Programa Carretero 2007-2012 Proyectos de Ingeniera en Mxico Situacin actual y perspectivas .............

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Comisin de Estudiantes de Conferencia la Escuela de Superior de en Carreteras Ingeniera y Mxico UNAM. Arquitectura

del IPN

ING. CLEMENTE POON HUNG DIRECTOR GENERAL DE CARRETERAS

2 de Septiembre de 2009
1

PERSPECTIVAS DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN MXICO

En el sector transporte, la inversin esperada como parte del Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012 ser la siguiente:

Sector
Carreteras Ferrocarriles Puertos Aeropuertos

Monto de Inversin
287 49 71 59

Recursos Pblicos
159 27 16 32

Privados
128 22 55 27

TOTAL

466

234

232

PRINCIPALES REAS DE TRABAJO DE LA SCT EN EL AMBITO DE INFRAESTRUCTURA CARRETERA

Conforme al Programa Nacional de Infraestructura 20072012, los principales objetivos de la Secretara de Comunicaciones y Transportes en materia de carreteras son:

Conservar la red carretera nacional. Poner en completas. servicio 100 proyectos de carreteras

Ampliar la extensin de la red de caminos rurales y carreteras alimentadoras. Fortalecer la capacidad institucional de la Secretara de Comunicaciones y Transportes.

EJES DEL PROGRAMA

El programa carretero que SCT est desarrollando durante la

presente administracin se articula en los tres ejes siguientes:

Programas apoyados con recursos del Presupuesto de Egresos

de la Federacin.
Asociaciones pblico privadas. Programas y proyectos de innovacin y modernizacin del

sistema carretero.

PROGRAMAS APOYADOS CON RECURSOS PEF

Los principales programas que se desarrollan con recursos del PEF

son:
Construccin y modernizacin de carreteras federales.

Conservacin de carreteras federales.

Construccin

modernizacin

de

caminos

rurales

alimentadores.
Programa de Empleo Temporal.
Estudios, proyectos, supervisin, derechos de va y gastos

asociados con la ejecucin del programa carretero.

Pagos anuales comprometidos en Proyectos de Prestacin de

Servicios (PPS).
5

PRESUPUESTO 2009
ASIGNACIN (mdp)

PROGRAMA

PRINCIPALES METAS 2009

Construccin y modernizacin

23,407.0

1,215.6 km construidos o modernizados en 191 obras De las 191 obras, 126 son de continuidad con un monto de 17,384.5 mdp y 65 nuevas con una asignacin de 5,005.1 mdp.

Conservacin

8,945.1

Conservacin rutinaria de toda la red federal (43,724 km y 7,231 puentes), reconstruccin de 94 km y conservacin peridica de 5,304 km. Proyectos especiales: Rehabilitacin pista Isla Socorro, Sealamiento del Bicentenario y Proyecto Manzanillo II.

Caminos Rurales

16,134.5

4,953.7 km construidos o modernizados en 875 obras. Por primera vez se etiquetan recursos a conservacin y rehabilitacin de caminos alimentadores y rurales.

PET

1,304.3

135,415 empleos temporales para la conservacin de 20,074.8 km y reconstruccin de 5,373.6 km de caminos rurales.

