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DETERMINACIN DEL COSTO HORARIO DE MAQUINARIA

INTRODUCCIN En la Ingeniera Civil el determinar los costos de las maquinarias que utilizamos, nos orienta a la preparacin de presupuestos para la valoracin de obras, adems de tener un registro histrico de los costos incurridos en obra. En el caso de movimientos de Tierra el costo de la maquinaria pueden llegar a representar un 33% a 45% del valor total de la obra, teniendo en cuenta que los cargos fijos de la maquinaria son la depreciacin, la inversin, el mantenimiento y los seguros. En este tipo de obras es muy importante esta valoracin, teniendo en cuenta, que debemos contar con estadsticas contables y de utilizacin de equipos que permitan presupuestar con la mayor exactitud posible, en nuestro caso utilizamos especificaciones sacadas del Manual de Caterpillar para la maquinaria de tal marca, adems su experiencia dan confiabilidad en sus valores. Este trabajo se realiza con un fin principal, que me sirva como gua para realizar trabajos en mi vida profesional.

OBJETIVOS

Objetivo general Determinar Los Costos Horarios de Los Equipos y la Maquinaria pesada en el rea de la Construccin, optimizando los recursos.

Objetivo especfico

Realizar detalladamente el paso a paso de los anlisis financieros para calcular para hallar el Costo horario de la maquinaria pesada para su aplicacin en la elaboracin de presupuestos.

MARCO TEORICO

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Conceptos Generales En el rea de la construccin la palabra Equipo se utiliza como para referirnos a las herramientas de uso individual, tales como el martillo, etc. A las de uso colectivo: carretillas, picas, palas etc. En la Construccin la Maquinaria son bienes de capital muy costosos, quienes poseen maquinaria tiene un capital invertido en ellas, donde se busca que sea sostenible y rentable, estn se deben sostener por s mismas con su uso. Por eso en los clculos de la recuperacin del capital invertido debemos actualizar permanentemente el valor de reposicin de la maquinaria a fin de evitar que factores tales como: la devaluacin de la moneda, inflacin etc. No impida restituir la maquinaria usada una vez concluida su vida til. El costo horario de Posesin y de Operacin de la maquinaria, se define como la cantidad de dinero necesaria que permita hacerla funcionar, realizar los trabajos para lo cual fue adquirida, mantenerla en buen estado de conservacin antes, durante y despus de su uso, con un adecuado programa de mantenimiento; contar con los seguros correspondientes y pagar los impuestos que indique la legislacin vigente. Los costos horarios de posesin y operacin de la maquinaria deben tener en cuenta diferentes factores para su clculo, el desgaste normal de la maquinaria, para que el propietario tenga un ahorro tentativo para cuando sea necesario su cambio, tipo de trabajo que realizara la maquinaria, precios de los lubricantes, combustibles, las tasas de inters a las cuales se adquieren las maquinarias, las condiciones tributarias, las prcticas de mantenimiento y reparaciones etc. Para los clculos de los Costos de Posesin y Operacin, estos se hacen para el conjunto total de la mquina, slo se hacen clculos aparte para las llantas u orugas y piezas de desgaste rpido, cuyo monto se adiciona posteriormente al costo total. .

Anlisis Financiero Horario de la Maquinaria

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PAGO A CRDITOS Cuando decidimos adquirir una maquinaria, es necesario tener en cuenta la devaluacin del dinero en el tiempo, los intereses que eso nos incurre, el gobierno para eso determina un IPC (ndice de precios del consumidor) que es un porcentaje del aumento de precios anual. Este valor se calcula as: F = P ( 1 + i ) ^n Donde: F = valor futuro del dinero P = valor presente del dinero i = inters (anual, mensual, etc.) n = tiempo (aos, meses, etc.) Cuando se incurre en Inters se maneja as: Valor futuro [ Valor presente [ Donde: A = serie o pago uniforme o cuota P = valor presente (valor de hoy) F = valor futuro i = inters (o devaluacin) n = tiempo COSTOS DEL EQUIPO Es el precio actual en el mercado y se obtiene solicitando cotizaciones a los proveedores en venta de maquinaria. Este costo depende si el equipo es de fabricacin nacional o extranjera, y se deben tener en cuenta todos los gastos incurridos en la adquisicin de la maquinaria. Tales como: fletes, seguros, embalajes, impuestos, etc. En nuestro caso utilizamos los gastos se toman como un porcentaje, del valor de la mquina en una fbrica norteamericana. ( ( ( ) ) ) ]

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FOB: (Free On Board) es el precio del equipo en puerto extranjero y listo para embarque. FOB = 100 + 1 FOB = 101 CIF: (Cost Insurance Freights) es el precio FOB + los fletes y seguros de transporte martimo, o sea, el costo del equipo en puerto colombiano y listo para nacionalizar. CIF = 101 + 8 + 0.8 CIF = 109.8 Datos obtenidos de Material de estudio entregado por el tutor.

