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CABILLAS-------------------------------------------90---8ll

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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA NÚCLEO BOLÍVAR - SEDE PUERTO ORDAZ VI SEMESTRE DE INGENIERÍA CIVIL

NOC CÁTEDRA: PROYECTO DE ACERO

PUERTO ORDAZ, 16 DE ENERO DE 2012 1

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA NÚCLEO BOLÍVAR - SEDE PUERTO ORDAZ VI SEMESTRE DE INGENIERÍA CIVIL NOC CÁTEDRA: PROYECTO DE ACERO

Integrantes: Arévalo, Ana C.I. 14.634.447 Castillo, Deivis C.I. 16.944.534 Luna, Francisco C.I. 11.732.656 Mella, Juan C.I. 24.411.664 Velásquez, Oscar C.I. 19.905.804

RESUMEN
El acero es una aleación basada en hierro que contiene carbono y pequeñas cantidades de otros elementos químicos. Generalmente el carbono representa el 0.5% y el 1.5% de la aleación. El acero es utilizado en la construcción en un material apto para resistir tracciones, lo que lo convierte en un componente ideal para combinarse técnicamente con el concreto simple, con el conforman el concreto armado y preesforzado. Uno de estos casos, en el cual el acero es utilizado como refuerzo, es con las cabillas, la cual consiste en una barra de acero de sección circular, con superficie estriada, que se obtiene por laminación en caliente de palanquillas y se utiliza fundamentalmente como refuerzo en las construcciones de concreto armado. Las cabillas trabajan conjuntamente para resistir cierto tipo de esfuerzo o cumplen la misma función constructiva. Estas barras de acero corrugado están normalizadas en Venezuela por norma COVENIN, donde se especifican unas características técnicas que deben cumplir, para asegurar el cálculo correspondiente de las estructuras de hormigón armado.

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ÍNDICE

Introducción …………………………………………………………………. Cabillas ………………………………………………………………………. Historia del Acero…………………………………………….……….. Cabillas ………………………………………………………………… Características de Las Cabillas …………………………………….. Fabricación de Las Cabillas …………………………………………. Requisitos para Fabricación …………………….………………….. Diámetros de Cabillas ………………………………………………… Propiedades Mecánicas……………………………………………… Estandarización de Las Cabillas ………………………………….. Normas Bajo Las Cuales Se Comercializan Las Cabillas………. Uso de Las Cabillas ………………………………………………… Cabillas como Acero de Refuerzo ………………………………… Control de Calidad de Las Cabillas en Las Obras ……………….. Fabricación de Cabillas en Otros Países ………………………….. Empresas Proveedoras De Cabillas en Venezuela………………. El Acero, a Base de La Chatarra ……………………………………. Conclusiones ……………………………………………………………….. Glosario de Términos………………………………………………………. Bibliografía…………………………………………………………………… Anexos …………………………………………………………………..

PÁG. 4 5 5 6 7 8 9 12 13 19 19 19 20 22 24 29 31 35 36 38 40

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INTRODUCCIÓN

Las cabillas son barras de acero corrugado en forma circular que se utiliza como acero de refuerzo en la construcción. Se encuentran en una gama de diámetros que van de 6 a 40 mm, y se identifican además por la sección en cm2 que cada barra tiene, así como por su peso en kg/m. La cabilla como acero de refuerzo es uno de los materiales de la construcción vitales para los edificios y obras de promociones que se erigen en la actualidad. El uso de este acero de refuerzo se da fundamentalmente para el refuerzo de estructuras y obras que necesitan un plus de seguridad.

Normalmente las necesidades de las cabillas como acero de refuerzo son especificadas en los diseño y en los planos de la construcción y sus especificaciones. Debido a las importantes estructuras de las edificaciones en las cuales se utiliza este acero de refuerzo, es necesario que se cumplan algunas normas: resistencia, ductilidad, dimensiones, límites físicos y químicos, que materia prima se utilizó para su elaboración. El uso de acero reforzado es una garantía a la hora de realizar una venta inmobiliaria.

Las cabillas como acero reforzado suelen ser amarradas con alambre y en algunos casos mediante soldadura. Para que tenga suficiente distancia con las formaletas este proceso se realiza mediante la utilización de mortero prefabricado, tensores, silletas de acero y otros dispositivos que hayan sido aprobados por el interventor de la obra. Las cabillas son utilizadas en la construcción de muchos tipos de infraestructuras, sobre todo en aquellas en que la seguridad y la durabilidad sea un requisito insoslayable. Por lo tanto es muy habitual verla tanto en grandes infraestructuras como a la hora de la construcción de edificios.

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Esta esponja de hierro se retiraba mientras permanecía incandescente y se golpeaba con pesados martillos para expulsar la escoria y soldar y consolidar el hierro. Después del siglo XIV se aumentó el tamaño de los hornos utilizados para la fundición y se incrementó el tiro para forzar el paso de los gases de 5 . En ocasiones esta técnica de fabricación producía accidentalmente auténtico acero en lugar de hierro forjado. de hecho.C. con lo que el hierro absorbía suficiente carbono para convertirse en acero auténtico. Ese tratamiento reducía el mineral a una masa esponjosa de hierro metálico llena de una escoria formada por impurezas metálicas y cenizas de carbón vegetal. la técnica. Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y. para endurecer armas de hierro mediante tratamiento térmico.HISTORIA DEL ACERO No se conoce con exactitud la fecha en que se descubrió la técnica de fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible de ser utilizado.) se clasificarían en la actualidad como hierro forjado. y se sabe que antes de esa época se empleaban adornos de hierro. Los griegos ya conocían hacia el 1000 a.C. todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d. Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y carbón vegetal en recipientes de arcilla durante varios días.C. El hierro producido en esas condiciones solía contener un 3% de partículas de escoria y un 0. Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arqueólogos en Egipto datan del año 3000 a. de cierta complejidad. Para producir esas aleaciones se calentaba una masa de mineral de hierro y carbón vegetal en un horno o forja con tiro forzado..1% de otras impurezas.