Centralizado

251.9

Pago de estudios y proyectos Liberacin de derecho de va y gastos de supervisin

TOTAL

50,042.8

INVERSIN EN CARRETERAS COMO % DEL PIB

0.74% 0.63%
Pblica-PEF Fideicomisos Privada

0.38% 0.33% 0.32% 0.31%

0.15%

0.13%

0.14%

0.16%

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

SITUACIN DEL EJERCICIO A AGOSTO MONTO EJERCIDO

Programa Asignacin PEF 2009 Ejercido 28/Agosto/09

Construccion y modernizacin

23,407.0

10,303.5

Conservacin

8,945.1

6,458.3

Caminos Rurales

16,134.5

6,768.4

Programa de Empleo Temporal SUBTOTAL OBRAS

1,304.3 49,790.9

976.6 24,506.8

Servicios Tcnicos, Estudios y Proyectos

251.9

65.2

TOTAL

50,042.8

24,572.0

CONSTRUCCION Y MODERNIZACIN PEF 2009

A CHAMPOTN
SIMBOLOGA

La Amistad Acua

Del Rio

GOLFO DE MXICO Sta. Rosala

Isla Aguada
Isla del Carmen

Carrillo Puerto

Red Federal Red Estatal Autopistas de Cuota Proyecto Estructura mayor Entronque

Sabancuy

Escrcega

Candelaria

C
Conhuas

AM

PE

CH

A VILLAHERMOSA

Acua-Piedras Negras Ampliacin a 12 metros

Laguna de Trminos

A CHETUMAL

Xpujil

Rio n Gra de

Kilmetro 59
Laguna El Sitio Viejo Laguna El Este

Don Samuel

El Ramonal Pablo Torres Burgos

A VILLAHERMOSA

LA UI AH CO
Zaragoza

Santa Rita

ESTADOS UNIDOS DE AMERICA

Candelaria

Ro Peje

lagarto

San Juan

Lm. Edos. Tab/Camp-Xpujil San Miguel Ampliacin a 12 metros

Quich

Arroyo Negro

Cuauhtmoc Emiliano Zapata

Laguna Corozal Laguna Chacamax

Piedras Negras

San Pedro

Arroyo El Triunfo

GUATE

MALA
Red Estatal Proyecto

SIMBOLOGA
Red Federal Autopistas de Cuota

Ro Usumacinta

Tenosique

La Paz Cabo San Lucas En Construccin

Caborca San Luis Ro Colorado En Construccin

TABA SCO

El Palmar

Estructura mayor Entronque

Morelos

Nava Allende

A NUEVA ROSITA

A COLOMBIA

Esparsega-Xpujil

Piedras Negras-Acua

Durango Mazatln En Construccin

A Uruapan San Vicente
SIMBOLOGA
Red Federal

A SAN FERNANDO
Carboneras San Carlos Las Norias San Isidro

La Coma

Carbajal

Mxico - Tuxpan En Construccin

A LINARES

Red Estatal Autopistas de Cuota Proyecto

Santander Jimnez

Presa Jos Mara Morelos

A Tecomn

Estructura mayor Entronque

Guadalupe Victoria Abasolo Barretal Corpus Christi Gumez Nicols Bravo

Guacamayas Feliciano El Chico

La Unin

G U E R R E R O
A Cd. Altamirano
Jaumave

CD. VICTORIA Casas

Soto La Marina

Las Escolleras

La Feria

Tepeguajes

Lzaro Crdenas

Lagunillas

Llera de Canales

Manuel-Aldama-Soto la Marina-Rayones (La Coma) Ampliacin a 12 metros

A PALMILLAS

Pantla

TAMAULIPAS
Xicotncatl

Baha del Tordo

La Salitrera

Zihuatanejo-Feliciano

Aldama

La Cabecera

an

Zihuatanejo

Benito Jurez

El Limn

Gonzlez

Ixtapa

Manuel
Cd. Mante

Pa

A CD. DEL MAZ

A Acapulco

SIMBOLOGA

Cuauhtmoc

fi co

Red Federal Red Estatal Autopistas de Cuota Proyecto Estructura Mayor Entronque
San Antonio Rayn

Altamira

S.L.P .
A CD. VALLES

VER.
Moralillo

Miramar

Ro

Az ul

Eagle Pass

San Marco

Nueva Coahuila

El Desengao

Ro San Pedro

Ebano

A TAMUN

A TXPAM

Cd. Madero Tampico

Zacatecas Saltillo En Construccin

MonterreySabinas

Feliciano-Zihuatanejo

Manuel Aldama-Soto la Marina

EJES INTERESTATALES

10

ASOCIACIONES PBLICO PRIVADAS

Las asociaciones pblico-privadas son esenciales para alcanzar las metas del PNI 2007-2012. SCT cuenta con tres esquemas para desarrollar carreteras:
Concesiones Proyectos de Prestacin de Servicios Aprovechamiento de activos

En la actualidad, el programa de asociaciones pblico privadas de SCT en materia de carreteras comprende 38 proyectos en las siguientes etapas:
17 obras en construccin 9 obras adjudicadas por iniciar 12 obras en licitacin o prximas a licitarse

Estas obras estn movilizando inversiones no presupuestales por 79,562.5 millones de pesos para construir o modernizar 1,940.7 kilmetros de carreteras de altas especificaciones.

