Extricación

Por:

Juan Jose Chessa

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estamos colaborando para perfeccionar lo que ustedes mejor saben hacer. estamos seguros que este manual les será muy útil y que con él.. Por esta misma razon consideramos que es muy importante contar con un manual en el que se expongan algunas técnicas muy simples de realizar con herramientas hidráulicas. El equipo técnico de ResQTec y yo.. sobre todo cuando no estan seguros de lo que se debe hacer para liberar a un paciente. y que nos aseguren una rápida liberación del paciente..Salvar Vidas . . y es que esta es la parte que dá los mayores dolores de cabeza a los Jefes de Equipo.Probablemente una de las partes del Rescate Vehicular en la que se pone mayor atención es la fase de Extricacion..

Si alguna de las fases no se realiza de forma correcta probablemente el resultado final de toda la operación sea deficiente. .Extricación es una de las partes de una operación de rescate vehícular. toda operación de rescate vehicular en la que haya un paciente atrapado consta de las seis siguientes fases: 1 Manejo del escenario 2 Estabilización 3 4 5 6 Acceso Soporte Vital Extricación Extracción Estas fases deben ser iniciadas en ese orden para garantizar la seguridad de los rescatistas y el correcto manejo del paciente. y consiste en liberar al paciente de cualquier elemento de la carrocería que lo esté atrapando.

En éste diagrama de la puerta se muestran las zonas donde se debe aplicar la fuerza (rojo) 2 mienta Sujete firmemente la herray continue abriendola mientras la puerta comienza a doblarse hacia afuera y el borde del seguro se empieza a separar creando un espacio. Durante la expansión la puerte puede abrirse súbitamente. . Aprovecha la deformación de la puerta para obtener ventaja mecánica pero asegurate que en ningún momento ni puerta ni la herramienta hagan contacto con el paciente Procedimiento general 1) Intenta abrirla de forma normal 2) Determina la presencia de Airbags 3) Crea el espacio de inserción 4) abre la puerta forzandola con el expansor desde el lado del seguro Crear un espacio de inserción Técnica recomendada: Expansión Vertical de Ventana (EVV) 1 Luego de retirar el vidrio de la puerta que se desea abrir.Apertura forzada de puertas: Antes de forzar la puerta suele ser ne- cesário crear un espacio de inserción para poder colocar las puntas del expansor correctamente entre la puerta y el poste. Continúe expandiendo hasta que se logre el espacio suficiente. No permita que la herramienta caiga hacia la cabina. coloque el expansor verticalmente en el espacio de la ventana y comience a abrirlo hasta que ambas puntas hagan contacto con el marco.

2 ta quede completamente separada del poste B o C según sea el caso. Extracción de puertas: Igual que en el caso anterior. detengase inmediatamente. Procedimiento general 1) Intenta abrirla de forma normal 2) Determina la presencia de Airbags 3) Crea el espacio de inserción 4) Extrae la puerta forzandola con el expansor desde el lado de las bisagras o corte las bisagras directamente con el cortador . En la mayoria de casos. lejos del paciente. ataque desde un principio el lado de las bisagras.APERTURA DE PUERTAS 1 Coloque ambas puntas del Expansor sobre el seguro. será mejor extraer la puerta que simplemente abrirla. reposicione las puntas del expansor y continúe la maniobra. La fuerza debe aplicarse de tal forma que empuje la puerta hacia afuera. antes de extraer la puerta suele ser necesário crear un espacio de inserción para poder colocar las puntas del expansor correctamente entre la puerta y el poste. por esta razon cada vez que sea posible. Abra el expansor hasta que la puer- Si el panel externo se empieza a separar del resto de la estructura de la puerta.

el guardafangos puede incluso salirse completamente durante la compresión. En éste diagrama del guardafangos se muestra la zona donde que debe ser comprimida con el expansor (rojo). De tal forma que éste segmento pueda ser comprimido entre ambas punta. 2 Cierre el expansor tanto como sea posible mientras el guardafangos externo se dobla hacia afuera alejandose de la puerta frontal ofrecendio un grán espacio de inserción para ambas bisagras.Crear un espacio de inserción Técnica recomendada: Compresión de Guardafangos COMPRESIÓN DE GUARDAFANGOS 1 Coloque una de las puntas del expansor sobre el guardafángos frontal y la otra punta debajo del borde del pozo de la rueda frontal. . En ciertos vehículos.

El limitador de apertura de la puerta se suele romper junto con la bisagra superior Big Door: La técnica Big Door nos permitirá abrir todo el costado de la cabina de pasajeros de forma rápida. En la figura 2 se muestran las zonas de la bisagra que se deben cortar (lineas rojas) si se desea utilizar un Cortador hidráulico o una Cierra Reciproca. Procedimiento general 1) Determina la presencia de Airbags 2) Abre la puerta posterior.EXTRACCION DE PUERTAS 1 3 2 En la figura 1 se pueden observar los puntos débiles de una bisagra. La secuencia para realizar un Big Door consume menos tiempo que si intentamos retirar las puertas por separado y luego los postes B. En la figura 3 se muestra la forma de colocar las puntas del expansor para romper la bisagra superior. Luego se hara lo mismo con la bisagra inferior. Es especialmente útil cuando la deformación del vehículo es muy severa o cuando tengamos a varios pacientes dentro. 3) Corta la base del poste B y luego la parte alta. Apoyandose en el poste y en la puerta justo sobre la bisagra. 4)abre todo el costado manteniendolo unido por las bisagras de la puerta delantera . los cuales se romperán cuando la forcemos con el Expansor.

