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PARTE UNO: Construyendo un avin de aeromodelismo paso a paso Este articulo presenta los planos y la construccin paso a paso

de un avin de aeromodelismo que vuela por control remoto, la explicacin es detallada como para que cualquiera partiendo de cero puede construirlo. As que aspirantes a pilotos manos a la obra. El avin se ha de construir en madera de balsa por ser ms fcil de llevar a cabo cuando se construye una sola unidad, de este modo no se requieren de moldes y modelos como los de serie, adems son fciles de reparar si sufren algn dao en los vuelos. El diseo de avin es sencillo sin muchos detalles pero fcil de volar porque tiene todos los controles de los que dispone un avin real, una vez que construyas este modelo podrs fcilmente incursionar en otros modelos ms complicados e incluso uno de tu propio diseo: Caractersticas del avin: Envergadura de las alas: 52 (132 cm) Area de las alas: 546 SQ.in (3522 cm2) Longitud: 46 (117 cm) Peso aprox.: 4 Lb (2 Kg) Desplazamiento del motor: 0.25-0.49 in3 (4.1-8.0 cm3) Tipo: diseo para acrobacias. Ala alta (para mas estabilidad) 1.- LAS COSTILLAS DE LAS ALAS (WING RIBS) Empieza recortando con un estilete o mejor con una caladora usando una sierra muy fina el perfil de las costillas de las alas de acuerdo con la plantilla de la figura. Usa una tablilla de balsa de 2.5 mm de espesor o la que ms se acerque a esta medida. A continuacin el dibujo. Para copiar la figura y usarla como plantilla, debes abrir la imagen con el programa visor de imgenes y fax de windows O sin. Desde la pagina del articulo selecciona la figura (selecciona con algo de lo escrito si no coge la seleccin) Click derecho / guardar imagen como / elige escritorio o mis documentos / guardar / click derecho en el archivo de la figura que acabas de descargar / abrir con / visor de imgenes y fax de windows / imprimir Comprueba que la figura impresa se corresponda con las medidas que se muestran y listo ya tienes la plantilla para recortarla, usa un estilete o una caladora sobre un vidrio colocado en una mesa perfectamente plana. Se necesitan al menos 20 costillas de estas

2.- ALERON HORIZONTAL DE COLA(ESTABILIZADOR)

Es parte importante del avin, mas adelante veremos para que sirve. La estructura se construye con balsa de 5mm de espesor, y se forra con balsa de 2mm. de espesor.

3.- ALERON TIMONEL DE COLA. Sirve para giros en el plano horizontal es decir el plano de vuelo del avion.

4.- ALERN VERTICAL FIJO DE COLA

5.- MAMPAROS DEL FUSELAGE Sirven para construir el fuselage del avin como se ver mas adelante.

PARTE 2. EL FUSELAGE DEL AVIN DE AEROMODELISMO


Construir el fuselaje es fcil, aqu ya vamos viendo la forma que va a tener nuestro avin cuyo diseo esta concebido para acrobacias de ah la forma de las alas convexas a los dos lados. Se usa mucho la pega rpida (brujita) para asegurar las partes a manera de suelda de puntos, luego se usa pega blanca de carpintero como se ver en las figuras que siguen.

6.- Laterales del fuselage

NOTAS: la balsa de 2mm va pegada a la balsa de 5mm de este modo se tendra resistencia en los dos sentidos, vertical y horizontal.
PARTE 3. ENSAMBLANDO EL FUSELAGE. Una vez recortados los laterales del fuselaje se procede al ensamble junto con los mamparos que ya fueron construidos anteriormente (ver parte uno) como ilustra la figura. Se usa de preferencia pega epoxica o en ltimo de los casos pega blanca para madera.

La figura tambin muestra que en los bordes indicados hay que pegar listones de 7x7mm (1/4x1/4) a fin de poder posteriormente redondear las esquinas. La pega debe colocarse tanto en la superficie en contacto as como en los bordes a manera de un cordn de suelda. En el extremo del fuselaje se ha pegado la pared de fuego que es la que sostendr el motor por lo que est construido de plywood de 6mm de espesor. Esta es la que sostendr al motor La parte inferior del fuselaje va forrada con balsa de 2mm, en la parte indicada en la figura va un retazo de plywood de 6mm aqu es donde se asentara el servomecanismo para los alerones.

PARTE 4. ENSAMBLANDO LAS ALAS


Instrucciones.- debes usar una pega de secado instantaneo como la brujita. El secreto de un pegado efectivo radica en poner una muy pequea cantidad ya que de este modo se secara de forma casi instantnea, al contrario si pones mucho lo ms seguro es que no se queden pegadas la piezas pero si conseguirs que la pega se cristalice en la superficie impidiendo que se peguen en un nuevo intento.

FIGURA#1: se debe unir los perfiles a fin de igualarlos con una lija. Con un taladro perfora dos agujeros de 6mm y atornilla dos pernos del mismo dimetro. Ntese que se ha sealado con azul uno de los filos. Esto nos ser til el momento de ensamblar, pues todos debern quedar hacia un solo lado. En este caso mirando hacia arriba. Talla una ranura de aproximadamente 7.5x7.5mm a lo ancho de todos los perfiles (ver figura). Aqu se insertaran los listones de 8x8mm que deben encajar con apriete.

FIGURA#1

FIGURA #1.1: se necesita una plywood unos 80x50 cm x 4mm de espesor, y una regla como de la figura. Con un lpiz o un bolgrafo traza una lnea recta. Esto nos servir para alinear y fijar con tachuelas el primer listn a lo largo de la linea trazada como indica la figura. EL LARGO DEL LISTON ES DE 66 CM. Que es desde luego la dimencion de cada ala.

