TIPOS DE CADENAS DE SUMINISTRO ESTRATÉGICA.

Consiste en decidir acerca de la tecnología de la producción, el tamaño de la planta, la selección del producto, la colaboración del producto, la colocación del producto en la planta y la selección del proveedor para las materias primas. TÁCTICA. Supone que la cadena de suministros está dada y se encarga de decidir la utilización de los recursos específicamente: los proveedores, los centros de depósitos y ventas, a través de un horizonte de planificación.

debido a que afecta de manera directa tanto los costos de la cadena como la experiencia del cliente. La red de distribución adecuada se emplea para lograr una variedad de los objetivos de la cadena de suministro que van desde un bajo costo hasta una gran capacidad de respuesta. mientras que los productos terminados se mueven del fabricante al consumidor final.DISEÑO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN. Los componentes del servicio al cliente son:        Tiempo de respuesta Variedad de producto Disponibilidad del producto Experiencia del cliente Tiempo para llegar al mercado Visibilidad del pedido Retornabilidad . La distribución se refiere a los pasos a seguir para mover y almacenar un producto desde la etapa del proveedor hasta la del cliente en la cadena de suministro y ocurre entre cada par de etapas. Las necesidades del cliente que se satisfacen. EL PAPEL DE LA DISTRIBUCIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTRO. Una red deficiente puede dañar el nivel de servicio que los clientes quieren recibir e incrementar el costo. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO DE UNA RED DE DISTRIBUCIÓN. Las necesidades del cliente que se satisfacen influyen en los ingresos que. El costo de satisfacer las necesidades del cliente. El desempeño de una red de distribución debe ser evaluado en dos: 1. De esta manera. La distribución es clave de la rentabilidad total de la compañía. La opción adecuada de la red de distribución es la que satisface las necesidades del cliente al menor costo posible. deciden la rentabilidad de la red de entregas. junto con el costo. Una red inapropiada puede tener un efecto negativo considerable en la rentabilidad de la compañía. la compañía de be evaluar el impacto sobre el servicio al cliente y el costo mientras compara las diferentes opciones de redes. Las materias primas y los componentes se mueven de proveedores a fabricantes. 2.

.Es la probabilidad de tener el producto en inventario cuando el cliente coloque el pedido. Transporte. EXPERIENCIA DEL CLIENTE.Se refiere al número de productos diferentes que ofrece la red de distribución.Es el lapso que transcurre para llevar un nuevo producto al mercado.Es la facilidad con la cual un cliente puede regresar la mercancía que no le satisface y la habilidad de la red para manejar las devoluciones. TIEMPO PARA LLEGAR AL MERCADO..TIEMPO DE RESPUESTA. VARIEDAD DE PRODUCTO.. Los segundos tienden a ser más altos por unidad. DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO. el inventario y los costos resultantes también se incrementan.Es la cantidad de tiempo que tarda un cliente en recibir un pedido. las compañías tratan de consolidar y limitar el número de las instalaciones en la red de su cadena. RETORNABILIDAD. así como el grado hasta el cual esta experiencia es personalizada.. Los costos de transporte saliente son los que devienen por el envío de material fuera de la instalación.Incluye la facilidad con que los clientes pueden colocar y recibir los pedidos. Conforme el número de instalaciones de una cadena aumenta. Instalaciones y manejo. ya que el tamaño de los lotes entrantes generalmente es mayor. Para disminuir los costos de inventario. Los costos de las instalaciones disminuyen conforme el número se va reduciendo. Cambiar el diseño de la red de distribución afecta los siguientes costos de la cadena de suministro:     Inventarios. . Los costos de transporte entrante son aquellos en los que se incurre al traer material a la instalación.. VISIBILIDAD DEL PEDIDO..Es la capacidad de os clientes de dar seguimiento a sus pedidos des la colocación hasta la entrega.. debido a que su consolidación permite a la compañía explotar las economías. Información.

¿El producto se entregará en la ubicación del cliente o será surtido en un sitio predeterminado? 2.Los costos totales de logística son la suma de os costos de inventario. 3. los gerentes deben tomar dos decisiones clave al diseñar una red de distribución: 1. Conforme el número de instalaciones se incrementa. Cada compañía deberá tener cuando menor el número de instalaciones que minimice los costos totales de logística. el producto se envía en forma directa del fabricante al consumidor final. los cuales clasificamos como sigue: 1. Almacenaje con el distribuidor con entrega por mensajería Almacenaje con el distribuidor con entrega a domicilio. 2. ¿El producto irá a través de un intermediario? Con base a la industria a la que pertenece la compañía y las respuestas a estas preguntas. Cuando se considera la distribución desde el fabricante hasta el consumidor final o en cualquier par de etapas. ninguna red de distribución funciona mejor que otras en todas las dimensiones. Almacenaje con el fabricante/distribuidor con recolección por parte del cliente 6. En esta opción. 4. El servicio al cliente y los componentes del costo enumerados con anterioridad son primordiales y se emplean para evaluar los diferentes diseños de redes de entrega. Almacenaje con el fabricante con envío directo y consolidación en tránsito. Es también conocida como “remesa directa” . tendrá que incrementar el número de instalaciones más allá del punto de minimizar el costo sólo si los gerentes tienen la certeza de que el incremento en los ingresos debido a una mejor capacidad de respuesta es mayor que el incremento de los costos debido a las instalaciones adicionales. Una compañía que quiere reducir el tiempo de respuesta aún más. . Por tanto. evitando al minorista. transporte e instalaciones de la red de la cadena de suministro. se puede emplear uno de los 6 diseños de distribución para llevar los productos de una fábrica al cliente. Almacenaje con el vendedor con recolección por parte del cliente. En general. 5. OPCIONES DE DISEÑO PARA UNA RED DE DISTRIBUCIÓN. el costo total de logística primero disminuye y luego aumenta. ALMACENAJE CON EL FABRICANTE CON ENVÍO DIRECTO. Almacenaje con el fabricante con envío directo. es importante asegurar que las fortalezas de la red de distribución se ajusten a la posición estratégica de la compañía.

