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6.3 Tcnicas para el diseo de la red.

Es as, como en el mundo competitivo actual, muchos productos se visualizan en forma de commodities, y es en el servicio donde se puede crear diferenciacin. En los hechos, la demanda es elstica, y el Servicio al Cliente constituye una herramienta para mejorar la lealtad de los clientes y por consiguiente mejorar, la participacin de mercado. Este enfoque sostiene que las ventas de la empresa pueden aumentar segn el nivel de servicio provisto a los clientes. En consecuencia, el diseo de la red debe corresponder a un modelo de maximizacin de utilidades, y no de de minimizacin de costos. La funcin de optimizacin debe ser:

Maximizar Utilidades = Ingresos (costos de bodegas + costos de transporte + costos de mantener inventario).

En seguida analizaremos cada uno de estos elementos.

I)

Definicin logstica de Servicio al Cliente (en elementos transaccionales):

La actual definicin es: a) Servicio al cliente bsico: disponibilidad de inventarios y tiempo de ciclo de las rdenes, y b) Servicio al cliente especializado: habilidad para responder a requerimientos especficos de los clientes, respuesta flexible a cambios de mercado de corto y largo plazo. Suponiendo un mercado perfecto, donde ste define el precio, la red de distribucin afecta fundamentalmente el servicio al cliente bsico por lo cual la funcin de demanda a desarrollar debe ser del tipo: Di = funcin ( nivel inventarioi , tiempo de cicloi ) Donde Di = demanda del mercado i. Una metodologa apropiada para establecer la estrategia de servicio al cliente es la Auditora de Servicio al cliente. Esta auditora identifica los elementos de servicio al cliente que ellos ms valoran al momento de comprar, y a su vez determina cmo perciben el servicio ofrecido por los principales proveedores en el mercado. Los atributos a cuantificar en la auditora son particulares a cada mercado. Adems, mediante esta herramienta es posible realizar anlisis de sensibilidad de la demanda, en funcin de diferentes tiempos de ciclo de rdenes y disponibilidad de los inventarios.

Los resultados de la auditora se grafican en una matriz comparativa-competitiva, la cual nos muestra la importancia de los atributos para el cliente y el rendimiento comparativo con la competencia. A su vez, tal cual lo sealado, se debe obtener la funcin de demanda en base al nivel de los inventarios y el tiempo de ciclo de los pedidos de clientes. El siguiente esquema

despliega dos funciones factibles de la demanda en funcin del tiempo de ciclo: demanda lineal y demanda con elasticidad constante. El nivel de servicio bsico vara segn la industria, es decir, la elasticidad de la demanda en funcin del nivel de inventarios y tiempo de ciclo, vara en funcin de la criticidad del negocio, geografa y requerimientos de los procesos de produccin y ventas.

II: Estrategia de inventarios: donde podemos destacar las siguientes tendencias a ser consideradas en el anlisis:

Algoritmos de inventario multinivel: en los sistemas de distribucin de mltiples niveles, usar un modelo de inventario por nivel (Punto de Reorden, Lote econmico, DRP, MRP, Kanbans, etc.) proporcionar niveles subptimos del inventario, y efecto ltigo en los inventarios (bullwhip effect): Efecto ltigo (bullwhip effect): consiste en la distorsin de la demanda a medida que se transmite hacia atrs en la cadena logstica, donde un cambio relativamente pequeo del consumo de los consumidores puede ocasionar cambios en las etapas anteriores de los niveles de inventario que superan con mucho la magnitud del cambio a nivel del consumidor. Los modelos de inventarios multi nivel, en cambio, permiten optimizar simultneamente los niveles del inventario en toda la cadena, eliminando el efecto ltigo, y el resultado es mejor servicio, costo ms bajo, o mejora de ambos, dependiendo del modelo utilizado. Destacamos al respecto el modelo de Matta y Sinha (1995), cuyas caractersticas son:

Modelo de 2 niveles (Centro Distribucin: CD; y n retailers) - Todos los retailers y el CD deben tener el mismo perodo de reposicin R - Poltica de stock mximo en los retailes (R, S: order-upto-level), donde R es igual al perodo de reposicin - Poltica punto de reorden y stock mximo en el CD (s: ROP; S : order-up-to-level) - Distribuciones de demanda en los retailers se asumen normales e independientes, con diferentes medias y coeficientes de variacin - Cuando el inventario en el CD es inferior que el tamao de orden, se completan rdenes parciales, y el saldo queda en backorder.

