3.2.

ANLISIS DE LA OFERTA A) OFERTA ACTUAL Las condiciones de operacin del trnsito son cuantificadas mediante los niveles de servicios, los cuales reflejan el nivel de congestin que se observa en las intersecciones mediante la capacidad vial utilizada o la denominada Capacidad de Reserva, analizadas en la hora punta de la maana. Los cuadros siguientes muestran las capacidades viales de los principales accesos: Capacidad Vial Accesos de la Av. Snchez Cerro
TIPO DE INTERSECCI ON DEMORAS (SEG) INTERSECCION Av. cerro Snchez Av. 1.70 EN CRUZ 192.2 10.9 6 F 96 F NIVEL DE SERVICIO LOS CAPACIDAD DE RESERVA (%) NIVEL DE SERVICI O ICU

V/C

Chulucana Av. Cerro Caceres Av. Snchez Snchez Av.

Rotonda 0 En Cruz H 50 H

Cerro Av. Vice Av. Cerro Gullman Snchez Av.

1.55

119.8

1.18

0.89

En T 21.3 C 0.96 F

Volmenes vehiculares en la hora de Descripcin Interseccin en Evaluacin de la mxima demanda (UCP/hora), segn sentido de circulacin. NS SN OE EO TOT AL 2,985

Av. Sanchez Cerro Av. Chulucanas Av. Sanchez Cerro Av. Caceres Av. Sanchez Cerro Av. Vice Av. Sanchez Cerro Av. Gullman

378

718

867

1022

3708

506

892

1566

6,672

706

507

1041

1387

3,641

1199

1575

1418

4,192

B) SITUACIN OPTIMIZADA La situacin optimizada corresponder a la situacin actual, dado que en la actualidad La Av. Snchez Cerro se encuentra Semaforizada en dos intersecciones: con la Av. Gullman y la Av. Vice. Para la evaluacin de la situacin actual de la red vial del rea en estudio se ha utilizada el software denominado SYNCHRO versin 6. C) SITUACION CON PROYECTO En la situacin con proyecto, la configuracin geomtrica actual sufrir una modificacin radical con la construccin de los siguientes dispositivos: Paso a Desnivel elevado en la Av. Snchez Cerro que permitir transitar de manera directa entre la interseccin con la Av. Gullman Instalacin de Sistema Semafrico Leeds Paraderos de transporte pblico.

Junto con lo anterior se construirn senderos peatonales en el eje de la Av. Snchez Cerro para facilitar el trnsito peatonal y se instalarn un sistema de paraderos de transporte pblico.