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freno hidroneumatico

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ESCUELA POLITECNICA DEL EJECITO

ESPE – LATACUNGA

CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN SISTEMA
DE FRENOS HIDRONEUMATICO (AIR-PACK)

VINICIO FERNANDO BAQUERO LEMA

CHRISTIAN FRANCISCO HERNANDEZ SOLIS

LATACUNGA – ECUADOR

NOVIEMBRE 2003

CERTIFICACION

Certificamos que el siguiente trabajo fue desarrollado en su totalidad por
los Sres. Vinicio Fernando Baquero Lema y Christian Francisco Hernández Solís
bajo nuestra dirección.

Ing. Juan Castro
DIRECTOR

Ing. Guido Torres
CODIRECTOR

DEDICATORIA.

En la presente tesis se encuentra plasmados mis conocimientos adquiridos
durante mi vida estudiantil, la misma que la dedico con todo mi corazón a mi
madre María Teresa Lema Bedón, a mi tío Víctor M. Lema B., y en especial para
María Isabel García Robelly ya que me enseño a luchar en la vida para ser un
triunfador y junto con mi madre y mis tíos por medio de sus acertados consejos y
ejemplos me guiaron por el camino del éxito para alcanzar mis más anhelados
sueños y la felicidad.

Vinicio Fernando Baquero Lema

AGRADECIMIENTO

Este es mi más sincero agradecimiento para todas las personas que me
apoyaron en los momentos difíciles y de felicidad, en especial vaya mi
agradecimiento para mis profesores quienes con sus sabios conocimientos y
consejos me ayudaron a alcanzar una correcta formación tanto profesionalmente
como personalmente, y así cumplir mis metas propuestas hasta alcanzar el sitial
más alto de mi vida.

Vinicio Fernando Baquero Lema

DEDICATORIA

A mis padres y hermano, dedico este esfuerzo, que constituye mi mayor
homenaje a su apoyo y esmero.

A Silvana por ser parte fundamental en mi vida y brindarme su amor y

apoyo incondicional.

A Santiago G. por ser un amigo leal que ha estado a mi lado en el
transcurso de mi vida profesional compartiendo momentos buenos y malos en el
tiempo de estadía en esta ciudad y universidad.

Christian Francisco Hernández Solís.

AGRADECIMIENTO

Al cuerpo de profesores de la Escuela Superior Politécnica del Ejercito
sede Latacunga, que a través de los años de vida universitaria me han impartido
sus conocimientos y experiencias con dedicación, responsabilidad y esmero, con
el propósito de formar profesionales líderes de excelencia para el bien personal y
el engrandecimiento del País.

Christian Francisco Hernández Solís.

SISTEMA DE FRENOS
HIDRONEUMATICOS AIR – PACK

INDICE

CONTENIDO

PAG.

CAPITULO I

MARCO TEORICO……………………………………………………….

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA DE FRENOS

HIDRONEUMATICOS…………………………………………………….
VENTAJAS DEL SISTEMA DE FRENOS HIDRONEUMATICOS…
SISTEMA NEUMATICO………………………………………………….
COMPONENTES DEL SISTEMA NEUMATICO……………………..
COMPRESOR DE AIRE.…………………………………………………
VALVULA REGULADORA DE PRESIÒN………………..……………
DEPOSITOS DE AIRE O CALDERINES………………………………
VALVULA PRINCIPAL DE FRENO…………………………………….
CILINDROS DE FRENO………………………………………………...
VALVULA DE DESCARGA RÁPIDA…………………………………...
VALVULA REGULADORA DE PRESIÓN DE FRENADO…………..
VALVULA DE SEGURIDAD……………………………………………..
MANOMETROS DE PRESIÓN………………………………………….
SISTEMA HIDRAULICO………………………………………………….
COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICO……………………..
PEDAL DE ACCIONAMIENTO………………………………………….
LIQUIDO DE FRENOS…………………………………………………...
CILINDRO MAESTRO……………………………………………………
CILINDRO PRINCIPAL DE DOBLE CUERPO O TANDEM………..
TUBULADURA, MANGITOS PARA INSTALACION DE FRENOS