Se utiliza fundamentalmente como refuerzo en las construcciones de concreto armado. En estos hornos de mayor tamaño el mineral de hierro de la parte superior del horno se reducía a hierro metálico y a continuación absorbía más carbono como resultado de los gases que lo atravesaban. El proceso de refinado del arrabio mediante chorros de aire se debe al inventor británico Henry Bessemer.combustión por la carga o mezcla de materias primas. CABILLAS Es un producto de acero con núcleo circular cuya superficie presenta salientes regularmente espaciados con el fin de aumentar la adherencia con el concreto. con superficie estriada. Sin embargo. Es una barra de acero de sección circular. El arrabio se refinaba después para fabricar acero. La producción moderna de acero emplea altos hornos que son modelos perfeccionados de los usados antiguamente. El producto de estos hornos era el llamado arrabio. las cabillas pueden fabricarse en otros grados y designaciones según convenio previo entre el comprador y la empresa. una aleación que funde a una temperatura menor que el acero o el hierro forjado. que en 1855 desarrolló el horno o convertidor que lleva su nombre. 6 . Además de los pesos y medidas estandarizadas. que se obtiene por laminación en caliente de palanquillas. Desde la década de 1960 funcionan varios mini hornos que emplean electricidad para producir acero a partir de material de chatarra. las grandes instalaciones de altos hornos continúan siendo esenciales para producir acero a partir de mineral de hierro.

es decir. Están diseñados especialmente para construir elementos estructurales en una obra civil.. mientras que para los de diámetro se mas de 16 mm se suministran en forma de barras. Las cabillas deben de cumplir varias características técnicas que son: carga unitaria. Las cabillas forman un conjunto funcionalmente homogéneo. la adherencia. Las que son inferiores a 16 mm aparecen en barras o rollos. el doblado simple. Siempre se realiza un ensayo de acero corrugado para determinar las características geométricas del corrugado. el límite elástico. la sección media equivalente. y se identifican además por la sección en cm2 que cada barra tiene. a la ANSI. CARACTERÍSTICAS DE LAS CABILLAS Entre las características de material esta la soldabilidad y la ductilidad ambas direccionadas a facilitar su moldeo y construcción en obra. trabajan conjuntamente para resistir cierto tipo de esfuerzo o cumplen la misma función constructiva y se le conoce como armadura. el límite elástico y el alargamiento que aseguran el cálculo correspondiente de las estructuras de concreto armado. este ensayo consiste en tomar una muestra de barras de acero corrugado de la construcción y trasladarla a un laboratorio metalúrgico. Las cabillas se producen en una gama de diámetros que van de 6 a 40 mm. así como por su peso en kg/m.Las cabillas poseen una gran ductibilidad y soldabilidad. en Venezuela por las Normas Covenin. etc. 7 . estas mismas deben de cumplir con ciertas características técnicas en las cuales destacan el limite elástico. Debido a que la vida de personas depende de este material siempre esta normalizado por normas nacionales. minimizando los costos y los tiempos involucrados en la construcción de esta manera. la carga unitaria de rotura y el alargamiento de rotura entre otras. la identificación del fabricante. o a las normas europeas UNE 36068.

maleables y menos frágiles. ya que la Palanquilla. níquel. o austeníta. cromo. etc.80 %. es muy bien sabido que el esquema de enfriamiento determina la formación de martensita. vanadio. el enfriamiento por aire de tendido también tiene importancia. titanio. la temperatura de la salida del horno previo el laminado debe mediar en los 1100 grados centígrados. molibdeno.48 %. azufre. siendo los preponderantes el manganeso con aprox. sin embargo si el proceso viene de la reducción en un horno eléctrico se puede obtener laminados de mejor calidad. aluminio. La composición de los elementos laminados suele estar asociada a la de los aceros de alto carbón 0. podemos identificar silicio. 8 . la cual es conformada por varios rodillos que le dan la forma redonda o ovalada y generan el corrugado al final del proceso luego se realiza el enfriamiento respectivo. 0. fósforo. viene de una colada de estas características obtenida de un alto horno.FABRICACIÓN DE LAS CABILLAS La fabricación se inicia con la recepción de la palanquilla de sección cuadrada. ya que cuando va disminuyendo el porcentaje de carbón va disminuyendo la fragilidad y dureza del material también y cediendo espacio a la ductilidad y maquinabilidad. Existen algunas características mecánicas del que deben ser controladas en el proceso de fabricación ya que el paso por los rodillos. manganeso. produce un proceso de descarburación ya de por si. el cual debe ser realizado cuidadosamente para garantizar la homogenización de las cualidades mecánicas en todo el elemento fabricado. estaño.30 % y fósforo hasta con un 0. Los componentes que se pueden encontrar en este tipo de materiales no son solamente el carbón y el hierro.