La ACIC determina una frmula para hallar el factor de conversin en funcin del impuesto a las ventas y del arancel aduanero. [(
Donde:

)]

Fc = Factor de conversin Tc = tasa de cambio V = impuesto a las ventas en % K = Derechos de aduana en %

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Los Valores V y K se hallan dependiendo el ACIC. COSTO DE PROPIEDAD 1. Depreciacin Para el caso de la determinacin del costo horario de posesin de la maquinaria, a la depreciacin se le denomina tambin fondo de reposicin, el que como lo hemos sealado precedentemente consiste en crear un fondo de reserva para reemplazar el equipo por uno nuevo, cuando se complete su vida econmica til. La frmula a emplearse para el clculo de la depreciacin horaria es la siguiente:

Donde: D = Valor Depreciacin Anual Va = Valor Del Equipo Vs = Valor De Salvamento VU = Vida Econmica til de la maquinaria expresada en horas anuales de trabajo

2. Inters del capital Cualquier empresa para comprar una mquina, financia los fondos necesarios en los bancos en el mercado de capitales, pagando por ello el inters correspondiente; o puede darse el caso, que si la empresa dispone de los fondos suficientes podr adquirirla con capital propio. 3. Seguros Se considerar la tasa anual que debe pagar el propietario a una compaa de seguros para proteger la maquinaria contra todo riesgo, este es un costo que estar perfectamente determinado por el valor de la pliza con que se protegen los equipos, dicho monto deber ser convertido a un costo horario, en la medida que se est tratando de determinar el costo horario de las maquinarias. 4. Impuestos Es la tasa anual de los impuestos exigidos por el gobierno, los que se aplican sobre el bien adquirido; este monto tambin se encuentra determinado por la Legislacin Tributaria vigente, pero como en el caso anterior se puede considerar para una primera aproximacin un porcentaje de la Inversin Media Anual.

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5. Almacenaje Valor asociado con el costo del almacn, la seguridad y vigilancia de la maquinaria fuera de las jornadas de trabajo; este costo suele expresarse como un porcentaje de la Inversin Media Anual. Para el clculo del costo horario por Estacionamiento y Bodegaje se aplicar la siguiente frmula: La ACIC ha acordado como promedio un 1.3% del valor medio horario. [ 6. Costos de Propiedad Costo de la maquina trabaje o no trabaje. La aplicacin del costo de propiedad se resume mediante siguiente ecuacin: ( ) ]

[
Donde:

( (

( )

)]

C=

Factor de Costo de Propiedad. (Utilizando lo siguiente tabla)

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COSTOS DE OPERACIN 1. Combustible El combustible es muy importante en la maquina adems que su precio puede variar mucho los costos horarios, La forma ms exacta de conocer el valor del consumo del combustible es tomar el dato directamente de la obra, sin embargo como en todo proyecto, al momento de presupuestarlo, se utilizan valores inciales, que son proporcionados por los manuales tcnicos de los equipos. La ACIC asumi que los motores trabajan en promedio, a un 67% de su potencia mxima. De acuerdo con la experiencia con los fabricantes de equipos pesados de construccin y teniendo en cuenta que el consumo vara segn el tipo de altura sobre el nivel del mar, temperatura y condiciones climatolgicas, se han establecido diferentes factores para condiciones medias de trabajo. Los cules al multiplicarlos

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por 0.67 que es la potencia promedio suministrada por un motor da el factor de consumo por caballo de fuerza (CF) as:

2. Lubricantes Aceite para Motor El consumo de lubricante de una maquina depende mucho del tipo de motor que tenga, y su tamao, Se puede decir que un motor quema aproximadamente 0.0009 galones de aceite por caballo de fuerza suministrado y por hora.

Se tiene en cuenta un 10% por imprevistos. Aceite para Transmisin Este consumo es muy difcil cuantificar, depende adems del tipo de maquinaria de la marca, Por eso es muy difcil establecer alguna norma ms o menos real para calcular el consumo de aceite para transmisin en una mquina. Lo ms que se podra hacer sera dividir la capacidad de la caja de transmisin por el nmero de horas entre cambios de aceite y agregar una cantidad prudente por las cantidades menores que puedan requerirse entre estos cambios. Para el presente trabajo se han adoptado los datos de la tabla (Consumos horarios de
combustible y lubricantes)

Aceite Hidrulico El consumo de aceite hidrulico tiene ms importancia en los equipos montados sobre llantas porque por lo general sus sistemas de direccin son de control hidrulico. En cambio en tractores y otras mquinas montadas sobre orugas el consumo de aceite hidrulico es caso despreciable. Para el presente trabajo se han adoptado los datos de la tabla (Consumos horarios de combustible y
lubricantes)

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Fuente: ACIC, 1999


Consumos horarios de combustible y lubricantes

3. Grasas En lo referente a los consumos aproximados de grasa para las diferentes maquinarias utilizadas en la construccin, en este trabajo utilizamos la tabla recomendada por el material de estudio.