Transporte. con disponibilidad del producto tan pronto como se produce la primera unidad. Fácil de proporcionar un alto nivel de disponibilidad del producto debido a la agregación con el fabricante. Bien en termino de entrega a domicilio. Cara y difícil de implementar. pero puede sufrir si el pedido de varios fabricantes se envía como envíos parciales. Serán más altos si la personalización del producto puede posponerse con el fabricante. Los beneficios son altos para artículos de baja demanda y alto valor. Variedad del producto. Instalaciones y manejo. por tanto. Experiencia del cliente. DESEMPEÑO Costos bajos debido a la agregación. DESEMPEÑO Tiempo de respuesta largo de 1 a 2 semanas debido a la distancia y a las 2 etapas para el procesamiento del pedido. . Información. FACTOR DEL SERVICIO Tiempo de respuesta. Fácil de proporcionar un alto nivel de variedad. Rápido. Inversión significativa en la infraestructura de la información para integrar al fabricante y al vendedor. El tiempo de respuesta puede variar por producto.FACTOR DEL COSTO Inventario. Visibilidad del pedido. algo de ahorro en los costos de manejo si el fabricante puede manejar pequeño embarques o enviar desde la línea de producción. Costos bajos de instalaciones debido a la agregación. Más difícil pero también mas importante desde la perspectiva del servicio al cliente. Altos costos de transporte debido al incremento en la distancia y al envío no agregado. Retornabilidad. complica la recepción. Disponibilidad del producto. Tiempo para llegar al mercado.

Retornabilidad. de manera que el cliente obtiene una solo entrega. se emplean servicio de mensajería. ya que tiene que recibirse una sola entrega. la consolidación en transito combina pieza que provienen de diferente cubicaciones. Inversión un poco más alta que el envío directo. costos de recepción menores con el cliente. Visibilidad del pedido. CON ENVÍO DIRECTO Y Cada producto del pedido se embarca de manera directa desde su fabricantes al cliente final. Transporte. FACTOR DEL SERVICIO Tiempo de respuesta. Costos de transporte en cierta medida menores que los del envío directo. Instalaciones y manejo. DESEMPEÑO Similar el envío directo. es probable que sea marginalmente más alto. no se mantiene inventario en las instalaciones del fabricante. Costos de manejo más altos que los del envío directo con el transportista. Similar al envío directo. Similar al envío directo. Mejor que el envío directo. Experiencia del cliente. para transportar los productos desde la ubicación intermedia hasta el cliente final. FACTOR DEL COSTO Inventario. . Similar al envío directo. sino que lo tienen los distribuidores/minoristas en almacenes intermedios y. Información. Variedad del producto. Tiempo para llegar al mercado. ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA POR MENSAJERÍA Bajo esta opción. DESEMPEÑO Similar al envío directo. Disponibilidad del producto. Similar al envío directo.ALMACENAJE CON EL FABRICANTE CONSOLIDACIÓN EN TRÁNSITO. Similar al envío directo.

Visibilidad del pedido. Un poco más alto que el almacenaje con el fabricante. Costo más alto para proporcionar el mismo nivel de disponibilidad como el almacenaje con el fabricante. La diferencia puede ser grande en artículo de muy baja rotación. Más alto que el almacenaje con el fabricante. . Disponibilidad del producto. Instalaciones y manejo. que con almacenaje con el ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA A DOMICILIO. Información. La reducción es más alta para artículos de alta rotación. DESEMPEÑO Más alto que el almacenaje con el fabricante. Más bajo que el almacenaje con el fabricante. Transporte. La entrega a domicilio se refiere a la entrega del producto por parte del distribuidor/minorista en el hogar del cliente en lugar de usar un transportista de paquetería. Retornabilidad. La diferencia no es grande para artículos de alta rotación. Más fácil fabricante.FACTOR DEL COSTO Inventario. Más fácil fabricante. Infraestructura más sencilla en comparación con el almacenaje con el fabricante. DESEMPEÑO Más rápido que fabricante. Mejor que el almacenaje con el fabricante con envío directo. FACTOR DEL SERVICIO Tiempo de respuesta. que con almacenaje con el Experiencia del cliente. el almacenaje con el Variedad del producto. Más baja que el almacenaje con el fabricante. Tiempo para llegar al mercado.