Manufactura  Las barras a los que se refiere esta norma se deben fabricar por laminación en caliente con o sin termotratado a partir de productos semiterminados como palanquillas o lingotes de coladas identificadas apropiadamente.  Para determinados diámetros. o una combinación de ellos. Si para lograr la continuidad del proceso de enderezado es necesario realizar una unión soldada entre extremos de rollos. las barras laminadas pueden ser obtenidas a partir de rollos enderezados. 1355. debe cumplir con los límites de composición química tanto para análisis de colada como para análisis de comprobación mostrados en la Tabla 1. no soldable a temperatura ambiente. E 415 ó cualquier otro método de ensayo reconocido y aprobado que ofrezca resultados equivalentes. 835. E 403. clasificado en esta norma como acero tipo S. provenientes de laminación en caliente con o sin termotratado. convertidores básicos al oxígeno. 307. REQUISITOS PARA FABRICACIÓN Composición química El acero al carbono para la elaboración de las barras. 1226. ésta debe ser eliminada por el fabricante. 997.Materia prima El acero para la fabricación de las cabillas se obtendrá por uno de los siguientes procedimientos: hornos de hogar abierto. 9 . 1908 y ASTM E 322. hornos eléctricos. los cuales deben ser determinados de acuerdo con las normas COVENIN 305. 310.949.

clasificado en esta norma como acero tipo W. Límites de composición química en aceros tipo S Análisis de colada (% máx.058 0. debe cumplir con los límites de composición química. 997. 949. tanto para análisis de colada como para análisis de comprobación mostrados en la Tabla 3. 1908 y ASTM E 322. 28 (40) S-40 42 (60) 50 (70) S-60 S-70 S W Elemento Azufre (S) Fósforo (P) W-40 W-60 W-70 Tabla 2. 1226.050 0.) 0. kgf/mm2 (ksi) Acero al carbono con o sin microaleantes no soldable a temperatura ambiente.043 0.) 0.550 Carbono (C) Manganeso (Mn) Fósforo (P) Azufre (S) Silicio (Si) 10 .045 0.330 1. 835. E 403.053 0.500 0.Tabla 1.040 Análisis de comprobación (% máx. los cuales pueden ser determinados de acuerdo con las normas COVENIN 305. Acero al carbono con o sin microaleantes soldable a temperatura ambiente.560 0. 307.) 0.500 Análisis de comprobación (% máx. E 415 ó cualquier otro método de ensayo reconocido y aprobado que ofrezca resultados equivalentes.035 0. Límites de composición química en aceros tipo W Elemento Análisis de colada (% máx. 1355. 310.048 El acero al carbono y con baja aleación para la elaboración de barras. Tabla 3. soldable a temperatura ambiente.300 1.) 0. Clasificación del acero para la elaboración de las barras y rollos con resaltes Límite elástico nominal (fy). provenientes de laminación en caliente sin termotratado.

22 387.237 26.789 3000 5/8 15.648 100 1.006 4500 3/8 9.964 150 895 2400 1/2 12.724 42 2. 7 y 8 D= 3d 90° 11 D= 4d Donde: D= diámetro de mandril d= diámetro de la cabilla.17 12 7.33 6 0.300 Kg/cm2 90.05 285.872 20 1.55%.67 12 0.900 Kg/cm2 70.007.528 60 2.06 6 1.865 1040 3/4 19.33 12 0.81 1. calculado de acuerdo con la siguiente fórmula: El Carbono Equivalente debe ser determinado para cada colada y reportado al comprador en el certificado de conformidad con esta norma. Tabla 4.977 47.70 126.554 18.844 80 2.02 12 2.044 36.77 12 3.000 PSI 275Mpa 4.554 9.67 6 0.147 900 7/8 22.000 PSI 415Mpa Resistencia a la tracción. (8") (%) 16 N-60 60 12 Tabla 6.88 198. 11 .354 300 1.192 630 1 25.40 506.000 PSI 618Mpa Alargamiento en 20 cm.El Carbono Equivalente (CE) máximo aportado por esta composición química y determinado mediante análisis de colada. Doblado en Frío Designación N° 3. Pesos y Medidas Grado N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 N-60 CabillasXgand Longitu Diámetro Diámetro Área Peso Peso/Pieza Embalaje Peso/Atado olas d (plg) (mm) (mm2) (Kgf/pza (kgf/ml) (pza/atado) (Kgf/atado) (+/-28 ton) (m) 8400 3/8 9.70 12 3.800 Kg/cm2 40.324 100 932 1500 5/8 15.000 PSI 481Mpa 6.928 150 1.906 94.53 71.897 Tabla 5.06 12 1.559 3.708 300 2. Fsu (mín) 4.200 Kg/cm2 60.012 4800 1/2 12.88 198. 4 y 5 Angulo de Doblado Grado N-40 Angulo de Doblado Grado N-60 90° D = 3d 90° D= 4d 90° D= 6d 90° D = 2d 90° 6.994 11.004 300 1 3/8 35.559 6.53 71.70 126.994 5. no debe ser mayor de 0. Características Mecánicas Grado Norma Covenin N-40 Grado equivalente Norma ASTM 40 Límite Elástico Fy (mín) 2.