11

ASOCIACIN PBLICO PRIVADAS EN EL SECTOR CARRETERO

En 2009, SCT est llevando a cabo acciones para la instrumentacin de 38 proyectos carreteros a travs de asociaciones pblico-privadas, conforme a lo siguiente:
CONCEPTO NMERO DE OBRAS LONGITUD (km) INVERSIN (mdp)

Proyectos que terminan en 2009 Concesiones Proyectos de Prestacin de Servicios Otras obras Continuacin de obras en proceso Concesiones PPS Otras Obras Inicio de obras adjudicadas Concesiones Aprovechamiento de Activos Culminacin de licitaciones en proceso Concesiones PPS Aprovechamiento de Activos TOTAL

7 4 2 1 11 4 3 4 8 3 5 12 1 1 10 38

543.3 341.0 124.7 77.6 586.4 94.5 187.7 304.2 308.9 212.5 96.4 502.1 50.0 169.0 283.1 1,940.7

15,148.0 10,896.0 1,768.0 2,484.0 35,025.1 4,539.0 8,423.0 22,063.1 9,109.4 7,187.0 1,922.4 20,280.0 1,748.0 5,000.0 13,532.0 79,562.5

12

ASOCIACION PUBLICO PRIVADAS EN CONSTRUCCIN

PUENTE INTERNACIONAL SAN LUIS RO COLORADO II (EN CONSTRUCCIN)

MONTERREY-SALTILLO Y LIBRAMIENTO PONIENTE DE SALTILLO (EN CONSTRUCCIN)

PUENTE INTERNACIONAL REYNOSA-ANZALDAS (EN CONSTRUCCIN )

TEPIC-VILLA UNIN (EN OPERACION)

LIBRAMIENTO DE IRAPUATO (EN LICITACIN)

MORELIA-SALAMANCA (EN OPERACION)

AMOZOC-PEROTE (EN OPERACION)

LIB. NORTE DE LA CIUDAD DE MXICO (EN CONSTRUCCIN)

LIBRAMIENTO DE TECPAN (EN OPERACION)

ARRIAGA-OCOZOCOAUTLA (EN OPERACION)

PEROTE-XALAPA Y LIB DE XALAPA (EN CONSTRUCCION)

13

AUTOPISTA DURANGO - MAZATLN

Longitud: 230.0 km. Inversin: 17,796 mdp Avance fsico financiero (%): 61 Empleos directos: 53,388 Fecha estimada de terminacin: Febrero-2012

14

AUTOPISTA DURANGO-MAZATLN
La Autopista Durango-Mazatln tiene una longitud de 230.0 kilmetros con 12.0 metros de ancho de corona, de los cuales 8.0 kilmetro estn ubicados en la zona ms accidentada en los lmites de los estados de Durango y Sinaloa.

Incluy la construccin de 115 estructuras entre pasos, puentes y viaductos con una longitud total de 10,700 m, y van desde los 15.0 a los 1,124.0 metros.

El ms importante es el Puente Baluarte, que ser el puente atirantado con el claro ms largo de toda Amrica, con una longitud de 1,124.0 m. y una altura sobre la barranca de 395.0 m. El proyecto fue elaborado por ingenieros mexicanos y su construccin se realiza con empresas mexicanas y extranjeras.

15

AUTOPISTA DURANGO - MAZATLN UBICACIN GEOGRFICA

MATAMOROS
TORREON

DURANGO MAZATLAN

PUENTE BALUARTE

Identificado como el Corredor Carretero que integra a las ciudades de Mazatln Durango Torren - Gmez Palacios Saltillo Monterrey -Reynosa y Matamoros, con una longitud total de 1,048 km.

