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Sistema Mecanico Alumno, Tercero - Actualizado (1)

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ASIGNATURA SISTEMAS MECÁNICOS

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UNIDAD I OBJETIVO DE LA ASIGNATURA
El alumno identificará los componentes mecánicos, mediante especificaciones técnicas, para diferenciar sus aplicaciones en los sistemas mecánicos.

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CONTENIDO TEMATICO UNIDAD I
TEMAS I.1 Conceptos generales de los sistemas mecánicos I.2 Aplicaciones de los sistemas mecánicos 1.3Sistemas de transmisión de movimiento y potencia 1.4 Rodamientos HORAS 7.5 hrs. 7.5 hrs. 7.5 hrs.

7.5 hrs.

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DISTRIBUCIÓN DE CALIFICACIONES ACTIVIDADES Investigaciones/tareas Participación en clase(individual y grupal) Conducta Evaluación (se aplicara al final de cada unidad) Asistencia PUNTAJE 30 10 15 30 15 4 .

5 . • Alumno que ande mal en la materia. tres retardos hacen una falta). (se considera retardo a partir de los 15 minutos de iniciada la clase. 5-10 • Requisito para presentar examen: contar con el 80% de asistencia. tendrá que asistir ha asesorías como requisito para presentar examen.Notas Aclaratorias • Rango de calificaciones : 0.

O. K. Productivity Press Cecsa Nakajima. (1991) BOSTON EUA (2000) D. R (2003) Manual del Ingeniero Mecánico Mecánica Técnica y Mecanismos Fundamentals of mechanical vibrations Programa de desarrollo del TPM Seguridad. (2000) BOSTON EUA McGraw-Hill Nakajima.M (2000) Teoría de máquinas y mecanismos Cinemática de las máquinas Elementos de Máquinas D. (2004) D.F. Un enfoque integral D. Dounce. (1989) D.F. México Melior Graham. B. M. México 6 . México McGraw-Hill Guillet. México Uteha Baumeister. México Uteha (1998) D.FUENTES BIBLIOGRÁFICAS Autor Año Título del Documento Ciudad País Editorial Shygley. México Cecsa Fratschner.F.F. E. S. México Gustavo Gili Spots. (2008) Proyecto de Elementos de Máquinas D.F. Facorro. M. S.F.F.

Es decir.UNIDAD I I.1. al transformar distintos tipos de energía.1 Conceptos generales de los sistemas mecánicos I. Los sistemas mecánicos son aquellos sistemas constituidos fundamentalmente por componentes. Los elementos que integran a un sistema mecánico son: MECANISMOS SIMPLES Las máquinas simples se usan. para compensar una fuerza resistente o levantar un peso en condiciones más favorables.1 Explicar el concepto de sistema mecánicos y los elementos que lo integran. normalmente. realizar un mismo trabajo con una fuerza aplicada menor. 7 . dispositivos o elementos que tienen como función especifica transformar o transmitir el movimiento desde las fuentes que lo generan.

que hace posible que la barra gire. R = Resistencia y F= Potencia 8 .Por ejemplo una palanca. Consiste en una barra articulada en el denominado punto apoyo o fulcro.

que dependen del mecanismo particular. Con un diseño adecuado de los elementos del sistema. los mecanismos de 9 . El mecanismo se diseña para que las velocidades de giro y los momentos de torsión implicados sean los deseados. un árbol resistente (conducido) y otros elementos intermedios. Están formados por un árbol motor (conductor). SISTEMA DE TRANSFORMACION Los mecanismos de transformación se encargan de convertir movimientos rectilíneos (lineales) en movimientos de rotación (giro). se pueden conseguir las velocidades lineales o de giro deseadas. y al revés. Una manivela o un motor realizan el movimiento necesario para provocar la rotación del mecanismo. Bajo este punto de vista. de acuerdo con una relación de transmisión determinada. Las diferentes piezas del mecanismo transmiten este movimiento al árbol resistente. solidario a los elementos que realizan el trabajo útil.SISTEMA DE TRANSMICION Los mecanismos de transmisión se encargan de transmitir movimientos de giro entre ejes alejados.

cinemática de máquinas Mecanismo. Máquina. no sólo por los elementos que lo componen. máquina. no es posible asociarles una relación de transmisión como tal. I.1. Sin embargo. Es conjunto de mecanismo que tiene el propósito de realizar un trabajo Cinemática de máquinas. La mayoría de ellas incorporan mecanismos que transmiten y/o transforman movimientos.transformación se pueden entender también como mecanismos de transmisión. Los mecanismos son conjunto de elementos que cumplen una función para lograr un fin especifico Utilizamos máquinas de forma cotidiana. Es la ciencia que trata del estudio del movimiento relativo 10 .2 Definir mecanismos. sino también por los materiales y medidas de cada uno. El diseño de máquinas exige escoger el mecanismo adecuado.

