ESQUEMA DEL SUPLEMENTO

TIENE ALCANCE SUFICIENTE PARA

ANALIZAR SITUACIONES TAN
DISPARES.
SE UTILIZA TANTO EN ENTORNOS DE
FABRICACIN COMO DE SERVICIOS
HERRAMIENTA COMN DE LA
DIRECCIN DE OPERACIONES.

EL FENMENO DE LAS LNEAS DE ESPERA, SE
COMPONE DE SES ELEMENTOS PRINCIPALES:

LA POBLACIN FUENTE
LA MANERA EN QUE LOS CONSUMIDORES
LLEGAN A LA INSTALACIN DE SERVICIO
LA MANERA EN QUE LOS CLIENTES SON
SELECCIONADOS DE LA COLA
LAS CARACTERSTICAS DE LA INSTALACIN DE
SERVICIO
LA CONDICION DE SALIDA DEL SISTEMA POR
PARTE DE UN CLIENTE.
ESQUEMA GENERAL DE UN
FENMENO DE ESPERA
Poblaci
n
I
SISTEMA DE SERVICIO

Instalacin del
Servicio
V
Llegada
II


Seleccin
IV

Caractersticas
Fsicas
III


Salida
VI

PUEDEN PROCEDER DE UNA
POBLACIN FINITA O INFINITA.
LOS ANLISIS SE BASAN EN
PREMISAS DISTINTAS Y REQUIEREN
ECUACIONES DIFERENCIALES PARA
SU SOLUCIN.
P. FINITA; GRUPO
LIMITADO DE
CLIENTES QUE
REPRESENTA LA
FUENTE QUE
USAR EL
SERVICIO Y QUE
EN OCASIONES
FORMARA UNA
COLA.

P. INIFINITA; ES
AQUELLA LO
SUFICIENTEMENTE
GRANDE, EN
COMPARACIN
CON EL SISTEMA
DE SERVICIO

II. LLEGADAS
Patrn de las Llegadas
Controlables
Incontrolables
Tamao de las unid. de llegadas
nica
Otras
Distribucin
En lote
Constante
Llegan, ven y se van
Llegan, esperan un poco y despus de van
Pacientes (permanece en cola)
Exponencial o de Poisson
De Erlang
Grado de paciencia
Impacientes
LLEGADAS TIPO POISSON

Las llegadas (incidentes) ocurren en intervalos
disjuntos de tiempo e independientes unos de otros

La probabilidad de no ocurrencia en un tiempo es
dependiente nicamente de la longitud del intervalo y
no de donde comienza (la probabilidad de que ocurra
un suceso, sea proporcional al tamao del intervalo)

En cualquier intervalo suficientemente pequeo, al
menos un incidente puede ocurrir (la probabilidad de
que ocurra dos veces el suceso, sea despreciable al
tamao del intervalo, comparada con la de un suceso).
III. CARACTERSTICAS
FISICAS
LONGITUD: Desde un punto de vista
prctico, una cola infinita es muy larga en
trminos de la capacidad del sistema de
servicio.
Las gasolineras, los muelles de carga
presentan una capacidad de cola
limitada provocada por restricciones
legales o caractersticas de espacio
fsico.


NMERO DE COLAS: Una cola nica es,
naturalmente, una sola lnea. El trmino
colas mltiples se refiere a cada una de
las colas nicas que se forman delante de
dos o ms servidores o a colas nicas que
convergen en algn punto de
redistribucin central.

IV. SELECCIN AL CLIENTE
DISCIPLINA DE LA COLA: ES UNA REGLA
DE PRIORIDAD, O CONJUNTO DE REGLAS,
PARA DETERMINAR EL ORDEN DE
SERVICIO A LOS CONSUMIDORES QUE
ESPERAN EN LA COLA.
EL NMERO DE CLIENTES EN LA COLA, EL
TIEMPO MEDIO DE ESPERA SON ALGUNOS
FACTORES AFECTADOS POR LA
ELECCIN DE REGLAS DE PRIORIDAD.