16

AUTOPISTA DURANGO-MAZATLN
Seattle

San Francisco

4,167 km
Nueva York

Galveston, Texas

Mazatln

Con el Corredor Carretero de Mazatln a Matamoros, se tiene la distancia ms corta entre el pacifico norte el atlntico norte (costa este E.E.U.U.).

17

AUTOPISTA DURANGO-MAZATLN
Con la construccin del tramo faltante el usuario podr:
Desplazarse en autopistas de altas especificaciones a las diferentes fronteras del norte y noreste del pas (Cd. Jurez, Piedras Negras, Reynosa y Matamoros) y los E.E.U.U., Con ahorro en tiempo y distancia

18

AUTOPISTA DURANGO-MAZATLN
ESPECIFICACIONES
CARACTERSTICAS Longitud total Numero de carriles ACTUAL 305 Km. 1 por sentido PROYECTO 230 Km. 1 por sentido y 8 Km. de 2 por sentido

Seccin
Ancho de carriles Acotamiento Tiempo de recorrido Velocidad de operacin Ahorro en distancia Ahorro en tiempo

6.50 m
3 m c/u 0.25 m 6 horas 30 - 80 Km./hr

12 m
3.5 c/u 2.5 m 2.6 horas 90 - 110 Km./hr 75 Km. 3.4 horas

19

SECCIN TIPO

20

CONTRUCCION DE TUNELES CARRETEROS EN AUTOPISTA DURANGO - MAZATLAN

Cortes mayores a 30 metros.

Evitar desarrollos de mayores longitudes con pendientes y curvaturas de menores especificaciones.

El proyecto consider la construccin de 63 tneles con una longitud conjunta de 18,000 metros, y el tnel El Sinaloense que ser el ms largo con una longitud de 2,600 metros.

21

AUTOPISTA DURANGO-MAZATLN PRIMERA ETAPA DE TUNELES

Los tneles se proyectaron de dos carriles de circulacin con 3.5 m. de ancho y acotamientos de 2.0 m., con banquetas de servicio de 0.5 m.

22

AUTOPISTA DURANGO-MAZATLN SEGUNDA ETAPA DE TUNELES

Previendo el aumento de volumen de transito, los tneles se disearon con dimensiones con las que podrn funcionar a futuro con tres carriles de circulacin, dos de subida y uno de bajada.

23

VIDEO AUTOPISTA DURANGO MAZATLN

24

PUENTE BALUARTE
CARACTERISTICAS PRINCIPALES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Longitud total Profundidad de la barranca Claro principal Ancho total Numero de apoyos Numero de claros Longitud de estructura de acero 1,124 mts. 395 mts. 520 mts. 20 mts. 12 11 432 mts.

Longitud de estructura de concreto

Altura de pilones Mxima altura de pilas Tipo de atirantamiento Numero de tirantes Longitud mxima de tirantes Pendiente longitudinal

692 mts.
101 mts. 148 mts. ABANICO 152 280 mts. 5% .

PUENTE EN CONSTRUCCION TERMINACION EN 2010

25

PRINCIPALES PUENTES EN EL PAIS

Entre los principales puentes similares en Mxico podremos mencionar los siguientes:

PRINCIPALES PUENTES ATIRANTADOS EN MXICO

CLARO PRINCIPAL (m)

ALTURA DE RASANTE AL FONDO DE LA BARRANCA (m)

ALTURA DE PILN A PARTIR DE LA RASANTE (m)

AO DE CONSTRUCCIN

BALUARTE ( Dgo. - Sin. ) MEZCALA ( Guerrero ) TAMPICO ( Tamaulipas)

520

390

101

2007-2010

311

169

73

1993

360

50

74

1988

26

PUENTES TERMINADOS EN MEXICO

PUENTE COATZACOALCOS II

PUENTE TAMPICO

PUENTE MEZCALA

PUENTE INFIERNILLO II

27

PUENTE BALUARTE
La alternativa seleccionada, fue aquella que arrojo un menor tiempo de ejecucin, procedimientos de construccin mas sencillos y menores costos siendo la mejor opcin la del puente ATIRANTADO. El costo estimado del puente es de 1,500 MDP y se tiene programada su terminacin en junio del 2010.