5 45.53 3.65 11.83 5. 12.33 9.96 5.85 3.044 3.21 1.554 2.55 3.07 7.977 7.36 60.13 3 2.63 15.55 4 2.53 Unitario (%) ± 10 ±6 d= diámetro de la cabilla Lote (%) ±6 ±4 Tabla 9. 9.9 14.98 2. (m) 6.39 23.13 9 6. 18.43 2.Tabla 7.84 17.042 5.25 6 4.87 8 5.14 3.92 11.27 27. DIÁMETROS DE CABILLAS Barras de Acero con resaltes.29 50.8 5. para Refuerzos Estructurales en concreto armado.47 2.39 1. Área de Acero Sección útil de acero según el número de cabillas (cm2) Designación N° 3 4 5 6 7 8 11 Peso (Kgf/m) 0.71 10.94 8. 12 .8 25. En Longitud Longitud (l) 1 < 9 mts 1 > 9 mts Tolerancia (mm) ± 50 ± 100 Tabla 10.22 40. (*) ESTOS VARÍAN DE ACUERDO CON LA NORMA BAJO LA CUAL SE FABRIQUEN.99 8.99 1.28 7.53 d > 9.57 90.34 30.16 4.14 31.85 5.6 10.88 13.00 2.98 3.51 19.4 35. Características de las Cabillas Milimétricas DESIGNACIÓN 12 13 14 15 16 18 19 20 22 24 25 26 28 29 30 32 (*) PESO (Kg/m) 0.4 5 3.65 Tabla 8.90 15.47 40.31 LONG.07 20.27 1.07 2 1.57 6.14 30.4 11.237 3. Tolerancias en Peso d (mm) d < 9.95 22.27 25.25 2.89 0.994 1.55 6.54 70.82 4.71 1.02 34.906 1 0.6 7 4.7 7.88 5.83 17.2 20.76 10.86 15.42 11.58 2.1 19.559 0.43 80.

Tabla 12.  ASTM – A – 615  ASTM – A – 706 Para los casos en que la soldadura es necesaria. w60 y w70. grados 40-60.  ASTM – A – 42. Límite elástico convencional y resistencia a la tracción 13 . se ofrece bajo norma COVENIN 316-2005.Calidades:  COVENIN 316 – 2005 . Tabla 11. grados n40 – n60. grados w40. Distintas Calidades Barras de Acero de Refuerzo PROPIEDADES MECÁNICAS Las barras y rollos con resaltes utilizados como refuerzo estructural se deben ensayar de acuerdo con la norma COVENIN 299 y deben cumplir con los requisitos indicados en las Tablas.

podrán emplearse siempre y cuando cumplan con las siguientes condiciones:    El Límite Elástico Real (fy*) no debe exceder el Límite Elástico Nominal (fy) previamente especificado en más de un 30%.25 veces el Límite Elástico Real (fy*).  En los ensayos rutinarios de fabricación. S-60. no indicados en la Tabla. La Resistencia a la Tracción Real (fsu*) no debe ser menor que 1. Para el caso de ensayos de arbitraje. 14 .  Las barras y rollos de acero con resaltes a ser utilizados como refuerzo estructural. S-70. el método de la detención de la aguja no será permisible y la determinación oficial del Límite Elástico Real se realizará mediante el método autográfico o con extensómetro.25 veces el Límite Elástico Real (fy*). Alargamiento  Para los aceros S-60. W-40. W-60 y W-70. W-60 y W-70.Tabla 13. el Límite Elástico Real (fy*) no debe exceder el Límite Elástico Nominal (fy) en más de un 30%. S-70.  Para los aceros S-40. el cual se obtiene mediante la carga registrada cuando la aguja indicadora de la máquina de tracción se detiene momentáneamente mientras la carga se aplica a una velocidad constante. W-40. se admite determinar el Límite Elástico Real como el punto cedente. El porcentaje de alargamiento no debe ser menor que el 12%. la Resistencia a la Tracción Real (fsu*) no será menor que 1.

deben ser ensayadas de acuerdo con la norma COVENIN 304.Propiedades de doblado Las barras y rollos con resaltes utilizadas como refuerzo estructural. Los requisitos para el ángulo de doblado el diámetro del mandril deben cumplir con lo indicado en las Tablas. Estos valores se indican en las Tablas. 15 . Tabla 14. y no deben presentar grietas en la cara exterior de la porción doblada. Condiciones de ángulo de doblado y diámetro de mandril para el ensayo de doblado Tabla 15. Condiciones de ángulo de doblado y diámetro del mandril para el ensayo de doblado (Sistema MKS) Diámetro y área de la sección transversal  El diámetro nominal y el área nominal de la sección transversal de las barras y rollos con resaltes deben ser equivalentes a los de las barras lisas que posean igual peso lineal.