FACTOR DEL COSTO Inventario. . Más fácil de implementar que otras opciones. DESEMPEÑO Muy rápido. Experiencia del cliente. particularmente para artículos voluminosos. FACTOR DEL SERVICIO Tiempo de respuesta. dadas las mínimas economías de escala. Variedad del producto. Tiempo para llegar al mercado. DESEMPEÑO Más alto que el almacenaje con el distribuidor con entrega con transportista de paquetería. Entregas del mismo día o al día siguiente. Retornabilidad. pero menores que el de una cadena de tiendas minoristas. Similar al almacenaje con el distribuidor con entrega con trasportista de paquetería. Muy bueno. Costos de instalaciones más altos que el almacenaje con fabricante o distribuidor con entrega con transportista de paquetería. Costos muy alto. Ligeramente más alto que para el almacenaje con el distribuidor con entrega con transportista de paquetería. Más alto que cualquier otra opción de distribución. Un poco menor que el almacenaje con el distribuidor con entrega con transportista de paquetería pero mayor que el de la tiendas minoristas. Instalaciones y manejo. Transporte. Información. Más difícil y mas cara que una red de minoristas. Menos problemas y más fácil de implementar que para el almacenaje con el fabricante o almacenaje con el distribuidor con entrega con transportista de paquetería. Ligeramente más alto que para el almacenaje con el distribuidor con entrega con el transportista de paquetería. Disponibilidad del producto. Seguimiento del pedido.

puede ser pequeña la pérdida de conveniencia. Información. Posible entrega el mismo día para artículos almacenados localmente en el sitio surtido. Similar a otras opciones de almacenaje con el fabricante o distribuidor. el inventario se almacena en el almacén del fabricante o distribuidor y los clientes colocan sus pedidos en línea o por teléfono y luego viajan a los puntos designados para surtir su mercancía. Tiempo para llegar al mercado. Son más bajos si se emplean instalaciones existentes. Instalaciones y manejo. Variedad del producto. Similar a las opciones de almacenaje con el fabricante. En áreas con alta densidad de población. Experiencia del cliente. Menor que otras opciones debido a la carencia de entrega a domicilio. Menor que el uso de transportistas de paquetería. DESEMPEÑO Similar a la entrega de trasportista de paquetería con almacenaje con el fabricante o distribuidor.ALMACENAJE CON EL FABRICANTE/DISTRIBUIDOR CON RECOLECCIÓN POR PARTE DEL CLIENTE En este enfoque. Similar a otras opciones de almacenaje con el fabricante o distribuidor. Disponibilidad del producto. FACTOR DEL COSTO Inventario. El incremento en el costo de manejo el sitio de surtido puede ser significativo. DESEMPEÑO Puede igualar cualquier otra opción. FACTOR DEL SERVICIO Tiempo de respuesta. Transporte. Inversión significativa en la infraestructura requerida. Costos de instalaciones pueden ser muy altos si hay que construir nuevas instalaciones. dependiendo de la ubicación del inventario. especialmente si se usa una red de entregas existente. .

Difícil pero esencial. Se requiere cierta inversión en infraestructura para los pedidos en línea y por teléfono. Variedad del producto. Relacionada con si la compra se ve como una experiencia positiva o negativa para el cliente. Menor que las otras opciones. . Instalaciones y manejo. Más bajo que todas las otras opciones. Proporcionarla es más costoso que en todas las otras opciones. Disponibilidad del producto. Más alto que las otras opciones. FACTOR DEL SERVICIO Tiempo de respuesta. Tiempo para llegar al mercado. Transporte. Visibilidad del pedido. El más alto entre las opciones de distribución. DESEMPEÑO Más alto que todas las otras opciones. Difícil. vista con frecuencia como la cadena de suministro más tradicional. FACTOR DEL COSTO Inventario. El incremento en los costos de manejo en el sitio de surtido puede ser significativo para pedidos en línea y por teléfono.Visibilidad del pedido. DESEMPEÑO Posible recolección el mismo día (inmediata) para artículos almacenados localmente el sitio de surtido. Un poco más fácil dado que las instalaciones de surtido pueden manejar devoluciones. ALMACENAJE CON EL VENDEDOR CON RECOLECCIÓN POR PARTE DEL CLIENTE. el inventario se almacena en las tiendas. Retornabilidad. pero esencial para pedido en línea y por teléfono. Trivial para pedido en la tienda. Información. Experiencia del cliente. En esta opción. Los clientes entran al lugar o colocan un pedido en línea o por teléfono y lo recogen ahí.

Más fácil que otras opciones dado que el sitio de surtido puede manejar también devoluciones. .Retornabilidad.

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