28

PROCESO DE CONSTRUCCION PUENTE BALUARTE

29

VOLMENES PRINCIPALES DE PROYECTO

Acero (presfuerzo, refuerzo, presfuerzo en tirantes) 16'610,157 kg

Igual en peso a

Vehculo tipo sedan 12,213 unidades

Concreto hidrulico 103,308 m3

Igual en volumen a

Tanque cisterna cap. 40,000 lt. 2,583 unidades

Excavaciones en roca 422,745 m3

Igual en volumen a

Alberca olmpica (dimensiones: 21 m x 55 m x 1.8 m) 203 albercas

30

AUTOPISTA MEXICO-TUXPAN
A Tantoyuca

A Tampico

TAMAZUNCHALE

vila Camacho-Tihuatln
Longitud = 50 km Inversin Estimada = 1,050 mdp

HUEJUTLA

POTRERO DEL LLANO

GOLFO DE MEX ICO

Se localiza al noreste del estado de Longitud = 37 km Inversin Estimada = 5,500 mdp Puebla y al noroeste del estado de H I D A L G O Tejocotal-Nuevo Necaxa Veracruz.
Longitud = 18 km Inversin Estimada = 1,500 mdp

Nuevo Necaxa-vila Camacho

TUXPAM

Z
A Veracruz

TIHUATLN

En los municipios de Huauchinango, Xicotepec, Jalpan, Tlacuilotepec, vila Camacho, Venustiano Carranza y Tihuatln. Forma parte de uno de los 14 corredores troncales, el corredor carretero Acapulco Tuxpan.

Asuncin-Tejocotal
Longitud = 18 km

POZA RIC A

Tihuatln-Tuxpam
VILA C AMAC HO NUE VO NEC AXA TEJOC OTAL TULANC INGO
TEZIUTLAN Longitud = 37 km

Libramiento de Tulancingo
Longitud = 22 km

ASUNCIN

PAC HUC A

Pirmides-Tulancingo
Longitud = 79 km

P U E B L A

MEXICO
EC ATEPEC

SIMBOLOGIA PIRMIDES

Ecatepec-Pirmides
Longitud = 22 km

Red federal libre de peaje Autopista en operacin PEROTE En proceso Por construir

D.F.

Mxico-Pachuca
Longitud = 12 km

T L A X C A L A

31

AUTOPISTA MEXICO-TUXPAN

La SCT otorg la concesin del tramo Nuevo NecaxaTihuatln, en dos tramos: El primero es el tramo carretero Nuevo Necaxavila Camacho con una longitud de 36.6 kilmetros. El segundo comprende al tramo vila Camacho Tihuatln que tiene una longitud de 47.3 kilmetros.

32

AUTOPISTA MEXICO-TUXPAN
Cuenta con una longitud total de 293 km.
PUENTE SAN MARCOS
Longitud = 868 m E1 P- P2 3 P4 P5 P6 P7

Velocidad de proyecto: 110 kph.

Durante el desarrollo de la Autopista, existen tramos con diferentes numeros de carriles, de 4 carriles en 110 km, de 3 carriles en 17 km y 2 carriles en 166 km. 4 entronques a desnivel. 7 tneles de cuatro carriles, con longitud total de 6,000 m; el ms largo de 987 m, que es el Necaxa. 11 puentes de 4 carriles, con longitudes entre 91 y 868 m, que es el puente San Marcos. La carretera fue diseada para un TDPA de 3,500 vehculos y en la actualidad el tramo que se puso en operacin presenta un TDPA de 5,800 vehculos.

h = 237

EP11 P- 10 9

P8

33

PROYECTO CARRETERO MXICO - TUXPAN

No. 1 2 3 4 5 6 Tejocotal Nuevo Necaxa 7 Nuevo Necaxa vila Camacho 8 9 vila Camacho Tihuatln Tihuatln - Tuxpan TOTAL 37.0 En construccin 18.0 En operacin Tramo Mxico Pachuca Ecatepec Pirmides Pirmides Tulancingo Libramiento Tulancingo Asuncin Tejocotal Longitud (km) 12.0 22.0 79.0 22.0 18.0 Estatus

En operacin En operacin En operacin En operacin En operacin

50.0

En construccin

37.0
293.0

En operacin

34

DATOS GENERALES

L .D.V .

