1120 1750 3000 1000 1560 2700 920 860 780 720 660 620 580 545 450 1430 2450 1340 2300 1220 2090 1120 1950 1030 1780 970 910 860 710 1680 1580 1490 1230 9700 27370 7900 23350 6800 19330 6000 17310 5500 15800 5100 14620 4800 13680 4350 12240 4000 11160 3700 10330 3490 3250 3000 2500 9600 9000 8500 7000 790 00 558 50 456 00 395 00 353 00 322 50 298 50 279 80 250 00 228 00 211 00 197 40 186 10 176 60 144 20

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600/1 82.88

119

192

390

900

1030

2130

6000

124 80

Tabla 2. Factores de conversin Gravedad Multiplicador Especfica 0.50 0.55 0.60 0.65 1.100 1.040 1.000 0.962 Especfica 0.700 0.800 0.900 1.000 0.926 0.867 0.817 0.775 Gravedad Multiplicador Especfica 1.200 1.400 1.500 1.700 0.707 0.655 0.633 0.594 Gravedad Multiplicador

Nota 1: El uso de codos aumenta la cada de presin del combustible. Un codo a 90 grados es equivalente a aadir un tubo recto de cerca de 1 mt

Nota 2: Gravedad especifica tpica del Gas natural 0.65. Nota 3: Gravedad especifica tpica del GLP 1.5

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