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LA INGENIERA: HISTORIA Y PERSPECTIVAS

La ingeniera ha sido un aspecto de la vida desde el principio de la existencia humana. Las prcticas ms tempranas de la ingeniera civil podran haber comenzado entre el 4000 y el 2000 a.C. en el Antiguo Egipto y Mesopotamia cuando los humanos comenzaron a abandonar la existencia nmada, creando la necesidad de un cobijo. Durante este tiempo el transporte empez a incrementar su importancia, lo que llev al desarrollo de la rueda y de la navegacin. Hasta la Edad Contemporneano hay una distincin clara entre ingeniera civil y arquitectura, y el trmino ingeniero y arquitecto sufri variaciones refirindose a la misma persona, incluso intercambindose. La construccin de lasPirmides de Egipto entre el 2700 y el 2500 a.C. podra considerarse las primeras muestras de construcciones de gran tamao. Otras construcciones histricas incluyen el sistema de gestin de aguas de Qanat, el Partenn por Iktinos en la Grecia Antigua (447-438 a.C.), la va Apia por los ingenieros Romanos o la Gran Muralla China en el 220 a.C, o los trabajos de irrigacin en Anuradhapura. De todas las civilizaciones antiguas quizs la ms desarrollada en ingeniera civil fueron los romanos que fueron pioneros en la construccin de una red de calzadas, acueductos, puertos, puentes, presas y alcantarillados. En el siglo XVIII el trmino ingeniera civil fue acuado para incorporar toda la ingeniera para usos civiles en oposicin de la ingeniera militar (artillera, balstica, construccin de defensas...). En 1747se crea la escuela de ingeniera civil ms antigua del mundo, la cole nationale des ponts et chausses en Pars, que an hoy perdura. El primer ingeniero civil autoproclamado fue John Smeaton que construy el faro de Eddystone. En 1771 Smeaton y algunos colegas formaron la Smeatonian Society of Civil Engineers, un grupo de profesionales que se reunan diariamente para debatir sobre su profesin. A travs de estos encuentros se formaron las sociedades profesionales que conocemos hoy en da.

INGENIERA SUMERIA O DE LOS SUMER


Dispositivo para medir ngulos. Construccin de canales, caminos, templos y murallas. Utilizaron adobe y mas tarde el ladrillo. Usaron el asfalto del petrleo para estabilizar caminos y calafatear embarcaciones. Inventos notables: el arco, carros tirados por animales y embarcaciones de vela.

Primeros Constructores De La Historia

Egipto
Los egipcios son unos de los precursores mas importantes de la ingeniera , ya que son los creadores de algunas las obras mas grandiosas. Imhotep fue considerado uno de los ingenieros mas importante. Por creencia religiosa pensaban que para disfrutar de la eternidad deban mantener los cadveres intactos.Los esclavos eran parte fundamental para que hubiera una buena ingeniera en esos tiempos La obra mas importante de los egipcios fueron las famosas Piramides.

LA CIVILIZACION GRIEGA
INGENIERIA GRIEGA: Hace 1400 a de J.C. el centro del saber paso, primero a la isla de creta y luego a la antigua ciudad de micenas, Grecia. Los ingenieros de este periodo se conocian mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva. La historia griega comenzo hacia el ao 700 a de C. y al periodo desde aprox. 500 hasta 400 a de C.se le llama Edad de Oro de Grecia.
Hay poca duda d que Aristoteles de Estagira fue uno de los grandes genios de la historia de la humanidad. Sus contribuciones han sido algunas de las mas significativas en la historia de la ciencia.

La mayor aportacion de los griegos a la ingenieria fue el descubrimiento de la propia ciencia. Otra razon por la que Grecia no pudo producir estructuras de ingenieria cuyas magnitudes fueran comparables a las de las sociedades de las cuencas hidrograficas fue la fuerza laboral de esclavos. Es interesante notar que la topografia, como la desarrollaron los Griegos y luego los Romanos, se considera como la primera ciencia aplicada en la ingenieria, y sera practicamente la unica como ciencia aplicada durante los veinte siglos siguientes.

ROMA

Los ingenieros romanos tenian mas en comun con sus colegas en las antiguas sociedades de las cuencas hidrograficas de Egipto, que con los ingenieros griegos sus predecesores. Los romanos utilizaron principios simples el trabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras practicas para el beneficio del imperio romano. Laingenieria Romana era civil, especialmente en el diseo y construccion de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y edificios publicos. los ingenieros romanos aportaron meloras significativas en la construccion de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se creia que la comunicacion era escencial para conservar un imperio en expansion, y al otra, por que se creia que una carretera bien construida duraria mucho tiempo con un minimo de mantenimiento. Hacia 100 d. de J.C., uno de los mejores autores tecnicos de todos los tiempos, Heron de Alejandria, produjo manuscritos de ingenieria intitulados Mecanica, Neumatica, Arte del asedio,Fabricacion yde automatas. Aproximadamente en 200 d. de J.C. se invento un ariete llamado ingenium para atacar las murallas. Muchos aos despues se le llamo al operador del ingenium, ingeniator, que muchos historiadores creen que fue el origen de la palabra ingenero.