y deben ser de 6. excepto para barras inferiores o iguales a 9. Longitudes normales  Las longitudes normales de fabricación se determinarán de acuerdo con el método especificado en el punto de esta norma. 9 y 12 metros para barras. Los valores de diámetros nominales inferiores o intermedios no deben interferir con los valores de los diámetros nominales estipulados en la Tabla 3. Para diámetros nominales inferiores o intermedios a los indicados en la Tabla 3 podrán utilizarse intervalos de 0. Peso lineal  El peso lineal de las barras y rollos a los que se refiere esta norma se debe determinar de acuerdo con el método especificado en el punto 9. cuando se requieran diámetros nominales superiores a 40 mm. el incremento en el diámetro nominal podrá hacerse de 5 en 5 mm. pueden comercializarse otras longitudes 16 .5 mm. Tolerancia en el peso lineal de las barras con resaltes  En ningún caso el exceso de peso debe ser causa de rechazo. Tabla 16.1 y debe cumplir con lo indicado en las Tablas. La tolerancia en el peso del lote se debe regir por la Tabla 10. Para el caso de barras y rollos con designación en milímetros.  La tolerancia permisible en el peso lineal real no debe exceder ± 6% del peso lineal nominal.53 mm de diámetro donde esta variación podrá ser hasta ± 10%.

pueden coincidir con una sección transversal o estar alternados.  Las tolerancias para longitudes normales de las barras deben ser las indicadas en la Tabla. los resaltes deben tener alternativamente inclinación contraria en los dos lados opuestos de la barra. Si los resaltes transversales están inclinados respecto al eje longitudinal de la barra.3 de esta norma. el ángulo de inclinación no debe ser menor de 45°.  Los resaltes transversales podrán ser perpendiculares o inclinados respecto al eje longitudinal de las barras. Tabla 17. y deben espaciarse a lo largo de las barras a distancias uniformes.previo acuerdo entre comprador y productor. y deben cumplir con los valores indicados en las Tablas. 17 . Tolerancia en longitud normal de las barras con resaltes Resaltes y Nervaduras  La distancia o espaciamiento entre resaltes. inclinación y dimensiones de los resaltes y nervaduras se deben determinar de acuerdo con el método especificado en el punto 9. La configuración general de las barras con resaltes debe ser definida por cada productor y/o según acuerdo entre comprador y fabricante. la altura. También podrán comercializarse rollos. Si este ángulo estuviera comprendido entre 45° y 70°. Si este ángulo es mayor de 70° no es necesario el cambio de inclinación. cuyo peso debe ser informado al comprador. Los resaltes en los lados opuestos de la barra deben ser similares en tamaño y forma.

 Las barras contempladas en esta norma deben tener al menos dos nervaduras longitudinales situadas a 180° una de la otra. Dobles de Cabillas para estribos 18 . en toda su longitud. no debe exceder 0. el ancho total de todas ellas no debe exceder el 25% del perímetro nominal de la barra.5% del perímetro nominal de la barra. La distancia o espaciamiento promedio entre los resaltes. a cada lado de la barra. Cuando las barras tengan más de dos nervaduras longitudinales.7 veces el diámetro nominal de la barra. y su ancho no debe exceder el 12.

Re (MPa). Entre las características técnicas destacan las siguientes:    Límite elástico. Alargamiento de rotura.ESTANDARIZACIÓN DE LAS CABILLAS Las cabillas o barras de acero corrugado. deben ser del tipo W. A5 (%).60 60 400 MERCADO EXPORTACIÓN NACIONAL USO DE LAS CABILLAS Las cabillas son utilizadas en la construcción como acero de refuerzo según la Norma Venezolana 316 y deben resistir las solicitaciones debidas a la acción sísmica. NORMAS BAJO LAS CUALES SE COMERCIALIZAN LAS CABILLAS Tabla 18. Tm (MPA). miembros de borde de muros y dinteles. Las 19 . El refuerzo debe estar constituido por cabillas con resaltes. Normalización de las Cabillas NORMA DIN 17100 RST ASTM A 615 ASTM A 615-M JIS G 3112 BS 4449/1978 AFNOR A 35-016 COVENIN 316 GRADO 37-2 40 300 SD 35 460 FE E4 N . en miembros de sistemas aporticados. Carga unitaria de rotura.40 N . están normalizadas en Venezuela las barras de acero corrugado se conocen como cabillas y están reguladas por norma COVENIN. Las barras de producto corrugado tienen unas características técnicas que deben cumplir. con las características indicadas en la Tabla 1. para asegurar el cálculo correspondiente de las estructuras de hormigón armado.

con las características indicadas en la Tabla. refuerzos de retracción y temperatura y barras pasajuntas en pavimentos de concreto. Las corrugaciones deben estar espaciadas a lo largo de la varilla a distancias sustancialmente uniformes. todo ello para que estas operaciones resulten más seguras y con un menor gasto energético. son barras de acero que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón está dotado de una gran ductilidad.1 para el uso de barras lisas. y cimentaciones de obra civil y pública.6. CABILLAS COMO ACERO DE REFUERZO El refuerzo debe estar constituido por barras con resaltes. Normalmente la superficie de las cabillas es corrugada (rebordes) que mejoran la adherencia a los materiales aglomerantes e inhiben el movimiento relativo longitudinal entre la varilla y el concreto que la rodea. Las corrugaciones sobre los lados opuestos de las varillas deben ser similares en tamaño y forma. deben cumplir con la Norma Venezolana 316. cuando conformen una malla de alambres electrosoldados. deben cumplir con la Norma Venezolana 316. Únicamente podrán usarse como refuerzo longitudinal a flexión. Estas varillas de acero corrugado son usado especialmente en construcción. y tiene una gran soldabilidad. la cual permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daños. 20 . para armar concreto armado. con la salvedad anotada en la Subsección 3.2. Las barras con resaltes y las barras lisas. El empleo de las cabillas lisas debe limitarse a: refuerzo helicoidal o transversal en columnas o pilotes.cabillas con resaltes y las barras lisas.