FIGURA #1.1

FIGURA#2.- una vez que se haya fijado el listn, usa una escuadra para pegar el primer perfil como indica la figura. Usa una muy pequea cantidad de pega brujita para fijar el perfil contra el listn a manera de un punto de suelda.

FIGURA #2

FIGURA#3.- vaya colocando los perfiles del mismo modo a lo largo de todo el listn en total son diez.

FIGURA#3 www.fullmecanica.com/ FIGURA#4.- colocar los listones del modo que indica la figura. Ntese que los de la izquierda estn ms pegados entre s, esto porque la parte del ala cerca del fuselaje soporta ms carga. Nota que los filos azules pintados con anterioridad, quedan todos en este mismo lado.

FIGURA#4

FIGURA#5.- retira con cuidado las tachuelas, y da la vuelta el conjunto. Coloca un segundo listn usando pega como en la figura anterior.

FIGURA#5 (longitud 66 cm)

CONTINUACIN. FIGURA#6.- Pega retazos de balsa de 2mm de espesor entre los vanos de los perfiles aerodinmicos, en el sentido que indica la figura.

www.fullmecanica.com FIGURA#7.- Pega refuerzos de balsa de 8-10 mm de espesor en los sitios indicados.

FIGURA FIGURA #8.- finalmente empezamos a forrar las alas con balsa de 2mm de espesor, coloca un punto de pega en los filos sealados con una lnea roja en la figura, de este modo la alas a fin irn tomando forma, notaras que la balsa cede con facilidad tomando la forma del perfil.

www.fullmecanica.com FIGURA #9.- La parte delantera de las alas (Ingls: leadingedge) parcialmente terminada.

FIGURA #10.- forra ahora SOLO un lado de la parte posterior del ala en un ancho de 5cm con balsa de 2mm.

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FIGURA #11 .- Antes de colocar el forro de la parte INFERIOR que te indica la figura, debes rellenar con un bloque de balsa o con laminas cortadas el espacio que te indica la figura.

FIGURA #12.- Construyendo los alerones (Ingls: Flaps) de las alas. Estos elementos le sirven al avin para dar vuelta y para conservar la fuerza de elevacin a bajas velocidades. Es fcil darle la forma de cua a los travesaos de la estrutura usando un cortafrio de los que se consiguen facilmente en cualquier ferretera.

www.fullmecanica.com FIGURA #13.- Estructuras de los alerones listos para ser forrados con balsa de 2mm de espesor.

FIGURA #14.- Alern terminado listo para ser abisagrado al borde posterior del ala.

FIGURA #15.- Un tubo de cartn debe ser colocado como indica la figura por el pasar el cable que controlar el alern. Pegar tambin tiras de balsa de 10mm de ancho por 2mm de espesor en los filos de los perfiles.

FIGURA #16.- Los extremos de las alas deben ser reforzados como indica la figura. Estos le protegen al ala contra los "suelazos de lado". Nota que hemos forrado con balsa de 2mm de espesor colocada en forma transversal los perfiles del extremo de las alas.

PARTE 5 TERMINANDO LAS ALAS HE INSTALANDO EL SERVOMOTOR


El borde de ataque del ala (Leadingedge) se construye pegando al extremo un liston de balsa de 20x25 mm de seccin como indica la figura. Con una lija se le da la forma aerodinmica, operacin que no es dificil porque la balsa se desgasta como si de espuma se tratara.

Para instalar el servomotor que mover el aleron de giro del avin, se usan tiras de plywood de unos 6mm de ancho por 3mm de espesor. Deben reforzarse las costillas de las alas con balsa de 2mm en sentido perpendicular.

El ensamblaje de las alas se hace usando una lengueta como indica la figura, luego de pegan los extremos de modo que los extremos de las alas queden levantados aproximadamente un mm desde la horizontal con esto le damos a las alas lo que se llama el "ngulo diedro" (DihedralAngle).

Modo de pegar las dos alas por los extremos, es conveniente reforzar los perfiles que van besados con balsa de 2mm de espesor colocada con pega en sentido transversal. La pega debe ser epxica.

NGULO DIEDRO (DihedralAngle)

Finalmente para que la unin de las alas tenga una buena resistencia, se aplica una capa de tela de fibra de vidrio aglomerada con resina poliester de este modo las dos mitades quedan slidamente unidas como.

CONTINA EN.
construccion de un avion de aeromodelismo - PARTE 6 ENSAMBLAJE DE LAS ALAS AL FUSELAJE

PARTE 6. ENSAMBLANDO LAS ALAS AL FUSELAJE.

Las alas tienen que unirse al fuselaje de modo que queden perfectamente elineadas, solo as se garantizar que el avion vuele sin vicios. Las figuras explican la forma de hacerlo. La figura muestra el refuerzo de tela de fibra de vidrio + resina poliester aplicada a la union de las dos alas con el fin de darle resistencia.

Trazar una linea en el centro mismo del mamparo delantero como indica la figura

Sealando elel centro exacto de las alas con un metro.

Montar las alas de modo haciendo COINCIDIR el centro del mamparo con el centro de las alas

Con una broca de 5.5mm hacer una pereforacion como indica la figura.

El ala quedar fijada con un pin de bamb que luego se recortara a la medida.

El pin de bambu debe fijarse con pega a las alas, de este modo sera fcil introducirlo en el agujero del mamparo. As conseguimos un montaje desmontable.

Preparar unas cuas como indica la figura, stas se debern pegar con pega epoxica en los sitios que indica la figura.

pinchar una clavija en el centro de la cola del fuselaje

las alas se centran de modo que las distancias desde los extemos de las alas al centro de la cola sean iguales.

perforando los agujeros donde se enroscarn pernos plsticos de 6mm, no hace falta pasar machuelo los pernos se abren rosca por si solos.