Clusterizacin de productos: los productos se deben segmentar dinmicamente en base a diferentes variables, tales como margen de comercializacin, frecuencia de consumo, ventas, costos, variabilidad de la demanda, variabilidad en el tiempo entre consumos, criticidad en el negocio, tiempo de ciclo de reposicin, etc., y se debe discriminar su estructura de flujo, su localizacin y su nivel de servicio segn esta segmentacin. Las variables de segmentacin son funcin de la industria, y as tambin en una misma empresa, las variables pueden ser distintas en el tiempo, segn el objetivo estratgico de la empresa en el perodo (mrgenes, participacin de mercado, restriccin de costos, etc.). Por ejemplo, para la discriminacin del flujo de productos en una empresa de comercializacin se puede utilizar el margen neto de los productos (considerando todos los costos logsticos asociados) y la incertidumbre en la reposicin (el nivel de servicio de proveedores)

Nivel de Servicio orientado al cliente: muchas empresas planifican y miden el nivel de servicio en funcin de los quiebres de stock, lo cual constituye un enfoque de servicio del proveedor. El enfoque en cambio, en la perspectiva del cliente, debe ser el Fill Rate: fraccin de la demanda que se satisface desde la bodega, sin backorders ni ventas perdidas. Ya que finalmente lo que le interesa al cliente es satisfacer su pedido, y no los quiebres de stock.

III. Nivel de inventarios y nmero de bodegas A medida que aumenta el nmero de bodegas el stock de seguridad en cada bodega disminuye, pero el stock de seguridad total del sistema aumenta. Esto se debe a un efecto de consolidacin de los inventarios, denominado efecto Portafolio.

IV. Costeo de Centros de Distribucin y Bodegas Tpicamente se utiliza el mtodo de Costeo Directo basado en la segmentacin de costos en componentes fijos y variables. Sin embargo es el costeo de procesos, mediante herramientas como el Activity Based Costing (ABC), la que permiten un costeo ms exacto de la logstica y costos de oportunidad. La metodologa ABC reconoce recursos, actividades y objetos de costos y se desarrolla un diccionario de actividades cuyo nivel de detalle es funcin del tipo de decisin a tomar. En Centros de Distribucin podemos considerar entre otras, las actividades: recepcionar pallets, almacenar pallets, almacenar cajas, pickear unidades, pickear cajas, pickear pallets, reponer pallets, etc.

As tambin, para la determinacin del flujo de los productos, el clculo de su margen neto debe considerar las diferentes actividades de transformacin, movimiento, y almacenamiento que sufren los productos a lo largo de la cadena logstica. Para los productos candidatos a ser centralizados su margen debe pagar su centralizacin en Centros de Distribucin (costos adicionales que sufre el producto al pasar por el CD y ser almacenado en l). Finalmente, para la optimizacin de la red de distribucin es importante considerar los costos de cierre, apertura y cambio de una bodega, ya que stas pueden llegar a ser opciones factibles para la optimizacin de la red. V. Transporte La estrategia de transporte debe orientarse a optimizar los modos de transporte y para esto se deben definir las rutas, tamao de la flota, programacin de viajes, tipo de vehculos a utilizar, tamao de los envos y las posibles consolidaciones a realizar. Adems, dado que los costos de transporte influyen en la red de distribucin, es altamente conveniente revisar y eventualmente redefinir el sistema de tarificacin del transporte en conjunto con el diseo de la red. Para el costeo del transporte, tambin la herramienta ABC es la ms apropiada, donde se deben identificar las actividades tales como: Transportar con camin de 5.000-14.000 kg, Transportar con camin de 3.500-5.000 kg, Esperar-descargar Camin 5.000 - 14.000 kg, Esperar-descargar Camin 3.500 - 5.000 kg, y los mejores inductores de costos de estas actividades, tales como: Kms, y Horas-Mquina o nmero de viajes.

REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

Hdez. Ortega, Apuntes de administracin de operaciones I, ITSTA, 2007 http://www.monografias.com/trabajos31/cadena-suministros/cadenasuministros.shtml?monosearch

http://cadit.anahuac.mx/~sac/download/45/IIND5023/p/Estrategias%20de%20Cadena%20de%20 Suministro%2019-02-07%20Hand-outs.ppt

http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria%5Findustrial/cadenasuministro/

https://www.chilecompra.cl/portal/files/formacion/Charla_Logistica_Inventarios.ppt#664,1,Diapo sitiva 1. http://portal.imcp.org.mx/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=712 http://www.alog.cl/boletin_noticia.asp?idnoticia=1357

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