SI. El área nóminal de la barra N° 9 es la de un cuadrado de lado 1 pulgada. para la barra Nº 14 es la de un cuadrado de lado 1 ½ pulgada y para la barra Nº 18 es la de un cuadrado de lado 2 pulgadas. 21 . para la barra N° 10 es la de un cuadrado de lado 1 1/8 de pulgada. para la barra N° 11 es la de un cuadrado de lado 1 1/4 de pulgada. (3) Se han intercalados los números de designación de las barras basados en el diámetro nominal en milímetros seguido de la letra M como indicación de unidades correspondiente al Sistema Internacional.Tabla 19. Características de las barras de refuerzo 1) Las dimensiones de una barra con resaltes son equivalentes a las de una barra lisa que tenga el mismo peso por metro. están basados en el número de octavos de pulgadas comprendidos en el diámetro nominal. (2) Los números (Nº) utilizados para designar las barras.

Entre estos materiales se encuentra la cabilla. Sólo es necesario rechazar una barra cuando la oxidación ha reducido su sección. Control en la fábrica  Cuando el volumen de acero requerido en un proyecto es de magnitud importante.CONTROL DE CALIDAD DE LAS CABILLAS EN LAS OBRAS El control de calidad tiene que comenzar con los materiales que llegan a la obra. es conveniente que las barras no presenten oxidaciones. En ambientes marinos este proceso se acelera por la agresividad del ambiente. por lo tanto no tiene ninguna importancia que las barras presenten este efecto en el momento en que se coloquen en sitio. La oxidación cuando no llega al estado de corrosión. ya que de ellos depende la eficacia. esto es. debe llevarse un control de la calidad por medio de 22 . ya que. cuando se forman costras que pueden ser desprendidas con pequeños golpes. durante el tiempo que permanecerán almacenadas en sitio sufrirán este proceso. resistencia y durabilidad de los elementos que se construyan. por esta razón no conviene mantener mucho tiempo las cabillas expuestas a la intemperie en los lugares cercanos al mar. no es perjudicial.

inspectores. las corrugaciones o el peso mínimo especificado  Debe verificarse la resistencia de las varillas. pertenecientes a la misma remesa. las cuales deben 23 .  Antes de cortar y habilitar el acero de refuerzo. debe verificarse que no esté deformado por golpes. Control en la obra  Todo el acero de refuerzo que se reciba en la obra debe almacenarse bajo cobertizos. fósforo y azufre. para lo cual estas deben separarse en lotes de 10 toneladas o fracción de varillas de la misma marca. debe almacenarse en lotes y tomarse muestras de cada uno. siempre que al limpiar con cepillo de alambre no se altere la sección transversal. colocado sobre tarimas o polines para aislarlo del terreno natural y clasificarse por diámetros o calibres según corresponda. mismo grado y del mismo diámetro.  El acero de refuerzo que se reciba en la obra durante el proceso de construcción. El fabricante debe proporcionar al inspector todas las facilidades para acceso libre a todas las áreas de las instalaciones donde se lleve a cabo el proceso de fabricación del acero de refuerzo. para poder garantizar que el acero se está fabricando de acuerdo a las especificaciones. Los especímenes de prueba serán enviados al laboratorio autorizado. manganeso.  El fabricante debe efectuar un análisis de cuchara de cada colada para determinar los porcentajes de carbono. y no será utilizado en tanto no sea aceptado en base a los resultados de las pruebas. se permite la presencia de óxido y escamas ligeras. Si el periodo de almacenamiento ha sido largo. De cada lote debe tomarse una muestra para prueba de tensión y una para prueba de doblado.

una solución de nitrito de sodio. sin embargo. limite elástico. Todos los cortes y dobleces se harán en obra. adherencia. También se puede usar armadura galvanizada. sólo se admitirán en rollos las mallas electro soldadas. una lechada de cemento preparada con Latex Acrílico. carga de rotura alargamiento de rotura entre otras. características geométricas del corrugado. 24 . En obra se puede proteger la cabilla aplicando un compuesto epóxico. pero la inclinación es la misma que en el otro sector. Este producto. es un acelerante de fraguado y habrá que tomar las precauciones del caso. doblado simple. La adición al concreto de 2% sobre el peso de cemento de nitrito de calcio es otro método eficaz. o silicato de sodio (vidrio soluble). FABRICACIÓN DE CABILLAS EN OTROS PAÍSES Identificación del Acero de Refuerzo en Función de la Disposición De Corrugas Las corrugas en este sector tienen una separación más pequeña. Las cabillas deben recibirse en la obra en barras rectas. El ensayo de la cabillas consiste principalmente en un chequeo del material en el cual se recoge una muestra de cabillas en la obra que se esté construyendo el cual por medio de un ensayo metalúrgico realizado en un laboratorio nos permite determinar la sección media equivalente.En los ambientes marinos es necesario proteger el acero. B400S: Las corrugas en este sector tienen una separación mayor. pero la inclinación es la misma que en el otro sector. lo cual se puede hacer recubriéndolo en fábrica con resina epoxi al horno que impide la corrosión.