C L DE PROYECTO
19.50 10.50
0.50 0.50

L .D.V .

21.00 10.50 3.50

1.00

19.50 3.50 3.50 2.50

2.50

3.50

SCT

-2.00%

+ 2.00%

30.00 DE RE CHO DE VIA T OT AL = 60.00MT S .

30.00

CARACTERISTICAS TIPO DE CARRETERA: TIPO DE TERRENO: TIPO DE CARPETA: COSTO DE LA OBRA: FECHA DI INICIO: FECHA DE TERMINACIN: A4 MONTAOSO CONCRETO ASFLTICO $5044,609,950 C/IVA JUNIO DE 2008 MAYO 2012

35

DATOS GENERALES

CARACTERISTICAS TIPO DE CARRETERA: TIPO DE TERRENO: TIPO DE CARPETA: COSTO DE LA OBRA: FECHA DI INICIO: FECHA DE TERMINACIN: A2 LOMERO FUERTE CONCRETO ASFLTICO $ 1475,490,205.78 C/IVA 1 DE JULIO DE 2008 31 DE DICIEMBRE DE 2009

36

PUENTE SAN MARCOS

37

PUENTE SAN MARCOS

COMPARATIVA ENTRE PILAS DE LOS PUENTES MAS ALTOS DE MXICO

MARGEN DERECHA A MEXICO D.F.

MARGEN IZQUIERDA A TUXPAN, VER.

235 m

237 m

169 m Puente Baluarte

Puente Mezcala

38

PROCESO CONSTRUCTIVO DOBLES VOLADIZOS PUENTE SAN MARCOS

MARGEN DERECHA A MEXICO D.F. MARGEN IZQUIERDA A TUXPAN, VER.

ETAPA III Lanzado de trabes claro 1 a 4

89 m

ETAPA I

Doble voladizo, pila 6, 7 y 8

171 m 171 m
89 m ETAPA II Doble voladizo, claro 9 y 10

E-1 P-2 E-11

P-3 P-4 P-5 P-6 P-8 P-9

P-10

Tnel

No. DE PILA
PILA 2 PILA 3 PILA 4 PILA 5 PILA 6

LONGITUD (m)
49 56 73 83 137

P-7
VOLUMENES PRINCIPALES PUENTE SAN MARCOS
SUBESTRUCTURA SUPERESTRUCTURA TOTAL

CONCRETO M3
24,800 11,700 36,500

ACERO DE REFUERZO TON

3,155 1,345 4,500

ACERO DE PRESFUERZO TON

0 630 630

PILA 7
PILA 8 PILA 9 PILA 10

216
147 57 27

39

BENEFICIOS CONCRETOS AUTOPISTA MEXICO-TUXPAN

CARACTERISTICAS
LONGITUD (KM) TIEMPO DE RECORRIDO VELOCIDAD (KM/HR)

CARRETERA FEDERAL

AUTOPISTA MEXICOTUXPAN

AHORRO

329 4 Hrs. 45 Min 60

293 2 Hrs. 30 Min 80-110

36 2 Hrs. 15 Min

Mejorar la accesibilidad a Tamaulipas y facilitar su comunicacin con el centro del Pas. Conectar el Altiplano con el Golfo en 2 hrs. 30 minutos, lo que reducir el tiempo de recorrido en dos horas con 15 minutos. La autopista mejorar la accesibilidad a facilitar su comunicacin con el centro del pas. El pas contar con una va moderna para detonar el desarrollo del norte del Golfo de Mxico.

40

AUTOPISTA AMOZOC PEROTE (EN OPERACIN)

Esta obra se encuentra ubicada en los estados de Puebla, Tlaxcala y Veracruz.

Los trabajos ejecutados consistieron en la construccin de un cuerpo nuevo de 12.0 m de ancho de corona con pavimento de concreto asfaltico.
Para una velocidad de proyecto de 90-110 km./hr, Con tipo de terreno lomero suave y fuerte. Forma parte de el proyecto regional de gran visin.

