CALCULO DE LA POTENCA DEL MOTOR

Datos Velocidad en llano Velocidad en pendiente Pendiente Peso Total Miniaustin Ocupantes (dos) 9 Bateras (peso individual=17.54 Kg) Otros accesorios Total Dimensiones del Miniaustin Dimetro de la llanta 46 cm 600 kg 140 kg 157.86 kg 50 kg 947.86 kg 60 km/h 20 km/h 15 %

CONSTANTE DEL AIRE

K = C 2* g

Peso especifico del aire en condiciones normales (en Kg/m3) g Gravedad K constante del aire C es una constante que puede variar desde 0.15 en autos de turismo, con diseos aerodinmicos ptimos, hasta 1.5 en camiones. Normalmente y segn su diseo, se sita entre 0.25 y 0.7 en turismo y entre 1 y 1.15 en camiones.
C=0.5
0.5 2 * 9.8 K = 0.031 K =1.23

rea en contacto con el aire A= H*A+2*Ar*Hr

Dimensiones del Miniaustin

A H A Ar Hr

rea en contacto con el aire Altura de Vehculo medio desde el tope de la carrocera Ancho del Vehculo Ancho de la llanta Altura de la llanta hasta es tope de la carrocera

A= 98*125+2*16*32 A= 13274 cm2 A=1.33 m2 RESISTENCIA POR EL AIRE Ra= K*S*V2 K S V Constante del aire Superficie o rea en contacto con el aire Velocidad relativa al aire (m/s)
60 Ra = 0.031 *1.33 * 3.6
2

Ra = 11.45 Kg RESISTENCIA POR PENDIENTE Rp= 10*P*X P X Peso Total del vehculo (toneladas) Pendiente (%)

Rp =10*0.94786*15= 142.2 Kg RESISTENCIA DE RODADURA Rr=f*P P F Peso del vehculo (toneladas) Coeficiente de rodadura (Kg/t)

El coeficiente de rodadura va a depender del tipo de suelo para el diseo se toma f=15 correspondiente a hormigo y asfalto Rr=15*(947.86/1000) Rr=14.22 Kg RESISTENCIA POR INERCIA LLANO

Rj =1000

P j g

Rj P G J
j=

resistencia de inercia Peso total del vehculo (toneladas) gravedad aceleracin

Vf Vi t

Vf Vi T

velocidad final velocidad Inicial tiempo

60 km/h 0 km/h 40 s

60 0 j = 3.6 = 0.42 40
Rj = 947.86 * 0.42 9.8

Rj=40.62 Kg RESISTENCIA POR INERCIA EN LA PENDIENTE Vf Vi T velocidad final velocidad Inicial tiempo 20 km/h 0 km/h 15 s

20 0 j = 3.6 = 0.185 30
Rj = 947.86 * 0.185 9 .8

Rj=35.83 Kg CALCULO DE POTENCIA LLANO A velocidad constante 60Km/h Wm= 0.05 Wm (Perdidas en la transmisin y caja)+ (Rr+Ra)*V*9.8 0.95Wm=(14.22 Kg+11.45 Kg)*(60/3.6)*9.8 0.95Wm=4192.77 Wm=4413.44 W Wm=5.92 Hp LLANO ARRANQUE (Vatios)

Wm= 0.05 Wm (Perdidas en la transmisin y caja)+ (Rr+Rj)*V*9.8 0.95Wm=(14.22 Kg +40.63 Kg)* )*(60/3.6)*9.8 0.95Wm=8958.83 W Wm= 9430.35 W Wm=12.64 Hp

(Vatios)

PENDIENTE A velocidad constante Wm= 0.05 Wm (Perdidas en la transmisin y caja)+ (Rr+Rp+Ra)*V*9.8 (Vatios) Ra es despreciable 0.95Wm=(14.22 Kg +35.83 Kg )*(60/3.6)*9.8 Wm=8174.83 W Wm=10.95 Hp ARRANQUE EN PENDIENTE A velocidad constante Wm= 0.05 Wm (Perdidas en la transmisin y caja)+ (Rr+Rp+Rj)*V*9.8 (Vatios) Ra es despreciable 0.95Wm=(14.22 Kg +142.2 Kg+35.83 Kg)*(20/3.6)*9.8 Wm= 11017.84 W Wm=14.76 Hp