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CAPITULO II

DISEÑO Y SELECCIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA
DE FRENOS HIDRONEUMÁTICO…………………………………….
DISEÑO DEL CIRCUITO HIDRÁULICO………………………………
FUNCIONAMIENTO HIDRAULICO…………………………………….
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO…………………………………..
DISEÑO DEL CIRCUITO NEUMATICO……………………………….
FUNCIONAMIENTO NEUMATICO…………………………………….
PARAMETROS DE FRENADO Y DISEÑO……………………………
PARAMETROS A TOMARSE EN CUENTA EN EL DISEÑO………
SELECCIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA……………….
FRENOS MIXTOS DE AIRE E HIDRAULICOS………………………
ESQUEMA DEL SISTEMA DE FRENOS HIDRONEUMATICOS….
DIMENSIONAMIENTO DEL COMPRESOR DE AIRE………………
DIMENSIONAMIENTO DE LOS TANQUES DE AIRE………………
DIMENSIONAMIENTO DE LA VALVULA DE DESFOGUE………..
DIMENSIONAMIENTO DEL BOOSTER………………………………
DIMENSIONAMIENTO DEL MANOMETRO DE PRESION……….
DIMENSIONAMIENTO DE CAÑERIAS………………..………………
DIMENSIONAMIENTO DEL DEPOSITO DEL LIQUIDO……………
DIMENSIONAMIENTO DE LA BOMBA DE FRENO O CILINDRO
MAESTRO………………………………………………..………………..
DIMENSIONAMIENTO DE LA LUBRICACION DEL

COMPRESOR……………………………………………………………..

CAPITULO III

DISEÑO DE SOPORTES Y BASES PARA EL MONTAJE DEL SISTEMA
DE FRENOS HIDRONEUMATICOS………………………
DISEÑO DE LA POLEA DEL COMPRESOR…………………………

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DISEÑO DE LA POLEA DEL TEMPLADOR..………………………..

DISEÑO DE LA POLEA DEL COMPRESOR PARA 6 RAYOS….
DISEÑO DE SOPORTES Y BASES PARA PERNOS
DEL BOOSTER……………………………………………………………
DE LOS CILINDROS …………………………………………………….
DISEÑO DE CILINDROS……………………………………………..…

CAPITILO IV

MONTAJE DEL SISTEMA HIDRAULICO…………………………….
MONTAJE DEL DEPOSITO DEL LIQUIDO………………………….
MONTAJE DEL CILINDRO MAESTRO………………………………
MONTAJE DE LOS CILINDROS DE ACCIONAMIENTO………….
MONTAJE DEL SISTEMA NEUMATICO...………………………….
MONTAJE DEL COMPRESOR DE AIRE...………………………….
MONTAJE DE LA VALVULA DEL PEDAL DE FRENO……………
MONTAJE DE LAS CAÑERIAS DE AIRE……………………………
MONTAJE DEL DEPOSITO DE AIRE……...…………………………
MONTAJE DE LA VALVULA DE DESFOGUE………………………
MONTAJE DEL BOOSTER…………………..…………………………
MONTAJE DEL MANOMETRO DE PRESION………………………

CAPITULO IV

COMPROBACIONES Y PRUEBAS DEL SISTEMA…………………
COMPROBACION DE LA PRESION DE AIRE………………………
COMPROBACION DE LA PRESION DEL HIDRAULICO………….
COMPROBACION DE FRENADO EN LOS NEUMATICOS DEL
VEHICULO……………………………………………..………………….
PRUEBAS DE FRENADO……………………………………………….
PRUEBAS SIN AIR – PACK…………………………………………….

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100

PRUEBA MENOS DE 50 KM / H……………………………………….

PRUEBA MAS DE 50 KM / H……………………………………………
PRUEBAS CON AIR PACK……………………………………………..
PRUEBA MENOS DE 50 KM / H……………………………………….
PRUEBA MAS DE 50 KM / H……………………………………………

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………….…

ANEXOS

100

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102
102
103

104

1

CAPITULO I

MARCO TEORICO

1.1.- SISTEMA DE FRENOS HIDRONEUMÁTICOS (AIR – PACK)

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