1 2 3 4 Abra todo el segmento hacia adelante. Puede ser necesario volver a cortar la base del poste para completar la separación Corte el poste B en el lado del techo.Abrir todo el costado de la cabina de forma rápida Técnica recomendada: Big Door BIG DOOR Corte la base del poste B tan profundo como sea posible. Coloque el Expansor horizontalmente para expandir desde la base del poste C hasta el poste B empujándolo hacia adelante razgando el corte hasta que el poste B se separe del piso. Es preferible que el otro extremo del poste B siga unido al techo hasta el final. Utilice mantas de protección para cubrir las pates filudas .

Extracción del techo: La extracción completa del techo nos permiti- rá tener un mejor manejo del paciente y mayor cuidado vertebral en el momento de la extracción. Cubra todos los metales filudos con una manta de protección . Un rescatista debe sujetar el techo a cada lado antes de terminar de cortar los postes para evitar que caiga hacia la cabina. B y C del otro lado del vehículo. Existen muchas formas de doblar un techo (Flap) pero estas ténicas puede ser muy dificiles de realizar en vehiculos severamente dañados. Procedimiento general 1) Determina la presencia de Airbags 2) Rompe o extrae los vidros. lo mas recomendable es extraer completamente el techo. B y C de uno de los lados del vehículo como se muestra en la figura (linEas rojas) 2 Corte los postes A. En ocasiones. 3 Por lo menos entre dos rescatistas retiren el techo del vehiculo y llevenlo hasta la zona de despojos. 4) Retira el techo Obtener un mejor acceso y ruta de extracción para el paciente Técnica recomendada: Extracción de techo EXTRACCIÓN DEL TECHO 1 Corte los postes A. el parabrisas puede ser extraido junto con el techo 3) Corta todos los postes mientras dos rscatistas sujetan el techo. Para evitar problemas.

corte los poeste A. 4) Dobla el techo hacia abajo. Obtener un mejor acceso y ruta de extracción para el paciente en vehiculo volcado Técnica recomendada: Flap Lateral de Techo FLAP LATERAL Luego de realizar una correcta estabilización. 1 2 hasta que quede apoyado sobre el suelo.Flap Lateral de techo: El Flap Lateral De Techo es la técnica mas utilizada para lograr los mismos objetivos que la técnica anterior pero en vehículos que quedan lateralizados luego de una volcadura. Jale el techo hacia abajo 3 Cubra cualquier metal filudo con mantas de protección. Procedimiento general 1) Determina la presencia de Airbags 2) Rompe o extrae los vidros. . tan abajo como sea posible. 3) Corta todos los postes del lado que queda arriba y realiza dos cortes de alivio en el bisel frontal y posterior del techo.B y C del lado que quede hacia arriba y realice los cortes de alivio en el bisel frontal y posterior del techo.

2 te Haga un corte en la paralta del guardafangos.Desplazamiento de tablero: La mas frecuente causa de atricción es debido a la intrusión del tablero. Tenga cuidado de no lesionar más al paciente durantela liberación. justo detrás de la línea de suspención. 2) Es preferible que se extraiga el parabrisas 3) Corta el guardafangos y el poste A. Esto permite desplazar el tablero tanto vertical como horizontalemente. Cubra todos los metales filudos. Luego haga un corte en la base del poste A y otro sobre el nivel del tablero del vehículo. Procedimiento general 1) Coloca el RAM en posición para asegurar el espacio actual. 4) Extiende el RAM para desplazar el tablero Desplazar el tablero/timón para liberar al paciente Técnica recomendada: Desplazamiento de Tablero con RAM DESPLAZAMIENTO DE TABLERO CON RAM 1 Coloque un RAM mediano o grande apoyado en la base del poste B y desde ahí expanda hasta la parte média del poste A. 3 . Extienda el RAM para empujar el Dash hacia adelante mientras libera al paciente. Un tablero puede ser desplazado de varias formas pero una de las mas usuales y efectivas es empujandolo diagonalmente con un RAM.

Jale la herramienta para doblar el segmeno hacia afuera. Expanda verticalmenel espacio creado en el poste A con el Expansor. 3) Doble parte del poste A hacia afuera con el expansor 4) Coloque el expansor en posición y expanda para levantar el tablero Elevar el tablero/timón para liberar al paciente Técnica recomendada: Elevación de Tablero con Expansor ELEVACIÓN DE TABLERO CON EXPANSOR Corte verticalmente el guardafangos detrás de la línea de suspención. Cubra todo metal filudo. el segmento entre los dos cortes realizador en la parte baja del poste A. Comprima con el Expansor. 1 2 3 te . Haga dos cortes separados 15Cm sobre la linea média del posta A. Procedimiento general 1) Extraiga el parabrisas 2) Corte el guardafangos y el poste A. esta técnica genera mayor desplazamiento vertical que horizontal lo cual puede ser muy útil dependiendo la deformación de la carrocería y el efecto que se desea lograr.Elevación de tablero: Alternativamente un tablero puede ser elevado usando un expansor hidráulico. Luego corte la base del poste y haga otro corte 30Cm mas arriba.

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