PROTOTIPO 11 .

Reloj Mecánico. Usa un sistema mecánico conocido como los piñones con una cadena.I.2 Aplicaciones de los sistemas mecánicos I. Utilizan un sistema de poleas eléctricas y mecánicas.2. Usan un sistema de polea simple que permiten el correcto levantamiento del peso. y deposita las pesas en un lugar determinado. Maquinas de gimnasio. y contrapesos que permiten la elevación de la caja de la forma más segura y cómoda. El sistema diferencial de los automóviles trabajan con engranes que permiten que las ruedas motrices del vehículo giren a velocidades distintas en las curvas y otros cambios de trayectoria. 12 . estos le permiten a la rueda rodar en la misma dirección y dependiendo del tamaño de los piñones tendrá mas velocidad o fuerza. Carro. los cuales están ubicados de determinada manera para que las manecillas se muevan en determinada dirección. Utilizan engranes y una pesa.1 Describir las aplicaciones de los sistemas mecánicos en equipos industriales: La bicicleta. que mientras baja desenrolla una cuerda que hace girar un cilindro a los engranajes. Ascensores.

13 .

2.. Tipos: a). transmite. Tenemos.I.3 MECANISMO DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO Como su nombre lo indica.Mecanismo de transmisión circular: en este caso. el movimiento de un punto hasta otro distinto.Mecanismo de transmisión lineal: en este caso.. Sistemas de poleas con correa: Mecanismo de transmisión circular d). entrada y salida tiene movimiento circular. Sistemas de engranaje: Mecanismo de transmisión circular 14 . 2. el elemento de entrada y salida tiene movimiento lineal. Sistemas de poleas: Mecanismo de transmisión lineal el elemento de c). Palanca: Mecanismo de transmisión lineal b). Sistemas de ruedas de fricción: Mecanismo de transmisión circular e). a su vez 2 tipos: 1. siendo en ambos casos el mismo tipo de movimiento.

Ejes Pasador y chavetas 15 .Elementos de transmisión rígida.

Acoplamientos Embragues 16 .

siendo este el medio por el cual se transforma en calor la energía cinética del cuerpo a desacelerar. Son muy utilizados en los vehículos.Frenos Tipos de frenos Frenos de fricción Los frenos de fricción están diseñados para actuar mediante fuerzas de fricción. 17 . Siempre constan de un cuerpo fijo sobre el cual se presiona un cuerpo a desacelerar.

Frenos de cinta o de banda: Utilizan una banda flexible. está unido a la rueda o al eje. Frenos de disco 18 . las mordazas o zapatas se aplican para ejercer tensión sobre un cilindro o tambor giratorio que se encuentra solidario al eje que se pretenda controlar. Hecho normalmente de acero. ejerce la fricción con la cual se disipa en calor la energía cinética del cuerpo a regular. La banda al ejercer presión. Frenos de cinta de una Motocicleta Freno de disco: Un freno de disco es un dispositivo cuya función es detener o reducir la velocidad de rotación de una rueda.

el cual está conectado al eje o la rueda.Freno de tambor: El freno de tambor es un tipo de freno en el que la fricción se causa por un par de zapatas o pastillas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio. Son muy utilizados en bicicletas y existen varios tipos. Frenos de llanta 19 . Frenos de Tambor Freno de llanta: Utilizan como cuerpo móvil la llanta de una rueda.

Freno Motor 4. Frenos Mecánicos 3. Frenos ABS ( Sistema Frenos Antibloqueos) 2. Freno de Inercia 20 . Frenos Prony 3. 1. Frenos de estacionamiento 5. Dispositivos especiales 1. Frenos Hidráulicos 4. Frenos Neumáticos 2. Cuando utiliza los sistemas de tracción eléctrica se denomina freno dinámico. Frenos eléctricos Hay dos tipos: freno regenerativo y freno reostático.Otros tipos de tipos de frenos Según el tipo de accionamiento .

como son las correas. Correa trapezoidal o en V Cadenas y ejes flexibles 21 .ELEMENTOS DE TRANSMISÓN RIGÍDA Dentro de los elementos activos podemos encontrar los elementos de transmisión flexibles.