Longitud: 105.0 km. Inversin: 2,068.0 mdp Aforo de Proyecto: 2,680 veh./da Aforo Actual: Ms de 3, 000 veh./da Inicio de operacin : 1 de noviembre de 2008

41

AUTOPISTA AMOZOC PEROTE (EN OPERACIN)

LOCALIZACION POR ESTADOS Puebla: 50 km Tlaxcala: 31 km Veracruz: 15 km

DATOS TECNICOS

LONGITUD DEL TRAMO: TIPO DE CARRETERA: VELOCIDAD DE PROYECTO: TIPO DE CARPETA: ANCHO DE CORONA: ANCHO DE CALZADA: ANCHO DE DERECHO DE VIA:

TIPO DE TERRENO: INVERSION TOTAL: MODALIDAD DE INVERSION: LICITACION: FECHA DE INICIO: FECHA DE TERMINACIN: OBRAS DE DRENAJE: PIV: PSV: PUENTES: ENTRONQUES: TUNEL:

105 KM. A2 110 KM/HR. CONCRETO ASFALTICO 12.0 M. 7.0 M. 60.0 M LOMERIO SUAVE Y FUERTE $ 2,068 M.D.P (C/IVA). CONCESIONADA TITULO DE CONCESION oct-05 nov-08 271 46 49 12 7 1 (340M DE LONGITUD)

42

PROYECTOS ESTRATEGICOS DE LA REGION CENTRO

Tihuatlan

N. Necaxa

43

LIBRAMIENTO NORTE DE LA CIUDAD DE MXICO.

Pertenece al corredor del Altiplano, el cual tiene una longitud total de 581 kilmetros y une la regin Centro del pas con el Golfo de Mxico. El Libramiento Norte comprende la Zona Metropolitana de la Ciudad de Mxico y parte de los Estados de Mxico, Hidalgo, Tlaxcala y Puebla. El rea concentra alrededor del 20% de la poblacin de Mxico y ms del 40% de su actividad econmica y comercial. El Libramiento Norte se inicia en Atlacomulco y termina en San Martn Texmelucan. La Ciudad de Mxico presenta desde hace varios aos un nivel de saturacin en sus vialidades principales, debido a la alta concentracin de poblacin y a que es el paso de un alto porcentaje del trnsito de largo itinerario.

44

LIBRAMIENTO NORTE DE LA CUIDAD DE MXICO

A Quertaro
Atlacomulco-Jilotepec
Construccin 2 carriles longitud 51 kilmetros Costo = 1,100 mdp

A Actopan
Fuentes
Gob Fed

A Huejutla A Tuxpan

PACHUCA
Construccin 4 carriles longitud 24 kilmetros Costo = 680 mdp

Tulancingo
Fuentes
Conces.

Entr. Mex-Pach-Entr. P-T

AMoreliaCuota

Acambay Jilotepec
51 km.

Tula de Allende
75 km.

Tepeji del Ro Tizayuca

24 km.

Atlacomulco

Jilotepec-Entr. Mex-Pachuca
Construccin 4 carriles longitud 75 kilmetros Costo = 2,100 mdp

Fuentes
Gob. Fed. 26 Km en Constr. 49 Km por Conces.

Ciudad Sahagn Apan

Teotihuacn
43 km.

Ixtlahuaca

Cd. Lpez Mateos

Entr. P-T-Sanctrum Texcoco

Calpulalpan
Fuentes
Conces.
Construccin 4 carriles longitud 43 kilmetros Costo = 1,300 mdp

Sanctrum

A Morelia Libre

27 km.

Lerma
TOLUCA

CIUDAD DE MEXICO
Sanctrum-San M. Texmel. Fuentes Texmelucan Chalco
Construccin 2 carriles longitud 51 kilmetros Costo = 1,100 mdp Conces.