Consumos horarios de grasa (libra)a

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4. Filtros La mejor gua para calcular estos costos es la experiencia adquirida en obras similares, pero para este trabajo, utilizaremos la recomendacin de La ACIC, donde se ha asumido que el costo imputable al rengln de filtros, tanqueo y lubricacin es del orden de un 20%, del costo total de combustibles y lubricacin. 5. Neumticos u Orugas El costo hora de los neumticos es muy difcil de determinar, en la medida de que su vida til depende de muchas variables; tales como el mantenimiento, presiones de inflado, estado de la va, velocidad de desplazamiento, curvas y pendientes de la va, posicin de la llanta en la mquina (delantera, trasera, direccin o de traccin), carga etc. La vida til probable de una llanta se ha calculado, teniendo en cuenta la experiencia de los fabricantes de equipo y las condiciones medias de trabajo de la mquina; obtenemos los valores dados de la siguiente tabla, recomendados por el material de estudio:

Vida til de las Llantas

6. Piezas de desgaste rpido

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Son aquellas piezas sujetas a desgaste rpido, pero de fcil reemplazo se considerarn aparte de las reparaciones generales de las maquinarias Como se comprende no se pueden dar reglas concretas dada la gran variedad de condiciones de uso, sin embargo hay valores de la experiencia que resulta necesario tener presente en el momento de elaborar los presupuestos de obra. Trenes de orugas: de 2,000 a 6,000 h. Neumticos pesados: de 30,000 a 50,000 km (3,000 a 5,000 h) Cuchillas de trallas: de 150 a 200 h. Hojas de motoniveladora: de 350 a 500 h. Cintas transportadoras: de 500 a 1,500 h (2 reencauchadas) 7. Mantenimiento y Reparaciones Por lo general las reparaciones constituyen el mayor costo de operacin. Incluyen el costo de los repuestos y de mano de obra directa, los cules deben cargarse a la mquina. Usualmente, los costos de reparacin son bajos cuando la mquina es buena, pero aumentan con la edad y las horas de uso del equipo. Para el mantenimiento, la mano de obra segn ACIC, nica entidad del pas que posee una vasta experiencia en este ramo. En consecuencia, para determinar el valor del costo hora por mano de obra para trabajos de reparacin, se toma un 25% del 90% de los costos de reparacin.

La ACIC, ha conceptuado que al 75% del 90% que representa el porcentaje de las reparaciones. El valor del costo hora por reparaciones se puede calcular as:

8. Operador especializado El costo de hora hombre de los operadores va a estar en funcin de la normatividad legal de los trabajadores de construccin civil, sin embargo dado el costo de la maquinaria a utilizarse la destreza adicional que debern tener sus operadores. En este caso utilizamos la recomendacin de la ACIC, donde dice multiplicar el jornal bsico horario por un factor de 2,575, contemplando el pago de las prestaciones y los tiempos perdidos.

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CONCLUSIONES

Despus de haber realizado el anlisis detallado de los costos Hora de maquinaria pesada, nos damos cuenta que muchos de los datos son obtenidos por tablas que dan los fabricantes o recomendaciones de la ACIC, por eso es mejor llevar un histrico de nuestra maquinaria y llevar nosotros mismos los promedios de consumos, de reparaciones de gastos etc., para llevar el costo hora ms a la realidad de cada equipo y con la certeza que ser menor el error cuando hagamos nuestros presupuestos. Adems depende mucho del cuidado que le demos a nuestras maquinas, del mantenimiento constante, del tipo de lubricantes y repuestos que le tengamos. Y por supuesto de un buen operario.

BIBLIOGRAFA:

Frederick S. Merritt, M. Kent Loftin, Jonathan T. Ricketts, Manual del Ingeniero Civil, Editorial Mc Graw Hill, edicin actualizada. www.caterpillar.com Manual de Maquinara de Construccin, Manuel Daz del Ro, Editorial McGraw Hill, edicin actualizada. Material de estudio, estregado por el Tutor.

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Gerencia De Equipos Para Obras Civiles Y Minera, ING. JORGE H. SOLANILLA. Manual de usuario Tarifas de Equipos Construccin 2009.

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