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Aceite vegetal como combustible disel

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Gua para usar el aceite vegetal como combustible disel Sistemas para aceite vegetal Referencias Comparacin entre el aceite vegetal y el biodisel en Europa Informacin sobre el aceite vegetal en Europa Informacin sobre el disel Grasas y aceites

Hay dos formas de usar biocombustibles en un motor disel:


Producir biodisel y usarlo, no es necesario modificar el motor. Comprar un sistema para aceite vegetal, o construir uno, para que el motor pueda funcionar con aceite de cocina usado. Casi no hay que depurar el aceite, basta con llenar el depsito y arrancar.

Funciona bien con aceite vegetal? S, pero hay que hacerlo todo bien. No es tan fcil como parece por un motivo: el aceite de cocina usado, que suele ser gratuito, hay que procesarlo de todas formas, aunque

menos que el biodisel. Y despus de purificarlo sigue sin ser tan buen combustible como el biodisel. Pero sigue leyendo. Puedes hacer funcionar tu motor disel sin problemas con aceite usado en la cocina. Encontrars dificultades, pero nosotros te ayudaremos a superarlas. Una de las mayores ventajas del biodisel es que funciona en cualquier motor disel. Consulta El biodisel y tu vehculo y Biodisel o aceite vegetal? Lo mismo se dice muchas veces sobre los sistemas para aceite vegetal: Este sitema listo para instalar permite que cualquier motor disel funcione con aceite vegetal. Es eso cierto? S, pero cunto tiempo durar el motor? Los motores disel duran mucho, hasta medio milln de millas o ms, y hay muy pocos estudios minuciosos y a largo plazo sobre los efectos que produce el aceite de cocina en los motores. Lo que est claro, sin embargo, es que decir funcionar en cualquier motor diesel es una exageracin.

Unos aceites son mejores que otros. Unos motores son ms adecuados que otros. Unas bombas de inyeccin fucionan mejor que otras. Algunos sistemas electrnicos de distribucin de combustible no toleran los aceites vegetales. Hay dudas sobre el uso de aceites vegetales en los motores de inyeccin directa. Tambin hay dudas sobre la utilizacin como combustible para motores del aceite de cocina usado.

(Consulta La controversia TDI-aceite vegetal) El problema principal es la mayor viscosidad (mucho mayor) del aceite vegetal respecto al disel normal proveniente del petrleo. Hay que calentar el aceite para que los inyectores puedan pulverizarlo bien. Si no est bien pulverizado no arde bien y forma depsitos en los inyectores y en los cilindros, empeora el rendimiento, aumenta las emisiones contaminantes y acorta la vida del motor.

Eso tambin ocurre con aceites inadecuados, por ejemplo aquellos con un alto ndice de yodo, como el de linaza (Consulta ndices de yodo), que pueden formar restos epxicos duros, malos para los motores. Con las altas temperaturas que suele haber en los motores de combustin interna, el proceso se acelera y el motor puede engomarse rpidamente con el aceite polimerizado. De Aceite de cocina usado como sustituto del disel: http://www.shortcircuit.com.au/warfa/paper/paper.htm Las ceras pueden atascar el sistema de distribucin de combustible, especialmente en climas fros. Los aceites usados pueden contener cidos que corroen la bomba de inyeccin e impurezas que pueden formar sedimentos slidos y ms corrosin. En otoo de 2001 por primera vez result daada una bomba de inyeccin de combustible. El vehculo haba funcionado sin problemas durante dos aos. Haba una erosin grave de las piezas de acero endurecido, que no estn preparadas para soportar condiciones cidas. El problema era un aceite de soja ms cido que el aceite que se usa normalmente en alimentacin. BioCar (pgina alemana): http://biocar.de/info/warnung1.htm Aqu hay ms: El aceite de colza... slo puede utilizarse como aditivo para el disel, en una proporcin del 25%. De Resultados de las pruebas del aceite de colza semirefinado en motores y vehculos: http://www.regional.org.au/au/gcirc/6/214.htm Y ms an: El aceite de colza desacidificado puede usarse como combustible en un motor disel. El aceite desgomado y el aceite de colza sin refinar no son adecuados como combustibles porque no arden bien. De Funcionamiento de un motor disel con aceite de colza sin refinar: http://ss.jircas.affrc.go.jp/engpage/jarq/33-2/Togashi/togashi.html No obstante, la experiencia est demostrando que los sistemas para aceite vegetal son una alternativa prctica con muchas ventajas, porque

a veces es ms barato que producir biodisel, y adems se gasta menos energa que en la produccin de biodisel. Es importantsimo que el aceite sea de buena calidad y que se encuentre en buen estado; mucho ms importante cuando se utiliza directamente que cuando se convierte en biodisel. Estudia cuidadosamente la informacin de esta pgina, as como las calidades y propiedades de los aceites en la pgina Rendimiento y caractersticas de los aceites vegetales. Para que un sistema para aceite vegetal funcione bien debe aplicarse a un motor adecuado con una bomba de inyeccin adecuada. El clima es importante porque influye mucho en el funcionamiento de estos sistemas. Si aciertas en tus decisiones tu coche funcionar perfectamente. La siguiente tabla es una gua para usar el aceite vegetal en un motor disel sin daarlo ni acortar su vida til. Algunos datos han sido proporcionados por Ed Beggs de Neoteric Biofuels, Inc. http://www.biofuels.ca
Es turbo diesel intercooler. Es un motor diesel con cargador de aire, tipo turbocompresor con un intercambiador de calor. El compresor al aumentar la presin, aumenta tambin su temperatura, el interenfriador baja la misma para aumentar la densidad del aire. Al aumentar esta aumenta la potencia del motor.