A Puebla

ATlaxcala

45

LIBRAMIENTO NORTE DE LA CIUDAD DE MXICO

No. Tramo Longitu d (km)
51.0

No. de Carriles

Inversin (mdp)

Estatus

1 2

Atlacomulco - Jilotepec Jilotepec - Entronque (MxicoPachuca)

1,100.0

En construccin En operacin

75.0

2,100.0

Entronque (Mxico-Pachuca) Entronque (Pirmides-Tulancingo) Entronque (Pirmides-Tulancingo) Sanctorum Sanctorum - San MartnTexmelucanEl Molinito TOTAL

24.0

680.0

En operacin

4 5

43.0

1,300.0

En operacin.

30.0 223.0

900.0 6,080.0

En operacin.

46

CONCLUSIN
PARTICIPACIN DE LOS INGENIEROS EN EL PROGRAMA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA 2007-2012 El desarrollo de la infraestructura de todos los modos de transporte plantea retos y requerimientos.
Los ingenieros, tenemos una amplia labor fundamental, en las siguientes reas: Planeacin y diseo de proyectos de infraestructura carretera.

Construccin y supervisin de las obras.

Conservacin de la infraestructura existente. Operacin y administracin de proyectos de infraestructura. Innovacin y desarrollo de nuevas tecnologas, productos y servicios

Diseo e instrumentacin de nuevos esquemas de financiamiento de proyectos de infraestructura

Gestin de proyectos y control de calidad

47

CONCLUSIN
En los ltimos 25 aos se construyeron 19 tneles con una longitud de 7,547 km, por lo cual el desarrollo en Mxico de esta especialidad durante ese tiempo qued un tanto estacionado. Destacando en las obras: Libramiento de Puerto Vallarta, CuernavacaAcapulco y Ptzcuaro Uruapan - Lzaro Crdenas (Tnel el Tigre).

48

CONCLUSIN

Durante este y los prximos cinco aos se contempla la construccin de 80 tneles con una longitud total de 26,300 metros, destacando las autopistas de Durango-Mazatln, Mxico Tuxpan y Mitla Tehuantepec.

Por lo que cabe destacar, que en la presente administracin se incrementar la construccin de tneles sin precedentes.

Se nos presenta un nicho de oportunidades.

49

CONCLUSIN
PROSPECTIVA DE CONSTRUCCIN DE TNELES EN MEXICO 2006-2012
AO TNELES CONSTRUIDOS CARRETERA NO. DE TNELE S LONGITUD TOTAL (M) CONTRATADA SU CONSTRUCCIN EN PREPARACIN EN OPERACIN

2006 2012

DURANGO - MAZATLN

60

18,300

60 CONTRATADOS PARA SU CONSTRUCCION

7 CONTRATADOS PARA SU CONSTRUCCION -

MXICO TUXPAN

6,000

RO VERDE CD. VALLES LIBRAMIENTO XALAPA

4 1

750 270

PROYECTO TERMINADO, POR INICIAR PROYECTO TERMINADO, POR INICIAR PROYECTO TERMINADO, POR INICIAR PROYECTO TERMINADO PROYECTO TERMINADO EN LICITACION, POR INICIAR PROYECTO TERMINADO, POR INICIAR PROYECTO EN ELABORACION PROYECTO EN ELABORACION -

BARRANCA LARGA - VENTANILLA

324

ARRIAGA TUXTLA GUTIRREZ ACCESO A LA ZONA PORTUARIA DE SALINA CRUZ ATIZAPN - ATLACOMULCO LIBRAMIENTO DE PUERTO VALLARTA MITLA TEHUANTEPEC II TOLUCA - NAUCALPAN

2 1 1 1 13 3

800 550 380 450 2,000 840

EN CONSTRUCCION -

EN OPERACIN -

LIBRAMIENTO DE TAMAZUNCHALE TEPIC VALLARTA (COMPOSTELA) AMOZOC - PEROTE

1 1 1

180 250 100

OPERACIN

102

31,194

50

CONCLUSIN

Incentivar a las Ingenieros Civiles.

nuevas

generaciones

de

Enfrentar el desarrollo de la infraestructura.

PANORAMICA TNEL HUAUCHINANGO

Adecuar los programas de estudio.

MUCHAS GRACIAS
www.sct.gob.mx
CONSTRUCCIN DEL TUNEL NECAXA AUTOPISTA MEXICO-TUXPAN

51