Disciplina de la cola
Primero en entrar, primero en ser atendido
Tiempo de proceso ms corto
Primero las reservas
Primero las emergencias
Otras
Necesidades limitadas
V. ESTRUCTURA DE LA
INSTALACIN DEL SERVICIO

EL FLUJO FSICO DE ELEMENTOS O
CONSUMIDORES QUE SE VAN A
SERVIR PUEDE ACCEDER A TRAVS
DE UNA NICA COLA, MULTIPLES
COLAS O ALGUNA COMBINACIN DE
AMBAS.
ESTRUCTURA
Un canal
Una fase
Multifase
Multicanal
Mixto
De multicanal a una canal
Una fase
Multifase
Caminos alternativos,
tales como:
Una fase
Multifase

Una vez que se ha atendido al
consumidor, existen dos posibilidades
para la salida: a) el cliente puede
regresar a la poblacin fuente y de
inmediato convertirse en un candidato
para un nuevo servicio; b) puede
descender la probabilidad de recibir un
nuevo servicio.

Son frmulas para el estado estable, y se
basan en la suposicin de que el proceso
que se estudia est en funcionamiento.
PROPIEDADES DE ALGUNOS
MODELOS ESPECFICOS
Modelo
Distribuci
n
Fases de
Poblacin
fuent
e
Estructura
Disciplina
de la
cola
Patrn del
servi
cio
Longitud
perm
itida
de la
cola Ejemplo tpico servicio De llegadas
1
Un canal nica Infinita Poisson FIFO Exponencial Ilimitada Caja de banco, con servicio en
el automvil, puente de
peaje de un carril
2
Un canal nica Infinita Poisson FIFO Constante Ilimitada Lavado automtico de coches,
juegos mecnicos en
parque de atracciones
3
Un canal nica Infinita Poisson FIFO Exponencial Limitada Puesto de helados, caja de un
restaurante
4
Un canal nica Infinita Poisson FIFO Distribucin
discr
eta
Ilimitada Distribucin derivada
empricamente del
tiempo de cuelo
transcontinental
5
Un canal nica Infinita Poisson FIFO De Erlang Ilimitada Peluquera de un solo peluquero
6
Multicanal nica Infinita Poisson FIFO Exponencial Ilimitada Mostrador de recambios de una
agencia de automviles,
puente de peaje de dos
carriles



Donde;

( )

=
2
L n

=
s
n

=
L
t

=
1
s
t
n
n
P
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=

=
L n
s
t
s
n
L
t
Nmero medio de individuos
Nmero medio de individuos
En el sistema
Tiempo medio de espera en cola
Tiempo total/medio de
permanencia en el sistema

Tasa de llegadas
Desviacin estndar
Tasa de servicio

UN BANCO QUIERE SABER CUNTOS
CLIENTES ESPERAN EN LA COLA DE UN
CAJERO DE SERVICIO EN EL AUTOMVIL,
CUNTO TIEMPO TIENEN QUE ESPERAR,
EL FACTOR DE UTILIZACIN DEL CAJERO,
Y CAL SER LA TASA DE SERVICIO
NECESARIA PARA QUE EL 95% DEL
TIEMPO NO ESTN MS DE TRES
AUTOMVILES EN EL SISTEMA A
CUALQUIER HORA.
Western National Bank est pensando abrir una
ventanilla de servicio en el propio automvil
para sus clientes. La direccin estima que los
clientes llegarn en sus vehculos a una tasa de
15 a la hora. El cajero que estar en la
ventanilla puede atender a los clientes a una
tasa de 20 por hora.
Suponiendo que las llegadas siguen en
distribucin de Poisson y el tiempo de servicio
sigue una pauta de comportamiento
exponencial, encontrar lo siguiente:
a. La capacidad de
utilizacin media del cajero

= 20 consumidores / hora
= 15 consumidores / hora
= /
= 15/20 = 75 %
b. Nmero medio de
vehculos en la lnea de
espera
( )

=
2
L
n
( )
( )
clientes n
L
25 . 2
15 20 20
15
2
=

=
s
n
clientes n
s
3
15 20
15
=

=
L
t
( )
horas t
L
15 . 0
15 20 20
15
=

=

=
1
s
t
horas t
s
2 . 0
15 20
1
=