Una innovacion durante este periodo fue la invencion del alumbrado publico en la ciudad de Antioquia, aproximadamente hacia el ao 3~o d. de J.C.

EL CONCRETO En el sigo I los romanos desarrollaron la aplicacin del concreto. Se elaboraba mezclando 2 partes de arena volcnica muy fina de color chocolate, (abundante en Puzzuoli) con una parte de cal; Los xidos de slice finamente pulverizados contenidos en las puzolanas reaccionaban con el hidrxido de calcio en presencia del agua

Ingenieria Oriental
Despues de la caida del imperio romano, el desarrollo ingenieril se traslado a India y China. Unaa de las mas grandes realizaciones de todos las tiempos fue la Gran Muralla de China. La distancia de un extremo a otro del muro es de aproximadamente 2 240 Km.; sin embargo, hay ms de 4 080 Km. de muro en total. Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10 m de altura, 8 m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado. La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal y otras 15 000 torres separadas de la muralla principal. Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes, con caractersticas nicas. Lograron uno de los inventos ms importante de todos los tiempos, el papel. Se cree que los chinos inventaron la plvora. Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas.

Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brjula, que rpidamente se extendi, para ser de uso comn alrededor de 1200 d. de J.C.

Ingenieria Europea
Durante este periodo no existieron las profesiones de ingeniero o arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de los artesanos, tales como los albailes maestros. El Renacimiento, que literalmente significa volver a nacer", comenz en Italia durante el siglo XV. Uno de los lmites obvios del desarrollo de la ingeniera ha sido la facilidad con que se podan comunicar y comparar los pensamientos. La invencin de los anteojos en 1286, y el incremento considerable en las obras impresas en Europa en el siglo XV, fueron dos acontecimientos trascendentales en la expansin del pensamiento ingenieril. Filippo Brunelleschi fue un ingeniero bien conocido de principios de 1400, y como la mayora de los ingenieros bien conocidos del Renacimiento, era ingeniero militar y civil, al igual que arquitecto y artista. Leonardo de Vinci fue uno de los grandes genios de todos los tiempos. Anticip muchos adelantos del futuro; por nombrar algunos: la mquina de vapor, la ametralladora, cmara oscura, el submanno y el helicptero. Pero, es probable que tuvieran poca influencia en el pensamiento de la ingeniera de su tiempo. Era un investigador impulsivo, y jams resuma su investigacin para beneficio de otros a travs de la publicacin. Otro gran genio de ese tiempo fue Galileo, quien a la edad de 25 aos fue nombrado profesor de matemticas en la Universidad de Pisa. Se cree que fue Andrea Palladio el primer ingeniero que comprendi realmente las fuerzas en las armaduras. En 1560, Giovanni Battista della Porta inici una sociedad en Npoles llamada la Academia de los Secretos de la Naturaleza. Era semejante a otras anteriores como la Academia de Platn, el Liceo de Aristteles y el Museo de Alejandra. Sin embargo, esa academia se cerr debido a sospechas del clero. En 1603 se fund la Academia Lincea que existe hasta la fecha. Galileo fue uno de sus miembros. Estos pretendan fundar monasterios laicos en distintas partes del mundo. Herbert Hoover era un joven ingeniero por ese tiempo; es el nico ingeniero de la historia de Estados Unidos que lleg a presidente de su pas. Uno de los descubrimientos ms importantes en la historia de la ingeniera mecnica lo realiz Simn Stevin en Holanda, a fines de la dcada de 1500. Alrededor de 1640, Fermat y Descartes descubrieron independientemente la geometra analtica. Ya desde antes de la Edad Media haba ocurrido un cambio importante en el enfoque de la ciencia. Jean Baptiste Colbert fue ministro bajo Luis XIV y estableci la primera escuela formal de ingeniera en 1675. El Corps du Gnie, como eran conocidos, eran ingenieros militares entrenados por Sbastien le Prestre de Vauban, ingeniero militar francs muy conocido. En 1771 un pequeo grupo de ingenieros, a los que se llamaba frecuentemente para dar su testimonio sobre proyectos de puertos y canales, form la Sociedad de Ingenieros. Esta sociedad se constituy en la Institution of Civil Engineering en 1828, iniciando con ello una especializacin dentro de la ingeniera. En 1804, Richard Trevithick fue el primero en lograr que una locomotora de vapor corriera sobre rieles. despus del desarrollo de los sistemas ferroviarios en Europa y Amrica, los adelantos ingenieria se sucedieron a una tasa cada vez ms creciente. La primera mitad del siglo xx produjo un nmero casi increble de avances en ingeniera. La invencin de los automviles y aeroplanos en los Estados Unidos fueron factores significativos en el desarrollo ingenierill del siglo XX. Hasta 1880, la ingeniera fue civil o militar, mientras que hasta esa fecha haba sido ambas cosas simultneamente.

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