aceite de girasol en el motor (1 parte)


En la lnea de este magnfico blog de proporcionar ideas y truquis (como el de la vivienda alternativa) a sus millones de seguidores, veamos un ejemplo de cmo ahorrarse unas pocas perrillas en el gasto de combustible gasoil para coches (esas mquinas infernales con las que Estado y Capital nos obligan a transportarnos) mediante el uso de aceite de cocinar. No hablaremos de otras tretas como meterle gasoil subvencionado agrcola o de calefaccin (respectivamente rojo y azulado frente al pardo del gasoil A... el color es el sistema de deteccin que emplea la GC de trfico cuando toman una muestra del depsito, y que conlleva sancin administrativa). Como informacin previa, decir que el biodiesel (existente desde hace tiempo en gasolineras) es un conjunto de aceites tratados. Muchos motores diesel pueden funcionar con aceites vegetales como: girasol, maz y colza. Este ltimo, por ejemplo, se populariz en Italia hace unos aos para los motores diesel nuevos y decan que funcionaba (el gobierno, a pesar de la menor contaminacin del invento, impuso multas por el impago de los impuestos derivados de combustibles). Sin embargo, el aceite de oliva no se puede utilizar, ya que se solidifica a ciertas temperaturas (menos de 5C). Los aceites citados, pues, pueden usarse en motores de inyeccion indirecta, con bomba Bosch, y tanto en diesel clsicos como turbodiesel. No recomendables, en cambio, para aquellos motores de inyeccion directa o aquellos dotados de bombas Lucas o CAV ni en sistemas commonrail. En el mtodo que a continuacin vamos a exponer se trata de emplear cierta mezcla aceite+gasoil, aunque podra llegar a usarse slo aceite.

Para iniciarse en el tema, se aconseja utilizar aceite nuevecito sin usar, y mezclado en el depsito en cierta proporcin con el gasoil. La primera vez se comenzara con una relacin cercana al 10%. Esta proporcin puede ir aumentndose gradualmente conforme vayamos "acostumbrando" el motor a la nueva mezcla. Hay al menos cuatro problemillas: - El aceite se calienta ms tarde que el diesel. Por ello, si aumentamos demasiado la proporcin de girasol en la mezcla se pierde rendimiento en la combustin. Para solucionarlo, habra que evitar acercar la mezcla al 50%, mejor todava, instalar un intercambiador de calor a la salida del depsito que calienta el aceite hasta unos 70 (en ste ltimo caso podramos llegar a una relacin aceite:gasoil hasta del 80%) - El aceite de girasol presenta como particularidad que tiene una viscosidad 10 veces superior al diesel, viscosidad que aumenta exponencialmente segun nos acercamos al punto de solidificacion de este en torno a los 3. Es por tanto necesario en invierno y en zonas de temperaturas inferiores a 10 tomar medidas para licuar el aceite en la mayor medida posible. Este problema se puede solventar aadiendo de 10 a 14% de gasolina (ya no trae mucha cuenta...), o que la mezcla sea baja en aceite, o instalar un sistema de dos depsitos independientes. - En los periodos de parada prolongados se pueden solidificar restos de combustible vegetal a medio combustionar. - en coches antiguos parece ser que los manguitos pueden llegar a verse afectados. Ventajas: - Los humos producidos por aceite vegetal son menos agresivos y con menor nivel de monxido de carbono y azufre. Aunque ojito con el procedente de fritanga reciclada, que puede desprender un intenso olor a sardinas fritas. - En general se advierte un funcionamiento ms "suave" del motor, sin perder potencia ni consumo (aunque sobre ello hay opiniones divergentes). - Evidentemente, aunque el ahorro econmico no sea enorme, tngase en cuenta que a la fecha de publicacin de este post el litro de aceite de girasol puede alcanzar un precio 20% menor al del gasoil A. Mientras el aceite lleva incorporado a su precio el coste de tratarse de un
producto alimentario (con los controles y gastos que ello conlleva... si se comercializase un aceite vegetal no alimentario probablemente sera ms barato hasta que el gobierno metiese mano), el precio del gasoil viene con una serie de impuestos. En definitiva, si por ejemplo, en la mezcla que hagamos el

aceite est al 40%; el ahorro en gasto pecunario podra representar actualmente un 8% del total. Una vez se haya habituado al motor a la mezcla con aceite, puede pasarse al siguiente eslabn: Utilizar aceite reciclado. Para ello hay que emplear los sistemas pertinentes para filtrar adecuadamente el aceite usado y adems eliminar toda traza de agua. Entonces, el filtro de gasoil habra que cambiarlo con mayor asiduidad. Ya en plan casero-industrial, se puede fabricar biodiesel mediante proceso de esterificacin con alcohol y leja, pero eso ya es otra historia ms complicada. Alguna referencia adicional: Listado (en un foro, elaborado en 2007) de vehculos que admiten aceite vegetal. Blog con informacin sobre avp (aceite vegetal puro como biocarburante sustituto del gasoleo en motores diesel). Y por ltimo, un pdf de 2008 titulado "rodar con aceite vegetal" de Csar Lema Costas, un manual libre (creative commons) y completito.