B500SD: En los dos sectores es igual. 25 . B400SD: Las corrugas tienen la misma inclinación y separación en ambos sectores. En este sector las corrugas presentan la misma inclinación y están uniformemente separadas.B500S: En este sector hay series de dos corrugas con distinta inclinación. hay series de dos corrugas con distinta inclinación y la misma separación. pero la misma separación en un sector y en otro.

Países Bajos. Luxemburgo y Suiza. separadas por una corruga engrosada. A partir de esa marca. Zona B.Código de designación del fabricante y marca del producto. la zona de marcado se inicia con el engrosamiento de dos corrugas dejando una corruga normal entre ambas. Zona A. y hacia la derecha.Inicio de lectura.. ni sobre su adecuación a las normas UNE o el cumplimiento de los requisitos exigidos por la reglamentación vigente sobre estos productos.Código de designación del país de fabricación. se distinguen otras dos zonas. Alemania. Bélgica.. Zona C. para indicar el país y el fabricante.. En el marcado mediante el engrosamiento de corrugas. Nº de corrugas 1 2 26 .Identificación del Fabricante por Engrosamiento de Corrugas Este código se concede simplemente con fines de identificación del fabricante y no prejuzga sobre la calidad del producto. Identificación del país de origen País Austria.

España y Portugal. separados por una corruga engrosada. Noruega y Finlandia. pero no se podrán asignar códigos que puedan dar lugar a confusión con el inicio de la lectura o con los códigos que históricamente se asignaron para la identificación de los tipos de acero. Irlanda e Islandia. 3 4 5 6 7 8 9 El código de identificación del fabricante. Los códigos de dos cifras se representarán mediante un grupo de corrugas para las decenas y otro para las unidades. Italia. será el asignado en cada país por el organismo competente. Grecia. Suecia.Francia. Turquia. Reino Unido. Dinamarca. 27 . No se pueden utilizar como códigos de identificación de fabricantes los números 1 y 2.

28 .

Una parte significativa de estos productos son destinados a los mercados de exportación. 29 . y una variada gama de alambres galvanizados y cables de acero dirigidos a diversos sectores de la economía nacional entre ellos el agrícola y el manufacturero. seguido de una corruga engrosada y a continuación 11 corrugas normales seguidas de otra corruga engrosada. productos de acero tales como cabillas. Los códigos 11.Código para los números terminados en 1: Se indicarán con un número de corrugas igual al de la decena menos uno. ángulos y vigas dirigidos principalmente al sector de la construcción venezolano. las cuales sirven como fuente de metálico a la industria siderúrgica. 13. 12. 22 y 23 se representarán de la siguiente forma: EMPRESAS PROVEEDORAS DE CABILLAS EN VENEZUELA SIVENSA Sivensa es una compañía venezolana que elabora una amplia gama de productos siderometalúrgicos entre los cuales se destacan: Briquetas de hierro reducido.

SIDOR (FERRESIDOR) La fabricación de acero en SIDOR se cumple mediante procesos de Reducción Directa y Hornos Eléctricos de Arco. estos productos de acero de sección circular con resaltes en su superficie. Producción de cabillas SIDETUR Siderúrgica del Turbio S. usados como refuerzo en las construcciones de concreto armado. complementados con Metalurgia Secundaria en los hornos de cuchara que garantizan la calidad interna del producto. SIDETUR es filial de SIVENSA la empresa pionera del sector siderúrgico venezolano.. con una experiencia de más de 60 30 . Sidor fabrica cabillas o barras con resaltes para la construcción. Se obtienen por laminación en caliente de palanquillas.A.

A BASE DE LA CHATARRA Existe la posibilidad de reciclar la chatarra para la obtención del Acero ya que los procedimientos de fabricación son relativamente simples y económicos. 31 . reduciendo costos de diseño y plazos de puesta en el mercado. Presentan una interesante combinación de propiedades mecánicas.000 toneladas en el proceso de electrosoldado. 545. Su plasticidad permite obtener piezas de formas geométricas complejas con relativa facilidad.000 toneladas en laminación y 67. la experiencia acumulada en su utilización permite realizar predicciones de su comportamiento.000 toneladas en acería. las que pueden modificarse dentro de un amplio rango variando los componentes de la aleación o aplicando tratamientos.años en la manufactura y comercialización de productos siderúrgicos y metalmecánicos destinados a los mercados nacional e internacional. Su capacidad de producción anual es de más de 835. EL ACERO.

Para ello. a la que se le presta una especial atención.En este proceso. la chatarra es sometida a unos severos controles e inspecciones por parte del fabricante de acero. forma. tanto en su lugar de origen como en el momento de la recepción del material en fábrica.). espesor. Atendiendo a su procedencia. la chatarra se puede clasificar en tres grandes grupos: 32 . la materia prima es la chatarra. siendo fundamental la presencia de elementos residuales que sean difíciles de eliminar en el proceso del horno. etc.  De su composición. De su comportamiento de fusión (densidad de la chatarra. tamaño. con el fin de obtener un elevado grado de calidad de la misma. La calidad de la chatarra depende de tres factores:   De su facilidad para ser cargada en el horno.

automóviles. originados en la propia fábrica. a) Chatarra reciclada: formada por despuntes. barcos. etc. 33 .  b) Chatarra de transformación: producida durante la fabricación de piezas y componentes de acero (virutas de máquinas herramientas. etc. electrodomésticos. Se trata de una chatarra de excelente calidad. rechazos. recortes de prensas y guillotinas. etc.). plantas industriales.  c) Chatarra de recuperación: suele ser la mayor parte de la chatarra que se emplea en la acería y procede del desguace de edificios con estructura de acero.