. etc. Bandas.4 Transmisión potencia para transporte.2. 22 .I. Elementos de transmisión de potencia: Son mecanismos utilizados para transmitir potencia entre ejes que giran en una máquina. Engranajes. Por ejemplo algunos de ellos son. Cadenas. y éstos pueden estar directamente acoplados o no. Poleas..

I.lineal Fig.2 Tornillo sin fin-corona 23 .Movimiento circular .

I. I.3 Engrane cónico Fig.Fig.4 Engrane recto 24 .

6 Articulación universal 25 . I. I.5 Poleas Fig.Fig.

8 Sistema compuesto de poleas 26 .7 Ruedas de fricción Fig.Fig. I. I.

10 Tren de engranes compuesto 27 . I. I.9 Transmisión por cadena. Fig.Fig.

Fig. I.11 Tren de engranes simple 28 .

acoplados a la corona de arrastre. Como un ejemplo se describe el funcionamiento de una caja de velocidad de un automóvil. un dispositivo de empuje con su accionamiento y un eje de salida montado sobre rodamientos en una carcasa metálica. 29 .7 Sistemas de transmisión de movimiento y potencia.2. discos o platos metálicos fijos y deslizantes. Este sistema es el intermediario entre el motor y la máquina o aplicación a accionar. Sirve para acoplar y desacoplar el movimiento de rotación del motor a la máquina o aplicación que acciona. unos discos dentados intercambiables de fibra y metal (ferrodos). Consta básicamente de una corona dentada (de encastre) fija en el volante inercial.I. Su función es la de tomar el movimiento de rotación del volante inercial y transmitirla a través de discos dentados giratorios y platos o discos fijos a un eje de salida donde se acopla finalmente la máquina o carga.

30 .

Los rodamientos de bolas se clasifican de acuerdo a su configuración en: rodamientos rígidos de bolas y rodamientos a contacto angular. rodillos esféricos.4 Rodamientos I. Por otro lado los rodamientos de rodillos. se clasifican de acuerdo a la forma de los elementos rodantes en: rodillos cilíndricos. agujas.1 Identificar los tipos de rodamientos de un sistema mecánico.4. 31 .I. Los rodamientos se dividen en dos categorías principales: rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos.

Otros métodos de clasificación incluyen: 1) número de hileras de elementos rodantes (una. doble o cuatro hileras). Los diferentes tipos de rodamientos se muestran a continuación. así como rodamientos de movimiento rectilíneo (rodamientos lineales de bolas. También existen rodamientos diseñados para aplicaciones especiales. tornillos de bolas. rodamientos lineales de rodillos delgados). 2) si son no separables o separables. 32 . tales como: rodamientos para ejes de vagones ferroviarios. en los cuales el anillo interior o el exterior pueden ser separados. rodamientos de tornamesa.Adicionalmente los rodamientos pueden clasificarse de acuerdo a la dirección en que se aplica la carga: así los rodamientos radiales soportan cargas radiales y los rodamientos axiales soportan cargas axiales. rodamientos lineales de rodillos.

Rodamientos con carga Radial y con carga Axial 33 .Fig.

34 .

Diámetro interior. Hueco del diente. Módulo. Distancia entre centros. Adendum y Ecuación general de transmisión': Fórmulas constructivas de los engranajes helicoidales cilíndricos. Pie del diente. Addedum.TAREA BANDAS Y POLEAS INVESTIGAR COMO DETERMINAR: LA LONGITUD DE LA BANDA LA VELOCIDAD DE DOS POLEAS LA POTENCIA TRANSMITIDA POR BANDA V ESFUERZO CORTANTE EN UNA FLECHA CILÍNDRICA SUJETA AUN PAR DE TORSIÓN T CALCULO DE OPRESORES Y PRISIONEROS CALCULO DE REDUCTORES DE VELOCIDAD ENGRANES INVESTIGAR COMO DETERMINAR: Diámetro primitivo. Diámetro exterior: Grueso del diente. relación de transmisión de los engranajes. Cabeza del diente. Número de dientes:. La relación de transmisión de transmisiones compuestas 35 . Paso circular. Altura del diente.

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