Las conexiones soldadas en los extremos de las cabillas son relativamente sencillas. Este avance ha permitido desarrollar distintos tipos de estructuras sismorresistentes. la pérdida de área en la sección de la rosca por lo general carece de importancia. como torres de radio. También pueden roscarse y atornillarse los extremos de las cabilla. sino también diferencias constructivas. por lo tanto. los cuales presentan variaciones no solo en su comportamiento estructural. Si se desea conservar la resistencia de la sección principal. excepto en el caso en que se ordenen cantidades importantes. con objeto de reducir su flecha por peso propio. El roscado en los extremos reduce el área neta de la cabilla y. pero no afecta apreciablemente la rigidez del miembro. o bien como miembros principales en estructuras muy ligeras. funcionales y económicas. su resistencia. cuando se escoge el tamaño de las cabillas por su rigidez más que por su resistencia. usando diferentes detalles de conexión. Cuando se usan cabillas. debido al trabajo adicional que se requiere para forjar los extremos y pueden no ser económicas. es recomendable colocarlas con su dimensión mayor en el plano vertical. 34 . tales como contraventeos diagonales o contraflambeos. pueden engrosarse los extremos y roscarlos después. ya que no se requiere ninguna fabricación especial. este tipo de varillas son costosas. Esto le permite al ingeniero estructural seleccionar la solución más adecuada para casos particulares. Las cabillas se emplean como miembros a tensión en sistemas de contraventeo.CONCLUSIONES Las estructuras de acero han evolucionado a lo largo de más de un siglo como resultado de la experiencia obtenida por la industria de la construcción y de numerosas investigaciones destinadas a optimizar su uso.

lo cual tiene como resultado flechas apreciables debidas a su peso propio. si son demasiado cortas. además es casi imposible el fabricarlas de manera que ajusten perfectamente en la estructura. se doblarán al forzarlas a su posición. especialmente durante el montaje. se requieren a menudos templadores o tuercas ajustables para absorber las variaciones en la longitud de las cabillas.La principal desventaja de las cabillas es su falta de rigidez. y pueden producir esfuerzos iniciales no deseables en la estructura y en ellas mismas. tendrán que jalarse para colocarlas. 35 . Si son demasiado largas. Por esta razón.

GLOSARIO DE TÉRMINOS Acero de refuerzo: Elemento de acero al carbón liso o corrugado fabricado especialmente para usarse como refuerzo del concreto para tomar principalmente esfuerzos de tensión. unidos en forma de malla mediante soldadura eléctrica. con un paso uniforme no menor de 12 veces ni mayor de 16 veces el diámetro nominal del torón. el cual es relevado de esfuerzos por medio de un tratamiento térmico continuo después del torcido. Columna: Elemento que tiene una altura de por lo menos tres veces su mínima dimensión lateral. Longitud de desarrollo: Longitud del refuerzo empotrado necesaria para que éste desarrolle su resistencia de diseño en la sección crítica. para ser usado en la construcción de elementos de concreto presforzado. Malla soldada de alambre de acero: Elemento para refuerzo del concreto formado por alambres de acero estirados en frío. Torón de presfuerzo: Cable de acero compuesto de 6 alambres colocados en forma helicoidal sobre un alambre central. usado para resistir principalmente cargas de compresión. 36 . Estribo: Anillo de acero usado para confinar el acero de refuerzo longitudinal así como para tomar esfuerzos de cortante o torsión en un elemento estructural (este término se aplica usualmente al refuerzo transversal de vigas o trabes). galvanizados o no.

las cuales sirven para inhibir el movimiento longitudinal relativo entre la varilla y el concreto que la rodea.Varilla corrugada: Barra de acero especialmente fabricada para usarse como refuerzo del concreto y cuya superficie está provista de salientes llamadas corrugaciones. por su composición química y un posterior torcido en frío. adquieren el límite de fluencia mínimo que se especifica para cada grado 37 . Varillas torcidas en frío: Son aquellas varillas especialmente fabricadas que provienen de la laminación en caliente de lingotes o palanquillas de coladas controladas. las cuales.

1972 “La Inspección de Obras. Caracas. Francisco. Centeno Roberto.urbanismo. MINDUR de Edificaciones. Norma 2004 – 98.com/materiales-de-construccin-acero-de-refuerzo/ 38 . Cilento Alfredo.construaprende. La Normalización y el Control de Calidad en el Sector Construcción”.php#Introducción http://www. Barcelona. 5 tomos. Primeras Jornadas Venezolanas sobre Inspección de Obras. Caracas.com/t/05/T5p01. Ediciones Vega. Caracas.BIBLIOGRAFÍA Asensio C. http://www. España. 1993 Construcción Ideas Prácticas. Venezuela. 1982 Inspección y Control de Obras Civiles. Axis Books.

ANEXOS 39 .

Anexo 1 Utilización de las Cabillas como Acero de Refuerzo Represa Tocoma 40 .

41 .

Anexo 2 Encofrado de la Losa de Arranque Armado de Cortinas de Cabilla en el Sitio 42 .

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